0001名無し野電車区垢版 | 大砲2020/10/25(日) 18:56:30.29ID:3P68WG7b 前スレ 留萌本線・日高本線・根室本線(富良野〜新得)・札沼線非電化区間18 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599462762/
0822名無し野電車区垢版 | 大砲2021/02/23(火) 09:25:48.23ID:jVkiVTHd >>821 理屈では営業キロとか擬制キロとか操作すればそのあたりはどうとでもなるんだが、 そこに地元の反対とか絡むので、なかなか踏ん切りが付かないのが現状。 まあJRの、特に地方交通線の運賃が相場からあまりにもかけ離れて安いのは同意。
0823名無し野電車区垢版 | 大砲2021/02/23(火) 09:48:43.13ID:3+BTvjzg >>821 https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/mi/senkubetsu/30senkubetsu.pdf 例えば日高線苫小牧ー鵜川間は、営業係数1033なので、 運賃を10倍に値上げすれば収支トントンになる。