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東京メトロ車両総合スレ 43S
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0001名無し野電車区 (７段) (ﾜｯﾁｮｲ e38e-3Xdt [180.28.177.215])
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2022/02/25(金) 11:11:55.92ID:n3AbR3qS0
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東京メトロの車両全般について語るスレッドの43スレ目。

■前スレ■
東京メトロ車両総合スレ 42S
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630777440/
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0952名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb5-WM47 [126.236.49.32])
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2022/11/13(日) 07:11:28.36ID:Yg24Ao30p
小田急はメトロに似てきたと
まず従来車の更新重視だったのが急に新造重視になって更新予定車を廃車し、結局は更新車まで廃車というのが共通点
0953名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-Aj5x [49.96.244.206])
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2022/11/13(日) 10:57:41.45ID:bILujhm4d
8000は車体の老朽化が著しいから廃車せざるを得なくなった
1000はブレーキ制御方式変更や伝送総取替したことで更新費用が掛かりすぎで新車置き換えのほうがマシになった
それを踏まえて3000の更新では最低限の更新になった
それだけ
0956名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e5b-Qy5q [111.216.76.241])
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2022/11/13(日) 19:54:30.19ID:MvytbrkF0
小田急1000はあの世代で電気指令式ブレーキじゃなかったのがな
0957 【ぴょん吉】 (ﾜｯﾁｮｲ d1da-H0Ic [218.47.134.113])
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2022/11/14(月) 00:10:35.80ID:ENB7+reh0
>>956
近鉄だってＫＬやＳｅｒｉｅｓ２１以外は
0965名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ff9-ISLX [120.74.254.252])
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2022/11/20(日) 22:53:52.67ID:YIqT+17u0
輪切りでトラックだったりなんかして〜
0966名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-lriv [126.193.102.176])
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2022/11/21(月) 18:09:37.03ID:pY92l7Q8p
8102/8114は恩田に廃回でトレーラーで搬出されて市原で解体になると思う
0968名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57])
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2022/11/30(水) 19:58:48.33ID:JQB8r3kWp
都営10-300の廃車はメトロに例えれば05系13次車が廃車になるようなものだな
0969名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57])
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2022/11/30(水) 19:59:39.82ID:JQB8r3kWp
05系も、今後15000系増備での廃車が更に進むのかね？
0970名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57])
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2022/11/30(水) 20:04:06.42ID:JQB8r3kWp
余談
都営10-300形6次車…2021年11月28日営業開始
東急3000系増結車…2022年11月28日営業開始
0972名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57])
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2022/12/01(木) 15:53:43.96ID:/kBwJ+Xwp
8114Fが廃車回送、これで東西線走行経験がある8000系は消滅
0974名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57])
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2022/12/01(木) 23:28:40.90ID:/kBwJ+Xwp
>>472
仮に当時の営団がアルミではなくオールステンレスを量産していたら史実の東急と似たような流れになっていたかもしれない
(平成半ば頃まではオールステンレス車の解体を認めないが、新造の方が安くなってからは躊躇なく解体しまくるという感じ)
0975名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57])
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2022/12/01(木) 23:36:14.80ID:/kBwJ+Xwp
>>575
>>770
10-300(E231ベース車)は機器構成からして元々10連化は考慮されていなかったように見える
付番が10連対応だったのは単に10-000に合わせていただけ
0976名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57])
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2022/12/02(金) 02:17:12.92ID:nMDKs/JWp
02-153Fが既に廃車陸送されていた模様
これで未更新02消滅
0977名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5f-n+ha [106.72.37.224])
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2022/12/03(土) 04:56:10.88ID:ogeOEVVG0
都営は大江戸線の車両ですら廃車が出てる
0978名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5f-n+ha [106.72.37.224])
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2022/12/03(土) 04:57:24.53ID:ogeOEVVG0
大江戸線や舎人ライナーの車両ですら廃車が出るくらいだから10-300の8両解体も順当な流れ
0979名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5f-n+ha [106.72.37.224])
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2022/12/03(土) 05:01:17.21ID:ogeOEVVG0
>>349
つまり06系は試作的要素が強かったからというのも廃車理由か
まぁ国内初のIGBTだからね
0983名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-6zoe [126.233.247.171])
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2022/12/04(日) 18:39:03.46ID:ruytclb2p
クランベリーじゃなくてグランベリーなのね
ゆたぽん　じゃなくて　ゆたぼん　と同様かいな
0985名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-KLJ2 [119.231.177.55 [上級国民]])
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2022/12/04(日) 19:19:08.43ID:PqjRypjH0
16000系は設計にちょっと無理ありすぎ
4M6Tで加速度3.3km/h/sを叩き出してるが個別制御を活かし電気機関車の軸重補償みたいに前の軸のトルクを弱め後ろを強くするとか涙ぐましい努力してる
5M5Tにした方が製造費が高くなるが空転しにくくなる
0990名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf9-h0rG [120.74.254.252])
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2022/12/05(月) 07:17:45.93ID:UiPxnVbe0
17000、18000が出る前も4M6Tだから空転がー！って騒いでいた奴がいたけど、就役後そういう話は聞かないよね
もし空転が酷けりゃ動画ぐらい上がってそうだし
10011001
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10021002
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