>>776
だからこそ鉄道よりバスの方が赤字額が少なくてすむからいいんだよ
バスの赤字すら負担不可能になればマイクロバスがジャンボタクシーに格下げすればいいし
公共交通そのものが不要のレベルになればそれすらやめてしまえばいい

>>780
クロスセクター効果なんて無視していいと思うがね