【東京~札幌】北海道新幹線345【4時間以内】
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●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) >>1
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遅れた大地北海道
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! >●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
札幌は優秀なんだ?へぇ~w
>●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
ヒント
横軽 2022年ゴールデンウイークJR各線ご利用状況
四国瀬戸大橋線 21.1万人
日豊本線 10.4万人
長崎本線 16.4万人
湖西線(京都〜敦賀)サンダーバード17.6万人
熊本〜鹿児島中央 12.4万人
秋田ミニ新幹線 4.2万人
山形ミニ新幹線 7.3万人
北海道新幹線 3.8万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)4.9万人wwwwwww
北斗、すずらんが束になっても、長崎、福井にボロ負けのイナカ札幌wwwww
ちなみに北陸新幹線(高崎〜軽井沢)は、51.4万人。
ナント北海道新幹線の13倍以上の客が利用した。
北海道=論外、問題外
北海道新幹線=うんこ 北陸新幹線(横軽)は、51.4万人。
北海道新幹線は、3.8万人
その差は13倍!!!! ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) 13倍あっても横軽は廃止されたけどね
金持ちJR東の区間でありながら >●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
札幌は優秀なんだ?へぇ~w
>●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
ヒント
横軽 >>1=日本一新幹線に飢えてる北海土民がまたガタガタ言ってきたらコレのコピペでオッケー
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郷土愛強いのは 自分のレスに自分でツッコむなんて、ザマーは分身の術を使ってまで道民の多数派工作がしたいのか?すげえ北海道愛だな(笑) こきおろされるのがわかってるのに、スレたてする土人…
アホなのかな?
w こき下ろされてるのはサル痘の方
アホなのかな?w
それよりイノシシに返してやったら?w 2022年ゴールデンウイークJR各線ご利用状況
四国瀬戸大橋線 21.1万人
日豊本線 10.4万人
長崎本線 16.4万人
湖西線(京都〜敦賀)サンダーバード17.6万人
熊本〜鹿児島中央 12.4万人
秋田ミニ新幹線 4.2万人
山形ミニ新幹線 7.3万人
北海道新幹線 3.8万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)4.9万人wwwwwww
北斗、すずらんが束になっても、長崎、福井にボロ負けのイナカ札幌wwwww
ちなみに北陸新幹線(高崎〜軽井沢)は、51.4万人。
ナント北海道新幹線の13倍以上の客が利用した。
北海道=論外、問題外
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●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) >>40
「新幹線建設したら、電化設備が撤去されてALLディーゼルに先祖返りする地域」は?
ww ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) 青森〜札幌間の鉄道需要はミニ新幹線以下、長崎以下、四国以下、日豊本線以下。
だから函館〜札幌はいまだに単線非電化ディーゼル暮らしwwww
だから札幌の新幹線開業が日本ゲレッパになってしまったwwww
儲かる路線ならとっくに国が金出して優先的に作ってるはず。
残念ですね、ドーミン様、
不遇の大地、冷遇の大地北海道に産まれてww
(ザマーーーー!!!!!!!! 仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
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どんだけディーゼル好きなのよwww
ドーミンwww >>42-44
「新幹線建設したら、電化設備が撤去されてALLディーゼルに先祖返りする地域」は?
ww 斉藤大臣会見要旨 2022年9月20日(火) 11:01〜11:20
国土交通省 会見室 斉藤鉄夫 大臣
https://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin220920.html
(問)北海道新幹線の札幌延伸区間についてお尋ねします。
函館本線の函館〜長万部間については、沿線自治体が廃止バス転換を受け入れています。
一方で貨物路線としても日本の大動脈になっており、いろいろな物資が運ばれている状況ですが、廃止バス転換となることでこの路線の維持の仕方について地元から少し危ぶむ声も出ているようです。
国土交通省としてはこの貨物路線の維持についてどのようにお考えでしょうか。
(答)函館〜長万部間のいわゆる「海線」は、地元自治体が、北海道新幹線の札幌延伸に当たり、JR北海道からの経営分離に合意した路線であり、現在、北海道庁及び沿線市町長からなる「北海道新幹線並行在来線対策協議会」において、令和7年度までに地域交通の確保策を決定すべく検討が行われています。
国土交通省としては、現時点で何か結論が出ているものではないと認識しており、地元での議論を見守ってまいりたいと考えています。
また、ご指摘のとおり、「海線」は、農産品の輸送など北海道と本州を結ぶ貨物鉄道輸送を担う重要な路線であると認識しており、北海道と本州の間の物流を着実に確保していく観点から、北海道庁やJR貨物、 JR北海道などの関係者と必要な対応を検討していく必要があると考えています。
北海道の物流の在り方と、国全体の物流の在り方という2つの観点から、北海道庁と国が共同して議論していくことが重要だと思います。 道新幹線と空港連携を 北大名誉教授の佐藤馨一氏に聞く 日本都市計画学会22年度功績賞受賞
北海道建設新聞 2022年09月21日 08時00分
https://e-kensin.net/news/151482.html ↑わかったからドーミンww
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郷土愛強いのは シンカンセンできたら在来全部ディーゼルになっちゃう長崎はディーゼル好きというわけや >>47
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札幌を都会に見られたい郷土愛
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) 廃止された横軽には反論できないドサンコakbarコピペでごまかし ドサンコakbarの恨がイチバンすごそうやけども笑 ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) 「新幹線建設したら、電化設備が撤去されてALLディーゼルに先祖返りする地域」は?
