東海道・山陽新幹線253
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレですが、
葛西氏やその著書等の話題はスレチです。
鶴亀、アホ連呼爺、顔文字(自称東海ファン)などの荒らしはNGネーム、NGワードに登録するなど無反応でお願いします。
荒らしに反応することも荒らし行為です。
東海道・山陽新幹線252
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1616235961/ 胃腸が心配ならば介護用オムツを履いて運転すればいい。
履いて運転するなと言う決まりはないだろうに。
今回の話は運転士のプロ意識が甘かったという話。
腹を痛くするのが問題。 プロ意識という奴で病気が回避できるなら
社畜だらけの日本でこんなにコロナがはびこらんだろ どうして無人新幹線事案は東海道新幹線ばかりなのじゃ?
少なくとも3回目のような 最近は、5分程度の遅れなら名古屋までに取り戻すという相当な余裕を持ったダイヤで組まれている。
なのに、なぜそういうことをしたか?
日常的に行われていて、たまたまバレたとしか言いようがない。
昔は、車掌の中に運転士資格者が必ずいたはずやけどな。いてないのね。 どうしても東海は悪くない悪いのは運転士だということにしてトンへを擁護しようとしてる極悪人がいるようだな >>638
ヒント
JR糞東日本、新幹線の自動運転やってたっけ? >>623
列車止めるよりクソ漏らした方が恥ずかしいと判断したんだろw ヒント
静岡県内で59人が感染。冷蔵庫の故障で216回分のワクチンを廃棄(静岡朝日テレビ) https://news.yahoo.co.jp/articles/58cd4f41dac2543de9daa2723bca6550b38b8150
一方、県は、県内の医療機関で保管されていたワクチンが、冷蔵庫の故障によって廃棄せざるをえなくなったと発表しました。
廃棄されたのは、医療従事者向けに保管していたファイザー社製のワクチン216回分です。
県によりますと、19日まで医薬品専用の冷蔵庫で保管条件を満たすように2度から8度の間で管理していましたが、20日になって冷蔵庫の温度が11度に上がっていたということです。
この冷蔵庫は18年以上使用していたということで、県はほかの医療機関にも文書で注意を呼びかけました。 UNKOを漏らしたら笑われるし臭くなる
プライドだったんだろうな いまのN700やE5とかの先頭形状を見ると
乗務員専用トイレを乗務員室内に作れそうな気がするが
これあるだけで乗務員の精神的ストレスが軽減できるっしょ
災害等で長時間抑止のときもトイレの心配いらなくなる 俺の目撃談
タクシーの運転手がコンビニに入ってきた
トイレに一目散行ってた
男性の運転手だった
様相を見ると
すごい脱糞がズボンに付着してた
可哀想だった
その後男性運転手は営業やってたかは知らないが
運転手が脱糞したまま乗車したら気持ちが悪いよね・・・ こだま号なら何とでもなったな。熱海以外はのぞみと変わらん停車タイプのひかりやから気の毒。 ヒント
こだま号なら駅に停車中にトイレに入れば良かったが、のぞみは我慢しないとダメだわ >>657
そんなのないだろ
熱海以外はのぞみと変わらんとか ひかりなんだから静岡停車だよね
それほど切迫しているのなら熱海に停めれば良かったのに 配転は確実 会見では謝っているが、毎度のことながら公式サイトのプレスリリースでは全く謝罪の言葉がないな。 人間なんだから腹痛に限らず急病起こすのは当たり前
5分10分止まるとか地震とかでもよくあることだし停車を躊躇う必要ない
営業上の理由で止めたくないなら倒壊に運転士を2人乗せる責任がある >>659
知らんのかよ。熱海の次はもう名古屋。
その代わり名古屋〜新大阪や岡山は各駅とかしょっちゅう
あるで。浜松、静岡停まるのは一部除いて岐阜羽島米原は停まらない。まだいろんなタイプあるからひかりは面白い。 謝ってほしい理由は何だろう
事実を説明したら謝罪なんていらないだろ
被害を受けたなら別だが >>663
だからそんなのないって
小田原の次は名古屋ならあるよ 633号も速達タイプのひかり。静岡浜松は停まらない。 今回みたいな事態に対する対処はどこかに書いてあるのかね?
まだちゃんと読んでないのでわからん
安全報告書2020
https://company.jr-central.co.jp/others/report/ >>660
記事によれば小田原に着く前に腹痛を訴え、熱海〜三島間でトイレに行ったと書いてある。ひかり633は小田原に停車するから、停車後に指令へ連絡してからトイレへ行けばよかった。
>>662
オムツしてでも運転室から出るなという馬鹿は論外。
>>664
運転士資格のある乗務員が走行中、運転室にいなかった事に対する省令・規定違反及び危険行為について。 JR東海
今後の防止策について
運転席を便座にし、運転中でも用を足せるように致します 下痢便はまじ痛いからな。
液体うんこがカレーみたいに出る。 >>661
会見で謝罪しているからいいだろう?どこまで謝罪を要求するんだ?チョンか? 本当に要求してるのは謝罪じゃなくてサンドバッグになることなんだろ >>608 >>641
お前らのキモいレス、ユニオンのスレに貼っといてやったぞ
お前ら口だけで何も行動出来ないから俺が東海の社員に伝えといてやったぞ ヒント
JR糞東海の運転士は判断ミスをした。
素直に運行管理の本部に連絡してトイレに行きたいと報告すれば、近くの駅に臨時停車をしてトイレに行けたかもしれなかったのに。
アホなのかな? >>675
一回の申告が運転士生命を断つのだろう。そんな会社なんだよ。 >>675
そう言う事案で
車内放送はどう乗客に伝える?
見本を示してよ 運転手が臨時便になりました。発車までしばらくお待ちください。 >>676
次の人事異動で乗務下ろされかねないしな
会社的には懲罰ではなくただの人事異動だし
パイロットの話だが未確認飛行物体らしきものを見ても絶対会社に報告しないという
なぜなら地上勤務にされる可能性が高いから 来週こだまグリーン車で京都〜東京往復します。
2泊3日の旅行。ゆっくりしてきます。
東海ツアーズのパッケージ。ホテル2泊ついて29200円て安すぎやな。 何だか運転士が気の毒な気がするな
今回新幹線だけど、在来線や私鉄でもあることでしょ?
実際指令に通報すると、どういう指示があるんだろか?
俺だって、一人で公用車乗ってる時にも、もよおして公園のトイレ駆け込む事は
ちょいちょいあるけど 自動運転にすればいいんじゃねw
その気になれば実用化できるだろ >>682
釣りバカ日誌の浜ちゃんが
毎朝出勤直後に行くのも
定期便(べん)だな 以前無呼吸症候群の運転士が、270Km/hで走行中に寝落ちしてしまったのに、停車駅では誤差わずか百数十メートルで
自動的に停止したという事故があったよね。
仮に運転士に何かあっても、重大事故には結びつかない仕組みが、ちゃんと確立できているんだよね。 列車乗務員のトイレ問題なんて大昔からの話なのに楽しそうだな このぐらいでは東海道新幹線への信頼は全く揺るがないけどね ナゴヤドーム(バンテリンドーム)の外野にあったJR東海の広告が今年から消えてるね
経費削減だろうか プロが手を離しても安全と思うぐらい安全だと分かってますます好きになった JR東海以外が同様のインシデントを発生させた場合
安全軽視だ!緑は緩み切ってる!!
東海はこんな事象は絶対に発生しない<;`田´>: >>677
ヒント
5分くらいの遅れは新幹線の自動運転ボタンですぐ回復する ヒント
あのボタンは駅に止まる以外全て自動で運転するボタンなんだよ。アホなのかな? 運転士って
何を以て腹痛に見舞われたのだろう
(こう言う表現だっけ?)
何か悪いものでも食べた?
お腹が弱い人って小食でも壊すしね・・・ ヒント
創価大臣に謝りに行ったのか?情けないJR糞東海
https://amd.c.yimg.jp//amd/20210521-00000081-jij-000-5-view.jpg
新幹線の運転士離席問題を受け、赤羽一嘉国土交通相(左)と面会するJR東海の金子慎社長=21日午後、国土交通省
JR東海社長、運転士離席で赤羽国交相に陳謝
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210521-00000081-jij-pol
東海道新幹線の男性運転士が走行中に運転席を一時離れていた問題で、JR東海の金子慎社長は21日、国土交通省で赤羽一嘉国交相と面会し、事案を報告した。
金子氏は「あってはならないことで申し訳なく思う。二度と起こらないよう本来の取り扱いを徹底する」と陳謝した。
赤羽氏は「安全に対する慣れが重大なインシデントにつながる。安全神話に陥らないよう取り組んでいただきたい」と述べた。
運転士は16日午前、東京駅を出発した後に腹痛になり、約3分間運転席を離れた。 >>705
ヒント
これ何?アホなのかな?
