近鉄特急part137(ﾜｯﾁｮｲ表示)

2020/06/17(水) 10:47:29.68

!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ

【前スレ】
近鉄特急part136(ﾜｯﾁｮｲ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1589199729/

【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d1a-GwBP) · 2020/07/12(日) 04:08:15.96

>>696
なるほど、そういう人種もいるね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23cf-k+PU) · 2020/07/12(日) 06:41:19.45

nextのほうがplusよりも古い車両に見えるのは何でだろうか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 75a7-WiXP) · 2020/07/12(日) 08:48:45.73

大阪から新幹線使った東京日帰りくらいだとカバン持って行かないからバッテリーは大きいんだよね
財布も大きくて邪魔だから持つのやめたし

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-c9t6) · 2020/07/12(日) 08:53:18.68

>>675
5001形が2～3年後に消えると阪神の最古参はKLこと3200系と同世代の8000系になる
KLって近鉄では新型の部類なんですが…
阪神なんば線のおかげで奈良線は比較的新しい車両が増えたが
大阪線は抵抗制御の古いのばかりですね
ドアの半自動扱いをボタン一つでできる新型を早く入れてくれ

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-pB9n) · 2020/07/12(日) 08:59:33.61

KL世代が新型とか、もう新車が入らなさすぎて感覚が麻痺してるね
シリーズ21ですら登場から20年
近鉄の一般車はボロしかいない、っていうのが普通の印象では？

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-pB9n) · 2020/07/12(日) 09:15:34.53

JRは毎年、どこかで災害の影響で運休を余儀なくされる
なんだかんだ私鉄は恵まれてるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d1a-GwBP) · 2020/07/12(日) 09:56:44.81

地方の災害の影響が出そうなところを走っていた私鉄はみんな潰れたのではないか？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-kNC8) · 2020/07/12(日) 10:12:47.39

>>693
12000が比較的短命なのはデッキレスとトイレの位置が特殊なのが致命的だったんだよ。

また元々22000増備でスナック系列置換え予定が頓挫したのもある。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-kNC8) · 2020/07/12(日) 10:15:00.82

>>702
そんなの鉄オタだけだよ。一般人なんて201が環状線や大和路線に来た時でさえ新車が来たといってたw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7c-k+PU) · 2020/07/12(日) 10:20:37.34

ひのとり　一人旅の人ばかりだね。
目的は乗るため？？

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-pB9n) · 2020/07/12(日) 10:24:31.93

>>647
ドアが開いてる時、上部の構造が丸見えでみっともないプラグドアの方がコスト高いのか
引き戸になったのは見た目的にもコスト的にも良いことづくしだね

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-pB9n) · 2020/07/12(日) 10:27:00.10

>>707
さっき名古屋に着いた便は普通に女のグループとかたくさんいたぞ
ただ、プレミアムは乗り鉄っぽいのがほとんどだった

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ucCN) · 2020/07/12(日) 10:28:57.46

16000でもデッキレスはさっさと大鉄へドナドナされたんだっけ?
12200のスナックコーナーを車販室に改造したのはもう残ってないよな。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ucCN) · 2020/07/12(日) 10:34:08.65

>>707
ヲタ活(表向きはライブ)で名古屋行くときは毎回ひとり旅だな、仲間は現地で合流する、
同じ列車に乗ってても別々に買うから違う号車に乗ってたってことは毎度のこと。

帰りはタイミングが合えば一緒に乗るけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d8f-kYYI) · 2020/07/12(日) 10:44:48.46

ヲタ活と聞いて、ヲタク相手の売春だと思ったのは俺だけでいい(汗

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-AFfS) · 2020/07/12(日) 10:50:38.89

朝長蛇の列の先にそれぞれ出発地点が違うチケットを纏めてボックス席にする面倒な女性客が居る事ある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d8f-kYYI) · 2020/07/12(日) 10:57:03.43

>>713
589氏が嫌がりそうな連中だな（気持ちは分かるぞ、うん）
こういう集団が平日休日問わず一定数名阪にも居るんなら、伊勢特急みたいなグループ席車両を用意してやれば
お互い快適に過ごせるだろうにな。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-LDb4) · 2020/07/12(日) 11:23:49.26

>>701
6000が新型の阪急よりマシ。まあ、どちらも名鉄やJRWのように手入れをすることが苦手な会社もあるので製造の世代より新しく見える。青シンやお魚の同世代は関東にはもういない。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-LDb4) · 2020/07/12(日) 11:26:55.57

