【東京~札幌】北海道新幹線345【4時間以内】
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北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
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どんだけディーゼル好きなのよwww
ドーミンwww 遅れた大地北海道
札幌を都会に見られたい郷土愛
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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札幌を都会に見られたい郷土愛
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! >>406-407
青い森鉄道と同じく上下分離なのも知らないんだろw
>>421
せいぜい200席前後と機材のキャパが小さいのも知らず
今時LCCの低価格を持ち上げるようなヤツだし >>409
>カテゴリ3:新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
>
>
>長崎に負けてるのに恥ずかしくもなくノコノコ出てくる負けの大地北海道の人
横軽も長崎に負けてるんだ? 田舎にインフラ整備はいらん。
欲しけりゃ、東名阪にいけ! >>391
ああ、確かにおっしゃる通りかもしれない。
時間に余裕があったらダイヤ書いてみますかね。 新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
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新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ! ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) >>360
東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)4.9万人wwwwwww
北斗、すずらんが束になっても、長崎、福井にボロ負けのイナカ札幌wwwww
東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)という函館〜札幌の段面も非常にショボいという結果。
だからいまだに函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし。
だから新幹線札幌延伸しても1日17本(国交省予測)。
だから新幹線札幌延伸は日本で一番後回しくらった。
わかりやすい。 ★だからいまだに函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし。
★だから新幹線札幌延伸しても1日17本(国交省予測)。
★だから新幹線札幌延伸は日本で一番後回しくらった。
↑
ドサンコ涙目wwwww 鹿児島本線電化完成(1970年)
東北本線青森電化完成(1968年)
北陸本線福井電化完成(1969年)
長崎本線電化完成(1976年)
函館〜札幌(いまだに単線非電化www)
函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 ●新幹線発着本数
博多駅 1日約90本
仙台駅 1日約80本
盛岡駅 1日約40本
福井駅 1日約40本
長崎駅 1日約22本
札幌駅 1日約17本(国交省発表)←(爆)ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線 1日16本
フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みの札幌
日本一の税金泥棒…ヤッカイドウ新幹線!
新幹線伸びても札幌はドンビリですねwwww 札幌を都会に見られたい症候群=道産子
北海道建設新聞を毎日ウォッチww
ビル建設情報を貼り出し札幌の都会ぶりをアピールww
札幌を田舎だとかディスられると黙っちゃいられないドサンコ郷土愛www
人口100万人以上の都市に新幹線がないのは札幌だけ。
これが道産子の劣等感の根源のようだ。 仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
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仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
どんだけディーゼル好きなのよwww
ドーミンwww >>74
ディーゼルは道民のDNA
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単線非電化政令市……札幌 >>109
失われた50年
札幌と福岡、どうしてこんなに差ついたんでしょうね?ドーミン様
(クククククッwwww 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 誰が何と言おうが札幌は都会だー!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 新幹線札幌延伸は我らドーミンの悲願!(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < どうして2030年の札幌五輪に新幹線開業が間に合わないんだ?
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < どうせ札幌は名ばかりの政令市だよ!そう言わせたいんだろ?
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < ニッポン死ね!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ 効いてる効いてるww
ドサンコ泣いてる泣いてるww
遅れた大地北海道に産まれた怨念!!(う・ら・み・ま〜〜す ドサンコakbarが効いちゃった人って片手で数えられるほどやし、喜ぶのは分かる笑 倶知安の新幹線新駅周辺に複合ビル ホテル核に再開発構想、マンションも
09/27 22:59 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/736881
【倶知安】2030年度末予定の北海道新幹線札幌延伸を見据え、準大手ゼネコン「フジタ」(東京)や、
JR北海道などが後志管内倶知安町の新駅の南北隣接地で再開発構想を進めていることが分かった。
構想では新たな観光需要を見込み、駅北側に15階建てのホテルを核とする複合ビルを建設する。
駅南側には14階建ての分譲マンションを建て、新幹線開通後、所要時間が25分となる札幌への
通勤者の居住などを見込む。
↑
札幌への通勤を見越したマンション開発って初めて? 新幹線運賃いくらか知らんけど、そんな通勤できる階層は極わずか。
ていうか、なぜ海沿いの小樽じゃダメなの?
なぜ在来線快速通いじゃダメなんですか?
