JR宇都宮線 Part117 ﾜｯﾁｮｲ無し
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★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
JR宇都宮線 Part116 (ﾜｯﾁｮｲ有り)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666186583/
鉄道ファンのあなたも
通勤・通学ユーザーのあなたも
まいにちたのしい宇都宮線ライフを
データに基づく冷静な議論が苦手な方は書き込みをご遠慮ください
前スレ
JR宇都宮線 Part116
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666188105/ わっチョイありが隔離スレでこのスレが本スレね
わっチョイあると公平中立な公正な議論ができない >>3
ﾜｯﾁｮｲ無いのでこっちは自作自演し放題ですねwww
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの>>3の統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
JR宇都宮線 Part116（ﾜｯﾁｮｲ有）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666186583/ 何で最近の女性タレントやアイドルはプロレスをやりたがるんだろう？ >>5
プヲタという別の金脈から金を毟り取れるから。 うんこ💩うんこ💩うんこ💩うんこ💩うんこ💩
の続きはこちら？？？？？？？？ この列車は、久喜うんこ💩ライン快便久さす喜、うんこ💩臭い久喜行きです。 湘南むさしライン
・籠原行き
・加須渡良瀬レイクシティ行き １日８本 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ JR宇都宮線の解決すべき問題
地方都市（小山宇都宮）に忖度し過ぎて現有設備では10分間隔での古河駅折り返し運転が実施できないこと
古河駅の折り返し能力を強化して乗務員区間で担当列車の持ち替えを行えば線区（都区内〜古河間、古河〜宇都宮間）のご利用状況に合わせた輸送力適正化と首都圏鉄道ネットワークの輸送安定化が実現可能 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 大ヒット映画・翔んで埼玉のロケ地は｢埼玉県には埼玉っぽい場所が少ない｣という理由で群馬や栃木での撮影が大部分を占めたという >>14
そのために、利『便』性向上とか言ってうんこ💩垂れ流すのか？ 都区内〜古河間は
・旅客列車の運行時間拡大
・誰得快速列車の普通列車化
・特急列車の久喜駅停車
・列車ダイヤのパターン化
・トツグ斬り捨てによる輸送安定化
など、新たな価値創造やサービス向上に取り組むべき。 >>19
ねぇねぇ 💩うんこ 💩は何両編成な訳？？
>>959
857 名無し野電車区[] 2022/11/30(水) 09:16:04.63 ID:AKB/Dr3E
・古河以南日中20本/hうんこによる埼玉県民の利便性 >>18
久喜市全域と加須市大利根地区は「古利根川流域下水道」
昭和28年から「久喜菖蒲広域公共下水道」として事業着手（昭和49年度に処理開始）
https://saitama-swg.or.jp/furutone_hp/img01/map_r.png
蓮田市、白岡市、宮代町、幸手市、杉戸町から南側の地域は、久喜市とは違う「中川流域下水道」で昭和47年度に事業着手（処理開始時期は市町により異なる）
https://www.saitama-swg.or.jp/nakagawa%20hp/img01/map_r.png >>22
オマエのアタマがおかしいからだろｗ
鹿沼宇都宮の💩は小山を流れるが
久喜の💩は杉戸春日部越谷へ流れるから
白岡蓮田には一滴も流れないwww >>23
あっそw
じゃコレはナニさw
857 名無し野電車区[] 2022/11/30(水) 09:16:04.63 ID:AKB/Dr3E
・古河以南日中20本/hうんこによる埼玉県民の利便性 久喜は9割が行田浄水場の水を取水して使ってるから群馬のうんこ💩処理水に塩素入れて飲んでる ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
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【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>25
埼玉南部や埼玉東部の上水道は
県企業局から購入する水80〜90%
地下水（深井戸）10〜20%
ぐらいの比率が一般的だけどな どちらにしてもうんこ臭い古河以南の便は蓮田か東大宮で堰き止めてそれより南に来させないでくれればいいよ >>22
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なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
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【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 南の便、略して南便→軟便
やっぱりうんこ💩の話題につながる 【水戸VS高崎VS前橋VS宇都宮】北関東No.1都市はどこか徹底比較してみた
https://youtu.be/7NWjYKZVIwg >>35
北関東の都市は全部終わってる
ハッテン性が認められるのは東京起点で桶川、久喜、土浦まで >>37
蓮田久喜は桶川どころか鴻巣以下なんですが… >>38
鴻巣はうまくやったよな。桶川は東口が絶望的…。最近は知らんけど。
そりゃ💩宇都宮💩線よら高崎線のがマシだろ。上尾もあるし >>37
発展性って漢字で書けないの？
それともハッテン性って何かの特殊用語なの？ >>40
ハッテンってホモがセックス相手を探すことの隠語じゃん 今乗ってる日比谷線が東武スカイツリーライン直通東武動物公園行きだった
まあ日比谷線内で降りるけどな >>41
那須作ってBL好きなんだw
BLTじゃないぞw 普通に変換していたら、ハッテンとか、うんことか候補にならないよな
BL好きかつスカトロ好きなんだね那須作 BLなんて腐女子向けのものにスカトロとか組み込まねえだろww
つまり那須作は… >>22
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このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>45
あーーっ。何かアイツ自分で色々バラしてない？最近w 東海道線方面
川 崎・・・川崎・鶴見統括センター
横 浜・・・横浜営業統括センター
戸 塚・・・横浜営業統括センター
大 船・・・横浜営業統括センター
鎌 倉・・・横浜営業統括センター
逗 子・・・横浜営業統括センター
藤 沢・・・湘南・相模統括センター
茅ヶ崎・・・湘南・相模統括センター
平 塚・・・湘南・相模統括センター
国府津・・・小田原・伊豆統括センター
小田原・・・小田原・伊豆統括センター
真 鶴・・・小田原・伊豆統括センター
湯河原・・・小田原・伊豆統括センター
熱 海・・・小田原・伊豆統括センター
伊 東・・・小田原・伊豆統括センター
宇都宮線方面
浦 和・・・浦和東営業統括センター
さ新都・・・浦和東営業統括センター
大 宮・・・大宮営業統括センター
蓮 田・・・小山営業統括センター
久 喜・・・小山営業統括センター
古 河・・・小山営業統括センター
小 山・・・小山営業統括センター
小金井・・・小山営業統括センター
宇都宮・・・宇都宮営業統括センター
宝積寺・・・宇都宮営業統括センター
那須塩・・・宇都宮営業統括センター
黒 磯・・・宇都宮営業統括センター
東大宮はJESS委託で蓮田が直営とか
埼玉の蓮田と久喜が「小山エリア」とか
違和感しかないんですけど。。。 >>48
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このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 藤沢茅ヶ崎平塚と違って蓮田久喜古河だけで独立させるほどの規模はないからね >>50
【湘南・相模統括センター】
藤沢駅
茅ヶ崎駅（拠点駅）
平塚駅
海老名駅
橋本駅
茅ヶ崎運輸区
橋本CTCセンター
【小山営業統括センター】
蓮田駅
久喜駅
古河駅
小山駅（拠点駅）
小金井駅 大宮以北→久喜統括センター
野木以北→小山統括センター
これが正しい選択だろう
埼玉とトツグでは乗客の質もクオリティも違う 普通に考えて
大宮駅（拠点駅）
蓮田駅
久喜駅
南古谷駅（信号）
川越駅
大宮操駅
東大宮操駅
で「大宮営業統括センター」だろ >>52
>>52
> 大宮以北→久喜統括センター
> 野木以北→小山統括センター
> これが正しい選択だろう
> 埼玉とトツグでは乗客の質もクオリティも違う
あの〜「質」と「クオリティ」は日本語か英語の違いでしかないんですが・・・ >>53
東海道線と同じで電特内外でエリア分けてんだろ 高崎と宇都宮なら宇都宮の方が発展してるが宮原～倉賀野＞土呂～雀宮だよな
那須作的にはハッテンスカトロだっけ 大宮〜宇都宮は約８０キロ
その中間地点は野木
古河〜宇都宮は黒字？赤字？
古河越えの一般客はほぼいないのでは？ 大都市圏（都区内〜古河間）の収入で赤字ローカル線（古河〜宇都宮間）が維持される現状への不満が、埼玉県内で公然と上がるようになってきた。 大宮～熊谷＞大宮～古河
古河～宇都宮＞熊谷～高崎
だけどな さっき浦和駅で下りの高崎線待ってたんだけど先に来た下り宇都宮線がガラガラでワロタ
高崎線もガラガラなの期待したけどこっちは普通に席埋まってたよ… >>63
仕方ないよ
高崎線 vs うんこ💩線
じゃみんな高崎線を選ぶだろう
ハッテンとかいうホモ用語を使う那須作大好きのうんこ💩が流れてくるんだもんwww >>61
古河〜宇都宮 > 熊谷〜高崎
じゃなくて
古河〜宇都宮 ≒ 熊谷〜高崎
な
大宮〜熊谷 > 大宮〜古河
なのは
東京圏の埼玉と地方の栃木では互いに生活圏が重ならず、埼玉・栃木間は人流がほぼない（古河越えの利用者がほぼ存在しない）から 客単価で考えたら
東大宮も久喜も宇都宮の足下にも及ばないな 高崎線（大宮～熊谷）と
うんこ線（大宮～古河）じゃ
そりゃ高崎線選ぶよなｗ
栃木県も古河以南がうんこ臭いから行き来が少ないだけ もう宇都宮線は東大宮～野木をノンストップ運行にして両駅で通過区間各駅に停まるウンコラインに接続すればいいよ >>68
それ、逆じゃない？
宇都宮駅の利用者は
ほとんどが栃木県民の県内移動目的では？
新幹線と在来線は乗車券が別だよ
（新幹線は「東京近郊区間」に含まれない）
さらに言うと「えきねっと」分は
たとえ宇都宮駅で発券したとしても
宇都宮駅の売り上げにはならないよ 宇都宮から東京山手線内や横浜や大船までの切符が通常の切符売り場で売られてる
つまり利用客がいるってわけだｗ >>73
東京山手線内（東京都区内）や横浜市内の駅までの乗車券が券売機で買えるのは
宇都宮駅だけではないのでは？
地方の大きな駅（東京圏基準では小さな駅）では買えるような・・・ 那須作
宇都宮～横浜は200km圏内だから『横浜市内』じゃないぞ 黒田原⇒横浜 200.3km
確かに『横浜市内』に該当するなｗ そういえば大宮支社って無くなるってほざいてなかった？
またガセネタ？w 静岡県の伊東駅でも近距離きっぷ運賃表（地図）には営業キロ100キロ超の川崎駅や東京山手線内の駅まで書いてあるが普通列車の利用が多いのか？ 運賃表に載ってるならそれなりに需要あるってことだろうね 伊東から横浜・川崎・山手線内なら特急利用が一般的だろうね（笑） 古河またぎが無いから古河分断
それでE531は毎時１本古河～新白河だって？
古河またぎ以上に宇都宮またぎが無いし
宇都宮またぎ以上に黒磯またぎが無いわけだが 宇都宮駅の近距離きっぷ運賃表に記載されているのは100km圏内と上中里・尾久・東京山手線内
品川以南は掲載されてない
ただし横浜とか大船は普通の切符売り場で買えるらしい >>80
乞食と不正乗車の需要がそれなりにあるってことだろうね
東京〜宇都宮間
新幹線なら約50分
在来線だと約120分
回数券廃止で困ってるだろうね 新幹線なら半分以下の時間で済むのに往復4時間もかけて在来線で移動するお馬鹿さんですか?
新幹線eチケットサービスならチケットレスでスムーズなのに...
