宮崎のようにほとんど無人駅しかない所でも車内収受方式が実施されている場合は
ほぼ100%運賃が支払われ、不正乗車の余地がない。
また、路面電車やバスのように乗車時、車内で乗客にICカードを読み取ってもらうか
整理券を取ってもらい、降車時に車内で精算する方式を採用する鉄道会社もある。
だが、JR九州は複数路線があり、車両数も多いことから「コストが高く、導入は検討
していない」（広報部）という。 ・・・という書き方もおかしい。
前述のようにJR九州内でも現在車内収受が実施されているところがあることについて
全く触れていないし、かつて車内収受だったところが信用乗車方式に変えられた
経緯があることを調べもせず書いている。
