【JM】武蔵野線スレッド Part.90
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東京メガループ「武蔵野線」のスレ
運行情報
https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/
前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.89
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611725753/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ローカルな武蔵野線でも何かあったらSOSボタン押せと放送するようになったな 長い英語でプッシュエマージェンシーボタンと言ってるな カタカナで エマボと書いといてくれんと 分からんがな
┐('〜`;)┌ 際どい画像を張り付ける人が来なくなったけど、どうしちゃったの? >>955
お前がちゃんと相手してやらないから去ったんだろw >>938
ワンマン化しそうだな
車掌がいなくても大丈夫だろ? >>940
西国分寺で俺が小3の時
101系末期に大宮行きの臨時があったなあ
当時はガラガラの思い出が
かき集めたフルカラー103系が懐い >>962
あったね。
大宮の幕がない電車だったから、行先は臨時表示で、中央線の特別快速みたいな大きな板を前に出してて
それが大宮←→府中本町になってたんだっけ?
当時は西浦和に渡り線があったから、西浦和に止まったんだよね? 新幹線が大宮始発の時は
新幹線リレー号がバンバン通過してたわ
1時間に1本は走っていたような気がする >>963
オレが乗ったときは、西浦和には停まらなかった。
配線的には停まれるはずだったんだけど。 >>965
むさしの号が各駅停車になったのも10年経っていないだろ
その頃には通過で当たり前 >>963
103系登場初号機は
府中本町←→西船橋だったな >>964
つくば万博開催の時に
臨時で583系よく通ってたね >>966
むさしの号っていつから各駅停車になったんだっけ? >>969
むさしの号が武蔵野線内:各駅停車になったのは
2010年(平成22年)12月4日のダイヤ改正から ついに来たか
今度のダイヤ改正で大規模減便と車両削減
武蔵野線は6両で貨物優先の減便だな
JR東、ダイヤ改正で減便 コスト減、黒字転換めざす
ttps://www.nikkei.com/paper/article/?b=20211127&ng=DGKKZO77943230W1A121C2TB2000
JR東日本の深沢祐二社長は日本経済新聞の取材に応じ、2023年3月期に連結最終黒字をめざす方針を明らかにした。
新型コロナウイルスの影響で22年3月期は1600億円の最終赤字(前期は5779億円の赤字)を見込む。
22年春の大規模なダイヤ改正で減便や車両の削減などで動力費や保守費などの削減を急ぐ。
運輸省が数駅ドアカット認めれば、10両編成運転は容易
役人がバカなの もし6両にならなかったら>>972は何してくれるんだろう? >>974
きっと武蔵野貨物を廃止するよ。
貨物を廃止することで線路保守費用を削減できるからね。 新幹線が減便ならわかるが在来線まで減らすのはやり過ぎ
全員座れるまで増やすべき
小池が座って通勤を公約している >>972
令和の上尾暴動再び?
武蔵野線で焼き討ちに遭う駅は? 京葉線との直通も無くなるんじゃない?
コストのかからない運用に切り換えるだろう 都心に関係ない貨物列車を迂回させるために造られたのだから
貨物優先ダイヤは変わることはない。 昔に比べたら貨物は少ないな
昔は50両ぐらいあって延々と通過してたからな 京葉線の旅客流動全然知らない奴から直通無くなるとかコメントされてもな。自分の勝手なイメージだけでコメントすんなよニートが。 京葉線の遅れでどれだけ影響受けているか全然知らない奴から知らないとかコメントされてもな。自分の勝手なイメージだけでコメントすんなよニートが。 京葉線からの遅れと直通本数減は関係なくね?
夕方の東京からの直通の混雑を更にエグくしたいのか。 運転系統としての武蔵野線の最混雑区間が西船橋〜市川塩浜だっけ? 南船橋折り返しは海浜幕張まで延長しろや
海浜幕張の蘇我方に引き上げ線設置して、対面乗換できるようにしろや >>981
ハワム50両とコキ24両、どっちも延長換算は60では? 日中は京葉の各停が海幕折り返しだから武蔵野は入ってこれない
新習志野までなら走れるが >>989
だから海浜幕張の折り返し設備を増強すべきと言っているんだ 武蔵野のために京葉の何かに金を掛けることは無いだろう
日中各停が海幕折り返しなのは海幕ー蘇我間の減便な訳だし そもそも海幕の折り返し設備って武蔵野線に来てもらうために千葉市が負担したものじゃなかったっけ? 京葉線の未来をみてくるよ
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未だに209系走ってた
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≡ (ニ二二二ニ) このスレッドは1000を超えました。
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