西九州新幹線(武雄温泉以東) Part21

**名無し野電車区** · 2022/07/11(月) 19:16:23.64

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％　
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.c...jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

前スレ★21　https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1656239217/

それ以前は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”建てて下さい。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 16:13:18.75

ID:iA9V/kV+←狂人すぎるwwwww

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 16:58:39.48

>>951
そうか
長文は理解できない病気なんだったね
短くかくと、[946と949を繋げて健常者にもわかるようにしてから書いてくれ]だよ？

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 16:59:14.92

>>934
とても良い計画だね。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 17:06:00.55

ミニ新幹線なら台車安全性は確保されているし、博多駅も在来線既設ホームをちょっと改造するだけで済む
博多駅は抱え込みができないから結局平面交差が残るけど、のぞみ16両がガラガラだからまあ仕方ない
小倉側に引き上げ線が設ければ、プラットホーム増設や在来線から転用せずに済む

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 17:54:32.15

一応テンプレ入り予定
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 18:46:01.89

おっと
なんだかヤバいの釣っちゃったかな

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 18:57:36.83

誰が980を踏むのか、なんか“31ゲーム“みたいになってきたな

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:06:47.68

滋賀県人も北陸でゴネてるぞ
どっちもガジンだw

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★360
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1658383864/

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:16:37.81

アイスはここ
https://www.31ice.co.jp/

>>955念のため
博多駅11番線は全通化だから、プラットホーム増設ではない
また引き上げ線は抱え込み型。おそらく一部現下り本線を流用する形になると思う

IDコロコロはただただ反対しかできないウンコ
ウンコはトイレへ流して下水処理場で処理するしかない

>>953の無学で日本語の理解できない健康だけが取り柄の売国小物には「キムチ半島へ帰れ」以外教えられない
少なくとも最低限の知識を身に付けてから出直せ偽愛国者

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:24:48.46

病識のない精神病者ほど困るものないからなあ。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:34:35.30

>>955
長期運休に、財務省が新幹線ではなく在来線改良に過ぎず整備新幹線予算を出せないとしていて
佐賀県にとっては狭軌複線を維持してもらわなければならないのに、単線並列で狭軌に大半の列車が残るのに単線にされて、標準軌に移行できるのは特急かまめが山形新幹線つばさや秋田新幹線こまちみたいになるだけ
誰も推していないし、合意もしていない
佐賀県も悪条件過ぎて在来線活用だが合意したり希望していないとおり非現実的だな

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:37:11.44

金子は政界引退か

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:39:42.19

>>962
>財務省が新幹線ではなく在来線改良に過ぎず整備新幹線予算を出せない
異世界からようこそ
ゆっくりしていけよ

>特急かまめ
ついに「かもめ」を改名したか
まあJR九州が西九州新幹線やる気ないからわかる

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:49:15.02

幾ら喚こうが今の衰退日本では全線フルなんて夢のまた夢
統一教会般若心経谷川と共に夢だけ見ていればいい

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:12:59.14

>>964
時速200キロ以上で時短するための予算を
時速130キロで1分も時短できない方式には使えない
小学校算数のはじきの法則レベルで論外

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:13:16.79

長崎、夏の旅行予約先
人気3位か
相変わらずの人気やな
全国的に支持されとるな

佐賀は？wwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:24:28.50

○フル強要厨は一切証明できる資料を出しません。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:34:08.25

佐賀県何位なん？長崎くん

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:39:11.10

あと10レスか

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:40:43.09

>>967
長崎ってハウステンボスだろ。で、それは中国が経営。今頃、長崎市とか30万都市行くやつ皆無だよ。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:41:19.11

>>970
ナンバリングの修正は何か良い文言を考えないといかんな

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:48:39.29

酔っ払いが980踏んで、数字の1と2が区別できずに建てた

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:51:04.57

次は23でこれは22扱いかのう

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:57:23.44

>>971
ブラタモリを観てそれを追っていくだけでも楽しいよ
今は伊王島のグランピングとか人気なんじゃないかな

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:58:14.51

>>966
論外なら打ち消す法律か全幹法改正で削除しなければだめだけど？
そんな法律がないことをあらかじめお知らせしておきます

現実に戻って来いよ

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:15:45.52

>>975
その二択にトップ3に入るような破壊力は無さそうな気がするのう
夏に長崎へ行く理由って一体何なんだ？
平和公園でもない気がするし

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:18:50.98

>>976
公務員には裁量権というものが有ってだな

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:27:46.05

>>976
お前が戻って来いな

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:27:50.01

>>971
観光での訪問に、訪問先の人口は関係あるのか？

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:27:51.24

980だったらスレたてするわ

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:28:46.64

981だったからスレたてしないわ

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:28:51.86

あ、俺が980か　
立ててくる

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:33:50.66

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part23
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1658493070/

