JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part16
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0001名無し野電車区
2021/02/23(火) 18:40:56.37ID:NJlP5FZc
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※ 次スレは>>980を目安に立てましょう。
0953名無し野電車区
2021/06/03(木) 20:42:51.99ID:q1r16wCt
>>949
期間に差はあれど貨車は大体そんな感じよね
ホキ1100然りコキ73然り
0954名無し野電車区
2021/06/04(金) 01:33:26.93ID:E1JkzuzE
コキ73は2016年のトプナンの試運転後の放置を含めて彼是5年も試験繰り返してるよね
0956名無し野電車区
2021/06/04(金) 05:14:13.15ID:ewQVs+gR
73失敗したけど盛り返したらしい
0958名無し野電車区
2021/06/04(金) 14:52:46.54ID:E1JkzuzE
>>955
最初の試運転後に成果が"否"判定になって暫く放置されてたけど、その後一部川重に陸送で入場したりしてテストを繰り返してる感じ
0959名無し野電車区
2021/06/04(金) 18:00:21.87ID:vw/0g2wq
港湾までの引き込み線を片っ端から引っぺがしといて
いまさらそんなの作っても手遅れじゃないの？
0960名無し野電車区
2021/06/05(土) 05:30:28.43ID:eAUoS6+l
>>959
貨車が岸壁まで乗り入れてた時代は木箱や麻袋やバラ積みが主体だった
船の大きさもぜんぜん違うし、今のコンテナ埠頭はもともと線路のなかった場所がほとんどだよ
0965名無し野電車区
2021/06/05(土) 12:12:41.96ID:y3rwgUgI
川重に台車作らせるなよ
0966名無し野電車区
2021/06/05(土) 12:30:55.42ID:Etsvg7R2
川重まで陸送ってのがなあ
適当な貨物列車にぶら下げて回送できないぐらい厄介なのか
0967名無し野電車区
2021/06/05(土) 13:06:26.70ID:ILvGCmL4
>>966
単純に1両だけしか運ばないのであれば専用の列車を仕立てるより陸送の方が楽だからじゃないの
0968名無し野電車区
2021/06/05(土) 15:52:41.05ID:elLK40GN
>>967
まさに今、1両だけで空荷の貨車を回送中ですが
0970名無し野電車区
2021/06/05(土) 16:43:11.84ID:t/D15NPV
コキ73毎週のように試運転してるみたいね。すれちだけどさ。
0971名無し野電車区
2021/06/05(土) 17:23:07.95ID:PdYRKZf9
今日のカシオペアのEF8195はずいぶん派手な音がするね
パンタのすり板の音にしちゃずいぶん大きいし
以前はあんな音を立てながら走るような機関車じゃなかったような気がする
0972名無し野電車区
2021/06/05(土) 20:46:14.30ID:MBwx33Ch
>>970
毎週日曜
東神奈川0419
上ってない？
0973名無し野電車区
2021/06/05(土) 23:19:17.04ID:ot1TLo3o
ハイキューブコンテナ用のコキ、バスタブ型で作ってたらもう実用化されてても良さそうなのに、低床化にこだわるのは編成長を気にしてだろうか。
0974名無し野電車区
2021/06/05(土) 23:24:24.77ID:Etsvg7R2
>>973
それ高さがクリアできても幅で車両限界オーバー
0975名無し野電車区
2021/06/06(日) 00:16:26.04ID:fbQOZaz4
>>974
そう？
ハイキューブコンテナの幅は2438で車両限界（腰下部分）は2850だからバスタブ型作れそうだけど…
0976名無し野電車区
2021/06/06(日) 05:22:57.28ID:hpz6q4CX
その分余計に持ち上げるのが嫌なんでしょうな
0977名無し野電車区
2021/06/06(日) 07:47:56.21ID:ToXJ4rsE
>>971
単に老朽化によるものだろ
再来年には、経年半世紀の後期高齢ジジイオンボロポン国鉄型機関車だぞ
医療費負担も20％になる
0978名無し野電車区
2021/06/06(日) 09:10:27.96ID:p12O1vHp
この国は税金の使い方がおかしい
昔の金持ちな日本の感覚でいらん事に使いすぎ
0979名無し野電車区
2021/06/06(日) 09:26:16.27ID:pMoWizyR
専門家なら海外の事例もちゃんと調査してるだろうし、バスタブ型も検討してるはず
それで作らないのは、合理的な事情がきっとあるんだろう
鉄道貨物協会のイベントとか行って聞けば教えてくれるんじゃない？
0981名無し野電車区
2021/06/06(日) 16:52:41.39ID:xdFtmYR/
台車間距離、14mちょっとだから40ftを落とせないんでしょ
0983名無し野電車区
2021/06/06(日) 17:28:38.28ID:fJRxIwWf
アメリカみたいに連接にするとか
0984名無し野電車区
2021/06/06(日) 17:47:42.21ID:W/ZeamL+
二軸や連接だと軸重オーバー
0986名無し野電車区
2021/06/07(月) 10:31:27.58ID:RM7q+zH+
>>985
変態構造は保守が大変。どうせメンテできなくなって放棄されるのがオチ。
0987名無し野電車区
2021/06/07(月) 12:52:32.14ID:JxG4Bi6G
愛知の運用離脱したDD51は、赤熊予備機としてまだ使うんかね。
レイルマガジンには廃車待ちとなってるがな。
0988名無し野電車区
2021/06/07(月) 22:15:18.87ID:6BPW+IrV
dd200-701、観測サイトによると
・車両側面に赤いJRマークと2021年九州旅客鉄道の鉄板
・所属は熊
・ATSはSK/DK

なので九州確定ですね
0989名無し野電車区
2021/06/07(月) 23:28:55.97ID:LF7obiQl
>>981
確かにバスタブ型だと台車間距離が15mは超えそうで、曲線や分岐器の通過に制約が出ちゃいますね
0992名無し野電車区
2021/06/08(火) 18:49:03.15ID:Bg3Z8Z7F
まさか64、1042の方が先に全検入るとはw
1046が最終落成車となるのかそれとも更新4回目の全検が始まるのか…？
0994チェック
2021/06/08(火) 20:54:22.32ID:g6YfSUx4
>>992
1042が最終全検になる可能性もあるで
1046の扱いは1002あたりの初期車と変わらないような気がするよ
外板のダメージもかなり深刻だし
0995名無し野電車区
2021/06/08(火) 21:31:59.70ID:8MsqtDn4
遂にブラックdd200の写真が来たな
0996名無し野電車区
2021/06/11(金) 10:04:36.86ID:rvqHk8+A
青梅特快
1000名無し野電車区
2021/06/13(日) 22:56:42.92ID:6/zgs1c6
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