ww ↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
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↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 2030年にもなって新幹線ごときに目を白黒させてるのはベトナム人か北海道人ぐらいのもんだろww
2030年にもなって新幹線ごときに目を白黒させてるのはベトナム人か北海道人ぐらいのもんだろww
2030年にもなって新幹線ごときに目を白黒させてるのはベトナム人か北海道人ぐらいのもんだろww
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2030年にもなって新幹線ごときに目を白黒させてるのはベトナム人か北海道人ぐらいのもんだろww
2030年にもなって新幹線ごときに目を白黒させてるのはベトナム人か北海道人ぐらいのもんだろww ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 鹿児島本線電化完成(1970年)
東北本線青森電化完成(1968年)
北陸本線福井電化完成(1969年)
長崎本線電化完成(1976年)
函館〜札幌(いまだに単線非電化www)
2030年、仮に札幌五輪開催したとしても、函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしww
名ばかりの政令市=ダ札幌
函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 三流政令市とか名ばかりの政令市とか言われてる札幌ww
ドサンコの劣等感はハンパないだろうねwwwww 長崎センパイが開業しました
これで長崎県内の新幹線は全線整備されました 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 名ばかりの政令市は令和になっても単線非電化ディーゼル暮らし
↓
単線非電化
https://livedoor.blo...mgs/3/7/376d98c6.jpg
客が軽油で燻製にされる奥地札幌駅
https://blog-imgs-88...P1490077wefwfvwr.jpg
負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道
負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道
負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道
負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道
負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道
負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道
負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道、負けの大地北海道 函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 道産子の負け惜しみが聞こえてきそうですね
https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/
道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
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道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
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道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < う・ら・み・ま〜〜す(道産子の怨念!!!!!)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ 長崎駅の在来線ホームの電化設備ってまだ2年半しか使ってないんだな
それで撤去とはもったいない
>>74
もう古い つまりこれからは
客が軽油で燻製にされる長崎駅
も仲間入りなわけや ザマーが言いたいことって新幹線が来る長崎が羨ましい。早く札幌にも来い!だろ。道民の恨み節を代弁してるようでザマー自身の恨み節を多数派工作までして延々コピペしてるだけだから(笑)。 >>74
もう古い??え?
古いもなにも、この状態が2031年まで続くんだが?
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く
函館〜札幌単線非電化ディーゼル暮らしは最低でもあと9年は続く 仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
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仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
どんだけディーゼル好きなのよwww
ドーミンwww 長崎新幹線3日間の利用客数と新函館開業時の3日間を比べて、どっちが利用客多いかだ。
失敗作同士の比較だから楽しみだww
これで長崎が勝ったらコピペのネタがまた増える。 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < べつに長崎と数字の大小で競争してるわけじゃないしぃ〜(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ >>12
>長崎本線 16.4万人
>北海道新幹線 3.8万人wwwwwwww
>東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)4.9万人wwwwwww
>北斗、すずらんが束になっても、長崎、福井にボロ負けのイナカ札幌wwwww
↑なるほど、戦う前から勝負ありですね!
(ザマーーーーーー!!!!!!! 東京直結と胸を張るホッキャードチンカンシェン、西の端のツギハギ失敗作にボロ負けしましたーーーー!!!
ざんねーーん!
(ザマーーーーーー!!!!!!!!! >>91
「こっち」
こっちとはヤッカイドウ北海道のことですね?
↑わかったからドーミンww
郷土愛強いのは
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郷土愛強いのは .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 北海道が負けの大地だって今ごろ分かったの?ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
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↑ エゾ鉄バカ ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) 将来的には函館駅は鉄道博物館になる可能性大。
いさり火もなくなるし、新函館とのリレーも存続がきびしい。
そういうきびしい現実が近いうちにやってくる。 ↑わかったからドーミンww
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郷土愛強いのは
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郷土愛強いのは 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 道産子の負け惜しみが聞こえてきそうですね
https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/
道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww
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道産子の「恨」(ハン)がめらめらとww >>74
函館〜札幌単線非電化ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています