無いっ!無いっ!初めて東京来たけど電車にブラインドや転換クロスが無いっ!
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
これが日本最大の都市の電車なのか!?
信じられん! そんなハズがないっ!
両数や路線網だけは立派だが、車内の粗末さはなんだ!?
こんな甘い設備では、伝説のスーパー大都会にはなれんぞ!
快速の成田空港行きとか上総一ノ宮行きとかロングシートなのか!?
二階建ては自由席なのにグリーン料金必要なのか!?
まったく反吐が出そうだぜ!
乗車するのも馬鹿らしくなってきたぜ!
もっとも混雑力にだけは自信があるようだが、
そんな数値を上げても乗客は喜ばんぞ! 急行五十鈴川行がロングシート
だったのもびっくりだ / / '" / / ,,-、 /、ヽ\ ゙i;,-''" / ./ /─''''" ̄ ,,/
/ ./ / ,,,-‐'"-/ / ./ ゙" "\ ゙i;, | 、// / " ,,,/
/ ,-''/ / ,,-''"_ / // ヽ l / レ'/~ /‐/
/ / | l| ,,-'"/゙/,」| / ..::;;;,,, } / |~ ,,-‐,,,-''' //~
/ /-'''''| | /l /‐'''/'' .人 i' .:: :;'" / / l ノ゙i// ,,-‐'"──==
//'" ゙i;: | /‐' ./,, ,,ノ ゙i;,. | _,,-ヾ.// ノ ,-''" l | ‐'" ,,,-‐二
レ' ヽl:i' ./ )'、‐,\゙i;: | ,,,-‐二-┬ナ" /‐'"‐ 〉 ,i'───'''" ̄~-''"
,-‐',ヽ|'" ./゙ヽ-ゝ='\゙i,'''ヽ -゙=‐' '" ,‐'ノ,, /‐''" ,,-‐'''"~
/ / ;;:. ──ヽ, ゙i;'''''' , ゙ "-‐'''''""" 〔_,/ ゙ヽ'-'"~
/ / / ,; ,,_}_ ゙、 ./__,, _,, / \
,;' / ,;;;:;:/;: ,, ~ ヽ ヽ. ヽニ‐'、 / / ゙i,_ >>1 おめぇ、ここ大丈夫か?
./ '' ,l,,,,,,/ 〉 ゙ヽ、 '''' ,,-''" / ゙i.\
/ / ヽ / ゙ヽ、--イ~;;:'" // ::;:;:;: | \
i /  ̄ ゙̄" |;:" // ヽ-‐'''"~l|
./ ゙''''ヽ、,,-‐''" .i /,;'" _,,,,,,,,,_,,,-‐'''-''"~ |
(" ̄"'''''‐--、,,_i' // '",,-─'''" ,,,-‐'",-‐'" ,,,,-‐ .___|
i' ゙'':::::::::::::::::::::::} 『宇都宮 痔持ち星人』の>>1、
いいから切れ痔の状態を報告せよ。 >>1
同じようなスレを何個も立てなくてもいいのよ。発達障害さん。
★終了★ 昭和のロールカーテン
忘れてるぞって突っ込まれ
糞スレ建てる
極めて単純な生物
>1こと
チキン
鳴き声は
社畜
社畜 最終的には、今転換クロスシートなどを入れているJR各社も、通勤近郊車のロングシート化とクロスシート別料金化がすすめられそうだ。それはクロスシートの弱点として通路がふさがってしまうこと。混雑緩和となるとロングシート化避けられない。
となるとクロスシートは首都圏のようにグリーン車にした方が日銭稼げやすい。
いち早くサザンを導入し南海は先見の明があった >>9
混雑招いて通路塞いで大顰蹙、の間違いだろ。 >>12
Yahooに批判記事がなかった。
栃木県の混雑批判記事はすぐ見つかったけどw ただでさえスカスカなのに
別線造ってどうすんの?
とっとと東から、自動運転の技術を譲ってもらう
各線、2〜4両編成の3分間隔運転始めるしかねえな
会社傾いてるんだから
人件費削らないと >>12
ロングは構造上詰め込みが効くから車内隙なく満遍なく混雑させ、
それによって車両数ケチれる乞食メリット得る鉄道会社
一方こんなやり方は乗客には何のメリットもない
デメリットはあるけど 詰め込み効かして狭く密着で不快指数上昇とコロナ感染促進 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています