>>671
整備新幹線の財源は消費税だな
事の発端は高崎ー長野の延伸が認可された1989年頃に消費税導入
敦賀や札幌延伸の為に8%が容認されたのが2012年夏

バブル崩壊後にこんな愚策を何度もやってれば日本経済は失速して当然だわ
整備新幹線厨は財政と景気を悪くする売国奴だから殺処分すべき