【福島山形】 奥羽本線スレ26番線 【秋田青森】
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奥羽本線について引き続き語ろう!
ただし、福島〜山形〜新庄間を走る山形新幹線はスレ違いです。
(同区間を普通列車として運行している「山形線」は本スレの対象です。)
前スレ
【福島山形】 奥羽本線スレ25番線 【秋田青森】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604094066/ あら意外と早く再開しそうね
年末くらいまでかかるのかと思ってた こういうのって災害なのだから、自衛隊に応援とか頼めないのだろうか?
静岡の取水設備もわずか数時間で片付いたし、俺は賛成なんだけどな 旧日本軍なら鉄道の建設も可能だっただろうけど自衛隊にそのノウハウはあるんだろうか 福島から庭坂まで昼間はバス代行輸送してるけど
大回りで乗れますか? バス乗り場で車掌にきっぷ見せれば大丈夫なはず
できない場合、そもそも福島の改札を出られないかと 福島はバス乗り場に車掌いるの?
新庄なんてバス運ちゃんしかいなかったよ >>211
>>213
人を小馬鹿にしたような物言い
お前らのお里が知れるな。 6月にやったけど乗れたよ
福島駅でもルート説明すれば通してもらえた >>212,213
有用な意見ありがとうございました >>206より再開予定日変更
【秋田】運転再開 前倒しで7日から「奥羽本線 鷹ノ巣~大館」特急も通常運転へ
https://trafficnews.jp/post/122242 復旧後の秋田行つがる一番列車は鉄道開業パスの効果で凄いことになりそう
押し屋が限定復活しそう おいおいおい席埋まりそうだぞ津軽
乞食っぷ様々だな 米沢トンネル(時速200km/h以上で走行可能な緩やかな線形)
トンネルの車両限界は在来線規格なのだろうが
トンネル区間だけでも新幹線特例法や新幹線特急料金は適用される? 新板谷トンネル作るなら
アプローチ線から新板谷トンネル通って米沢付近で山形線に接続する専用線を新幹線規格で整備したほうが良いのでは。
建設費を稼ぐために福島ー米沢まで新幹線特急料金取って
特急券を買えば従来通り小さな旅フリーきっぷでも乗車可 在来線幅25mボディ、最高300km/h、標準軌、単線も許容する新線が認められるなら新幹線ネットワークももっと広がりそう 【秋田など】駅ホームのゴミ箱撤去、コンビニは店内に…家庭ゴミの持ち込み多く「生ゴミ」も
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221031-OYT1T50201/
※JR東日本秋田支社管内の全141駅(山形県酒田北部地区、青森県弘前地区を含む) 生ゴミは駄目だと思うが、ほぼ撤去は厳しいよなあ。
だったらニューデイズ閉店、アキュア自販機撤去が筋というものだろ。
駅で飲食物を買うとゴミが出る。それをどうしろと? ニューデイズでゴミ預かりを始めればいいよ
但し明らかに駅構外からの持ち込みはNGで https://imgur.com/a/Aws1XYe
ややスレチになるけど、今年の1月か2月に、
米沢駅の米坂線構内で見かけた車両ですが、
これは線路の点検車両かなんかですか?
米坂線でこのような車両を見かけるのは、
ほとんど無かったので そうでしたか、ありがとうございます
米坂線の復旧を祈ってやみません 【新青森】特急券なしでJR特急に数回乗りました→炎上覚悟の大胆告白にSNS騒然→マニア向けのネタツイでした!【青森】
https://maidonanews.jp/article/14788301 大館・鹿角・由利本荘・横手・湯沢地域の者は特に永久にあきらめろ!
待望の青森・秋田・岩手一部地域へのSuica本格導入、2023年5月27日にサービス開始決定!!
https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221212_mr01.pdf >>240
高速バス「みちのく号」限定。
その他の高速バス(能代秋田線)や一般路線バスへの導入は、再来年上半期発行予定の新紙幣流通開始に伴う新型運賃箱導入次第だ。 弘前東高校付近から大和沢川橋梁の手前まで高架化すれば
弘前市の東西の交通を改善できるのだが 『MegoICa(R)』 2023.2.25 debut! Comming Soon.
http://www.konanbus.com/17728.html
※『MegoICa』の名称とロゴは、弘南バス株式会社の登録商標です。
楽しみだワ。 【青森県弘前駅前】さとちょうヒロロ店、2023年1月15日閉店-ヒロロはリニューアルへ
https://toshoken.com/news/25723 福島駅 山形新幹線上りアプローチ線 新設工事進行状況 撮影1月4日
https://imgur.com/a/AigXw4K
踏切から先の急カーブ箇所等は何も工事してません
https://imgur.com/a/EUUJdP7
在来線上に架かる道路橋とアプローチ線が交差する箇所
https://imgur.com/a/x4xU7Mg 「東北本部ってなんじゃ」と思いつつ、
以下って、なんの意味があるんですか?
まず、雪の関係で「誤って降車/下車」なんてことが起こりえるのか?
また、この2駅を封鎖することと雪とどう関係あるのか?
駅を封鎖しようがしまいが降積雪量は変わらないし、
駅を封鎖してもそこに線路があって電車が走る以上は結局は除雪が必要になるのではないですか?
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221209_s01.pdf
2022 年 1 2 月 9 日
JR東日本 東北本部
冬期間における奥羽本線の駅通過について
奥羽本線 福島駅〜米沢駅間を運転する列車は、降積雪量が多い福島・山形県境を走行しています。
積雪による列車の大幅な遅延や誤って降車してしまう等のリスク低減をはかり、安全で安定した鉄道
輸送を提供するため、特にご利用の少ない板谷駅および大沢駅の 2 駅で、以下の期間全ての列車が通過
となります。ご理解とご協力をお願いいたします。
1 通過期間
2023 年 1 月 10 日(火)から 2023 年 3 月 26 日(日)まで
2 通過する駅
板谷
い た や
駅(山形県米沢市大字板谷)
大沢
おおさわ
駅(山形県米沢市大字大沢字大沢) 一般論として通過列車なら勢いで雪をかき分けながら進める所を、停車駅だと積雪が邪魔で起動できないことはあり得るが…
これらの駅は屋根あるっぽいよね
これが例えば普通列車を運休にしてつばさだけにするとかなら、スカート頑丈だしM車多くて出力もあるから意味はあるけどさあ
誤って降車はきっと実際起こって困ったトラブルだから書いたんだろうけど、全くわけわからん 板谷駅は、栗子国際スキー場が営業していた頃は冬でも乗降客を
見かけたんだがなあ。 湯の沢は温泉宿も廃業しちゃったし廃止待ったなしかもね
wikiには秘境駅なんて書いてるけど周辺には集落もあるんだけどね 駅周辺に集落があっても移動は車だし利用は皆無だよ
冬季間のみならず通年で通過しても良いと思う >>254
そういえば、運行情報で
「山形新幹線は〜のため遅延しています」
とか
「秋田新幹線はシカと衝突のため、遅れが出ています」
と出る時も、
田沢湖線や奥羽本線に遅延情報は出ないね。
シカトされているのか、本数が少ないから新幹線が定刻に戻る頃には在来線も定刻に戻ってるだけなのか。
(山県秋田新幹線も在来線だー、ってツッコミはなしで) 701系はいつまで使うんですかね?
今年で秋田地区で導入されてちょうど30年だと思うんですけど。 701系って確かドア手動の時代がなくて、
いきなりボタン式半自動だったよね。
30年前からドア半自動ボタンあったの? 東北新幹線内最高時速320km
トレインビジョン付き
新幹線区間も乗車券のみで乗車可
つり革とロングシートの701系を継承
新幹線直通通勤車両 N701系きぼんぬ 半自動といえばキハ40系
少し開いてるクソ重いドアを力任せに開ける
衝撃的だったな
更に乗り込むと2ドアなのにロングシート
これも衝撃的だったな
庄内方面の話だけど >>262
最初からありました。
半自動ボタンの出始めのあたりだったと思います。
記憶に間違いがなければそれよりも早く導入された107系も半自動だったと思います。 そういえばキハ100も半自動でした。
北上線で乗ったやつ。
乗った当時は導入から6年くらいだったので最初から付いていたと思います。
はっきり覚えていませんが719系もそうだったと思います。 久々に時刻表じっくりと見て思ったんですけど、青森と津軽新城間の普通列車の本数増えていて驚きました。
新青森駅での新幹線利用客のシャトル的な役割なのだと思いました。
特急は本数減っていますが(笑)
奥羽線の弘前青森間は数少ない有望な路線だと思うので、青森県とJRは連携して路線を育てていって欲しいと思います。
当面は青森津軽新城間で終日30分間隔の運転をずっと維持できればと思いますが、将来的には青森弘前間で30分間隔の運転を目指してもらいたいと思います。
1時間あたりは普通1本、快速1本でそれに特急つがると貨物列車走る形が理想です。
現在特急の走る時間帯は普通列車の運転間隔が空いていますが、特急を弘前以南の利用客をターゲットにして完全に役割分担し、普通列車を増加します。
快速停車駅は新青森、津軽新城、浪岡、北常盤、川部です。
特急は新青森弘前間はノンストップです。
最高速度は青森弘前間だけではありますが、95キロから110キロに向上させます。
複線化は必要ないと思いますが、特急と貨物列車の本数が奇跡的なくらいに増加したら検討します。 津軽新城が無人化されたのは少し殘念です。
便利になって利用客が増加する可能性もあったので。
乗車人員1000人以下で近距離客、定期利用客が多いと想像できるので仕方がない面もありますが。 昔から青森-川部は新青森以外全駅交換可能だった
新青森も交換可能になったけどそれで増発が可能になったかというと疑問
現状ほぼ限界でしょ
秋田方面からの臨時便も弘前止まり
でもJRは線増を一貫して拒否してるみたいだし
大釈迦の旧トンネルがもったいない 青い森鉄道 奥羽線
青い森鉄道 東北線
とか駄目なのかな? そのほうが便利になることは確か
地元の意見も反映されやすいし
輸送密度だけで判断すると青い森鉄道津軽線の方が可能性あるかも ついに、ベールを脱ぐ!
