リニア中央新幹線 11
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
リニアはJR東海という私企業の営利事業に過ぎない
静岡県にはデメリットしかないリニア工事に許可だす方がおかしい
要望さえ満たせば許可だすと言ってる静岡県の方が圧倒的に譲歩している側
川勝知事は口は悪いが善意の人だよ 一滴残らず未来永劫補償だの８０兆円の損害賠償だのが善意なのか 犯罪者はスレ立て大好きだな
自演やってるからIPスレに来られないヘタれ >>3
そういう所に通してるからな
大井川を使っている企業はたくさんある 臭隠蔽のやり方
他人がたてたIP無しのスレを次スレでIPありにする
反対派のIPを収集し嫌がらせに利用する為だ
自分はIPでると都合が悪いから浪人買って非表示にしてる
正に犯罪者臭隠蔽 メリット提示できるとことだけ先に交渉して、メリットない県を後回しにして他は合意してるのになんでお前だけごねるんだって構図にしようとするのが東海の汚いやり口 「県民の幸せをつくるため」県新年度当初予算 新型コロナ関連目立つ 川勝カラー「デジタル田園都市」
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1025011
> 土石流被害のあった熱海市伊豆山地区の復旧と盛り土の規制強化には、あわせて２．４億円ほどが充てられています。
たったのこれっぽっちかよw
> 川勝知事が「県民の幸せを作るため」と語った２０２２年度予算。そのベースとなるのが、岸田政権も掲げる「デジタル田園都市」です。
＜川勝平太知事＞
「これ川勝カラーです。生活の５５年体制と東京一極集中に終止符を打つ」
お先真っ暗闇だな。 >>4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1638339946/l50
お前の立てたIPスレ閑古鳥泣いてんじゃねーか・・・（他２スレは閉鎖）
自分で荒らして、賛成派も寄り付かねー・・・
馬鹿じゃねーの・・・「臭隠蔽」・・・
IPアドレスから発信地を特定・・・反対派を蹴散らす・・・
自分だけIPもIDも「隠蔽」の「臭隠蔽」・・・
とっとと祖国中国へ帰れ・・・「在日中国人スパイ」・・・ 正味な話、JR東海はやめたいんだけど自分達からは言いにくいからお国からの鶴の一声待ちだろ。
企業側から辞めると言えば株主からの文句も出るからな、国家主導なら株主も納得せざるを得ない。 >>4
お前はいつもグチグチ文句言ってるな
そんなにIPが好きならお前がたてたIPありのスレでやってろ
このスレ嫌なら来るなよ
マジでお前は基地害 北陸新幹線が全通の方が期待できる
あちらは工事が終われば他に懸念事項は無い
リニアは本当に公共交通機関として機能できるか怪しい 法律を満たし、問題のない計画にすれば許可は降りるというのに。
賛成派は強行しろだの、県内の駅を無くせだのヤクザみたいな手段しか思いつかない連中 >>11
岸田内閣総理大臣年頭記者会見
（記者）
三重県政記者クラブの幹事社の中日新聞の斎藤と申します。
総理が冒頭におっしゃった地域の発展という意味合いで、地方からの期待も大きいリニア中央新幹線についてなのですが、ＪＲ東海の事業ではありますけれども、日本の高速鉄道技術の優位性を示すという意味で重要な事業だというふうに思っております。このリニア中央新幹線に関しまして、今、ストップしている静岡工区について国としてどういうふうに対応されるのか。また、最終的には大阪までつながるという名古屋以西、こちらの先行開業に向けた前倒し着工というような可能性があるものなのかどうかということを伺いたいと思います。
（岸田総理）
まず、リニアについて、静岡工区についての御質問ですが、リニア中央新幹線の工事については、基本的に建設主体でありますＪＲ東海が地元自治体等と協議しながら進めてきましたが、御指摘の静岡工区については水資源への影響などに関し、ＪＲ東海と静岡県との協議が進まない状況が続いていました。そういったことから、先般１２月１９日に国土交通省の有識者会議で科学的・工学的観点から議論が進められ、中間報告が取りまとめられました。この中間報告を受けて、国土交通大臣がＪＲ東海社長に対して地域の不安や懸念が払拭されるよう真摯な対応を継続することを求めた、こうしたところであると承知をしております。
そして今後、国土交通省においても中間報告を活用して、引き続き水資源問題について地域の理解と協力が得られるよう努めるとともに、トンネル掘削に伴う生態系への影響の軽減を図ることによって、リニアの早期実現に取り組んでいく、こうした取組を進めていくということを承知しています。
そして、もう一つの質問の名古屋・大阪間についてどうかということですが、名古屋・大阪間については現在、駅地に関する調整が進められており、早期の対応に向けて国土交通省において必要な技術助言や協力等を行っている、こうした状況にあると承知しておりますが、まずは品川・名古屋間の早期開通を目指し、その上で名古屋・大阪間の早期着工、早期開通を目指す、これが基本的な考え方であるということを聞いております。そういった考え方に基づいて、今後、工事が進められていくと承知をしております。
以上です。
万が一にも無いな。 災害対策のみを考えるなら中央線の全線複線化や改修で十分 莫大な消費電力の問題もそろそろ取り上げるべきだろうな
東海に都合が悪いから工事の問題を全面に出してるのかもしれない 災害のみ考えた設備は平時は無駄だから無駄にならない様に考えたのだろ 東海は最初から責任転嫁の姿勢で当事者としての責任感使命感が皆無
これでは拗れて当然 2014年4月23日に、JR東海はリニア中央新幹線の環境影響評価書を国土交通大臣に送付したが、環境省はこれを審査し、同年6月5日に石原伸晃環境大臣（当時）が意見を太田昭宏国土交通大臣（当時）に提出した。この中では、リニア新幹線計画全体について、「その事業規模の大きさから、本事業の工事及び供用時に生じる環境影響を、最大限、回避、低減するとしても、なお、相当な環境負荷が生じることは否めない」と指摘している。
今からでも遅くない
工事中止しろ 「真摯に努力していく」「真摯に対応していきたいと思っている」
実際に計画遅れが確実で困っている側のコメントとしては、
こんな他人事みたいなこと言ってちゃダメだろ www 作業員２人が死傷したリニア中央新幹線のトンネル崩落事故について、岐阜県の専門家会議が検証結果を取りまとめました。
去年１０月、岐阜県中津川市のリニア中央新幹線のトンネル工事現場で、作業員２人が死傷する事故が発生しました。
岐阜県の工事安全対策の専門家会議は９日、ＪＲ東海から提出された報告書の検証結果をまとめ、人の立ち入り禁止範囲で事故が発生したことを受け、「機械の活用など 安全性を高める工夫も必要ではないか」と、施工方法の問題点などを指摘しました。
また、リスク管理などについて「施工業者に任せきりになるのではなく、ＪＲ東海が責任をもって関与していくことが重要」などと指摘しました。
岐阜県は、この検証結果などを踏まえ、今後、県としての意見書を取りまとめる予定です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5c84e5807438162c715dac052669e39b6748bc1 https://news.yahoo.co.jp/articles/aca3a99278ac8b4b8b4eb78fa4095717124d0e8f
三重県は8日、リニア中央新幹線の県内駅の候補地に関する議論を深めるため、県庁内に「三重県リニア推進本部」を設置し、初めての会議を開きました。
リニア中央新幹線の県内駅の候補地めぐっては、去年10月の県期成同盟会で亀山市から3つのエリアが提案され、来年度中に駅候補地を決めてJR東海に要望する予定となっています。
駅候補地決定に向けた議論を深め、リニアが県内にもたらす効果を最大限に高めようと、「リニア推進本部」を設置しました。
開業できたとしても半世紀くらい先ですよ 阿部知事がJR東海の金子社長と会談 リニア工事の安全対策の徹底求める 長野
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed5a43b34945a791fd3be23471ffc9bdfe10e0dc
> 一方、阿部知事は、JR東海と静岡県との協議が難航していることについて、「早期に課題解決をして開業の見通しを立ててほしい」と要望しました
静岡県は長野県でも話題になっているのな。 >>14
お前も犯罪者みたいにこの世に要らない人だよね >>13
え？京都市街の掘削がスムーズに行くと思うの？
犯罪者みたいな馬鹿だな 大井川に影響がないことが立証されない限りは河川法の許可は無理
諦めろ賛成派 >>34
河川法を担当する県交通基盤部河川砂防局に聞いてみたら如何でしょうか？ リニア県民ネットは難波副知事に対して、これから静岡県において議論されることになるリニアで県外に失われる水の戻し方等や、生物多様性の議論などについて申し入れ・懇談を行いました。
懇談では国の有識者会議での県の努力をねぎらい、現時点での一定の評価、今後の取り組みを聞きました。
https://mobile.twitter.com/Hayashi_Scity/status/1491699689531396103?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet
忌み嫌われるリニア新幹線
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) また自演してるよ
犯罪者は何かおかしいよね
生きてる価値ないから早く死んだ方がいい 昭和枯れすゝき - さくらと一郎
https://www.youtube.com/watch?v=iHpdxhwgJpA
リニア枯れすゝき- さくらと一郎
静岡に負けた いいえコロナに負けた
オミクロンにかかった いっそ綺麗に死のうか
力の限り生きたから 未練などないわ
トンネルも掘れぬ リニアは枯れすすき 勝手に周囲から工事始めてしまえば、相手も折れるしかないだろう的な考えでやるから話が拗れるんだよな
馬鹿だよ東海は
もう静岡は工事不可 認知症ジジイは馬鹿な替え歌を貼り付ける為に浜松ケーブルテレビのネット契約してるんだろ？
そんな動画貼り付けても誰も視聴しないのに
こんな馬鹿ジジイは生きてる価値ないから早く死んだ方が世の中の為 >>41
毎日そんな書き込み続けて情けなくなってこないの?
哀れな人生だね >>41
ほざけ「臭隠蔽」・・・
負け犬はお前だ・・・ >>44
中国生まれの「臭隠蔽」は日本の懐メロ知らないというから、
カラオケ用に貼ってやったのに、ありがたく思え・・・
「中国人スパイ」に用はない・・・祖国にとっとと帰れ・・・ 「臭隠蔽」中国の紀行番組を貼っといてやるよ 懐かしいだろ・・・
DVDRip 关口知宏的中国铁道大纪行 DISC5本篇西安～天津 848x480 AVC AAC
https://www.youtube.com/watch?v=uBgKokuHfIo 認知症の馬鹿ジジイが発狂してて笑える
天竜川が取水制限だって？
浜松ジジイが死ねば、ジジイが使う水が節約出来る スローガンは『デジタルガーデンシティ』実現に向けたふじのくにづくり 一般会計総額1兆3644億円の新年度当初予算案を発表 静岡県
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a7e4af0f32a607aff82460d157a99921495bd14
> 国の補助を除く県の借金＝県債は、今年度より6億7600万円少ない992億6700万円で、残高は1兆6211億円となる見込みです（今年度 県債999億4300万円。県債残高1兆6409億円）。
借金だらけだな。
返すアテあるのかよ。 なぜシゾーカは必死にクレクレ言うのか？
江戸時代から旅人の落としたお金に頼る怠け者だからだ
「伊豆餓死、駿河乞食、遠州泥棒」
これは、「もし食べるものがなくなったらどうするか？」という問いに対する答えで、
伊豆は「働くのが面倒くさいから餓死する」、駿河は「働くのが面倒くさいから乞食になる」、
遠州は「働くのが面倒くさいから泥棒する」 ということだ。
三者三様、それぞれ性格が出ていて面白いが、 いずれにしてもどの地域の人も 働く気はないようだ。
静岡は、古くは東海道五十三次で通り道営業 をしてきた。
ただ地形的にＡという場所とＢという場所の中間にある。
それを利用して通行料をがっぽり取り、 何もせずに地の利だけでウッハウッハと稼いで来たのである。
こういった 何もしなくとも金の入る地域的アドバンテージ が、静岡県民をどんどん怠け者にしていったのだ。 >>37
自治労関係かな？
静岡は立共合作が進まないとやっていけないのか
スズキ労連あたりがイヤがるだろうな >>37
難波さんとネットワークのつながりが確認できました >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
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新スレに儂登場！ >>5
掛川・菊川・牧之原にある16社程度みたいだけど？
たくさん…… >>59
たくさんでしょ
少ないと思うなら補償してどうぞ これまでも県水道行政の失策で取水制限しても、
逃げ出した企業はないからな
だいいち、リニア開通後に明らかにトンネルが原因で水が不足したら
補償するのは東電と中部電、特殊東海、それと水道事業団（上・農・工）であって
個々の企業や自治体じゃないだろ >>54
その理論では遠州地方でトヨタ・ホンダ・ヤマハ・スズキが生まれた理由を説明できないな 林産資源に恵まれ、徳川の城があった浜松は大工仕事に溢れていたものの、文明開化でその仕事が激減
そこで繊維業に転換していったのが、遠州の工業化の始まり
このころに豊田佐吉は織機を発明
大消費地の名古屋にも近い立地で、ガッチリ
鉄道も名古屋方面には早くからできたので、大量輸送もできるようになった
ついでに日露戦争の後で再び大工不況がやってきて、自己流の織機を作ったのが鈴木道雄
駿府も城下町で後背地は浜松ほど広くないものの、それでも林産資源に恵まれていたので、やはり文明開化まで大工の仕事はあった
で、文明開化で大工は木工職人に転換
生産物の大消費地への輸送方法が限られていたからな
まあ、それが後の模型のメッカへと変貌するワケなんだが
ちなみに、そんな時代に山葉は浜松からオルガンを担いで東京に行っているんだから、すごい
東京と神戸を結ぶ官設鉄道が開通したものの、御殿場回りとはいえ箱根越えは輸送の隘路
そこで作られたのが丹那トンネルなワケだな 田代ダムは元々、大井川から山梨県に毎秒2.92トンの河川水を横流ししていた
静岡県は下流自治体に知らせることなく、さらに毎秒4.99トンへの増量を許可した
これが原因で「川枯れ」が起きたんだ
つまり、川枯れは静岡県の自業自得ということだ
Wikipedia 田代ダムより田代ダム水利権問題
田代ダムから取水される水量は完成当時の1924年には毎秒2.92トンであった。
だが1955年（昭和30年）に東京電力は静岡県に対して毎秒4.99トンの取水量増量を申請、許認可を受けた。
だが、この取水量増量は下流の自治体には知らされていなかった。
そして取水量増加に伴い田代ダムより下流の大井川は、全くの無水区間となったのである。
いわゆる「川枯れ」である。 静岡県は大井川用水を上水道や工業用水に違法転売していたんだ
水が足りないなんて真っ赤なデタラメだ
Wikipedia 大井川用水より違法転用問題
大井川用水は農業用の灌漑用水であるが、その一部が長年にわたり上水道や工業用水として転用され、地域の人口の増加と工業化に寄与してきた。
しかし本来認められているのは農業用水としての利用のみであり、これらの転用は違法である。 こんなことでリニアが頓挫していいわけがない
静岡を放置しているのは政府の怠慢だ 葛西が文藝春秋にでたのは金子じゃ事態を打開できないと見て金払って文春に企画してもらったんだろうな JR東海側に焦らなきゃならん理由は有るが、静岡側には一切無い
そんな現実を受け入れられない馬鹿共が、静岡の反感の火に油を注ぐ
しょせん、妄想にしか生きられない馬鹿は、どこまで行っても馬鹿でしかない ｢静岡リニア｣川勝知事､ダム取水になぜ沈黙？
中部電力川口発電所､国の許可得ず稼働続ける
2021/03/21 4:50
https://toyokeizai.net/articles/-/417909?page=2
> 水循環図より上流にある赤石ダム（赤石発電所）、畑薙第一ダム（畑薙第一発電所）、畑薙第二ダム（畑薙第二発電所）やリニア問題で議論の対象となる西俣えん堤、東俣えん堤（いずれも二軒小屋発電所）などの発電所も稼働しており、大井川の利水率は総利水の95％以上とされ、地元の人たちは、大井川を中部電力“専用河川”と呼んできた。
> すべてのダムが導水管で結ばれ、大量の水を運ぶため、中流域の河川流量は非常に少なく、30年前、塩郷えん堤から下流の川口発電所までの約20kmは年間200日以上も水が流れない“河原砂漠”となっていた。
> それから30年を経て、2019年3月末、川口発電所の水利権更新期限を迎えた。すでに2年経過したが、国の許可が得られないまま、中電は稼働を続けている。現在、審査を行う国交省中部整備局は、河川法に基づいて知事意見を求める準備を進めている。
一つづつ、水利権更新の取り消しをしていけば良いんだよ。
一つづつだよ。 葛西名誉会長には静岡問題排除の自信があるように見える。
そろそろ動きがあるのではないか。 JR東海は非常識すぎ
水を軽くみていれば静岡が怒るのも当たり前
最低限の保障じゃなく完璧な保証が必要 完璧とか軽々しく使うべきでは無いわな
地元企業はリコールだらけの車売ってるのだから >>72
土人とか言う方がよほど感情剥き出しですな > 地元の人たちは、大井川を中部電力“専用河川”と呼んできた。
専用河川というのも凄いよな。 >>71
> 土砂堆積で河床は上昇している。大井川を管理する県は砂利採取を行うが、土砂はたまる一方で、計画した砂利採取にはほど遠い。もし、災害が起きたら、取り返しがつかないことになると住民らの不安は大きい。
河原砂漠の完璧な保証はあったのかい？
それとも、知事意見には完璧な保証として、土砂堆積の補償と災害の補償のことも書くんだろうね。 >>74
>久野会長は「田代ダムから大井川に戻された水は、各ダムの放流水に上乗せされるはずだった。塩郷えん堤でも、現在の毎秒3立法mから5立法mに、田代ダムの放流水分が上乗せされると期待した。だから、田代ダムに対する『水返せ』は旧川根3町（現在の川根本町と島田市の一部）住民の願いだった。それなのに、いまも実行されていない。知事は承知しているはずだが、この問題にまったく手をつける様子がない」と怒りの声を上げる。
田代ダムからの放流水を横取りしてるだろ。 >>78
水返せ運動の原点だろ。
偽物の全量戻せとは違うのだよ。 既存の新幹線では、JR東海がJR東との相互乗り入れを拒んだので、東北・上越・北陸と東海道の直通運転が頓挫してしまった。
リニアにしても沿線自治体との協調を拒み、あくまでもJR東海主導の民間事業にして勝手なことをやってきた。
JR東海は名古屋圏以外では嫌われまくってるからリニアはもう絶望的でしょ。 >>81
沿線首長さんはみんなそう思ってるでしょ。
静岡はん、なにしてけつかんねん！ 川勝は静岡空港新幹線新駅が「国益のため」とゴリ押ししていたんだ
どう考えても我田引水にほかならない
アタマおかしいだろ
「静岡空港の地下に新幹線駅を！」 静岡県知事の必死過ぎる要望
https://j-town.net/2014/04/03118727.html
採算性を疑問視されながらも静岡空港（静岡県島田市、牧之原市）が開港したのは2009年6月のこと。政令指定都市の静岡市と浜松市の中間に位置し、東名高速道の相良牧之原ICから車で約17分ほどだが、2012年度の利用者数は45万人足らず。開港前の予測を大きく下回っている。
県は同空港の年間利用者数を2017年度に85万人とする計画を立てたが、過大として70万人に下方修正している。
新幹線新駅は「国益」という主張
なんとしてでも静岡空港に人を呼び込もうと県は必死だ。その切り札ともいえるのが、「新幹線」。
実は、空港の真下にはトンネルで東海道新幹線が走っている。ここに、空港と直結する新駅を作ってもらおうというのだ。
「災害時や東京オリンピック開催のときに役に立つ。地元への利益誘導ではなく国益のため」と川勝平太静岡県知事は主張、静岡駅地下道には東海道新幹線静岡空港駅設置期成同盟会の看板まである。
https://i.imgur.com/q4LteUm.png >>72
いや知事が気狂いなだけ
部下を大勢精神病にさせたことでもわかるだろ 大井川鉄道が兵庫県で展示され解体予定のSLを譲り受け（静岡県）
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1025813
>大井川鉄道に搬入されたのは、1938年に製造され、35年間にわたって広島や島根県などで多くの客を乗せた「C56形135号機」というSLです。
>新金谷駅周辺の大井川鉄道の敷地では、トレーラーやクレーン車などが入り、搬入作業が行われました。
＜大井川鉄道 鈴木肇社長＞
「本来であれば、忘れ去られる文化を我々が持ってきますので、皆さんも興味を持ってもらって見に来てもらえればと思う」
静岡県は蒸気機関車王国になりそうだな。 半世紀近く前で止まってるんだよ、あのあたりの時空は >>82
全量戻しとか補償とか、水が減った時の代替水源の提供とか、恩恵を受ける自治体同士で負担しあったら良いんじゃね？ >>90
川勝さんにそう言わせてくださいね。
その後の展開が楽しみです。 >>91
静岡から動く必要がどこにもない
話が進展しない事で静岡は何の損もしない JR東海やリニア信者は、勝手に静岡に喧嘩を仕掛けて相手にされないという、
この上無い恥晒しを5年以上も続けている間抜け達 静岡県は静岡空港新駅を作らせるためにリニア工事への嫌がらせを続けているんだ
空港駅ができれば、次はカジノを誘致して中国人や韓国人から金を巻き上げる魂胆なんだ
https://i.imgur.com/ANP8WyA.png
https://i.imgur.com/bafehHD.jpg 自演して恥をさらしてる犯罪者って言うのも居るな
人民新聞の愛読者 >>92
上野駅と一緒じゃん。別に面倒と思ったことはないな。
地下鉄乗り換えの方が面倒な場合が多い。 >>90
田代ダムからの放流水を横取りしてる癖によくゆーよ。
専用河川なんだから流域は関係ないだろ。 >>98
山梨県が大井川の水を横取りしているの？
どんな思考回路？ >>99
>久野会長は「田代ダムから大井川に戻された水は、各ダムの放流水に上乗せされるはずだった。塩郷えん堤でも、現在の毎秒3立法mから5立法mに、田代ダムの放流水分が上乗せされると期待した。だから、田代ダムに対する『水返せ』は旧川根3町（現在の川根本町と島田市の一部）住民の願いだった。それなのに、いまも実行されていない。知事は承知しているはずだが、この問題にまったく手をつける様子がない」と怒りの声を上げる。
分からないの？ >>87
リニアという、「半世紀前の夢」に未だに縋っている辺りの時空ですか？ 確かにリニアは実現するからもう夢ではなくなってるな >>101
地名発電所とか小山発電所とか現況復旧もされずに遺跡のように放置されてるとこだろ。
地名発電所とか小山発電所は何故放棄されたか知ってるの？ >>100
田代ダムの水は山梨県が流しているのか？
文脈を見ろよ。 >>105
第2章 大井川流域の現状
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001446152.pdf
54枚目に、図 2.33 大井川流域の水循環の概要図 <下流利水者取水口付近拡大図>があるよ。
塩郷堰堤では、維持流量が3～5m3/sになっているけど、これに田代ダムからの維持流量が上乗せされていないってことだろ。
それに、大井川自体にはほとんど水が流れずに導水路トンネルに毎秒90トンの水が流れているんだ。
ほとんど水が流れていない大井川の伏流水ガーとか言ってるから面白いだろ。
あと、大井川流域のラインが茶色で引かれているけど、島田市とか川根本町以外流域外だな。 葛西は文藝春秋でドイツのリニアに試乗して乗心地が悪くて超電導にしたっていうけど嘘くさいよね
当時の日本のリニアって乗心地がどうこうのレベルじゃなかったはず >>107
そいつは臭隠蔽っていう罪日朝鮮人
荒らしが生き甲斐の筋金入りのバカ >>109
筋金入りのバカ www
それはともかくダムがどうこういってもリニア工事が進展しないてのが推進派は分からないらしい また犯罪者が自演してる
日本人じゃないから、恥ずかしいって感情は無いみたい 大井川から遠く離れた袋井市までもが流域住民を名乗りリニアを妨害している
弱者のフリして得しよう、貰えるもの貰おうと、さもしい顔してゴネているのが実態 日本共産党の、たけだ良介参院議員（比例予定候補）と本村伸子衆院議員は１２日、岐阜県中津川市のリニア中央新幹線工事現場や残土処分場予定地を調査し、住民と懇談しました。党の中川裕子県議、木下律子、鷹見信義両市議、隣接する長野県南木曽町の坂本満町議が参加しました。
リニア工事は、品川―名古屋間（２８６キロ）のうち８６％がトンネル区間。発生する残土量は約５６８０万立方メートルで、岐阜県内は最も残土が発生すると見込まれています。県内ではこれまでヒ素などの有害物質を含む残土の発生や、作業員が死傷する崩落事故が起きています。
この日は「岐阜県駅」建設予定地や残土処分地として予定されている農業用ため池上流部を視察しました。
懇談会で市民団体の代表や住民らは、「ため池上流部は土の硬さが軟らかく処分地には向いていない。盛った残土が崩れてくる危険がある」「各地で出る大量の残土の行き先が定かでないまま工事が進められている」「ＪＲ東海は瀬戸トンネルで発生した死亡事故の責任を現場に押し付けて、責任逃れのような態度をとっている。また事故が起こるのではないか」などと訴えました。
たけだ、本村両議員は、市内で２度も事故が起こり、その上、残土による土砂崩れや水質汚染の危険があるなど「リニアの問題点が集積する市民の不安を実感した」と強調。「トンネル工事事故の原因はまだ究明されていない」として、国会で原因究明を求めていくと同時に、住民と力を合わせてリニア工事そのものの中止も求めていくと話しました。
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik21/2022-02-13/2022021302_01_0.html
東海はさっさと工事中止しろ
既にリニア失敗は確定! >>112
信者共がそういうことを言ってくれるから、まともな推進派や中立派が離れていく
こんなところでだけ言ってるんじゃなくて、ぜひ世間に広く主張してくれ >>114
第2章 大井川流域の現状
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001446152.pdf
54枚目の、図 2.33 大井川流域の水循環の概要図 <下流利水者取水口付近拡大図>は難波さんも分かりやすいと言ってたよ。
大井川流域外の首長の前でねw
さぞかし大井川流域外の首長は冷や汗かいただろなぁ。 >>114
どこぞの町長さんは、地下水ガーとか万が一ガーとか言って取り乱してたぞ。
静岡県の専門家委員は説明できなくて鼻水垂らしてたぞ。 難波は川勝が引っ張ってきた国家公務員くずれだが、川勝のデタラメな嘘をかばい続けると自分を窮地に追い込むことになる
難波にとって静岡県は縁もゆかりもなく、ただ再就職先が静岡県庁だっただけのこと
川勝の嘘をバラしてトンズラするんだよ
川勝もしれっと軽井沢に隠居するんだよ 静岡・川勝知事「防疫先進県にする」 過去最高1兆3400億円余の新年度予算案【記者解説】
https://www.fnn.jp/articles/-/313931
入口記者：
借金の総額にあたる県債残高は新年度の予算編成を終えた時点で2兆8438億円。これを最新の県の推計人口で割ると県民1人あたり約79万円の借金となります。
しかも借金まであるんだぜ。 >>112
流域ではないけど、利水者の一員なので
懸念を発するのはおかしいことではない 塩郷堰堤ができてから川口まで「河原砂漠」になったころ、
焼津あたりの地下水（大井川の伏流水）は水量が減ったり、枯れたりしたのかね 静岡県の湧き水［中部］
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-060/wakimizu/center.html
焼津には、成道寺地蔵の泉 [じょうどうじじぞうのいずみ]ってのがあって、この辺り一帯は大井川の伏流水に恵まれているとか。
大井川の水量が減ったら減るはずなんだけどな。
減ったり涸れたりしたのかな。 焼津当たりの地下水の源は大井川の水。
大井川が枯れない限り地下水位は下がらない。 >>126
第2章 大井川流域の現状
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001446152.pdf
39枚目に、図 2.27 成分分析結果まとめ(豊水期調査)があるよ。この図にある井戸13が焼津市一色になるんだけど、滞留時間約7年とあるよ。
渇水期だと更に短くて滞留時間約4年だよ。(46枚目)
これは、主要な涵養源が栃山川の伏流水か、あるいはその場に降った降水ってことを示しているんじゃないのかな。 >>122
やってることは懸念ではなく因縁だけどな >>111
罪日キモチョン臭隠蔽
お前はリニア音頭踊ってコナンのリニア見て笑ってろ
>>118
お前そんなこと言っていいのかな
お前はIP出せない臭隠蔽だろ
IP出してみろ 【土の声を「国策民営」リニアの現場から】 住民の意見 聞いただけ？〈第２部 沈黙の谷⑧〉
中央新幹線小委員会が整備計画などの答申案を示した際の意見公募には８８８件の意見が寄せられ、「整備に反対、計画を中止または再検討すべきだ」が６４８件を占めた。１３年に県が飯田市と木曽郡南木曽町で開いた公聴会では２１人が公述。生活や自然への影響を懸念する声が目立った。
それなのになぜ認められるのか―。小林さんの目には「意見を聞いた」という手続きだけに映る。「いつの間にか工事が認可され、地域の住民はかやの外だった」
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022021200076
住民無視の酷いやり方だな 今回のことはあくまで河川法の範囲内でやってるに過ぎない
リニア事業は、流水の正常な機能を維持するという河川法1条の目的に合致してないんだから充分な対策がなされない限り法令に適合していないのは明らか
あと金で解決できる時期はとうに過ぎてる
川勝が知事の間は金での解決は無理だよ >>135
リニアは利水・治水上、何の問題もない
静岡県は1滴たりともとゴネているだけだ >>118
「臭隠蔽」のIPアドレスから発信地を割り出す手口
下記の書き込みを例として紹介する
98名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-uYFB [49.98.10.156])2022/02/01(火) 19:04:21.54ID:Av5P8/mId>>99
リニア反対みたいな派手なものを羽織って亡くなった人の自宅前に来てるババァなんなの？
そんなテレビに映りたい？
気持ち悪いわ、つい先ほどニュースのカメラ前に出てきたよ。
http://keiromichi.com/index.php?ip=49.98.10.156
=以下にIPアドレスを書き換えれば良い
茨城県結城市と判明
茨城の田舎もんが何、都会人ぶって書き込んでんの・・・ >>135