>>706
それはない。JR奈良線に新形式導入のパンフレットが配布され117だったときは一般のオバサンも隣の湖西線のおフルやと嘆いてた。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6347-mXGD) · 2020/07/12(日) 11:34:44.18

さすがの阪急でも6000系が新型って認識はもうないぞ。
支線や7000系増結用と組ませて能勢電にどんどん回してる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-MjaX) · 2020/07/12(日) 12:22:24.15

>>716
隣の湖西線だったからだな。
沿線の子供は今度来た205系を新型と言ってたみたいだし

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-c9t6) · 2020/07/12(日) 12:38:17.70

>>715
名鉄は確かにそうだがJR西はリニューアル得意やん…
阪急6000は中間車の廃車がとっくに始まってて編成単位での廃車近々始まると噂されてる
近鉄の場合は特急車も12400や16000みたいな古い車両がまだまだ多いから
それらを置き換えてから通勤車の置き換えかなぁ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-WBjE) · 2020/07/12(日) 12:54:55.19

阪急なんか30年経過してる8300系でも何か新車っぽいよな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fdce-56/R) · 2020/07/12(日) 13:40:11.42

>>710
その大鉄の16000ももうすぐ引退

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-G5Wz) · 2020/07/12(日) 13:56:16.45

>>685
5200系を団体＆京都線特急に格上げしてみたら面白いかも？
真ん中のドアは勿論封鎖＆リクライニングシート化

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d1a-GwBP) · 2020/07/12(日) 14:01:47.84

やめて！VXだけが名古屋線の安らぎだから

**徳田都** (ｽｯﾌﾟ Sd03-k70J) · 2020/07/12(日) 14:03:33.03

>>722
団体用はともかく、特急にしたら椅子変えたって遜色特急じゃないか…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0332-CRou) · 2020/07/12(日) 15:11:08.07

>>723
大阪線のVXも名古屋線に持っていってもいいかもね。
で、名古屋線のロング4連とトレードで…。
今の使い道では少し不憫な気がする。
各停とか、準急とか…たまに急行にも入る？けど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d1a-GwBP) · 2020/07/12(日) 15:23:39.15

名古屋線伊勢向の4輛は3ドア4ドアどっちが来るのかわからんのよ
ドア位置は決め打ちで並ぶんだけど、進入してくる前面を見て慌てて乗車位置を変える酔っ払い@四日市
座って寝たい、時々寝過ごしアリ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 355f-mXGD) · 2020/07/12(日) 15:37:42.41

ＴＢＳチャンネル１「十津川警部シリーズ＃４３伊勢志摩殺人迷路円空の謎」（2010年）
7月15日（水）12:00～13:40
出演：渡瀬恒彦、中山忍、金子賢、西田健、伊東四朗

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4379-c9t6) · 2020/07/12(日) 15:42:19.55

>>727
オリジナルの伊勢志摩ライナーが登場する回ですね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a540-c9t6) · 2020/07/12(日) 15:49:56.52

>>727
渡瀬さん・・・(´；ω；`)

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-LDb4) · 2020/07/12(日) 15:53:47.02

>>727
十津川は近鉄沿線や。確かに。近鉄グループの奈良交通しか公共交通機関ないしな。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-LDb4) · 2020/07/12(日) 15:56:09.89

>>719
当分の間は使う（万博の多客期まで使う？）のが新塗色という説明やったかと。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb1-A3Cb) · 2020/07/12(日) 16:07:50.19

さっき八戸ノ里で待避線に東花園回送のアーバンが停まってたんだけど、あれって八戸ノ里で待避せずにそのまま東花園まで逃げ切れないものなんかな？
前が詰まってるようにも見えないんやけどな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4379-c9t6) · 2020/07/12(日) 16:11:36.85

>>732
PRも兼ねてるんじゃないの??

