JR東海在来線車両スレッド107
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JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス）
■関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part289
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653100499/
JR西日本車両更新予想スレッド Part92
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1651886175/
東海道・山陽・九州新幹線車両総合スレッド Part22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1622196466/
鉄道車輌製造総合スレッド―第23工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606618803/
■前スレ
JR東海在来線車両スレッド 106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654062845/
※102と103は重複スレとの混同を避けるため欠番です。
※ワッチョイ表記(BBS_SLIP)は当面継続しますが、ワッチョイを使った差別や誹謗中傷が横行した場合は次スレ以降外す可能性があります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured JR東海在来線車両の今後の動き
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
●2021～25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製（8両編成23本、4両編成42本 https://i.imgur.com/liXWzBr.jpg）
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
→●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート（外観は https://i.imgur.com/yH89Lur.jpg）
→●2021年度は8両編成7本を投入
https://www.n-sharyo.co.jp/finance/irinfo20210129.pdf
→●2022年3月5日より中央線で運用開始、中央線(名古屋～中津川間)は2023年度までに特急を除いた一般型を315系に統一
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041578.pdf )
→●2022年3月のダイヤ改正で神領B200が静岡に転属、S編成に
→●東海道線・御殿場線普通運用に投入
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
→●211系0番台は2022年3月で引退
（その他詳細はhttps://jr-central.co.jp/news/release/nws003174.html ）
●神領の313系8000番台にミュージェット取り付け改造
→○御殿場線対策？
◆383系の置き換えは現時点では「アイデアを練る」状態（2020年1月1日付信濃毎日新聞）
→◆「HC85系や、21年度から導入する在来線の通勤型車両315系の次になる」（2021年1月1日付信濃毎日新聞）
→◆「車両更新の検討入り」（2022年1月1日付信濃毎日新聞）、「検討を始めている」（2022年1月15日付中日新聞） ●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf
→●2022年7月1日より「ひだ」で営業運転開始（2022年1月1日付中日新聞）
→●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040930.pdf
→●キハ85を置き換え
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040969.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002068.html
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002572.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041583.pdf
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040855.pdf
→○これにより東海道線豊橋（岡崎）～名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311（→315系）・313系以外の運用不可能に（既に統一済み）
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討（2018年10月11日付中日新聞）
→●名古屋駅5・6番線ホーム（東海道本線下り）に設置(5番線ホーム：2024年6月、6番線ホーム：2023年7月)https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041089.pdf
→△中央線ホーム設置は2025年度以降？(2023年度まで315系8両編成の投入予定があるため)
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●ミャンマーでは新車投入に方針転換（並行してJR東日本からキハ47も導入）
→△譲渡は中止でこのまま解体？（一部車両はミャンマー上陸後も引き取り拒否で放置中）
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み 315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7本(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3本(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6本(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領)+4両×2編成=56両()
【廃車】311系4両×2本(大垣、東海道線)
【転属】
【転用】
【改造】
2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成(神領)+4両×10編成=120両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】
【改造】313－8000(ミュージェット取り付け)、313-1300(ツーマン車のワンマン改造) 977 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bd2-c9w9)[] 投稿日：2022/07/29(金) 11:48:42.12 ID:v01SI14+0 [1/2]
『私は東海ファンですよ～』
からの～
『というかファンと言いながら自分の欲望を東海に押し付けるような人ってファンと言うより疫病神ですよねｗ』
どう見てもブーメランです。
本当にありがとうございました。
いつどこでボクが東海に願望を押し付けたのかな？ｗ
現実的に予想しただけなのにねｗｗ
大垣に315を入れないで～！なんて言ってる人は願望押し付けまくりだね！ｗｗ https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1552548297495420928/likes
割といいね入ってて草ｗｗ
浜松に鉄道博物館って自分が浜松周辺に住んでるから近くに作って欲しいってわがままなだけじゃんｗｗｗ
これのどこが公益性があるのかな？ｗ
我田引鉄ｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 975 名前：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-enBS)[sage] 投稿日：2022/07/29(金) 09:00:58.09 ID:l+hTfZQpp
>>973
発達アスペコビットだからな
現地で見つけ次第蹴り上げれば二度とここに来ないんじゃないか？
勝手に小人症だと思い込んでる発達障害には絶対特定できないだろうなｗｗｗ
自分が障害者でチビだからそれより酷いものだと決めつけて自分が少しでも優位に立ちたい発達障害そのものｗ 976 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb7d-gVL/)[sage] 投稿日：2022/07/29(金) 11:41:50.94 ID:CpFV01nB0
私は東海ファンですよ～
東海のイメージダウンに見事に貢献してるなｗ
鉄道会社のファンとかキモって一般人は思うわな
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1553212069876744193
イメージダウンさせてるのはこういう間違った書き込みを拡散させている人だと思うよ？ｗ
そもそもボクがいつどこで東海のイメージダウンさせたのかな？
ボクの書き込みはそんなに拡散されてないと思うけどｗ
ごく小数の鉄道マニアの中で東海の評判が下がったのはあるかもしれないけど
それが東海にどのくらい悪影響があったのかな？ｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 名前間違えたｗｗｗ
＞鉄道会社のファンとかキモって一般人は思うわな
電車にしか興味のないアスペ鉄道マニアにとってキモって思ってるだけだよなｗｗｗ
鉄道会社の経営とか鉄道会社そのもののファンになるなんてキモいわってマジで思ってるからなぁ
自分が幼児趣味から卒業できなくて在来線にしか興味のないアスペ鉄ヲタだから
東海の車両を保存して守ることが自分の使命で
それをやらない鉄道会社の味方になるのはおかしいってことだもんなｗ
それ自分で東海ファンじゃないって認めてるよね？ｗｗｗ https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1553210920209629184
で、アンチ東海の人が必死に文句つけてイメージダウンさせようとしているイメージがありますｗ
東日本や西日本みたいにしないと鉄道マニアから嫌われちゃうけどいいの？圧力掛けて教育してあげよう、みたいな気持ち悪さを感じますｗ
これまた鶴亀氏大正論！ｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 978 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bd2-c9w9)[] 投稿日：2022/07/29(金) 12:21:15.82 ID:v01SI14+0 [2/2]
『東海界隈はネットに変な噂を流す人が多いですから困ったものですね。
それで当人は東海ファンだと言い張るので扱いがすごく面倒ですｗｗ』
キレッキレだなw
918 名前：がごめ昆布 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-c9w9)[] 投稿日：2022/07/27(水) 07:33:10.87 ID:+foFPiejr
>>917
その昆布、どの昆布？
昆布、ワッチョイミスってて草ｗｗｗｗ
ここまで全部昆布の自演なのがバレバレｗｗｗｗｗｗ
東海の疫病神って言われてよっぽど効いちゃった模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 976 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb7d-gVL/)[sage] 投稿日：2022/07/29(金) 11:41:50.94 ID:CpFV01nB0
977 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bd2-c9w9)[] 投稿日：2022/07/29(金) 11:48:42.12 ID:v01SI14+0 [1/2]
978 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bd2-c9w9)[] 投稿日：2022/07/29(金) 12:21:15.82 ID:v01SI14+0 [2/2]
979 名前：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-GRiA)[sage] 投稿日：2022/07/29(金) 12:29:40.22 ID:w0NFAiMCd
980 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-VsiV)[] 投稿日：2022/07/29(金) 12:29:46.26 ID:LPgVHkxtr [1/3]
981 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-VsiV)[] 投稿日：2022/07/29(金) 12:30:22.16 ID:LPgVHkxtr [2/3]
982 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-VsiV)[] 投稿日：2022/07/29(金) 12:31:26.79 ID:LPgVHkxtr [3/3]
983 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2022/07/29(金) 12:36:55.17 ID:XWsE7Q9L0 [1/2]
984 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2022/07/29(金) 12:37:48.31 ID:XWsE7Q9L0 [2/2]
低学歴ニートがコンビニWi-Fiで自演してるのがバレバレ
１時間もスマホ片手に平日の昼間から必死になって連投してるとか人生終わりすぎだろｗ
障害者手帳・健康保険・定期券
池沼３代自慢アイテムｗｗｗ 今日の南紀2→5号、両端スラントノーズの3連。当然中間は-1100。 前スレ970から
青空フリーで伊勢市往復後、しなのに長野まで乗ったが、広丘で火事があり1時間40分延。
神都ライナーにも乗れた。 >>18
それならスレッドあぼーんしろよ
て言うかあぼーんアピールするのは低能 B400は製造から10年ほど経ってワンマン改造されたけど静岡のW編成は15年以上経ってもまだ準備工事でワンマン化されないんだな
ワンマンになったB400は関西線武豊線のB500と共に飯田線の213系を置き換える(B400の一部は関西線武豊線残留？)だろうけど、いまだに動きがないW編成が謎だな
W編成をワンマン改造して利用者が減少傾向の身延線を2連ワンマンに統一するとか、あとミュージェットが付いてるS編成を御殿場線中心に使うとか、211系引退後の想像はいろいろ出来るけど噂レベルの話も出ないからどうなるかわからんねえ B400は相変わらずQR貼られていないし今年の315系6本で332が置き換えられた後は関西線なんじゃないかと思う
213系の置き換えはB500のみでやりそう 新快速運用で目の前にR100編成がやってくるとニヤけちゃう >>22
ここは新快速特快にR100が入ると不快感示すんじゃなかったっけ >>21
B501～B516はB400と製造年次同じだしな
B517以降だけ木曽用+B400予備で神領に残るのかな？ >>24
> B517以降だけ木曽用+B400予備で神領に残るのかな？
そんな気がするわ 本来B500は飯田線みたいな寒冷地の山岳路線向きだからやっと本来の働きができるって感じか
213系が14本だから残るB500は10本
B500がこれだけ神領から出ると関西線だけじゃなくて武豊線にも315系入りそうな感じするな
武豊線を大垣に移すのも考えたけどそこまでやったらさすがに大垣がパンクするか 大垣に入る315はZとJ追い出しに使うとか？
でどっちも静岡で、非ワンマンをワンマン化して
3000を大垣に返すとか。
身延にS入れても、実は殆ど西富士宮以南か鰍沢以北運用で通しは朝晩のみ。飯田線も313-3000統一が良いとかね。
あ、大垣J170は当然静岡移管で予備8kとかね。 >>26
武豊線の区間快速は315系になりそう
311系が大集結してるし >>31
春のダイヤ改正で311系が武豊線中心になったもんね
置き換えを意識したものかと思ってしまう
そうなると大垣の315系は武豊線+東海道線普通運用ということかな？
普通列車は短距離利用多いし向いてると思う >>32
大垣に入るならそういう使い方になりそうだな
はよ4連出てこないかな 315系投入後は313系の初期編成が武豊線直通運用に入りそう。 >>30
今のSの数が半端すぎて特にこれといった使い道がないのがなんともだからある程度の運用を持たせる意味では俺はアリだと思う B400もセラジェットの追設を順次進めてることは忘れられがち
まあそんなこと考えたところでゴミを沢山寄せ付けるだけだからどうでもいいとして、昨日からHC85が1運用増と
とりあえずお盆があるからすぐに廃車は出ないだろうけど B400、500は木曽の分以外は全部御殿場身延飯田に行くと言ってるようなもんだな >>29
旧型が出ていくならその分新車が増えるのに何言ってるんだ？ B400とB500の差がなくなってきたな
もう分ける必要ないのでは？ B400は単なるワンマン対応にしてるだけだと思ってたけどセラジェットも付けてるの？ >>43
本来仕様か準備仕様かって差だけだし…
もし大垣Z編成余らせても、そのまま飯田線武豊線は無理だから、静岡転属しかない。 噂に過ぎないが、大垣J170のように配属区に戻らない運用は労使双方（整備要員を豊橋に置く、回送の無駄、トラブルの責任分界点など）でデメリットがあるが、そのためだけに名古屋側から運用作れないから静岡で面倒見ろとかなるし、一定数のJ170代走車は必要かと。
当然、朝の飯田線辰野口3連続3連はイジれないし…まさかJ170とSの混み運用作るとか？ >>44
日車で順次取り付け改造中だよ。
B400を武豊線や関西線で使うだけのつもりならミュージェットは不要だから、それなりの線区で使うんだろうね。
ま、それはB200改めSもだけど。 >>47
単なるワンマン対応工事ではなかったんだね
今年の315系8連6本と今年と来年の4連12本で追い出される1300番台の行方も一気に興味深くなった 自分は今年度はこんな感じの予想。
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領)+4両×2編成(神領)=56両
【廃車】211系 3両×10編成(神領)=30両
【廃車】213系 2両×10編成(大垣)=20両
【転属】313系 2両×10編成(神領→大垣)=20両 >>49
関西線で使うだろ
武豊線で使うだろ
そもそも関西線がオール315系になると証明できるか？
都市型ワンマンになるとかツーマン復活とか、具体的な証拠もなく主張を押しつける奴が大杉、、ではないか、一人だけか 逆もまた然りで関西線や武豊線で2連ワンマンが続くという証拠も無いけどなー。 今関西線や武豊線で使ってるB500も必要はないけどセラジェットやスノープラウ付いてるからなあ
神領なら木曽、大垣なら飯田線で使う可能性があるものはみんなワンマン&セラジェット付けることにしたのかな？
B400を木曽で使う可能性もあるのかな？
でも関西線に315系が入ることは決まってるからB500がある程度捻出できるしこれ以上ワンマンでセラジェット付いてる車両増やす必要ないと思うんだけどなあ >>51
それだと神領から5両*10本廃車か転属になるし、
B400が8本しかないから雑過ぎ。
神領から3連14本（直接廃車）と2連12本（213置き換えと武豊移管）
武豊は313-3000でも良いかと。 >>56
B400は神領残留。
関西線が朝ラッシュ基準でB0*6、C100*2、B400*8の想定。
数合わせはちゃんとしたってw >>51
現車の状況からするに先に神領から出てくのはB0になりそうだけども
検査周期の短い311系の方が検査期限を早く迎える車両が多くなる分置き換えの優先度は高いわけで、恐らく東海では2番目に検査周期が長いであろう213系を先に纏まった数置き換える必要は薄いのよね
1300番台の方もB500はともかくとして、B400はホームドア連動未対応のままでセラジェットの追設も後回しにされてるあたり、直近でそれらを必要としない中央線や関西線の運用から離れる様子がない(=神領残留だとしても運用に制約のある中途半端な状態のままになる)し
その辺を加味すると、C0で置き換えられたB400が一時的に重連でB0の一部(3〜4本くらい)の穴埋めに入って、315系4連の神領投入が完了する頃合いで最終的な持ち場に移ると考えるのが一番自然に思えるのだけども ってこれじゃ荒らしに反応する荒らしになっちゃうね
315系絡みの車両動向について何かしら発すると変なのが湧いてくるからそれ絡みの話題を持ち出すやつは全員荒らし(暴論)
ここは平和に行きましょうね >>58
検査周期はてーくさんのサイトを参考にすると311は改正後は平均走行距離が570kmだからそんなにシビアではない気がするけどなぁ。
ちょうど昨日からホーム柵と連動させるようになったけど、アレはtQRのシールを貼るだけで済むから必要なときがきたら貼るんじゃね？
ワンマン化も残り2本だから今年度中には終わると思う。
自分はB0は2024年度分が入るまでは神領に残るという予想。
関西線より先に武豊線が315で統一されると思ってる。
以上、A・RA・SHIでしたー。 >>52
それ言いたいならわざわざセラジェット付ける理由でも説明しておくれ 特に主張があるわけではないけど既にある主張に対して疑問を抱いたりゴリ押しが過ぎるんじゃないかと苦言を呈することさえ許さないとは
とんでもない輩もいるんだね 名岐間をJRと名鉄を気分に応じて使い分けているが313系の冷房は効きが
良くないな。2400系は弱冷房車でもよく効いているのに。
JRと名鉄では冷房温度設定が異なるのかな。 >>63
313系は乗降扉に近い席ほど涼しいよ
今はコロナ対策でスイープファンや換気を強くしているから以前より効いている
315系はムラがなくて最高 >>63
313系はエアコンの吹出口が座席の上にないのが唯一の難点だな 出入り口付近が混む、ドア扱いで冷気が逃げるで発想は正しいのにこの言われよう
しかもないのはシロッコファンで冷房の吹き出し自体はほぼ車両全体にあるのに しかし313系の冷房はどうにも効いてる感がないんだよな 以前は女性車掌だと余計に暑い時が多かった
けど、313は西の221や223よりはるかにまし
西のは窓側は窓が無駄に大きいし、サウナ状態 >>68
113、115の改造含めたAU711の頃から東海の冷房は効きが今ひとつだな
冷房能力では集中クーラーに勝てないのかもしれない 西なんかと比べられてはたまらん
あそこのは新幹線でさえ空調から男子トイレの臭いがして最悪だった コロナ対策で換気装置を入れっぱなしにしたらそりゃ冷房効果は落ちるよ。
新鮮な外気と澱んだ内気を入れ換えてるんだからさ。
冷房装置と送風機と換気装置の違いがわからない人が意外に多いんだね。 換気装置の能力などたかが知れてるのにこのドヤ顔である >>61
御殿場身延なんてとっくに車両足りてるだろ
飯田線なら大垣持ちとして東海道増結用武豊線、時には神領持ちと融通きかせて関西線にも使えるし >>76
そういう使い方するなら現状の装備で足りるだろ、って話だよ
無理にプールしてやる必要なんかない
本当にそれが必要なら新製時からやってないとおかしい でもあそこワンマン対応は14本で、身延線の落ち込みが酷くてワンマン増やすのに御殿場線をツーマン増やして確保したくらいだから実態と合ってるとは言い難いんだよな 本当にワンマン車が必要であればまずWをワンマン対応化するのが手っ取り早いけど、やってないってことはそういうことでしょ JR東海は、まず東日本に見習って振替輸送を長時間在来線が止まる際にやれよと。
乗客に非が無くても困ってる乗客に対して冷たい対応しか静岡の東海道線沿線に住んでてされた記憶しか無い。
車両の故障とかで振替輸送やらないとしたら流石に会社としてどうかと思うぞ？
在来線なんか静岡県内において沼津〜東方面以外スカスカやしw >>83
あってもスレを独占する理由にはならない
だから名古屋の奴がスレを分裂させた ここでCMです！
野菜がいっぱい
野菜がいっぱい
野菜がいっぱいの～
寝糞汁～
イ・チ・ビ・キー！
https://i.imgur.com/lPJdb5x.jpg >>84
だったら名古屋のネタでも振るがいい
それ以前にIDも出せないカスに言われる筋合いは皆無だがなw ワンマンを増やすと言ってる割にW編成をいつまでもワンマン化しないの謎だよなあ
身延線なんて飯田線や中央線木曽と同じようなもんだし完全ワンマンにすればいいのに >>77
実際に御殿場身延の車両を増やす必要があるのか？
S編成にもそういう設備つけたけど、だからって運用の主体は東海道静岡口だろ
夢を見すぎだよ >>87
そこは今居る社員に仕事を与える必要もあるから利用者の数だけでは決められんね
>>88
その分NやWが東海道走る割合を増やして315が大垣なり神領なりに入る数が増えれば全体の数は変わらんだろうにアホなのかと >>87
まあ言うて木曽ローカルや秘境区間以外の飯田線もツーマンはそこそこあるし、そもそもワンマン増やすって明言したのはつい最近だしね
コロナを受けての動きはもうちょい後にならないと目立ったものは出てこないんじゃないの?