違うだろ。
静岡県環境影響評価条例の範囲だろ。
しかもアセス規定外の導水路トンネルとか全量戻しのことだろ。
環境影響評価の手続き
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/kankyoueikyouhyouka.html
>静岡県は環境影響評価法及び条例に基づく手続きの中で、静岡県中央新幹線環境保全連絡会議を設置し、JR東海に対し意見を述べ、適切な環境影響評価の実施のための対話を続けています。 >>138
静岡県は環境影響評価を盾に、屁理屈をゴリ押ししているんだ 東海道新幹線の災害時のバイパスとか適当なこと言ってるけど、地震で新幹線が津波でやられるならリニアコースは崩落でやられる、非常口埋まっちゃう 大井川流域市町村の合意を取り付けないと難しいので誰が知事になっても、流域市町村を説得できる落とし所を見つけないとまとまらないだろう
一体何年かかるのか? JR東海の予定ルートは、過去の南海トラフ地震で山体崩壊おこした大谷崩れの隣の尾根を通ることになってる
南アルプス赤石山脈は地球上で地殻変動の影響が最も顕著に表出している場所で、年間5ミリ隆起を続けてる
大きな地震がきたらすぐに崩れる >>141
流域市町村が反対しているのは、川勝と難波が情報を遮断して、嘘で煽っているだけで、
JR東海が直接説明できれば、すぐに流域市町村は賛成に転じてくれる
…こういう妄想の世界に生きているのが、このスレのリニア信者という奴らです >>142
>年間5ミリ隆起を続けてる
何でご丁寧に1mm鯖読んでるの？ 143みたいな病人が毎日レスしてるんだな
妄想してるのはお前だろっていう >>131
大多数が「リニアはやめろ」と言っているんだから、素直にやめるべき。 >>142
南海トラフ地震は１００年以内の間隔で
起きている。そのたびに山体が崩れていたら、
南アルプアスは更地になっているさｗ >>148
隆起と崩壊のバランス点が今の標高
崩れる以上に隆起していると言うこと
トンネルを掘るのは不適切な場所 >>142
リニアルートと大谷崩は40kmも離れてるよ ダメダメいっている奴が軒並み嘘まみれなのなんなんだろうな 外野が騒いでも何も変わらない。
国がどう動くか次第でしょ。
現時点で動いていない時点で、国は倒壊を見放したと思ってるけど。 >>152
それなら破砕帯なんか出来ないと思う
地質図見るとくさび型に地層があって、とても山全体が隆起するようには見えない >>155
とても分かりやすい
>>152は嘘つきだな 少なくとも、田代ダムの導水路があるあたりは地殻変動は少ないのでは？ 隆起すればトンネル全体がそれに追随していくよ。
トンネルはしなやかに追随していくから、補修を
続けていれば問題ない。 >>158
止水層が切れまくって、水が抜けるんだろうなぁ >>154
外野というか、国民の大多数はリニアが出来ても出来なくても、どっちでも良いのが本音
有れば便利だろうが、このご時世、環境や水の問題を無視してまでやるのか？というのが一般的な考え
その状況下では国が主導するしかないけど、国もそこまで積極的で一枚岩とは言えないし、
JR東海も、国の過度な干渉を招きたくないという事で、まあ進む要素は無いわな 大井川流域が納得するような全量戻し（ポンプで汲み上げるけれど、電気
代やポンプのメンテナンスに期限を区切られるようでは納得しない）をする。
もしも水が減ったらきちんと保障（これも期限を区切られるようでは納得
しない。減った水はずっと戻らないのだから）する。
保障に関して、絶対に減らないのであれば未来永劫保障するといっても大
丈夫でしょ。
以上がきちんと出来ると地元に説明すれば、反対はなくなる。いくらここで
推進派が、水は減るわけがないなどどほざいていても事態は何も動かない。
そもそも、リニアによって静岡は直接的なメリットは何もない。だからリスク
をゼロにしろっていう事だよ。 >>155
ここの断層学者たちは何処の断層がズレると言ってるの？ 減らないなら保障をすると言っても大丈夫だろ？ って話。
減った時には天文学的な保障になる可能性があるから、JR東海
はきちんとした保障について地元に何も話をしない。 それじゃあ、地元がJR東海と協議のテーブルに着けばいいだろ。
万が一にも満たない事がわかるよ。 水の減少で損害を被れば損害賠償の対象になるだろうけど水の減少自体に補償はナンセンセンスだな
たんなる焼け太り狙いのクズ >>166
県が地元の代表として有識者会議に出席しているんだろ
会議は地元の利水者に中継されているし。
テーブルにはとっくに着いてる。
具体的な補償の議論から逃げているのはJR東海 >>164
万が一、トンネル湧水500万トン全量が山梨県に流れ出ても、中下流域への影響は軽微であり、治水利水上の問題はない
すなわち、河川法上の問題はない
同じ万が一でも、原発が全電源喪失するとメルトダウンが起きて影響は甚大だが、リニアトンネルは極めて軽微
クズは万が一のことがあると大変だ～大変だ～と大騒ぎするんだよ >>169
それは有識者会議の中間報告であって、静岡はそれを参考に判断するだけの話。
問題があるかどうかは有識者会議が決めることではなく、河川の管理を任せられた自治体が判断する。
それに流域の利水者の意見をまとめ、先月「許可は出せない」と伝えたばかり。
何もクリアしていない。
それに他の問題もある
地下水位の低下、上流の水量が下がる事が明らかになり自然環境への影響も見過ごせなくなった。
河川法をクリアしても自然公園法や県の自然環境保全条例での問題が出てきた。
それに「原発より安全だー」とか馬鹿げた事言ってるけど、リニアみたいな電力食らいの乗り物の電力はどこから確保するんだ？
すでにカツカツで、電力は値上がりの一方。
柏崎や浜岡を使わないで済むと思ってるのか？
おめでたいやつだな >>170
静岡県はリニアを河川法で妨害できなければ、他の条例をでっち上げて必死に妨害するのか？
南宋のみたいな役人だな秦檜 >>171
でっちあげるも何も、条例は法律に基づいて運用されるもの。
リニアのために用意した事後法でも無いし。
そんな事も知らずに許認可について語っていたとか、恥の上塗りだよ。
河川法や自然公園法に限らず県が関与する許認可は他にもある。あと10年くらい有識者会議をやるんじゃね？
気長に見守ろうぜ 犯罪者と浜松ジジイが自演を指摘されファビョってて笑える
茨城県結城市か
でもその書き込み俺じゃないんだよな >>172
それで全量戻しの技術指針とか審査基準が出てくるのはいつ頃なの？
10年もかかってたら最終報告が出てきちまうぞ。 >>168
静岡県がやってることは対話だろ。
協議じゃ無いよ、対話だよ。 >>174
言っている内容が分からん
別に期限なんか決まってないよ
JR東海が静岡県、流域市町村、その他利水者が納得できる案を出しさえすれば、河川法に基づく工事許可は降りるでしょうよ。
何年経ってもJR東海がわがままを言い続けてるのが原因でしかない。
ゲスな表現で言えば、
「ゴム無しでやらせろ。外で出すから大丈夫。妊娠しても責任は取らない。」とか言ってる状態。
揉めてる間に肝炎持ちがバレた。
ここから説得して目的を達成するのは至難の業だと思うぞ >>176
高速長尺先進ボーリングで事前調査を行い、湧水が出そうなところに薬液注入工で止水した上で、覆工コンクリートやら遮水シートで仕上げをするんだ。
これで多い時も安心・安全だろ。
なので、余計な心配はいらんのです。 >>177
事前調査を行ったところでルートを変えられる訳でもないし、どうせ突発湧水で手に負えなくなって、水が抜けるまで放置するのが目に見えてる。
高松トンネルがその状態だし。
今現在行われている工事でそういうトラブルが起きているのに、安心安全とか笑ってしまうわ。
しかも最大深さは1400m水圧も土圧も前例にない工事でよく言えるなぁ。
結局、推進派の「大丈夫」は全く信憑性がない。
水量の変化を確認するための計測施設、方法、減った場合の具体的な対処、補償が分からない限りは全く話は進まない。
長引くほど不利になるのはJR東海なのに馬鹿の一つ覚えのような大丈夫連呼。多分、上の人から一切譲歩するなと言われてるんだろうな。
臨機応変な立ち回りも必要なのに、老害の一声で何年も時間を無駄にする。
まぁ、気長に頑張ってください。 >>173
「臭隠蔽」お前のやり方を実演したんだよ・・・
この「卑怯者」。他人のIPアドレスだけ表示させて自分は「隠蔽」だ・・・
お前の立てたIPアドレス付きのスレは、リニア推進派も寄り付かないんだよ・・・
お前は本当に「最低な鼻つまみ野郎」だ。大便後、ケツを良くふけ「ケツ・隠蔽」・・・
「臭・隠蔽」お前にピッタリの名前じゃないか・・・ >>178
気長に待っている間にいつの間にか静岡工区の工事が始まってしまうぞ。
全量戻しの技術指針とか審査基準を出さないんじゃね。 >>177
それが確実にできるなら国交省は三遠南信の兵越峠ルートから敗退することもなかったのにな
ルート変更した青崩峠ルートも幅9.5ｍでしか掘れずに、車両の設計速度は60ｋｍ/ｈに抑えられた
せっかく180億円もかけて中央構造線を横断する草木トンネルを逆S字カーブにしてまで完成させたのにね
リニアトンネルでは、そのような細かい妥協は許されないね >>181
そのトンネルで試してみたら。
そういえば、草木トンネルの水抜き穴は塞いでないんでしょう。南アルプスの天然水が「うひゃーっ！」って言うほど抜かれているんでしょう。
もう30年も！
南アルプスの山体水が無くなっちゃうよね。 犯罪者がすぐに反応してて笑える
空き缶拾いは終わったか？ 上越新幹線大清水トンネルの湧水は
JR東が商売にしてしまうほど湧き出て
いるわけだが、谷川岳の地下水位は
どれぐらい下がったんだろうな。
そんな情報はまったく聞かないね。
JR東は群馬、新潟県からトンネル湧水を
商売にする権利を得ているのかな？
そもそもトンネル湧水は誰のもの。 国交省も基本突き放してるよなこれｗ
JR東海が勝手に始めたんだからお前らでケツを吹けと
お前らの高飛車で無責任で傲慢な態度をなんとかして静岡県民の合意を得られるようにしろっていう話
そりゃあんなやり方してりゃ呆れられるわ デタラメ静岡県には天罰が下るだろう
静岡リニア問題､｢印象操作｣だった県の反対理由
過去の資料を都合よく切り取って使っていた
https://toyokeizai.net/articles/-/468431 昨年12月に発表された国交省有識者会議の中間報告書では、気象条件やトンネル内の湧水量が想定内であれば導水路およびポンプアップにより下流域の水資源への影響は生じないとしています。でも「想定」を裏付ける具体的なデータがない。
いっぽうで導水路出口より上流側への影響についてはまだ議論の俎上にあがっていません。
5年、10年経っても解決できそうもありません >>188
データがあってもまともに評価できる専門家が静岡県にいないのでは？
上流側の影響もほとんどないでしょう。
純血種のヤマトイワナもいないしね。 >>188
湧水量予測はJR海モデルや静岡モデルで
その値を出しているのだが、「具体的なデータ」
とはなんだろうね。
椹島上流の水量データも中間報告添付の
資料にあったと思うが、それについて問題が
あるとの指摘はあっただろうか。 >>187
東洋経済の小林って、屁理屈で騒ぎ立てるだけのキチガイだよね
東洋経済のリンクがあるだけで、どうせ小林の屁理屈記事なんだろうなと予想できる >>191
読んでしまうと自分の間違いが赤裸々に分かってしまうからね。
精神的に辛いよね。 静岡県が主張する「「全量戻し」、工事中、完成後も
トンネル湧水を戻す方法をJR海が示していないと
言っているな。
あたかも湧水が戻されず水量が減るかのような表現。
静岡マスコミも県の主張を補足説明も加えず、ただ
垂れ流すだけ。
これ、世間では「印象操作」と言うよな。 リニア擁護しているのは東洋経済、静岡経済新聞だけ
両方小林が記事書いてるんだけど、擁護派は1人ってことか >>193
どうやって戻すの?
本当に戻せるの?
工事が長引いたらどうするの?
戻せなかったらどうするの? 自分の水源を喪失する恐れがあるのに静岡県は了承できるわけない。
上流でダムを作って下流のことは知らんぷりな中国と同じことをやっているのがJR東海。
東海のやっていることはめちゃくちゃだよ。 >>195
池上さんとかいるじゃん。
こないだの番組見たばかりだろ。 >>196
戻す方法を具体的に示しているじゃん。
工事が長引いても水量に影響がないこと
には変わりない。 当初の開業予定の2027年には間に合わないことが確実になったのに、
沿線自治体以外からは、一向に「急げ」「早くしろ」という声が盛り上がってこない >>200
JR東海の宇野護副社長は「水を大井川に戻す方策は時間差の問題も含めて静岡県と協議をしていくことになる。（全量戻しを実現できる方策を）考えていこうという意思はある」と話した。
https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASPDN33P0PDMUTPB001.html
これ読むと全量戻しの策は今は無いと言えるよね
「（全量戻しを実現できる方策を）考えていこうという意志はある」 www
自信無さそう、敗北覚悟してるって感じ リニア工事は数十万人の水源破壊し産業住処を奪い静岡県全体の経済を壊す行為 >>202
戻すばかりが大井川の水量を維持する方法ではないだろ。
工期が延びても止水できてれば問題無いでしょう。
静岡県はそういう発想はできないの？ >>202
>難波喬司副知事は「水資源についての対話を再開したい」と述べ、県の専門部会で県とJR東海が直接協議を進める。
朝日新聞でさえ難波さんは対話と言っている事を報じている。
対話と協議は違うよね。 >>201
沿線知事が事態が進むことを期待する
コメントを出しているでしょ。
あれは「急げ」「早くしろ」と言っているんだよｗ >>202
静岡県が主張する「全量戻し」とJR海、有識者会議が
考えている「全量戻し」は微妙に違うけどな。
JR海の「全量戻し」には科学的工学的な意味があるが、
県のそれにはそんな意味は微塵もない。
その意味の違いを県も静岡マスコミも県民に知らせていない。 >>198
金もらってやってそうなのばかり
逆効果だな >>201
大半の人はリニアには興味無いでしょ
>>204
止水できると考えてないから全量戻しって話でしょ
そしてそれも無理なんでしょというところ >>209
> 止水できると考えてないから全量戻しって話でしょ
静岡県の地質構造・水資源専門部会でそんなこと言ってた委員がいたよね。
その委員が勝手に国に意見書を送っちまったんだっけw >>203
毎時2立方メートルで住民が居なくなるの？
大井川の流量ってそんなもん？
だったら田代ダムをどうにかしろ >>208
行政にも危ない委員が紛れ込んでないですか？ >>206
元レスをちゃんと読んで書けば良いのに、焦り過ぎだ
馬鹿みたいに連投してるからそうなるんだよ
こう書いても、何を指摘されてるのか全く理解できないんだろうけどね… >>211
どうにかできてたら50年も地元で水返せ運動してないよ >>214
リニア反対でダムに甘い､静岡知事の｢2重基準｣
知事選出馬の川勝氏に静岡市長が異例の意見書
2021/04/27 6:30
https://toyokeizai.net/articles/-/424500?display=b
> ヤマトイワナが生息するとされる大井川支流の西俣川と東俣川（大井川本流で西俣川分岐からの呼称）に西俣えん堤（えん堤は高さ15m以下の小規模ダム）、東俣えん堤を設置、導水路を使って発電を行う二軒小屋発電所、また、ヤマトイワナの宝庫とされる赤石沢に聖沢えん堤、赤石沢えん堤を設置する赤石沢発電所は、いずれも2019年3月末で水利権使用許可期限が切れているが、いまだに、国の許可は得られていない。
川勝さんの意見書で変わるんじゃないのかな。 >>195
JR東海エージェンシーと業務提携しているITmedia、名誉会長が度々登場するWill誌とその周辺の太鼓持ちビジネス保守連中もいるね
ツイでは擁護派は電車アイコンかプロフで鉄オタ宣言 >>215
堰堤で水が減りイワナが減ったらしいが、逆に堰堤が
ヤマトイワナ保護のカギになるかも知れないな。堰堤を
境にニッコウイワナとの住み分けは可能かどうか。 静岡県の生物多様性専門部会では、チャレンジすると明言して検討すれば良いという意見もあったからね。
小さい地下ダムを西俣川の支川に一杯作るのもアリだよね。 >>207
東海が最初に全量戻しとはこういうものだと静岡に説明しなかったのが間違い
だから「丁寧にやれ」と怒られちゃう >>215
ダムの水とリニア工事の水の区別がつかないバカ記者の悪意に満ちた記事
読む価値無いよ >>220
戻し水はダムを通過して流下するんだろ。
同じ水なのにどうやって区別するの？ >>220
田代ダムは年間1億トンの河川水を山梨県に横流ししている
リニアトンネルの湧き水は最大500万トンだ
どちらの影響が大きいかは小学生でもわかる >>220
要はさ、椹島で戻された水量を通過するダムで横取りされないように維持流量に上乗せしていくんだよ。
田代ダムから放流された維持流量も上乗せしてね。
したら、大井川に流れる水量はわずかながらも増えるだろ。 田代ダムの水は発電に役に立ってる
リニアの水は捨てるだけになるかもしれない
田代ダムの件は川勝一人で解決できんのでは
それとリニアの場合はただでさえ減ったところで止めを刺そうという感じなんだよね >>224
静岡工区でロストしたトンネル内湧水は早川非常口から排出されるんじゃないか。すると、早川に流れることになるので東電の早川第三発電所で有効利用されることになるね。 首都1トンネル
北品川
残土搬出ヤードへのベルトコンベアは未だ完成していない
本掘削やるにしても多分4月以降になりそう
そういえば去年の池上番組では2021年の4月から掘削開始と言ってたな >>224
早川に流れる分も合わせて田代ダムの維持流量ぞうかの交渉材料にはなると思うよね。
意見書に書くのは川勝さんの仕事だぞ。 >>216
なるほど
工作臭強すぎと推進派でも思うぐらい臭い芝居だな 静岡経済新聞という、実態も無いのに新聞を名乗ってる詐欺師の記事を信じてる奴が居るらしい >>228
川勝がリニアの為に田代ダムについて動く必要は無い >>231
リニアのためじゃないよ。
大井川の川の水の増量のためだよ。 大井川に水が足りないのなら、なぜ静岡県は増量申請を許可したんだろう？
Wikipedia 田代ダムより
田代ダム水利権問題
田代ダムから取水される水量は完成当時の1924年には毎秒2.92トンであった。
だが1955年（昭和30年）に東京電力は静岡県に対して毎秒4.99トンの取水量増量を申請、許認可を受けた。
だが、この取水量増量は下流の自治体には知らされていなかった。
そして取水量増加に伴い田代ダムより下流の大井川は、全くの無水区間となったのである。
いわゆる「川枯れ」である。 70年前ならリニアも問題無く許可されただろうな
残念ながら70年遅かった
推進派は頑張って、70年前の社会基準で生きててください >>235
今の渇水の補償は静岡県に請求すれば良いんだね。
しっかり払ってもらおうぜ。 >>236
請求するだけなら自由だから、ぜひあなたがご自分でやってみれば良いんじゃないですか？
まさか、ここで言ってるだけじゃないですよね
最終的には裁判所が白黒つけてくれますよ >>237
それじゃあ、大井川への全量戻しの保証も無かったことになるんだね。 >>234
固定資産税（＝県の利益）が入ってくるから
西俣・東俣の堰堤とかも同じ
一方で、トンネルは山自体の金銭的価値が低いので
課税しても少ない額になるか、あるいは課税対象にはなりえない
つまり、県の利益がない。
駅でもあれば、その固定資産税があるけど、静岡はないからなｗ
この手当てに県とJRが妥協すれば、知事はあっさりと住民を裏切る
ただ、それが新幹線新駅になることはない
おカネそのものだと根拠に乏しい
また、仮にトンネルからこんこんと水が湧いてきたら、その所有権はJRのもの
（ゆえに大清水の水はJRの利益になる）
水量自体はダムからの放流があるので、基本的には水不足にはならない
それでも取水制限が頻発するのは、水道事業者の不備
これを問題視せずに「大井川独自の事情」として、JRに何かを要求しているのが、反対派住民 JR東海は、周辺自治体の話を聞かずに強引に進めてたからこうなっても自業自得としか言いようがない 静岡がどうの以前に想定外の難工事の連続
工事費が爆発的に増加している
これ、さっさとやめないと税金投入になるんじゃね
倒産させられないんでしょ（新幹線の運行停止できる？） JRがやってきたことってこんなだぞ
JR東海「リニア作るよ、工事で減った大井川の水は全量静岡県に戻すよ」
静岡県「それならOK」
大井川流域住民「ちょっと待って、水を全量戻すって具体的にどうやって戻すの？いつ戻るの？」
JR東海「…」
静岡県「おいJR、説明しろよ」
JR東海「リニアは国策なんだからごちゃごちゃ言うなよ」
静岡県「それじゃリニア工事を認めるわけには行かない」
JR東海「水を全部戻すと言ったがあれは嘘だ。方法も考えてないノーアイデアだ」
リニア水問題 全量回復を事実上撤回 ＪＲ東海「約束ではない」
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/002/717139.html JR東海が今後どうする気かは知らんが、
このスレに巣食ってるようなリニア推進派と静岡は、どこまで行っても平行線だから、
静岡が歩み寄ることは無いし、その必要も無い そもそも9割がトンネルとかさ
ただ地下鉄を作るだけでも難工事だよ
コストやばすぎになるのもサルでもわかる
「リニア」という言葉の響きに誤魔化されていることも多すぎ
地上に造れなかった時点でやめるべきだった 川勝が妥協することはない
命の水を悪辣な巨大企業から守る正義のヒーローを演じていたほうが得だと思ってるから
川勝の後継者も同じだろう
空港駅貰っても大してプラスにならんしね 取り敢えずあの不自然に突き出てる部分の行政区域を変更すればいいだろ >>247
接してる山梨にしろ長野にしろ、いらないと突っ撥ねるのがオチ >>247
接してる山梨にしろ長野にしろ、いらないと突っ撥ねるのがオチ 静岡はカツオを盗んだり産地偽装したりクズだな
産地偽装 外国産ワカメを「鳴門産」と偽り販売か 静岡市の水産加工会社社長ら逮捕（静岡県）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7e78ea0735fb18f2f74ef3639848d73ca13b44e
外国産のワカメを「鳴門産わかめ」と偽り静岡市内の水産会社に販売した疑いで、静岡市の水産加工会社の社長らが逮捕されました。 リニアなんてオワコンなんだから、早めに損切りしないと会社が自滅するぞ 今のところリニア以前のところで問題続出なんです
言ってみれば今までのトラブルのほぼ全てはトンネル問題です
これに加えてリニア由来の技術トラブルが上乗せされるわけなんですよ
ですから工事が完了しても営業運行ははいそうですかとできません
超電導選んだのは間違いでした 電気の確保が次の問題だな
電気不足、電気代高騰で工場が日本から無くなるぞ 土人県はもうメチャクチャ
診療報酬が暴力団へ流れたか みかじめ料脅し取った疑いで幹部ら逮捕（静岡県）https://news.yahoo.co.jp/articles/b7edb6d66083f7180f591a5df94892e5a4905d84
富士市の歯科医師から「みかじめ料」として現金を脅し取った疑いで暴力団幹部の男らが逮捕されました。この歯科医師は診療報酬を水増し請求していたとして逮捕されていてこの金の一部が暴力団に流れたとみられています。
組織的恐喝の疑いで逮捕されたのは、指定暴力団六代目山口組藤友会のナンバー2にあたる男（52）と幹部の男（49）です。警察によりますと2人は2021年8月下旬、富士市で歯科医院を営む歯科医師からみかじめ料として現金10万円を脅し取った疑いがもたれています。
歯科医師は診療報酬を水増し請求したとして逮捕・起訴されていて、警察は水増しで得た金が暴力団の資金源となっていた疑いもあるとみて捜査する方針です。 そういえばむかし鹿児島産の静岡茶が売られていたな。
合法だった時代だが、静岡産だと思って買った茶が
そうでなかったと知れば気分は悪いな。 大井川利水関係協議会 会議録
令和4年1月20日(木) 県庁本館4階特別会議室
午前10時00分開会
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/20210120kaigiroku.pdf
> もう一度、中間報告の主なポイントのところに戻っていただいて、大井川の流況ですけれども、先ほど申しましたように、中下流域に注目すると、「中下流域の地下水の主要な涵養源は、近傍の降水と中下流域の表流水であり」と。それでは中下流域の表流水はどこから来ているのかというと、上流域の浅い部分の地下水が上流域で流出して、それが表流水として流れてきたものが主なものであろうということです。
> こう、「主な」ということが書かれていることから分かりますように、これはずっと地下を、上流から下流まで地下を浸透して流れている水がないと言っているわけではなくてですね、「主なものはこういうものです」という説明になっています。
5枚目の3行目にある難波さんの説明なんだが、南アルプスの山体水が下流まで地下を浸透していると思っているようだw
議事録を読み返してみても会議の中で静岡県の見解を議決した様子は無い。
勝手に(案)を外したようにしか見えません。
この辺りがブラックなんだよなぁ。 リニアはサンクコストだよ、人口減少だしリモートワークあればいらないよ >>261
読んでみたけど、袋井市長が一番アタマ悪そうだな リニア新幹線 市民グループ「県による多額の投資は抑制を」
申し入れ書によりますと、静岡県の水資源の問題は解決が極めて困難だとしているほか、「開通を断念する可能性が高いことも視野に入れ、リニア事業に県民の税金から多額の予算を投資するのは慎重かつ抑制的に行うべきだ」などと主張しています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20220215/1040015937.html
正解だな
静岡の成り行きを見ておいたほうがいい >>264
> 申し入れ書によりますと、静岡県の水資源の問題は解決が極めて困難だとしている
静岡県は、山梨県にまで問題視されているんだな。
本当に迷惑かけてるよな。 山梨はリニアと運命共同体。
リニア計画と共に消滅する >>263
袋井市長は、トンガの噴火を持ち出して、富士山の噴火とか南海トラフの津波とか甘すぎる静岡県の激甚災害対策を批判したつもりなんだろ。
もう一点は、導水路トンネル建設費とポンプの管理費用の担保をJR東海に不当要求する事を静岡県にやらせようとしている。しかも、自分の手を汚さずに。
そしてもう一点は、JR東海モデルと静岡市モデルの相違点に関する森下委員への御指名の質問だったのだが、森下委員の回答はこの上なく不適切なものだった。
「ボーリングデータはありますけれども、 ボーリングというのは、その1点では針で刺すようなところが分かるだけですので、この路線全体の地下の地質というのは分かっていないわけですね。ですのでこういった違いが出るというふうに考えていただければいいと思います。 解析方法につきましては丸井委員が詳しいんですけれども。」
あたかも静岡市モデルは断層部のボーリングデータが全て揃っているような印象を与えている。
JR東海は高速長尺先進ボーリングでリニアトンネルに沿って連続したボーリング調査を行うことは説明していない。
そして、素掘りの状態での解析結果という重要な前提条件を一切説明していないのだ。
また、御指名であるにも関わらず丸井委員に丸投げしてしまったのだ。
これが静岡大学の教授のレベルなのかと疑ってしまうほどの御用済み学者ぶりなのだ。 JR東海が本気でリニア作りたかったらもっと真面目な態度で話終わらせてるだろうよ
国交省も無駄な仕事増やされていい迷惑だわ
JR東海がバカすぎ >>270
【当事者インタビュー】リニア山梨実験線の沿線住民トンネル掘削水涸れ問題！
8,342 回視聴2019/10/11
https://www.youtube.com/watch?v=Zm9fs_Ayv3k
□□□リニアホント通信当事者インタビュー□□□
リニアのトンネル採掘によって沢が涸れる？？水が涸れる？？
そんな話を耳にしたことはございませんか？？
山梨県にあるリニア実験線の沿線住民へ取材をさせて頂きました。お応え頂いた小林さんの言葉が強く印象に残ります。
「子供の頃から、あるというのが当たり前、無くなって初めて事の重大さに、水の大切さに気付いた・・・」
是非とも、リニア沿線となる住民の方々、その下流の水を使われている方々、多くの方々にご覧頂きたいです。
byウォッチャータカくん
□□□リニアホント通信について□□□
現在、ＪＲ東海によってリニア中央新幹線の工事が2027年の開業を目指して、静岡県を除く１都５県において進められております。
リニア新幹線は大きな経済効果と、現在使われている東海道新幹線のバイパス的役割が果たせるというのが大きな建設目的ですが、果たしてそうなるかはわかりません。
リニアの新しいスピードだとか利便性ばかりが強調されていて、リニアが出来ることによって、どのように負の状況が出来上がってくるかマイナス面を伝える報道を殆ど私たちは見ません。
このリニアホント通信ではそうしたリニアの実態、リニアの負の側面をできるだけ皆さんにお伝えしたいと思っております。
専門家や識者の意見、あるいは現場を取材して、またリニアの報道の解説など、リニアの本当の現場をお伝えしていきたいと思います。
発行人 川村晃生
〇〇〇川村晃生プロフィール〇〇〇
１９４６年、山梨県生。市民活動家。慶応義塾大学名誉教授。日本文学の研究をベースに、環境問題に関心を持って以来、人文学から環境へのアプローチを模索。市民活動として、道路、原発、リニア、安保法制などの運動に関わっている。「リニア・市民ネット」代表、「ストップ・リニア！訴訟」原告団長 >>251 ＞川勝さんの後継者って誰ですか？＜
>>272 の川村晃生慶応大学名誉教授がいいんじゃないの 川勝にしろ川村にしろ文系ジジイ
科学的な考え方は無理 >>274
ていうことは、理系の宇野副社長が社長に昇格か？・・・
なら理系の難波副知事が次の県知事候補だな・・・ >>273
福沢諭吉先生の脱亜論の後継者ならまだしも、市民活動家だからなぁ。 専門家の科学的なアセスメントの結果、問題無いとされた山梨で水が枯れたからな
しょせん今の科学なんてその程度 >>274 同じ文系でも
早慶の教授VS東大文一卒では
比べるまでもあるまい・・・格が違う・・・ >>278
慶応大学の名誉教授が「リニア・市民ネット」代表、「ストップ・リニア！訴訟」原告団長
リニアは「重大な欠陥」を隠してんじゃないの・・・ >>282
＞政府が動かないなら・・・＜
安倍の政権移譲が、菅を経て高市へ行かず、岸田になった時点で「リニア終了」だろ・・・
「維新」との密約（大阪延伸８年前倒しVS憲法改正賛成）がばれ、
自民党内にも「反安倍」「反リニア」勢力が増えてんじゃないの・・・
＞陛下＜ は「葛西陛下」の事かね・・・
「葛西天皇陛下」はまだ、お元気で活動されてますか・・・
ご高齢だから、そろそろ「御隠居」された方がよろしいかと・・・ >>285
「臭隠蔽」は「火災介護犬」だったな・・・ おめえらどうせ乗る機会なんてねえんだから関係ねえだろ
どうせサラリーマンでごったがえすだけ
朝の新幹線の雰囲気がリニアになるだけまじでくそだわ
どっちもなくなれ >>288
「維新ジャー」（維新信者）が発狂か・・・
「夢州」地盤沈下対策で2000億円？・・・
「IR」「万博」誘致失敗だったノー・・・ >>285
バカの荒らし
毎日下らない書き込み続けてるが生きてるの辛くなってこないの?