えきねっとトクだ値なら10〜30%割引なのに... まあ宇都宮利用者が東大宮や久喜より客単価が高い事には変わりない
えきねっとやeチケットとかあってもね >>87
でwそう言うお前は、新幹線使わないんだろw 熱海⇒品川・東京なら新幹線の方がいいな
でも、熱海⇒横浜・桜木町・関内・石川町だとしたら新横浜乗り換えは面倒 宇都宮駅の自販見てるとけっこういるよ
近距離きっぷ運賃表で『山手線内』のタッチパネルしてる客が 宇都宮～大宮が乞食なら久喜～横浜も乞食だね
運賃一緒だしなんなら後者の方が距離が長いし 熊谷・本庄早稲田⇒大宮・都内は乞食とは言わないから完全に差別である
都市圏が同じだから？そんなの那須作の勝手な持論だろうが >>94
大体、那須作って、JRにとってお客さまではないんだからw
電車乗らねーんだから ただのクレーマーwww そもそも東京圏というもの自体が首都圏のそれとは違って定義が曖昧でいて
それこそ主観次第でどうにでもなるようなものだから
■東京圏（東京都市圏）とは？
「東京圏（東京都市圏）」は、明確に法律などで決まっているわけではありません。一般的には東京都心から50〜70kmの範囲内にある東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県、あるいは東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の1都3県を指すとされています。
■首都圏とは？
「首都圏」とは、「首都圏整備法」に基づいて範囲が設定されており、東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県・栃木県・群馬県・山梨県を指します。関東地方の1都6県プラス山梨県が「首都圏」と覚えておきましょう。 >>97
言っとくけど>>96は那須作じゃねえぞ
東京圏とかいう主観でどうにでもなるような括りで差別すんなって話だからな ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>93
宇都宮⇔大宮と久喜⇔横浜を比較するなら
・新幹線利用で時短効果があるかどうか
・同一都市圏内移動かどうか
などを考慮しないと... >>94
都市圏とは「中心都市と社会的・経済的に一体性を有する地域」のこと
小山・宇都宮は地方都市であって、東京の住宅都市・衛星都市ではないし、東京圏の業務核都市でもないし...
業務核都市とは、東京圏において東京都区部以外の地域で相当程度広範囲の地域の中心となる都市のこと 以上、うんこ💩を垂れ流しながら那須作がお送りしました。
U N N K O うんこ💩協会
おやすみなさい ところで、業務核都市で調べても大宮以北の宇都宮線の都市名が出てこないんだが・・・
中核的民間施設も見当たらないし・・・
そもそも、ここは宇都宮線スレであって行政について語るスレではないし・・・
延々と無駄レスするだけの価値のある話題か？？？
1人だけムキになってる池沼が取り憑いているスレとしか思えない・・・
うんこ💩だのハッテンだのわからない言葉で埼玉を語るし・・・ ついでにいうと、質とクオリティとか言っちゃってて言語レベル低いし・・・
発達障害のLGBTが1人で騒いでるだけだろう・・・ 東北線中距離電車は
利用者のほとんどが
東京圏内完結なのに
小山宇都宮を基準に
列車を運行していて
埼玉の利用者からは
不満が出続けている 本庄なんか小山より東京から離れてるじゃないか
車ナンバーも熊谷以外は高崎、群馬、前橋ナンバーが多いし >>108
じゃあ、本庄より東京に近い小山はとちぎナンバー以外、大宮、熊谷、所沢、春日部、川越、川口、越谷ナンバーが多いのか？
栃木県内では小山に限らず埼玉系ナンバーの比率は極めて少ないだろ（笑） 熊谷ナンバーの地域はかなり広いんだよ
熊谷市、行田市、秩父市、加須市、本庄市、東松山市、羽生市、鴻巣市、深谷市など9市15町1村（笑）
久喜市は春日部ナンバー
北本市は大宮ナンバー
川越市や坂戸市は川越ナンバー 加須市や久喜市あたりでよく見るのは
