東北新幹線脱線か?
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>>948
それなら福島仙台間在来線でも新幹線で行くのがいいと思うわ >>952
今の時点では、まだ東京〜福島間の
新幹線の切符を買うことは出来ないのかな? >>951
これな
誰かスレ立ててくれんかのぅ・・・
荒らしはIP出してても我関せずだし 誰もやらんなら俺がスレ立て試すけど…
ワッチョイは入れる?入れない? >>927
まあまあどころか国見インターと市街地と病院と国道4号を結ぶ主要地方道だよ >>934
急行時代の北星しか記憶になかった。その後、特急に昇格していたんですね?
マンデラ効果? >>958
北星は末期は14系だったけど、特急格上げ当時は20系にスユニ40系(ワサフ8800)が連結されてて特異だった。 >>958
逆に俺は特急の北星しか知らなかった。75年3月に特急昇格で、
それまでは急行だったんだね。↓は72年3月の時刻表。
https://i.imgur.com/CwwwagP.jpg >>961
宇キ宮市民のワイ
このダイヤを見て
新幹線より特急銀座の方がコスパ良いんじゃね?
と思ってしまう >>964
宇都宮って例えるなら東海道の静岡だからなぁ
俺が知事ならハヤブサ停めないなら、全部通行禁止にするわってごねるレベル 連日現場に張り付いて取材してるマスゴミが1番の撮り鉄だなw JR東日本は23日、16日深夜の地震から運休が続く常磐線原ノ町―新地間の運転を24日に再開すると発表した。常磐線の全線再開に合わせて、同日から特急ひたちの一部を原ノ町―仙台間の臨時快速列車として運転。品川―仙台間を乗り換えなしで利用でき、首都圏と仙台との間で直通運転が再開することになる。
品川―仙台間の直通運転は上下計8本。うち6本は品川―原ノ町間を全車指定席の特急ひたち(特急券が必要)として運転し、原ノ町―仙台間が普通車全車自由席の臨時快速となる。2本は品川―いわき間が特急、いわき―仙台間が臨時快速。一部区間で速度を落とすため、臨時ダイヤでの運転となる。
河北新報2022年3月23日 12:36
https://kahoku.news/articles/20220323khn000019.html >>930
常磐線経由の昼行特急みちのく(583系の)を忘れてる ひたちは新車両になって初めての原ノ町行?まあ仙台まで行く事になるだろうけど >>965
せめて熱海とか
名古屋から見た静岡、位にはして欲しかった
ほんと今月のダイ改から不便でのう
データイムほぼ一時間に一本ダイヤだったのが
(つばさ単行全指定化でタッチでGOが無意味化w)
ホントに一時間に一本にしやがった >>968
そこに急行も乗っかってる
救済臨は全席自由の急行にすりゃ良いのになあ
特急誘導のしすぎで券売機に
急行券の口座入れてない、継割の設定出来てない
ってのがネックなんだろうけど >>968
みちのくも客車急行から特急に昇格組
急行のままで終わったのは、八甲田、十和田、いわて など いわては客車から電車化された
昭和二十年台、三十年台初頭に遡ると、俺は生まれてはいないが、
東北本線・常磐線の運行状況は、内田百閨u第一安房列車」を読むと参考になる >>964
東北新幹線開通前、古河駅近くの踏切が(特急など列車の頻繁は通過によって)
開かずの踏切となっており、その状況をルポしたNHKの番組を今でも覚えている
踏切で長時間撮影した動画像を早回しするとL特急が来るわ来るわ行くわ行くわ https://www.asahi.com/articles/ASQ3Q6TH2Q3QUZHB008.html
JR東日本仙台支社は22日、足湯付きの山形新幹線「とれいゆつばさ」のラストランとなる31日の運行を中止すると明らかにした。16日夜の福島県沖地震の影響で、東北新幹線が一部不通になっているためだ。
このため、27日に予定している「ありがとう とれいゆつばさフィナーレ号」(新庄―福島―山形)がラストランとなる。 とれいゆは27日の運行終わったら復旧次第仙台に回送だろうね
トラック輸送かもしれないけど >>964
銀座、が分からなくて小一時間悩んでます😅 >>979
特急がめちゃくちゃ高頻度で運行されて停車する状態だと思えばいい
おそらく銀座→人大杉なイメージからやたらと何かが集まる場所を○○銀座とか呼ぶことがあるみたいね 確かに特急「銀河」?って考えてしまうと、思考が袋小路になってしまいますね 中学生以下きっずに「古い(ボロい)こまち」と呼ばれる
初代こまち車両のE3-18編成は鉄博保存無し?
400系つばさとE5の間に… >>970
ダイヤ乱れで原ノ町折り返ししたことはあったような 震災前、一度は常磐線全線を走破して仙台に至る特急日立に乗ってみたいと思い続けていました。
多少無理してでも強行しておくべきだったと後悔している。もう各所で線路が付け替えられたりして震災前のルートも車窓も帰ってはこないのだ。 常磐線で新しく付け替えた線路が高架なのは踏切作られないからか >>979
「特急銀座」で調べてくれよーorz
一瞬やっちまったかと思ったじゃねーか いま辛うじて残る特急銀座と言えるレベルの路線は北陸本線の近江塩津金沢間くらいのものかねぇ、なにせ各駅停車よりも特急が多いんだし。
これもあと2年の命か… >>987
特急銀座なんて列車は存在したことがありません >>960>>963
どっちにもバルサン厨湧いてて臭 >>992
まあ、それはこの板の様式美みたいなもんでw 特急魁皇みたいに作ってもらえばええねん銀座。区間設定が困るけども 急行を復活しろ。
急行松島
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急行くりこま
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