700 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/05/21(金) 23:00:28.10 ID:HvkkfWvr
単なる定速スイッチな >>701
なぜそのボタンを使わなかったの?
減速区間を過ぎても加速しなかったため、1分遅延してバレる事も無かったのに。 >>706
706 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2021/05/21(金) 23:47:19.05 ID:IElmMGp5
>>705
ヒント
これ何?アホなのかな?
>内蔵した「定速走行装置」と呼ぶ独自のコンピュータープログラムだ。
って、記述してんのにw >>676
たとえ申告したとしても、一生昇給もせず、ボーナス査定も最低ランクに落ちちゃうんだろうね
そして配転で手当もはく奪。
そういう恐怖政治が生んだ今回の悲劇fであるとしか思えない。 鉄道の運転士が胃腸が弱いでは話にならない。
乗務中に腹を壊してトイレに行ったなんて
他の運転士からしたらいい笑い者だと思うけどね。
ユニオンスレ?
好きにすればいいのではないの。
相手にしてくれる方はいるのかな。
そもそもあそこは東海の組合員のためのスレッドでしょ。
相手にしてくれたらいいね(^^♪ 胃腸が弱いでは運転士は無理だと思うけどね。
運行障害で数時間も缶詰になってるなら同情の余地はあるけど
定時運行中の話でしょ。
全て本人の体調管理のお話し。
処分は東海が決める事だけど
今回の運転士は運転業務からは外すべきだろうけどね。
東海道新幹線の最大のサービスは定時・大量運行だから
それを乱す恐れがある運転手は運転業務から外すべき。 つまり、脱糞してでも定時運行しろと
トンヘというのは自分勝手の極みだな >>712
鉄道の運転手に限らず
与えられた仕事が出来ないならばその仕事から外すべき。
中には従業員に甘くてもいい職種もあるだろうけど
鉄道の運転士なんて甘かったらいけないだろうに。 トンヘの思考というのは、on/offの条件付けしかなくて草 >>715
???
そもそも業務中に脱糞するような体調管理しか出来ない奴が悪い。
どうしてもというなら介護用のオムツをして運転すればいいのでは。
運転台に大便が散らかるのはよくない。
普段どれだけ緩い仕事をしてるかが分かるレスポンスだな。 体調の悪化なんぞ業務遂行中に突然催すこともある
それも考慮せず「そもそも業務中に脱糞するような体調管理しか出来ない奴が悪い。」キリッ
っと宣う方が可笑しいわ アンチ側には仕事をする覚悟というものは
全くない事はよく分かった。
そんな甘い事では成功者の方には行けないだろうね。
それだから成功者の象徴である
JR東海や東海道新幹線を目の敵にするのも理解出来るわ・・・・・ 100人が100人全てベストコンディションで有るわけがないのだから >>674
ユニオン組合員の社員と思われる人が酷評してた。勿論似非東海ファンの書き込みを。
>>702
持病で胃腸が弱い人でなくても、急変する事はあり得る。例えば急性胃腸炎、知らないうちに感染して発症する。
https://doctorsfile.jp/medication/42/
>>708
定速スイッチはATC信号でブレーキがかかると自動で解除する。車の定速制御機能と同じ。
>>719
JR東海に限らず、鉄道事業者にとって最大のサービスは「安全」。安全よりも定時を優先する輩の思考回路は福知山線事故前のJR西日本と同じ。
業務時間中にトイレ行く事すら許さないのは単なるパワハラ。乗務員経験のない似非東海ファンが、乗務員に対して一個人の解釈で資格なしと評論する資格はない。乗務員が乗務中トイレに行く事は認められている。運転士なら停車中、車掌は走行中。当然指令の許可を得て。 >>711
名松線は保安装置皆無で実験して成功したもんなw
しかもぶっつけ本番で事前準備ゼロという倒壊のくせに大胆な実験だった >>708
ヒント
新幹線のやつはその区間最高速度で走るから全く違うだろう?