まあとりあえずはコロナ関係なしに213系の置き換えで飯田線は確実ってところか 313Wは211-6000とリプレースして、大垣の3000入れれば計算合わないか？
飯田線は313-1300を武豊分もぶっ込んで、武豊も3000とかね。
ワンマンは313-1300と3000で、飯田/身延/御殿場も統一して、それと武豊/関西/木曽/美濃赤坂の合計数が丁度になるかと。 >>86
名古屋の奴は皆向こうに行ったからここには身延御殿場線しかいないんだよ 先週末飯田線に乗って来たが、213の葬式鉄なんて皆無だった。全車じゃないけど、今年度末に半数強は落ちるのにね。
何も三河槙原で盗り鉄せんでも、実車買えたのに。 そもそも肝心の313-1300がどれだけ捻出されるかが断定できないのに計算もクソもあるわけねえだろ なんだ妄想をさも事実かのように語るゴミクズキチガイだったか
反応して損した >>91
WとGGは数は合うけどWが現状すでに東海道の増結に使われてたりもするからまんまシフトとまではならないけど東海道の2連のアテは他に無さそうだしな 静岡地区は利用者が減ってるからGGの分は減車という噂あるけどね
NをTやSと同じように東海道線専用にしてWを身延線御殿場線メインにするかも
利用者が増加傾向の関西線武豊線は313系2連を減らして315系にするかも
少なくとも関西線B0と武豊線311系のところは315系になるんじゃないかな
ただB0と同じ使い方ではなく昼寝はせずに1日中走りそう 211もオールステンレスなら使い途ありそうなんだけどな >>98
武豊関西は2連を減らすどころかほぼ全部315だろ
今回の投入で4連ワンマンに踏み切らないと次のチャンスは10年くらい後になってしまう
踏み切った場合は整理券ワンマンは残せないはずだから1300は一掃されるだろう
となると315以外が走る可能性があるとしたら4連の313が、ラッシュ屋で残る程度、と 大してその話題出てないだろ
ただまあ-0tCFや-v93iみたいなキチガイに住み着かれたら困るのは確かだが >>102
まともじゃないのにまともなフリした
お前が一番おかしいで な？ そうやってなぜIDを消して自ら答え合わせをしていくのか >>102
良い子はこんな掃き溜めになんか来たらダメだぞ
同じく良い子の鶴亀の仲良くあっちに行くんだ https://news.yahoo.co.jp/articles/c49c77726c91fdf4aff128f02c4bd561320341ea
金子氏はまた、国土交通省の有識者会議が先月末、１キロ当たりの１日の平均乗客数（輸送密度）が極端に低い一部のローカル線について、事業者などの要望があれば国が存廃をめぐる協議会を立ち上げるとの提言を発表したことに関連して、三重県内を走る名松(めいしょう)線の輸送密度が平時で１千人以下だと明らかにした。
協議会の設置は輸送密度が１千人未満であることなどが条件。ただ金子氏は、名松線をめぐり「現時点で協議会の設置を求める考えはない」と語った。 ・大垣に315を入れる
・神領に313を残す
・武豊線と関西線に2連ワンマン運用を残す
・武豊線は大垣持ちにする
この条件なら関西線(というか神領)にわざわざ315の4連を入れなくてもいい気がするんだが。
今の運用をベースと考えて関西線の朝に必要なB0*6、B500*12がB0*8、B500*8になるように、大垣からJを2本飛ばせば済む話な気がするんだが。 >>118
プレスの内容は覚えてるよw
315を関西線に入れる意味も理解しているつもり。 >>101 !id:ignore (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-JduK) 2022/08/05(金) 03:54:04.48 ID:Z5vWQ8d8r
( ´∀｀) 関西線を走ってた211系0番台は313系で置き換えられたから315系を入れなくてもいい状況ではあるね
それでも315系を入れるというのは近鉄を意識してるのかな？
古い近鉄新しいJRというイメージになれば関西線に乗る人が増えるかも >>122
その313系の半分くらいが出ていくわけだから315系を入れないといけないってことでしょ 半分出す意味とは？？
大垣に315を入れるのであればB0は関西線に閉じ込めでも良くね？ 213系置き換えで出ていく分を315系で穴埋めするのかな？
それなら分かる
4連が増えて混雑緩和にもなりそうだし 足りない分の穴埋めだけを考えるなら>>117に書いたけど大垣からJを持ってこればいいんだよね。
昼間の2連ワンマンを残すのであれば4連はラッシュ屋で充分だからさ。
僕はヒルネ無駄理論w派ではないけど、今のB0をそのまま315にするのはナイと思う。 ねえねえ身延線御殿場線の人がなんでJR東海在来線車両スレを仕切ってるの？ 身延線御殿場線の人って誰だろう？？
僕は中央線沿線民だから僕の事ではないな(^^) ID消してるってことはわざわざ金払ってまでこんなこと書きに来てるのか >>128
213系の分のB500と全部じゃないけど311系の分でB0が大垣に行くんだからそれらの穴埋め
B0にQRが貼られていないなら関西線ラッシュ屋として残留だろうがQR貼られてるからずっとそんな使い方をされるわけがないんだよな ねえねえ>>131-132、
なんで身延線御殿場線の人がJR東海在来線車両スレを仕切ってるの？ >>132
いつもの静岡嫌いの造語症のヤツだろ
アスペ徳田がIDがないだけで昆布認定してたけどなｗ
「鶴亀呼びするやつは鶴亀信者」とか意味不明なことをしつこく書いてるのもコイツ 静岡に5300番台Z5編成がいるけど、何かの訓練？ 関西線のラッシュ屋がこの先もB0のままだなんて思っていないよ。
B0を315でそのまま置き換えてオシマイなんてことも思っていないけど。 >>136
身延線沿線で花火のイベントがある関係で貸出だってさ Z編成は身延線沿線の花火大会増発で2連が足りなくなったから貸し出されたみたいね
Wと併結してて4両で走るみたいだ
この時期は貸し出しがよく行われるけど大垣車と静岡車の併結は珍しいんじゃないかな
大垣は貸し出しできるほど2連に余裕あったのが意外だわ
だいぶ車両不足はマシになったのかな >>139
大垣はR100まで含めれば余裕あるんじゃないか？
快速で使われるのはたまったもんじゃないが >>138、139
情報ありがとう。
さきほどTwitterでは名古屋から出場したピカピカのW8編成と連結して待機している模様でした。 >>139
>>140の言う通り、R100が3本？余裕があるようだからその分で回せるのだろう
で、故障の時の予備としてはワンマン確保しておいた方が安全だから無い方を貸し出したのだろうな >>141
今日明日はWと組んで運用か
>>142
貸し出してる間に飯田線で何かあったらまずいからってところか
そう思うとワンマンじゃない2連が行くのも納得だ >>122
ラッシュを中心とした運用を想定して315系を入れるってことだろう
全面置き換えなら駅の設備の見直しも必要だし、そんな甘い話ではない
初めからキセル大歓迎なんて会社はないしな
中央線向けに投入される8コテが予備ギリギリの23編成だから、どうしたって4連×2も入れざるを得ない
主目的は関西線だけど、事故や点検で車両不足になった時の予備として中央線でも使いますは、当然あり得るかと 確か名古屋駅中央線ホームに書かれていたホームドアの印って4両目の5両目寄り、5両目の4両目寄りの端の扉部分が広めに取られていたんだっけ？
だからそれを活用して当初から4+4とか4両単独あるのでは?ってこのスレで意見はあった。
後者は可能性消えたけど前者は充分あり得るかと。 >>135
徳田ってアスペだけじゃなくて軽度の知的障害も持ってそうだよねw >>145
いや、中央線の方は中間にそういうスペースはなかったはず
そもそも4+4で使うとしても中間の運転台を使うことはないからスペースを設ける必要がない >>147
中央線でしか使わないなら、ね
関西線（武豊線も？）への神領から名古屋への送り込みは4+4の8両でも、名古屋で分割することはあり得る（逆もまた然り）から8両時は中間の運転室は使わないとは言い切れないよ >>148
3月以前ならともかく、今となってはそんな状況になどなりようがない Z5+W8編成が静岡から富士へ回送されたみたいだが、
なんと313-8ｋのS4編成も沼津から富士へ回送されたとのこと。 >>149
そうしたら、送り込みは回送でやるってかい？
なんか非効率な気がするが、東海がそれを選択するならまあいいけどさ >>151
現段階で実際にそうなってるじゃねえか 今回の改正から関西線送り込みの313の4+2+2は営業してねえぞ
7,8番線での分割はもうやらないだろうし、4+4の中央線運用はあっても分割を含む固定運用はまず考えにくい >>144
駅の設備の見直しって何よ？
ある程度の規模の駅には集中旅客サービスシステム入れたじゃん。
それ以外の無人駅は現行の設備で十分だと思うけど。 >>152
徳田は、今度の改正で中央線名古屋中津川間の快速各停の運用が他線と完全分離されたのを、そもそも知らないのだろう
在来線スレではイヤというほど書かれた話なんだけどね
>>153=>>131
それについては
> 初めからキセル大歓迎なんて会社はないしな
これが答えだよ
集中システム導入してるのは愛知県内の駅だけだし
それと、自分への異論を押さえ込もうとしつこく食いつく癖、いい加減やめたら？
鶴亀と同じだぞ >>154
三重県内に『ある程度の規模の駅』なんて無いじゃん。
『それと、自分への異論を押さえ込もうとしつこく食いつく癖、いい加減やめたら？
鶴亀と同じだぞ』
これは4連ワンマン否定派にも言えることでは？ｗ 315に非常通話装置で外部と連絡できるようにしたのって、駅の集中管理のシステムが携帯電波の充実で無線化できたようなものだからねぇ
単純に通話が充実しただけ、なんてことはなく、その先には当然車掌がやってた接客対応の集約を見越してると見る方が自然だろう
ワンマン否定してる奴は結局は転クロが無くなるのがイヤで4連でワンマンできない理由探してるとしか思えん >>152 >>154
あ、今でも回送なんだ
こりゃ失礼
>>155
キセル増加に目をつぶるのなら4連ワンマンはありうるね
元に中央線とかは車掌いても対応できないから事実上無人駅ではキセルが取り締まれないからね >>156
ワンマンにしたら、旅客対応は駅停車時にしかできなくなるぞ
ダイヤ崩壊待ったなしになるけど、それでもいいの？ >>156
315は非常通話装置も指令に繋がるし、カメラの映像も指令で見れるつくりになってるからねぇ。
キセルがーって言われても今だって割り切ってる部分はあるんだから、どこで割り切るかってだけの事だしなぁ。
>>158
ワンマン自体は既にやっているんだから、それに関しては2連だろうが4連だろうが同じな希ガス… >>159
どこで割り切るか、確かにそれが問題だよね
4両でも先頭車の「後乗り前降り」を徹底してもキセル（というか無賃乗車）は防ぎきれないし、4両全ドア開放なんてやったら目も当てられない事になりそうだ
まあ、飯田線みたいに運転上はワンマンだけど、車内は旅客扱い専務の車掌を巡回させるって手もあるわな >>160
4両なら全ドア開放一択だよ。
先頭車のみとか双方にとってデメリットがありすぎるw
ちなみに、東海以外で3〜6両のいわゆる都市型ワンマンをやってる路線はこんな感じ。
もちろん全車で乗降可ね。
東
男鹿線、東北本線(宇都宮～黒磯～新白河)、日光線、水戸線、八高線、相模線、房総地区
西
七尾線、北陸本線、津山線、吉備線、山陰本線(鳥取地区)、因美線、境線
九
日豊本線(小倉～中津)
※9月以降は福岡近郊を除く九州全域に拡大 >>161
ここはJR北海道よろしく厳しくして先頭車前ドアのみでの昇降扱いで…
間違いなくダイヤ崩壊してしまうけどさw 根拠が全然ないのにいつの間にか都市型ワンマンをやるんだと強制するスレの流れにワロタ
懲りない奴らだな >>164
どうしてそういう捉え方になるん？
別に強制なんてしてないよ。 そもそも、「都市型ワンマン」の定義とは？
まあ、俺はタダ乗りしたい奴が逃げやすくするために推進したがっていると見なしているが… >>163
静岡車のデータ入れただけじゃないの？
大垣に帰ったら大垣のデータに戻すだけ >>166
それはそれでショッパイ解釈だけどねw
さすが都こんぶ先生()だわ。 >>158
旅客対応が何を指すのか言ってみな
>>159
キセル云々は言い出したらキリないからな
整理券ワンマンは前から降りろ言われても後ろから降りる奴はいるし運転士も追いかけない、そもそもその手のはICか定期持ってるのがほとんどだし
で、じゃあツーマンにしたら防げるかといえばやっぱりICでーす、で集札回避できるからどうやっても穴はある
IC入れた時点でその手の議論は終わってる >>168
やめてくれよ。照れちゃうよw
>>169
文字のとおりだが… >>166
そこまでは思わないが、話の流れが強引過ぎるというか
315系の投入対象に関西線がある→関西線は全部315系になる→だから都市型ワンマンになるとあっさり短絡させてしまう
そこに異論を挟む、というかレスにせずにぽろっと書いただけの話にしつこく食いつかれるからたまらん
妄想は自由、でも異論も自由なのでそこはよろしく 関西線や武豊線がワンマンになった頃はほぼ磁気券だったからな
検札や銃殺をきっちりやるしかキセルの防ぎようがなかった
今はほとんどICになったからキセルのやり方や対応もまた違ったものになるよね >>170
んー、もしかして旅客対応って言葉の意味わからないで使っちゃったのかな？
具体的にどういうことすることなのか言ってみな？ >>172
つ鏡
てか、関西線に315が入るからってだけで4連ワンマンやるだろう、なんて主張は一切してないけどね。
捏造はやめてくんなーい。
それこそやってること鶴亀氏()と一緒じゃんw >>172
もともと「ボクの考えた車両投入・転配計画」の都合にあわせて
出てきた話ですからね。
こういう路線の姿にするからそれに合わせて車両をこう入れる、
ではなくその逆で、
車両をこう入れたいから路線をこういう姿にする、
そういう考えの方々のご意見です。
それでも、まさか1300番台の御殿場身延転属案まで
出てくるとは思わなかったですｗ >>173
銃殺は怖すぐる((((；ﾟДﾟ))))
個人的には不正に対するペナルティはもっと厳しくしてもいいとは思うけどね。
磁気券がメインの時代は名鉄のように各駅にも駅舎立てて、自改機入れる必要があったけどICがメインの今はそこまでする必要がないわな。
実際にトイカエリアの利用客の少ない無人駅は簡易トイカ改札機置いただけだし、集中エリアサービスシステム導入駅だってアレでキセルを完全に防げるつくりではない、、と言うかザルだしね。
まぁ、利用客の大半が使うであろう主要駅には関所があるから問題なし！という割り切りだと思う。 >>28
まあSが予備なし運用のせいで廃車予定だったLL6が検査入場して出場する羽目になってるからJ150とJ160が転属すればSの予備なし問題が解決できる
しかし、近鉄対策で関西線にK0ぶちこみたくないのかB0が関西線専属になってる。 >>54
B500はB400と違ってQRあるから大垣転属濃厚
B400は多分木曽路で使うんじゃないかな
まあ、残り2編成後回しにしてるのが謎なんだがね 近鉄対策だとしたらそもそも意味ないよなあ
競合するのは桑名以東だけだし近鉄のボリュームゾーンは四日市以南だ
単に中央線にロングかつ廃車予定の車両を集めた結果が今の運用なんじゃないのか >>175
端から見てそう思われてるだけだろ
壊れたスピーカーみたいに同じような主張を延々と続ける上にしつこく絡んでくる奴の言ってることなんか誰もまともに聞いてなんかないし、直接結びつけてなくてもその2つが悪目立ちしてる時点でそうなるわ >>179
いやB500は武豊線運用がある限り神領残留でもQRは必要になるからそれは全くもって根拠にならないんだが
あとB400のワンマン化が2本残ってるのも単にワンマン化工事が始まって以降の時期に要検も全検も迎えてないだけの話で特に深い意味はないし >>181
別に何言われようが、なんと思われようが構わないけど事実を曲げることはやめてほしいけどね。
ただそれだけ。 >>182
どっちみちB400はQR貼られてないから残留は確定してるがね
J150とJ160が静岡転属しないとSの予備なしが解消できないし、大垣が3+3の半固定を続けるのは効率が悪い(J170の為だけに専用の送り込み運用組むのは効率が悪い)
3両がいると6両以上の編成の予備にしか使えないため効率が悪い(これのせいで大垣は4両が不足してて2+2が頻繁してる) 木曽は変わらないでしょ
B400は関西線で使って今関西線で使ってるB500は全て大垣転属させて213系置き換え
関西線のB500だけでは足りないから武豊線のB500も一部転属かな？
関西線も武豊線も315系で統一するという話は出てないから関西線はB400と315系、武豊線は神領車はB500と315系になるのかなと
今年度中に出る315系の4連がどこに入るか入った後に既存の車両がどうなるかで全て分かりそうね >>178
元々S6本転入&LL予備扱いとLL4本廃車は既定路線。
B0の関西線専属も既定路線、K0を中央線へ集中させるため。 >>186
さすがに全ては無理でしょ
ただその装備でどう使うか多少見えてくる程度で
加えて4連全てが同じ装備とも限らんし 2006年頃のお漏らしリークは社内にアンチ葛西がいたから正確だったが、今回は社内にアンチ金子がいないからリークがなく正確ではない 須田=鉄道の文明を守る神
葛西=鉄道の文明破壊の烙印を押した大罪人
松本=葛西の犬
山田=葛西の犬
金子=葛西以上の守銭奴 守銭奴なら名松線の収支公表して切り捨てない理由がない
他社と協調して廃止できるチャンスなのに >>186
数としては自分も概ねこれに同意 J100のQR貼り付けタイミングも踏まえると、B400がB500とごちゃ混ぜになるかは正直直前までわからないと思う
B500の関西線の運用数からもB0転出+αの4連導入で若干の調整を以てこの方向かなという感覚
B500の4連ぶっ通し運用とか4→2→4の分割運用(亀山放置後また連結)とかを315で代替すると8本で十分そうというのは前々から言われてるか
今年度に出る315の神領配置はほぼ確定していると考えているので、最速で次の予想ができるのはB400次第かな
大穴のB400大垣転属だと話は変わってきそう、多分B400+B400を一旦組成してB0を順次大垣へ転出だと思ってるが QRなんてタダのシールだから、貼ったらすぐ終わり。 のはずがさっさとやらないのは何かあるだろって考えもできるけどな 飯田線の213系はB500だけで置き換えられるし大垣にB400はいらないんだよなあ
4連の311系を2連×2で置き換えるとも思えないしB400は神領に残って関西線かなと QRの有無をすごい重要なものとして捉えてるアホがいるけど、使い勝手とか考えればあんなのどう考えても海鉄管内の313系全編成に貼られることになるんだから考えるだけ無駄なんだよなあ >>198
115系が入ってた頃は5本しか無かった 木曽の115系なんて国鉄時代の話だろ
東日本担当分にはあったけど
民営化後まもなく、東海担当は165系になってたはず 165系こそ国鉄時代だろ
神領115の一部が後の313-1700へ それは飯田線
木曽は165→313-3000→313-1300 俺の記憶だと木曽の115は松本の5連の115を3連に組み替えた時のモハユニットと3連の余りで、前者はモハ115のクモハ化してどこからか捻り出した先頭改造含む初期型のクハと組んでいたはず
後の静岡のS編成だな
165の方はその115を押し出していて、これは東北・上越新幹線の上野開業でリレー号が踊り子になって183を捻出、それであずさ化したアルプスのはず
ただ、置き換わった時期からすると岡多線を経由しているのかも 木曽ってローカル線なのに結構新しい列車入るのよね
飯田線はお古しか来ないのに 現状木曽の運用は6だからB400か500は残るはず >>211
313系の投入が開始されて以降、木曽の車両は関西線と掛け持ち、というか中央線名古屋口の増結運用と掛け持ちだったから
木曽が優遇されていたわけではない
飯田線も入出庫の関係で東海道線の増結用に入ってはいるけど、間合い使用のレベルだからな 言うて313も元は固定クロスだったのが転クロになったから恵まれてる >>212
B400ってセラジェット付けてたっけ？
元は無かったはずだけど
これを後付けで付けてるならとりあえずプロウ付ける気はない事になるけど、それだと木曽はないな
313のプロウは飯田線でなく木曽対策だから
例外は1700の長野対策くらいで 名古屋だけどZは全部くれてやるよ
その代わり8Kは大垣に召しあげな B400、何だかんだ言って結局は最初の方で言われてた飯田線南部ワンマンになったりしてな
それで押し出されたR100で8運用、ついでに伊那路の前運用を東海道線→飯田線に振り替えて2運用置き換えと
残りの3運用はまあなんか余ったのを放り込んでおけばいいでしょ(適当) >>215
あ、そうか排雪装備を持たないのか
木曽のためにB500が7～8残るのは確定で
残りがB400が6とB500が13～14
武豊か関西のどっちかのB500運用が減るぐらい？ >>210
B401〜B408、B501〜B510(木曽路、関西線共通)
B511〜B524⇒大垣送り >>219
B401〜B408、B501〜B510(木曽路、関西線共通)
B511〜B524⇒大垣送り
関西線
315系4両10運用
313系2両9運用
木曽路
313系2両6運用 213系の置き換えに14本必要だと思ってるとかただのアホでしょ >>219
B400はR108〜116の捻出用って線も否定しきれないけどねえ
運用を区分する意図がなければ半端に仕様差を残したりしないし、山岳線区でスノープラウ不要なところってなると飯田線南部くらいしか残らなくないか?
