もう、新快速が低性能なんて
誰でもが承知の事実なんだから
良いように解釈すれば良いじゃないか

東区間の様に、制限の多い区間で高速運転するためには
ある程度の加速性能が求められるが
東海道線大阪口の様に
制限の無い区間が延々と続く路線の場合
低性能車両だって、高速運転が可能な事を実証した

そでないなら
何で関西線や阪和線は130km運転しないの？
性能良いなら十分出来るよね