そろそろ人生の結論出すべきじゃね www >>286
ヤフコメも多数のIDを使ってポチ付けまくっているんだね
さもありなん >>293
「臭隠蔽」介護犬が湧いてきたぞー・・・ 浜松ジジイは早く茨城県結城市に俺を探しに来いよ
でも、ボケジジイだから道に迷うな >>291
そいつは荒らしが生き甲斐なんですよ
ご了承願います リニアは見た目面白いだけで実用的技術ではないおもちゃみたいなもの
人が死ぬような危険な工事して地元住民に迷惑かけて10兆円もお金かけてまでつくる必要はまったくない 【識者インタビュー】経済学者・橋山禮治郎先生に聞く、必要か、リニア新幹線
https://www.youtube.com/watch?v=9jtD5Swa_Pc
＞□□□リニアホント通信 識者インタビュー□□□
今回は『必要か、リニア新幹線』などの著者
経済学者、アラバマ大学名誉教授橋山禮治郎先生に
当発行人、川村晃生がインタビューをしました。
本当にリニアは必要なのでしょうか？？
10年後の未来のテクノロジー、10年後の経済、人口動態、
様々な予見できることを、
推進派の方々は見ないようにしているように感じました。
橋山先生、本当にありがとうございました。 >>295
茨城県結城市に住んでるのは「臭隠蔽」介護犬だろ・・・ 2014年の時点で既に対立状態
静岡「工事で県外に流出する水を戻せ」
JR東海「断る。でも静岡経由で事業認可申請とるわ」
https://i.imgur.com/MGoPivN.png
JRの段取りが悪いとしか言いようがない >>295
そんな書き込みするために課金してるの?
君は本当に馬鹿なんだね >>292
お前に人生最大の自慢話
「大鹿村に行ったぞ!ダンプが多かった」
馬鹿かよ臭隠蔽 www >>292
お前の人生最大の自慢話
「大鹿村に行ったぞ!ダンプが多かった」
馬鹿かよ臭隠蔽 www
>>289
お前はコナンのリニア見て笑ってろ
気持ち悪すぎ、語呂力自慢バカの臭隠蔽! 国策でもなんでも無い一企業のエゴのために市民が泣きを見るのは勘弁な、という当たり前の構図なんだけどね
明治維新から150年以上そういうやり方がまかり通ってきたけど流石に現代では通用しないってことよ 降雨量の言及なんだが、塩坂委員と副知事がJRと静岡市のモデルに差がどーのとか言ってるけど
市のモデルは中部電からのデータをもらったとあるけど、気象台で観測（レーダー解析?）した数値に近いんだな
（ https://www.data.jma.go.jp/shizuoka/shosai/tokusei_we/tokusei_we.html ）
一方で、東電のデータを使ったJRは、融雪を想定した数値を示しているように感じるんだな
降雪地帯というか、豪雪になるんだが、
信濃川の流量は降水量より多いという話を聞いたことがあるんだが
雪解けの水は川になるまでタイムラグがあって、そのぶん流量がちがってくるってコトらしいんだが
南アルプスもそういうのがあるのでは？
それと、気象台の観測データを見れば中流域が3,000mm/年の降水量があって
塩郷堰堤から下流には堰の類はないのだから、ロクに取水されることなく
神座あたりから養鰻ができるくらいの豊富な伏流水になってるわけだよな
なので、塩郷～神座の間に取水堰を設けりゃ、いろいろと解決できそうなんだけど
できないわけを知りたいもんだ
アユの遡上ができないとか、自然環境を壊すとかぐらいしか思いつかんが JRに不信感持ってるのは流域自治体とその住民
川勝はその波に乗ってる人
御殿場コシヒカリの件なんて川勝的日常茶飯事
川勝平太なんて嫌われてるのにJR東海とその擁護者のおかげで川勝は延命したんだよ 自演って言うと何回もレスしてくる空き缶拾いの犯罪者
茨城県結城市の場所が分からない浜松ジジイ コロナを言い訳にしたMRJと同じで、他人を言い訳にして撤退を目論んでいるJR東海。
今更東京と名古屋をクソ高い地下鉄で繋いで誰が利用する？
採算性は0で大赤字確定のゴミ しぞーか医療が危ない
抗がん剤を誤投与、乳児死亡 静岡県立こども病院
https://news.yahoo.co.jp/articles/a23c8aafe07dd249f7b12111dabe16cd00cd1401
静岡県立こども病院は16日、乳児急性白血病で入院していた当時生後3カ月の乳児に昨年1月、抗がん剤治療をした際、薬剤を誤投与する医療事故があったと発表した。乳児は同11月に死亡した。 >>308
「IPアドレスから住所を検索」
「臭隠蔽」のあくどいやり方をばらしてやったんだよ・・・
結城市は賛成派のスレの１例だ・・・ 【リニアの事、知ってる？？】⑰リニアの工期遅れは静岡だけのせいじゃない！！神奈川 山梨 岐阜 愛知編
https://www.youtube.com/watch?v=DONxsFdRCEE
リニアの工期の問題
テレビを見ておりますと、いつも静岡だけを悪者にして、
静岡がウンって言わないから、2027年の開業に間に合わないんだ！！
というような論調が多いのですが、オイオイちょっと待ってくれよ。
ということで、今回は神奈川、山梨、岐阜、愛知編です。
ん～すなわち全地域で何かしらの問題あるんですね。
なんだか子供のケンカの言い訳ですね… >>281 ＞リニアは「重大な欠陥」を隠してんじゃないの・・・＜
【識者インタビュー】リニアの電磁波問題・天笠啓祐さん
https://www.youtube.com/watch?v=jkDC6PISS-c&;t=0s
今回は市民バイオテクノロジー情報室
代表の天笠啓祐さんに
当発行人、川村晃生がインタビューをしました。
電磁波のことって、耳にしたことはあるけど、
実際問題、どの程度の物なのかなんて日常生活では気にしませんよね。
僕も横で伺っていて、大変勉強になりました。
天笠先生、本当にありがとうございました。 >>314 続き
【識者インタビュー】工学博士・伊藤洋先生に聞く、リニアの技術って？？
https://www.youtube.com/watch?v=THMGaZ4yFF0&;t=0s
今回は山梨大学名誉教授・山梨県立大学名誉教授
工学博士の伊藤洋先生に
当発行人、川村晃生がインタビューをしました。
トンネル採掘工事の事や、磁界に関すること等、
JR東海は我々国民に伝えていないことが多いように感じました。
伊藤先生、本当にありがとうございました。 >>314
川村さんは色々活発に活動してますね。
学業の方はどうしたの？ >>305
今の大井川絵地図を見ると塩郷から下流は、導水路トンネルの中に毎秒90トンもの大井川の命の水が流れているの。
大井川の川の水はたったの毎秒5トン程度らしいよ。
吉田町の養鰻の水は、牧之原台地に降った雨水だよ。
今の大井川絵地図
http://www.town.kawanehon.shizuoka.jp/material/files/group/14/maplist10.pdf >>282
日本の背骨に穴を開けることなど皇祖神である大山津見神がお許しするわけがない しぞーかは文化の香りがしない
アホ大学しかないから？ 賛成派のスレの一つって
賛成派のレスの一つって事？
浜松ジジイはレスとスレの違いが分からないボケジジイって事か >>315
それ見たけど具体的な数字がひとつも出ないね。
磁場なんか車内、沿線ともに数値が公表されて
いるのだから、計り方が悪いとか数字がでたらめとか
言うのかと思ったのだけどね。
学者サンなのに中身は全然科学的じゃないの。 >>277
難波さんは、ネットワークの林克さんと仲良しだしね。
票田には困らないよね。 >>324
そうだね。考えられたら自分たちがごまかしているのが
判っちゃうものね。 >>318
日英水電と中部電ならいいんだ
>>319
静岡に限らず大学教授なんて、アカデミックの「アカ」を赤にしてるくらいだから
静岡大の教職員組合は浜松のメーデーに参加してるし
水抜きの外来種ハンターの先生だってその組合員だからな
アホと言うよりアカが正しい
立共合作は静岡のために進んでいるようなもんだ
>>322
イデオロギーは偏差値関係ないぞｗ >>320
茨城県結城市に住んでるのは「臭隠蔽」介護犬だろ・・・ >>321 電磁波問題
上海トランスラピッド
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
杭州への延伸計画は2006年2月に中央政府によって承認され2010年に完成予定だった。
上海環境科学保護学院が安全で空気と水の質に影響を与えず、
騒音は制御可能であるとの環境評価にもかかわらず[14]、
電磁波の影響に反対する沿線の住民により作業は2008年に延期された[15]。
2009年2月27日のオンライン版チャイナ・デイリー紙によると上海の行政当局は
電磁波による健康への悪影響を考慮して地下に建設する事を検討中で
最終的な決定は国家発展再構築委員会が担うとされる。 >>328 電磁波問題続き
（３）車内での測定結果（自車両からの磁界）
相対速度 0km/h
最大測定箇所 貫通路部連結面から2.4m,床上0.1m
最大周波数 0Hz
最大測定値 1.33mT
ICNIRP
ガイドライン値 400mT
問題は500km/h走行時における磁界の強さです。
実験線で測ってないのですか？
500km/h連続走行で、４０分間の被爆量が問題でしょう。
それと磁気シールドの件ですが、厳重に施せば車両重量が重くなり、
磁気浮揚出来なくなる可能性もあるのでは・・・
車両コストとの兼ね合いがあると思いますが・・・ >>329 続き
電磁波の問題は個人差があります。
電磁波過敏症という病名もあります。
JR東海は走行中の電磁波をしっかり測定し、
国民に提示する義務があります。
国（国土交通省）もリニア工事許可したなら、
JR東海に対し、強く要求すべきです。 ■超強力な電磁波で健康被害!?
リニアモーターカーは強力な超電導磁石で車両を地上10cmほど浮上させるため、
極めて強い電磁波を発する。だが、乗客がどれだけの電磁波に晒されるのか
明確なデータは出ていない。電磁波が健康に与える影響については、
科学的に未知の面が多く、さまざまな議論がある。
たとえば、4ミリガウス程度の電磁波を発する高圧線付近に暮らす人々でさえ
体調不良を訴える例があるが、リニアモーターカーが発する電磁波は一説によると
6千〜4万ミリガウス、つまり最大で1万倍にも達するのだ。
「電磁波の 被害未知数 リニア詰み」 MRIの危険性03「絶対に外れない車椅子」医療安全教育
https://www.youtube.com/watch?v=av3ABf7s3E8
■質問：事故が発生した場合、磁場をどうやって止めるのか？
回答
MRIでは、磁石（コイル）の周りを、超電導状態（電気抵抗がゼロの状態）にするために、液体ヘリウムで満たし、絶対温度4.2度（摂氏マイナス269度）の状態としています。そのため、24時間常に磁場が発生しています。
これを止める（磁場を落とす）には、コイルの周りの液体ヘリウムを排出するしかありません。
命に係わるような事態の時には、緊急停止スイッチで液体ヘリウムをヘリウムガスとして室外に排出し、磁場を落とすことができます。
これをクエンチといい、急激に冷たいヘリウムガスが一気に建物の外に排出されるため、時には10m以上の白煙が上がり、爆発や火事と間違えられ、過去にニュースに取り上げられたこともあります。
この後、また超電導状態に戻すためには、数日の時間と数百万円の費用が必要です。
さらにこの間は検査を中断しなければなりませんので病院や患者さんにとって大きな損失となります。 今さらリニアなんて古い技術を運用する意味ないでしょ
ガラパコスにも程があるよ >>321 電磁波については下記の動画を参照
【識者インタビュー】リニアの電磁波問題・天笠啓祐さん
https://www.youtube.com/watch?v=jkDC6PISS-c&;;t=0s
コメント欄の３段目をよく読んでね
宮崎実験線で試乗したら、時計の秒針が止まった・・・ 川勝は二期で終わるはずだった
四期までやってるのは間違いなくJR東海の功績だよ >>334
> ４０年前宮崎で初号機に乗りました。
お歳は？ >>336
「試乗会のような短時間ならよいが通勤に使うのは心配ですね。」
リニアは開業後、電磁波被害を受けた乗客から集団訴訟を起こされそうだね・・・ >また超電導状態に戻すためには、数日の時間と数百万円の費用が必要です。
地震とかで緊急停止したら、使い物にならないのか 団塊世代で学生運動にのめり込み成田空港に反対して三里塚にこもった連中は、一般企業に就職できず大学に残った
そうした反社会的な赤デミックも大学を退職して市民活動を続けている
川勝や川村のことだ >>335
功績っつーか、JR東海の無策のせいだな
三期目はまだしも、四期目に至るまで何の手も打てないのは、
無策を通り越して無能なのか、本気でリニアを作りたくないのか、どっち？ 静岡の御用テレビもオワコンだな
地方の民放、複数県域で同じテレビ放送解禁 総務省が規制緩和案示す
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9509a9574f56ec48807d8b5d395741024d980fa
特定の事業者が多数の放送局を傘下に収めることを禁じる放送法の規制について、総務省は16日、緩和に向けた素案を有識者会議に示した。
「マスメディア集中排除原則」と呼ばれる規制で、大幅な緩和の方針は2007年以来のこと。
関東、中京、近畿の広域圏以外でも、地方の民放局が都道府県の境界を越えて同じテレビ放送をすることを認める方針も打ち出した。
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210307113143_4d4e4776.jpg リニアが完成する頃には、VRでその場にいるのと何ら変わらない感じでリモート会議できるでしょ >>317
塩郷より下流は水量を調節する機能がないから
水が足らないとされている地域なのに、水害が多いんだよな
東京の平均降水量は1,400mm強/年、日本の平均降水量が1,700mmちょい/年の中
大井川流域は2,000mm/年以上で、季節変動の差が大きいとはいえ、数値だけなら水不足地帯とは言えない
なのに、水不足に陥るのはひとえにため池の適地がないから、特に右岸側
近代化以前は築くには多くが人力だったため、適地不足は致命的だった
が、今なら費用は別として、土木技術の粋を凝らせば地下遊水地とて不可能ではない
しょっちゅう水道行政の怠慢を指摘しているのは、そういうところ
降水量が少なく、水源の大半を県外に求めている香川は、なおも貯水池の確保を続けている（様々な経緯があったけど）
本当に水が足りないの？
吉田の養鰻は牧之原台地の降水であったとしても、
焼津は、瀬戸川もあるだろうけど、大半は大井川だと考えるのが
自然じゃないかな >>343
焼津市は大井川流域外なのにですか？>127
今まで信じてきた事が科学的・工学的に覆されるのは受け入れ難いという事ですね。 >>338
現行の超伝導の場合、懸念される問題は以下です。
1、故障の頻度 故障で時間ロスしたらリニア利用価値なし。
2、コストの面 リニアの年間維持費 4290億（１日１２億）とか？
ガイドウェイの建設維持費用も考えると、
とんでもない金食い虫ですよね。
リニアの年間維持費 4290億（１日１２億）だから１日数回のクエンチ事故は
想定済みだろう
MRIのクエンチの動画もあるよ
MRIクエンチの瞬間！
https://www.youtube.com/watch?v=LtsFAGjeDDc
MRI装置入れ替え時に撮影した液体ヘリウム放出の瞬間です！
リニアの場合、トンネル内でクエンチ事故が起こったら、
乗客は車両から脱出できるのか？・・・
JR東海は安全面で重要なこと「隠蔽」してんじゃないの？・・・
葛西さんは次のような発言をなされていますね。
>「国内のリニアは建設と運営のノウハウを持つための実験。
時速500キロの独自技術を世界に売っていく」と、
JR東海の葛西敬之名誉会長が繰り返し号令してきた、
という報道もあります。（2013年9月19日付岐阜新聞）<
リニアはアメリカに輸出するため、国内で高速連続の実験走行をするため、
国民はモルモットになれということですか？ リニア反対が選挙で票になる限り次の選挙でも争点になる対立構造に持ち込まれた時点で完全に詰んでると思う >>347
おいおい、開き直りかよー
運転者なしで運行というのも、社員に危険な目に合わせたくないからか・・・
車掌２名も派遣社員で対応だろう・・・ >>349
MRIでヤバいものが見つかったんですか？ >>350
>>332 参照
実際にクエンチが起こった場合はどうすればいいのですか？
https://mri-anzen.or.jp/qa/index.php?qa=151&;qa_1=%E5%AE%9F%E9%9A%9B%E3%81%AB%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%81%E3%81%8C%E8%B5%B7%E3%81%93%E3%81%A3%E3%81%9F%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%99%E3%82%8C%E3%81%B0%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%99%E3%81%8B%EF%BC%9F
教科書で読んだことしかない「クエンチの発生」をシミュレーションしています。当施設の検査室の扉が内開きなのでヘリウム気化時を想像すると開かなくなる可能性があります。クエンチが発生し、扉が開かなくなったら時の対処方法を教えてください。
患者様を低い体勢で非難させることはできるでしょうか
クエンチが発生すると、体積が700倍に気化したヘリウムがクエンチダクトを通って屋外に放出されます。と同時に強制排気ファンが作動します。しかし、ダクトに漏れがあったり外れていた場合は検査室内に流れ込みます。
室内にヘリウムが充満されると気圧が上がって内開きのドアは開かなくなりますが、ダクトに損傷がなく強制排気ファンが正常に作動すると、検査室内は陰庄になり、内開きの扉は開きやすくなりますが、逆に外開きの扉は開きにくくなります。扉を介して入室できない場合は、コンソール前面のガラスを割るしかありません。
しかし入室する場合に最も注意することは、検査室内の酸素濃度です。16％程度で頭痛や吐き気、10%で失神や痙攣で行動の自由が失われ、6%以下では数呼吸で呼吸停止･心臓停止に陥ります。二次災害を起こさないためにも入室前に必ず「酸素濃度計」を確認してください。 >>351
ヘリウムは軽いからトンネル内では下り勾配側にある非常口に向かって避難すればいいんだね。 俺の会社も
毎月本社で会議があったが
もうリモート会議が定着
長距離出張が皆無になった
会社の出張経費も激減してボーナスアップ
観光目的もモグラリニアはつまらないだろうな
車内の速度計見るだけｗ >>352
JR東海に聞け・・・
クエンチ事故がどういう状況で起こり、どのような状況が想定されるのか？
その時乗客はどう対応すればいいのか？・・・
JR東海「クエンチ事故は想定していません」「もし起こったら、乗客同士助け合って避難してください」
「万一の場合を考え、社員はリニアに乗車させないことに決めました」
「事故による責任は一切負いませんので、リニアに乗る時は、自己責任でお願いします」
「南アルプストンネル内の事故は静岡県の責任になりますので、静岡県の山岳救助隊を派遣しますので
指示に従ってください」 >>354
上り坂はきついから下り坂を歩くことにするよ。山梨側へは下り勾配だし、早川非常口は下り勾配だしね。 >>355 おめでたい野郎だな・・・
リニアに乗る時はボブスレーのような台車を用意しとけ・・・
下り勾配を利用して一気に早川口へ・・・
スリルあるぞー・・・一生で最初で最後のスリルだ・・・
ションベン漏らしとけ・・・ >>356
10km程度の距離なら歩いて行けるよ。
心配無用だ。
東日本大震災で経験済みだよね。 >>357
そんなにリニアが好きなら「リニアと心中しとけ」・・・
リニア車両がお前の棺桶だ・・・
本望だろう・・・ 水のない川、干上がった田 山梨で起こった“異変” リニア工事で“水枯れ”
http://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
2008年、約1キロ離れた場所でリニアのトンネル工事が始まると、すぐに水が枯れたといいます。
水路のすぐ上にある田んぼだったという場所に、その面影はありません。
工事後に枯れた川 途中からはJRが汲み上げた水が流れる
また、近くの川では…
池谷庸介記者
「こちらはリニアの沿線近くの川になります。ご覧のように水が流れていますが、見てみるとパイプから水が流れているのが分かります。
そしてこの川の上流部分に目を向けると、何も水が流れていないことが分かります」
水が枯れた川。前日に夕立が降ったものの水は流れていません。
パイプの水はJRが補償として近くの地中から取水し、川に戻している水です。
工事が始まった当時、市には水枯れの通報が相次ぎました。
野沢市議
「これだけ広く影響があるなんて、とても考えられなかった」
トンネルから水が湧き出ると 飲料水は枯れた
御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。
藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。
モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。
それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」
水はどこに消えたのか… 「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状
https://hbol.jp/225400?display=b
大鹿村の現状も、JR東海が目標としていた「2027年の開業」に間に合うものではまったくない。
静岡県側の工事の遅れによってリニアの完成時期が先延ばしになるといった報道が見られるが、
長野県側でもやはり工事は遅れているのだ。
住民の理解得られず、未解決の残土処分
残土の処分場が決まらないので、予定地に仮置きした残土を片づけられずに変電施設も建設できない。
また、飯田市に建設予定のリニア「長野県駅」で立ち退く住民の引っ越し先造成のために、大鹿村の残土を利用することになっていた。
しかしこの残土を排出するために長野県が建設した河川敷の道路も、今年の豪雨で流出した。
こういった豪雨は近年頻発していて、残土の問題があと5年できれいに片づくとは思えない。
「被災現場の復旧と残土の処分地探しで、トンネルを掘りたくてもできない」というのが、長野県側のリニア建設工事の実情だ。 未解決のままの残土問題、通常の残土問題のみならずウラン鉱床の残土問題もある、周辺地域の水枯れ問題、大深度地下区間の陥没問題
それぞれの処理をどうするのか？補償をどうするのか？
あらゆる諸問題を置き去りにしたままで難工事の末、仮に開通したとしても
遅かれ早かれ活断層のズレが生じる場所を通ってるので断層のズレが生じれば物理的に走行不能となる
そうなればまともな運用などできなくなり廃線確実
一度でも開通するのはまだ甘い見通しで最悪の場合は未成線になり30兆円がパーになって重い負担だけが国民に残る
まあ、利権に群がってる奴らだけは潤うけどそれを承知で利権に群がり強引に推進しようとする奴らは無責任なクズども
確実にもんじゅやMRJの顛末と同じになる 避難は乗客が協力しあってと言ってるから車掌も乗らない
相当危険な乗り物ということを、JR東海やその労組は認識しているからだと思う 事件事故などがあった時、市民が協力し合う場面は
たくさんあるけどな。
乗客が協力し合う＝車掌が乗らない。。とか
どんな思考回路のヒトなんだろうととても不思議だが
常人には理解できない世界のヒトなのだろう。 カツオ窃盗の次はワカメ産地偽装
デタラメ静岡県にサザエさんはカンカンだぞ
外国産ワカメを「鳴門産」と偽装、首都圏など４００店以上で販売…業者ら３人逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/1111f78b965449ac2dc750f90916dc51dbfcc589
外国産のワカメを鳴門産と偽って販売したとして、静岡県警は１５日、静岡市葵区末広町の水産加工販売会社「黒汐（くろしお）の華」の社長ら男女３人を食品表示法違反と不正競争防止法違反（誤認惹起（じゃっき））の疑いで逮捕した。
商品は県内や首都圏で広く流通しており、県警は偽装が繰り返されていた可能性もあるとみて捜査を進めている。 >>359
南アルプスに農家なんてないだろ。
それにトンネルから水が湧き出ないようにすればいいんだろ。 >>360
静岡県の方が驚愕の惨状だろ。
行政機関の首長たちが一丸となって訳分からないこと言って反対してるんだぜ。
ロンパールーム状態だろ。 >>365
水が絶対に出ないなら静岡側から掘れるはず
出来ないということは水が出ることを証明してしまっている >>369
それじゃあ、事故が起きた時の全責任を静岡県が負うという協議の上で施工させれば良いでしょう。 熱海といい静岡の人は人命軽視が過ぎるきらいがあるな 作業員の命より我田引水だからな
鬼畜だよ、まったく >>368
それをJR東海が用意しないから話が進まないんだろ
自治体が税金を使って民間事業の工法を検討とかありえないからな。 リニアは開業できても１カ月運航したら１カ月調整してみたいな乗り物になりそう 実際に普通の新幹線でもトンネルにおけるコンクリート剥落が発生している
http://www.shippai.org/fkd/cf/CD0000130.html
事例概要
ＪＲ山陽新幹線小倉－博多間の福岡トンネル内のコンクリートが剥落。
トンネルを走行中の新幹線ひかりに直撃し、車両屋根およびパンタグラフの一部が破損した。
この事故を受け山陽新幹線の全トンネルの点検を実施したＪＲ西日本から安全宣言が出ていたにも関わらず、約３か月後、同区間の北九州トンネルでコンクリート塊が線路脇に落下しているのが見つかった。
経過
1999年6月27日、ＪＲ山陽新幹線小倉－博多間の福岡トンネルを走行中の新幹線ひかりにコンクリート塊が落下、
直撃し、車両屋根およびパンタグラフの一部が損傷した。
幸いにも人的被害はなかったが、この区間は停電により運休や遅れが続出。
運転再開までに約４時間を要した。同年10月9日、同区間の北九州トンネルで、コンクリート塊が下り線の線路脇に落下しているのが見つかった。
原因
福岡トンネルの事故の原因は、コールドジョイント（CJ）と呼ばれるコンクリートの不連続面にある。
施工・養生・供養期間を通して、CJ内部にひび割れが発生・進展し、剥落につながったと見られている。
北九州トンネルは、施工プロセスで設けられた突起状のコンクリート打ち込み口が、トンネル完成後に除去されず残され、側壁部分が沈下するなど何らかの理由で、突起部と側壁本体との間にひび割れが発生、長期間に渡る漏水・温度変化・列車振動などによりひび割れが進展し、最終的には自重で落下したと見られる。
リニアで同じ事あったらどーなるんだよ >>374
なんだ、工法の選定すらできないんじゃ専門部会の意味が無いんじゃないの。
ちゃんと中間報告の参考資料にあるのにね。先日の大井川利水関係協議会の説明資料にもこの資料は載せてなかったよね。資料が無いなら中間報告の内容を正確に理解できる訳ないよね。
だって説明すらしないんだからさ。
ありえないのは静岡県の説明姿勢だろ。それこそ税金の無駄使いだ。 >>378
> 北九州トンネルは、施工プロセスで設けられた突起状のコンクリート打ち込み口
これからは、東海道新幹線のトロリー線の点検も車体に組み込まれるセンサーで点検するんだよ。覆工コンクリートの点検装置をリニアの車体に組み込めばいいだろ。 国交相の指導にもかかわらず、JR東海やリニア推進側が静岡に文句を言い続けていれば、静岡や反対派だけでなく、中立派や穏健推進派まで離れていくだけだから、好きにすりゃ良い
あの金子のび太の情けない姿を見て、呆れない奴は狂信者だけ >>383
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200116_ho03.pdf
現存する検査車両って、時速10kmや20Kmで運用するのに、リニアの車体に載せるって、リニアの運行速度で動作するカメラや画像処理、記憶媒体の開発でも進んでるの？
適当言ってる？ >>379
東海道線普通列車を今の2倍に増発
快速列車運転
これくらいは頼むよ。 >>388