熊谷ナンバー（加須市・鴻巣市など）
春日部ナンバー（久喜市・幸手市など）
大宮ナンバー（桶川市・白岡市など）
つくばナンバー（古河市・猿島郡など）
群馬ナンバー（館林市・邑楽郡など）
とちぎナンバーや宇都宮ナンバーよりも
越谷ナンバーや川越ナンバーをよく見る >>110
うんこ臭いモーホーの蓮田～栗橋民は車で小山に来なくていいよ
小山はとちぎナンバー以外は宇都宮ナンバーとつくばナンバーが多い 那須作は小山に行ったことないでしょ
大宮春日部熊谷はそこそこ見かけるよ 小山は普通の一般人が行くような場所ではないし
所詮化外之地トツグだし 商圏が違うじゃん
高校の通学範囲でもないのに
大宮浦和東京へ行く途中でもないのに
東北新幹線は大宮から乗るのに
栃木市佐野市足利市へは東武を使うのに
高速道路も通ってないのに
埼玉の人がどうやって小山を知るの？
勘違いは恥ずかしいよ
埼玉の人の脳内地図の北限は古河だよ まともな那須町民：バスやマイカーで那須塩原や黒磯に向かう
乞食：E531を古河まで延伸しろ、新幹線那須塩原発を増便しろ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 特急うつのみや
上野→赤羽→浦和→大宮→古河→小山→小金井→自治医大→石橋→雀宮→宇都宮 埼玉県民の脳内の北限は古河って何気に埼玉県民を馬鹿にしてるよな 埼玉を巻き添えにして小山・宇都宮を差別したいだけの蛮人
それが>>116＝滋賀作改め那須作 川口、浦和、大宮、川越、南越谷、北朝霞などの近距離きっぷ運賃表には
小山や宇都宮が掲載されてるのに古河以北は知らないとか那須作は小学生以下だな 47都道府県と県庁所在地なんて小学生で習うんだがな（笑） 滋賀作改め那須作
・BL好き
・スカトロマニア
・小学校で習うような知識の大半を欠いている
・インターネットの書き込みをさも自分の意見または埼玉県民の意見であるかのようにエンドレスで投稿する
さて、そんな滋賀作改め那須作に100点満点で点数をつけるとしたら宇都宮線スレ民は何点をつけますか？
↓以下、点数と評価の観点をどうぞ↓ 埼玉県のJRの主要駅利用者は嫌でも小山や宇都宮の文字を見るぞ
だって小山も宇都宮も目立つ仕様になってるからな まともな埼玉県民は日本地図と都道府県の位置と県庁所在地ぐらいわかります（笑） 都区内～古河間は
・旅客列車の運行時間拡大
・誰得快速列車の普通列車化
・特急列車の久喜駅停車
・列車ダイヤのパターン化
・トツグ斬り捨てによる輸送安定化
など、新たな価値創造やサービス向上に取り組むべき。 >>132
毎時20本のうんこ、ハッテンだっけ
そういう下品な列車は東大宮～古河だけでいいよ
宇都宮線は蓮田～栗橋は通過で 埼玉県民って関東エリアのテレビ見ないの？
一都六県の天気予報見てれば栃木出てくるだろう。
それとも那須作の家はテレビがない？ バカにされ反論出来なくて、草www話しを変えようと必死w 切符売り場で小山、宇都宮
下り方面で小山、宇都宮、黒磯
所要時間も宇都宮まで掲載
何で埼玉県民が古河以北は頭に無いと思ったのか 川口より南の赤羽、板橋、王子、上野でも小山、宇都宮は近距離きっぷ運賃表に掲載されてるね 小山・宇都宮・宝積寺は乗り換え駅だから目立つフォントで掲載されてるからすぐわかるんだよね
自分は千葉県民の某最寄り駅だから栃木県の目立つフォントの駅は小山しか見えないけど
水戸線の下館、高崎線の熊谷、常磐線の土浦、勝田なども目立つフォントの駅表記になっている 那須作の頭の地図は栃木しか無いの？ww頭が地図だったりしてww あと池袋だけど高崎は新町まで、宇都宮線は石橋までしか掲載されてないけど
高崎～前橋と宇都宮（雀宮もか）までの切符は普通の切符売り場で買えるよ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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「黒磯」は削除されつつあるような...
