>>190
輸送密度1500人はバスに50人乗れるとして15往復だろ
すべてのバスにちょうど定員まで乗るわけではないから20〜25往復ぐらい
今でもバスが8往復あるから合計で30往復ぐらいの輸送量なので
毎時2〜3本＋通学時間帯に増発すれば
微妙な本数の列車とバスを維持するより利便性がよくなる