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:39:30.15

>>984
次スレ誘導THX！

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:51:52.02

>>966
あくまで事業予算の話だから
予算の対象がフル規格新幹線に限定されていたら使えないし
ミニ新幹線やスーパー特急という暫定整備にも使えるとなっていたら使える

>>976
あくまで事業予算の話だから
全幹法本則(フル規格)と全幹法附則(ミニ、スーパー特急)という法律を変更する必要はなく
予算の対象を本則の整備に限定するのか、附則も含むのかの話

と思ったが、附則第13項に費用負担について触れられていた
ただ、あくまで同様に国費を出せると書いてあるだけで、整備新幹線予算で有る必要はなく
暫定整備新幹線予算といった別の事業でも良い

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 00:22:05.33

>>985
ID:iA9V/kV+ はスレ立てできずに次スレ2から発狂中

981 名無し野電車区[] 2022/07/22(金) 21:27:51.24 ID:iA9V/kV+
980だったらスレたてするわ

982 名無し野電車区[] 2022/07/22(金) 21:28:46.64 ID:iA9V/kV+
981だったからスレたてしないわ

『スレたてしないわとは言ったがテンプレ貼りを邪魔しないとは言っていない（スレ立てできずに悔しい！テンプレは俺が貼るのがこのスレの総意なのに！）』
で、発狂www

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 00:38:58.54

>>987
回線がヘボいと押し負けるのかな？

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 05:55:13.09

整備計画（1973年）　博多－長崎（全線本整備計画。博多－筑紫平野分岐は鹿児島ルート供用）

2008年認可
　本整備計画　博多－長崎（博多－筑紫平野分岐は鹿児島ルート供用）(武雄温泉－長崎は効力停止)
　暫定整備計画　武雄温泉－長崎（新幹線鉄道規格新線(1067mm軌間・車両)）
　　うち、武雄温泉－諫早のみ着手
　（新幹線鉄道規格新線車両(1067mm軌間)のため、新鳥栖－武雄温泉は整備に着手されない）

2012年認可・2016年6者合意・2017年認可
　本整備計画　博多－長崎（博多－筑紫平野分岐は鹿児島ルート供用）(武雄温泉－長崎の効力復活)
　暫定整備計画　なし
　　だから、肥前山口～武雄温泉間(まずは大町～高橋間)が「本整備計画の関連施設」として整備新幹線スキームで整備できるわけ

2019年変更認可とかいうやつ
　本整備計画は(一部区間の効力停止はあれど)ずっと博多－長崎（博多－筑紫平野分岐は鹿児島ルート供用）
　変更認可内容は複線化区間を肥前山口～武雄温泉から大町～高橋に短縮
新鳥栖－武雄温泉は6者協議の範囲外なので、協議せずに認可可能
　本整備計画　博多－長崎（博多－筑紫平野分岐は鹿児島ルート供用）(武雄温泉－長崎の効力復活のまま)
　暫定整備計画　なし
　未決区間　なし（新鳥栖－武雄温泉は本整備計画区間としてずっと継続しており、着工が未決なだけ）

第7条第2項の同意は、本整備計画に変更がないので不要

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:12:24.59

>>960
博多駅11番線の「全通化」って、どういう意味の言葉なんだろう？

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:13:04.70

大阪、東京は無理でも
博多までなら実用的なFGTはもうできているんですよ。

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:18:49.88

>>973
前スレの最後で、次スレの案内をしろとスレ立て主への指摘だけして
スレを埋めて次スレの案内をできなくした奴は酔ってなかったのか？

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:22:26.34

>>984
昨夜は酔ってなかったようで
合理的な対応ができたようだ

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:25:42.93

>>973
番号を間違えたのを見て
>>1には焦らずに落ち着いてスレを立てられるように
もっと時間が必要だったんだと感じたけどな

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:25:57.65

>>993
こっちまだ埋まってないのに、次スレを既に猛烈に荒らしまくったみたいだよｗ

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:33:08.22

>>995
ああ、次スレでアーカイブと命名している持論の展開で御多用になるから
こちらのスレでは、監視しながら次スレの案内をしろと文句を垂れることに時間を割くのをやめたんだな

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:37:54.03

>>996
しかし、その荒らし行為も、始める前から次スレの001にテンプレ入りされてて、自分から穴に吸い込まれていく姿にわらえるｗ

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:43:14.32

次スレ、偏向しまくりフル派の特徴を凝縮したようなものだしな
あんなの、客観的なテンプレとして読めなんて無理がある

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:45:04.78

>>997
本当だ
次スレの1は短時間でそこまで対応していたんだ
980を踏む可能性もあると思って予め用意していたんだろうな

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:47:39.97

>>999
janestyleの次スレ立て機能は優秀だしな

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