ムリっくり倶知安に結びつけて
ムリっくり北海道新幹線に結びつけたい
日本一新幹線に飢えてるドサンコの魂胆丸見え リゾートマンションなら
それなりに需要有るかもよ? 九州新幹線でも出水、川内ー鹿児島中央の定期が売れてる話もあるし、別に不思議はない
週3日程度札幌のオフィス出社もあり得るし >>470
あるわけねーだろ。
馬鹿しか買わないw 郷土愛溢れるドサンコが何か言ってきたらこれでいいです
↓
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
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郷土愛強いのは
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郷土愛強いのは ↑わかったからw北海道建設新聞
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郷土愛強いのは 新幹線開業で日本で一番後回し喰らった札幌
長崎にも福井にも先越されて辛酸舐めてきた北海道民
ドサンコが長年待ちわびた新幹線
新幹線が運んでくる札幌の明るい未来!
(郷土愛命のドーミン) >>477
この際、北海道の鉄道、新幹線含めて全廃で良いんじゃなかろうか >>479
それって北米みたいなマイカー飛行機天国の北海道を望んでるんですか?だとしたら車の免許を持たない限りザマーは交通難民だな。定鉄は西鉄ほどのバス路線網は持ってないみたいだし悔しかったらとっとと脱北したら?他人に脱北を煽るだけじゃなくて有言実行ですよ(笑) ↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
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郷土愛強いのは >>109
失われた50年
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札幌を都会に見られたい郷土愛
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 失われた半世紀、日本で一番後回しを喰らった冷遇札幌ww
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 東京ー札幌なんか7000円ほどで飛べる時代に5時間モグラ新幹線に閉じ込められて3万円も払うバカはいない。
東京ー札幌なんか7000円ほどで飛べる時代に5時間モグラ新幹線に閉じ込められて3万円も払うバカはいない。
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東京ー札幌なんか7000円ほどで飛べる時代に5時間モグラ新幹線に閉じ込められて3万円も払うバカはいない。
東京ー札幌なんか7000円ほどで飛べる時代に5時間モグラ新幹線に閉じ込められて3万円も払うバカはいない。 羽田千歳間は普通に3万だろ
新幹線はトウハテ間でとくダネ使えば7000円ほどで行ける 道産子の嘆き
「青函トンネル出来てから28年も新幹線なかったんだぞ、28年だぞ」
「札幌延伸中止とか言われた時もあった(泣)」
↑
いまや長崎、福井に先越されて日本ドンビリ開業の札幌
長年冷や飯食わされたドサンコの怨念は相当なもんだなww 半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
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お辛いでしょう?ドーミン>>1 グーグルフライト使えない情報弱者
期成会のジジイか? いま現在も東京ー札幌7000円で飛んでる人多数。これ事実な。
東京ー札幌を鉄道使って(とくダ値でもなんでもいい)7000円で移動した人はZERO人。これ事実な。
ものごとなんでも事実で語ろうな?
嘘つき道民! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! >>475
ヒグマやエゾシカの需要はあるんだろうなw
人間の需要はZEROに近いw
クソ田舎は国から補助金出してもらって、バスにしときゃいい。
鉄道なんて金かかるものは全て排除。
線路全部ひっぱがせぃ!
どぅせ、メンテやんねーだろコヒw 道産子言うに…
「SDgーズ達成のためにも北海道新幹線を!」
「運転手不足だし…」
などなど、いろいろ屁理屈こいでますが、腹の中はコレ
↓
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 真面目な話をすれば、東京札幌の距離なら新幹線を一足飛びしてリニア敷いた方が良い >>497
ニセコに来る観光客もお前のフィルター通したら野生動物に見えるんだろ?
一度精神科行けよ基地外w
お前も北海道並みにクソ田舎の住民だろうがww
>>498
国交省に言えよヘタレw >>493
7,000円にダマされる情弱がなんか言ってるぜww 真面目な話、札幌ごときにリニアは無理
リニアは名古屋などの超優良地域にのみ有効
北海道は並行在来線が廃線になる負けの大地 ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) >>503
>北海道は並行在来線が廃線になる
ヒント
横軽 北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。
北海道はクソ田舎。三流の地域。 >>504
>●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
小樽ー札幌は優秀なんだ?へぇ~ww
>●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
ヒント
横軽 ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) >>506
>北海道はクソ田舎。三流の地域。
そこからなんで抜け出そうとしないのかね?キミはww >>503
大半の東京新千歳の航空便を消せる
そうすると羽田から他への発着枠を増やせる >>508
>●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
小樽ー札幌は優秀なんだ?へぇ~ww
>●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
ヒント
横軽 ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) >>512
>●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
小樽ー札幌は優秀なんだ?へぇ~ww
>●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
ヒント
横軽 いま現在も東京ー札幌7000円で飛んでる人多数。これ事実な。
東京ー札幌を鉄道使って(とくダ値でもなんでもいい)7000円で移動した人はZERO人。これ事実な。
ものごとなんでも事実で語ろうな?
