また、栃木ガイジ憧れの街・久喜の話ですか（笑）
小山駅西口再開発ビル「ロブレ」は、累積赤字は24億７千万円、債務超過は11億５千万円、さらに小山市が運転資金として毎年11億円超を貸し付け。
一方、久喜駅西口の再開発ビルは、「久喜駅桧家ビル」という名の純民間経営（純民間所有）のビル。
ここ最近は、栃木を始め地方都市の駅前で再開発が進んでいるが、それは駅前の土地にまったく価値がなく、多額の税金を投入する官製の再開発事業に対して、地権者がホイホイ土地を手放すから。
駅前に限らず土地に価値がある埼玉の場合は、地権者の意見調整に手間取り、官主導・民間主導を問わず、あちこちにある新規開発・再開発の話が実を結ぶまでには本当に時間がかかる。
現実には、ほとんどが実を結ばないで現在に至っている（笑）
白岡中学校の北側地区のように地権者の抵抗とコロナ禍で中止になった話がごく一部あるけどな。
