北陸新幹線総合スレッドpart155
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
北陸新幹線 東京〜金沢（開業済）・金沢〜敦賀（工事中）のスレッドです。
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html
・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart154
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595425470/ ヒント
おじさんたちに比べヒントかくが違いすぎる。 >>947
えち鉄のような運営方法になると思い込んでるなら、危険だなぁ >>953
いままで昭和時代のワードばかり書き込んでたから
既に齢50過ぎてんだろ？（笑 >>931
そのこたあオレもこの前職場の教育で
グランヴィア大阪に泊まったよ。
駅にほぼ併設ってやっぱりいいわ。
大浴場や朝食バイキングはなかったけど。 >>941
流動考えるとそれが正解だょね
かがやきの金沢以西は、ほぼ各駅停車かも >>957
日中の準速達型はくたかは敦賀まで行くのでは？ >>957
ヒント
各駅停車にすると東海道新幹線に福井客が奪われてしまう はくたか（東京〜敦賀）
東京長野間選択停車、長野金沢各駅停車、金沢敦賀選択停車の区間快速型だろうな >>959
なにがヒントなの？なんのヒントなの？バカなの？ 敦賀の人はこれ乗って東京に行きたいものなのかな。時間的には東海道回りとあまり変わらなかったよね。 >>959
福井の連中にトンキン直通新幹線は無駄だから、金沢か米原経由で十分
原発と温泉と蟹頼みのド田舎県のくせに贅沢すんな >>961
はくたかはかがやきが運行されない日中と長野発着便が敦賀まで直通だろうね >>965
それだけあれば十分かと。
チャンポンと船を燃やすしか能がない造船所しかない長崎に比べりゃ･･･w 結局は速達型に客が集中しそう。
朝夕は時間1本、昼間は2時間に1本ぐらいできそうな気もするが。 >>968
ヒント
愛知県より田舎の東北新幹線、北海道新幹線をディスれば？そんなことすらわからないアホなのかな？刈谷連呼おじさん。 ヒント
野菜や魚を運ぶ赤字ガラガラ東北新幹線(笑)
退避場どころか駅がいらない東北新幹線、駅廃止はよ！
悲惨な駅はこちらです！
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸 3349人
新青森 3631人
北上3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人 >>961
長野以南で客を拾いつつ金沢以西の有効本数にも入ると
現緩行はくたかのように東京口の混雑が酷そう >>970
ヒントおじさんは新幹線が来ないどころか
電車がない徳島だろう？
地元民からも要らん言われてるw
四国新幹線は諦めろ
https://www.pref.tokushima.lg.jp/opinion/5029943/ はくたか長野〜金沢も通過駅を設定できればいいけどな
通過分はつるぎ長野延伸でお茶を濁すとか
まあかがやき1時間ヘッド化の方が現実味はあるか >>971
東北新幹線の廃止とあわせて、ヒントおぢさんの廃止もはよ ヒント
新青森行きや盛岡行きの新幹線表示を見ると情けなくなるよね？ >>970
ヒント
この悲惨な秘境駅はディスらないの？刈谷連呼おじさん
赤字ガラガラ北海道新幹線主要駅1日平均乗車人員数
奥津軽今別駅 33人
木古内駅 67人
新函館北斗駅 633人 >>954
えち鉄車両と軽トラ衝突、男性死亡
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1206016
１１月１５日午後０時１０分ごろ、福井県福井市中角町のえちぜん鉄道三国芦原線の踏切で
同市の無職男性（８６）の軽トラックと越前武生発鷲塚針原行きの急行電車（２両編成）が衝突した。
男性は全身を強く打ち約１時間１０分後に搬送先の病院で死亡が確認された。乗客乗員３人にけがはなかった。 敦賀延伸がきまったら福井の人は東京行く場合に北陸新幹線一択になるのかな。福井への特急乗入れ廃止で東海道回りは不便になるだろうから。 ド早朝の福井→敦賀の快速が存続されるか否かに懸かっている。
この快速があるおかげで午前6時半過ぎの米原一発目の上りひかりに乗れる有難い列車である。
あれが無くなれば米原で東海道新幹線の上りひかりに乗り継げるのは午前9時近くになってしまうのだ。
もし北陸新幹線に南越滞泊→福井6時00分始発の便が設定されれば
遠回りと言えども時間的には東京着で30分程度の差でしかなく許容範囲と言えよう。
あとはお財布との相談だが、旅費全額支給の出張ビジネスマンなら問題ないレベルだ。 >>989
35年前まで急行くずりゅうだったのだな
40周年を無事に迎えられるかどうかだな >>992
敦賀からでも長野経由で行けるんだから無視しても問題はない >>990
高知とか長崎とかは路面電車も入ってるんでは >>996
そのURLの記事タイトル、
【速報】紀北で８人の感染確認 １５日、和歌山県発表
ってなってるぞw こんなんで今年福井開業とか言ってたんだから、頭オカシイレベルやね 福井県のB地区出身の五木ひろしが紅白歌合戦50回連続出場 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 39日 19時間 2分 0秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
