京急とｹﾁｦには本線引き揚げがあるが
路面電車時代のクセが抜けない？

>>586
路面電車は（駅ではなく）停留所

>>588
運輸省建設省（当時）はｹﾁｦ都心乗り入れ申請時
標準軌への改軌を求めたが
ｹﾁｦは頑なに拒否
都営地下鉄は保有４路線全て規格が異なる羽目に
ｹﾁｦが運輸省建設省の指導に従っていれば
新宿・調布・府中・八王子・高尾・多摩センター・橋本から成田空港へ
スカイライナーが結んでいたかも？
ｹﾁｦは先見の目が無かった？