昨年末に知事が、JR東海との間で増便の約束はない。と言っていたから無理だろ。 >>380
気持ち悪いだけじゃなくて荒らしばかりやる迷惑な奴
金払ってID隠してる国宝級の馬鹿 >>386
ターゲットはコンクリート注入口跡なんだろ。
そうゆうところに絞ってセンサーを設置するとかの定点観測方法は開発できるだろ。
リニアが通ると磁界ができるんだろ。電気抵抗とかの変化を見るんだよ。
>>387
計測装置の起業でもすると良いよ。当たれば大金持ちだ。 >>391
注入口だけなら、施工後にチェックすれば良い話。
ゴールドジョイントだけならまだしも、ジャンカや土圧による変形は全体で起こりうるんだけど。
なんにせよ、何も知らずに適当言ってたって事だよな。 >>380
ノーマルな人は５ちゃんに課金するって発想浮かばない
お前は心が腐ってる >>392
電気抵抗ならコンクリートの中性化とかクラックにも使えるぞ。センサーだけなら後づけで計測箇所の追加もできるだろ。
磁界ができるなら動力にも困らないよね。
計測頻度も格段に増加するぞ。 >>394
臭隠蔽ってまともな人間じゃないよね
マジで迷惑な奴!! >>395
ぼくのかんがえた、さいきょうのけんさほうほう
とか、聞いてないから。 >>397
自ら話を大きくして、ゴールドジョイントとか恥ずかしいよね。
みんなに聞かれちゃ困るよね。 >>398
スマホの勝手な予測変換にいちいち絡むなよ
わざわざ訂正もしてるのに ドクターイエローの機能の一部を通常の新幹線に載せたりして点検方法は改良され続けてる様だから当然そういった発想はあると思うけど 地上コイル自らが自分の不具合を察知して
指令所に知らせるシステムも研究している
けどな。
あと営業列車がゆがみやずれなど地上コイルの
情報を集めるとか。
高速度カメラはどんどん進化しているから、５００キロでも
トンネル撮影できるようになるかもね。 中止に向けた動きも活発化してきた
「開通を断念する可能性が高いことも視野に入れ、リニア事業に県民の税金から多額の予算を投資するのは慎重かつ抑制的に行うべきだ」などと主張しています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20220215/1040015937.html >>402
川勝さんは、在来線の存続には相応の地元負担を求められることになりそうだな。
無下な扱いはできないぞ。 >>402
何も変わらないだろ
ここまでこじれた以上、「増便あるの？駅増えるの？それなら許可」なんて事にはならない。
絶滅危惧種への影響という難題に議論が拡大してしまった時点で詰んでる。
JR東海の動きが10年遅かった。 そもそもここのリニア信者のアホみたいな屁理屈なんて、
川勝や難波、流域自治体の首長達にはなんの影響も与えないし、
静岡県民はおろか、リニア問題に無関心な国民にも嘲笑される
ここ何年も、この問題に何ら進展が無い事がそれをはっきり示してる >>408
中間報告で静岡県のダメさ加減が全国に知れ渡ったんだよ。いい加減気付けよ。
これからは、赤字路線の地元負担がない限り廃線し易くなった。静岡県のビックボスと愉快な仲間たちの横柄な態度のツケが県民の皆さまに重くのしかかってくるんだよ。 早く浜岡原発動かさないとね
WEDGE Infinity: 原発が最もクリーンで経済的なエネルギー.
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/25703
ロバート・ハーグレイヴス（ThorCon International共同創立者）が、１月26日付のウォールストリート・ジャーナル紙（WSJ）に、「もしきれいな電力が欲しいのなら、核分裂を利用せよ。核事故は起こるが、害のリスクは極めて小さい」との論説を寄せ、原子力発電を推奨している。 >>402
支社長が打開できなかったものを格下の副支社長に何ができるんだろうか >>412
原発再稼働の必要性はあるだろうけど、浜岡は無いだろ
南海トラフが起きることを想定してのインフラ強化なのに、南海トラフで真っ先に被害を受ける浜岡を電力源にするとかあべこべじゃないか。
それに福島の件で偏西風の影響の大きさが再確認できただろ。
浜岡は格納容器が直下型に弱いと昔から指摘されているし、冷却用電源の見直し程度の再整備とは次元の違う問題を抱えてる。
浜岡が福島原発と同じ事故を起こせば東京が終わり、日本が終わるぞ。 >>414
静岡県で最も安全な場所が浜岡原発
南海トラフ巨大地震と大津波がやってきて、最後まで耐えるのが浜岡原発 >>413
支社の人間のガンバリを台無しにしているのが
本社の幹部連中。 世間は静岡の味方なんだよね
なんなら東海や総理大臣ですらちゃんと向き合ってる >>415
お前は福島原発から何を学んだんだ？
「絶対安全」なんてものは存在しない。
ましてや、身内に甘く自浄能力のない原子力村の発言なんぞ意味が無い。
最悪、事故が起きることを想定して、建設、稼働させるリスクコントロールができない限り、原発に否定的な声は無くならないよ。 >>419
そうそう
結局>>408の言うとおりで、図星を指されて信者共がキレてるだけ 副支社長w
地方の副支社長なんて部長級になりたてくらいだろ
権限もないザコよこしてなめてんのか？ リニアが横断する川崎にいると
反対どころか賛成・推進・容認すら存在感がほとんどない
（まるでないわけではない）
無関心が大勢 >>420
福島原発事故により、非科学的なデマ情報が大手を振うことになった
静岡県、川勝は非科学的なデマを撒き散らしているんだね >>425
どこら辺が非科学的なんだ？
「原発は安心安全。事故が起きても被害は軽微」
このアホみたいなセリフを言うためだけに50兆円以上かけて、福島の土の除染をしたり、馬鹿げていると思わないのか
その50兆円があれば、もっと日本の復興活動は早く進んだよ
むしろ原発も数十ヶ所建設できたし、リニアを本州の端から端まで通すことも可能だったろうよ
アホみたいにタンクを作って放射性物質を溜め込んで、結局放流とか、馬鹿げてる。
こんなクソみたいな対応のどこが科学的なんだ？ >>428
脳萎縮マンが荒らしまくってる
迷惑だから消えろよ >>408
信者は現状認識ができないし県境を変えろとかバカなこというだけ 静岡の自民党がしっかりしないと
左翼県でもないのに
川勝なんぞに4回も負けるのは基本的におかしい リニア信者は静岡問題を引き起こしたのがJR東海ということすら分かってないし >>431
出た出た、現状認識の欠片もない書き込みが…
静岡自民がしっかりするって、具体的に何をどうするのか、説明してみなよ 過去2回の県知事選で独自候補も擁立できず去年やっと候補者立てたら川勝にぼろ負けで、総選挙でも細野豪志に大敗し続ける自民党静岡県連はとってもしっかりしていると >>432
分かってないとかじゃなくて知らないよ。
知ってることは川勝さんが話をメチャクチャにしているってこと。 田舎の政治家は我田引水が自分の仕事だと思ってるからね
リニアでゴネて我田引水
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ >>438
知ってるけど どこがだめか具体的に教えてくれないかな？ いつまでも過去の情報ばっか引用してる人はどうなの？ それもマスコミの情報をそれが何回覆って静岡県が評価されてるか知らないの？ 過去の情報って
トンネルで水が枯れたり沢が枯れたってことかな
そのあとで別の水源を確保したのに
「枯れた」で時が止まってる >>412
リニア推進派の論理
1、来るべき「南海トラフ地震」に備え「リニア中央新幹線」は必要。
2、リニアは電気を食うので「浜岡原発の再稼動」が必須。
3、リニア工事完了後、浜岡原発稼働中に南海トラフ地震発生。
4、震災と原発事故が重なり、静岡県壊滅。（ざまー）
5、東海道新幹線に被害が出て、復旧不能で廃線決定。
6、JR東海はリニア新幹線で生きてゆく。（静岡全滅、ざまー）
震災と原発事故が重なると静岡県は壊滅的被害を受けます。
浜岡原発再稼動NGです。
「リニアいらね」「原発いらね」、静岡県民の総意です。 >>444
１はその通りだけど、原発はアンチが言っていること。
反原発派をアンチリニアに引き込むために、リニアに
原発が必須と吹聴している。まったくの嘘。
だれが新幹線が地震で廃線とか言っている？
JR海はリニア「と」新幹線で生きていく。
アンチはいいかげんなことばかり言うね。 コロナ感染爆発が止まりません
どうにもとまらない・山本リンダ
https://www.youtube.com/watch?v=ipiUI2TBlnk
リニアを信じちゃいけないよ
儲かる話は嘘なのさ
いつでも誰かに嘘をつき
工事やるのが常なのさ
ああ無駄になる
ああクズになる
３兆円の財投が
リニアも「暴走中」・・・もうどうにもとまらない・・・
行くのも地獄、引き返すのも地獄・・・ 昭和枯れすゝき - さくらと一郎
https://www.youtube.com/watch?v=iHpdxhwgJpA
リニア枯れすゝき- さくらと一郎
静岡に負けた いいえコロナに負けた
オミクロンにかかった いっそ綺麗に死のうか
力の限り生きたから 未練などないわ
トンネルも掘れぬ リニアは枯れすすき >>444
被害妄想がひどいとサナトリウム行きだよ >>424
調布みたいに大深度工事による影響で騒音とか陥没とか起きると盛り上がってくるかもね？ >>443
その水源確保も10年か20年しか保証されないものだよね。
九州新幹線のケースは生活用水は確保できても農業用水は枯れたまま。
その井戸が枯れたら、自治体でどうにかしろと責任放棄。
そんな説明で九州新幹線を誘致した自治体の責任だけれど。
大事なことは永続性があるかどうか。
これまで何百年と流れ続けた川と、その場しのぎで掘り出した井戸では全く価値が違う。
いつ水が枯れるかもしれない土地の価値なんて皆無。
そういう話まで含めて補償が行われているんだっけ？ またボケジジイの替え歌貼ってるよ
誰も見ないのにね
早く茨城県結城市に来いよ 川勝が引退しても静岡工区は動かない
水枯れの規模が日本史上最大規模だから
1000人とか1万人とかそういうレベルじゃない >>448
震災と原発事故が重なると静岡県は壊滅的被害を受けます。
浜岡原発再稼動NGです。
「リニアいらね」「原発いらね」、静岡県民の総意です。 >>450
水がないところに、用水を整備するのも自治体の仕事だと思うけどね
もっとも、農地縮小が続いているこの時代に適した事業かどうかはわからんが
だいたい、香川みたく1,000mm強/年みたいなところならともかく
日本の平均年降水量よりも多く雨が降るところで水不足なんて
馬鹿げた話だと思うけど、さらにそれを改善しようとしなかったのは
さらにどうかと思うぞ
過去の怠慢を武器にするのは、なんかおかしく感じるね
あるいは、古くから見捨てられたところなんかな 新幹線と JR リニアの消費電力比較
JR リニア500 km/h 50MW
新幹線300 km/h 10MW >>454
清水に火力発電を作ろうとして反対されて
それで浜岡が作られたんだから、おかしな県だよなｗ >>451
https://www.youtube.com/watch?v=pbIUOSQQpoI
「困ちゃうなー、リニアガラガラでー、どうしよう、３兆円返せるかしら？
嬉しいような、怖いようなー、ドキドキしちゃう、会社の将来」
（リンダ困ちゃう）（国民はもっと困ちゃう） >>451
https://www.youtube.com/watch?v=5YS5euuX7_w
「いい加減にしてー、GIVE UP, GIVE UP, GIVE UP, リニア・・・」
（DESIRE 中森明菜でした） >>459
一番バカなのがID隠しのお前、危機感持ったほうがいいよ >>459
このスレが嫌なら来なけりゃいいだけ
何で来るの?
君の頭おかしいよ とにかく次の知事はどういう手を使ってでも自民が奪還しなくてはならない >>457
浜岡に原発を建てた経緯をご存知ないようですな・・・
芦浜原子力発電所（あしはまげんしりょくはつでんしょ）は、中部電力が三重県度会郡南島町（現南伊勢町）と紀勢町（現大紀町）にまたがる芦浜地区への建設を計画していた原子力発電所である。2000年に計画の白紙撤回が表明され、事実上計画は中止された。なお、現在も中部電力が元計画地の土地の所有を継続している
中部電力は1963年、熊野灘沿岸への原子力発電所建設計画を公表し、翌1964年に芦浜地区を候補地を決定した。しかし1966年には地元の漁業関係者が衆議院科学技術振興対策特別委員会の視察を阻止する「長島事件」が発生するなど、計画当初から反対運動が行われていた。そのため1967年には当時三重県知事の田中覚が計画を棚上げした。
芦浜原発が立地無理と判断した中電は、静岡県の遠州灘に目を付け、札束で浜岡町民（現御前崎市）を叩き説き伏せた。
その頃は東海地震説が出る前のこと。 え？単発IDしかレスしないの？
犯罪者って気持ち悪い >>465
知ってるよ
今でもそこは中部電の土地になってる
そんなことがあったから
リニアではどうせ金目なんでしょと思われてるんだよ
で、反対派の意思とは別に、自治体はそっちに転ぶと警告してる
余談だけど大井川用水がらみでも、着工前に県に賠償金を求めて
受け取ったものの、結局事業をやめた養鰻組合があったよな
事前に補償を求めるというのはそういうこと
実害があってから請求するもんだ >>468
愛知県民（JR東海、中電）は根底から、静岡県民を見下してるんだよ・・・
大村知事の態度をみればわかるだろ・・・
そんな態度で「リニアの工事を認めろ」てか・・・
ふざけるな・・・
浜岡原発再稼動は永久に無理だ・・・ >>470
反対派がよく「丹那を見ろ」というのと同じレベルで
金目に転んだ自治体・組織があるのも事実だと言ってる
反対派の意見なんてどうだっていい
１・２号機を廃炉にしたのなら6号機が作られてもおかしくない状況を
中部電の配慮で止めているのだから、それを「見下している」と評するのは傲慢じゃね 見下されてるという被害妄想を抱いてるのか
静岡はいちいち要求多過ぎるんじゃね ご存知無いようですなって、ウイキペディアのコピペしてるようなボケジジイが何か知ってるの？ >>471
中電の配慮？・・・
福島の事故で世界は一変したんだよ・・・
気づけ、ボンクラ・・・
「金目だ」「金目だ」・・・それが見下してる証拠だ・・・ そんなに中電、東海が、嫌いなら浜松から出て行けなばいいのに
そのくせ浜松ケーブルでテレビ愛知見て喜んでる馬鹿ジジイ >>473
「臭隠蔽」おまえは邪魔だから、リニア音頭でも踊っとけ・・・
二度と来るな、中国へ帰れ・・・
岐阜の歌『リニア音頭（サンプル版）』＜リニア中央新幹線＞
https://www.youtube.com/watch?v=vnY7xQoCzDo ボケジジイの動画のリンクなんて誰が踏むの？
生きてる価値無いから早く死んだ方がいい >>475 リニアマネーの歌もあるぞ
りにまねのうたプロモーションビデオ（奈良市）
https://www.youtube.com/watch?v=LqZuFlHw1zE
高市の作詞だろう・・・ >>477
どちらも「リニア推進派」の応援かだぞ・・・
しっかり覚えろ・・・ >>477
「臭隠蔽」発狂か・・・
今夜は晩飯がうまい・・・ 「臭隠蔽」発狂したようなので、今日はこれまで・・・
バイビー・・・ >>455
九州新幹線では工事により水枯れを起こしたと鉄道会社が認めているのに、自治体の仕事とか意味わからん
そんな事を前提としているなら、静岡は絶対許可を下すべきでは無い。 >>484
こういうバカに説明しなくちゃならないJR東海が不憫ですね >>441
疑問点1
大井川利水関係協議会の規約に会議の議決方法は明記されているのか？
https://www.pref.shizuoka.jp/documents/kiyaku.pdf
雑則の第7条に会議の運営方法は別に定めているらしいけどあるのかな？ >>486
もしそれがどうやって議決したか？
>>441これに対する意見なら7条にもとづくで終わり >>487
公表しないなら開示請求する手もあるな。 >>489
それは個人の自由なんで、私は責任とりませんけど。 機密情報なんてどこにでもあると思うけどね
当事者間が把握すればいいこと >>490
>>491
開示請求して該当する文書はありませんとか回答されたら県の見解は無効だろ。 >>485
具体的な反論なく、ただ罵倒するだけ。
ほんと中身のない発言ばかりだな >>492
なかったらね。でもそんなのわからないよね。開示請求が通るかどうかもわからないし。 見せる理由もない >>494
肝心の議決に関する事柄を雑則で定めているあたり既にブラックなんだよなぁ。
見せる理由とかじゃなくて、知りたい人がいるから開示請求があるんだろ。 >>441
疑問点2
議事録の32枚目にある難波さんの発言なんだが、規約にある正規の議決方法なんですか？
大井川利水関係協議会 会議録
令和4年1月20日(木) 県庁本館4階特別会議室
午前10時00分開会
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/20210120kaigiroku.pdf
「それからもう1つ、今の状況では工事を、県の資料1の最後のところで、「以上のことから、静岡県としては、現状では、南アルプストンネル工事を認めることのできる状況にはないと考えている」という、このくだりについてのご意見をいただいて、それらをまとめて県の見解とさせていただきたいと思います。
県の見解というのは、これは静岡県庁の見解ということではなくて、利水者の皆様、 それから市町の皆様の総意でもっての見解ということにしたいと思いますので、それをもって県の見解という形でまとめたいと思いますので、この資料1の文言も含めて、こういうものを入れたほうがいいんではないか」とか、「ここは修正したほうがいいんじ ゃないか」ということがあれば、ご意見をちょうだいをしたいと思います。改めて文書でもって照会をいたしますので、ご回答をお願いをします。」
なんだかその場凌ぎの勝手なルールで物事を決めていませんか？
発言の中で総意とあるが異論は無かったと言えるのか？
異論があるなら県の見解と言えなくなるよね。 富士山が世界遺産になった頃静岡のとある自治体の窓口に静岡新聞の記事のコピーが置いてあって根拠条文は無いけどこれ読んでみたいな事言われた事あるな
結局どうなんだと問い質したが条文にないけどやらないで欲しいみたいな話だった 議会答弁慣れした首長たちは、あまりにもお粗末な議事進行に面食らっただろな。首長たちにとって大事なPRの機会が奪われたんだからね。
まぁ、静岡県にしてみれば大井川利水関係協議会なんてそんな程度の扱いなんだろな。 >>496の続き
1 県の認識「現状では、南アルプストンネル工事を認めることのできる状況にはない」について
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/siryou3.pdf
(1)大井川利水関係協議会会員【流域市町】
・また今後、リスク対応等も含め、県とJR東海との協議結果により、工事の着工に対する判断があるものと考えている。
・このため、今後JR東海は、中間報告に基づき、県の専門部会等との対話を通じて、中間報告で残され た課題やトンネル工事に伴う利水者等の水資源に対する不安や懸念を、十分なデータや中長期的かつ現実的な対策を示して払拭する必要がある。
(2)大井川利水関係協議会会員【利水者】
・先日の大井川利水関係協議会においては、流域首長や利水団体代表から不安の声が聞かれたことから、今後、県の専門部会が再開され、JR東海との対話が深まることで、流域市町や利水団体の懸念が解消されていくことを望みます。
協議会会員の異論と思われる意見をピックアップしてみた。これらの意見は、静岡県に対してJR東海としっかり協議して地元の懸念が解消されるように丁寧で正確で分かりやすい説明を静岡県に求めているのだ。
つまり、難波さんの説明は地元の理解を得られずに失敗に終わったのである。 >>436
JRの初期からの対応を見てればマトモな企業とは思わないよ >>499の続き
静岡県は、こんな資料をJR東海と鉄道局に送ってしまったのである。しかも、ふじのくにのサイトに誇らし気にアップまでして。
これは、ふじのくにの弱点を全国に公表しているようなものです。
総意と言うよりも失意という方が近いのではないでしょうか。 >>501
役所はまともに情報を出さない奴の聞き取り役ではない。
いちいち問い詰めなくても、詳細を記載した資料を提出するのが許認可を受けようとする事業者の責務。
やる気がないなら今のように許認可を出さないだけの話だし。
上流部の水が減る事など影響が出る資料を出して1年以上経つのに、自然環境への影響や保全策をなんら示していないよね。「保全を頑張ります」だけだは判断しようがない。
静岡側が何度も質問してやっと断片的な情報を出すようでは話にならんよ。 >>496
ゴネるために何でもやる
ロシアと変わらんな >>502
静岡県が素掘りの状態のトンネルじゃないことくらい理解できないから時間がかかっているんだぞ。>267
地質構造・水資源専門部会の部会長でさえ忘れているくらいだぞ。 >>441
疑問点3
中間報告の付属資料は、大井川利水関係協議会で配布されていない。難波さんの説明は丁寧で適切になされていたのか？
大井川水資源利用への影響の回避・低減に向けた取組み（ＪＲ東海資料）
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk9_000032.html
静岡県のサイトにある大井川利水関係協議会会議資料を見てもこれらのJR東海資料はありません。
資料の配布すらしないのだから当然説明すらしていないのです。
恐らく、資料の存在すら知らない会員もいたのでは？
本当に中間報告の内容を正確に理解できたのか怪しいものなのです。 国交省の事務次官が、リニア開業までには浜岡再稼働が間に合うはずと答弁して後で撤回してる。
確か去年だったと思うが浜岡に新しく核燃料が搬入されてる。
浜岡方面に送電線も作られてるらしい。
動かす気マンマン。 リニアは国家の発展には寄与しないよ
東京五輪と同じ
負の遺産だけが出来上がる >>506
「一方で、水資源利用への影響評価は確定的なものでなく、また突発湧水等の不測
の事態が生じる可能性があることから、こうしたリスクについて静岡県等や専
門家のご意見も踏まえて具体的な対応の計画を策定し、実施してまいります。リ
スクへの対応にあたっては、モニタリングにより工事に伴う変化を早期に検知
し、適切な判断・処置を行うことが極めて重要であるため、工事の前からモニタ
リングの管理体制を構築し、静岡県等や専門家のご意見をお聞きしながら実施
するとともに、結果を利水者や流域市町の皆様にご報告し、ご安心につなげてま
いります。」
「問題が起きたら対応を検討します、協議します。」ばかりでは現実性がなく「ご安心」にはつながらないな。 何を喚いてみたところで、現状のまま静岡が許可を出さなければ、
工事ができないことに変わりはない
何の策も持たずに、ただ静岡を罵倒しているのは、静岡の味方をしているのと同じこと >>495
いやだから機密情報なら部外者にはみせないでしょ
そもそも必要なことはそれ以前に記してるし >>495
上記のこと除いて最後に雑則だから
そりゃあ雑則でしょ。
どんな規約にも似たようなのあるでしょ
その他とか >>510
対策は付属に書いてあるだろ。
静岡県の専門家委員には分からないのかもしれないな。 >>511
>>512
議決方法が機密情報とか雑則とか言ってて面白いなw >>514
普通だろ 当事者間で把握すればいい話だからな >>514
そもそも必要なことは雑則以外にあるんだからね >>515
>>516
日本国憲法には国会の議決に関する事項(第56条)が定められているのにな。
不思議だね。 >>484
お前らが大好きな丹那は県が整備して
いまや米の産地になってるぞ >>517
岐阜はリニアトンネル工事に着工してるだろ。
それに事故に関する事件だろ。
非公開にするのも仕方がない理由がある。
対して静岡県のケースはというと正当な理由が見当たりません。 中止に向けた動きがまたまた
どんどん機運を盛り上げていこう
夜明けは近いぞ
リニア中央新幹線工事に伴う大井川の水問題を巡り、静岡県消費者団体連盟（小林昭子会長）は１８日までに、国土交通省専門家会議の中間報告を踏まえて「リニアは必要ない」として、事業の必要性を国会で議論するよう求める要請文をまとめた。岸田文雄首相や国土交通相など関係省庁の大臣、静岡県選出の国会議員に送付した
静岡県消費者団体連盟「リニア必要なし」 国会での議論要請
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1028794.html >>521
そんな程度の要請は、適当に委員会に回されてお蔵入りだろ。
残念だったね。 >>509
静岡県の専門家からそんな建設的なご意見など出てきているのかい。
強いてあげるとすれば、塩坂邦雄氏の大井川に小さな地下ダムを一杯作ることぐらいだろ。 >>520
非公開という点からこういう事例もあるのに
事故だからとか良いという判断材料はどこから持ってきたんですか？ >>525
身近な日本国憲法を参考にしたんだがお気に召さないようですね。
国土交通大臣が指示したリニアトンネルの建設に見解を示すんだから国会並みの運営がなされて然るべきだろ。 >>526
逢初川土石流の発生原因調査検証委員会規約(案)の第6条のただし書きからだよ。
逢初川土石流の発生原因調査検証委員会規約(案)
(名 称)
第1条 本会は「逢初川土石流の発生原因調査検証委員会」(以下「委員会」)と称する。
(目 的)
第2条 委員会は、県が作成する土石流の発生原因調査報告書(案)の妥当性について、公正・中立な形で検証を行うことを目的とする。委員会が、検証の過程で県に提言や助言を行うことにより、県が作成する報告書がより適切なものとなることにつながる。
(構成等)
第3条 委員会は、別紙に掲げる委員により構成する。
(運 営)
第4条 委員会は、県が作成する調査報告書(案)の作成過程において、事務局の要請により又は、委員の合意により、開催する。
(事務局)
第5条 委員会の事務局は、静岡県交通基盤部河川砂防局砂防課に置く。
(情報公開)
第6条 委員会は、原則公開とし、委員会資料及び議事録については公開する。ただし、個人情報や警察の捜査の都合等により、公開することが不適切な場合には、非公開とすることができる。
(雑 則)
第7条 この規約に定めなき事項については、必要に応じて委員会の承認を得て定める。
(附 則)
第8条 この規約は、令和3年9月7日から施行する。 >>526
公人である首長の意見ですら誰の発言なのかを隠す静岡県の理由は謎ですよね。 県の委員会には静岡大学の教授が何人かいるけど
この人が不用意な発言をしたら、赤い教職員組合から叩かれるので
どの人の発言なのか隠してる、
とか？ >>509
2 資料1「リニア中央新幹線静岡工区有識者会議「大井川水資源問題に関する中間報告」の概要と県の見解について(案)、資料2「大井川水資源問題に関する中間報告」について【県の認識・見解】(案)に関する大井川利水関係協議会会員からの意見等
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/siryou3.pdf
(1)大井川利水関係協議会会員【流域市町】
・また、モニタリングやリスク管理については、県とJR東海とに留まらず、流域市町も交えた意見交換をしていただきたい。
・山梨県境の県外流出については、中間報告に明記されているが、長野県側への流出についてはどうなるのか。
・また、トンネル湧水の全量戻しの工法や実現性に関する議論だけではなく、導水路トンネルやポンプ アップは、未来永劫、稼働し続ける必要があるため、その稼働に係る具体的な担保といった継続性に ついてもJR東海と対話をお願いしたい。
・流域市町には寄り添った対応をお願いしたい。
・『資料1、P.3<中間報告に対する県の見解>』や『資料2、P.18【今後、JR東海との議論が必要な課題】またはP.19【今後の進め方】』にて整理いただくなど、県においても、このような認識、見解を共有いただきたい。
・ 資料2の「地下水化学分析結果」で、吉田町の滞留時間だけが長い。この結果のとおり、45年後でないと結果が出ないのであれば同意は難しい。もし、違うのであれば納得できる具体的な説明がほしい。
・南アルプスはユネスコエコパークに登録されていることからも、生態系や発生土の処理方法などについて、専門的な議論を進めていただきたい。
(2)大井川利水関係協議会会員【利水者】
・JR東海が行動に移してもらえるような一工夫がほしいのではないでしょうか?