嘘つき道民! 半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
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お辛いでしょう?ドーミン>>1 半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
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お辛いでしょう?ドーミン>>1 >>514
7000円で飛ぼうとするヤツはごく少数
LCCなんかニッチな需要をつかんでるだけ
函館もそれぐらいで飛べたのに撤退してるし
メインの交通手段になんかなりゃせんわ 半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
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お辛いでしょう?ドーミン>>1 >半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
>
お辛いでしょう?ドーミンakbar 儲かる新千歳路線はきょうも元気にLCCやスカイマーク、エアードゥ飛んでますよ
ショボい函館空港といっしょにすんな。
飛行機は長距離であればあるほど競争力が上がる。
東京ー函館も東京ー新千歳も燃料代に大きな差はない。
経費同じなら新千歳でたくさん運んだほうが割がいい。 利用者の心に染みついちゃうんだよ
東京ー釧路が8000円だったなと。
東京ー札幌も6000円だったなと。
もう知ってしまったんだよ、安く行けることを。
今どき東京ー札幌をモグラ新幹線に3万円払うバカはいない。 >>520
なんで函館よりもっとショボい釧路にはLCC 飛んでるんですかぁ~?
少しの距離でも燃料代に差は出ますよ
バイク乗ってたんなら数円の差がデカいのは知ってんじゃないの?
LCCの安値には固執するくせに燃料代は気にしないん?
GL爺さんw 半世紀も冷や飯喰いのディーゼル札幌ww
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お辛いでしょう?ドーミン>>1
辛いのはよくわかります、新幹線に飢えてるのもよくわかりますwww
(クククククククッwwwwww >>521
>利用者の心に染みついちゃうんだよ
>
>
>東京ー釧路が8000円だったなと。
>東京ー札幌も6000円だったなと。
>
>
>もう知ってしまったんだよ、安く行けることを。
閑散期のド平日は、な
仕事持っててわざわざそのために仕事休んで旅行するバカはいない
お前みたいな余程のヒマ人でなければ ↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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お辛いでしょう?ドーミン>>1 閑散期のド平日でも博多並み運賃をボッタくってる新函館北斗
それなのに年間100億円の大赤字を垂れ流し
どーゆーこと?コレ
北海土民! 利用者の心に染みついちゃうんだよ
東京ー釧路が8000円だったなと。
東京ー札幌も6000円だったなと。
もう知ってしまったんだよ、安く行けることを。
今どき東京ー札幌をモグラ新幹線に3万円払うバカはいない。 北海道新幹線が東京〜札幌で4時間以内は不可能。青函トンネル減速運転は永続。 まあアレでしょ
ネット検索もできない後期高齢者とか、身障者とか、飛行機嫌いな人とか…
一定の利用客は見込めると思うよw<北海道新幹線
それで商売になるかどうかは別の話だけどwwwww 年間300日以上は格安料金で札幌に行ける。
それなのにヒマがないって言うなら人間辞めたほうがいい。
そんなヒマがない人生、生きててなにが楽しいの?って >>531
お前は検索するだけで飛ばないだろwwwww >>532
それ全部で一日何便なの?
そんなにLCCが頻繁に飛ぶなら正規の料金で運行している日航や全日空は商売あがったりなんじゃない?でも現実はLCCの方が無茶な経営で規模が縮小気味なんですが。それとそんなに安いのが良かったらとっととそれで脱北すればいいのになぜ札幌でコピペ三昧の日々を過ごしてるの?あまのじゃく道民ザマーは(笑) ヒント
JR北海道でほめるとこは2つある
駅ナカコンビニをセブンイレブンにしたこと
車内放送の声(北海道新幹線を除く) >>532
ヒマすぎるドサンコのありがたいお言葉やぞ笑 北海道新幹線は全車6両にしよう
6+4のはやぶさを作り、シアで切り離し 首都圏、関西圏、名古屋圏以外はクソ。
だから、地方と分類される。
地方の時点でクソ田舎。
札幌も沖ノ鳥島も変わらん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています