ひっさびさに高崎宇都宮常磐中電に乗ったら、普通車2両がグリーン車になって殺意を覚えた
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そう言ってる
ハイパー東京コンプレックス+犯酷マンセー土民の>>10にしたって同じだろ。 あんな遅い列車に高い料金払って乗るなよ。
高い料金払うなら特急に乗る方が良い。 それを言ったら
クソ西のAho(アホ)シート増やすのか辞めるのか?はっきりしてくれないとねぇ・・・・・・・・ >>1
お勤めご苦労。17,8年入ってたみたいだな。 普通車が13両になるから、縁起が悪いと思ったのだろうな。 チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>26、
カネが無いからって僻むなよ。 どこぞはAシートなるものを入れておきながらも12両のままというのがあるみたいだが
それには殺意は湧かないのかな? >>27
お前がガラガラ言われて僻んでるだけだろう
乗らない=金がない ならば東海道線の客層ってカネがない人が圧倒的多数なんだな
>>29
グリーン車2両も入れながら10両(場所によっては11両から減車)ってのもあるしね
そっちのほうがもっと怒りでしょ 客観的に公平に見たら
しかも「全列車」グリーン車込みにしちゃうし 下等車の客が文句言うなよ
お前らは家畜車がお似合いだよ チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>30、
乗れないからって僻むなよ。 >>1
お前知らなそうだから教えてやるけど中央線も近いうちにグリーン車2両連結されるからな
びっくりしてオシッコ漏らすなよ >>31
と、家畜者がお似合いなのに分不相応に自腹では乗れないグリーン車優遇乗車させてもらってる
勘違い社畜がお送りしました そしてその難行苦行を利用して足元見た金儲けにはげむ
豚未満の人間性の乞食会社 グリーン車、快適でええよ〜。
1時間未満の移動なら普通車でもいいが、それ以上だと絶対にグリーン車に乗る。
まぁ当然だろwww 負け猿ドボンナマックラ酋長の>>39は
乗れないからって僻むなよ。 >>40
お前はマトモに料金払わないくせに乗れるのか? 普通車2両でグリーン車13両なら殺意も分からなくはないけど やっぱり僻みが入ってるじゃん、
チキン負けネズミドボンナマックラ酋長の>>42って。 >>44
パス乞食でちゃんと料金払わないで乗れるお前を僻んでるの? ただ乗り宣言したのか、
チキン負けネズミドボンナマックラ酋長の>>46は。 あらら、
唐揚げ負け狐ドボンナマックラ酋長の>>48って
こんなこともやっていたとは・・・・・・・・ >>49 >>50
乞食パス愛用者が自分の話を誤魔化そうと必死ですw その唐揚げ負けカラスドボンナマックラ酋長の>>51にしても
自分の話から逃亡してるじゃん。 >>52 >>53
乞食パス愛用者ディスりも悔しくてワンパターン返しですね 国鉄時代
籠原ー高崎 115系 4両か7両 切り落とし(籠原)だった
211系 切り落とされた5両 短編成は日中
高崎付近 上越 両毛 吾妻 支線区で列車本数多かったが
現在リストラ 乗り換えも強いられる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています