>>899
スキームは同じ
青函トンネルは所有主が鉄道・運輸機構なだけで
おそらく維持コストは青函区間の方がずっと上だろう

>>902
明石・鳴門ルートに鉄道があっても徳島は関西へストローされてたかな?

>>904

早くできないと赤字が増える一方