>>233
トンネル出水の予測でもわかるようにJR東海は実際より過大な数値を予測する傾向があるよな
電力もそうだ。
トンネルが１４％しかない東海道新幹線を走るN700系を
トンネル９０％の中央新幹線を浮上走行するL0系と比較するには
トンネル抵抗を換算して東海道新幹線N700の電力を２倍に補正するのが
フェアというもので、実際は二倍以下だろう