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-Fl9a) · 2020/07/12(日) 16:44:57.20

榛原と大和高田と布施に特急停めるな馬鹿野郎

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa1-Zg4d) · 2020/07/12(日) 16:53:35.03

>>708
折戸からプラグドアになったのはどちらも戸袋がいらないから。
近鉄特急は戸袋窓をつけないから戸袋があると定員が減る。
80000は将来のホームドアを見据え、扉を内側に寄せ、外側に仕方なく？フリースペースを置くことになったからそこを戸袋に充てることができるようになった。→コスト安の引き戸を採用できた。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d82-Bqa1) · 2020/07/12(日) 18:54:37.79

>>705
12200系もデッキレスだったんだけどね
12000系はトイレが糞狭かった覚えがある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-pB9n) · 2020/07/12(日) 20:02:26.48

>>735
ホームドアの都合なのね
個人的には戸袋イン式の方が好きだから、80000のデザインを見た時はヨッシャーって思ったけど
プラグドアはどうしても観光バスっぽく見えちゃうんだよね
もちろん主観
ただ21020のドア閉め後の、ガシャン！は好きだがw

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa1-Zg4d) · 2020/07/12(日) 20:43:01.29

>>737
小田急の新しいのも、京阪の今度のプレミアムカーも車端と扉位置の関係はホームドアを意識してる。特急用車両には定員確保と車端にできてしまう中途半端なスペースの使途など相当な制約。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d82-Bqa1) · 2020/07/12(日) 20:49:04.00

火の鳥乗ってるとき、ＬＣＤの表示で津のハングル語が顔文字に見えて草生えるんだけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2375-xI62) · 2020/07/12(日) 21:07:59.32

株さがってきたな。買おうかな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4bba-Bqa1) · 2020/07/12(日) 21:08:10.56

大井川鉄道が南海6000系2両を導入、既存の近鉄車を廃車＿静岡新聞社が伝える
https://article.yahoo.co.jp/detail/867d00e0209e719b7addec39eb11776401083a04

**６９１** (ﾜｯﾁｮｲ a59b-TIHX) · 2020/07/12(日) 21:19:03.16

↑ 쓰

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-ZaXI) · 2020/07/12(日) 22:01:29.79

昼間の阪伊急行ってカオスだね
伊勢から大阪まで行く間に、1時間辺りの特急全部に抜かれるよね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ed33-WBjE) · 2020/07/12(日) 22:23:46.84

特急に乗れという意思表示だから
暇人だけだよそんな距離急行で行くのは

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-jeH8) · 2020/07/12(日) 22:50:09.94

急行区間はどこで特急に抜かれるんだ？＞宇治急。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fdce-56/R) · 2020/07/13(月) 00:00:34.12

日中パターンだと宇治山田→上本町の急行は東青山と名張の2箇所で特急待避

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23c4-WMfD) · 2020/07/13(月) 02:14:01.99

学生時代は何回か5200で大阪府内から宇治山田まで乗り通したなあ。
あれは快適で全然苦にならなかった。
ロングシート車ではやる気にならないけど。

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 02:39:49.02

ロングシートの一番端で壁や袖仕切りにもたれるように座ったら結構寝れるぞ

**119** (ﾜｯﾁｮｲ 9b13-0ii7) · 2020/07/13(月) 05:40:58.78

>>748
それな
特にvvvf車のドア横なら5200より広々快適

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-jeH8) · 2020/07/13(月) 06:40:34.72

>>746
それくらいなら、各停区間でもあることだし、然程の｢次々に追い抜かれ｣感はないんじゃ？

**名無し野電車区** (ｴｱﾍﾟﾗ SDc1-qzDQ) · 2020/07/13(月) 08:02:17.56

ひじ掛けなし直角ボックスシートを知っている。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-mXGD) · 2020/07/13(月) 08:49:35.40

三月のダイヤ変更前だと
伊勢行きは名張で名阪乙に連絡(抜かれる)パターンだったが、
その急行が名張行きに変更、次の青山町行きが宇治急になったから
国分で名阪乙に抜かれるってことになった。

つーか30分前後の急行って
以前は35分発で五位堂以遠まで逃げ切り
↓
32分発になり布施で抜かれるように
↓
28分発になり国分で抜かれる
次第に前倒しになってる、15分発急行(以前は宇治急)が11分になったのはこれと間隔を合わすためか?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fdce-56/R) · 2020/07/13(月) 09:22:12.48

>>750
たぶん>>743は五十鈴川15:18発1520列車に乗ったんじゃないかな
阪伊急行のうち、この1本だけが例外的に4本の特急に抜かれる
ただし4本目の特急は名阪乙だけど

参考までに、平日上りダイヤの抜粋
https://i.imgur.com/C2T4Uyw.png

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fd16-gJ+M) · 2020/07/13(月) 10:39:05.21

吉野急行は特急に抜かれたりせんのに…
(さくら臨時の快速急行はおそらく不要だろうに、特急に抜かれるけど。)