・静岡県が悪者と言われることなく改めて、各県、国のプロジェクト事業として国民に認識された事業 であることが示されるのではないでしょうか。
・また、モニタリングやリスク管理については、県とJR東海とに留まらず、流域市町も交えた意見交換をしていただきたい。
これらの協議会会員の意見は、難波さんの雑すぎる説明と杜撰な協議会会員への対応に対する辛辣な批判と受け取れる。このように、オール静岡の組織体制の屋台骨は大きく歪んでいる。
もう倒壊寸前なのです。 >>527
国会並みかどうかの客観的指標が必要では？
憲法という抽象的概念の法律のみで柔軟な解釈するのはどうなの？ >>529
それって結局どこを争点にするかでは
別に業務に支障がなければ公開する必要はないと思うけど 他の規約も雑則があって、
臨機応変に対応できるものということが証明できてよかった
静岡県に疑問や不信感抱いてた人もこれで解決だね
私なりに丁寧に対応したから感謝の言葉ぐらいくれてもいいよ >>535
では、国の有識者会議の議事録は楽勝で有効だなぁ。
なのに、会議の公開ガーとか実名化議事録ガーとか騒いでいたのは川勝さんだろ。
面白すぎるなw >>533
日本国憲法第56条が読めないのかよ。
国土交通大臣が指示したリニアトンネルの建設に対する見解なんだから、相応の格式ある組織だった対応が必要なんじゃないの。 >>534
じゃあ、静岡県の専門家委員は、難波さん以外は協議会会員じゃないんだが出席していたよね。
第4条2項には会員以外の出席は、過半数の了解を得たのかよ。会議の中では、そんな採決は無かったぞ。
あと、(決定事項)第5条にある「協議会で決定した事項」とあるが、何をもって決定するのか何にも書かれてないぞ。 >>528
(雑 則)
第7条 この規約に定めなき事項については、必要に応じて委員会の承認を得て定める。
なんだ。
やっぱり決定方法を定めていないんだな。
それなら無効だな。
やり直しだ。 >>536
定めていないなら作ればいいんだ。
今からでは遅いけどね。 >>537
違うよ。
もう一度初めからやり直しだw
とっととルート変更しろよ
水が涸れるリスクなんて、誰も納得するワケねえだろ
>>534
まずは、規約に大鉈を振るう覚悟が必要だ。
国土交通大臣に意見するからには、相応の格式ある規約に設え直さなければ末代までの恥となるからね。
まず、(名称及び目的)第1条にある「中央新幹線建設における」の文言は削除する事が肝要であす。余計な文言を削除することで、純粋に大井川の水問題に取り組む姿勢が浮き彫りになり、全国の皆さんにも顔向けできる目的となります。
次に、(組織)第3条にある別表の再編成であす。会議目的に大井川水系とあるように大井川流域の市町の再編成する必要があります。今の別表には大井川流域外の市町が紛れ込んでいるからね。島田市、川根本町を流域市町とし、残りは利水者の枠に移すことで立場の違いが明確となるのです。
最後に、議決方法の見える化です。誰でも何時でも何処でも議決する方法が分かるように情報公開するべきなのです。どっちの大井川流域の市町の意見なのか、あるいは何処の利水者の批判なのかを見える化するのです。他者を批判する前に自らを律する姿勢こそが国土交通大臣に意見するために求められているのです。それが、静岡県内のみならず全国の皆さんの信頼を得る行政ってものなのです。 >>538
何が有効なの？
あなたのid変わってるからわからない あなたの体に穴をあけます。
手術中に出た血は戻しません
手術後も血が流れ続けるので、永続的に輸血をしなければなりません
健康被害が出ても、穴をあけたことによるものだと、あなたが立証しなければ補償しません
みたいなこと言われて許可するやつがいるか？ >>539
なんで国会に対する法律が
国会じゃない会議に有効になるんですか？ >>540
話展開する前に非公開や機密なことはある低度あるって認めますか？
そこを理解していただかないと
話す気はありません
まず7条はおかしくないことはいいですね？ >>543
いや完璧です
あなたこと具体的に違うところを示すべきでは？ まずid変わるならコテハンでも付けてほしいね
話が拡大しすぎて争点ぶれまくり
結局静岡が理不尽に悪者認定してるから結論ありきの議論にみえるね >>548
>>550
静岡県は、国の有識者会議の公開方法や実名化されていない議事録にケチをつけているだろ。
でもね、静岡県は最もダークな非公開の議決手法を用いて実名化されていない意見書を公表したんだ。
ミイラ取りがミイラになってしまったんだよ。 >>555
それと56条の関係性は？
あなた56条出したのでは？
違法でもなんでもないってことでいいよね？ >>551
その前にある(決定事項)第5条にある「協議会で決定した事項」で議決方法を明確に書くことです。 >>556
日本国憲法第56条は議決方法のことだよ。
国土交通大臣に意見するには会議の議決手続きをしっかり定めて批判を受けないように配慮するのが賢いやり方なんだと言ってるの。 >>553
さっきから指摘してるけど。
知らんぷりしてるだろw >>552
同じじゃないよ。
それなら別に定める規約とやらを見せてごらん。 >>549
それ、今の大井川でやってるだろ。
導水路トンネルでバイパス作ってw ダムから出てきた90t/sの水のうち、2t/sしか取水していないんだから
その例えなら大量に出血したままということになるんだが
比喩がヘタすぎる >>530
最近の県の専門家会議の議事録は誰の発言か分かるようになってるよ。
分からなくしているのは、静岡県が国に提出した見解書の協議会会員の意見だよ。 リニアは東海道新幹線の利益で補填しなければ黒字にならない、単体では赤字確定
鉄輪新幹線に比べ建設費は3～4倍、維持費は3倍、皮算用ですら3倍以上のコストがかかる 「橋本琴絵
@HashimotoKotoe
静岡県がリニアの開通妨害するなら、静岡に新幹線を止めないとか、静岡県内のJRを3時間に1本にするとかすればいいのよ。
知事が明らかに日本の発展を妨害する目的を持つ以上、正攻法は通じない。」
また、Will周辺のビジネス保守が動き出したな
リニア信者なんてこんなもん >>566
>単体では赤字確定
これだれの受け売り？ どうせ自分で
調べたんじゃないだろ。 >>567
>明らかに日本の発展を妨害する目的を持つ
知事だけじゃないから始末に負えないな。 >>567
できる訳ないのに
便所の書き込みたいな事を
マジで言ってんのね
（まあwiLLの論調とかが火災の本音で
東海の地元への理解云々などがポーズだけってのが分かるから良いけどね） >>568
JR東海経営陣、国土交通省、財務省はリニア単体では赤字とみている >>561
雑則って必要に応じて柔軟に対応するってことだから
別に定める規定って必要であれば新しい規約をつくるってことでしょ
ちなみにそれを第三者に公開する必要もない 関係ないから >>571
見ていないよ。根拠を出しな。
妄想も大概にしろよ。 >>557
報告するってだけで
公表とはどこにかいてるの？ リニア夢あるグラフィックデザイン 亀山高生が制作、看板に 三重
リニア中央新幹線のグラフィックデザインを制作した三重県立亀山高の生徒ら3人が17日、県庁で一見勝之知事に作品を紹介した。県は生徒らの作品を看板にして高速道路のサービスエリアなどに掲げる。
制作したのはシステムメディア科3年の櫻井信太郎さん（18）、藤田大翔さん（18）、森本汐音さん（18）。デザイン関係の進学や就職を目指しているといい、昨年9月に県の依頼を受けて授業の一環で制作した。
リニアと一緒に鈴鹿サーキットや四日市コンビナートなどを描いた櫻井さんは「観光でリニアを利用する若者をイメージしました」と紹介。「多くの人に県内の観光地に興味を持ってもらいたいです」と語った。
一見知事は「夢のある絵で、われわれにない発想で描かれている。リニアへの期待が膨らんだ」と絶賛。「多くの人の目に触れてもらえるように活用します。リニアができたらぜひ乗ってください」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f689b3e82ad8a7182dafd9523f6a5025b685719d
三重にリニアが来るとしたら彼らがおじいさん、おばあさんになる頃
左の子はグレタさんに似てる >>557
そもそも何かしら変更点があったわけ？ そこまで拘るならなんかみつけたんでしょ >>573
大事なとこは、第１項の定める議事における定足数と第２項の定める表決数のことだよ。
これらをちゃんとネット検索できるようにしないとね。
静岡県は情報の透明性に取り組んでいるんだろ。
>>577
その前にある(決定事項)第5条にある「協議会で決定した事項」で議決方法を明確に書くことですって言うのは、議事における定足数とか表決数とかをちゃんと定めなさいって言ってるの。 >>581
それは、>496に書いてあるよ。
ちゃんと読んでね！ >>582
いや両議院ってとこは無視できないでしょ
これは衆参両院のことでリニアによる協議ではない >>496
問題ないけど
>>582
まずこれは国会の話ね
両議院ってかいてるからね
それは決定ね >>586
万が一、リニア工事の中止なりルート変更でお世話になるかもってことですか？
そんなことは無いから心配無用だ。 >>587
総意といいながら静岡県の見解と異なった意見もあるからね。
総意とは言えないな。
それと、定足数と表決数も書いてあるから有効ですね。これも決定で了解ですね。 >>588
https://www.sangiin.go.jp/japanese/aramashi/houki/index.html#:~:text=%E7%AC%AC%EF%BC%95%EF%BC%96%E6%9D%A1%20%E4%B8%A1%E8%AD%B0%E9%99%A2,%E8%AD%B0%E9%95%B7%E3%81%AE%E6%B1%BA%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%93%E3%82%8D%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E3%80%82
まず第4章国会の中だから
ここほど正確のhpないよね >>588
まず56条は根拠ならないということでいいね？ >>589
まずその表決数とかって56条根拠ですか？
それなら国会のことなんで >>591
ダメです。
しっかりと議決方法を定めることです。
身近な日本国憲法でさえ明文化されているのです。 >>592
議決方法さえ明文化されていない規約じゃ恣意的に運用されるからね。
譲れないとこです。 >>590
全幹法も大深度法も国会で立法したんでしょう。 >>590
そのサイトにあるサイト内検索で「リニア 答弁」で検索すると色々出てきて面白いよね。 そもそもリニア建設って、JR東海が静岡県に工事の許可をお願いしてる立場なので水でも金でもいいけど解決策を示せないのなら、静岡で工事は出来ないから諦めるかルート変更してね、で終わりの話なんだわ
リニアを作るために知恵を出して考えるのはJRの仕事であって静岡の仕事じゃないんだわ はんま、何も考えないで田代ダムの使用水量をアップした県だからな
何も考えていないのが正しいね 「コシヒカリ発言」から1カ月 静岡県政史上初 川勝知事の辞職勧告決議案を可決
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8ce8de050869da63b0d4ea41f05eb50d6f2d0db
静岡県議会
宮沢正美議長：「これから採決します。請願第一号、川勝平太知事の辞職を求める請願の採決を致します。本請願は賛成される方の御起立を願います」
（議員が起立する）
宮沢議長：「起立多数と認めます。本請願は採択をすることに決定いたしました。(拍手)」
宮沢議長：「開票の結果を報告します。投票総数66票、うち賛成47票（拍手）反対19票。以上の通りであります。よって川勝平太知事辞職勧告決議案は可決をされました。（拍手 川勝目をつぶったまま）」
辞職勧告を喰らっても辞めない知事もいるからんね。
老害って嫌だね。 >>585
臭隠蔽「ボクの大好きなリニアの悪口を言うな!」てところだろ
幼稚園児みたいな奴だな www 南アルプスルートはみんなで決めて、川勝知事も大賛成したんだね
＜第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋＞
川勝知事：リニア中央新幹線ができますと縦でつなぐことができます。
東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜の北の方は大変な過疎地帯です。
しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、大きなネットワークになります。
したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、北陸までの大きなネットワークになります。
そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。
つまり、日本の中央のところがやや元気がないことに対する縦軸への弾みができてくるということでございます。
https://i.imgur.com/0T3QAg6.jpg
https://i.imgur.com/VqDHG1n.jpg >>602
2010年時点で、富士川・天竜川は川の上を橋梁で通るが
大井川は川の下にトンネルを掘り湧水は大井川水系の外に流れ
大井川の水量に影響が出る可能性があることが呈示されていたのかな >>603
Cルートの位置は図中に絵描かれているけど、川勝さんは何処を通ると思っていたの？
まさか、命の水より過疎地域の心配をしていた訳ではないよね。しかも静岡県外の。 >>598
大成建設の代役として静岡県が地元に説明したんだろ。地元の理解は得られずに失敗に終わってしまったけどね。
副知事自ら地元説明会までやってる自治体も珍しいよね。 JR東海 静岡支社の体制強化 リニアへの懸念払しょくへ（静岡県）
2/18(金) 12:09配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9321a1cf7077b6eac175bdf601d4a8e7b6f6408
JR東海は、リニア中央新幹線への懸念払しょくに向けて地域とのコミュニケーションを充実させるため、静岡支社の体制を強化すると発表しました。
＜JR東海 金子慎社長＞「在来線、新幹線にかかわる問題に加えて、中央新幹線の水資源にかかわる問題も含めて地域の皆様とのコミュニケーション充実を図るため、今回静岡支社の体制強化を行うものとした」
JR東海が地域との連携を深めるために、3月1日から静岡支社に新たに置くポストは副支社長と担当課長です。リニア中央新幹線の静岡工区の着工を巡っては、大井川の水資源や生態系への影響について県や流域市町などが懸念していて議論が進んでいません。2021年12月、国土交通省の有識者会議がまとめた中間報告では「県や流域市町との双方向のコミュニケーションを取ること」をJR東海に求めています。こうした状況から、JR東海が静岡支社に新たに置く副支社長には、現在、中央新幹線推進本部の長野工事事務所長を務めている平永稔さん(54)が就任します。
＜JR東海 金子慎社長＞「中央新幹線の計画について、理解して正しく対応できる。伝えるべきことを伝えて、お聞きすることをお聞きすることができないといけない」
金子社長は「地域の声も聞きながら柔軟に仕事を進めてもらいたい」と新たな体制に期待しました。 (8)リニア中央新幹線が陸の孤島 南信州 伊那谷にやってくる。リニア小渋川非常口 釜沢非常口 徐山非常口【大鹿村】静かな集落がリニアに揺れる 大鹿村騒動記
https://www.youtube.com/watch?v=cCk4OwLj3u4
美しい村大鹿村 静かな村がリニア中央線建設と苦闘しています。赤石山から流れ来る小渋川沿いには、小渋川非常口 上流の釜沢集落には、釜沢非常口 徐山非常口と３つの工区があり、トンネル掘削為のボーリング調査 雷のような発破 残土処理の騒音と振動に怯えています。時が止まったかのような山間の静かな集落と、リニア中央新幹線工事の様子をご覧ください。
コメント欄に注目（2番目）静岡県民
「もうすでにリニア工事（山梨側）で地下水を抜いており、100ｍ水位が下がって、復活は無い・・・」
都合の悪いことは、「隠蔽」「隠蔽」「臭隠蔽」のJR東海・・・
早川口の工事現場は「完全隠蔽」だ・・・ 反対派も地域にとってはやかましい存在だと気づいてもらいたいもの >>593
定めるかどうか私の仕事じゃないんで
ないものはない >>610
川勝さんの辞職勧告の決議は分かりやすいよね。
どうしてなの？ >>608
早川口完全隠蔽の現場写真は以下
https://www.youtube.com/watch?v=ld2NAFVr18o
51分５５秒から
ビルの工事現場の足場のように高く覆われたビニールシート・・・
よほど地下水の水抜きをしてる現場を抑えられたくないようだ・・・ >>614 ５年前の早川口出口証拠写真
リニア市民ネット大阪の動画です。2016.09.24
https://www.youtube.com/watch?v=q83JgSzfFQs
30～35分あたりで早川側工事現場で大成建設の社員との写真のデータのやりとりがあります。
何故隠さなければならないのか？
ブルーの筒の奥に、草緑のコンテナが並んでおり、配管が見える・・・
2016秋からヌキ初め、かなりの量の地下水位は抜き取られてるのだろう・・・ >>614
早川の採石場からも水が湧き出してきているかもな。
確認したの？
釜沢非常口は、先進坑(釜沢斜坑-除山斜坑間)品川方の掘削を開始している。
長野側の調査もしっかりしてないと南アルプスが干からびてしまうぞ。
中央新幹線情報 No.52
http://www.vill.ooshika.nagano.jp/wp-content/uploads/2022/01/e57aa16007b685f855d2310fca268eb7.pdf
大鹿村ではダンプは先進坑の中を通っているらしいから安全・安心だね。 >>617
デブの不審者がカメラを持って押しかけてきたんだ。
誰でもビックリするだろ。
警察に通報されなかったんだから寛大な対応でしょう。 JR東海の体質 「隠蔽」「隠蔽」「臭隠蔽」・・・
静岡県との話し合いが前進するわけないな・・・ 東俣・西俣合流点あたりの山梨県寄りって、谷や斜面崩壊地はあれど
明確な沢筋って少ないんだよな、山梨県側には早川の支流があるけど
表層は静岡県側に流れるけど、地中に入ったのは山梨県側に流れてるんじゃね？
知事に言わせりゃ、県内に降った雨が染み込んだ水は「県の水」らしいけど >>622
山梨県境付近の山梨側地下は静岡側に
傾斜していて、地下水も大井川水系に
流れるのだと専門家の指摘があったね。 >>623
東俣の地形は、どう見ても水は吸収しないぞ 富士山みたいに溶岩と火山灰でできたスカスカの山なら、降った雨雪はすべて土壌に染み込んで地下水になる
一方、南アルプスは１億年前、海の底だった場所が隆起してできた山であり緻密な堆積岩でできている
堆積岩はコンクリート同様、水をわずかにしか通さない
静岡県の主張は非科学的な言いがかりだ ここ数年、大井川、安倍川で瀬切れが頻繁に発生してるのは、リニア工事の影響だろ・・・
間違いない・・・ 【鉄がグニャグニャに曲がった】丹那トンネル１ 東海道線 東海道本線 JR東海 熱海 日本坂トンネル アクアライン 湧水 静岡 三島 沼津 御殿場線 逢坂山 東山 京都
2022/02/18
https://www.youtube.com/watch?v=CZl-vJ4guXw 「日本から“ワサビ”が消えるかもしれない」 最大産地で生産量が半減、米紙が見た日本の「ワサビ危機」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2a33c8e2404f846f52d654c19d11d171fb38c67
日本一のワサビ産地である静岡県では、ここ10年でワサビの生産量が半分以下になった。地元の生産者たちが抱える問題の数々を、米紙「ニューヨーク・タイムズ」が取材した。
日本でワサビの栽培が特に盛んな地域の一つである静岡県には、浅田の他にも多くのワサビ農家がいる。彼らは皆、地球温暖化や放置された山林、そして若者の減少によって増え続ける課題と向き合わなければならない。
こうした問題はすでに、この地域で何世紀も続いてきたワサビ栽培の文化を蝕み、県の主要な農産物と観光の柱としての未来を暗くしているのだ。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 【2千トンの湧水で水没】新清水トンネル 前半 清水峠 上越線 新潟県 群馬県 上越国境 湧水 工事 土合駅 湯檜曽駅 谷川岳
2022/01/16
https://www.youtube.com/watch?v=onNrlV57OcQ
【50℃の熱湯が噴き出した工事】新清水トンネル 後半 清水峠 上越線 新潟県 群馬県 上越国境 湧水 工事
2022/01/21
https://www.youtube.com/watch?v=mWp2OSWpIKU&;t=0s >>625
三遠南信自動車道の青崩トンネルは5ｋｍの間に27本の断層があったらしいな
年間4mmと言う急激な隆起があれば断層が生じ破砕帯ができ、その隙間を水が通ることは
容易に推測できるのではないか
一枚岩だと考えるほうが不自然
【高速道路の廃道ができた理由】152号、三遠南信道４ 青崩峠 地蔵峠 廃道 酷道 草木トンネル 青崩峠道路 断層
https://www.youtube.com/watch?v=5QItYqDv1i0 浜松ジジイは安倍川の源流とリニア工事の場所も分からないんだ >>628
静岡県は大戦後、天然林を皆伐してスギ・ヒノキを植えすぎたんだよ
スギ・ヒノキは地下水を吸い上げ、葉っぱから蒸散する
森林の蒸散量は降水量の3～4割に達する
現地のワサビ農家たちによると、スギやヒノキの林が生い茂っていくにつれ、湧き水の質が徐々に悪化しているという。
第二次世界大戦後、日本政府は復興に向けて素早く育つ木材の供給源を作ろうと、山地にスギやヒノキばかりを植えた。
ところが、1960年代に安い輸入木材が国産品にとって代わると、これらのスギやヒノキは育つがままに放置され、結果としてワサビが成長するのに必要な湧き水をとどめたり、そこに栄養を与えたりする他の植物を駆逐してしまった。 【断層が３３本もある山を貫通】権兵衛トンネル 難工事 国道361 酷道 恵那山トンネル 中央道 権兵衛峠 伊那 木曽 中山道 点線酷道 林道 江戸時代 安房峠
https://www.youtube.com/watch?v=NaePyxEZPv0
中央アルプストンネルもやばそう・・・ リニアモーターカー、本当に必要か？【安倍利権, 新幹線】
https://www.youtube.com/watch?v=M2oTc0FCKTk
【町田市長選挙、町田市議会選挙、黒川あつひこ、兼松けんいち】反グローバリズムの演説。外資系企業に侵略される日本。
2022/02/15に公開済み
https://www.youtube.com/watch?v=47A77DLZznw
反安倍、反リニアの黒川あつひこ町田市長選に出馬・・・ 迷列車東京旅⑧リニア試乗！500キロの重圧はすごかった【迷列車探訪】
https://www.youtube.com/watch?v=GQuXXsruMas
試乗中にトラブル発生(・□・；) 時速500km目前に緊急停車
https://www.youtube.com/watch?v=uH2KLYX5P00
2016年第一回リニア試乗会に当選し、先日そのイベントに参加(試乗体験)したのですが、その試乗中に思いがけない出来事に遭遇しました。
一回目の走行が終わり、二回目(折り返し)の走行が始まって、時速500kmになる直前に、突然リニアが減速をし始めました。
その後、「急停車します、ご注意ください(英語付き)」という放送(0:35〜)が何度も流れ、そのまま停車してしまいました。
車両設備に異常を感知したことが原因のようでしたが、途中で試乗会が中断することなく最後まで無事に走行して終わったので、貴重な体験？として、思い出に残りました(^_^;) >>630
それじゃあ、リニアトンネルが通る白根層群に降った雨水がグズグズの白根層群の地下深くまで浸透して地下水脈となって寸又川層群、犬居層群、三倉層群を貫き、笹山断層を突破して中下流域の瀬戸川層群に達している。
つまり、南アルプスの山体水が中下流域の地下水の涵養源になっていると言いたいの？ 【新幹線路線の水没】開業できなかった新幹線とトンネルに挑んだ技術者たち
https://www.youtube.com/watch?v=nhciKL0vTac
日本で4番目に建設されたフル規格新幹線、上越新幹線。
田中角栄の力を大いに借りて建設されたこの新幹線は、「角栄新幹線」と揶揄される事もある。
本来ならば東北新幹線と同時開業を果たす予定でした。
しかし、あるトンネル工事が難航し、開業すらも危うい状況に追い込まれるのです。 >>637
リニアトンネルを建設する白根層群が八木沢層群と同じと言ってるの？ >>637
水を甘く見るとこういう事になる。という前例だな。 >>637
中山トンネルは、日本において初めて新オーストリアトンネル工法 (NATM) が採用されたトンネルなんでしょう。
いつも丹那トンネルとか中山トンネルとか初期のトンネル技術を持ち出すのな。
あと、八木沢群層は安山岩とか火山礫凝灰岩なんでしょう。丹那と似てるね。
白根群層はメランジュだしね。全然違う。 >>631
モンキージジィ臭隠蔽はリニアスレの悪性腫瘍 金谷トンネルのある掛川市は大井川流域外なので、枯れたとしても大井川とは関係ないでしょう。 リニアとか採算取れる見込みとか全くない
東海は大赤字になって結局国に泣きついて税金で補填してもらう気満々だろ
国としてこんなの許可するなよというレベル
もし倒壊がやりたきゃ、赤字分は一歳公的資金の補填要求しません、赤字分は倒壊全役員社員で自腹切りますとかの確約取ってから許可しろよ >>643
掛川はもろに大井川の水を使ってるよ
水路が繋がる前は水で苦労してた地区 >>645
それは、大井川流域ではなくて利水者でしょう。
大井川から水を搾り取っているんだろ。 静岡工区より土圧、水圧、深度、距離の面からはるかに難易度が低い場所ですら、水枯れが起きている現状を直視しろよ。
旋回半径がアホみたいに長いリニアで、障害物や破砕帯を避けて工事なんて不可能だよ。どのような悪状況でも、ひたすら決まった方向に掘るだけ。
現場でで出来るのはケミカル剤の使用量の匙加減だけ。
大量に使えば、それは汚染水で大井川にはもどせなくなる。
そのバランスを維持しながら本当にできるの？
そこらへんの話を聞くまで答えないのがJR
汚れた水はどうすんの？
→適正に対処します
適正にってどうやって？
→専門家を呼びます
具体案を教えて
→今から図面作ります
それで本当に可能なの？
→どうでしょう？
こんなやりとりを数ヶ月ごとに繰り返して、自治体が前向きに話を聞くなんてできるはずもない。
リニアは終わってるよ リニアは大赤字必至の事業なんで、下手に国が介入したら東海の赤字の責任の一部は国にもある、赤字補填しろって話にもなりかねん
もう国は当事者の席から逃げてるようだよ >>647
そのためにあるのが静岡県の専門部会だろ。
しっかり機能していたのかよ。
国の有識者会議が中間報告をまとめてくれたんだから良かったじゃないか。
全て国に丸投げすればいいじゃないの。 >>647
犯罪者の空き缶拾いの人生の方が終わってるよ 金子
全量戻しの方法はこれから考える程度
そりゃ工事進みませんよ真摯に向き合う気がないですから >>653
工事が進んでないのは静岡工区だけだよね。
全量戻しの方法は、やらないことも含めて静岡県と協議して決めるんだろ。
全量戻しと関係ない工事は着工するべき段階に来たね。 >>651
荒らししかできない犯罪者臭隠蔽がまた湧いてきた コロナ収束しても人の移動はコロナ前の水準までもう戻らない
ほぼ全企業でリモートワークの体制が整い、コロナ後でも6割の企業がリモートワークを継続する
取引先との会議もリモート会議で可能となる土壌ができて、わざわざ高い出張費払ってまで社員を出張させるとかないからリモート会議のメタバース等のシステムも各国のIT企業がこぞって開発進めてる
コロナ禍のみの一過性のものじゃない
賛成派は現実みろ >>653
利水者も大井川に全量戻しをするんだろ。
まずは、お手本を見せないとな。 【次世代兵器】「レールガン」とは
https://www.youtube.com/watch?v=ybCr1wrCpfw
今年に入り日本海に向け２度のミサイル発射を行った北朝鮮。北朝鮮メディアは金正恩総書記立ち会いのもと「極超音速ミサイル」の最終発射実験に成功したと報じました。
迎撃が困難とされる新たなミサイルの脅威に対し、日本が「ゲームチェンジャー」として開発に力を入れるのが、電磁力で砲弾を発射する次世代兵器「レールガン」。その能力と課題は。ミサイル防衛の切り札になるのでしょうか。
レールガン（電磁波砲）は超伝導リニアの応用技術
松野官房長官「レールガンの研究開発に本格的に着手する」「早期実現化に向けて着実に取り込んでいきたい」
飯塚恵子「レールガンの構想が始まったのは1960年代。試作で動き始めたのは2016年（安倍政権下）」
リニアの構想、実用化の開始にピタリと重なる。安倍、葛西は大量破壊兵器を作り、全世界に売っていくのか。
タカ派のご両人は戦争をしたくてしょうがないようだ。憲法改正で維新の橋下と手を組み、核兵器も作って軍事大国を目指すのか。
「軍国主義」が台頭してきている。リニア工事を強行してる理由だ。 >>658
このスレ見てりゃ、この10レスくらいでも、賛成派の方が頭おかしいのが良く分かるんだが…
アンタを含めた賛成派は、ID:+2fJh33s, ID:ogTwrD+Y, ID:SlDkLbSj 辺りのレス内容を認めてんの？ 脱酸素技術なら企業は金を出すが、時代錯誤の水クレクレには興味なし
三菱ＵＦＪが大阪府に５億円寄付 脱炭素技術を後押し
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e92b51284914ab35ae674f0ce96fc535571354c
大阪府が新設する脱炭素技術開発への補助制度について、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループが事業費の５億円を全額寄付することが２０日、分かった。
数億円規模の地方自治体の補助制度を全額寄付で支援するのはめずらしいという。
脱炭素社会の実現や２０２５年大阪・関西万博への積極的な関与をアピールするほか、大阪府内で存在感を示したい考えがある。 >>661
まず私を賛成派としている時点でお前が異常に偏ってることがわかるだろ
もう、病気なんだよ、自覚しろ >>660
レールガンが大量破壊兵器で戦争を起こす？
無理だろ 犯罪者が多数派を自演しているのが頭おかしいんだよ
反対派って単発IDが多数ですよ？ >>665
犯罪者か浜松ジジイだからマジメにレスするな
軍国主義って言ってる時点でおかしいと気がつかないと >>663
えっ、あの内容で賛成派じゃないとか、ただの狂人でしょ >>613
そうなんだよ
だから56条は根拠としてないってことだよねー
わかってもらえて感謝 >>670
会議の中で、部外者の参加や県の見解の採決をしていないことが明白だからなぁ。
それに、回答してきた意見は誰のものか不明だし、異論もあるようだから総意ではないよね。
したがって、県の見解は不成立だろ。
そんな杜撰な議事進行だからクレームがつくんだよ。
間抜けだなぁ。 「犯罪者」「浜松ジジイ」連呼の「臭隠蔽」が賛成派なのが笑える
「臭隠蔽」は反対派を叩き、スレから追い払おうとしているが、全く機能していない
「臭隠蔽」を取り巻く「臭隠蔽と愉快な仲間たち」「臭隠蔽介護犬」はひたすら「静岡叩き」「川勝叩き」を繰り返す
勢いだけでスレを荒らす「大勢な奴」らは「大成建設」関係者と見る。
静岡工区の仕事が飛ぶのを恐れている。彼らは「ルート変更」も認めない。 独自の用語を使いまくる病気があるようだな
思い込みも激しそうだからなおさら >>672
静岡県も賛成派でしょう。
リニア中央新幹線整備工事に伴う環境への影響に関する対応
https://www.pref.shizuoka.jp/linear.html
はじめに
静岡県は、リニア中央新幹線整備事業については賛同しています。
Q5静岡県はなぜ、ルートの変更を提案しないのですか。
https://www.pref.shizuoka.jp/lineara2.html
静岡県は、リニア中央新幹線南アルプストンネル工事が大井川の水資源や南アルプスの自然環境へ悪影響を与えないことを求めているのであり、リニア中央新幹線整備の中止やルート変更を求めているのではありません。 >>673
＞独自の用語を使いまくる病気があるようだな＜
「犯罪者」「浜松ジジイ」連呼の「臭隠蔽」のことか・・・ >>674
Cルートに変更するには、静岡県知事を「リニア賛成」に持ち込む必要があった。
釣り餌は「空港新駅」・・・当時森元総理、太田元国交大臣は新駅に前向きの発言をしていた、
Cルート変更決定後、「空港新駅を造る」とは一切言ってないと梯子をを外し、県知事を切り捨てた。
以後、川勝知事のリニアに対する態度は一変した。 大阪府を「副首都」自民党が法整備議論 関西圏で首都機能バックアップ
2022年2月16日 21:20
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/biz/732945
自民党は１６日、東京都を「首都」、大阪府を「副首都」と定義する法整備に関して議論を始めた。大規模災害を想定し、関西圏で首都機能をバックアッ…
自民党は、親中の維新と連立を組むと決めたのか・・・
西日本（愛知以西）を中国に売り払うのか・・・
パナソニック（大阪）、トヨタ（愛知）はもう中国なしではやっていけ無いから、
「習近平」の傘下に下るのか？・・・
本州が２分割される・・・愛知・静岡の県境に万里の長城（国境の壁）が築かれる・・・ >>671
とりあえず56条は根拠にならないってことね まずそこからでよろしく
君の議論は次の話だと思うので >>684
決定方法が何も示されていない故のクレームだよ。 >>683
>>682
そんな書込みするために課金してID隠すって馬鹿にも程がある >>676
なるほど。
それで欲しくもない命の水を戻されそうになって更なる逆ギレに発展してるのか。
素直になれば楽になれるのにね。 印象操作や捏造しかできない静岡県
静岡リニア問題､｢印象操作｣だった県の反対理由
過去の資料を都合よく切り取って使っていた
https://toyokeizai.net/articles/-/468431
丹那トンネル工事に関する当時の資料を確認すると、県担当者は事実を故意に貼りあわせ、印象操作を行ったことがわかった。「トンネル湧水の全量戻しが当然」（川勝知事）を後押しするための“事実歪曲”だが、決して許されることではないだろう。 静岡が機能不全になるほどの災害起きたら電力不足に即陥る
静岡壊滅して名古屋が無事なんてあるわけない
活断層を何本も跨いでるリニアが災害時のバックアップなんて信じる人いるのかよ 住民 「もしもの時何かあったら誰が責任を取るのですか？」
国交相 「認可した知事が取りますからご安心ください」
知事 「JR東海が責務を負わなくてはなりませんよね」
JR東海 「私どもは有識者が安全と言ってるわけであるからでして・・・」
住民 「だから誰が取るのですか？」
国交省 知事 JR東海 「私達ではございません」 静岡は文系ジジイがでしゃばるから、若い女性が逃げ出すんだね
静岡県の人口３６０万人切る 地域力に影響 効率的社会の構築など環境整備の必要性
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ba3c11d03977d3263455ddf6fba4a7486ef5c43
静岡県の人口が３６０万人を割り込んだ。３５０万人台となるのは３６年ぶり。専門家に話を聞くと、静岡県ならではの人口減少の特徴が見えてきた。
人口が減少すると、経済力が低下するだけでなく、インフラの維持も難しくなり、地域全体の活力低下につながる。
「転入者と転出者の差、この差がマイナスが静岡県は非常に多い。１８歳から２３歳の若者、特に女性の流出が激しいというのがここ１０年くらいの傾向」 約1名(K西)を除いて誰もリニアが採算取れるとか思ってない
みんなやめたがってるよ金子を含めて
でも今やめたらこれまでかけた費用の損失の責任取らされるから言い出せない
リニア営業始まって採算取れなくなっても今の当事者はその時みんないないので逃げ切る気満々 まだリニアリニアいってんだな
もうケチついてんだから中止しろよ
ここまで金かけてもったいない…っ言うんだろうけど
太平洋戦争と同じで敗北は見えている
決断の時が来ている 水以外にもそもそも解決しなきゃならない課題が多すぎる
難工事、湧水の処理、電力問題、CO2排出量、緊急時の安全確保、セキュリティetc
全部、これから期間長いんだからなんとかなるんじゃね？の見切り発車
これらの課題解決にかかる費用とかほぼ未計上
ちょっと計画が杜撰すぎる
大丈夫なの金子さん とにかくトンネルを掘り始めてさえしまえば、
あとは何が起こっても元には戻せないから、
最終的には泣き寝入りするしかない
今回はこれに失敗したというだけの事 双方落とし所が見えていない喧嘩は永遠に続くのであった
バイバイリニア バイバイ犯罪者
やっとこの世から居なくなる決意をしたか リニアトンネルができれば静岡時代が来るよ。
都市間バブル方式の外側だけども。
北京オリンピックでも引き継がれていたし、レガシーだよね。 奈良県の新年度予算案 リニア中央新幹線関連には2500万円
https://news.yahoo.co.jp/articles/d08623320d6de2ee8e232381366896fdeaef40e9
コメントを見ると、奈良民は随分冷静でまともだこと
駅が予定されてる沿線住民からすら不要と言われるリニア… 名古屋以西はルート確定したないし完成は40～50年先になってもおかしくないから動くのは静岡問題の進展をみてからでも遅くない 「地下水は生命線」 吉田町長、影響で企業撤退危惧 ／静岡
https://mainichi.jp/articles/20220222/ddl/k22/020/185000c
>「地下水は生命線」と語った。工事によって地下水に影響が出た場合、大量に地下水を利用する町内の企業が撤退する可能性にも言及、「地下水が無くなると吉田町の生命がなくなってしまう」と危機感をにじませた。
吉田町の地下水は牧之原台地に降った雨水です。
リニアトンネルが影響するわけないだろ。
ちゃんと静岡県の専門家委員が説明しないから恥の上塗りをしてしまうんだぞ。
大丈夫ですか、難波さん。 >>704
吉田町長には2014年5月に大井川の水資源について、JR東海は説明している
静岡県とつるんでゴネているんだね
https://i.imgur.com/y2PhzbO.jpeg 湧き水を全て大井川に戻せば、「中下流域の河川流量は維持される」
湧き水を全部す約束したのに、戻せませんと言っているのはJR東海。
これがこじれた原因 >>705
吉田町は大井川流域じゃないのにね。
なりすましかよ。
他にも大井川流域を騙ってなりすましてるのが一杯いるね。
これぞ静岡問題ですね。 >>567
フォロワー61000人で嫌韓嫌中発言をすれば数時間で数万の「いいね」がつくWill周辺の言論人でも
この発言には3日たっても1262
「いいね」を押した垢を見てもほとんど二桁フォローしかされていない連中
それがリニア推進派に対する世間の目 >>708
推進・容認側からして、そのツイートは現実的ではないので
いいねはしたくない
しかし、河井アンリといい広島は香ばしいのが多いな 早く逃げ出せ
静岡県推計人口 360万人割る 35年3カ月ぶり
https://news.yahoo.co.jp/articles/7034f76ad4fdbdd9919485d911493b2be78015dc
静岡県が21日発表した2月1日現在の本県の推計人口は前月から3412人減の359万6643人で、1986年11月以来、35年3カ月ぶりに360万人を割り込んだ。少子高齢化による自然減と若者の県外流出に歯止めがかからず、2007年から減少が続いている。 >>699
ここはお前が来るところじゃない
さっさと消えろよ ちょいちょいトンネル工事やらで渇水やら減水やらって聞くもんな
他人の経済活動である日突然職も失い、資産価値も減らされてってなっても納得できる奴殆ど居らんやろ
食い物屋だらけの商店街に、し尿処理施設やら堆肥製造工場が入ってくるようなもんや >>712
南アルプスに商店街があるとかおめでたい奴らだな。 愛知からも人は逃げ出している
日本人は前から減少していたが、外国人も来なくなった
オワコン都市名古屋から早く逃げて静岡に行こう
2022年1月1日現在の愛知県の人口は、7,507,388人(男 3,739,761人、女 3,767,627人)となり、前月に比べ4,770人減少 (男 3,111人減少、女 1,659人減少)し、前年同月に比べ 30,543人の減少 (男 18,318人減少、女 12,225人減少)となりました。
https://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/jinko1new.html 「地下水は生命線」 吉田町長、影響で企業撤退危惧 ／静岡
未着工のリニア中央新幹線南アルプストンンネル静岡工区を巡り、流量や水質への悪影響を懸念する大井川流域10市町の一つ吉田町の田村典彦町長は21日、定例記者懇談会で、「地下水は生命線」と語った。工事によって地下水に影響が出た場合、大量に地下水を利用する町内の企業が撤退する可能性にも言及、「地下水が無くなると吉田町の生命がなくなってしまう」と危機感をにじませた。
今後、重要になる県とJR東海の協議について、田村町長は「10市町は県を窓口にしている。県を通じて意見を上げる。JRはこれまで資料を公開してこなかったこともある。全幅の信頼を置くわけにいかない。（JRとの直接交渉は）やりません」とJRに対する地元自治体の信頼不足を指摘した。
https://mainichi.jp/articles/20220222/ddl/k22/020/185000c
JR東海は信頼できないと言ってます
地元の協力は得られずリニアは絶望的になってきました >>716
地元の陳情を数十年散々無視したり迷惑と公言
したJR東海に地元の信頼関係とか良い訳ないだろ。
ましてリニアなんて静岡にはメリットゼロ。
被害を説明、対策、保証、してメリットを具体的
に提示することもしない。絶対に無理。
しかも吉田町は鉄道ないからマイナス。 静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
https://i.imgur.com/FvFW0IQ.png >>709
まるで、みかじめ料を払わない人に対する反社組織の嫌がらせだからな
いっそのこと静岡県は通らない
新旧東名で事故っても静岡県警・地元救急車の出動は拒否する
ウナギパイは食わない、「さわやか」には行かない
それくらい言わないとな >>716
田代ダムより上流の地下水が沿岸部の吉田町の地下水と繋がってるのか
後、大量の地下水とか汲み上げ過ぎだろ 全量戻せるなら中下流域での影響は少ないが、戻す方法は今のところない
上流域への影響はまた別
これが有識者会議の中間報告です
さて賛成派の皆さんはこの状況で工事が始められると思いますか? 全量戻せるなら中下流域での影響は少ないが、戻す方法は今のところない
上流域への影響はまた別
これが有識者会議の中間報告です
さて賛成派の皆さんはこの状況で工事が始められると思いますか? >>718
おそれがある、もし、万が一などとの静岡県の憶測には答える必要がない
静岡県は回答の言葉尻をとらえて、別の質問を投げてくる
誠意を見せろ、反社会的勢力のやり方 >>723
「全量戻し」の静岡県の印象操作に見事に
引っかかっている人がいる。 反対側は当然だが、なぜか賛成側も工事を遅らせることに必死という、不思議なお話 なくなるかどうかわからない水を「命の水」として、それを守ろうとしつつも
足元のコロナ禍に対しては無策な静岡県の対応
コロナ死者の基礎疾患、公表１割の県に「責任逃れ」の指摘…理由は「遺族の意向」(読売新聞オンライン)
https://news.yahoo.co.jp/articles/54650e9a4c5f49edf13217ce1728dca8e1e87a99 >>716
吉田町の町長さんは、中間報告の内容が理解できなかったんですね。
あの静岡県の専門家委員と難波さんの説明じゃあ理解できないのも仕方がない。疑問点ばかりが増えるよね。
説明の仕方に問題があるんだよ。 >>723
命の水が県外流出しない工事は着工できるだろ。 >>726
ここのスレ見る限りは、まさにその通り
そりゃあ、工事なんて進むわけが無い ゴネ知事やゲス不倫、セクハラ国会議員が当選するなんて、よほど下賤な県民が多いんだね >>726
まあ膠着状態を打開しなければ工事の前進は望めないのに
推進派ってひたすら静岡を罵倒するだけだからね >>732
東京の木下より下賤なのも、そうは居ないと思うけど、もう忘れた？
それとも、都議ならOKなの？ 知事記者会見
2022年2月8日(火)
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kishakaiken.nsf/WebDateView/F9AA6A6E8FB30E13492587E900239B03#jump4
（記者）
日経新聞です。
先ほど、リニアの質問が出ましたけれども、そのリニアに、長年、関わってらっしゃるですね、難波副知事のですね、副知事の任期が５月に、２期目、２期８年ですかね、を迎えられると思います。昨年来、知事と自民党の関係が、発言などをめぐって緊張関係にある中でですね、月内には定例会が開かれて、５月には臨時会が、何かこう、どんどん開かれていくと思います。こういう今後の人事案の提出の、この段取りも含めてですね、この難波副知事に続投を求めるか、求めるべきかどうか、現時点の知事のお考えをいただけますか。
（知事）
はい、まだ、思案をしております。
はい。
難波さん辞めちゃうかもな。 トンガ、イタリア、次はしぞーかか？
Yahoo!ニュース: イタリアのエトナ山が噴火 上空10キロまで噴煙が上がり空港は一時閉鎖 負傷者はなし（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/385681e3e9baa8e50dc65e59a3ed9d7b199a94c5
欧州全域を代表する活火山ながら、ここのところ比較的穏やかな状態を保っていたイタリア・シチリア島のエトナ山（標高3326メートル）が21日午前に噴火。
噴煙は上空10キロ以上に達し、人口1万人ほどの町、ザッフェラーナ・エトネーアでは道路が黒い火山灰で覆い尽くされた。 >>734
木下は辞めたけど、静岡は図々しい輩が多いんだね >>737
そりゃあ、木下くらいまで下賤なら、辞めるしかないからな
それでも何か月も粘って、賞与までくすねてたけどね
試しに、あんたの言う下賤な県民と、木下元都議と、どっちが下賤か、
どこでも良いから聞いてみたら？ >>685
それは規約にあるので 雑則は補完でしかない >>735の続き
知事記者会見
2022年2月8日(火)
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kishakaiken.nsf/WebDateView/F9AA6A6E8FB30E13492587E900239B03#jump4
（記者）
すいません。中日新聞です。よろしくお願いします。
リニアの件なんですが、１月の28日の国交大臣の会見の中でですね、生物多様性の議論について、有識者会議で、今後、議論していくと思われると、具体的な方法については、静岡県と調整の上、やっていきますと、いう回答だったんですが、静岡県としては、国交省に要望すること、望むことはありますでしょうか。
（知事）
あります。いい御質問いただきまして、また、国交大臣のですね、そういう御発言を歓迎しております。我々は、国交省有識者会議におきまして、47項目すべてを議論するということを約束してございまして、前回、中間報告は、そのうちの一部ですね。
全量戻し。
水資源に関わる中間報告という名の最終報告が出て、出たわけですね、詰めるべきことがたくさんありますけれども、
これは、地元の方たち、理解した上で、これを受け入れられないという、こういう結論を国交大臣、国交省並びに、このＪＲ東海さんの方にもお送り申し上げたということですね。
次は、生物多様性について議論するということでございます。
吉田町の町長さんの誤発言からは、ちっとも理解していないのが分かったからね。なのに、紛い物の見解を国交省並びにJR東海さんの方にもお送り申し上げてしまったんだ。
難波さんは、こうした失態と地元の方たちの理解を得られない雑な説明の責任を取らされるんだろな。 中間報告は、川勝の「一滴残さず」に近い結論の報告
だから川勝も中間報告を受け入れてニコニコしてる
なんせ国のお墨付きが出たんだからな 浜松ジジイ逮捕 🤣
Yahoo!ニュース: 67歳「ごみ屋敷」住人を逮捕 廃棄物を無許可で有料回収か 浜松市（テレビ静岡NEWS） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b3b504b656dd49a65bc2a80a29dc9aaac1c8c45
浜松市北区で許可を受けず有料でテレビなどの廃棄物を回収したとして、67歳の男が廃棄物処理法違反の疑いで逮捕されました。
逮捕のきっかけはいわゆる「ごみ屋敷」をめぐるトラブルでした。
原崎瞳記者 「逮捕された男の住宅です。家具や家電が足の踏み場もないくらい積み上がっていて、一部は道路にはみ出しています」 上田清・大和郡山市長は要望書について「（奈良市付近を）県内の候補地として一致結束して取り組むことが重要」とのコメントを出した。市の担当者は「『中間駅は大和郡山へ』の手を下ろしたのではない」とし、同会で今後の活動について相談するという。
一方、奈良市の仲川げん市長は21日の記者会見で、「今まで、京都には中間駅を絶対に譲らないという共通目標があった。団結して県内での誘致を確実なものにしようという趣旨で、今回は大和郡山市と合意した」などと話した。
https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASQ2P6T5LQ2PPOMB007.html
うまく行っても半世紀くらい先の話なんだけどね >>735の続き
（記者）
もう１点、今、思案中だとおっしゃるところなんではあると思うんですけれども、リニアであるとか熱海の土石流にも、大変いろんな、県政にとっては大きなテーマにですね、難波副知事、関わってらっしゃると思うんですけども、
そういった課題や知見の継続性というものを重視するべきかどうかという考えもあれば、やはり、２期８年というのは、ちょっと長いかどうかという、見方をいろいろ総合的に判断していかれれなくちゃいけないと思うんですけど、
そこの点に関してはですね、やっぱり、例えば、副知事という職で、リニアや熱海を継続するかどうかなどいろいろパターンがあると思うんですけれど、
そこは、基本的な考えとしては知事として、どう考えか、具体的に御指摘いただければと。
（知事）
当初はですね、この間、静岡新聞の座談会を見て、今、盛んに取材されてる方がですね、川勝が１人ごねてるのと思っていたと、東京で仕事されたときに。今はですね、そう思ってる人、一人もいないでしょう。
なぜかというとですね、だんだん事実が明らかになって、環境影響評価も不十分であったと、水の戻し方も不十分だと、等々あってですね、特にくらし・環境部がこれを担当してるわけですけども、このくらし・環境部、逸材がそろっていまして、自然環境の方は田島君が、それから、また、全体リニアの動向について、有識者会議やあるいは専門部会や、県民との対話とかですね、織部氏がですね、やってくれていて。実はそれを支えてるチームがいるわけですね。ですから、チームワークでやってると。これは、何て言いますか、個人ではないんですね。ですから、みんなの問題を、情報を共有して、その情報を共有した中で意思決定できるのは全員ではありません。残念ながら、事業をやっているＪＲ東海さんが、意思決定者です。その意思決定を、国交省の方の役割は尊重するということですよね。我々は、何しろ命の水ですから、これが台無しになってはならないということで、なぜ、危ないのかということを、データに基づきながら、御説明をすると。これ、実は１人の仕事じゃないんですね。
それぞれ得意不得意がありますけれども、従って、私はですね、例えば、私が今日、偶々、脳溢血で天に召された、地獄に行くかどうか、別にしまして。
難波さんの代わりは一杯いるらしい。
あっ、川勝さんの代わりも。 「私はたぶん3人目だと思うから」と発言する知事が出てくるなかなと思うと >>748
なるほど、熱海の責任をなすり付けられる影の役目が残っていたね。 次は自民が奪還してくれないと困る
細野豪志あたりが一念発起してくれないだろうか 天に守られている佐殿のように悪運の強いのがいるだろ。
川勝平太の不肖の息子。その源氏名は↓
国民民主党県連 夏の参院選で山崎氏の推薦決定（静岡県）
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1029772
＜無所属 山崎真之輔議員＞
「基本的には連合静岡、国民民主党、立憲民主党、この三者が一枚岩となって押してくれる状況を作れるように最後まで尽くしていきたい」
> 山崎さんついては、連合静岡が先週、すでに推薦を決めています。
どん底から這い上がってくるのぅ。 <梶原景時>