車と一緒じゃない。車はカーブや直線でその区間調整し常に最高速で走ること出来るか?
少しは勉強したほうがいい。情弱すぎて話にならない
https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/120825/bsd1208251231007-s.htm ヒント
N700系の定速装置というのは、カーブや直線、その区間コンピューターが調整して常に最高速で走ることが出来ると書いてあるのに、車といっしょだって。
読解力すらないアホなのかな? ヒント
自動車はこれ。
高速道路のような加速/減速操作の少ない自動車道などで、定速運転をするときアクセルペダルを踏まなくても車速を一定に保つための装置です。
これが新幹線と同じな訳ない。 ヒント
724おじさんの間抜けなレスはこれ(笑)
>>708
定速スイッチはATC信号でブレーキがかかると自動で解除する。車の定速制御機能と同じ。 憧れの東海社員にもバカにされるトンへオタw
406 名前:名無しでGO! [sage] :2021/05/21(金) 19:56:55.27 ID:uIw+n2bO0
>>405
実情全く知らない鉄ヲタか?
なにが世界一の高速鉄道だよ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254593/405-406 ヒント
空気輸送で本当の無人運転、赤字ガラガラ北海道東北新幹線(笑) >>730
相変わらず自分の意見に都合のいい書き込みにはすぐ食いつくよねw
東海の社員に賛同されて嬉しいの? ヒント
JR糞東海信者おじさんとJR糞東信者おじさんの喧嘩おもしろい。
徳島から金ちゃんヌードル食べながら低見の見物中 信楽高原鉄道事故犠牲者及び遺族を冒涜する屑ヒント
http://hissi.org/read.php/rail/20210518/SitXbUJ2SHk.html
>502 :名無し野電車区[sage]:2021/05/18(火) 20:25:40.51 ID:J+WmBvHy
>ヒント
>死がら30年か? >>723
今回腹痛を訴えた社員が慢性的な胃腸虚弱体質とは書いてない。急な腹痛とは書いてある。今回初めて腹痛になったから乗務するなと言うと、全員腹痛になるリスクがあるから乗務できる人がいなくなる。
最初から体調が悪ければ自ら体調が悪いと申告して休むし、会社側も乗務させずに休ませる。
>>724
N700Aの定速走行機能はATC信号の制御速度ギリギリを一定速度で走行出来る機能、ATC信号でブレーキがかかると自動で解除する。車の定速制御機能もブレーキをかけると自動で解除する。ブレーキで自動解除するのは一緒。
https://www.global.toshiba/content/dam/toshiba/migration/corp/techReviewAssets/tech/review/2013/07/68_07pdf/f05.pdf
https://faq.toyota.jp/faq/show/2275?site_domain=default
>>730
悪質な撮り鉄とヲタは同列にキモいと扱われてるから。
>>732
貴様みたいな悪質なヲタよりは価値がある。 >>730
ユニオンスレを見てきたけど自社の鉄道が
世界一の高速鉄道とは感じていないというのはある意味心強いな。
常に問題意識を持っていて向上心を持ってる訳ですし。
俺が所が世界一なんて慢心してる鉄道会社は逆に怖いよ。 フランスでは温暖化対策のため夜行列車復活へ
電気馬鹿食い超電導リニアなんぞさっさと中止して銀河とMLながらを復活させないとな >>733
知性や覚悟もないのに妙に負けず嫌いな束ヲタを
いじるのも飽きてきたけどね。
同じ東海嫌いでもヒント君と話してる方が楽しいよ。 >>737
夜行列車はサンライズ出雲・瀬戸が
西日本と東海の車両で走ってますよ。
リニアと言っても飛行機や自家用車と比べれば
二酸化炭素排出量ははるかに少ないですし。 >>738
だな
奴らは一方的に罵るだけのアホ
学校のクラスにいた頭の悪いクソガキと同じ。
我々東海ファンの大人の知性とは比べ物にならない 大人の知性(例)
お笑い垂直椅子がどうとか
緑が嫌だから菊名から歩く
公表したら無免許運転容認 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています