山陰線はどうにかせんとダメでしょ
瑞風のルートだし山陽線が普通になった時の貨物の迂回ルートとして使わなきゃいけない
早急に廃止にすべきなのは
芸備線、備中神代〜備後庄原
姫新線、佐用〜津山〜新見
因美線、津山〜智頭
小野田線、全線
山陰線仙崎支線
越美北線、越前大野〜九頭竜湖

因美線の智頭〜鳥取は智頭急行に転換し
数年かけて北越急行並みの高速路線に改良
芸備線の広島〜三次は国と県の出資で電化＆路線改良

大糸線の糸魚川〜南小谷も廃止すべきだが
並行する国道の改良をまず待たないとな