数的にも7運用予備1でちょうどいいし、現状木曽ローカル、関西、武豊の3線区で共通の車両(B500)を使ってるのをわざわざ分離させる必要性が無さすぎるし
ただB400だけだと213系の置き換えには最低でも3本程度不足だからそこは別で考える必要があるけども >>219
でもそれをやってしまうとそれはワンマンが減る事を意味する
さすがに今更それは無いし、かといって飯田線には2連の313が必要
だから315の4連にはワンマン機能があってその辺りを軒並み置き換えてしまうだろう、って前に出したわけ 別に都市型ワンマンじゃなくても後ろ2両締め切りで今までと同じだよなって四国とか愛環乗り入れ見てて思った まあそうだな
しかし四国の、両運転台3両で幌は繋がってるけど客の往来は不可のワンマンには驚いたw
今はそれでも良いかもだけど、長い目で見たらICだのQRだのの流れからすると最終的には機械使った自動改札や運賃箱はやめたいんだろうなと思う 四国の場合、車両は回送だけど繋がっている独特の光景よな
まあ、当地域でも名駅発瀬戸口行きがそうなっているから偉そうには言えんが 四国の場合、乗客のお行儀があまりにも悪すぎた結果として後部車両締切が始まったけど、最近は高松や徳島近郊で信用乗車制ワンマンが始まったのを皮切りに今春には予土線で遂に通常の車内収受式の2両ワンマンが始まったんだとか B401〜B408(関西線)
B501〜B510(木曽路、武豊線、関西線)
B511〜B524⇒E1〜E14になって213系置き換え 城北線と名松線は車両共有できないんですか？
仮に名松線の車両が検査だったりトラブルが起きた場合、城北線の車両を借りる形で代走できないの？ >>230
城北線のキハ11は東海交通事業が所有しているから城北線以外で使うとなると車両使用料が発生したり色々煩わしいのでわざわざ走らせる理由がない >>230
4両配置で3両使用。1両は常に名古屋で寝てる。検査中にトラブルが有ればキハ25が代走すればいいお話。
逆に城北線のが検査時は東海のが代走で入る。2年に1回程度しか無いけど。 4連ワンマンやる気ならとうの昔に御殿場以西とか関西線四日市～名古屋の普通列車でやってるかと
>>190
葛西～松本～山田～柘植～金子が守銭奴ならとうの昔にバリアフリーを口実に値上げしたり減便減車全列車ワンマンの大改悪してるよw とうの昔には無理かと…
バックグラウンドが理解できていない？？ >>231
キハ11でも200番台の頃は4本中の2本が城北線カラーで普通に使用、残り2本はJR東海色で一度も城北線を走らずに廃車になったんじゃなかったか >>235
そのあたり思いっきり失念してるわ
思い出せんw >>235
登場時は4両とも同じ色で出場して美濃太田行ったのだけ営業前に東海色に変えたんだよね。
その前はキハ40が城北線カラーで貸し出されてた。まだ線路繋がって無かったけど。 >>235
203、204は城北線色→東海色
203は城北線車の検査予備兼用だから城北線走行歴あり
204は城北線走ってないけどJR東海所属の123は城北線走行歴あり >>238
そしてその123がひたちなかで現役復帰したという皮肉 >>20
WはVの置き換えでワンマン化
2006年組はVの２本を合わせて11本だからこれでVの１次車を置き換えるだけ
B400は飯田線には入らないって何度言えば分かるんだよバーカ
QRコードなんてすぐに貼り付けできるんだからあんま意味ないでしょ
低学歴はなんでいっつも同じことぐるぐる回ってんだろ
学習しろよ低能 >>21
QRコードがないから関西線、なんてことはないよｗ
それならなんでB0にはQRコード貼ってあるの？ｗｗ
B400は大垣転属で赤坂～武豊担当だよ！
飯田線には経歴の浅いB500は絶対に入らないってばｗｗ
213は朝夕のツーマン運転がメインだからワンマンに置き換えても無意味だよ
飯田線のワンマンの運用をちゃんと理解してるのかな？ｗ
Y30が静岡転属で飯田線担当になるよ！ｗ >>24-25
B500は全部神領残留だよーｗ
中途半端な番代の転属はしないってばｗ
それならB400が８本だけB500と別になってるのはおかしいでしょｗｗ
>>28
どちらかというと１次車のY0-Y30とB1-3を静岡に集めたいんじゃないの？
これなら315の４連と合わせてすべて静岡は４連で統一できるし
それで３連はすべて大垣転属で3+3で使うっていう手もあるよね
3*27＝81（T+N）
4*18＝72（B1-3＋Y0）
差し引き９両で315の投入数が廃車の111両に対して120両だから・・・ >>26
何度も言うけど飯田線は寒冷地じゃないし山岳路線じゃないよｗ
B500を中途半端に14本だけ飯田線には入れないんだってばｗｗｗ
>>31
武豊線には315は入りませんｗｗ
>>32-33
すっかりここも大垣４連説で固まってきたね！
やっぱり大垣ゼロ説はありえないからねｗｗｗ >>36
それならB400が神領残留でB500はすべて大垣と考えるのが普通だな
まあ誰かさんがB500には東日本対応車がいるからどうとかほざいていたようだがｗ >>51
低学歴昆布バーカ
知能低い癖にいちいちでしゃばんな池沼 >>241
名古屋地区でも名鉄でもクロス転換しない人おるよね
あれなんで転換しないんだろ >>53
どこをどう見たらワンマンがなくなると思ってんだこの知恵遅れは
本当会話が成り立たないアスペルガー発達障害だな
>>54
普通に考えたらB400が木曽だろ
B500が飯田とか知恵遅れにも程があるわ
>>55
低学歴昆布イライラでいつもの晒し攻撃ｗ
逆に鶴亀氏の意見を広める結果になってるなｗ
無視できない低学歴ｗｗｗ
>>56
低学歴昆布にかまっちゃダメ
>>57
ファイナルアンサーした後に帳尻合わせる低学歴ｗ いい大人が学歴煽りとかｗ
頭中高生かよ
中高年のくせにｗ >>58
だから315の４連は神領には入らないんだってばよｗｗｗ
４連単体で使えないものを神領に置いても仕方ないでしょ？
なんで岐阜直通廃止したのかよく考えてみてよｗ
神領から東海道線や関西線への送り込みはなくなるんだよ
>>60
終わると思う
るという予想。
思ってる。
はい、いつもの根拠のない思い込み３連発だね！ｗ
>>61
木曽用にB400残せばいいんじゃないかな？ｗ
>>81
キミって東日本が温かい対応してるとでも思ってるの？ｗ
静岡から出たことないからそんなことが言えるんでしょｗｗ >>87
朝夕はツーマンじゃないと対応できないから全部の車両がワンマンである必要なんてないんだよｗ
木曽地区みたいに朝は2+2で回せるくらい本数が少なくないと
甲府口なんてラッシュ時は学生の利用が多いからねぇ
自分の乗った時間帯の印象だけで全部を決めつけちゃダメだよ
>>90-91
飯田線はY30で確定だよ！ｗ
>>96
ここで得することなんてほとんどないよ！ｗ
>>97
＞するかも
＞するかも
＞になるんじゃないかな
＞走りそう
しなさそうｗ
しなさそうｗ
しないんじゃないかなｗ
走らなさそうｗ レス番間違えたｗ
>>98
＞するかも
＞するかも
＞になるんじゃないかな
＞走りそう
しなさそうｗ
しなさそうｗ
しないんじゃないかなｗ
走らなさそうｗ
>>100
それだと315の４連が12本しかないのはおかしいし
中途半端に24年以降に追加投入するのも実に苦しい予想だよねｗ
意地でも大垣に入れたくないからそうやって無茶な予想になっちゃうｗｗ
頭の悪い人はすぐ感情に振り回されちゃうからなーｗｗｗ
>>106-107
昆布くんの取り巻きの可能性は十分あると思うけどねｗ
ほら豊橋在住の名鉄ヲタの人とかｗｗ
>>109
鶴亀氏のフォロワーは頭のいい人多いからTwitterはいつも平和だねｗ
ここの人は夏休みも平常運転で草生えるけどｗ
休みなのに他にやることないのかなーってｗｗ >>112
昆布くんをジェネリックにしたらどんだけ粗悪品なんだろｗ
>>117,120
しれっと神領４連ゼロ説に切り替えてもワッチョイでバレバレだけどｗｗｗ
そうやっていつも追い詰められると意見を変えて来たんだろうけどｗ
>>130
砂田橋や土岐市の人が仕切ってもねぇ…ｗ
やっぱり東海スレは鶴亀氏しかいないね！ｗ
>>132
ID消してる時点で誰だかバレバレなのにねｗｗ
>>135
アスペなのは昆布くんでしょｗｗｗ >>154
結局昆布ってボクがいなくなったら他の人に噛みついて嫌がらせしてるだけだもんね
自分は都合のいい妄想押し付けてる癖によく人様を批判できるよな
で、馬鹿の一つ覚えで「そっくりそのままお返しします(^^)」で逃げるわけ
だいたい鶴亀氏と昆布みたいな池沼じゃ同じ扱いになるわけないのに
昆布みたいな知恵遅れに発言権なんて最初からねえわ
>>155
出た出た「お前だってやってる理論」
昆布は根拠もなく押し付けてる時点で他の人間と迷惑度が全然違うことを早く気づけ知恵遅れ
謎スレでも名鉄スレでも嫌われまくりの障害者(^^)
>>157,159
徳田もいい加減昆布に餌をやるのはやめろよ
>>159
希ガスとか40代丸出しの中年昆布ｗ
何が30代前半だよバーカ カメムシ注意報発令中(^^)
って、時すでにお寿司www
>>259
713系と同い年って言ったじゃんw
でも、実年齢よりは若く見られるけどねー(^^) >>164
懲りないっていうより毎回無意味で同じこと書いても面白く感じるのがアスペルガー症候群の特徴だからな
周りが呆れてるのに自分のやってることに意味があると思って嬉々として書き込んでる
そもそも自分には根拠が無いのに相手も同じことやってるから自分もやって大丈夫と思ってる時点で話が通じていない
>>165
じゃあさっさと消えろよ知的障害者
>>166
そりゃ一人で必死になってるのは無職の昆布だからな >>173
きっぷじゃなくてICカードになったからワンマンをやらなくていいって話にはならないんだけどｗ
そうやっていつも同じ結論に持ち込んで関西線は都市型ワンマン！って決めつけてるだけｗｗ
>>175
つ鏡
とか未だに使ってるのが歳とってるのがバレちゃって痛々しいんだけど、それはおいといてｗｗ
昆布くんの屁理屈はいつも一緒なんだよねｗ
そっちだってやってるじゃん！だからぼくだって言ってもいいよね？っていうやり方ｗ
そもそも昆布くんは根拠が全くない時点で同じ土俵に立ってないんだよｗ
関西線が都市型ワンマンをするなら根拠が不足してるからやらないっていうのはちゃんと根拠があるから正しいのに
それをそっちだっておなじことやってるーって難癖つけて自分を正当化してるだけじゃんねｗ
だから「そっくりそのままお返しできていません」ｗ
議論っていうのは何度も同じことを続けるのは時間の無駄で、
みんなで落とし所をみつけるのが目的だから
キミのやってることはただ構って欲しくて話し相手になってくれる人を探してるだけｗ
こんなくだらないやり取りと何年もやってる時点でキミが成長していない証拠なんだよｗ
あと何故か捏造やめて～って言ってないことにして逃げるところもいつも一緒ｗｗｗ
自分だって人の揚げ足取る時言ってないこと勝手に捏造してるのにねぇｗ >>177
自分で書いた書き込みに自分でツッコミとかキモすぎる～～～（苦笑）
昆布ってこういうサムいことやってて楽しいと思ってんの？
さすが池沼だな
自分の仲間がいないから自演で増やしちゃえ！仲間がいるからへーきへーき(^^)←惨めな40歳無職独身男性
これが低学歴の末路か・・・
>>180
名鉄対策でクロスとか言ってる馬鹿に限って近鉄は意味ないとか言い出す典型例
どうみても昆布が一人で自演してるようにしか見えないのがねぇ
>>183
捨て台詞乙(^^)
嘘つけ人からどう見られるか死ぬほど気にする無駄にプライドだけ高い池沼昆布がそんなんで引き下がるわけねーだろバーカ
全部事実なのに捏造だって屁理屈捏ねて逃げてもお前の信用なんて二度と戻らないよ(^^)
>>184
鶴亀氏と一緒～とか都合よく鶴亀氏の名前使ってレッテル貼ってる低学歴がよく言うよね～(^^) >>178
お前もしれって自分の願望を廃車予定だったとか捏造してんじゃねーよクズ
どこにそんな根拠あんだよ
>>185
ってことは神領は全て315に統一！(^^)
なんて言ってる頭のおかしな人の言うことは間違ってたってことだよね
なんか捏造しないでとか言ってきそうだけど
>>186
お前がワンマンの運用を全く理解していないのがバレバレ
これで飯田線にB500が行かないことが確定したね～
>>189
そういうバカな鉄ヲタが入り込まなくなっていい会社になったよね～
キモヲタざまあ
>>190
功労者の葛西氏を憎む典型的なキモヲタ
鉄道を破壊してるのはお前みたいなキモヲタだろバーカ >>191
葛西さんは須田の言うこと参考にしてただけなのに、馬鹿なキモヲタは須田からJR東海の実権を一方的に奪ってJR東海を私物化した！って本気で思ってるからね
こういうバカって無職だから世の中の構造が分かってなくて鉄道会社のトップは電車好きのキモヲタの中から選ばれて当然とか思ってるし >>264
30代既婚だってばよ(^^)
仕事も一応やってるよw
捏造乙！ >>190
キミは葛西さんがどれだけ鉄道好きか分かってないだけだよｗ
だって実際に葛西さんとあったこともないんでしょ？ｗ一般庶民だしｗ
で、情報は全部ネットでそれが正しいと思い込んでるわけｗ
どうみても洗脳されてるのはキミの方なんだけど、どうしてそれが正しい情報だと思えるわけ？ｗｗ
キミみたいな人が変な宗教にハマって人生棒に振るんだよｗ
次は良い家庭で生まれるといいねｗ >>189
お前みたいな東海という会社は嫌いなのに車両のだけは擦り寄って来るゴキブリみたいなキモヲタにわざわざリークするバカなんているわけねーだろバーーーーーーーカ
それとも社員だったら経営者に歯向かうのが当然だから自分たちの味方のなってくれるとでも思ってんの？
東海社員も東海ファンもお前みたいなキモヲタは大嫌いなんだよ池沼ーーーーーーwwwww
仲間はずれにされてくやちいでちゅかーーーーーーーーーーー！？！？！？！？？？？？！！！！！！！？？？？！wwwww >>191
こういうのって自分が貧乏でカネに汚い守銭奴なだけだよ
自分のために周りの人間が奴隷のように言う事聞いてくれないと守銭奴だと口汚く罵倒して自分が正義のヒーローみたいに思い込んでるだけ
車いすで特攻してくるバカが差別だと喚いているのと一緒
自分がろくに働けない知恵遅れのキモヲタだからJR東海がビジネスマン相手にして自分のことを相手にしてくれないのが悔しいんだよ >>191
ていうかこう言うのって葛西を叩いて東海から大好きな鉄道を取り戻すのが自分の使命とか本気で思ってるからな
葛西が死んだらまた東海が須田の時のように面白い会社になるぞとかね
自分と同じような知恵遅れの鉄ヲタが同じスタンスで同調してくれると思ってるのが凄い
まあ2006年から16年も経ってるのに全く精神が成長してないのがね >>197
バーカ
>>198
そんなことも分からずに妄想してんのかよ
>>199
バーカ
>>210
バーカ
>>211
しなのから逃げるためにある程度の性能が必要だからね >>218
へー飯田線南部ってそんな山岳路線だったんだ
知らなかったー（棒）
>>219
で、セラジェットの話は頭から消えると
どんだけ鶏並の知能なんだこいつ
>>220-221
バーカ
>>222
お前は知的障害者でしょ
>>223
どんどんドツボにハマってくバカで草 >>224
飯田線にこれ以上ワンマンがいらないことを理解できない池沼
だったらB400を改造せずにそのまま回しただろバーカ
>>225
勝手に思ってろ知恵遅れ昆布
>>226
また的はずれな妄想
どんだけキセルしたいんだこいつ
ローカル線はバス転換するだけだから運賃箱がなくなることはねーよバーカ
>>228
太多線でも２両目で中学生がタバコとか吸ってたよ
運転士が折り返しでしかめっ面しながらちりとりでタバコの吸い殻掃除してた
>>229
関西線は山岳路線だったんだねー >>233
そもそもこういうキモヲタが言う守銭奴っていうのは東海が寝台車を廃止した張本人とか、観光列車がないとかそういうので喚いてる人間だから
要は儲かってるんだからそういうヲタが喜びそうなものをコストカットせずにカネ出せ！っていうこと
ストレートに表現するとワガママ過ぎて自分が批判されるから公共の利益であるように見せかけてるだけ >>234
池沼は黙ってて
>>236
さすがニワカ
>>237
でもお前、昆布じゃん
>>268
はいはい嘘乙
40代知恵遅れ独身男性（苦笑） >>253,265
いい歳こいて小人症とかチビとか身長煽りしてる池沼がよく言うわ
身長低くてもちゃんと大学行って働いてる人いるのにねー(^^) >>253
いい大人は中高年とバカにしないと思いますが？
あ、ぼくちん発達障害の40代でちゅかw 260 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-B+yU) ▼ New! 2022/08/15(月) 18:03:10.84 ID:JAG4qi2Xr [1回目]
カメムシ注意報発令中(^^)
このキャラでカメムシ煽りするのほんと草ｗ
ついついいつも使ってる罵倒ワードが出ちゃいまちゅね～～～(^^) 488 神領信通区 ▼ New! 2022/07/27(水) 14:12:52.87 ID:+foFPiej [1回目]
>>487
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
鶴亀大先生()はID:u8C1iPYv以下だったw
顔真っ赤でついつい顔文字が昆布になってしまう神領先生ｗ
煽りのレパートリー少なっ
やっぱ学歴低いと脳みその性能も低いんだろうね
あと身長も 昆布って割と最後にレスしたら勝ちとか思ってるからな
関西線都市型ワンマンゴリ押しにしても「そっくりそのままお返しします」「IC化が進んだからやると思う」「B400-500は飯田線でワンマンが足りなくなるから都市型ワンマン！」の繰り返し
話題がループして相手が飽きたら言い返せなくなったと勘違いして自分の意見が正しいと思ってるからな
壊れたレコードとはよく言ったものｗ
毎回こんなやり取りして飽きないとか飯食ったの忘れてるボケ老人かよｗｗ
２年以上もこんなやり取り繰り返して全く進歩が無いのがさすが低学歴発達障害だわｗｗｗ 親に「親戚来るから部屋から出てくるなよ」と言われて一人発狂中 >>226
そもそもJR東海って他のJRがやってることってあんまり取り入れないじゃんｗ
四国がやってるからーとか九州がやってるからーって言っても何の意味もないと思うけどｗ
じゃあ東海も名松線バス転換するってことでいいのかな？ｗｗ >>287
ボコボコに論破されると単発IDで分身して人格攻撃しかできない昆布
いつものワンパターン
5chしか居場所のない発達障害
265 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-CDQM) ▼ New! 2022/08/15(月) 18:59:45.90 ID:Ln75fOrHa [1回目]
>>253
おめェ、どこ中だァ？みたいなやつかw
288 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-CDQM) ▼ New! 2022/08/15(月) 21:34:28.80 ID:cR4yNSELa [1回目]
行き場無いんでしょ
IDは単発なのにワッチョイ丸かぶりで草ァ～～～～～ >>289
さすが身バレして今池から実家に逃げ帰って毎日部屋に引きこもってるだけあるなｗ
毎度毎度自己紹介乙ｗｗｗ
親戚とか田舎臭くて笑う
さすが名古屋土人ｗ 1時間もかけて外でWi-Fi拾って必死に連投する姿を想像したら笑いが止まらないっすねwww
まだこんな幼稚なことやってるんスねw
さすが発達障害っスねーw >>289
逆に引っ張り出されて>>287の言うとおり説教されたんでしょw
「50代になっても働かずに引きこもって！」みたいにw
俺としては鶴亀死(笑)みたいなキチガイは外に出さないほうが良いと思うけどねw
他人に迷惑を掛けるだけだしw 論点ずらしどころか子供じみた悪口しか言えないのがねｗ
毎回言い負かされるとこういうパターンだからまるで子供だよね～ｗｗ
お父さんにもこうやって駄々こねてワガママ言ってたんだろうな～ってのがよくわかるよｗ
それでお父さんも手が焼けるから自分の好きにしなさいって匙投げちゃたんだろうねｗ
で、単発で分身すると何故か顔文字くんがぱったりいなくなっちゃうっていうｗｗ
帰ってくるとIDが変わってるのもお約束ｗｗ >>294
顔真っ赤で自演してて草ァ！
毎日5chにいりびたって仕事してないのはお前じゃん
悔しかったら給料明細見せてみろよ知恵遅れw 【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★4
6 ：亀にゃん[sage]：2022/08/10(水) 00:11:06.45 ID:xCrBTiH70
バーカ
【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★4
31 ：亀にゃん[sage]：2022/08/10(水) 00:12:16.67 ID:xCrBTiH70
>>21
障害者死ね！
【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★4
83 ：犬にゃん[sage]：2022/08/10(水) 00:15:23.30 ID:xCrBTiH70
個人スレで4スレ目とか鶴亀氏は大人気だね！
【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★4
112 ：犬にゃん[sage]：2022/08/10(水) 00:16:30.26 ID:xCrBTiH70
>>109
と鶴亀氏を集団で罵倒する差別主義者が申しております 【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★4
131 ：うさにゃん[sage]：2022/08/10(水) 00:17:30.16 ID:xCrBTiH70
このスレ本当助かるわｗｗ
馬鹿の心の叫びが文字になって現れて笑うｗｗｗｗｗｗ
もしかして書き込みしてないとスレにいないと思ってるのかな？ｗｗｗｗ
在来線スレに直接レスできずここでネチネチやってるのが最高に滑稽で草生える
まさに陰キャのノリｗｗｖｗｗｙｖｙｃｖｗｃｖｙｗｃｖｙｗｙｃｖｙｖｃｗｗｗ
ROMってて笑いを堪えるの大変だったわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>294
昆布くんが毎日お父さんに説教されてるからって周りの人もそうだと思わないほうがいいよｗｗｗ
よっぽど世知辛い毎日なんだね！ｗ
ちなみにボクは東京で一人暮らしだしちゃんと働いてるよ～ｗｗｗ
未だに家賃を親に払ってもらってる人とは違うしｗｗｗｗｗｗ 【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★5
734 ：亀にゃん ◆BXHOVdLrBY []：2022/08/10(水) 01:08:01.71 ID:xCrBTiH70
そろそろ寝てええか？
障害者の相手すんのも疲れるんでな 225うさにゃん2022/08/10(水) 00:20:56.76ID:xCrBTiH70
>>180
と老人でもないのに生活保護でのうのうと税金ぐらしをするなんG民が申しておりますｗｗｗ
こんな夜中にレスとかさすが底辺ニートやね＾＾；
どうみても昆布のなりすましで笑うｗ 東海 無能 銭ゲバ
9 ：犬にゃん[sage]：2022/08/10(水) 01:19:11.53 ID:xCrBTiH70
>>7
JR西日本はマンション突っ込み事故多発ｗｗ
【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★5
915 ：それでも動く名無し[]：2022/08/10(水) 01:20:06.38 ID:xCrBTiH70
ういろうは一人称が俺じゃないし.を使うで
つまりお前らはなりすましや
ワイを混乱させて楽しいか？
【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★5
929 ：それでも動く名無し[]：2022/08/10(水) 01:21:02.65 ID:xCrBTiH70
ういろうさんは散々善人アピールして被害者ぶってるけど実際はFAX氏を虐めて楽しむガチ屑やからな
まあ結局はワイの事が好きって事だから許してやったけどな
【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★5
960 ：それでも動く名無し[]：2022/08/10(水) 01:22:43.03 ID:xCrBTiH70
ういろうは散々善人アピールして被害者ぶってるけど実際はFAX氏を虐めて楽しむガチ屑やからな
皆騙されたらあかんで スクリプト「泣きました。僕はチビでハゲで童貞で包茎で知的障害者で無免許無職の害虫です
977 ：それでも動く名無し[sage]：2022/08/10(水) 12:08:23.03 ID:xCrBTiH70
>>973
そもそもあれ全力で埋めたら3ch落ちてたけどいいの？ｗ
せめてもの良心で途中で止めてやったんじゃんw
スクリプト「泣きました。僕はチビでハゲで童貞で包茎で知的障害者で無免許無職の害虫です
983 ：それでも動く名無し[sage]：2022/08/10(水) 12:09:00.13 ID:xCrBTiH70
>>978
denyとかいう意味分からん単語使うなよ低学歴 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1660057816?v=pc
235それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:21:29.29ID:6lsZKJT10
>>200
FAXの正体はJR東海ファンの鉄オタやで
https://twitter.com/kameyama_ayumu (鶴亀Twitter)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
昆布は構ってもらえなくてこんなことまでやり始めたのかｗ
よっぽど謎スレで招待バラされたのが悔しかったんだろうなｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>300
まんまと罠にはまってて草ｗ
連投しながらスマホで別垢にしてもバレバレｗｗｗ >>306
死にたいくらいに憧れた花の都大東京の暮らしはどうよ？ 290それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:23:56.86ID:AUZx+a6q0
>>235
フォロワー数に対していいね少なくない?
329それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:26:11.77ID:z/pRqP100
>>290
やたらフォローするからそのぶんフォロワーも多いってだけのタイプやな
実際にこいつのツイート見てる人は殆どおらんのや
459それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:28:49.22ID:oUPwtto20
>>290
Twitterでフォロワーに対して明らかにフォローの方が多いやつはほとんどの場合フォローしてくれたら必ずフォローバックする系の垢と相互になってフォロワー増えてるだけや
必ずフォロバ系垢は基本他人のツイートに反応しないから結果こうなる
全部昆布の嫉妬で草ァ！ｗｗｗ
誰にも相手にされない神領総合車両所（苦笑） なんか奇形低学歴の知恵遅れが一人で発狂してスレ荒らしてるだけで草ァ！
ていうか自分で仕事しないで毎日なんGに入り浸ってることバラしてるしｗ
いつも話し相手がいないからなんGみたいなゴミ板見てるんだね！ｗｗ
本当昆布って暇だねーｗｗｗ
仕事すれば？おじさん なんか必死になんgでなりすましたのにTwitter全く炎上してなくて草
毎日こんな寂しいことやってんのかこの中年オヤジは🤣🤣🤣🤣🤣🤣 あ、もう終わったｗｗｗ
やっぱり最近連投制限厳しくなったみたいだね～ｗ
策士策に溺れるって感じｗｗｗ 学歴がないことが煽りになると思ってるのがまともな社会人の発想じゃないよね
学歴あるのに結果出せてない奴が一番バカにされるんだよ
鶴亀みたいなヤツのことねｗ 一般常識があるかもぁゃιぃ
772 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2ca-kTWQ) [sage] :2021/08/14(土) 00:36:13.14 ID:n89FDYIZ0
>>753
仕事してるアピールが健康保険とか昆布がいかに終わってるかがよく分かる
しかも令和２年って去年だし >>315
やめたれwwwwww
奴は正規雇用で就職出来なかった人間なんだからwwwwww
アルバイトくらいはしたことがあるんだろうか？ 手帳もらえないレベルのギリ健で、学歴は人並み以上にあることくらいしか誇れるものがないんじゃない？
学歴は高くてもあの性格だから職場でうまく行かず、「低学歴のくせに俺よりいい給料もらいやがって」みたいな愚痴が日常なんでしょ
そうじゃないと低学歴や障害者ってワードが煽りにはならないからねｗ >>317
いや、鶴亀死(笑)は自動車学校の学科試験に受からず免許が取れなかったことはなんG民によって特定されている
現在の鶴亀死(笑)のなんGでのあだ名は「イタチ巡り」だが、
これはなんGで鶴亀死(笑)が煽りレスをした時に「イタチごっこ」を「イタチ巡り」と言い間違えたため
こんな奴が高学歴だと思うか？
それに、正規雇用なら社会保険加入経験はあるはずだから、アルバイトが関の山だろ >>318
低学歴が低学歴煽りするとか本当に虚しいな
universityの綴りの件もあったし、常人には理解できないメンタルだわ 悪口は自分が言われると嫌なことを言う傾向があるから悪口を言ったことが当てはまってそう >>317
学歴あるわけないじゃん
中学のクラスの半分くらいなのを自慢してたぞ
それ自慢するレベルって平均的、あるいはそのちょい下取れた事がある程度がせいぜいだろうよ >>318
相当な学歴コンプレックスが有るって事ですね！ イタチ巡りで検索しようとしたらなんjをサジェストされた上にまとめサイトが検索で出てきて草 >>313-323
全部単発で草ァ！ｗｗｗｗｗｗｗ
連投しまくって規制されたから近所のコンビニはしごして顔真っ赤で連投してるんですね、わかります ていうかFAXとかいきなり何？って感じだったけどそういうことかーｗ
顔文字くんも他の人も何故か全員同じスレを同時に見てるんだよねｗ
こんな奇跡ってあるのかな？ｗｗｗ
ここのスレにURLが貼られてみんなが知ってるなら分かるけど
路車板と関係ないスレの話題を一斉にみんなが話し始めるって奇妙だよねｗ
なんかアスペルガーの人にはできない問題って画像と全く同じで
なんで知らない人同士が全員元のスレ知ってるんだろ？ｗｗｗ
みんなが自分と同じ時間帯に同じスレを見てるっていうのがどれだけの確率で起きる現象なんだろうねｗｗｗ
これで昆布くんが顔文字くんだってことが証明されちゃったねーｗ
やっぱり学歴の低い勉強できない人って何やってもボロボロだね！ｗ JR東海ってマジで不便だよなー
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1660062033/
1それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:20:33.06ID:ATj/PvYg02
エリア通過するだけでex予約扱いになるし
2それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:21:00.88ID:xg7L/fDK01>>3
電車とか好きそう
3それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:22:21.12ID:ATj/PvYg02
>2
電車は別に好きでもないけど詳しくないとお得に乗れんからなぁ
4それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:27:54.67ID:xCrBTiH701>>5>>6>>7>>8>>9
18乞食イライラで草ァ
5それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:35:26.44ID:6lsZKJT101
>4
ういろうならワイの隣で寝てるで
ええんか？
6それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:35:36.67ID:Mp7ZrbTp01
>4
ういろうは俺の上で喘いでるぞ
7それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:35:59.53ID:SXF9wJuV01
>4
FAXさんやっぱり電車大好きなんすね！
8それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:47:49.02ID:KmT8DRTx01
>4
寝られなくて草
9それでも動く名無し2022/08/10(水) 01:56:28.19ID:45V9d5wpM1
>4
出たわね。
一人でこんなスレ立てて全部自演で伸ばしてるの恐怖すら感じる
ついに昆布精神病院行き秒読みだね！ 141 ：それでも動く名無し[]：2022/08/10(水) 00:04:37.66 ID:6lsZKJT10
30 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/03(水) 09:07:25.54 ID:92AGx+9o0 通報
ちょっとまとめてみたよー
■今北産業
FAXに似た鉄ヲタがJP東海スレで発見される
JP東海スレで暴れる鉄ヲタがFAXであるとほぼ特定される
誤字だらけでFAX発狂中
■謎の地名
愛知県春日井市勝川市
■FAXの犯罪行為
名誉毀損罪 (誹謗中傷)
電子計算機損壊等業務妨害罪 (掲示板荒らし)
不正アクセス禁止法 (バックドアの作成)
名誉毀損罪未遂 (住所晒し)
■FAXの特徴
無職
包茎
異常に身長が低い
JP東海ｗｗｗｗｗｗ自分が誤字だらけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
春日井市勝川市ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 『なんだこの書き込み数ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ』
やべー、ジワジワくるw
去年に引き続き夏は名台詞が生まれますなーw >>329
で、なんG民にも恨まれて特定寸前まで行ってビビってなんGに現れなくなって笑ってるwwwwww
そういえば鶴亀死が石田●史っていうのは本当なんだろうか？ 低学歴煽りすると何故か５人も６人も続けざまに発狂する奴が出てくる不思議なスレｗｗ
ID増やして少しでも人数多くすれば自分が有利になるぞ！と馬鹿の一つ覚えで単発増やしまくった結果
同調意見が短時間でどんどん出てくるという明らかに怪しい流れになってるのはさすが後先考えない低学歴のバカと言えるｗｗｗ
異常に学歴が低い！ｗ イタチ巡り君の伝説
・MT免許取ろうとして申し込むも、初回の技能講習からありえないほどつまずき教官からAT限定へ変更を勧められる
・AT限定でも挫折しかけるが、なんとか仮免試験へ。しかし、2回落ちる
・学科の効果測定でも落ちる
・公道での技能講習でも何度か失敗
・教習所の卒検で2回落ち、免許取得を諦める
https://saisinsaikinwadainews.blog.jp/archives/15608325.html (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-B+yU)
(ｵｯﾍﾟｹ Srf1-bQt5)
ワッチョイ被ってますよー(^^)
異常に学歴が低い！ｗ >>332
こうあるけど、鶴亀死(笑)が18歳の頃ってAT限定免許なんて無かっただろ？ 名古屋駅のホームで特定されてビビって実家に引きこもってる人が何か言ってるーｗｗｗ(^^)
愛知県春日井市勝川市ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>332,334
ワッチョイもIDも被ってますよー(^^)
お前の履歴書身長とか書いてそう >>321
え…
公立中学で真ん中って平成生まれの俺らの世代でも偏差値55くらいの高校しか行けなかったけど…
鶴亀死(笑)の時代は偏差値50の高校すら行けなかったのでは？
どこが高学歴なんだよ… https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1559408486542635010
亀にゃん????
@kameyama_ayumu
日本郵政東海鉄道株式会社
愛知県春日井市勝川市
いい具合に壊れてきちゃった！ｗ
これ社会に放っていいの？ｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 単発を指摘された途端同じIDで書き込み数増やしていくの本当に草
低学歴の思考回路ってなんでこんな単純なんだろ
やーいお前の履歴書グロ画像ーーー！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>313
高卒や専門卒で就職するなら高校の偏差値は関係ないし、
大卒の場合も、大企業の非総合職、中小企業、中途は出身大学関係無いしな
>>314
学歴も無ければモラルも常識も人望もありませんwww
あと、運転免許もねwwwwwwwww >>319
鉄道板以外でも低学歴だの障害者だの煽ってるとは思わなかったわ…w
それで効くと思ってるのが笑えるわなwww そんなに馬鹿にされるのが嫌ならちゃんと勉強していい大学に行けばよかったんじゃないかなー？ｗｗｗ
せっかくお父さんはお医者さんでお金持ちなのに、いい塾とか通わせてもらえばよかったじゃんｗ
まあお父さんの言う事聞かずに電車ばっかり追っかけてたからこうなっちゃったんだよね！ｗ 340 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-bQt5)
341 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-bQt5)
岩田良樹ヤケクソで草 同じIDで書き込み数増やしていくのを指摘された途端単発になるの本当に草
低学歴の思考回路ってなんでこんな単純なんだろ
やーいお前の履歴書グロ画像ーーー！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>337
イタチ巡りが本当に高学歴だったら、というか誰でも名前くらいは聞く程度の有名大学入るな程度でも中学は偏差値なら70、順位なら上1割には入ってないと無理だからな Twitterだったら余裕で凍結
奇形チビガイジ亀山あゆみw 位置情報分からなくても、勤務先わかると良いな。
「御社の亀山歩って奴がネットで誹謗中傷しているぞ」ってチクってやれば、何かしらの処分があるはず。 >>348
じゃあ自宅警備員の鶴亀死(笑)に対するクレームはどこに入れるんだよwww >>333
ワッチョイの仕組みがわかってない人ハケーン(^^) 宗像は地元民と信長の野望民、競馬民なら読める
鉄道は関係ないから鉄ヲタは読み方を覚える動機に乏しい
愛知ネタで言えば猪ノ湫を初見で読めるか？みたいなもん 鶴亀って言うほど鉄道知識無いよな
あってもマニアックで役に立たない知識だけ
一般的な教養は無い >>355
そりゃ知的障害者だしなw
電車の写真を撮るために非常ボタン押しそうwwwwwwwwww 青熊を追い込んだ英雄と思いきや、やりすぎな正義中毒
東海ファン・名鉄アンチにも噛み付いてくるし、ただ喧嘩したいだけだろ。 >>358
『正義』と『正義中毒』は真逆。
自粛警察と同類の悪 >>365…
なんかもう…仲良く座敷牢か鉄格子つきの病院に入ってくれとしか… あ！しまった！昆布煽るのすっかり忘れてた！
低学歴昆布死ねっ！ｗ
一日一膳ｗ >>364
なんGで必死に工作したのに全部スルーされてて草生えるｗ ｗ ｗ
単発で自分にレスして炎上してるように見せかけただけｗ
あったまわる～～～～～～ >>365
掲示板が半年ぶりに書き込みされてるけどどうみても昆布くんじゃんｗｗｗ
必死に炎上させようとしても不自然過ぎてバレバレｗｗｗｗｗｗ >>366
だって昆布のこと東海にタレ込んだらお掃除の仕事クビになっちゃったんだからしゃーない
無職だから朝から晩まで掲示板荒らし回ることしかできなくなっちゃったね！ｗ 20すまりー
2022/08/12(金) 09:21:54 ID: QcmhCPcxRL
こいつFAXやろ
ういろうって人にもネットストーキングしてるガチガイジや
21F9の支援者
2022/08/16(火) 12:23:30 ID: ImhOSMOTgu
>>20
それFAXって奴がなりすましてるだけやで
22うさにゃん
2022/08/18(木) 08:38:04 ID: 14Ca4zeqvz
中部大学卒岩田良樹こと昆布が必死に炎上させようとしてて草ァ！ｗｗｗ 鶴亀叩いてるのは昆布、東濃人と二人もいるのにね！
2倍だぞ2倍 ガキみてえな書き込みしてるのが鶴亀っていうクソジジイってのが最高に気持ち悪いよな >>374
見た目もガキみたいだよw
身長130だしw アンチ鶴亀は累計10000人くらいはいるんじゃないか
(単発とID消しを全部別人としてカウントした場合) なんG民まで敵に回してしまったからなぁ…
そのうち安倍晋三みたいな結末を迎えるかもね
(俺はやらないけど) >>380
それは八つ当たりだから例えとして正しくないだろ >>380
雑魚だからそんな価値も無いよ
オオカミ少年と同じように自滅あるのみ >>382
そこまでではないけど理系の国立なら入って出たぞ >>382
鶴亀より学歴が低い人間なんてこの世に存在しないでしょ 第三者からすりゃ青熊も昆布も亀山も同類であって、同族嫌悪しているようにしか見えない。 >>392
有機が出来るのは羨ましいなぁ
有機というとあれでセンター化学満点逃した苦い思い出が甦る https://twitter.com/tetsumeguri/status/1560263490329145344
鉄めぐり
@tetsumeguri
返信先:
@O_train651
さん
本気でそう思ってます？
主力の通勤型車両を、名古屋よりも輸送量のはるかに少ない静岡を優先した車両投入などするわけないでしょ。
キモ瀬の捨て垢かこいつｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://twitter.com/O_train651/status/1560251630565466112
O-train651????
@O_train651
ちなみに、静岡に導入予定と見られる315系は4連×30本の120両、静岡車両区の211系と313系8000番台の合計両数は117両なので、元セントラルライナーが大垣に再転属する可能性は非常に高いと思われる。
昆布発狂するだろこれｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 大垣４連12本静岡４連30本が現実のものになりつつあるね！ｗｗｗ
やっぱり最後の最後で鶴亀氏が優勝！ｗｗｗｗｗ ていうか低学歴のバカってさ、人生の大体の部分が大学受験で決まるっていうのにその時勉強頑張らなくて
大人になってから必死になって挽回しようとか考えてるのがね
で、Twitterで必死になって自分は頭がいいんですってアピールしてるわけ
頭がいいならんなことしてないで会社でバリバリ働いていい暮らししてるだろバーカ >>397
なんGで工作しまくった結果全部昆布の一人芝居だと自爆した低学歴岩田くんちぃーっす(^^) そのキャラで「イタチ巡り」とかよくわからないこと言っちゃうんだｗｗｗ
なんか鶴亀氏が大好きな人ってほぼ同じ時間帯になんGの同じスレ見てるっていう軌跡が起きてるんだよねｗｗｗ
１台のパソコンをみんなで共同で使ってるのかな？ってくらい不思議ｗｗｗｗｗｗ >>395
わざわざ行き先表示の換装までしたのに
そんなホイホイと転属させる訳無えだろ
発想が童貞なんだよね >>387
低学歴昆布イライラで草～
毎日無駄に時間浪費して必死にネットで工作する惨めな人生とか草生えるｗ ｗ ｗ
鶴亀氏に嫌われて壊れちゃったね(^^)
ﾁｼｮｯｗ >>375
昆布だって170無いチビくせにｗ
しかもフケ顔ｗｗｗ
いい歳こいて身長に拘るとかガキ丸出しｗ >>397
伸びてると思ったらイタチ巡りまた来たんかwww
ここに来てもいじめられるだけなのになんで来るんだろうなw
ていうかイタチ巡りって面白いよな、カフェ巡りみたいでwwwwww >>380
ワッチョイ消えてる時点で昆布丸出しｗｗｗ
単発で扇動書き込みとかさすが無職は暇ですなぁ～～～ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/livegalileo/20220810/NkpnTkd6Rksw.html
【悲報】FAX、論破されすぎてスクリプト発動 ★4
180 ：それでも動く名無し[]：2022/08/10(水) 00:19:26.44 ID:6JgNGzFK0
この〇〇にゃんってやつはFAXやで
口調も構文も全部一緒なのに自演できてると思ってるかわいそうな人間や
いきなり自己紹介の昆布ｗｗｗ
３つもIDで使い分けても書き込み時間帯が丸かぶりｗ >>404-405
障害者昆布必死のスレ立てで草ァ～～～～～～～～～～～～～～ｗｗｗ
亀山あゆむスレ身長０になるまで続けるのはどうなったんだ？ｗ
やっぱり低学歴はやることなすこと全部中途半端だな！ｗ
一人で自演するのがよっぽど寂しい様子ｗ
ここにスレ立てるんじゃなくてなんGにスレ立ててこいよｗ
鉄道板にスクリプトガイジ本人が出たぞ～～！ってなｗ https://sannan.nl/test/read.cgi/fax/1659616508/l50
10 名前はまだない。 (L4-5711) (ﾜW S2bQ-Ay9y)：2022/08/07(日) 13:49:09.72 ID:HLMIe6Ob 通報
350 それでも動く名無し＠転載禁止 2022/08/07(日) 13:05:40.90 ID:Hy+ta9iN0
??、今日もツイッターでJR東海批判にマジギレ
https://i.imgur.com/eCy0Cj8.png
しかも複垢で自演している模様
https://twitter.com/usanyansawasawa/status/1556024438835277824
11 名前はまだない。 (L6-279e) (ﾜW Xw5z-19uC)：2022/08/07(日) 18:29:49.56 ID:bq2zrdPv 通報
>>10
ｼｭｯｼｭｯﾎﾟｯﾎﾟｯ
無職昆布一人でいろんなところ書きまくってて草生える
これにかけた時間とか考えたらどんだけ時間ドブに捨ててるんだろ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) また単発www
全部昆布くんってバレバレだよ🤣🤣🤣🤣🤣🤣 >>410
と身長サバ読みフケ顔身体障害者が申しておりますｗ ｗ ｗ
やーいお前の身長165系ーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>393
有機パズル懐かしいな、センターも共通テストに変わって随分過去のものになった
就職と給料が異様に良いので有機系に来たが、研究室の拘束時間は長いからQoLとはトレードオフだね Twitter見てて思ったが、亀山は自民党支持者だと思う。 >>417
このスレでは誰からも支持されていないのにねwwwww 単発＝昆布という決めつけしかできない鶴亀ｗ
お前の敵は想像以上に多いよ？ >>419
豊根村の人口よりは多いだろうなwwwwww 単なるコテハンに1000人も敵が居たらヤバいでしょ
飛島村の人口の半分くらいに達してたりしてな >>415
理系は不夜城が基本と思うしかないねw
今ならどこも人が足りてないから美味しいだろうなぁ https://i.imgur.com/zyqMgTD.jpg
お前が言うなよ。
ていうか廃回のスジって
持ってる人は持ってるだろ。
この人実際に見たけど若干ドン引く……
自治みたいなもんですね。
神領最寄りのうちからするとかなりしんどいです……情報はありがたいですが……
昆布嫌われすぎで草ｗｗｗ >>418
とTwitterでも嫌われまくりの昆布であった
>>419
想像以上多いのにTwitterが全く炎上しない不思議ｗ
まあ昆布みたいな池沼が1000人いても全く無意味ってことがよくわかるよね！(^^)
>>420
またまたワッチョイ隠しの昆布ｗ
単発で交互に書き込んでるのがバレバレｗｗｗ
さすが低学歴ｗ >>422
一人で太刀打ちできないから必死に多人数工作で人数水増しすることしかできない低学歴ｗｗｗ
みんなに嫌われてるー！とか言いつつ本人を目の前にまともにレス安価もつけられないビビリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほらほらさっさとなんGにスレ立てて応援呼んでこいよ弱虫ｗｗｗ
ざぁこ?ざぁこ?
ザコ昆布ざぁこ?ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>355-356
と役に立たないキモヲタ向けの知識しかない昆布が申しておりますｗｗｗ
一般的な教養を大学で勉強できなかった低学歴がよく言うわｗｗｗｗｗｗｗ >>346
奇形学歴顔面崩壊障害者のフケ顔昆布がよく言うわｗ
>>351
なぜかイタチ巡り・FAXという共通の言葉を使ってる時点で自演バレバレｗ
アスペ昆布には自分のやってることが不自然ということがわからないらしい
>>358
お前みたいな低学歴を成敗するのは正義以外の何物でもないｗｗｗ
愛知県春日井市勝川市ｗｗｗ >>357
ああ、なんとか音楽館？みたいな名前の人？ｗｗ（忘れた）
東海の社長がどうとか生意気なこと言ってたからボコボコにしたら拗ねてて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分の才能に溺れてTwitterなんかで承認欲求目当てにくだらないことやってる人がよく言うよｗ
ちゃんと勉強していい大学行っていい会社に行けばよかったのにねぇｗｗ イタチ巡り復活してて草
今週のイタチ巡りのﾜｯﾁｮｲ ：1fa7-XvCx
↑
NG登録推奨 都合が悪くなるとNG宣言ｗ
どうせ低学歴煽りですぐ発狂する癖になｗｗｗ
なんGの荒らしスクリプトに勝手に認定して炎上させようとして失敗してて草ｗｗｗ
偏差値低すぎて誘導できませ～んｗ てかTwitterで音楽とかやってる鉄ヲタって類に漏れなく下手くそなやつしかいないよね
中途半端な才能しか無いくせに自分に才能があるとか思って勘違いしてるし
子供の頃から音楽やっててちゃんと音大とか行ってたならわかるけど
どうせ高校出てから音楽やり始めた素人でしょ？
そんな奴が認められるわけないじゃん 10 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 09:54:59.04 ID:08U74CbbM
FAXの口調さすがに特徴的すぎるやろ
他人のフリすらできんのか
12 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 09:55:53.95 ID:QEi3HloT0
>>10
人と会話しないし本も読まんから出来んのやろな 37 ういろう 2022/08/10(水) 10:04:43.03 ID:6lsZKJT10
岡くんより小さいとか奇跡やろ…
https://i.imgur.com/mwTxX71.jpg
100 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:10:54.06 ID:6lsZKJT10
>>70
FAXくんのJR東海並にしょーもない短小ちんぽ🍄見せてよ
107 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:11:42.68 ID:8Vpi97GV0
クソチビ過ぎて、撮り鉄の中でもバカにされてそうよな
122 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:13:16.64 ID:6lsZKJT10
>>107
スクリプトガイジに好かれるJR東海が可哀想やわ😿
イメージ落ちるやろ😿
352 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:35:50.36 ID:8Vpi97GV0
ここまでのチビって日常でもなかなか見ないから、もう撮り鉄イベントにも参加出来なそうやな
また人生の行動範囲が狭くなったなｗｗｗｗｗｗ
373 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:37:29.76 ID:8Vpi97GV0
頭悪いのもあるけど、こんなチビじゃ運転させるの普通に危険じゃね？
前見えないし、足届かないだろ 39 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:04:57.48 ID:3TJIEN4Td
>>31
未だに言った証拠が上がらないから
はい論理 >>437の続き
43 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:05:13.92 ID:xDNeeU9bd
>>39
論理wwwwwww
48 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:06:25.45 ID:O9zyUm7i0
>>39
草
新作出来てるぞ
50 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:06:43.83 ID:QEi3HloT0
>>39
自ら作り上げるの草
54 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:06:57.87 ID:gggr02lO0
>>39
巨匠の新作ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
66 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:07:59.53 ID:08U74CbbM
>>39
いかん笑うわこんなん
86 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:09:19.69 ID:T3pHwu0i0
>>39
新語録
160 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:17:34.26 ID:A7M0VaAs0
>>39
論理ｗｗｗｗｗｗｗ論理ってなんやねんｗｗｗｗｗｗｗ 235それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:21:29.29ID:6lsZKJT10
>>200
FAXの正体はJR東海ファンの鉄オタやで
https://twitter.com/kameyama_ayumu (鶴亀Twitter)
290それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:23:56.86ID:AUZx+a6q0
>>235
フォロワー数に対していいね少なくない?
329それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:26:11.77ID:z/pRqP10
>>290
やたらフォローするからそのぶんフォロワーも多いってだけのタイプやな
実際にこいつのツイート見てる人は殆どおらんのや
459それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:28:49.22ID:oUPwtto20
>>290
Twitterでフォロワーに対して明らかにフォローの方が多いやつはほとんどの場合フォローしてくれたら必ずフォローバックする系の垢と相互になってフォロワー増えてるだけや
必ずフォロバ系垢は基本他人のツイートに反応しないから結果こうなる
350それでも動く名無し2022/08/10(水) 00:26:30.84ID:AUZx+a6q01
>>329
はえー
神領総合車両所
524 フォロー中 3,612 フォロワー
「ぼくはフォローよりもフォロワー数の方が多いんだぞ！だから人気アカなんだぞ！」
あっ…（察し）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>434-438
障害者昆布、必死にワッチョイ隠して自分の自演を連投ｗｗｗ
壊れちゃったねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>439-440
はい論理！！wwwwwwwwww 窓際三等兵
@nekogal21
・
8月10日
弟の嫁を妻、姪を娘として扱っていたことがバレたフレンズが垢消しを撤回して復帰し、
以前より病状が悪化した状態で暴れ回っていると聞いて、SNSの依存度の高さに恐れおののくなど。
Twitterみたいな架空の自分を通じて承認欲求満たす以外にメリットが何一つないSNS、やってなくて本当に良かった。
＞Twitterみたいな架空の自分を通じて承認欲求満たす以外にメリットが何一つないSNS、やってなくて本当に良かった。
聞いてるかー神領総合知的障害者センター(^^) https://twitter.com/JR211_313_383/status/1560299766416015361
神領総合車両所
@JR211_313_383
政府がもっと厳しい発言や態度をとらないと今後も同じ事が繰り返される。
中国や韓国は日本を舐めてかかってる
ネトウヨ総合センターになってるじゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 最近のツイート
2022/8/20 (土)5
2022/8/19 (金)24
2022/8/18 (木)31
2022/8/17 (水)31
2022/8/16 (火)11
2022/8/15 (月)17
2022/8/14 (日)29
2022/8/13 (土)43
2022/8/12 (金)33
2022/8/11 (木)29
そういえば昆布車両所の人、最近めっきりツイート数減ってるんだよねｗ
315系の続報がなかなか出てこないから存在感なくなってるみたいｗｗ
だからなんGとかで一生懸命書き込みしてるんだなーってｗｗｗ 連投したら鍵かけられてて草ァ〜〜〜
そのまま一生規制されてろバーーーカ👎🤪👎 学歴云々の話なら、愛知県内の私大なんて(薬学部や歯学部や心理学部を除いて)ドングリの背比べだわなw
中部も南山も中京もそう変わらん。
エリートってほどじゃないけど、中部大を滑り止めにできるぐらいの学力はあった。 学歴重要、そこは同意してやる。
体育推薦でも筑波大に入れりゃ勝ち組 まだ神領＝昆布って言ってるのか
必死すぎだろ
低学歴低学歴うるせーしさっさと消えろ連投ジジイ >>450
カリカリすんなって。
煽りに乗ったら、同じ穴の狢だぞ。 うさにゃんさんや規制議論板で「いたちごっこ」を書き間違えた奴と俺を同一人物と思ってるらしいが、全くの別人だからなwww
本当に同一人物と思ってる鉄道板の知的障碍者共は間抜けすぎだろｗｗ
FAXのアンチはなんGだけでなくここでもいつも負けてばかりなんだなｗｗｗｗ
俺は5chのいろいろな板に煽りに来ているだけだからもちろん鉄道板の住人には含まれないからな >>452
鶴亀とお前は同一人物だけど、どうするの？w FAXアンチはID無しスレで自演して馴れ合う障害者だからなｗｗ
過去から来たゆめちゃんきたよぉ??
https://that3.3ch
an.jp/test/read.cgi/livegalileo/1660964163/
450 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 17:56:02.25 通報
??ですが掲示板を荒らすだけの人生は虚しくなってきたのでやめようかと思います。
451 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 17:56:51.02 通報
??ですが死にます
454 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 18:09:50.95 通報
??このスレで大暴れだよぉ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659070392/ 学歴に嫉妬して他人になりすまししてまで陥れたいとか本当に惨めやな
生きてて楽しいか？ 学歴に嫉妬？ｗ
大人ならせめて年収煽りしてもらわないとｗ 三男とかいう掲示板の管理人、俺とうさにゃんさんを当然のように同一人物扱いしてるしどう考えても昆布だな
https://sannan.nl/test/read.cgi/fax/1659597700/
※書き込むとIP抜かれて晒されるので注意 >>455
おめェ、年収何万だァ？
一本あるんかァ？
ちなみに僕は月収7万設定らしいんで年収84万かな。
でも住民税は何故か毎月2万ぐらい抜かれているけど。 また鶴亀の統合失調症が悪化してるな
ただでさえ頭壊れてるのに
こんな奴閉鎖病棟に閉じ込めておかないとダメだろ >>464
統合失調症なのは文体だけで俺と亀にゃんって人を同一人物だと思い込んでるお前だろｗｗ >>463
ちゃんと健康保険証も令和4年発行のものに更新しないとダメだぞwww
令和3年以前発行のものだと鶴亀死(笑)にイジられるぞwww
あと、健康保険証は働いている証拠にはならないからな！？w
772 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2ca-kTWQ) [sage] :2021/08/14(土) 00:36:13.14 ID:n89FDYIZ0
>>753
仕事してるアピールが健康保険とか昆布がいかに終わってるかがよく分かる
しかも令和２年って去年だし
777 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2ca-kTWQ) [sage] :2021/08/14(土) 01:08:13.42 ID:n89FDYIZ0
反転するとこうなる
https://i.imgur.com/I0NJbQp.jpg
去年発行の保険証の時点で9月以降に発行されたものだと分かる
どうせ中途採用で入社時期が9月以降だと言いはるだろうが
直近で働いている証拠が出せない時点で昆布が苦しい状況なのは明らかだな >>467
１人で年収語りだしたキチガイが何か言ってて草ｗ >>468
伝説のカキコktkr
772の二行目も味わい深いけど、777でダメ押しするスタイルw
控えめに言って最高w ID無しスレで自演して叩いてるの惨めすぎて草
https://that3.3ch
an.jp/test/read.cgi/livegalileo/1660964163/528-533
529 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 19:13:15.87 通報
ヒェ～wwww??
530 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 19:13:39.89 通報
>>528
マジで騙せると思ってるのか？????
531 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 19:17:34.78 通報
>>528
??????????????
532 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 19:18:04.73 通報
やめてな????
533 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 19:18:40.06 通報
ガイジすぎて本気で騙せてると思ってそうなのが怖い
534 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 19:18:47.38 通報
やめてな????
535 :それでも動く名無し＠転載禁止2022/08/20(土) 19:19:14.49
亀にゃんきたよ?? >>470
そもそも777の言っている意味が理解出来ないんだが…w
前半と後半が矛盾している気がする
しかもID付ける意味も理解していないみたいだしwww しかし、文体と書き込みスタイルはそっくりだよね。
鶴亀氏()と同一人物かどうかは僕は正直どうでもいいけど(匿名掲示板でそこにこだわる意味が理解できないからw)同じ穴のイタチやで、ホンマ。 >>472
鶴亀氏()に意味を求めてはダメ><
考えるな！感じろ！、だよw 自称5ちゃんの重鎮(笑)なのにIDの意味を理解していないのは笑うwwwwww ワッチョイも理解してないと思われw
本家と同一人物だって決めつけたのだって上の句が一致したからってのが理由だったしw
そこからさらに神領さんと同一人物になったのは何が理由だっけなー？？ 踊る阿呆に見る阿呆
同じ阿呆 なら踊らにゃ損々
リアルでは真っ当に生きてるよ！
表面上はだけどw JR東海の駅員も大変だな
鶴亀死(笑)みたいなガイジを毎日相手してるんだろ？ 鶴亀って年収や女のことでぜったい煽ってこないんだよね
ひたすら低学歴と障害者ってことしか書けないんだけどどういう理由なのかね？ >>477
神領ってSoftBank使いなのかな？
違うとしたら根拠が無いよね
鶴亀死(笑)は妄想と願望だけで決めつけるから困ったもんだなぁ 本当に妄想や幻覚が起こってるヤバイ奴なのかもしれないな
知的障害も併発している可能性大 >>484
電車の写真を撮るために非常ボタン押してそうwwwwwwwwwwww 25 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:03:12.47 ID:3TJIEN4Td
>>20
イタチ連呼民っていつになってもイタチ巡りってスクリプトが言った証拠出せないよな
やっぱ相当悔しいんだなスクリプトに荒らされて手足も出ない状況が
31 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:04:00.48 ID:jqpYaClvd
>>25
言ってない証拠見せてよｗｗｗ
34 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:04:35.53 ID:xDNeeU9bd
>>25
電車とか好きそう
879 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 11:38:18.20 ID:wNONZn7mp
>>25
無免許がしゃべったー🤣 74 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:08:30.26 ID:3qiABewYa
イタチ巡り
育ちが知れる
イタチごっご
はい論理
名言多すぎやろ…w イタチ巡りの頭のおかしさは育ちが知れるなwwwwww >>486
自演して集団で叩いてるように見せかけてて草
ほんま屑らしいやり方やな すぐ自演扱いするところなんて完全に一致だよねw
まぁどーでもいいんですけど。。
331 うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ eda7-1rNW)[] 2022/08/16(火) 14:47:03.70 ID:/9lR3i4a0
低学歴煽りすると何故か５人も６人も続けざまに発狂する奴が出てくる不思議なスレｗｗ
ID増やして少しでも人数多くすれば自分が有利になるぞ！と馬鹿の一つ覚えで単発増やしまくった結果
同調意見が短時間でどんどん出てくるという明らかに怪しい流れになってるのはさすが後先考えない低学歴のバカと言えるｗｗｗ
異常に学歴が低い！ｗ ちなみに僕はラー大卒なんで超高学歴だよ！
10月にまた即日入学＆卒業する予定。 次のスレはあのルールを発動させる必要ありそうだな。 あのルールとは？？
そういえばさー、、
>>483
僕はオッペケペーだけどSoftbankの使い手でも、Androidの使い手でもないんだよねー。 ／￣＼
.| |
／＼_+_／＼ 知性と品格が劣るﾜｯﾁｮｲ隠しよりスレが荒れております｡
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|＝ロ＝|/ おかけしております。
.|＿|＿|
（＿|＿） >>492
ちょっとスレ趣旨とかけ離れた荒れ進行が酷すぎるから次立てるときはIP付き復活させて貰いたいわ
勿論俺が次スレ立てる機会があればIP付きで立てる予定 >>495
逆、むしろﾜｯﾁｮｲ外したほうがいい。
IP付きだと気に入らない書き込みをいちいち晒す輩が出てくるから余計に荒れる。
※ワッチョイ表記(BBS_SLIP)は当面継続しますが、ワッチョイを使った差別や誹謗中傷が横行した場合は次スレ以降外す可能性があります。←これの事。 >>496
でも荒らす輩の方が晒す輩よりも圧倒的に多い現状なら戒めの意味でも必要だと思うよ
それこそﾜｯﾁｮｲ撤廃なら究極な話しIDも撤廃してカオス化させたほうが案外良いのかなと思ったりしてる 亀虫を自演含めて無視するためのﾜｯﾁｮｲだろ
相手すんなよ むしろアンチ鶴亀や東濃人の方が早いうちから荒らしてくるので気になるのだが
あいつら自分が正義だと思ってるから始末に負えん >>499
鶴亀が他人を侮辱するのをやめたらこっちもじきにやめるつもりだよ >>499
そりゃー奴らは荒らすのが目的だからなぁ >>495,496,498
じゃあIPありでワッチョイなしにしたら？
そしたら、固定回線の鶴亀は自演がしにくくなり、モバイル回線の健常者は自演を継続出来るw >>496
ﾜｯﾁｮｲつきからﾜｯﾁｮｲ外すなんてスレの退化じゃん >>501
キミもまともに荒らしの相手をする時あるから気をつけてね >>506
自分自身を善良と自認してないだけまだマシだな >>501
お前だって何年も前のことを根に持ってるじゃん
じゃあ思考回路的には俺と同じだよね？
>>506
お前が不良品なのはみんな知っているよw いよいよ以って富山ひだのG車連結は終了か
とりあえず近々の列車を押さえるために10時打ちしてこようと思う 夏にグリーン車乗って富山行っておいて良かった
あれが最初で最後とは寂しいな 富山乗り入れ2両に減るかと思ったら2～4両ってなってて意外だ 富山ひだがモノクラスになるってことは臨時南紀はキハ85の寿命と共に消滅する感じかな
富山ひだ4、大阪ひだ2、定期南紀3でちょうどモノクラス4連で用意できる最大数の9本使いきるし >>515
4連が本当に必要になる場面以外にも、高山編成を6連にしたいけど2連に空きが無いような時に富山編成を4連にして対応するような事も想定してるんでない？ 鉄オタ=女装子ではないけど、女装界隈に鉄道好きが何故か多い。
東海でも居たりする？
鉄道や女装を否定するつもりはない。 男性的すぎる精神を持つがゆえの異なる存在への憧れみたいなもんじゃないかね？
どんなにうまく化けても女には見えんのよな 男装と違って、好奇心だったり、単なる趣味だったりもする。
骨格や身体つきが全然違うし、声を出させりゃ簡単に男だとバレる。
可愛くてパス度高けりゃ許す。
鉄道の車内で見た事ないが、近鉄パッセにたまに居る。 >>518
まあそんな感じの運用上の都合だろうな
高山ー富山は今の3両でも十分だし 単純に繁忙期の増結で4連になることもあるってだけの話じゃないのこれって 大阪ひだもモノクラス4連だな
つか富山方面って習熟運転したか？
公式で発表されるならそれなりに訓練してるはずだけど HC85ばかりで315系が忘れられてるような…
新製される気配がない
年明けてから怒涛のペースで作るのだろうか
投入を遅らせるという話もないし大丈夫だろうけど… 315は新車投入以前に西浜松211廃車スペースを作らないと車両区に置き場がない
キハ85の廃車HC85置き換えの方が先かと 南紀に富山ひだ大阪ひだ、モノクラス需要ありすぎだな
グリーンてそんなに使われないものなのか？ >>527
忘れられてるとか意味不明なんだが
気まぐれで造ってるわけじゃないんだぞ?
もともとそういうスケジュール組んでるだけの話 普通とグリーン合わせて10連前後の需要があればともかく
2連や4連程度の需要ではどうにもならんでしょ
富山居住時代に高山－富山は時々使ったがグリーンはほぼ空気輸送
繁忙期でも10人以上乗っているのを見た事がなかった
私的には大阪ひだが続くのかどうかが気になる
続くのなら4連モノクラスだろうけどねえ 大阪ひだが残る可能性は充分あるよ
元々が急行たかやまで昔から下呂や高山への観光需要はそれなりにあったし繁忙期は増結もしてる位だから
あと旅行会社の団体利用やパックツアーも設定されるほど重宝もされている
更に言えば東海北陸自動車道が並走しているように見えるがわりと需要の高い下呂は東海北陸自動車道のラインから大幅に外れていて実は鉄道の方が優位 この前の大雨で福井県の交通網が分断された時の大阪ひだはどうだった？ >>527
何がどの時期に出てくるかなんかとっくに決まってるのに忘れられてるとか面白いこと言うね 13時32分頃、313系4両編成が何故か新垂井線にいた
カネスエ昼飯店(大垣市昼飯町)の近くで急にスピードを落として10秒ぐらい停止
再び動き出して旧・新垂井駅方面へゆっくりと走って行った >>532
東海のHC85サイトに走行区間の路線図でてるやん。
西は大阪、南は紀伊勝浦まで書いてある。 >>535
ご、527は量子力学の信奉者なんだよっ（＞＜） 211系と311系が置き換えられ、ガックン発車がなくなる。
同じ古い車両でも名鉄6000系なんかはスムーズだったな。 >>532
普段は2両で十分な程だね。
繁忙期に2☓2とするか？どうか？
>>533
確かに下呂温泉の乗降数は多いし、高山は乗鞍、上高地への登山ハイキング族も需要はあるが、それも全部合わせて多くて4両というのが、全体のパイの少なさを表しているよね～。
もちろん、頑張ってほしいけどさ。 >>534
ぶっちゃけ、殆ど回ってなかった印象。
まあ、初日から2日目までしか見てないから、その後は分からない。 >>537
何かの理由で垂井線を走れなくなったときの訓練かな？
新垂井のほうが土砂崩れとかでダウンしそうな気がするけど >>544
毎朝、関ヶ原始発のやつは新垂井経由で回送されて垂井線経由で垂井まで走るぞ。 >>546
え！？
垂井線の閉塞システム知らんのか？
恥ずかしいやつwww >>547
垂井線じゃなくて、「新垂井線」こと東海道本線の下り本線の事だろ
何を言ってるんだ？ あ、いかん
駅構内じゃあるまいに、下り本線じゃなくて下り線だな んまぁ、新垂井経由の下リ本線を逆走した事は一度だけ有るんだがな。
カネスエ近くのアンダーパス工事の竣工でマヤ検が走った際に関ヶ原からそのままマヤを先頭に逆走して大垣まで戻ったそうな。 浜松でなぜか211系0番台の先頭車が1両だけ解体されずに残っているけど何か意味あるのかな? >>545
そうなんだ
関ケ原始発が垂井線を走るのは知ってたけど回送は新垂井経由って不思議だな >>551
単なる順番待ちかもしかしてリニア鉄道館行きか？ 555(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
555ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
555(・∀・)ｲｲ!! >>542
でもお前キセルでHC85美濃太田までしか乗れないじゃん
>>543
さすが無職昆布はいつも名駅のホームで運用調査（笑）してるだけあって詳しいね！ｗ >>500
じゃあ鶴亀スレから出てくんなよ低学歴ｗ
正義中毒のエセ愛国者ｗｗ
>>502
障害者は24時間テレビ終わったら世の中に出てくんなよ欠陥品
>>503
鶴亀氏がスマホ持ってないと決めつける低学歴昆布ｗ
低身長・免許なし・スマホなしとか全部昆布の妄想ｗｗ
学歴なしがよく言うわ
>>509
低学歴のなりすましバレバレで草ァ～
そんなに馬鹿にされたくなければ今から大学入り直してくれば？ｗ
親が金持ちなんだろ？
まあ無理だろうけどｗｗｗ >>448-449
学歴っていうか大学って勉強よりも自分にとっていい友達と知り合えることが重要なんだけどねｗ
ここはもう地獄みたいなメンツだらけだけどｗ
昆布くんは結局発達障害で自分が一番じゃないと気が済まない性格だから
大学の時に落ちこぼれたことが今になっても悔いになってるんだろうね
だからネットを使って必死に自分が優秀だってアピールしたいんだよｗ
そんなことしても一度ついちゃった差は取り返すことできないんだけどねぇｗ
>>495
また今池のローソンから書き込まないとねｗ
>>497
IDなくしたら昆布くんが一人芝居するだけのスレになっちゃうよｗｗ
まあ今もそうなってるけど
>>499
正義中毒だから仕方ないよｗｗ
自治厨ってやつかな？今はあんまり聞かなくなったけどｗ
そういえばTwitterで即上げやめろって声張り上げてた人いたっけなぁ～ｗ >>482
え？独身中年低年収ブサイク昆布っていつも言ってるじゃんｗ >>494
みんな昆布の扱いよく分かっててえらい
ハッ鉄障害は感情が抑制できずに発狂するからな
収まるまで放置するのが一番！ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 昆布がどうのこうのって話が鉄道のことと何か関係あるの？
ただただスレチだし迷惑 謎のちゃんねるみたいに始終名古屋に来てる奴とかもいるからな ちなみに>>566はオブライエンで駿府人で三木谷です イタチ巡り君の伝説
・MT免許取ろうとして申し込むも、初回の技能講習からありえないほどつまずき教官からAT限定へ変更を勧められる
・AT限定でも挫折しかけるが、なんとか仮免試験へ。しかし、2回落ちる
・学科の効果測定でも落ちる
・公道での技能講習でも何度か失敗
・教習所の卒検で2回落ち、免許取得を諦める ﾜｯﾁｮｲ無し次スレ、静岡禁止なんて誰も言うこと聞いてないのでテンプレをこっちに合わせた。
これに伴いこっちのスレは次スレ以降「ﾜｯﾁｮｲは外す場合あり」の文言は無くしてもいいと思う。
○JR東海在来線車両スレッド113○
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1662198177/ >>569
統失昆布の妄想が悪化してて草
さすが車の免許と障害者手帳と健康保険しか持ってないガイジだｗｗｗ
>>570
乙乙
久々に昆布以外が立てたまともなスレで助かるわ 西浜松もかなり車両が減ったようだな
今度はキハ85系一色になって、それがある程度解体された頃に今年度の315系登場かな HC85が12月に追加投入だからそれまでに20両くらい出てくるだろう
となると315はその後になる可能性が高いだろうな
あと静岡の211が６両余剰だからそれも廃車になる可能性が出てくる 昆布ってHC85の話しはしたがらないよね…
まあ、「内部情報」とやらは315のしか入手できなかったからなのだろうけどさ
ぬぅっ、大喜の駅西店は「当分の間休業」だとぉ!?
困ったな、いろはは好みじゃないんだがな…
どうしよ >>574
そりゃ新幹線と特急は乗れない貧乏人だからなｗｗｗ
名鉄から流れてきたのも東海は不人気だから自分がトップ取れると思ってただけだしｗ
名鉄よりも東海のほうがカネがかかって趣味のレベルが高いことも知らずになｗｗｗ 600ｋｍ乗り鉄ってそんなすごい距離かな～って思ったけどねｗ
新幹線だと東京～名古屋往復すれば余裕で超えちゃうし
ああ、普通列車だけで600kmね～ってｗ 昆布ってさ、名鉄ヲタの時も松田とか甚目寺とか目の敵にして自分よりもカネ持ってる奴を叩いてたけど
結局勝てないのが分かって名鉄なんてつまらね～とか言って東海にすり寄ってきただけだからねぇ
たまたま大学時代からコネがあって東海の情報もらえてネットで有名になれたからって勘違いしてるのが痛すぎ
Twitterのフォロワーが自分の人気度だと思ってるしフォロワーよりもフォローしてる人間が少ないのが凄いとか思ってるし
東海の情報のおかげで便利な人間だと思われてるだけで誰も昆布のこと友達なんて思ってないのにね >>575
東海は不人気って、「大きい声」に飲まれてるだけで自分の頭で考えてない証拠なんだがなぁ…
趣味なのに自分の頭で考えないって、やってて楽しいのかと思うのだが… >>574
その昆布、どの昆布？
ちなみに僕はHC85についてはもう答えが出てるから、車両の動きに関してはそんなに興味ない。 >>574
そうそう、、
『自分語りはチラシの裏側にでも書いてろよ自己顕示欲欠乏症ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ』
ですってよ(^^) >>574
俺は315系の話もしていないんだが
お前もキチガイ小人と同じ統合失調症かよ
>>578
新しい趣味を見つける頭が無くて40過ぎてもシュポシュポしている奴が言えるセリフじゃないな >>579
徳田もキチガイ小人と同じ統合失調症みたいだねwww
>>580
まーたキチガイ小人のブーメランかよ >>575
キチガイ小人の自己紹介乙！w
お前はJR東海オタの界隈でもトップ取れていないけどwww
自称JR東海のファン代表みたいな振る舞いをしているけど、
むしろJR東海のイメージを下げていることに気づけよバーカwwwwww >>575
だからお前は大好きなJR東海(笑)の列車にも乗れないのかwwwwww
だから家に引きこもって親が払ってくれているパソコンと回線を使って5ちゃんを荒らすしかやることが無いんだねwwwwww
またまた自己紹介乙wwwwww >>575
趣味のレベルが高い？
JR東海を趣味とする人間にレベルが低い奴が居るよね？w
身長もやたら低いらしいけどw さて、いい時間帯に特急がないので普通列車乗り継ぎで高山までバックしてきたわけだが…
富山から猪谷乗換高山までの両列車の面々が妙に若い奴らが多いと思ったら、まだ18シーズンだったんだね
猪谷で乗り換えた普通美濃太田行きははキハ25のロング車だったけど、美濃太田まで多数が乗り通すのだろうか？
まあ、俺は高山からひだ18で逃げるがw >>586
猪谷〜美濃太田なんてロングで余裕でしょ。
僕もいま北の方で南3局。
来週、南の方でオーラス。 >>586
浜松17:20頃の熱海行
普段は余裕で點黒坐れるけど勃ち客も多数だった
静岡到着前なんか坐ってるの中高年男ばっかし
313-8000ってデッキにスピーカないのか説教放送とか聞かされずその点は快適だった >>589
青春18には年齢制限を掛けたほうが良さそうだな 8000番台はデッキの仕切りとセミコンパートメント席を撤去したほうがいい
そうすればラッシュにもある程度対応できる
ホームライナーで使うことなくなったんだから必要ないでしょう
あの席で酒盛りするジジイがキモすぎるんだよなあ
マジで氏んでほしい >>591
そういうことは言うもんじゃないぞ
俺は正座で乗るからお前も正座しろ言ってるのと変わらん
当然言われたらやるんだよな？
それはともかく、鉄道に残された数少ないメリット取ったら益々客居なくなるわ
まあ俺も日本酒+乾き物の匂いのコンボは嫌いだがな >>591
キミは友達いないのかな？
みんなで盛り上がれなくて残念だったね >>581-585
ワッチョイ隠しでバレバレの昆布きんも～～～(^^)
顔文字と交互に出てこれないのはなんでだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>581
どんなにコテハンつけたりID変えたりしても「キチガイ小人」の昆布ワードで正体がバレバレｗｗｗ
語彙力が少なすぎる低学歴の必死の工作で草ｗ 581 名前：あぼ～ん[NGName:ダニエル] 投稿日：あぼ～ん
582 名前：あぼ～ん[NGName:ダニエル] 投稿日：あぼ～ん
583 名前：あぼ～ん[NGName:ダニエル] 投稿日：あぼ～ん
584 名前：あぼ～ん[NGName:ダニエル] 投稿日：あぼ～ん
585 名前：あぼ～ん[NGName:ダニエル] 投稿日：あぼ～ん
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>587
徳田に嫌われてるのにかまってほしくてレスする昆布きんも～(^^)
18きっぷでドヤ顔600km
40近いのに貧乏過ぎて草ｗ >>600
Sツモれんやった。
ラージAばい(^^) >>601
Fラン巡り知的障害者昆布顔文字さんちーっす(^^) >>568
￣￣＼|￣￣￣￣
|/-(。)-(ﾟ)-ヽ| ﾁﾝﾁﾝ...
| . : )'e'( : . | ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ｼｭｯ!...
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；。Дﾟ) （ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん グチョ！グチョ！グチョ！w ばっちこーい(^^)
623 名無し野電車区[sage] 2022/08/01(月) 11:59:36.01 ID:+d0bTAwd
運用について(その2)
静岡
Before
東海道線
8連1本
7連1本
6連20本(うち2本はF+F)
5連7本
4連1本
3連1本(身延始発)
御殿場線
4連2本
3連3本
2連3本
身延線
5連1本
3連2本
2連10本
After
東海道線
8連3本
6連7本(うち2本はS+S)
5連1本
4連19本
3連1本(身延始発)
御殿場線
4連2本
3連3本
2連3本
身延線
5連1本
3連2本
2連10本
飯田線
3連1本(1500M)
※飯田線でSを1本使用(1500M)、F+FをS+Sで置き換え 名古屋近郊勢はほんとしょーもないなー。
だからおもちゃにされるんだよなー。
いい加減気づいてくれないかなー。
ガチ名古屋勢より 東濃ってもはや近郊でいられるかも怪しいぞ
名古屋市の昼間人口の流入出についての資料を見てると分かるけど、多治見・土岐市と名古屋との行き来が明らかに縮小しちゃってるんだよな
縮小率としては新城市や南知多町に次ぐレベルで、三重や岐阜の他の市と比べても明らかに悪い
多少遠くても豊橋市や大垣市の減少率はそうでもなく、岡崎市や常滑市のように勢いのある市は名古屋への流入も増えてるので、そのことからも東濃の高齢化や孤立化が伺え、いかに厳しい状態にあるかが分かると思う 日頃の行いのせいで>>611のたったこれだけの書き込みで誰だか分かってしまうという… 東濃はこの先生きのこることができるのか…
多治見だったらそこまで不便じゃないと思うんだけどねー。
とはいえ、自分だったら中央線で選ぶなら勝川か春日井、東海道線なら尾張一宮だなw 多治見は駅前に建ててるタワマンが完売御礼らしいからまだまだいけるんじゃ？ 駅前のタワマンはどこでも割とすぐ売り切れるよね
ただ都心部の一部を除いてあまり乗客増にはつながらないのも確か
結局は多治見・東濃自体が持ち直すしかないよ 多治見だったらそこまで不便じゃないと思うって書いたけど、朝は名古屋まで50分近くかかるのな。
やっぱり不便かもw 大垣ゼロでの運用予想(微修正版)
ｺﾃは半固定編成。
大垣(313統一後)
東海道
8連22運用(8ｺﾃ*20、6ｺﾃ+飯田*2)
6連22運用(6ｺﾃ*22)
飯田
3連2運用
2連23運用(R100*13、B400*8、B500*2)
※B400は南部で8運用(B500代走も想定)
赤坂
2連1運用(B500)
木曽
2連6運用(B500)
(参考)武豊
4連7運用(神領車4*7)
予備
20両(B100、B150、J0、J0、R100*2、B500) ベースはこれ。
ゆるふわ系の人にもおすすめw
大垣(現行ダイヤ)
東海道
8連23運用(8ｺﾃ*14、4+4*8、6ｺﾃ+R100*1)
6連10運用(6ｺﾃ*9、6ｺﾃ+R100*1)
4連17運用
飯田
3連2運用
2連23運用(H0*13、R100*10)
赤坂
2連1運用
(参考)武豊
4連7運用(大垣車4*5、神領車2+2*2)
予備
20両(B100、B150、Y0、Z0、R100*3、H0) 早速訂正w
東海道
8連23運用(8ｺﾃ*14、4+4*8、6ｺﾃ+R100*1)
6連10運用(6ｺﾃ*9、4+R100*1)
4連17運用 静岡21本(編成記号はL)での運用予想(微修正版)
T+Tは半固定編成。
東海道線
8連3本(T+T+W*3)
6連7本(T+T*5、S+S*2)
5連1本(N+V*1)
4連19本(L*19)
3連1本(N*1)
御殿場線
5連1本(N+V*1)
4連1本(W+W*1)
3連3本(N*3)
2連3本(V*2、W*1)
身延線
5連1本(N+V*1)
3連2本(N*2)
2連10本(V*8、W*2)
飯田線
3連1本(F*1)
予備21両(W、V、T、N、S、L*2) ベースはこれ。
ゆるふわ系の人にも(ry
静岡(現行ダイヤ)
東海道線
8連1本
7連1本
6連20本(うち2本はF+F)
5連7本
4連1本
3連1本(身延始発)
御殿場線
4連2本
3連3本
2連3本
身延線
5連1本
3連2本
2連10本 東海道は8連減らして4連を1本増やすのもありかも。。
東海道線
8連1本(T+T+W*1)
6連9本(T+T*7、S+S*2)
5連1本(N+V*1)
4連20本(L*19、W+W*1)
3連1本(N*1) まあハロウィンだしな
日本で言えばお盆なので魑魅魍魎も一緒に出てきちゃったんだろう >>627
ヤバいのって身延線御殿場線沿線住民やろ 僕も仮装しちゃおw
さすがに11月10日には今年度分の第一陣が出てくるかなー。
HC85もあるしそろそろ本気出してもいい時期。
C2〜C7の改造も月イチペースでやるつもりならそろそろ動きがあってもいいはずだが… 中央線の332は見納めが近いから乗るなり撮るなりしておかないとな 422も稀によくあるでよ。
ちなみに今日も614Mが332だった。
まぁ、ラッシュに使う人的には両方とも地雷案件(#･∀･) お菓子もろた(｀・ω・´)
ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042355.pdf >>636
3両以上のワンマン明記されてるし関西線完全4両化の可能性高まったな >>637
関西線は当確でしょうね。
芋づる式で武豊線も315で4両ワンマンでしょう。
中編成ワンマンは想定の範囲内だけどTOICAの全線拡大はたまげたなぁ。
まぁ、発表しただけなので実現は15年後なのかもしないけどw 本スレ読んでて気になったけど、資料の3両以上という表現は今までの2両ワンマンに対しての表現だから、3両編成の313をワンマン化するとは限らないわな。
だから『3両以上の一部編成』ってのは今回の315のことを意味していると思う。
既存の313にカメラをつける可能性も無くはないけどね。
やるとしても3次車以降かな。 関西線を315系統一するとなると4連12本で回るか？ 関西線は朝12本必要だから12本以上用意するor朝は313にヘルプをお願いするの二択だろうね。 あとは大穴でキハ75か
現実的に可能かどうかは知らん >>640-641
見た限り運用を組み換えれば時刻表をいじらなくても11運用でいけそうだぞ >>643
7:29に亀山に入庫する運用と7:34に亀山を出庫する運用をつなげたとしても
関西線は最大で12本が同時に在線してるはずなので11運用にはできないはず
B0:6本
B500+B500:5本
B500(単独):1本 N+2原理主義者(｀・ω・´)
だもんで10運用にできない限り12本で関西線をまわすことはないと思っとります。 なんか315系4連の2024年度は関西線と静岡の山分けになりそうだな そうなるだろうね。
2023年度末までに311を引退させる事を考えると武豊線→関西線の順番になると読んでいる。
最終的には神領20前後、静岡20前後でしょう。
ナコ電化＆315ナコ配置もまーだワンチャンあるかなw TOICAエリア拡大はSuicaが東北で導入するクラウド化とIC車載機の二本立てで考えていると予想。
ttps://www.jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho02.pdf
ttps://www.toyodenki.co.jp/technical-report/pdf/giho141/p36_38.pdf 武豊線は大垣〜米原と共通で大垣のJ0(+B6)の11本で賄いそうな感じもするけどねえ
あと車載ICは車両運用的に東海にはあんまり向いてないというか、直通絡みだと東の方が強く影響してくるから基本的にやり方はそっちと合わせる感じになるんじゃないの
まあクラウド化はこれをやらないことにはエリア跨ぎの問題を解消できないから確実にやるんだろうけど 僕は米原〜豊橋は原則6、8両統一するだろうという前提で考えてるから>>621のようになると予想しているよ。
運用的にはIC車載機を積んだクルマでも駅に改札機があればそっちを使うから、乗り入れ先でも問題にはならないと思うよ。
さすがの東海でも飯田線の秘境駅レベルの駅に簡易トイカ改札機を置く事はしないでしょう。
地上側は特急停車駅や利用客の多い駅を中心に整備する形になると思う。 模範回答
315系四連
静岡 38編成
ど田舎名古屋 2編成
異論不可能 >>646-647
なるわけねーだろバーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>640,643
頭悪すぎて草
意地でも関西線統一の願望にしがみつくアスペ身障ｗ >>637-638
低学歴ちんちくりん身障岩田必死過ぎて草 984 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2022/11/11(金) 10:40:06.77 ID:L1XtLP82 [2/4]
>>972
B500が24編成＝4両12本
そんなことも計算できないのつるっぱげ亀さんwwwwwwww
990 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/11/11(金) 12:18:05.45 ID:L1XtLP82 [3/4]
来年改正で関西線にB500集約で2両24本になり、来年の315系4両12編成でB500が置き換え可能
B500の大垣集約で213系2両14本廃車。武豊線は海カキ車に統一
992 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/11/11(金) 12:22:26.56 ID:dqIicf6x [2/8]
>>990
それは散々いろんな人が指摘してるように関西線の予備車0になるから無い
この流れ草過ぎるｗｗｗ
関西線が予備ゼロとか池沼だろこいつｗｗｗ >>659
なんだ、こっちにも来てたのかw
鶴亀氏()はB,M,Dのどれも持ってないんだから学歴煽りする権利なんて無いってばよw
僕はB持ってるんだから何も持ってない鶴亀氏()より高学歴ですよ(^^) >>662
と工場でしか働けない精神障害者が申しております(^^) 23 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2022/11/11(金) 15:49:43.74 ID:b4+0vQyo [1/4]
>>21
超TK理論を適用するとなんでもありなんだろうけど、僕は言ってません(^^)
とはいえ、ステンレスがスチールに比べたら加工が大変なのはそのとおりかと。
でも、東や九州がどうやってカメラつけたかを想像すれば後付け可能なことぐらいわかるよねw
24 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/11/11(金) 15:52:11.69 ID:b4+0vQyo [2/4]
想像だけど、カメラは画角も重要だし現場合わせで付けるんでないの？
配線は大まかな位置で問題ないだろうけどね。
25 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/11/11(金) 16:05:56.52 ID:b4+0vQyo [3/4]
てか、2両ワンマンを4両ワンマンで置き換えれば、人を増やさずに2両を玉突きできるって前に説明したのになー(^^)
315で関西線を終日ワンマン化なら人減らせるよね。
まぁ、何を言っても堂々ごっこにしかならんけどねーw
これ認めると飯田線にB400/B500が行くことになるから、認めたくない気持ちはわかるけどねw
26 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/11/11(金) 16:13:52.53 ID:b4+0vQyo [4/4]
>>15
無視したわけではなくて◆115を使い切る流れだったから、まずはそっちかなと思ったんだけどね。
多分他の人も同じだと思うよ。
あれれ～？えらく長いタバコ休憩だな～ｗｗｗ
工場ってこの時間にこんな長い休憩あったっけ？ｗ(^^) 理系だと工場で作業着着て働く人も多いんだけど、大学出てないにゃんにゃんは知らないか(´・ω・`)
ワッチョイ見ればわかると思うけど今日は休みやで(^^) >>662
やっぱり顔文字くんって学歴煽りされるのが悔しくてたまらないんだね！ｗ
君に他人の権利をどうこうできる権利はないよ！ｗｗｗ
ってなわけで低学歴(^^) >>665
今日「も」の間違いだろ(^^)
昨日は豊川まで名鉄の株優使って行ってた癖にｗ
お前が無職なのはみんなにバレてるぞｗｗｗ >>665
やーい工場でしか働けない底辺労働者昆布～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
学歴をドブに捨てた男(48) >>666
他人の権利w
もしかして「低学歴」の言葉の意味をわからずに使ってるのかなw
ここで問題！
大学を出てない人と大学を出ている人はどっちが高学歴でしょうか？
にゃんにゃんはB,M,Dのどれも持ってないから大学を出ていない人、僕はB持ってるんで大学を出ている人ね(^^) >>669
でもお前昆布じゃん(^^)
鶴亀氏は昆布差別のプロだからお前がどこの大学を出ていようが低学歴煽りはやめないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>669
まあ自分がクソチビちんちくりんなのに低身長煽りしてる岩田くんに言われてもねぇ
ズボンだっさ >>669
せっかくのお休みなのに無駄に家で引きこもってすごす時間は楽しいかい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>670
超TK理論ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
便利だねそれw
そして3連鎖いただきましたー(^^)
効きすぎちゃったかな？w >>669
あ！わかった！Bは部落のB!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>673
昆布イライラで草ァ！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほらほら単発IDで人格攻撃してもいいぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
亀山あゆむスレで遠隔攻撃もなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>673
でもお前大学出ても就職に全く活かせてないじゃん(^^)
その歳で休みの日に暇こいてるようじゃ昇進とは無縁なのはバレバレだよね～
昇進じゃなくて身障だからしょうがないか！ >>673
顔文字くんはノーガードだから今のうちに打つべし打つべしｗｗｗ
低学歴だから転職しても正社員になれるのは工場しかなかったよねｗ >>673
次はクロネコヤマトか佐川急便だな！ｗｗｗｗ
あ、もう勤めてそう >>674
前に既婚だけど"独身貴族"って言ったじゃんw
バチェラーって番組知らんかな？？
ちなみに身長は179cmやで(^^) 鶴亀氏()のやってる事を書き出してみたよ！
部落差別、障害者差別、職業差別、学歴差別、容姿差別、性的指向による差別
んー、数え役満だなw
いい大人がすることじゃないね(^^) >>675
青熊粘着おじちゃんははよハロワ行けよwwwwwwww >>668
学歴が無い48歳無職のクソチビ亀山あゆむw >>677
お前はその工場作業すら勤まらないだろw >>678
ヤマト運輸も佐川急便も自動車学校中退の奇形ガイジは雇わないと思うぞ >>681
行っても紹介してもらえる仕事は無いでしょw 四日市〜亀山間非電化化。キハ25系2両編成で運転。 免許なしは会社の選考簡略化のため東大生だろうが早稲大生だろうが門前払いだよ >>690
近鉄にボロ負けなのは同じなのに会社が違うだけで扱いに差がありすぎるよな >>691
あっちは地元自治体が援助してくれるからな…
全部自腹で投資しなきゃいかんのは東海もやる気が削げますわ HC35系 名古屋〜四日市間315系と併結、四日市〜亀山／津間単独運転。 >>679
昆布の中では月収８万で「貴族」なのかｗ
さすが障害者年金があるやつは言うことが違うなぁｗｗｗ >>680
そうだよ！だって全部昆布のマネしてるからね！ｗｗｗｗ >>681
と、鶴亀粘着障害者おじさんが申しておりますｗｗｗ >>682
昆布の自己紹介で草ァ！ｗｗｗｗｗｗ
クソチビ岩田ちんちくりんｗ >>683
工場勤務認めてて草ァ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ねえねえあれだけ馬鹿にしてた工場にしか就職できなくて今どんな気持ち？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>685
障害者枠で採用されるからって威張るなよ池沼ｗ >>686-687
あーあｗ
一線超えちゃったｗｗｗ
警察に連絡しとくねー！ｗｗｗｗｗｗｗ >>689
免許くらい持ってるけど昆布くんは鶴亀氏をなんとしても貶そうと必死だからねｗ
まあ東京で仕事するなら不要な資格だと思うけどｗ
昆布くんは東日本大好きなのに名古屋から出られない田舎者だからしょうがないかｗ >>690
いい年こいて在来線にしか興味のないガイジは死ねよ
東海はお前みたいな障害者ファンサービスの会社じゃねーんだぞボケ >>690
お前は真面目な一般人見習って少しくらいおしゃれしてみろよ
生まれて一度も眉毛とか剃ったことなさそう
一人で美容院にすら行けなさそう >>695
んー、ほぼ答えを言っているのにまだわからないとはw
さすがですね(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
てか、1万増えてね？
昇給した？w 関西線は四日市が街外れにあるから複線化もしないでしょ
三重県最大都市の街外れに立地はね >>706
あ、今日もお休みの無職おじさんだ！(^^)
