【終日12両】福知山線に新快速を走らせよう【最高速度130km/h】
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スレタイの通りだ。
アーバンネットワークなのに新快速がなく特急誘導じゃないか。 >>2
田舎路快速を新快速に格上げすればいいだろ。 阪和線ですら新快速ポシャったのに福知山線になんか… 朝ラッシュ上りの快速もうそんな混んでないんだよなあ >>1
それなら東海道山陽線の新快速を昼間は運転しない選択肢もあるだろ。 なお、現実は新快速どころか区間快速に置き換えられた模様 篠駅のセブンもスクラップされたしこのままフチ傘下じゃ篠山市が潰される。
やっぱアーバンじゃないと駄目だ。 >>3
だったら線形変更して本線を市街地周りにしてほしいな。
篠山城あたりに駅があったらこの町ももっと栄えてたはず。
まあ都会の人からしたらどーでもいいことかも知れんけど(笑) そりゃ相当な人数やっちまったからな
束でもそれだけはやらない >>10
鉄道営業法によりますと、猪は鉄道に乗せないことになっております 福知山線新快速停車駅
大阪ー尼崎ー川西池田ー宝塚ー三田ー新三田ー篠山口ー谷川ー福知山 なんで西厨はJR東日本他に新快速を要求するくせに自社の福知山線には新快速を要求しないの? 欲しいなら片町線との直通をヤメロ
そもそも直通客どんだけおるのか なんで西厨は自慢気に新快速を語るけど新快速の無い路線についてはダンマリなの? 国鉄末期までデーデー牽引の客車汽車ポッポが走っていたローカル線成金じゃねーかw 阪急宝塚線が頑張ってくれれば、何とかしてくれるかもね。 なんで西厨はJR東日本に新快速が無いことをネチネチ言うくせに自社の福知山線に新快速が無い事にはダンマリなの? なんで西厨は福知山線に新快速がない事に対してはダンマリなの? >>26
宝塚から阪急宝塚線より福知山線の方が早く大阪(梅田)に着くと知ってビックリ チキンには六甲山より北は日本じゃないんだろ
同様に周山より北は日本じゃないと思ってそう >>31
阪急宝塚線は京都線みたいな115km/h運転はしてないからね 谷川駅で3時間放置するなら
丹波路快速に接続して、篠山口発西脇市行きの電車を設定しろよ
黒田庄辺りなら丹波路快速で大阪へ行く乗客を確保できるぞ
谷川駅周辺の人も篠山口までマイカー通勤してるから
朝夕のラッシュ時に設定したら乗客見込めるぞ >>18
伊丹市民は大阪までなら8割ぐらいJR使うぞ
昔は1割ぐらいだったが >>3
福住に山陰新幹線の駅を設置して新篠山駅にすればワンチャンあるだろ >>35
じゃあ無理に停めんでも良いわけで、それより対川西・宝塚での阪急との競合に注力すべきだな なんで西厨は自慢気に新快速を語るけど新快速の無い路線についてはダンマリなの? 既に宝塚と中山寺を奪還したしもういいよ。
新快速は和歌山と奈良を奪還しに使え。 快速の停車駅が増えたしラッシュ時に新快速で新三田ー三田ー宝塚ー尼崎ー大阪ができたらいいな
宝塚駅下りホームに待避線ができたらできるかな なんで西厨は福知山線に新快速がない事に対してはダンマリでパクりスレをたてることしかできないの? なんで西厨は福知山線に新快速がない事に対してはダンマリなの? ここは
強制振り子車導入して130km運転すべし
本則+50km
そうすればあの事故も起きなかった なんで西厨は福知山線に新快速がない事に対して未だに反論できないの? ゴキブリがなんか言ったとして気にする人間なんていない 高見君の亡霊がでそうだ
日勤教育おそれステーキおじさんのマンションにまた
突っ込む予感するな
やめなはれ 塩瀬町出身 俳優 生瀬さん
駅名を芸名にしたかと思っていたら本名だったな
>>1 片町駅のない片町線放出駅から放出だ 都合が悪いところから
逃げまくる
か
立ち入らない
がチキン
ドラキュラが太陽を嫌う様なもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています