単に車種統一の一環にしかすぎないんだがな。
奈良は221系統一が最終目標だったからな。
国鉄型を寿命まで使い切る、新車製造数の平準化車種の集約などの調整かけていたにすぎない。
これからは投入線区で最後までが基本になるからな。段々各線区の車種が整理されてきているだろう。