【東京〜札幌】北海道新幹線302【7時間以内】
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10 :名無し野電車区:2017/02/26(日) 23:31:02.04 ID:4ITqqkYP
★北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃
2017/1/25 18:29
http://www.j-cast.com/2017/01/25288971.html?p=all
北 海 道 の J R 全 線 、 3 年 後 に は 運 行 不 可 能
(ザマー!!!!!!!!!!!!!!!! >厳しい経営状況に陥っている北海道旅客鉄道(JR北海道)が、2020年度までに資金不足に陥り、
>道内で列車の運行ができなくなると試算しているとの報道に、地元に衝撃が走っている。
それにコロナが加わり、ドボーン! .
↓ どさんこ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 川崎、千葉、堺: 新幹線こない
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌: 確実に新幹線がやってくる♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 道民であることの優越感♪
/`ー‐--‐‐―´\
ID:Tz3hRzeq
↑
救いようがないドーミン
例えば製品を何万個も作ってそのうちの1つ2つは不良品が出る。それと同じ。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO! http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg(函館〜札幌)
えらい ハイカラで しんじられないってかい
びっくりすること ないっしょ
やんやもう やんやもう てれるべさ
ヤーレン ソーラン 北海道でないかい
ヤーレン ソーラン
“ためになったしょ” >>19
いや
>>17の画像とJR北海道への国の支援の関係はってきいてるんだけど・・・・ JR北海道を三分割せよ
新幹線は後世にとって負の遺産。ローカル線はすべて廃止しバスに転換を
福井義高 青山学院大学国際マネジメント研究科教授
https://webronza.asahi.com/business/articles/2019121800005.html
明暗を分けた北海道と四国
JR北海道の経営が危機に陥っている。2018年度決算は、純損益が179億円の赤字で過去最悪だ。
国が2019年度と2020年度に、それぞれ200億円ずつ財政支援をすることになっており、
19年度決算は純損益で黒字に転じるとしているものの、対症療法に過ぎず、一時的に息を吹き返すだけだ。 国鉄が1985年1月に発表した最後の改革案「経営改革のための基本方策」では、北海道と四国の鉄道網に関して、「将来の見通しからみて民営による安定的運営は至難である。
しかし国の政策判断により特別に運営基盤が確立されるならば別経営とすることも考えられる」とした。
つまり、北海道と四国は利用者が減るため、単に分割民営化するだけでは行き詰まるだろうとみていたのである。 新函館の新横浜化とV字回復はまだですかぁ〜?
開業して4年も経つのにスッカスカなんですけどw >>25
苦しいんだね? 泣きたいんだね? ドサンコ >>25
苦しいんだね? 泣きたいんだね? ドサンコ >>26
新幹線三河安城の右肩上がりはいつですか〜?
開業から32年もたつのにガラガラなばかりか、在来線側は好調なのに無人化決定なんスけど?
こりゃ快速は永久にスルーですなwww あきれてるんだよ
赤字でJR北海道倒産するんだろ
ならいいじゃない >>29
東海道ネタはよそでやれよ
北海道新幹線そのものが悲惨な現実を無視すんなよ乞い人w
奥津軽と木古内あわせて乗車人数100人程度とかw >>29
出たぁ〜〜〜 三河安城
それで北海道の恥や赤字が帳消しされるのか? ドーミン >>29
効きもしないネタの無駄レス
あんた優しい人なんだねw 鉄道は保守けちると線路曲がって事故ったり、車両火災するから
保守をケチってはだめだし難しいよね。 4時間切りしても飛行機に完敗な大失敗路線
ダサッポロまで4時間半切りでもスッカスカなのは変わりなしw >>31
効いてる効いてるw
自分のとこの新幹線駅の悲惨な現状から目を背けたくてヨソの新幹線やリニアを叩いてるんじゃねーの?
ひかりもスルー、快速もスルー、挙げ句の果てには在来線の駅員もスルー
「我が三河安城は永久にスルーです!」(タ刈谷)www >>33
タ刈谷に効いてればそれでよしw
つか何も知らない南区藤野のロリコンジジイに効かなくて当然。
そもそも眼中にない。 >>38
V字回復してる証拠出せよホッカイ土人
パコダテとか25万人割れで徳島市以下目前とか酷過ぎるw
新幹線出来ても増え続ける脱北者
日本の北朝鮮そのものだなw >>39
だめだよ、それじゃ
いつまでたっても変わらん性格
スレの一登場人物向けではなく、誰が見てもわかる文章書けと何度も注意したのに。
広告概論単位あげられませんよ。 新幹線と同時開業と言ってた青函トンネルだって30年塩漬けですからねww
実力のない無産業都市札幌はいろいろな分野で冷遇されます。
2020年札幌開業?? (ダイバクショウ!!!!!
http://www.ekibento.jp/DSCN00581.JPG ヒント:
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞 >>40
お前のとこは周辺人口100万もいて自動車という有力な産業もあるのに
在来線と違って何で新幹線駅は32年も底這ってんですかね?