弘南バス地域連携ICカード『MegoICa(R)』、サービス概要をリリース!
2月25日、発売開始!お楽しみに!!
www.konanbus.com/wordpress/wp-content/uploads/2023/01/megoica_0119.pdf 年末に会合があったので、秋田駅に17時頃到着する下り普通列車乗ったら思いのほか乗客が多かった
四ツ小屋で満員に近くなった
意外に四ツ小屋から秋田まで乗る人多いな
大曲の花火の日もどこから人がわいてくるのかっていうくらいの混雑で刈和野、神宮寺で積み残し発生してたな 湯沢駅は橋上駅になって雰囲気が明るくなった気がする
大曲や横手みたいに駅前にバスターミナルが欲しいところ 湯沢駅に自動改札が入ることはないのかな
平成の合併前からの市で自改皆無なのってここと鹿角花輪くらいだよね
鹿角は盛岡支社だし >>277
てっきり秋田と大曲以外は未導入だと思いこんでいた。
湯沢もそのうち入るでしょう。
東能代と能代は昨年の夏の時点では記憶に間違いがなければ未導入だった記憶があるんだけど導入したんだ? >>278
東能代はだいぶ前から入ってるよ
自分の記憶が正しければ県内の自動改札設置駅は
羽後本荘、横手、大曲、秋田、土崎、追分、東能代、大館だったはず >>279
なんと!追分も入っているんだ
男鹿は入ってないんだ?
ただ残りの有人駅は入れたとしても効果があるか微妙なところ
でも新幹線は田沢湖や角館くらいの利用客でも関係なく入ってるね
泉外旭川はもしも利用客が増えたりしたら駅員配置したり自動改札機導入したりするのかな? Suica利用可能区間は、改札機とか変わってきてるんですか? 改札機はまだだな
券売機はちらほらチャージ可能なのが増えてきた 秋田発、新庄行に
後方から赤い車両が迫ってくる・・・ >>283
新幹線?
そういえば昔秋田に引越してきた人が走行中の秋田新幹線を見かけて驚いていたな
地上を新幹線が走るのは普段見慣れていない人にとっては驚きらしい
取引先でSLとこまちが並走する写真見たことあるけど貴重な1枚で感動した
SLがまた見たいね >>280
田沢湖と角館って自動改札あったっけ?? 調べたら田沢湖と角館のやつはモバイルSuicaのみ対応ですね。
駅に停車した時に改札口見たら何か機械があったので自動改札機入ってるものだと思いこんでた モバイルSuica対応のは山形新幹線の非自改設置駅にもあるね
山形県内の山形駅以外の各停車駅に置いてある 【北東北】「Suica」ついに…秋田県で利用開始へ サービス開始から22年【5月27日】
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000288131.html
映像は秋田駅にて。県内でも一部エリア限定。 『スイカ導入もうすぐ JR弘前駅など』
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2023/02/74610.html
※Suica青森エリアでは、奥羽線:弘前以南・五能線・津軽線・弘南鉄道・津軽鉄道・青い森鉄道では導入いたしません。 >>291
なお大湊線・八戸線は弘前・青森各駅より至近距離から離れすぎているので、あえて記載しておりません。 奥羽線:弘前~大館~東能代~追分間(青森エリア・秋田エリアとの間で導入不可決定)、Suica諦めろ! 【青森】弘前でICカード利用促進企画 Suicaオリジナルグッズ進呈も【MegoICa】
https://hirosaki.keizai.biz/headline/2072/ 【秋田】指折り数えてSuica待つ…まもなくデビュー、秋田駅にカウントダウンボード
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230219-OYT1T50053/
秋田地区、弘前地区のSuica導入まであと97日 【解説】下り線を“またぐ”運転解消へ 山形新幹線「アプローチ線」工事中 JR福島駅(福島県)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tuf/346391 きょう『MegoICa(R)』デビュー!
発売日当日、大雪が予測される弘前・黒石・五所川原・青森の4指定販売所で行列を覚悟せよ! 下北地方民(むつ市・下北郡全町村)はICカード買うなよ! 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。 これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています