>>785
フリゲは重量や最高速度の問題があったが
西九州ルートを8両にしたら既に乗り入れている鹿児島ルートと同一仕様の車両になるからね

東海道こだまやつばめが乗り入れてないのは>>706で書いたとおり

JR西日本が保守的と言っても、鹿児島ルートの全通前にも直通需要はないと2chで唱えていた奴がいたが
蓋を開けてみたらJR西日本は濡れ手に粟だったんだよな

>>786
仮定の話ではあるが
JR西日本が却下すると勝手に決めつけているだけだと話が噛み合わないからな