路線別の営業収支見てみた

富良野〜新得は即刻廃止でいい。ついでに滝川〜富良野もバス転換

留萌本線も留萌がバスでいいって言ってるんだし、議論する余地もなくバス転換でいい

沼ノ端〜岩見沢も旅客廃止すれば営業係数は1000を下回るね

苫小牧〜鵡川は需要あるとか言われてるけど、実際は営業係数は名寄以北より悪い
235号線経由のバス転換でいいね。苫小牧〜鵡川高校行きかな。浜厚真、浜田浦への代行輸送としても機能する。