良良動画発見↓↓特にコメントは観てほしい。

動画では用地取得は容易の連呼でそもそも佐賀の農地をそんな価値があるかも分からない、
人を乗せて運ぶ鉄道いくら潰しても全く問題ないかのように思える考え方は微妙ですが、
佐賀・長崎・福岡など、コメントにいろんな意見が散見されます。
北西部九州の実情や生の声が貴重で、そうだよなーという意見ばかりでした。
これを一通り読めば他の地域の人にも今の状況がわかりますね。

西九州新幹線、佐賀県が提案した3つのルートを解説。佐賀県が納得する落とし所とは？
https://www.youtube.com/watch?v=Mo6OfyBtfl0

おまけ
かつて佐賀大和インター付近〜佐賀駅間を路面電車が走ってました。←まじかい、知らなかった。

長崎と博多をフルで結ぶ計画が最大のミス
→→動画で触れてないけど、元々これは原爆を落とされた長崎のために贖罪のいみもあって約束しちゃったんだよな。
広島に新幹線作ってあげたから長崎も欲しいっていう意見に政府が断れなかったという話。（沖縄と同じような話）
それが採算が合わないながらも、これで短いながらも新幹線をつくって約束を果たしてあげたともいえる為
長崎も気が済んでくれればいいが。そもそも原爆の被害者と新幹線通そうと尽力してる人達は違うだろうし。