「何故、助けたか。あの時、大庭勢は目と鼻の先にいた。にもかかわらず、わしの他は誰も頼朝殿には気付かない。そなたは、かのお人が天に守られていると申した。わしも同じことを感じた。殺しては、神罰を受けると思った。答えになっておるかな？」
「刀は斬り手によって名刀にもなれば、なまくらにもなる。決めるは決め手の腕次第。御免」 有識者会議の中間報告がまとめられても、結局何の進展も起こらず、
このスレのリニア信者達のレスも、だんだん末期症状を呈してきた
もう、ここで関係無い話をするしか、精神を保つ術が無くなったか 中間報告は、静岡の主張する全量戻しを国も肯定する形になったから、実質的にはリニアに対する死刑宣告みたいなもの
全量戻しはできないからね 有識者会議のメンバーを変えるとか
政府にやる気さえあればどうとでもなる話 まあ、本当にリニアを作りたいんなら、正式に国の事業にするしかないな
このままJR東海が進めても、静岡に対抗する手立てが無くて先延ばしになるだけ さっさと建設を中止せよと言う事だな。
認可取り消しでok 今回の案件から得られる教訓
・実用化に半世紀もかかるようなインフラ技術は、国の事業にしない限り失敗する
・地域メリットが乏しいインフラ事業を、ゴリ押しで進められる時代は終わった
・環境や水問題を伴うインフラ事業は、無関心の国民が多数を占めている状況では進まない JR東海の事態解決の決め手が、副支社長という中途半端な人を配置して地元との対話とか
やる気のなさには呆れる >>760
静岡に対してはゼロ解答で静岡を悪役に仕立てて
進めることがJR東海の命題。
ところが静岡は元から不便を強いられてるJR東海から
失う物はなく得られるメリットも皆無な為無敵。
水問題を新幹線増停車や空港駅設置の陳情と
同程度と静岡を小馬鹿にしたツケ。 >>741の続き
知事記者会見
2022年2月8日(火)
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kishakaiken.nsf/WebDateView/F9AA6A6E8FB30E13492587E900239B03#jump5
（記者）
静岡新聞です。すみません、リニアの関係で、先ほど、生物多様性の国交省の会議のお話ありましたけれども、以前、水資源の委員を選ぶ際には、知事、公募という形をとりましたけれども、今回生物多様性に関してはそのようなお考えはありますでしょうか。
（知事）
五つの約束の条件があるわけですね。一つは全部、全部公開すると。二つ目は、47項目全部を議論していただくと。三つ目は、国交省からＪＲ東海さんへの御指導をお願いすると。四つ目五つ目はですね、この委員の公正中立性というの、特に五つ目は、座長の公正中立ということだったわけですね。ところが、向こうが出してこられた座長さんは、ＪＲ東海が契約を結ばれている大手とのですね、関わっておられているということがわかって、もう、これはおかしいということで、こうした人選が、なされているということに対して、疑念を持ちましたので、私は公募いたしました。
しかし、これ、18カ月（正しくは、「１年８カ月」）かけて、13回やられたわけですね。我々、その都度意見を申し上げておりまして、こうした我々のスタンスはおわかりでしょうから、今度ですね、委員を選ばれる時にですね、当初半年ぐらいで一気呵成に、事業を進めるという形での答申をねらっておられたというように、後から考えると見えます。
そうはいかなかったということでございまして。委員の選択においてですね、中立公正という約束を守らないっていうことはないというふうに見ておりますが、前回は、それが約束に悖るということは明らかで。その方は退かれましたからね。
選ばれなかったわけです。そういう経緯があったので、全国に公募するという、そういうことをしたということであります。
（記者）
今回は、今のところは…。
（知事）
今のところは、はい。
（記者）
はい。
ありがとうございます。
今のところは何なんでしょうね。
静岡新聞さんは、川勝さんに忖度しているのかな。
空気を読みすぎてるのな。 JRは工事期間中の水量戻しを完全拒否していたが有識者会議では工事期間中も水を戻せという結論になってしまった
工事期間中の完璧な水戻しは現実的に不可能なので事実上リニアは迂回か中止しか道がなくなった 「信頼が築けていない」
牧之原市長、JR東海に
上から目線、改善求める ／静岡
未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、大井川流域10市町の一つ牧之原市の杉本基久雄市長がJR東海と流域市町の関係について「信頼関係を築けていない」との認識を明らかにした。
21日の定例記者懇談会で「金子慎・JR東海社長の発言も上から目線の所がある」と指摘、改善を求めた。
https://mainichi.jp/articles/20220223/ddl/k22/020/138000c
副支社長でどうこうなるレベルじゃないな
>>765
牧之原市も大井川流域ではないからね。
なりすましに信頼と言われてもなぁ。
まずは、なりすましを止めたらいかがでしょうか。 >>766
お前がそう言った所で、世間がそう思ってないんだから、何の意味も無い >>767
なんだ、難波さんの説明では、中間報告の内容を正確に理解できないと言ってるようなものだね。 >>763
中間報告は「静岡県が主張する」全量戻しにはならないと
記載している。だから水量が減るとは一言も書いていない。
中間報告の結論は工事中、完成後の全期間において
中下流域の水量に影響なし。
静岡県は中間報告の結論である「水に影響なし」の部分は
言わず、(県が主張する)全量戻しの方法が示されていない
ことを強調して水が減ってしまうかのように県民を誘導している。 コロナで世界は大きく変わった。もう元には戻らない。
出張は時間と金の無駄と分かった。
中国の高度成長も終わり、インバウンドはもう期待できない。
日中対立の政治リスクもある。
リニアの事業計画を見直すべき。 >>761
静岡のどこが不便なのさ
高速鉄道の目的からして遠距離客優先が当たり前じゃん >>765
それでは、協議会での牧之原市長の発言を見てみる↓
大井川利水関係協議会 会議録
令和4年1月20日(木) 県庁本館4階特別会議室
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/20210120kaigiroku.pdf
○牧之原市長
牧之原市です。
難波副知事、分かりやすい解説をいただきまして、ありがとうございました。また有識者会議の皆さんにも、長い期間検討いただきましてありがとうございました。 今回、最終的に、「今後の進め方」というところが19ページにありますけれども、残された課題、大きな課題があると思うんですが、今後この課題といいますか、県の有識者会議のこのスケジュールというのはどうなっていくのかというのを、少し私、注目し
ているんですが。
と申しますのはですね、私どものところ、上水道の関係ですが、現在大井川広域水道の企業団と、それから県の企業局の榛南水道の統合問題を議論しているんですね。
現状、 費用対効果からすると、企業団に現在では一本化するというようなことで協議を進めているわけですが、一方で、現在の異常渇水の状況でありますとか、あるいはこのリニアの影響によっては、本当にこの表流水全てに切り替える、あるいは榛南水道を全てやめ てしまうのがいいのかというのが、判断がつきづらいんですね。ですので、ここを最終判断するには、やっぱりこのリニア問題がある程度見通しが立たないと判断しきらないんですね。
そういったことを、副知事も県の副知事ですので、今回の榛南水道と広域水道企業団の再編合併に関しては、大いに関係ありますし、今後いろいろなご指導をいただきたいと思いますので、その辺の見通しをお聞かせいただけたらありがたいなと思ったんですが。
○難波副知事
はい、ありがとうございます。 それでは、資料の1の最後のページ、あるいは資料2の19ページの最後のところの「今後の進め方」というのがありますので、
〻
まずは、この中間報告に対する皆様のご意見や疑問を取りまとめたいと思います。そしてその上で、そういった疑問や意見があるということをJR東海には伝えた上で、この専門部会を再開をしたいと思います。
大井川広域水道の企業団と県の企業局の榛南水道の統合問題に対して、難波さんは科学的・工学的な見地からの回答を避けている。
JR東海に伝えるとか子供のお使いレベルだね。 過去の事例から見ても水源に影響するのは必至
日本の資源を破壊しようとする反日工作員さんリニア乗りたきゃ中国行ってくれないかなw >>769
中間報告は、「全量戻せば、中下流域への影響はほとんどない」というのと同時に、
「工事中の湧水も戻さなければ、全量戻しではない」となっている。
工事中、完成後の全期間において中下流域の水量に影響なしが担保されるのは
全量戻しが行われるのが前提。しかも、工事中の湧水も戻せということ。
流域が納得するには、以下のような事をJR東海が約束し、わかりやすく流域に説明
することが必要。
1）恒久的に「全量戻し」をきちんとやる
2）万が一、水が減ったり流量が減ったらJR東海がきちんと保障すること。
20年とか30年とか期限を切るのでは不可。流量の減少は、工事後急激に減少する
場合ばかりではなく、数十年かかって少しずつ地下水位が減って行く場合もありえる
ので。 現状は、ポンプで湧水を戻すのだが、恒久的にポンプが稼働する
事が担保されていない。
>>769が主張するように減らないのであれば、JR東海は、前もって
保障に応じる事が出来るはずだ。なぜならば、100％減らないので
あれば、保証費用は要らないからだ。
その保障が出来ないという事は、地元は、減る可能性があると考え
ている人が多いということ。 中下流域の問題が解決したとしても上流域の環境問題、残土問題があるからこれらの解決にも10年くらいはかかるだろう
そこから15年から20年かけて工事かよ >>774
中間報告を尊重するなら今後の進め方の通りの対応をしないとな。
大井川水資源問題に関する中間報告
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/06sankousiryou.pdf
第6章 今後の進め方
有識者会議では、トンネル工事に伴う水資源利用への影響について、科学的・工学的な観点から論点を整理するとともに、JR東海に対して、必要なデータの提示や資料の作成を求め、データの見方や考え方等を指導しながら議論を行ってきた。
会議の中では、 降水、表流水といった実測データを重要視し、地下水に関する化学的な成分分析等も踏まえた大井川流域の水循環の整理や、水収支解析ではJR東海モデルに加え、静岡市モデルも用いながら議論を行い、トンネル工事に伴う水資源利用への影響について、表流水、地下水の両面について科学的・工学的な観点からの整理を行った。
これらの議論や指導を通じて、水資源への影響に関しては一定の整理ができる状況となってきたことから、これまでの議論を総括すべく、中間報告としてとりまとめたところである。
JR東海においては、これまでの議論を踏まえ、今後、下記の通り対応すべきである。 >>777の続き
・ JR東海は、中間報告の内容を十分に理解し、有識者会議におけるこれまでの助言・指導等を踏まえて作成した取組み資料に基づき、水資源利用への影響の回避・低減に関する取組みを適切に実施すべきである。また、大井川の水利用をめぐる歴史的な経緯や地域の方々のこれまでの取組みを踏まえ、利水者等の水資源に対する不安や懸念を再認識し、今後、静岡県や流域市町等の地域の方々との双方向のコミュニケーションを十分に行うなど、トンネル工事に伴う水資源利用に関しての地域の不安や懸念が払拭されるよう、真摯な対応を継続すべきである。
・ 水循環に関する実現象を理解し、解析結果を科学的・工学的に慎重に検討してきた結果、工事期間中(そのうち、先進坑貫通までの約10ヶ月間)の県外流出が発生する場合においても、中下流域の河川流量は維持される解析結果が示された。
一方、その結果には不確実性が伴うことも指摘された。JR東海からは、その不確実性に対する県外流出量の軽減策についても、有識者会議からの指導を通じ、新たに提示がなされた。トンネル掘削にあたっては、突発湧水等の不測の事態が生じる可能性があるというリスクを認識した上で、事業を推進するにあたってはリスク対策を適切に実施し、モニタリング結果を地域と共有するべきであ る。
また、JR東海は、同社が2018年(平成30年)10月に原則としてトンネル湧水の全量を大井川へ流すことを表明したことを踏まえ、県外流出量を大井川に戻す方策については、今後、静岡県や流域市町等の水資源に対する不安や懸念を真摯に受け止めた上で、関係者の納得が得られるように具体的方策などを協議すべきである。
・ 今後、関係機関や専門家と連携してモニタリング計画などの策定や体制構築を行い、モニタリングで得られた情報を地域と共有しながらリスク対策や情報共有等の実践を行うという取組みが重要である。そのため、JR東海は、静岡県等とも調整の上で、データ等の公開の仕方等について、その透明性の確保も含めて利水者等が安心できる対応をすべきである。
やるべきことは、流域市町等の地域の方々との双方向のコミュニケーションを十分に行うことだろ。
そして、具体的方策を協議すること、データ等の公開して透明性の確保することだろ。
これは静岡県にも求められていることだよね。 >>778
静岡側がやることはない。
JR東海がやりたいなら納得するまで説明保証対策を
やり続けるだけ。
嫌ならとっととルート変えれば良い。
長野に土下座してなw >>775
ポンプの寿命が来る前に、水が出なくなる可能性のほうがはるかに高かったりして >>779
リニア有識者の中間報告に大井川流域市町は？「安心材料はまだ」「尊重する」
https://news.yahoo.co.jp/articles/bb3c1101fb64cda53075774b90e2077c55cbb430
牧之原市 杉本基久雄市長：
「未来永劫、本当に人工的に水を戻せるのかも含めて最終的に誰がどう担保するのか、責任を取るのかも含めてわれわれの安心材料はまだまだ整っていない」
島田市 染谷絹代市長：
「尊重して受け止める。水を守る意思は変わらず県や流域の市と町が一丸となって対応したい」
大井川流域の島田市長さんは尊重すると言ってるぞ。
流域なりすましは違うけどね。 >>776
残土は、用途を見いだせない周囲（静岡県も含む）のせいとも言える
公共事業が華やかなりしころは、様々に使い道があった
けど、やれ自然環境だの公共事業は悪だのと誰かが騒ぎ出してから
流れが大きく変わった >>766
いやいや牧之原とか
もろ大井川流域だろｗ
何言ってんだコイツ あと染谷は
静岡じゃなく東北出身だから信用ならん
市の金で掘った川根温泉も外部の民間会社に売っちゃったし
水道事業も外資のベオリアに事業委託しちゃった様な人だから
裏切る可能性が大いにある >>785
大井川流域の島田市すら信用できないのかよ。
オール静岡の組織体制は倒壊しているのなw >>786
市長が信用ならんだけで
地元は反対だよ
島田は前市長の桜井も市民ガン無視の震災ガレキ騒動で問題ある人だった >>783
大井川流域というのなら静岡市も加えるべきだな。 >>789
静岡市は賛成
市が管轄する範囲での工事はすでに始まっている 田代発電所から導水路で大井川に水を戻せば中下流域の水不足は解決する 武田先生が言ってたけどリニアって一瞬磁力が消える謎の現象があってそれが起こると大惨事になるんだってね
本当はJRも開通したくないのかもって 大井川なんて取水制限かかる川なんだから水量減ったら困るのは水源にしてる企業と個人の全てだぞ
そんなん見捨てたら知事の責任問題だからな
もう後に引けないでしょ、工事認めることはない 計画が持ち上がった約５０年前、インターネットリニアなんて
なかった。
人が世界のどこにいても会議ができるなんて考えもしない時代だった。
完全に時代遅れなんだよ、リニアは。
失敗を潔く認めて損切りすればいい >>794
大井川水系の利水と流域外の地下水は切り分けしようよ。 >>796
意味分からんが、利水関係者の集まりでしょ >>798
大井川流域と利水者を明確にしようよ。
大井川流域外の市町が流域となりすましてるだろ。 権利持ってる奴に同意してもらわないと話進まないのに、話がまとまると困るのか？
サッパリ意味分からない >>801
>>802
静岡県の考え方とは違うみたいだ。
水系と流域の概要
http://www.shizuoka-kasen-navi.jp/html/oi/basic_02.html
> その流域は、静岡市、島田市、藤枝市、吉田町、川根町の3市2町からなり、
> このうち、河口から島田市神座付近までの約24.8km及び長嶋ダムの区間を国土交通大臣、それ以外の区間を県知事が管理しています。 >>804
水利権者に同意取らない取らないと意味が無いやろ
アタマ悪いのか？ 僕の考えた流域だけが流域なんだって言って、それでどうなるのさwww 所詮、リニア信者にしか通用しない理屈を、便所の落書きで語ってるだけ
実社会では誰も相手にしてくれない >>807
じゃあ、静岡県が考える大井川流域は間違っているんだね。 >>791
田代ダムから発電のために早川へ流されている水は東電の水利権で、リニア
トンネル工事なんぞで勝手に取り上げる事は出来ない。電気の方がリニアより
大事だから代替えにはならない。
地元は半世紀以上、水返せ運動やってきて現状、戻してもらえた水はわずか。
外野が田代ダムの水を戻せば、と騒いでもどうにもならない。 >>808
難波さんの説明は便所の落書き以下ってことですな。 >>812
流域なんて概念、目的次第でどうとでも変わるだろとしか 大井川流域自治体は東海に強い不信感持ってるから対話すら無理だろう
問題解決の手段は工事中止かルート変更しかない >>814
IDコロコロなのを見るとまともな反論できないのかな？ 莫大な補償事態になったら大変だから補償は約束出来ないんだろうけどそんなリスキーな案件なら最初からやるなw
地元が泣き寝入りしろっていう魂胆が見え見えだからさすがに東海がやべえわ もうどんなに金と月日がかかっても静岡迂回ルートでしか開通出来んやろーな >>819
まともな補償が欲しいのなら権利者が協議すればいいだろ。
それが中間報告の今後の進め方にも沿ったやり方でしょう。 >>806
むしろ逆でね
自然の流域では無いから、現代になってダムの建設費払って新規の水利権を取ってるはず
おそらく疑問の余地は無い >>822
その建設負担金の負担額で権利が縛られるとか。 >>823
それは普通の事です
出資割合で配分します >>824
それじゃあ、その建設負担金の負担割合の内訳を見せてもらおうじゃないか。
意外な事実が隠されているかもよ。 >>825
図書館の郷土資料に有るだろうから
お前が頑張って調べな
俺は別に興味無い 問題解決に何の役にも立たないのに、流域とかの単語にこだわってるのは、
もはや問題の解決に興味が無いんだから、JR東海から見たら消えてほしいだろうな >>826
そんな事しなくてもいいだろ。
静岡県大井川広域水道企業団 経営戦略2019
https://www.oigawakoiki.or.jp/pdf/keiei_zaimu/02330.pdf
14枚目の長島ダムの事業概要の表中にお目当ての負担割合が載っている。
建設費費用負担割合
国土交通省 64%
企業団 34.9%
農林水産省 2.1%
建設負担金の負担割合で水利権を按分すると、国が66.1%となり、企業団には34.9%しかない。
牧之原市とか吉田町はもとより流域自治体並びに静岡県すら負担していないのが分かる。
もはや、口を出す権利も無いのだ。 >>774
中間報告の内容をきちんと見ようよ。
中間報告P23
>静岡県は工事期間中（そのうち、先進坑貫通までの
約１０ヶ月間）も含めてトンネル湧水の全量を大井
川に戻すことを求めており、このトンネル湧水を
戻さない場合は全量戻しとはならない。
県外流出水を戻さないと「静岡県が主張する」
全量戻しにはならないと記載されている。
P28
>解析結果を科学的・工学的に慎重に検討してき
た結果、工事期間中（そのうち、先進坑貫通までの
約１０ヶ月間）の県外流出が発生する場合においても、
中下流域の河川流量は維持される解析結果が示され
た。一方、その結果には不確実性が伴うことも指摘された。
同時に(静岡県が主張する)全量戻しをしなくとも
水量は維持されると明記している。
静岡県は「水量維持」については曖昧にして、「全量戻しに
ならない」と「不確実性を伴う」をことさらに強調して県民を
誘導しようとしている。
端的に言えば県民をだまそうとしているのだよ。 >>775
通常lリニアを運行している限りポンプは稼働されると
解釈するのが普通のこと。
静岡県内のトンネル全域についてポンプを稼働させる
と思っていませんか？ ポンプアップされる距離は県内
トンネル全長の３割程度。それ以外は自然流下に
よって導水路に導かれる。
仮に自然流下の分だけで水量が維持されるのなら、
ポンプは稼働しなくてもいいことになる。 >>828
国三分の二、地方三分の一
その企業団の親が県と市町村では
国が水利権取って何するの？ >>832
負担してないなら口出すなってことだろ。 >>834
当たり前だろ。
ちゃんと料金ぐらい払えよな。 >>835
お前の妄想の世界の話はよく分からんけど
国はJR東海に対して沿線の理解と協力を取り付けるよう求めてるんでね
なんか混乱してませんかwww >>836
いつも分からないで済ますよね。
JR東海は、まだ地元への説明すらしていないよね。
地元への説明は、正確な情報に基づく説明をしなければなりません。
今まで迷信を信じていた人達にとっては、科学的・工学的な根拠に基づく説明はカルチャーショックものだけどもね。 結局勘違いで喜び勇んで、間違い指摘されて捨て台詞www >>840
長島ダムは国費が7割も入っている。
一滴たりともと言うのなら全額を静岡県負担にすべきだな。水道料金も静岡県は全国で三番目に安いんだっけ。水道料金も3倍に跳ね上がることは間違いないな。 >>841
馬鹿だね、多額の国税投入したからこそ、仇や疎かにできないのだろ
このダムというか大井川の治水自体が国の事業であり成果なのだよ
それを毀損させる訳にはいかないね >>842
少ない費用で最大の効果ってか？
国費を使っているんだ。
少しは部をわきまえよ。 >>837
すまんねwww
精神科に相談してくれよ
本当によく分からないよ >>843
だから国の直轄事業だっての
高々田舎の私鉄と比べるな 水が足りなくなりゃ、許認可を出した国交省に陳情して
新しい水道を作ってもらえばいいってコトだな
それに、そんなに水が欲しいのなら河口に堰でも作りゃいいのに
どうせまた「シゼンカンキョーガー」と騒ぐんだろうけど ダムなんか今から計画したら
2,30年平気でかかるぞ ポンプアップが20年なんだから、ちょうどいいじゃん
>>851
だいたい、JRのことは信用してないんだろ
だったら国に作ってもらった方がいいんじゃね じゃあリニアはあきらめて成田空港から福島まで新幹線を遠そう！！ いくら水利権とか言ったて国に長島ダムを握られてる限り平身低頭な振る舞いをしろってこった。 増税になるのでリニアはイラネ。
新幹線で十分、さらに急ぎなら飛行機。
レールすべてがモーターだから、
電気代と維持費がはんぱではない。
とんでもない金食い虫になり増税になるのはあきらか。
自民党の利権の為の無駄な高速鉄道はいりません。 静岡は水産資源が命。
川が死んだら露骨に影響する。
未来永劫認めるべきじゃない。
リニアが東京がとか関係ない。 >>861
大井川既に「死んだ川」と呼ばれている。 大井川ダムより下流が河原砂漠になっているけど、水資源死んでないじゃない
地下水も豊富だけど、どっから水は来てるのかな？ だいたい、静岡の水産資源は川の影響を受けにくい遠洋か沖合が大半で
沿岸は駿河湾と伊豆半島くらい
そして、焼津の水産加工は専用水道を使っていて
大井川の影響を受けにくい >>864
発電で使った水が伏流水になっているから
2t/sが減っても影響は少ない コロナでJR東海の売上も激減、利用者も、東京なんか行かなくてもリモートで良くね？って気づき始めた
リニアいらんね >>869
「飯田に駅ができなくても、リニアは必要だと思いますか？」
質問するならこれでお願いします こんな古臭い技術にこだわってるのが衰退国らしいよな
他の国も笑ってるよ >>870
命の水じゃなくていいんですか？
本当は空港駅が欲しいんですか？ のぞみ止まらない
リニア通るのに駅無い
水源破壊
そりゃ反対するわな >>860
この人いつも独り言言ってる
しかもID無い、何だか気持ち悪い 皮カツはこんなことにもムキになっているんだ
静岡・川勝知事、いまだ「怒り」収まらず「全員辞表を出した方がいい」 聖隷クリストファー高センバツ落選問題
https://news.yahoo.co.jp/articles/7de2859b02d40294021db415d192aa85e28ccad0 川勝はリニアの莫大な国家的損失から日本を救う男に成りそうやね
あんなもんどう考えても商売にならないし技術的にも絶対に無理
最初から定時運行で大量輸送なんか出来る訳がない >>877
川勝さんは静岡県政初の辞職勧告を喰らった知事だぞ。そんなの持ち上げてどうする。 >>878
リニア推進派があの手この手で川かつ潰したいだけ
びくともせんからザマア 川勝を引きずり下ろしたかったら、リニア自体をあきらめるか、静岡迂回ルートに
すれば良い。
静岡県民としては、リニアトンネル工事に対しての対応を評価しての支持であって、
リニア問題が解決すれば、別の人が知事になっていただいた方が良い。 仮に川勝が急に死んだとしても、静岡の問題は一向に解決しないのに、
川勝川勝言ってっからダメなんだと、いつになったら気付くんだろう…？ リニア推進派は、川勝一人が反対しているから悪いと思い込みたい。事実は違う。
大井川流域は、リニアトンネル工事で水が減るかもしれないという不安を持っ
ている人が多い。昨年6月の知事選で、この地域での川勝の得票率は対立自
民候補に対してダブルスコア以上の得票。
対立自民候補も公開討論会で「ルート変更や中止も選択肢」と発言している。
つまり、現状、リニア推進派はどうあがいても当選出来ない。県民の民意が
リニアトンネル工事に慎重だから。 のぞみ止まらない
リニア通るのに駅無い
リニアのせいで水源破壊
静岡県民はカンカンだよ😡 川勝知事は沼津の強制収用を絶対認めないと
見得を切っていたけどな。結果はどうだったか。
土壇場になると案外チキンかもね。 >>880
高く持ち上げおいて、思いっきり叩き落とすんですね。
分かります。 新幹線6駅も作らせてこだまの実効速度を遅くしたのは静岡県
まさに自業自得 静岡みたいな中距離ならこだまでもお釣りが来るわな
リニアの無い今はのぞみは遠距離地域専用でいいと思う こだまの問題は、途中駅の追い抜かれでクソほど待たされる事
だから、のぞみ・ひかりとの価格差をちゃんと付ければ良いだけ >>892
そういう考え方で料金決めるなら、リニアは馬鹿高にしないとな >>893
静岡は需要が小さいくせに大都市並みの待遇を求めるには無理がある
本来なら乗車率に応じてこだまの本数を減らすしかないのだが、JR東海の良心で1時間2本のこだまをキープしているんだ
経済学の大原則である需要と供給によって価格が決まる
需要の小さなこだまや静岡空港は価格が跳ね上がってもしょうがないんだね 都市成熟度のベンチマークとして、地下鉄の有無が挙げられる
静岡、浜松は周辺のド田舎を合併して人口を膨らましたなんちゃって政令指定都市に過ぎず、地下鉄なんて夢の夢だよね
地下鉄のある都市
札幌、仙台、さいたま、千葉、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、福岡 こういうことを長々と言えば言う程、リニアの途中駅など不要という結論が導かれます 千葉市の「地下鉄」がどの路線を表しているのかわからん >>895
地下鉄は水害に弱い・・・中国で実証済み・・・
リニア地下駅も同様・・・ わざわざ中国の例を出さなくても
日本でも何度か水没してるだろ 静岡叩きやってる鉄オタってリニアできても金なくて乗れないだろ笑 http://www.siteitosi.jp/about/photo/shizuoka/shizuoka008.html?height=500&;width=600
静岡駅前地下街ガス爆発事故（昭和55年）
小爆発に続き大爆発が起き、1回目の爆発で駆けつけた消防署員ら15人が死亡、223人が重軽傷を負った。
地下街は爆発、火災に弱い・・・
リニア地下駅はテロにも弱いだろ・・・ 地下鉄テロもありました・・・
地下鉄サリン事件（ちかてつサリンじけん）は、1995年（平成7年）3月20日に東京都で発生した同時多発テロ事件である。警察庁による正式名称は、地下鉄駅構内毒物使用多数殺人事件（ちかてつえきこうないどくぶつしようたすうさつじんじけん）[2]。日本国外では「英: Tokyo Sarin Attack」と呼ばれることがある[3]。世界でも稀に見る大都市圏における化学兵器を利用した無差別テロ事件であった。 JR東海にテロ対策についてお尋ねします。
中津川、飯田、甲府、橋本と４ヶ所の中間駅が予定されていますが、
テロリストが中間駅から乗って、終着駅一つ前の中間駅で下車。
荷物を置いて時限装置で・・・ということも想定されますよね。
この対策はどういう形で対応しますか？
中間駅の自治体との話し合いはできているのですか？
中間駅が無人駅ということはないでしょうね。
中間駅の自治体にテロ対策費用を負担していただくのですか？ >>903
IDなしの「名無しの権兵衛」には人格どころか、人間性すらない・・・
妖怪だろ・・・ リニアに夢見てるのは昭和世代のジジイだけ
無理なものは無理だと分からせるべき 気狂いの方が強いのは世の常だからな
まともな方が押される 浜松ジジイ逮捕 😁
Yahoo!ニュース: 67歳「ごみ屋敷」住人を逮捕 廃棄物を無許可で有料回収か 浜松市（テレビ静岡NEWS） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b3b504b656dd49a65bc2a80a29dc9aaac1c8c45
浜松市北区で許可を受けず有料でテレビなどの廃棄物を回収したとして、67歳の男が廃棄物処理法違反の疑いで逮捕されました。
逮捕のきっかけはいわゆる「ごみ屋敷」をめぐるトラブルでした。
原崎瞳記者 「逮捕された男の住宅です。家具や家電が足の踏み場もないくらい積み上がっていて、一部は道路にはみ出しています」 >>908
ホームラン級の馬鹿が涙目になってる w この手の人は必ず幼稚な返しをしなきゃいけない縛りプレイでもしているのか >>873
そそ。
静岡にとって良い事は何一つない。
こんな状態では賛成する訳がない。 東京からのひかり・こだまが静岡で一気に空席だらけになるとか
名古屋で新大阪以西に向かうのぞみに乗り換えが殺到してりゃ
それなりのことを考えただろうよ
現実には高速バスで行くだの、クルマで行くだの、西には用はないだの、
そもそも東京に滅多に行かないだのと、JRを使う気がないんだから
リニアで静岡にメリットを与えてもムダにしかならんだろ 東海はさっさと全量戻しの案を出せよ
川勝さん及び静岡県民はいつまでもリニアにかまっていられないんだよ >>919
水問題を発生させたのは東海だぞ
問題解決の方法を提示するのは当然、東海
静岡の悪口しか言えないクズ >>920
水問題は問題無しとの結論が出ている。
その問題をごまかして引き延ばしているのは
静岡県。 >>921
ここは脳萎縮マンの来るところじゃないよ
自分がたてたスレでやってろ つまり、水問題で引っ張って仕事してるフリをしてるワケだ、県は
コロナ対応で不満があっても、リニアやってるで逃げてる ゴネてゴネてゴネまくれ～
静岡県知事、空港新駅「取引材料にならず」 トンネル工事の水問題で認識【大井川とリニア】
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1030466.html
リニア中央新幹線南アルプストンネル工事に伴う大井川の水問題を巡り、川勝平太知事は２２日の定例記者会見で、県がＪＲ東海に要望していた東海道新幹線の静岡空港新駅の設置について「（水問題の）取引材料とは到底言えない」とする認識を示した。
静岡空港を含めた牧之原台地の水利用が大井川に依存していることを挙げ「トンネルを掘って結果的に水が枯渇したり、流量が不安定になったり、水質が悪化したりして、周りの人が生きていけなくなったら、空港としての機能を持てない」と説明。「トンネル工事の安全性、（南アルプスの）生態系の保全、（大井川の）命の水の確保が確実にできるという見通しが立った時に初めて話題になる」と述べた。
国土交通省の審議会がリニア整備による新幹線の県内駅停車増や新駅設置の可能性を示したことを踏まえ、県は空港新駅設置の調査費を２０１４年度から予算計上していたが、２０年度以降は計上を見送っている。
川勝知事はこの日の会見で、山梨県の長崎幸太郎知事が議論する意向を示したリニアの東京・品川―甲府間の先行開業について「もっともだ。甲府から東に行くルートは選択肢が提供されたことはない。運賃や需要予測についても付加的な情報が入るので（長崎知事の）提案は十分に理由がある」と支持する姿勢を見せた。
https://i.imgur.com/xBwNMmS.png ここの賛成派は、結局静岡の悪口言って満足しているただのストーカーの集団
ただ悪口言ってて現実が何も変わらないなら、静岡にとって有利な情勢なんだから、
実は賛成派でもなんでもなく、むしろ静岡側のアシストをしてるだけ 地下に空港新駅を作ったら、それこそ水問題になるからね。あきらめた方がいいよ。
予算計上とか言ってるけど、辞職勧告を喰らった川勝さんの予算案なんて否決されてしまうぞ。 >>922
無しなんて結論は出てない
ちゃんと読め、条件が付いてるだろ
全量戻さなければ駄目なんだぞ
着工まで長い道のりだね
https://www.google.com/amp/s/www.chunichi.co.jp/amp/article/386931
東海のやり方が間違っていたことは国交相が東海に指導したことで証明されている >>929
それは、中間報告じゃなくて新聞記事だろ。
具体的方策は協議して決めるんだぞ。>777 このスレに巣食ってるID隠しと流域・協議バカは、賛成側から見てすら弊害にしかならん
本当に鼻つまみでしかないから、マジでどっか行って欲しい
こいつらが居るせいで、普通の賛成派が呆れて居なくなるから、マジ迷惑 >>931
どうやら新聞記事が中間報告だと思っている間抜けがいる。
頭の中身も抜けまくりだろなぁ。 >>916
そうそう貧乏人はバスに乗るんだよ
静岡空港に新幹線駅を作ったら果たして誰が使うのか？ >>912 関連記事
“ゴミ屋敷”の住人を逮捕 無許可で廃棄物を有料で回収か
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5df9a2f4792bc51383785f532128cf12b56968f
この家に住む男が、許可を受けずに廃棄物を有料で回収した疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、山本文雄容疑者(67)。警察によると、山本容疑者は去年11月から12月にかけ、許可を受けずにテレビや段ボールなどを有料で回収した疑いが持たれています。
山本容疑者は軽トラックで市内を回り、廃棄物を回収していたということです。
警察は山本容疑者の認否を明らかにしていません。廃棄物を回収した経緯や動機などを詳しく調べています。
自宅前の廃棄物写真は以下
無許可でテレビ廃棄物を有料回収 男を逮捕 きっかけは“ごみ屋敷”トラブル（静岡・浜松市）
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb193f414acc2fea9348784ec9f37b8fbb5f64df
拡大写真を見ると、道路にはみ出している廃棄物は大量の引越しゴミと思われ、（公明党の議員ポスターもある）
最近持ち込まれたものだろう（雨に濡れた後がない）。去年の11．12月に「有料で回収した疑い」で逮捕とあるが、
ここへ持ち込んだのは誰か？という疑問が沸く・・・山本容疑者は、はめられたのではないか？
はめたのは誰か・・・「臭IN蔽」ではないか・・・
理由
1、「臭IN蔽」は「浜松ジジイ」を一番嫌っており、「浜松ジジイの敷地をリニア残土で埋めようぜ」と書き込みが何度もあった。（犯行予告とも受け取れる）
2、善良な浜松市民に「冤罪」を被せ、「浜松市民はこんな奴だ」と吹聴し、「リニア反対派」のイメージを下げる。
3、「臭IN蔽と愉快な仲間たち」が記事を貼り付け、「浜松ジジイ」を叩く
4、何も知らないスレの住人は「反対派」の人格を疑う >>934
浜松はゴミだらけなんだろ。
佐鳴湖“憩いの場”が抱える深刻なゴミ問題 かつては全国一水が汚い湖
2022/02/24
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1031073
>かつて、水の汚さが全国一といわれた浜松市の佐鳴湖。 コイツらが目を皿のようにして静岡のニュースを探し回ってるとは、実に滑稽だこと
まさに静岡ストーカー集団 お前みたいなのがいるせいで全国から嫌われてるため仕方ない >>936
静岡県には環境権があるんだろ。ゴミ拾いしろよ。
こんな佐鳴湖の状態なのに、南アルプスの自然環境とかよくゆーよね。 >>935
ボランティアでゴミ拾いをする福島さん（80才）・・・
市の職員もゴミ拾いに参加・・・
環境を大切にする「浜松市民」です・・・
南アルプスの自然を「ぶっ壊す」リニアは、いりません・・・
「NO THANKYU リニア」「NO THANKYU 原発」 難波がゼロリスクは求めないと言いつつ、川勝が非科学的な詭弁を吹聴するんだね
ゼロリスク幻想との決別
https://www.yomiuri.co.jp/choken/kijironko/ckscience/20210803-OYT8T50031/
■世の中に１００％の安全は存在しない。リスクはすべて程度問題だ。しかし、人はしばしばリスクを有・無の二分法で考え、ゼロリスクを求める。
■専門家はリスクを「起きうる被害の程度」と「確率」で客観的に評価する。一方、私たちは「恐ろしさ」「未知性」という因子でリスクを判断する。
■進化心理学によれば、人間は合理的判断より直感が優位に立つ。理性を総動員すべきリスク判断でも、その場の感情に流されることが珍しくない。
■リスクのモノサシを作り、その危険度を客観的に「見える化」すべきだ。主観的な「不安感」にはリスクコミュニケーションを解消の糸口にしたい。 >>930
無条件で水問題無しなんてどこにも書いてない
協議するためには東海が有効な解決策を出さなきゃだめなの
工事したいのは東海なんだぞ
何も分かってないね >>929
静岡県が主張する「全量戻し」は県外流出水を
含んだもの。中間報告は県外流出水があっても
水量に影響しないと明確に結論を出している。
静岡県が主張する「全量戻し」をしなくても水量は
減らない。静岡県の主張に科学的工学的な根拠は
まったくない。そのリンク先の記事でも県外流出水が
あっても水量に影響ないと記述されているだろ。
静岡の御用マスコミはこの部分をあえて言わないのだよな。
知事のなんの忖度をする必要があるんだろうな。 JR東海ってリニアに関しては本当に仕事が雑なんだよね
残土問題もクソみたいな対応してるし
静岡がブチ切れるのも分かるわ 中間報告で実質リニアにトドメさした形になった
つか、コロナで収益問題出て、JRもリニアはやめたいだろ
賛成派は全然わかってないけど >>941
難波さんのゼロリスクも詭弁だよ。
リニア中央新幹線建設の環境影響における ゼロリスクの考え方について
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/20201007shiryou.pdf
+βがあることを認め、どう対処するかは別途協議
「+βをあらかじめ明らかにし、それを必ず全量戻せる対策を考えるべき」というゼロリスクは求めない
全量戻す+β？だからね。
全量戻しだけじゃなくて+β？があるんだぜ。
中間報告では、この+β？のことは議論すらされていない。
詭弁だよ。 >>940
浜松市もリーマンショック後、ブラジル人が減ったが、かわりに増えたのは中国人・・・
彼らの生活マナーは悪い・・・京都でも中国人観光客のゴミ出しのマナーは最悪・・・
なんといっても、「臭IN蔽」のお里だ・・・想像を絶する・・・
地域の住民はゴミ出しのマナーを守ってる・・・
このまま「安倍」「竹中」が移民政策を進めれば、中国人に日本が乗っ取られる・・・ JR東海の社長があの態度だもんな
上手くいくわけない >>925
ID隠しの犯罪者臭隠蔽
こっち来るな、自分の巣に帰れ やっぱり真っ黒のアルファードで足立ナンバーが一番だよな！ 二束三文の土地が宅地に造成される
それが静岡
盛り土の土地前所有者“責任は今の所有者” 静岡・熱海土石流災害【現場から、】
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b00cbf75fe59ab28f2a0bbe073e7be2e66a679a
去年7月、熱海市伊豆山を襲った土石流災害。災害関連死を含め27人が犠牲となり、1人が見つかっていません。土石流の起点にあった盛り土が、被害を甚大化したとされています。
前土地所有者の男性
「いいとこだね、海がよく見えて高台で。やっぱりロマンがありますよね、この土地は。だから買ったんですね」
前の土地所有者は、宅地造成のために盛り土の土地を含む35万坪を10億円で購入。1坪わずか3000円、破格の値段でした。
前土地所有者の男性
「不動産業者から見れば、ドル箱でしょ。坪3000円（の土地）が道をつけて、平らにしただけで15万とかになる。世界の熱海です」 >>954
静岡県は移住呼び込みに補助金を出している
不動産屋とグルになってボッタクリやってんだ
https://damonde.pref.shizuoka.jp/ >>945
なんでIDコロコロ変えてワンパターンなことだけ書いてるの リモート主流になったし
リニアは完全に粗大ごみ
静岡のお陰で日本が助かった >>926
山梨県知事、リニア「そろそろ山梨先行開業の議論も」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC247DY0U1A221C2000000/
>長崎知事は「リニアは東京から少なくとも名古屋までつながることに大きな意味がある。JR東海には静岡県の理解を得て工事を進められるようにしてもらいたい。山梨県も最大限協力する」とこれまでの考え方を改めて強調した。
>そのうえで「理想的な姿は東京から名古屋の開通だが、時間がかかるようであれば、そろそろ山梨までの先行開業も議論されてもよいのかなと思う。私もだんだんそのように考えるようになってきた」と心境の変化があったことを打ち明けた。
>中部横断自動車道の山梨―静岡間が全線開通し、清水港や富士山静岡空港につながったことなども理由に挙げ、「山梨は海と空を手に入れた。山梨は物理的にも開かれたという意味での『開の国』となった」と述べた。
山梨は海と空を手に入れた筈なのに横流しや産地偽装が発覚してがっかり。
先行開業の話は、遅過ぎる川勝さんの対応に業を煮やしている。 >>526
知事記者会見
2022年2月8日(火)
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kishakaiken.nsf/WebDateView/F9AA6A6E8FB30E13492587E900239B03#jump3
（幹事社）
１点目、熱海の土石流です。今月３日で、土石流の発生から７ヶ月が経過し、せんだって２日には行政対応を巡る２回目の検証委員会が開催されました。一方で今回も冒頭のみの公開で、議事録も公表しない方針と聞いております。仮にある対応について行政の対応に瑕疵がないという、結論に至ったとしても、それが委員全員一致の判断であったのか、はたまた一部からは異論が出た上でのことなのかというのでは、意味合いが違うと思いますし、議事録が公表されなければ、我々としても、委員会の中立性ですとか、正当性について検証ができません。なぜこのような判断になったのか、また今後も方針を変えるつもりはないのか、その点についてお考えをお聞かせください。
（知事）
この点についても大方針は決まっております。ありていに、すべての事実を皆様の前に報告するということですね。今、検証委員会は途中でございますけれども、検証が終了していない段階での議事録の公表は、誤解あるいは憶測を招く恐れがあるというのが委員の先生方のご判断で。しかし、議事録につきましては、検証結果の公表とともに、もちろん個人情報等には配慮しなきゃなりません。これを配慮した形で、検証の過程を明らかにしていきたいというふうに考えております。
あなたに言われるのは最もなことだと思います。 >>960の続き
（幹事社）
個人情報の話、以前この質問させていただいたときに出ていましたけれども、例えば報道の仕方を縛りをかけるなどして個人情報出さないようにというような縛りをかけながら、その冒頭のみの公開ではなく撮影はできないにしても議事を取材をするようにさせるということはできるかと思うんですけど、そこら辺は特には３回目はしないという考えでよろしいでしょうか。
（知事）
難しいところですね。今４人の先生方、すべて本当のプロですね弁護士他、大学の先生とか、その先生方の御判断を尊重するということで、最終的には公表するということでございますから、これまでのそういう先生方、委員の先生方の御経験からですね、この途中でこれいろいろ出るっていうのが、憶測やまた推断がですね、ある限り、なされることによって、検証が滞りかねないという御判断なのでしょう。私は委員の先生方の御判断は尊重したい。しかし、基本的にすべて公表申し上げるということですね。これは変わりません。
はい。
議事録さえ公表は何時になるのか分からないぞ。 >>958
静岡県より環境破壊黙認してる他県のほうが問題ありでは いや、環境破壊なんて起きてないし、当然黙認もしてない
何言っちゃってんの >>963
リニアの環境破壊について静岡県が説明してくれるから申し込んだらどうだ？
リニア中央新幹線環境問題について県職員が直接説明します。
「出前講座」希望団体募集中
静岡県 浜松ジジイの仕業か？
客が中指立て暴言...店主「さすがにキレた」 ガンプラ当面販売中止決めた悪質マナーとバンダイへの不満
https://news.yahoo.co.jp/articles/d62b06dd788b39414d3da410ec01499148b7974e
ガンプラと呼ばれる人気アニメ「機動戦士ガンダム」シリーズのプラモデルについて、静岡県浜松市内にある老舗のプラモデル店が、当分の間販売を中止するとツイッターで告知した。 >>968
そんなことで笑えるって余程つまらない人生おくってるんだな 次スレも反対派の多数を装った犯罪者の単発書き込みと浜松ジジイの替え歌で埋められるのか >>762の続き
川勝さんは、五つの約束の条件のうち、一つ目の全部、全部公開することを破ってしまったのだ。
誰の意見かもさえ分からなくした資料を国及びJR東海に送りつけたのだ。
別添3
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/siryou3.pdf
静岡県は会議を公開しろとか言っておきながら、自ら不透明なダークな会議運営を実行したのである。
これで静岡県への信頼は大きく毀損してしまった。
また、資料にある大井川流域市町の考え方々が間違っている。
水系と流域の概要
http://www.shizuoka-kasen-navi.jp/html/oi/basic_02.html
> その流域は、静岡市、島田市、藤枝市、吉田町、川根町の3市2町からなり、
> このうち、河口から島田市神座付近までの約24.8km及び長嶋ダムの区間を国土交通大臣、それ以外の区間を県知事が管理しています。
静岡県交通基盤部河川砂防局河川企画課の考え方とは違うみたいだ。
大井川流域じゃない市町が流域と称してなりすましているのである。 >>974
リニア問題で云々している「流域」は利水自治体も入れて「流域」としている
地理的というより、行政的な用語
前者は>>974が挙げたもの
ついでに、藤枝や焼津の上水は井戸がメインで大井川の水は限定的
だけど、大井川広域水道の利水人口約62万人の中にまるまる入ってるｗ
（大井川比率は藤枝が2割程度、焼津が1割以下）
なので、取水制限があってもさほど困らない >>975
出前講座の資料を見てみる↓
リニア中央新幹線と大井川の水
2021年10月5日
静岡県
https://www.pref.shizuoka.jp/documents/jikyousyousiryou.pdf
7ページの吉田町の水利用の状況にある表の表題には大井川地域としている。
令和2年 大井川地域の1日当りの地下水採取量 (トン)
行政用語という割には、言葉使いにブレがあり過ぎる。子供でに理解できないでしょう。
また、6ページの大井川の水は「命の水」にある注釈に、「(注)大井川流域:その地形により、その地に降った雨が大井川に流れ込む土地の範囲」とある。
左の大井川水系図にある図中に大井川流域内を示す薄い緑色に着色された部分がそれだ。
ピンク色で分からなくされているけどな。
吉田町の地下水は牧之原台地に降った雨水だと教えるべきではないでしょうか。
吉田町は、流域外のただの利水者だとね。
そして、12ページ～13ページは削除すべきだ。大井川と関係の無い地下水の不安を煽るのは止めるべきだ。
あと、14ページの塗り絵のようなイメージ図も削除してね。 自宅前の廃棄物写真は以下
無許可でテレビ廃棄物を有料回収 男を逮捕 きっかけは“ごみ屋敷”トラブル（静岡・浜松市）
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb193f414acc2fea9348784ec9f37b8fbb5f64df
拡大写真を見ると、道路にはみ出している廃棄物は大量の引越しゴミと思われ、（公明党の議員ポスターもある）
最近持ち込まれたものだろう（雨に濡れた後がない）。去年の11．12月に「有料で回収した疑い」で逮捕とあるが、
ここへ持ち込んだのは誰か？という疑問が沸く・・・山本容疑者は、はめられたのではないか？
はめたのは誰か・・・「臭IN蔽」ではないか・・・
理由
1、「臭IN蔽」は「浜松ジジイ」を一番嫌っており、「浜松ジジイの敷地をリニア残土で埋めようぜ」と書き込みが何度もあった。（犯行予告とも受け取れる）
2、善良な浜松市民に「冤罪」を被せ、「浜松市民はこんな奴だ」と吹聴し、「リニア反対派」のイメージを下げる。
3、「臭IN蔽と愉快な仲間たち」が記事を貼り付け、「浜松ジジイ」を叩く
4、何も知らないスレの住人は「反対派」の人格を疑う >>965 ＞浜松ジジイの仕業か？＜
浜松市内の不祥事は全て「浜松ジジイ」のせいにしている・・・
2、善良な浜松市民に「冤罪」を被せ、「浜松市民はこんな奴だ」と吹聴し、「リニア反対派」のイメージを下げる。
3、「臭IN蔽と愉快な仲間たち」が記事を貼り付け、「浜松ジジイ」を叩く
4、何も知らないスレの住人は「反対派」の人格を疑う もう、リニアを進めることより、静岡の面白ニュースを探す事の方に懸命になってるのは間違いない おおジジイ あなたのおうちはどこ
わたしのおうちは 浜松よ
きたない佐鳴湖の ほとりなのよ
ヤッホ ホトゥラララ
ヤッホ ホトゥラララ
おおジジイ あなたの仕事はなに
わたしの仕事は 空き缶拾いよ
コンビニの無料Wi-fiが生きがいよ
ヤッホ ホトゥラララ
ヤッホ ホトゥラララ 「臭IN蔽と愉快な仲間たち」の「浜松叩き」が止まりません
どうにもとまらない・山本リンダ
https://www.youtube.com/watch?v=ipiUI2TBlnk
リニアを信じちゃいけないよ
儲かる話は嘘なのさ
いつでも誰かに嘘をつき
工事やるのが常なのさ
ああ無駄になる
ああクズになる
３兆円の財投が
リニアも「暴走中」・・・もうどうにもとまらない・・・
行くのも地獄、引き返すのも地獄・・・ >>984
静岡県議会では知事とは思われていない。 昭和枯れすゝき - さくらと一郎
https://www.youtube.com/watch?v=iHpdxhwgJpA
リニア枯れすゝき- さくらと一郎
静岡に負けた いいえコロナに負けた
オミクロンにかかった いっそ綺麗に死のうか
力の限り生きたから 未練などないわ
トンネルも掘れぬ リニアは枯れすすき >>987
県知事ってことですね
辞職勧告をはねのけた県知事の｢勝ち｣
ですな 東名阪市街地の臭い川のそばに住んでる奴等が、佐鳴湖の水が汚いとか言ってる笑い話 辞職勧告も選挙も勝ちまくり
静岡アンチはここで引きこもり https://www.youtube.com/watch?v=pbIUOSQQpoI
「困ちゃうなー、リニアガラガラでー、どうしよう、３兆円返せるかしら？
嬉しいような、怖いようなー、ドキドキしちゃう、会社の将来」
（リンダ困ちゃう）（国民はもっと困ちゃう） https://www.youtube.com/watch?v=5YS5euuX7_w
「いい加減にしてー、GIVE UP, GIVE UP, GIVE UP, リニア・・・」
（DESIRE 中森明菜でした） 「臭IN蔽」おまえは邪魔だから、リニア音頭でも踊っとけ・・・
二度と来るな、中国へ帰れ・・・
岐阜の歌『リニア音頭（サンプル版）』＜リニア中央新幹線＞
https://www.youtube.com/watch?v=vnY7xQoCzDo リニアマネーの歌もあるぞ
りにまねのうたプロモーションビデオ（奈良市）
https://www.youtube.com/watch?v=LqZuFlHw1zE
高市の作詞だろう・・・ このスレッドは１０００を超えました。
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