なるほどねぇ…
それなら9500かあるいは次の新型作った方が安そうだから5000は機器の寿命来たらポイかな。
果たして名鉄最後の直流モーター車になるのか。

インバータクーラーと言えば建物用では当たり前となったのに、何故鉄道車両では普及しなかったんだろ？