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-4V6t) · 2020/07/13(月) 10:45:33.58

>>754
本数少ないからでしょ。
全線複線化してたらどこかで特急の待避させてるよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ed5b-7n2a) · 2020/07/13(月) 10:55:56.94

>>754>>755
橿原神宮前でバカ停するし、「快速急行」なのに「急行」より遅いとは、、、
下市口の３番線を上手く活用できないものか、、、

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7c-k+PU) · 2020/07/13(月) 11:38:53.93

>>716
103ばかりの大和路線に魔法を掛けたように見違えるほどピッカピカの
201が来たからね。新車と勘違いした人はいたはずｗ

数年後、普通も221に統一されるが当然ならが新車と思う人はいないだろう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7c-k+PU) · 2020/07/13(月) 11:45:17.87

阿部野橋や古市からの客ではなく橿原線からの乗り換え客をターゲットにしてるのでは？
桜時期以外の吉野特急の活性化が必要。みたらい渓谷・洞川温泉が人気スポットになれば良いな。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-LTZp) · 2020/07/13(月) 12:12:13.32

>>758
洞川温泉（どろがわおゆせん）は良いね。
バスでの道中にある温泉地も気軽に行ける名泉だ。

ただ、あまりに知られて無さ過ぎる…
いいところなのにね。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-LTZp) · 2020/07/13(月) 12:13:10.85

洞川温泉（どろがわおんせん）…
だよ。
おゆせんってなんだ…

回線切ってくる…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ab02-Fl9a) · 2020/07/13(月) 12:44:18.87

ひのとり最前列乗ったけど、最前列は、1人席か通路側の方がいいな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-jeH8) · 2020/07/13(月) 12:49:23.47

>>760
｢おゆせん｣でも構わないような気がする。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bdc3-OA3V) · 2020/07/13(月) 14:25:48.62

>>689
授業時間が足りなくて修学旅行をやってる暇がない

>>760
でもあの温泉街湯煙出てるって感じじゃないんだけどどうなってるの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bdc3-OA3V) · 2020/07/13(月) 14:26:05.67

「おゆはん」みたいでいいな

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-CRou) · 2020/07/13(月) 14:37:31.37

>>763
湯煙…出てないですね。
実際どうなってんだろあれ…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-Fl9a) · 2020/07/13(月) 14:48:17.17

榛原と大和高田と布施に特急停めるな馬鹿野郎

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7c-k+PU) · 2020/07/13(月) 14:54:57.28

名阪特急ひのとり全編成導入後のアーバンライナー車両。
甲特急の座席供給数が減ってるので現行4両の乙特急では
供給不足。アーバンライナーを減車しなくてもそのまま
乙特急で使いそう。DXシートもそのまま使えばよい。
8連編成のアーバンも休日を中心に必要。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bdc3-OA3V) · 2020/07/13(月) 15:23:21.28

手前の日帰り温泉施設って多分湧かしてる奴だろうし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fd16-gJ+M) · 2020/07/13(月) 17:10:21.92

下市温泉って確か源泉掛け流しだったような…
加温してたっけかな？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-jeH8) · 2020/07/13(月) 17:14:31.90

>>767
実際減車しないんじゃないのか？･･･知らんけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d501-oeGA) · 2020/07/13(月) 17:18:22.31

ひのとりプレミアムシート乗った
老人会の集まりみたいになってた。マスク無しでペチャクチャ喋るのはちょっと...

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d1a-GwBP) · 2020/07/13(月) 18:42:08.64

ええやん、来年会いたくても会えない人がいるだろうから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d8f-kYYI) · 2020/07/13(月) 18:56:08.53

二時間あるからたっぷり飛沫吸い込めるよな。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-GwBP) · 2020/07/13(月) 18:59:22.13

たっぷり飛沫を浴びせて染したれ、二度と会えなくなるわ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-+Z1/) · 2020/07/13(月) 19:09:25.29

>>767
12200の4両とアーバンライナーのDXを除いた5両分って座席数にどのくらい違うんだろう？
そんなに変わらないのなら現アーバンに大きく手を加えることなく乙転用だろうな。
DXはどうなるか分からないが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ab7c-Zg4d) · 2020/07/13(月) 19:53:59.24

>>767
名阪全て置き換えと公式発表済み。
妄想は無駄。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ucCN) · 2020/07/13(月) 20:04:33.26

