三重県JR伊勢鉄46【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
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何でこんなご時世なのにさっさと日中中間線のガス掘ろうとしないんだ?
遺憾砲打ってる間にガスが全部なくなっちまうぞ。 >>7
6両編成で走れるほど余分な編成があったんだな
普段何しているんだろうか? 伊勢市駅で「当駅は近鉄との総合駅です」との放送が流れてた
伊勢市は総合駅だったのか 伊勢鉄道イセV形101,104に「2022F1グランプリ」,「伊勢鉄道35周年」記念ヘッドマーク
https://railf.jp/news/2022/10/09/211500.html 来月熊野市で3週連続花火大会やるけど臨時列車は走らないのか? 伊勢市駅は独立駅じゃなかったから近鉄ターミナルとして宇治山田駅を建てたんじゃないの? 関東の鉄道系YouTuberまで取り上げるようになったか
https://youtu.be/KewqDbKtHLo >>17
駅構内が無駄に余ってるからそこら辺に造るかも?
駅作るついでに西の亀山派出と指令も追い出したりしてねw 今って夕方に8両の名古屋行き回送って有るの?
さっき見たんだが。 >>19
当日朝の亀山で起きたブレーキ凍結車の救援回送だったみたいだ。伊勢区の回送で使ってた予定臨の時刻だったし。 亀山駅のコインロッカー無くなってしまったな
隣の関にはあるのに 名古屋駅は、金髪、派手な服装をしている人が多いです。
不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
地味な服装で外出願います。 243: 名無し野電車区 [sage] 2023/03/19(日) 23:10:42.85 ID:hzwhjXJZ (1/2)
関西本線に急行バンバン走らせて、名阪最速路線にすべき
行き違いさえ上手く出来るようにしときゃ出来るはず 244: 名無し野電車区 [sage] 2023/03/19(日) 23:11:08.25 ID:hzwhjXJZ (2/2)
列車は急行と各停が基本(キリッ!) 草津線の113・117系も引退したな
これで三重県のJRから国鉄型は全て無くなったのか 近鉄が重い腰を上げて導入する新型一般車両とは今回も縁がない名古屋線
ある意味JRを舐めきってるな 久しぶりに名松線に乗ったら伊勢竹原の駅舎が無くなっていた
レトロな駅舎だっただけに残念だ >>32
えーあれ無くなったんだ、ドライブで君が野ダム方面行く時にあの駅舎チラ見しながら通過してたのに残念 ありがとう1日目、関西線はGW並みの人出だな。みな紀勢線に集中? 誰もいない名松線を誰か構ってください。線路上に鹿がいますよ。 >>32
昨日行ったけど残ってたよ
トイレは撤去されていたが 名松線に全線松阪から乗ると片道860円とか高額だから伊勢竹原辺りから興津まで乗ると安くて良いんだよね。
伊勢竹原まではバイクで行く。
名松線の一番のハイライト区間だけを楽しむんだ。 (全線乗って少しでも売上に貢献するという発想はないのか……) 正直名松線って家城あたりまでで終点にしても赤字なのかな? だと思うよ。皆車だから。朝夕はスクールバス、昼間はコミュバスで十分だと思う。 名松線廃止にする代りに亀山から柘植までさっさと電化してほしいわ。
そしてJR東海の管轄を柘植までにすりゃいい。 西のままで亀山から京都直通もエエな。拓殖-伊賀上野は電化して伊賀鉄に移管。 >>41
まあね
リニアができれば三重県内も電化が進むかもしれんが
今の空気だと名古屋で終わる可能性すら出てきたな >>44
1番線が閉鎖されたら2・3番線に行けなくなるんだが…… 運休するの早すぎちゃうか?
もうちょっと頑張ってもいいやろ?
名古屋とかあそびにいったひとかえられへんくなるやん? 関西線
運行状況
台風接近の影響により、全ての区間で運転を見合わせております。
名古屋駅~亀山駅間は、終日運転を見合わせます。
影響区間
【上下線】
名古屋~亀山
→運転見合わせ
振替輸送
振替輸送は実施しておりません。 HC85の南紀にグリーン車が入ってるのを初めて見た
グリーン車は通路扱いらしいが 新幹線と在来線の乗継割引廃止されるみたいだな
桑名〜名古屋間160円で乗れたのが倍になるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています