新快速は終電繰り上げ分以外は減便減車されない無敵電車

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 09:43:50.28

アクティーとは格がちゃうんやで

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 09:58:15.86

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 09:59:50.96

当たり前のことをなぜ凄いかのように書いてるのか

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 10:36:21.29

大阪羨ましい

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 11:19:40.76

スーパー東京コンプレックス＋犯酷ソ漏らし土民の>>1、
そのクソ西の新快速も京都分断を考えるべき（湖西線も含めた京都以東の遅れを引き摺る）だろ。

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 12:20:40.85

しれっと8両の新快速復活してるんだよなあ
しかも政治的(笑)な都合で湖西線なんかに通してるし

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 04:42:43.53

>>6
復活って増発分やろが

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 08:03:58.83

>>3
当たり前が出来ない糞束
必死の否定か草

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 08:10:12.58

>>6
増発されて悔しいのう
それは減車とは言わない。　増便

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 08:40:35.15

増発したのは草津からでは…

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 08:46:40.48

糞束ご自慢の捏造w

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 13:29:41.68

>>6
調べもしないで必死に貶すくそ社畜束

**名無し野電車区** · 2021/02/06(土) 13:55:42.95

社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2021/03/03(水) 08:12:40.70

阪和線の新快速は減便減車どころか廃止になったがな

**名無し野電車区** · 2021/03/16(火) 17:51:07.09

自信過剰大阪土民>>1が涙目になるのは何年後？

**名無し野電車区** · 2021/03/20(土) 16:22:23.49

十六茶

**名無し野電車区** · 2021/04/08(木) 23:57:57.09

嘘つき社畜

**名無し野電車区** · 2021/04/22(木) 16:55:21.35

18きっぷ

**名無し野電車区** · 2021/04/24(土) 10:46:28.99

クソ西の新快速にしても

・快速と各駅停車共々最高速度を１１５ｋｍ／Ｈに下げる

・昼間以降の本数を快速共々削減（湖西線直通を全廃）

・京都‐野洲間の停車駅を石山と草津のみにへらす

・快速の高槻‐南草津間を高槻‐長岡京‐京都‐山科‐石山‐南草津以遠各駅停車に変更

そのほか
・近畿圏全体で１５分サイクルを２０分サイクルに運用変更

**名無し野電車区** · 2021/05/06(木) 23:09:58.34

馬鹿？
誰もお前に賛同しねえよ

**名無し野電車区** · 2021/05/07(金) 12:36:26.18

チョーコジヘボンナマックラ酋長の>>20こそ
誰も賛同していないじゃん。

**名無し野電車区** · 2021/05/10(月) 15:54:27.06

新快速は接続を劣化させたクソ電車！

**名無し野電車区** · 2021/05/20(木) 23:33:47.47

接続劣化がクソならクソ束は社名通りｗクソまみれ

**U-名無しさん** · 2021/05/21(金) 00:28:39.87

新快速は阪急、阪神、山陽より初乗りが安くて速くて快適な電車
らくラクはりまは阪急、阪神、山陽より物凄く速くて超快適な通勤特急電車

**名無し野電車区** · 2021/05/21(金) 15:29:08.87

>>23
接続逃しても5分待てば次の電車が来る

**名無し野電車区** · 2021/05/21(金) 15:42:58.27

>>24
新快速と『ひめじ』の住み分けが出来ていないじゃん。

**名無し野電車区** · 2021/05/22(土) 15:32:22.45

2005年のダイヤ改正で大量発生した播州赤穂発着の新快速が、
年を経るごとに相次いで姫路発着に短縮され、
今は姫路以西を岡山地区の末期色が担当することもある。
昔8両、今4両。これも減車と言っていいよな。

**HG名無しさん** · 2021/05/23(日) 04:20:17.37

【207】JR京都線・神戸線・宝塚線各停(普通)は女性や短距離客に優しい電車【321】
初乗り：3kmまで130円なので物凄く安いJR＞神戸高速＞阪神＞4kmまで160円阪急＞2kmまで160円・3～4kmは190円のボッタクリ山陽＞＞超ボッタクリ神戸市営地下鉄