今でも結構な本数の乙にアーバンが使われてて、
DXもそのままDX料金必要なの知らんようなレスがついてるな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4379-c9t6) · 2020/07/13(月) 20:11:21.59

>>775
スナック4連256席

プラスレギュラー268席
ネクストレギュラー264席

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4379-c9t6) · 2020/07/13(月) 20:14:28.47

アーバンライナーにWi-Fi設置されないのかしら？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2375-xI62) · 2020/07/13(月) 20:35:17.85

>>759
企画きっぷもあるから有名かと思っていた。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 355f-mXGD) · 2020/07/13(月) 20:53:58.82

>>727
志摩スペイン村のつまら…いや、楽しさがわかるよ。

>>761
「ひのとり最前列はＢ席に限る」これ多くの人の感想だね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bdc3-OA3V) · 2020/07/13(月) 21:43:08.50

>>769
そこではなくて洞川のバス停近くにある新しく出来た日帰り温泉施設
恐らく新しく源泉を掘り当てたんだと思うが

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd43-tBU4) · 2020/07/13(月) 22:07:52.48

アーバンは先頭車が非貫通だから増解結が簡単じゃないからなあ

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-F6Ie) · 2020/07/13(月) 23:32:26.82

ULは4両2両でぶった切って
22600系2両＋2両と編成組み直して増結対応にするでしょ
朝の桑名始発の上本町行きとかは10両不可避だし

ULの大阪寄り先頭2両を増結用として名張に待機させればなお良し

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbf2-ucCN) · 2020/07/14(火) 00:50:02.95

アーバン非先頭車に22600系型先頭ブロックを切り繋ぎして2連化とかは…ないか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a5a7-+Z1/) · 2020/07/14(火) 02:38:27.42

>>784
10連特急ってまだ定期であるの？

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-jakZ) · 2020/07/14(火) 07:12:48.72

別に通り抜けできなくてもいいなら、非貫通で連結させてもういいと思うけどね。
名鉄のパノラマカーや、九州の787系増結なんか非貫通同士でつないでたし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 853c-JRMu) · 2020/07/14(火) 07:28:48.71

>>784
桑名始発の特急はないし、8両特急しかないよ。いつの話をしているやら

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d8f-kYYI) · 2020/07/14(火) 07:43:10.40

>>787
吉野線ではさくらライナー重連の実績がある以上、絶対に編成内を貫通させるという方針ではないようだがなぁ近鉄も。
でも長大トンネルのある区間は嫌がるだろうなぁ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 056d-LrLV) · 2020/07/14(火) 08:23:15.93

22日から始まる政府のコロナウイルスバラ撒きキャンペーンって近鉄特急の料金も補助してくれるんだろうね
ひのとりとかまた混雑するんだろうな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-Fl9a) · 2020/07/14(火) 09:03:44.99

榛原と大和高田と布施に特急停めるな馬鹿野郎

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-7n2a) · 2020/07/14(火) 09:04:30.49

>>786
平日ダイヤの805ﾚ
ただし、名張まで。先は４両。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-mXGD) · 2020/07/14(火) 09:12:57.04

青山トンネル事故で乗客を後方車輛へ逃がした経緯から
極力貫通路を使用する方針と言われてるな。
京急なんか貫通路使用しないことで連結開放を短時間で実現していたが。

>>785の案はもっと新しければ実行したろうけど
古すぎて大枚はたいてもそれからの寿命でペイするかどうか?
nextだけならあるいは?

南海こうや号を流線形のまま貫通路設けようとしたが、強度上の問題で断念したらしいな、
企画を公表した直後からワイドビューこうやだと非難轟々だったが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fdce-56/R) · 2020/07/14(火) 10:31:51.71

JR東も西も通り抜けできない列車のが今は多いんでない？
小田急も名鉄も通勤車にはホロがない
むしろ特急も通勤車も、全列車でホロをつないでる近鉄のが少数派ではないかと

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-jeH8) · 2020/07/14(火) 10:42:53.36

>>794
非常時に通り抜けさえ出来ればいい･･･って考えみたいだな。
だから貫通口はあるけど幌を付けない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fdce-56/R) · 2020/07/14(火) 11:09:46.62

JR東海も全列車でホロをつないでるね
ダイヤ乱れのキハ85以外、通り抜けできない列車は新幹線も含めて1本もない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 355f-LRpg) · 2020/07/14(火) 11:29:19.29

>>791
五位堂と桜井だけ、未だに特急から無視。