>>598
車社会では別に魅力的な店舗は駅前じゃなくてもいいんだよなぁ
車人口が多いと国道や高速ICからすぐ入れる立地の方が便利で、実際常磐線に関しては柏から先は分かりやすくそういう街づくりになってる
（沿線開発自体が鉄道と同時だったTXはまたちょっと違う）