【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.16【公営・三セク】

**名無し野電車区 (８段)** · 2020/08/21(金) 14:26:09.92

大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ

※前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592310472/

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2020/08/31(月) 18:09:35.25

>>53
肥薩川線は復旧断念、良くてＢＲＴ化じゃね？
被害規模が大きすぎるのと再開後の採算性からJR九の体力が持たないのとユダ金株主が認めないように思う。
熊本県もこれ以上赤字垂れ流す三セクの規模を拡大するのは躊躇するかと。災害に祟られて金がないわけだし。
下手すりゃ人吉～吉松間も被災前は3往復しかなかったから纏めてバス転換の可能性も。
そうなると復旧したくま川は孤立路線ということになるな。

2020/09/01(火) 09:30:02.21

>>60
仮にそうなるとすれば、くま川鉄道も道連れにして、まとめてBRT化/バス転換するんじゃないかなぁ
一気に鉄道が消えることになるけど、その方が地元へのメリットは皮肉にも大きくなる気はする

最近の気候の変動が、全国各地の鉄道にも甚大な影響を与えてしまう状況ってのがなぁ