身長179cmもあるのにまるで140cm並のコンプレックスと攻撃性だねｗｗｗ
バレバレな嘘はさすが昆布ｗｗｗｗ (ﾜｯﾁｮｲ b10c-Q1we)
(ｵｯﾍﾟｹ Src1-ub67)
ワッチョイスレなのに安定しないのなんでだろうなぁ～ｗ
無職ちんちくりん岩田は毎日5chに入り浸りｗ
無職を隠すために他の時間はなんGでレスバトルｗｗｗ >>629
うん、あげませ～んｗｗｗ
神領昆布くんは鉄道模型でガマンしなよ！ｗ
あ、買うお金なかったかｗｗ >>709
ワッチョイの仕組みもわかってなかった(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ >>711
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰなのはお前の学歴だろ！ｗ
岩田ちんちくんｗ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
無職岩田朝から顔真っ赤で草 >>711
ちんちくんは自演マスターだからワッチョイの仕組みは詳しいもんね！ｗｗｗ
それ仕事に何の役にも立たないと思うんだけどｗ
学校の勉強はできないのに5chのことはなんで無駄に詳しくなっちゃうのかな！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ さてそろそろ昆布が春日井駅につく時間かｗｗｗｗｗｗ ちんちくん、会社の健康診断で身長測ったやつ見せてよ(^^)
労働者は年に１回必ず健康診断受けないといけない決まりなんだよ！ｗ
別に身長だったら個人情報じゃないからネットに上げても平気だと思うしｗｗ
それとも5chでレスバするときだけ身長が179cmになるのかな！？ｗｗｗｷｼｮｯ >>716
鶴亀氏()の定期券うｐﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
7月からずっと待ってるんだけどw
自分ができないことを人に求めちゃだめだよ。
鶴亀氏()が定期券うｐしたら健康診断の結果うｐしてもいいよ(^^) >>707
街外れって…
あぁ、旅客（電車）しか見てないとそう感じるのか 鶴亀と駿府人美樹の違い
鶴亀
予想外す
美樹
予想当てる 鶴亀と駿府人美樹の違い
鶴亀
予想外す
嫌がらせはネットだけ
美樹
予想当てる
嫌がらせは静岡支社に実際にやった 町外れだとニュアンスは変わるが街外れなら間違いではないな 伸びてると思ったらまーた48歳無職奇形ガイジの亀山あゆむが発狂したのか >>717
鶴亀氏はフリーランスだし今はコロナでリモートワークだから定期はないよｗ(^^)
でもTwitterに東京の電車の写真アップしてるから東京在住なのは分かるじゃんね
田舎者のおじさん★ >>724
知的障害者奇形チビ岩田良樹が早朝から暴れてて草 >>724
お前の学力は伸びなかったのにね！
ﾁｼｮｯｗｗｗ >>722
IDが変えてもワッチョイでバレバレな昆布で草ｗ
単発で荒らしてID戻らなくなってるし
一人で昼間に何やってんだか
働けよ無職 >>720-721
内部情報漏らしてるだけの犯罪者岩田なんて予想じゃなくてただのカンニングｗ
大学受験からも逃げて社会人になっても現実から逃げてセコいことして人気者になろうと必死な哀れな中年ｗｗｗ >>725
定期券持ってるって言ったの忘れちゃったんだね(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
てか、鶴亀氏()がいるところって久里浜じゃないの？
453 亀にゃん[sage] 2022/07/26(火) 09:46:46.80 ID:bVWSiebY
>>438
フリーランスは個人事業主だからねｗ
会社に雇われるっていうより一人社長だからｗ
定期券は経費で落とせるからちゃんと持ってるよｗｗ >>731
あれ？今日もお休みなのかな？(^^)
コロナが増えてきたらリモートに切り替えられるよ～
君と違って会社に縛られてるわけじゃないし新しい働き方ってやつだよ！ｗｗｗ
あと私鉄沿線なんて住むわけ無いじゃんｗｗｗ >>731
会社のお金で電車乗れるよ！だって
さすが発達障害昆布、いい年こいて毎日電車に乗れるのが嬉しくてたまらない模様ｗ
その割には大好きな東京の電車には乗れないのにね！ｗ >>731
＞鶴亀氏はフリーランスだし今はコロナでリ
「今は」の意味がわからないらしい
さすが低学歴、読解力ゼロ！ｗ 朝から3連鎖あざーす！
ワッチョイがあれば IDが変わっても同一人物だとほぼ特定できるのにその仕組みを知らない人がいたとはね(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
ちなみにオッペケだけどあいぽんの使い手だよ。
今日はC4ですた。
毎日315に乗りたいから出社するようなもんだから合ってるっちゃ合ってるw >>735
さすが5chが生きがいの昆布ｗ
勉強はできないのに5chだけは詳しい模様ｗｗｗ
やっぱり知的障害者は電車大好きなんだなｗｗｗ
>>736
そりゃサンドバッグだからなｗｗｗｗｗｗｗ ここまで315系C8編成出場および試運転の話題なし 315系はC8の出場が昨年と同じ11月になったが今後年内に8連に加え4連2編成が神領に配属される
それにともない昨年度投入のC2~7の日車入場･蓄電池取付等の改造も年明けから始まる
入れ代りに211系4連の廃車も本格化する
3連は最近検査入場しており最終的には2024年3月のダイヤ改正までは使用を続けると思われる
このためまだ当分中央線での313系1300番台の使用は続き飯田線への1300番台投入は2024年度以降となろう >>741
そりゃお前みたいに40過ぎてもでんちゃっちゃしている発達障害と違って俺は鉄オタを卒業しているからね
このスレにはとある奴を煽るために来ているだけ >>743
＞そりゃお前みたいに40過ぎてもでんちゃっちゃしている発達障害
またまた昆布の自己紹介で草ｗｗｗ
どこが卒業してんだよ発達障害ｗ >>742
211の４連は静岡転属だからそれはないねｗ
さすがに３連が残るって考えてる人はほとんどいないと思うけどｗｗ ＞このためまだ当分中央線での313系1300番台の使用は続き飯田線への1300番台投入は2024年度以降となろう
飯田線に1300はないって何度言えば分かるんだよ知恵遅れ 逆張り神がそう言うなら飯田線は1300で間違いないな！ ワシもそう思う
何一つ合ってなかったからな
外れたどうこう言う次元じゃないし あ、でも偏差値が20も違うと会話が通じなくなるってのは当たってたぞw 鶴亀「ボクの賢い頭ででんちゃの予想をするぞお！！」←これに2年
神総「JR東海社員の知り合いに車両動向を教えてもらおーっと」←わずか1分
これが現実だからなwww 情 弱
人付き合いを疎かにし、家に引きこもってレスバばかりしてきた奴の末路w
学生時代の同級生や先輩後輩にJR東海で働いてる人居ないのかな？w
あ、学校には行ってないんだっけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>748
と中央線10両廃止予言的中を認めない後出し専知的障害者が申しております
知恵遅れだから後出し！？ >>750-751
大卒を溝に捨てて毎日単純労働しかできない知恵遅れ昆布イライラで草ッ！ｗｗｗ >>752
＞人付き合いを疎かにし、家に引きこもってレスバばかりしてきた奴の末路w
またまた昆布の自己紹介で草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Twitterで自分と似たような障害者のガキを囲って天狗になってる工場労働者のおっさんｗ
ダッサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>752
東海で働いてる知り合いくらいいるよ～(^^)
でも昆布くんと違って総合職の偉い人だからねｗ京大卒だしｗｗ
高卒でもなれるような現場の運転士で自慢されてもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 低学歴知恵遅れ知的障害者昆布くん（48さい児）が唯一できる自慢
JR東海の知り合いがいるもん！
↑
自分じゃなくて他人の自慢で草ァ！
さすが単純労働しかできないキャリアゼロの工場労働者ｗ 今日の逆張り神(^^)
『てか散々答えが書かれて来たけど４連は神領２大垣10静岡30で決定』
神領2本とか(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ あとコレ間違ってるよw
関西線の今はB0 4*6 B500 2*12 計48やで。
696 亀にゃん[sage] 2022/11/24(木) 15:40:49.40 ID:oV7F3Ro2
関西線の車両数調べたら統一は無理だねこれｗ
B0 4*6 B500 2*10 計44
↓
C100 2*4 B400 2*8 B500 2*10 計44
↓
C100 2*12 計48
ってなるからこの時点でB400-500が18本余ることになるし
213の置き換えが14本だから4本過剰
武豊線まで315で置き換えると20本過剰になるから一体どこで使うのって話だよねｗ
で、関西線は予備がないしｗｗ
２連でワンマンのところに４連ワンマンにするのがミソ！(^^)って言いながら２連が大量に余るのは草過ぎるｗｗｗ >>761
48ならなおさら余るじゃんｗｗｗｗｗｗ(^w^) 余るw
鶴亀氏()は算数苦手なんだねー( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ >>764
算数ｗ
あ、数学とか習ったことないんだね！ｗ 低学歴クソチビ岩田
学歴が無いことを未だにコンプレックスに思っているからネットで論破すれば自分が頭がよくなるとでも思っているらしい 予備ゼロで関西線統一
さすが算数が得意だと言うことが違うな
もうこれ特別支援学校主席だろ 予備ゼロw
神領は21本ってずっと言ってるじゃんw >>765
こんなん算数でしょw
まぁ、それができてないのが鶴亀氏()なんですがw 算数が苦手な鶴亀氏のために8ｺﾃと6ｺﾃの内訳も貼っておくかw
大垣(313統一後)
東海道
8連22運用(8ｺﾃ*20、6ｺﾃ+飯田*2)
6連22運用(6ｺﾃ*22)
(内訳)
8両半固定
6+2*15
4+4*5
6両半固定
3+3*3
4+2*19
6両半固定+2(飯田線出入庫)
6+2*2
飯田
3連2運用
2連23運用(R100*13、B400*8、B500*2)
※B400は南部で8運用(B500代走も想定)
赤坂
2連1運用(B500)
木曽
2連6運用(B500)
(参考)武豊
4連7運用(神領車4*7)
予備
20両(B100、B150、J0、J0、R100*2、B500) ついでに神領！
中央
8連21運用
関西
4連12運用
武豊
4連7運用
予備24両(C0*2、C100*2)
C100の電連が313と同じらしいので8連予備に4+4は充てないし、今の22運用から21運用になるね。
電連が313と同じであれば315はECNのみという情報は正しかったね(^^)
※ 車両伝送システムは固定編成内に形成された支線ネットワーク（ECN：Ethernet Consist Network）とETBNにより形成されたECN同士を接続する基幹ネットワーク（ETB：Ethernet Train Backbone）とを含んで構成され、異なるECNに属している機器同士はETBNおよびETBを介して通信する。 あとついでに自分のメモとしてこれも貼っておくかw
E235系～次世代列車情報管理装置（INTEROS）と車両メンテナンス～
ttps://www.ipsj.or.jp/dp/contents/publication/S0803-S05.html
次世代車両制御システム(INTEROS)の開発
ttps://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_36/Tech-36-43-50.pdf
次世代車両制御システム(INTEROS)の開発 (第二報)
ttps://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_43/Tech-43-51-58.pdf
列車統合管理システムの最新技術と今後の展望
ttps://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2016/1609106.pdf
TEBusの適用で高機能化が進む 車両制御情報システム
ttps://www.global.toshiba/content/dam/toshiba/migration/corp/techReviewAssets/tech/review/2009/09/64_09pdf/a09.pdf
鉄道車両用 次世代伝送技術の国際規格化
ttps://www.global.toshiba/content/dam/toshiba/migration/corp/techReviewAssets/tech/review/2009/02/64_02pdf/f03.pdf ところで飯田線に転属する2両は、東日本で使う
東海では使わない運転台コンソール内客扉スイッチが必須の筈だが…確か労組回答だかに出ていたが、東海では車掌台操作にして、コンソールスイッチは復活する気が無いと会社が回答していたし、B500の後期車には無かった筈。
木曽谷のB500には東管内でワンマンしてないのに実は付いていたとか、配線してあったと言うオチにはならないか？ >>769
自分が学生時代勉強ができなかったからって大人になってからネットで必死に賢いアピールしても手遅れｗ
お前の人生は10代で終わってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大卒で工場ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>770
勉強が苦手な馬鹿の言うことなんて１ミリも理解できないからやるだけ無駄だよ
働けよニート >>771
全然違うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あ、関西線のホームを８両対応にするのかな！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>772
そんなことやってる暇あったら転職活動して自分のキャリア形成した方がいいと思うけどｗ
10代でちゃんと勉強していたら鉄道業界に就職できたのにねｗ >>773
昆布の言う事なんてデタラメだから気にしなくていい
なんかアホみたいに時間かけて長文書いてるみたいだけどNGにして適当にレス飛ばしておけばいいからなｗ >>773
塞いであるだけで配線はしてある可能性はあり得ると思うよ。
ただ、今回はツーマンの213の置き換えだから東海エリアはワンマンにしても、東エリアはツーマンのままになるんでね？
それならB500でもイケるけど、東日本乗り入れがある運用はR100にしそうな気はする。
そもそも反対側を開扉しちゃったかなんかで取り扱いを変えたはずだから、東海エリアに関してはなんの対策もせずに元のやり方に戻すとは考えにくいと思う。
対策するとしたらホーム検知センサーだけど313に関しては今のところ追設する気がなさそう。 >>777
転職する気がないからこんなことやってる暇があるやでw
あと25年は朝晩315に乗るって言ったよねw
さすがに315より先には引退したいけど^^; >>780
そうだよね！将来性がないから会社にしがみつくしかないしｗ
そんなつまらない仕事25年も続けるなんて大変だなあ・・・ｗ
だから必死にネットで承認欲求むき出しになるんだね！ｗ >>779
東海は亀の子やらないとか言ってた人がなにか言ってるw ｗ ｗ こんぶちゃん(^^)の逆張り人生ここまでのまとめ
10代・・・勉強する奴なんて陰キャ！大学行って彼女作って楽しむ奴が正しい！
↓
勉強出来なくて落ちこぼれ
20代・・・日本郵政入って人生安泰！大手企業に就職できなかったやつざまあｗ
↓
ネットの発達で郵便事業オワコン化・クレーマーでうつ病に
30代・・・工場に入って人生安泰！定年まで働く！Twitterで人気者になって人生楽しい！(^^)
↓
AIの発達でオワコン化＆315系が飽きられて話題にすらならなくなる
40代・・・露頭に迷う
こうですねわかります(^^) てか昆布が就活してた時代ってすでにネットがある程度普及してた時代なのにさ
それで日本郵政に入りたいって思う思考回路がすげーと思うわ
新聞とか雑誌とかよりも明らかにいらなくなるもの筆頭の会社なのになｗｗｗ
で、次に逃げ込んだ先がオワコン化まっしぐらの製造業とかウケるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
じぇいあーるとうかいのしゃりょうのよそうができるもん！(^^)←ただ内部情報垂れ流ししてるだけｗ >>784
人生ここまでのまとめ！
10代・・・勉強そこそこ、18号館で+1して某地方国立大学に入学、人生楽しい！(^^)
20代・・・勉強そこそこ、4+αで大学卒業、某大手企業(日本郵便ちゃうでw)に就職、人生楽しい！(^^)
30代・・・結婚、人生楽しい！(^^)
こんな感じかなw
勉強そこそこはチョット盛ってるかもw
ちなみに工場勤務はした事ないよ。 純粋に疑問なのだけれど、なぜ鶴亀は人を馬鹿にして煽る口調でしか話が出来ないんや？twitterでも同様やけれど、こんなやり方でまともな議論ができるはず無いやないか いくら顔文字がアホなレス貼り続けてると言っても、それなりの文章書いてきてはいるやんか >>789
だって昆布くんのマネしてるだけだしｗｗｗ
あとTwitterで馬鹿にしてるのは馬鹿な人だけだよ！ｗ >>790
ちんちくりん152cm岩田良樹こと昆布の悪口はやめて差し上げろ >>792
なんだかんだで昆布のことが大好きなんだな はたらかないかめ
キワモノあつまれーいろんなかーめー
どんどん出てこいはたらかないかめー
JS追いかけニヤニヤつるーかめ(鶴亀)
勝手に日車を徘徊つるーかめ(鶴亀)
電車を追いかけキセルだつるーかめ(鶴亀)
5chで中傷うざいぞつるーかめ(鶴亀)
いろんなかめーがあるんだなー
いろんなおしごとーないんだなー
禿げる！禿げる！働かないかめー
青熊追いかけキセルだつるーかめ(鶴亀)
有料のイベント不参加つるーかめ(金落とせ！)
伸びない身長祈るよつるーかめ(小人症)
他人のスレを荒らすよつるーかめ(荒らし常習犯)
いろんなかめーがあるんだなー
いろんなおしごとないんだなー
禿げる！禿げる！働かないかめー
(一番上と同じで略)
謎氏のとなりに現れるつるーかめ(神出鬼没すぎ！)
平日昼間も5chでたむろかめー(ハロワ逝け！)
家ではマリカで勝手に大はしゃぎ(近所迷惑だ！)
スレッド終了ぶちギレつるーかめ(ざまあwwwwwwww)
いろんなかめーがあるんだなー
いろんなおしごとないんだなー
禿げる！禿げる！働かないかめー >>797
障害者昆布必死の替え歌ｗ
大好きな知恵遅れ代表ブルークマーを馬鹿にされてご立腹ｗｗｗ 工場でしか働けないのにドヤ顔してる障害者って何なの(^^) >>787
4+αってなんだよ
素直に留年って書けよ
国立理系で留年とか終わってる >>802
4年で卒業とか飛び級w
自分含めて友人関係も5年がデフォだったわ(^^)
ま、結果的に就職もできてるし生活に困ってるわけでも無いから問題ないかと。
終わりよければ全てよし、ヨシ！ 僕の場合は大学入った時点で+1だから+2かw
ま、長い人生で考えれば1年や2年なんて誤差だよねw
人生楽しい！(^^) このスレは将来的にはﾜｯﾁｮｲ専用スレとして本スレとは区別しようかと考えてる。
タイトルは例えば
「JR東海在来線車両スレッドﾜｯﾁｮｲ01」
にするとか。 ﾜｯﾁｮｲありいる？？
結局ﾜｯﾁｮｲなしにみんな集まるから個人的な意見としてはﾜｯﾁｮｲなしだけで良いと思うよ。 ワッチョイ無しのほうが自演しやすいから要らないわw そうは言ってもﾜｯﾁｮｲありのスレは過疎っちゃってるのが現実なわけで…
スレを二本立てにするほど人もいないだろうしよりは一本化した方が良いと思うけどねぇ。 馬鹿共が狂乱してるのを「盛り上がってる」とは言わない 確かにねw
では、真面目にS飯田線転用のシミュレーション。
5運用で伊那路置き換え(快速化)、朝のF普通運用置き換えをするならこんな感じでどうでしょう。
トラさんの運用情報をベースにしました。
A706
静岡0700━4372M後━沼津0741(ライナー)
沼津0747―1428M後―熱海0806
熱海0811―回1433M前―三島0823
三島0830―回1432M後―熱海0842
熱海0847―1437M前―沼津0906
沼津―回xxxxM―静岡
列検
静岡―回xxxxM―豊橋
A707
豊橋0621―924M後―浜松0656
浜松0707―923M前―豊橋0743
豊橋0748―930M後―浜松0826
浜松0832―931M前―豊橋0908
豊橋1008━21M━飯田1240(伊那路1)
飯田1558━24M━豊橋1831(伊那路4)
豊橋―回xxxxM―静岡 A710
静岡0700━4372M前━沼津0741(ライナー)
沼津0747―1428M前―熱海0806
熱海0811―回1433M後―三島0823
三島0830―回1432M前―熱海0842
熱海0847―1437M後―沼津0906
沼津―回xxxxM―静岡
静岡―回xxxxM―豊橋
A711
豊橋0621―924M前―浜松0656
浜松0707―923M後―豊橋0743
豊橋0748―930M前―浜松0826
浜松0832―931M後―豊橋0908
豊橋1820━23M━飯田2100(伊那路3)
飯田21xx―回1593M―駒ヶ根22xx
A712
駒ヶ根0612―1500M―天竜峡0811
天竜峡0816―1505M―飯田0845
飯田0958━22M━豊橋1231(伊那路2)
豊橋―回xxxxM―静岡 Fの運用のシミュレーション！
A701
浜松0635━4382M前━静岡0740(ライナー)
静岡1945━4013M━甲府2204(ふじかわ13)
甲府221x―回3830M―南甲府221x
A702
南甲府083x―回3823M―甲府083x
甲府0845━4004M━静岡1102(ふじかわ4)
静岡1345━4007M━甲府1603(ふじかわ7)
甲府1635━4012M━静岡1855(ふじかわ12)
A703
列検
静岡1800━4374M後━沼津1842(ライナー)
沼津1925━4385M前━浜松2105(ライナー)
A704
浜松0635━4382M後━静岡0740(ライナー)
静岡0817━4001M━甲府1031(ふじかわ1)
甲府1044━4006M━静岡1302(ふじかわ6)
静岡1745━4011M━甲府2001(ふじかわ11)
甲府204x―回3828M―南甲府204x
A705
南甲府061x―回3821M―甲府061x
甲府0620━4002M━静岡0842(ふじかわ2)
静岡0945━4003M━甲府1205(ふじかわ3)
甲府1237━4008M━静岡1456(ふじかわ8)
静岡1812━4381M━浜松1911(ライナー)
A708
浜松0658━4384M後━静岡0804(ライナー)
静岡1545━4009M━甲府1803(ふじかわ9)
甲府1836━4014M━静岡2058(ふじかわ14)
静岡2113━4387M━浜松2213(ライナー)
A709
浜松0658━4384M前━静岡0804(ライナー)
静岡1145━4005M━甲府1403(ふじかわ5)
甲府1435━4010M━静岡1656(ふじかわ10)
静岡1900━4376M━沼津1939(ライナー)
沼津2047━4373M━静岡2128(ライナー)
A713
静岡1800━4374M前━沼津1842(ライナー)
沼津1925━4385M後━浜松2105(ライナー) >>786
￣￣＼|￣￣￣￣
| █▒░█▓░█ | ﾋﾟ━━...
| ▓▒█░▒░█▓ | ﾋﾟ━━ ...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ﾋﾟｰｯ━━ｯｯｯｯ
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ▒░█▓░▓ ) （まさにピ━━━━）
. ＼＼ ＼ / Uv.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ █░▒░█▓ ）ピ━━━ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━━━━━━w 大垣(びふぉー)
東海道
8連22運用(8ｺﾃ*20、6ｺﾃ+飯田*2)
6連22運用(6ｺﾃ*22)
飯田
3連2運用
2連23運用(R100*13、B400*8、B500*2)
赤坂
2連1運用(B500)
木曽
2連6運用(B500) 大垣(アフター)
東海道
8連22運用(8ｺﾃ*20、6ｺﾃ+飯田*2)
6連22運用(6ｺﾃ*22)
----------------------------------
(内訳)
8ｺﾃ
313*14
317*6
6ｺﾃ+2(飯田線出入庫)
313*2
6ｺﾃ
313*9
317*13
----------------------------------
飯田
3連2運用(1700)
2連24運用(1300)
赤坂
2連1運用(1300)
木曽
2連6運用(317) 313一次車の置き換えこんな感じかな(^^)
てことで、大垣に入る317(仮)は2連14本、6連21本でファイナルアンサー！ 鶴亀は反論できなくなると昆布認定して逃げるのが玉に瑕なw ここに出入りしてるやつの中では一番柔軟性はあるし中長期だと打率はともかく当ててくることも一番多いな
したり顔で常識を説きつつ外した挙句自演で発狂する東濃人よりかなんぼかマシ >>820
みんなの笑い者に自らなってくれる懐の深さ
>>821
あいつが一番まともとか倒壊オタはどんだけ情弱だらけなんだよwww >>822
うーん、君みたいな物言いのやつが一番イカれてたりするんだよね大抵 (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-/43c)
(ｵｯﾍﾟｹ Srea-/43c)
知的障害者昆布が一人で盛り上がってる寂しいスレはここですか？ >>822
と笑いものにされる低学歴知的障害者昆布が申しておりますｗ ｗ ｗ そもそも自分に賛成しない奴は鶴亀！ってのが頭悪すぎる >>816-817
岩 田 知 的 障 害 者 製 造 セ ン タ ー (^^) >>827
ていうか正しい予想をしたらみんなが平伏して自分の言いなりになってくれるって思ってるのが最高に痛いよね
昆布は仮に予想が当たっていても誰も尊敬したいなんて思わないし
そもそも予想じゃなくてカンニングだから昆布の考えた願望じゃないからどうでもいいし 尊敬できる奴が専門店の目利きだとしたらいわゆる昆布は盗品の横流しみたいなもんだからな
態度次第ではなんなら軽蔑の対象になりかねんのだわ
本人は分かっちゃいないだろうがな
鶴亀のことは面白れー中古屋くらいには思ってるぞw >>830
でもお前、JR東海はおろか名鉄の内部情報すら入手出来ない雑魚じゃん
軽蔑ではなく嫉妬の間違いでは？w なんで突然名鉄？
鉄オタだからってなんでも乗りたがる欲しがると思ってるところがそもそもどうかしてる 211系0番台は晩年は関西本線のみとかご隠居的な運用しかしてなかったな
内装が思いっきり違うので311系故障時の突発代走以外で120キロ運転する運用には入らず
120キロ運転しなければ5000番台と相互に代走可能だった >>831
内部情報もらっても誰からも認められてない時点で「内部情報」の使い方がわかってない証拠
低学歴昆布は内部情報もらえたら周りの人間が称賛するとでも思ってんのかバーカ
ていうかTwitterとかブログやってたら結構情報くれる人と知り合ったからお前なんて用済みなんだよ(^^) >>830
亀にゃん中古車センターだよ！ｗ
最近はTwitterで色々な人と議論できるから楽しいかな～ｗ
昆布くんはなんか自分の気に入らないことになると怒り出すから無理ｗ >>832
昆布くんは証明マインドセットなんだろうね
周りの人に自分の能力を見せつけて自分はすごいんだぞーっていう考え方ｗ
だから他人と比べて自分が劣っていると嫉妬するわけｗ
あ、自己紹介してるねｗ >>834
頭の悪いバカほど物事を決めつけるそうだよ～
そうやって自分より優秀な人を悪人と決めつけてる人間が一番悪人ってことだね(^^)
毎日嫌儲で政治家とか叩いてそう ＞昆布は盗品の横流しみたいなもんだからな
＞態度次第ではなんなら軽蔑の対象になりかねんのだわ
ほんとこれ
それでいて即上げやめろとか他人にマナーをどうこう押し付けて自分だけ善人面してるっていうね
5chでは東海の運転士のこと叩いてたりするわでリスペクトもクソもないし
自分はTKJにすら落ちるゴミのくせによく言うわと
ていうか内部情報なんてTwitterやってりゃ東海の関係者と勝手に仲良くなれるし
別に昆布みたいなゴミにヘコヘコする必要なんてどこにもないよ 情報持ってるからって平日朝から廃車回送追っ掛けてるのは恥ずかしい行為
無職または還暦定年爺くらいだからね
仕事あっても当日ドタキャンできるとかあるけど凄い事ではないな >>841
土日でも恥ずかしいよw
大人になっても鉄道が好きな時点で頭おかしいからねw
特に車両の配備予想とか妄想ダイヤ・妄想路線とかやってその上5ちゃんでレスバまでしている48歳無職のチビとかw 関ヶ原に2+2が来ないかもっちゅーことはアレか、
大阪ひだはモノクラス4連になるんか？ >>843
2+2は座れんとクレームが相次いだからなくなったよ 2+2云々は某ツイートの話ね。
大阪ひだは今3連だよね。 >>842
またまた昆布の自己紹介で草ァ～～～
(ｵｯﾍﾟｹ Src1-/43c)
(ｵｯﾍﾟｹ Sr39-Qp9H)
ワッチョイも隠すの忘れてて草！ｗ >>841
ほんとこれｗ
障害者手帳不正受給して市バスをタダで乗り回してる奴とかなｗ 関西本線で315の4連を使ったワンマン実証実験開始
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042432.pdf
年明けから開始するそうだから、まもなく出場する訳だし、実証となると3月改正から定期運転もあると読んだが…いずれにせよ、今回試験が関西と武豊をターゲットにしているのは間違いないかと。 武豊は今まで通りローカルワンマンだろ。
朝夕のラッシュ時は東海道経由して名駅に乗り入れる関係でツーマンじゃないとダメだろうし。 >>847
忘れてないぞ
NG回避する必要がないしお前にNGしてスルーする知能が無いからワッチョイも隠してないし浪人も買ってないだけ 315の４連ワンマンって、静岡圏で本格実施の線ない？それと気になっているんだけど、モニター監視するとなると運転台に居るままじゃない？
つまり運転台ドアスイッチ復活とか。 >>853
浪人買うお金もなくなってて草ァ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>857
プレスの写真に写っている人…
僕はMちゃうで(^^) >>849
武豊線はやらないでしょｗ
昼間も区間快速が名古屋から走るようになれば話は別だけど
>>852
武豊線は今まで通りだろうね
>>854
というかむしろ静岡くらいしか本格的にやる場所がないと思うんだよねｗ
じゃあなんで静岡に先行して２本入れないの？って話にはなるけど >>860
その写真の一番手前の人が某有名リーカーJS氏だと思ってたけど違ったのかw
てか、赤線引いてるけどその距離感なら別に違和感はないんだが…
鶴亀氏()が必死になればなるほどアノ写真の答え合わせになる訳でw ついでにコッチも答え合わせ！
101 亀にゃん[sage] 2022/12/16(金) 00:24:35.61 ID:j3RkS8QR
ダイヤ改正大予想！
・中央線昼間７本に減便！ｗ→✗
・関西線普通３本に増発！ｗ→✗
・快速みえ早朝深夜に増発！ｗ→✗
・南紀３往復に減便！ｗ→✗
・311系武豊線専用！＆重連消滅ｗ→？
・211系中央線昼間からほぼ消滅！ｗ→？
下2つは今の段階ではなんとも言えないから一応？にしたけど、個人的見解ではナシ寄りのナシだわw このスレの最初の方でこんな予想をしてるけど当たるかなー(^^)
51 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d6d2-dSCr)[sage] 2022/08/02(火) 21:40:56.73 ID:xkaEiGbM0
自分は今年度はこんな感じの予想。
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領)+4両×2編成(神領)=56両
【廃車】211系 3両×10編成(神領)=30両
【廃車】213系 2両×10編成(大垣)=20両
【転属】313系 2両×10編成(神領→大垣)=20両
57 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d6d2-dSCr)[sage] 2022/08/02(火) 23:21:34.09 ID:xkaEiGbM0
>>56
B400は神領残留。
関西線が朝ラッシュ基準でB0*6、C100*2、B400*8の想定。
数合わせはちゃんとしたってw 木曽地区完全に無視してるし
さすが静岡主導のスレだ >>856
お前は浪人買えるの？w
クレジットすら持ってないんでしょ？www
>>857
こんな感じ？w
https://i.imgur.com/svjPqLo.jpg
>>860-861
遠近法とか知らなさそうwww バカメは生活保護だからクレジット持てるはずないだろ >>866
税金泥棒もいいとこだなw
殺処分するにしても税金が掛かるし…w >>862
197 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2022/12/16(金) 20:47:06.74 ID:F3RjGXME [4/7]
>>187
鶴亀タジタジ
立場無し
198 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2022/12/16(金) 20:47:27.32 ID:F3RjGXME [5/7]
>>186
惨めな言い訳
199 名前：名無し野電車区[猫にゃん] 投稿日：2022/12/16(金) 20:48:20.13 ID:F3RjGXME [6/7]
ID被り！！
200 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2022/12/16(金) 20:48:35.13 ID:xo86YFX2
鶴亀の西浜松送りいつ？
201 名前：名無し野電車区[猫にゃん] 投稿日：2022/12/16(金) 20:49:53.72 ID:F3RjGXME [7/7]
同じスレでは初体験だ。
しかも外での書き込みでなのに。
答え合わせ完了(^^) >>865
バカ昆布、顔文字とワッチョイ被ってて草ァ～～～～～～～～
自演もまともにできなくなった低学歴ｗ >>863
スノウプラウ＋東日本非対応のB400が神領残留ｗｗｗ
情報もらえなくなってボロボロですなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 東海道新幹線の収益が大きいので人員も贅沢に動員出来て窓口削減の動きが東海だけないな
社員の平均年収も東海が突出して高いとか？
合同企業説明会でJR東海が人だかりができててJR西日本が閑古鳥鳴いてた事がある >>874
段階的にやってたぞ
豊橋ー岡崎の快速通過駅（幸田含む）、大府ー刈谷の快速通過駅の無人化 >>874
東海は結構窓口削減してるよ
名駅とかは減らしてないけど他の駅は結構減らしてる
つい最近は鶴舞の病院口を無人にしてるし ＞合同企業説明会でJR東海が人だかりができててJR西日本が閑古鳥鳴いてた事がある
そりゃそうだろとしか JR西は福知山線脱線事故の遺族への賠償のために社員の給与カットしたとかじゃなければいいのだが >>874
どこもそうだけど国鉄世代の定年退職・嘱託期間満了に合わせて
要員の適正化を進めている途上 倒壊の場合はリニアが開業すれば路線延長が伸びるわけで、
保線や車両整備の要員はむしろ増える。
逆に支社はワンマン315系投入で静岡運輸区と浜松運輸区に大ナタが入りそうだな。 リニア開業の暁には
東海道本線 熱海〜静岡間廃止（東海道新幹線をお使いください）
身延線 廃止
飯田線 廃止 とするど、北海道みたいに国が貨物線として維持するのか…
まさかの国鉄復活とは驚きだ >>883
反東海のしぞーかはしらんが東海に媚びてる山梨長野を巻き込むなよ >>889
長野はともかく山梨は媚びてほしくないわ 東海道線静岡県内はJR貨物専用線になるのかw
夜行寝台サンライズも東海が貨物に線路利用料払って 静岡鉄道はJRの受け皿として貧弱だから、JRがどうしても嫌と言い出したら三セクしかないね >>890
リニア関連に数百億投資してるから無理だろ 315系C10出場！！！！！！
ホビット岩田も出場！ｗ 900(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
900ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
900(・∀・)ｲｲ!! 『城北線の話題になるといつも勝川駅ばかりフォーカスされますが、実は一番ネックになっているのは名古屋駅だったりします！城北線が名古屋駅に入るには３つの大きな問題があるんだよね。まずはこの図を見てね！』
『問題点3ここまで場内』
にゃんにゃんは前に進路区分鎖錠を教えてもらっとったはずだが忘れたんか(´・ω・`) 『問題点３
10・11番線を城北線用とすると、中央線は7・8番線で捌く必要があるんだけど、名古屋駅の場内は笹島の名古屋高速の辺りまでと南北に超長いのでどうしても11番線まで使う必要があるね。場内短縮には分岐器の撤去が必要で、中央線から武豊線への送り込みを廃止する必要があるよ！』
今の朝だと11番を使うのは名古屋着の普通をそっちに流して、しなのをでっぱつさせる時やろ(´・ω・`) 2023年1月26日、日本車両から神領車両区へ配属となる315系0番台C10編成(8両編成)の落成試運転が行われました。同編成は日本車両(日本車輌製造株式会社)で製造された新しい編成で、出場後東海道線などで試運転を実施しました。 関西線の春田～蟹江で大穴が開くって何が起こってるんだ
高架部分で B400がどうなるか楽しみだなー(^^)
この通りにならなかったら鶴亀氏()は5ch卒業！
55日後に出禁になる亀w
674 犬にゃん[sage] 2023/01/29(日) 19:40:42.03 ID:95hOKYfZ
>>664
B401-403はB500に編入
B404-405は静岡転属
３月には答えが出るからその時昆布は死亡ｗ
居座ったらr居座ったで毎日罵倒すればいいからそれはそれでおｋ トイレ応援でLL先行廃車→新L投入までの最大3年くらいG延命でつなぐつもりか？
西浜松のために疎開という置き方でもないし。 自己レス。
と書いたけど、数日経ってもピットで幕交換する様子もないし、
西浜松行き前提の疎開だな多分。 >>909
お前は予想当てても嫌われまくりじゃん
しかも予想じゃなくてただのカンニングだしだっさｗ 大垣にあれだけ余裕があるのに疎開留置ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうみてもK0転属の前の訓練じゃんｗｗｗｗ 絵文字キセルと書かれたから慌てて静岡のライオンの閉店の写真あげてるwwww リーカーは今日も静岡かよwフッ軽すぎるだろw
こっちはカチカチ山だというのに(´・ω・`) いいなあ無職自由人は、在来線は検札ないだけTOICA定期券で区間外乗車も自由 ロト7で10億当てて僕も自由人になりたい(´・ω・`)
この先頑張ってもせいぜい2億だし… 『mevius.5ch.net/test/read.cgi/…
ちなみにリアルタイムでこのスレにいますねｗ』
ここにもおるで(^^) なんで平日日中にみんな撮りに行ってるんだ？
放課後の高校生とかは別だけど >>920
実に分かりやすいよなぁｗ
米原まではクロで確実だなｗ
>>922
顔面もリーカーだったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>919
体重は重そうなのにね！ｗ
頭は軽そうだけどｗ 愛知県知事リコール不正署名問題 佐賀で大量捏造 アルバイトの男性が証言 2021/02/16 (火) 18:31
http://youtu.be/mLli2O-Ut88
愛知県の大村知事のリコールを求める署名に組織的な不正があったとされる問題で、無効とみられる署名を作る作業が佐賀市で行われていたことがわかりました。
記者リポート：「佐賀市内のこちらの建物の中にある貸会議室で、組織的な署名の偽造が行われたとみられています」
・・・・・・・・・・・
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021021605073
https://www.sagatv.co.jp/files/bgeditor/img/19/767__44Kz44Oh44Oz44OI5rOo5oSP44Of44Op44Oz44OQ__org.jpg 至急、ご連絡をお願い申し上げます。
ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。
＿＿＿＿. | | |
／＼二 ＼. | | | ζ
l＼／ ||￣￣￣| | | | ／￣￣￣￣＼
| | ||┌┐ | | | 給排気筒 |￣￣￣￣￣ | ﾍ
| | ||└┘ |┌|=.|ヽ＿＿↓ ｜ | ／ﾍ
| | || |二| |回＿凵| ｜ | ||||||| ←波平
| | || |└|=.|/ .| ｜ |---9）
|ミ | || | | | | ｜ | ｜＿＿
. |＼ノ|ミ | || | | | ／ ／|_＿＿＿＿__ | ／ ｀i
. |＿》.| | || | | | ／ ／ ＼＿＿＿__／ ／
＼|＿||＿＿＿| | |／ ／￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣⌒⌒)
￣ ／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
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／ ∴∴∴∴∴ノ：ハ⌒ヾ： ／
／ ∵∵∵∵∵ ﾉ：∵∵：ヽ _ ノ
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ﾉ
／ ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵ ノ
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
(＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ JR東海315系C102編成が静岡地区から返却回送 >>937
狭小トンネルで60km/h制限受けるけど一応可能だよ
理想はトンネル彫り直しだろうけど もしかしたら蓄電池式の375系みたいなのを開発して投入っていうのも有り得るけどね
この場合は駅に停車中に充電する方式になるけど普通に電化するよりは安上がりだと思うよ
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1600686912465154051
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 絵文字駅舎工事中で記録といいながら駅舎撮らないのなぜなんだい www飯田線内キセルしちゃダメだぞw 予讃線並みのパンタ折り畳み高さ3900mmならば盤下げせずに電化できそう
実際は交通新聞社新書「振子気動車に懸けた男たち」で触れられてるが高徳線や土讃線電化を見越した余裕を持った数値であり予讃線は架線高さ的に中央本線と同じでPS23でも入線可能 トンネルが狭くて速度制限は津山線でキハ40だけ30キロ制限の不思議なトンネルがある
キハ120は50キロまで出せる 関西線のトンネルは関西鉄道時代に掘られたトンネルなので国鉄のより少し小さい。
それでもフルサイズの国鉄車両は通れるけど、上下方向はぎりぎりしか無いので運転台の高いキヤ191系が検測で入る時の運転士は首をすくめるほどビビるそうな。実際、キヤ191系がトンネル入るとこは速度15kmくらいまでに減速してた。 >>943
そこらは電化されることなく廃線濃厚だろ JR東海315系C102編成が東海道線・飯田線で試運転
2023年2月20日に、神領車両区所属の315系C102編成が、東海道線・飯田線で試運転を実施しました。 飯田線内は無表示で、車内のLCDが動作していました。 盤下げだけでは足りずトンネル内壁を削る必要がありそう 津山線はキハ181入線禁止とか話あったな
特急やくもで迂回運転したらラジエーターがトンネル内壁を擦ったとか
地方鉄道車両定規規格か？ JR東海キハ85系2両が京都鉄道博物館展示に伴う送り込み(2月22日）
2023年2月22日に、名古屋車両区所属のキハ85系2両(キハ85-3+キハ85-12)が、京都鉄道博物館展示に伴い、宮原(操)から送り込み回送 されました。キハ85系は2月23日から3月5日まで京都鉄道博物館へ展示予定です。 >>945
とクソチビ寸胴総合心療内科が申しております >>941
まあ関西線はローカル線だから電化の時はバス代行運転にしてもいいだろうけどね 鶴亀氏()の自己紹介芸w
キレッキレやな(´・ω・`) 入信 冒進 勝手に後進(´・ω・`)
ななななーななななー7分短縮 >>963
12: ゆいたんねる 2022/10/20(木) 18:58:30.47 ID:T7nTSMlR0
撮り鉄って女から見ると最下層なんだな
106: ゆいたんねる 2022/10/20(木) 19:18:05.62 ID:RyZ1/u7K0
>>12 ニートは家族にしか迷惑を掛けないが、撮り鉄は社会に迷惑を掛けてるのにその自覚すらないコミュ障+自己中+童貞だからな
155: ゆいたんねる 2022/10/20(木) 19:27:50.98 ID:vOfx8VBM0
>>12 社会的に見ても最下層だよ >>963
18: ゆいたんねる 2022/10/20(木) 18:59:10.20 ID:iOyOH2c60
ニートが迷惑かけるのは家庭内だけだが、撮り鉄のクソは公共交通機関を止めたりするし、何なら破壊活動もするからな。 自ずとどっちが迷惑か3秒も考えれば分かる。撮り鉄は綺麗なジャイアンじゃないからな。
35: ゆいたんねる 2022/10/20(木) 19:03:39.55 ID:SmnqJD390
撮り鉄は発達か知的障害の犯罪者だかな、当然の意見だわ。
39: ゆいたんねる 2022/10/20(木) 19:04:26.15 ID:DB5gFWs30
迷惑かけまくりだもんな鉄オタは
41: ゆいたんねる 2022/10/20(木) 19:04:46.89 ID:crcpZUya0
ニートは家庭の範囲でゴミだが撮り鉄は社会のゴミだしな
26: ゆいたんねる 2022/10/20(木) 19:01:17.40 ID:bHVpBqRW0
世間からはこう見られてるってことは素直に受け入れた方がいい コンスタントに臨時急行設定してるのが東海だけになったな
特急と快速の中間的位置づけある
特急にしたら料金が高すぎ快速にしたら青春18きっぱーがなだれ込んでしまうので客層の絞り込みが目的ともいえる
JR東日本水戸支社もかつてよく設定してたのに消えた >>970
18こじきっぷのないゴールデンウィークなら快速で運転できるが >>970
18きっぷは在来線路線長に応じて配分するから、
最も短い倒壊が最も損する切符だから、
臨時急行はそういうカラクリになってるんだな。 >>968
と315の試運転を必死になって追いかけるキモ撮り鉄昆布が申しておりますｗｗｗ >>969
自己分析できて偉い！
つまり昆布は人権ないってことだね！ｗｗｗ >>973
と、ニートより嫌われている身長130cmのキモイ撮り鉄が申しております >>974
は？
俺今年に入ってから1回もJRに乗ってないけど？ >>975
身長170cm以下の男も人権無いらしいよ！w >>983
そうなんだ
陣僧ってどんな顔してるの？
知りたいから写真貼ってくれる？ >>987-988
全然別人で草！ｗ
さすが低学歴、鶴亀氏の特定もできないｗｗｗ 全然NGにしてなくて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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