違うなら右肩上がりの証拠出せよw
つか安城市の調査でも右肩上がりどころか名古屋や豊橋への脱北…いや逃亡者を出してるのが明らかですが?
タ刈谷ざまぁwww >タ刈谷に効いてればそれでよし
三河地方の人間が劣等田舎道民にディスられて心傷つく人なんて皆無です ★2019 年度普通交付税(市町村分)の決定状況について
愛知県総務局総務部市町村課
https://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/303665.pdf
2019 年度の不交付団体(20 団体)
豊橋市、岡崎市、碧南市、刈谷市、豊田市、安城市、小牧市、東海市、
大府市、知立市、高浜市、日進市、田原市、みよし市、長久手市、
豊山町、大口町、飛島村、武豊町、幸田町
○ 普通交付税の不交付団体(市町村)は、全国で 85 団体(2018 年度 77
団体)であり、本県の不交付団体数(20 団体)は、2018 年度に引き続き
全国で第1位となっています。 >>44
住民自体が逃げ出してるのが北海道な
脱北出来ない者はダサッポロへ逃亡w
そのダサッポロも次の大都市である仙台まで710q、東京までだと1035qあるから新幹線は要らないなw
1000q以上も乗る変人はマイノリティ過ぎるからなw >>44
>新幹線駅は32年も底這って
正直どーーーーーーーーーーーーーーーーーーーでもいい話だ
あくび出るわ >>44
愛知県で稼ぎだしたお金、貧乏北海道に流れているんですけどねぇ〜
毎年1兆円近く
「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生)
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 >>48
お前のとこは定住者が多くても東京行くのに地元の新幹線駅使わないからw
あっても在来線で豊橋or在来線・名鉄で名古屋だろ?w
そもそも車社会だから東京行くにもマイカーだったりするし
(そのせいで首都圏でも三河ナンバーのDQN車が多い)
32年もガラガラだから新幹線駅は要らないなw
客が多い在来線ホームからの駅員引き上げアワレww 貧乏ホッケードー舐めんなよ〜!!
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 北海道民は違う話題をしている時、「北海道新幹線大赤字」ということをすっかり忘れてしまっている。
毎朝一回、「北海道新幹線大赤字」の記事を貼り付けて、それを朗読してもらう必要がある。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587303064/117-118
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。2018/12/02
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感 https://bizspa.jp/post-91132/ >>52
JR束に22億円丸投げしとるくせに93億円の赤字なのが北海道珍感染な
実質赤字115億円の新幹線とか恥ずかしすぎるw
10年以内(札幌延伸前)に死ぬJRコヒを上映すれば大ヒットだなw 5chで言われても困る。
文句は国会に言ってくれ。
北海道新幹線中止って代表して言ってくれ。 コジキ北海道も年貢の納め時だなwww
もう国も北海道のオネダリにはうんざりなんだろうし >>52
>三河ナンバーのDQN車
正直どーーーーーーーーーーーーーーーーーーーでもいい話だ
あくび出るわ 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
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北海道民コンプレックス半端ない 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
(九州新幹線)
博 多 〜 熊 本 36.5万人
熊本〜鹿児島中央 18.1万人
(在来線)
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖) 9.5 万人
山形新幹線(福島〜米沢) 14.3 万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢) 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww 札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ >>65
エゾ地新幹線中止になって困る人は数人だけ ◆函館市の人口推移
1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定
2015年3月 269.675人←新幹線開業前
2020年3月末現在 253,340人wwwwwwwwwww
新幹線でV字回復、ムリでしたねwwwww (ザマーーー! ナマポ王国 税金泥棒北海道! ナマポ王国 税金泥棒北海道! ナマポ王国 税金泥棒北海道! ナマポ王国 税金泥棒北海道!
恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン! 恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン! 恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン!
ナマポ王国 税金泥棒北海道! ナマポ王国 税金泥棒北海道! ナマポ王国 税金泥棒北海道! ナマポ王国 税金泥棒北海道!
恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン! 恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン! 恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン! >タ刈谷に効いてればそれでよし
三河地方の人間が劣等田舎道民にディスられて心傷つく人なんて皆無です ヒント
刈谷連呼おじさん、妄想名言集(笑)
857 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ cfef-uikQ [121.92.45.100]) :2020/06/06(土) 00:03:50.58 ID:qUTHUIU40
新幹線は黒になるから心配していない。
912 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 135d-uikQ [202.140.202.40]) [sage] :2020/06/06(土) 19:57:58.56 ID:gitsjyhC0
札幌の17000は大袈裟だとしても、12000程度は行くと思うよ。
915 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ cfef-uikQ [121.92.45.100]) :2020/06/06(土) 20:11:07.05 ID:qUTHUIU40
>>912
東京ー札幌300万人とすれば、道央―道南、東北を
あわせると1万2千人ぐらいになるね。
383 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 237c-HW64 [124.32.23.76]) [sage] :2020/06/13(土) 14:42:22.71 ID:j3lxXwBA0
34本は硬いな。 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線ひどすぎる。刈谷連呼おじさん、謝罪はよ。
304 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 6f02-+Do1) :2020/06/12(金) 20:29:20.49 ID:f+IcVQSq0
三河安城駅: JR東海、安城市 請願駅 (全部自腹)
ホッキャードーチンカンシェン: 全部税金、赤字の尻拭いも全部税金 >>55
金食い虫の貨物走らせるためにJR東の貸付料よりも倍以上の金額を青函区間の維持にかけてるんだが?
いいオトナが働く気もなくナマポはトレンドなどとコジキ根性を曝け出す方が恥ずかしいw >>76
コロナ前なのに10両で35人の新幹線のがよっぽど恥ずかしいw
奥津軽や木古内の駅舎といい、アレこそ究極の金喰い虫
日本(新幹線)どころか世界の高速鉄道の恥でもあるなw >>77
請願駅では最高額の137億もかけておきながらリンガーハット()調のトンガリ屋根駅舎と
駅前のオブジェ群にほとんどつぎ込んだせいで、新幹線ホームの屋根は
一部にしかかけられなかった残念な構造。
フツー逆だと思うんですがねぇ…w
西三河コロナ土人のミエとエゴが前面に出た駅ww ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線応援団長の刈谷連呼おじさん発言ウケるよね?
三河安城駅一つ一つも勝てる要素がないのに、アホなのかな?
674 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 73b0-5Yjo) [sage] :2020/05/06(水) 22:04:34.07 ID:2TB68N3Y0
新幹線三河安城駅の右肩上がりはまだか?
32年も経つのに在来線と打って変わって散々なようだが?w ヒント
ちなみにWikipediaによると、東海道新幹線で乗車人員が少ないのは岐阜羽島駅で2955人(2018年度)
赤字ガラガラ北海道新幹線は? >>78
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線は税金で屋根つけた詐欺新幹線 ヒント
税金にたかり赤字を生み出すことすら出来ない赤字ガラガラ北海道新幹線なのに、三河安城をディする身の程知らずの刈谷連呼おじさん、アホなのかな? https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
ヒント連呼おじさん、実力行使はいつですか?(笑) >>83
ヒントの実力はゼロ。
ヒントが実力行使しても効果は全く無い模様。 幾つになっても無職引篭ニートのヒント。
生保で生きてるだけ。
出来る事はウンコ製造機の実力ゼロがヒント。 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線と関係ないことしか書けない刈谷連呼おじさん
だから赤字ガラガラ北海道新幹線は三河安城より優れている点って何なの?
話題ずらしは秋田 徳島 25万4700人
函館 25万3800人
近くに新幹線が無い徳島市に負けの不幸な過疎地域パコダテw
札幌抜くと産業面も四国に完敗だし、終わってる 地元徳島に新幹線がなく崇拝する会社も新幹線を開発せず、
ただ都合よくシナ幹線やN700Sを引っ張ってマウント取ることしかしない
実力ない虎の威を借るキツネが言ってもな。
ちなみにこちらは東海道新幹線・リニア沿線w >>87
周辺人口100万いて新幹線接続駅なくせに快速停まらないうえに、
在来線改札が無人化される駅がどうしたって?www ヒント
人が住んでいない赤字ガラガラ北海道新幹線を棚に上げて三河安城を攻撃する身の程知らずの刈谷連呼おじさん、哀れだな >>89
ヒント
自称神奈川県民の刈谷連呼おじさん、東海道新幹線をディスっているのに、ちなみにこちらは東海道新幹線・リニア沿線wだって。
冗談は顔だけにして ヒント連呼おじさん、北海道新幹線阻止の実力行使はいつやるの?(笑) ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線自慢するとこ何?刈谷連呼おじさん、スルーしないで答えてよ。 北海道のバラ色時代とV字回復はいつ来るの?
4年経っても衰退が酷いんだけどw >>89
おまえ最高のキャラだわwww
北海道新幹線スレで東海道語って、徳島語って・・・
それでおまえの地元の北海ガラガラ赤字新幹線の話題逸らしかwwww
そういう弱い性格 一生ものだよ。 死ぬまで直らない。 .
劣等道民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 札幌より下を探した結果が徳島だった・・ (トホホ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
WUMzoa5Fが会話してもしなくても
北海道新幹線は札幌まで延伸する(黒字かはわからない) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています