【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.15【公営・三セク】

[0001 名無し野電車区 (６段) (ﾜｯﾁｮｲ 2369-+Do1) 2020/06/16(火) 21:27:52.53 ID:ANALbD/c0]

大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ

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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.14【公営・三セク】
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[0311 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7307-l8KG) 2020/07/06(月) 18:40:35.61 ID:KC7bEr5Z0]

肥薩線は、生活交通としては微妙でも観光面の誘客効果が大きいから、
自治体としては公費入れてでも存続させたいだろうね。
東日本大震災の時の三鉄に近いかも

問題は、コロナの中で鉄道復旧費用まで出せるかどうか

[0312 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-+ubT) 2020/07/06(月) 19:04:37.16 ID:63IBab3Oa]

>>311
その三陸と同じく復旧させるかわりに肥薩線をくま川鉄道に押し付けとかあり得そう。
そうなったら観光列車も含めて車両はNDCにかわるだろう