のりば案内は
そのうちご利用実態に合わせて
東大宮 久喜 古河 方面
東武線直通（特急）
になったりして（笑） >>146
おそらく大宮駅想定で言ってるんだろうけど頭悪すぎるな >>147
だってバカだものwww同じことばかり書いてwwwしかもならないwww 赤羽駅と浦和駅の下り方面なら
東北線快速 下り
大宮 久喜 古河 方面
東武線直通（特急）
宇都宮線直通（臨時特急）
高崎線直通 下り
大宮 上尾 熊谷 本庄 方面
あかぎ 草津 水上（特急）
だな 駅構内の方面表示はお客様の需要実態に合わせた変態交尾が近いうちに行われるようJRにお客様のご意見として提出しておいたから、見直しが行われるのは確実だろう
東京圏を構成する埼玉県民が利用するうんこ区間に応じて適切な方面表示が行われることは選ばれる宇都宮線になるための第一歩 ↑偽物か？
まさか変換みすをここまで繰り返す奴はいないだろう？ 便利で快適な東北新幹線なら
東京〜小山間は約40分
東京〜宇都宮間は約50分
東京〜那須塩原間は約70分
新幹線eチケットサービス限定商品の
えきねっとトクだ値なら10〜30%割引
東北本線（宇都宮線）の普通列車なら
東京〜小山間は約80〜90分
東京〜宇都宮間は約110〜120分
時間を有効に使いましょう！ こんなこと書いている時間を大切に使いましょうwww 古河～新白河は全てE531で直通するし次回のダイヤモンド快晴で古賀分断するよ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 大宮以南の駅での発射標表記
久喜線（東北本線） 東鷲宮・久喜・栗橋方面
これが正解だ 実際の利用状況に合わせるとこんな感じ
ＪＲ浦和駅のりば案内
１ 京浜東北線各駅停車 南行
南浦和・上野・東京方面
２ 京浜東北線各駅停車 北行
北浦和・与野・大宮方面
３ 東北線快速・高崎線直通 上り
（上野東京ライン 南行）
赤羽・上野・東京・品川・横浜方面
４ 東北線快速・高崎線直通 下り
（上野東京ライン 北行）
久喜・古河・上尾・熊谷・本庄方面
５ 東北線快速・高崎線直通 上り
（湘南新宿ライン 南行）
赤羽・池袋・新宿・渋谷・横浜方面
６ 東北線快速・高崎線直通 下り
（湘南新宿ライン 北行）
久喜・古河・上尾・熊谷・本庄方面 次のダイヤ改正で古河分断とE531は古河～新白河での運用になる
もし間違ってたら宇都宮の餃子像の前で裸踊りをするよ 大紀アルミニウム工業所(東証プライム上場)の結城工場の最寄駅は、JR東北新幹線「小山駅」で、最寄ICは東北自動車道「佐野藤岡IC」ですから(笑) 在来線の古河越えは、乞食か不正乗車目的ですから(笑) 宇都宮線という名称は単なる相性でしかない
本来の正式名称である「東北本線」を使用し、次スレからは
【東京】東北本線【古河】
という名称で、正式なスレを立てるべきだ
宇都宮線という愛称は、埼玉県民には馴染めないものだし、JR東日本には埼玉県民に馴染みがある地名・久喜を使った「久喜線」に正式な路線名を変更して欲しいという欲望が多数寄せられている
東京〜古河間 久喜線
古河〜新白河間 宇都宮線
新白岡〜福島間 福島線
福島〜一ノ関間 宮城線
一ノ関〜盛岡間 岩手線
に分割しそれぞれの営業係数も詳細に公開することが望まれている
いま売り専にすべきは埼玉県民の誇りだ >>165
> 宇都宮線という名称は単なる相性でしかない
> 本来の正式名称である「東北本線」を使用し、次スレからは
> 【東京】東北本線【古河】
> という名称で、正式なスレを立てるべきだ
> 宇都宮線という愛称は、埼玉県民には馴染めないものだし、JR東日本には埼玉県民に馴染みがある地名・久喜を使った「久喜線」に正式な路線名を変更して欲しいという欲望が多数寄せられている
> 東京～古河間 久喜線
> 古河～新白河間 宇都宮線
> 新白岡～福島間 福島線
> 福島～一ノ関間 宮城線
> 一ノ関～盛岡間 岩手線
> に分割しそれぞれの営業係数も詳細に公開することが望まれている
> いま売り専にすべきは埼玉県民の誇りだ
普通は欲望ではなく要望、あと売り専ってなにか調べたらホモの風俗なんだけど、お前が単にホモの風俗利用したい欲望があるだけなんじゃないの？
溜まってるなら風俗行って抜いてこいよ！
栃木にホモ風俗店あるのかどうか知らんけど笑笑 >>167
黒磯〜新白河は貨物で膨大な売り上げを得ている事実を知らない化外之地の蛮族はワッチョイスレに帰りな！ JR東日本ニュースリリース
2022年12月14日
Googleマップの「インドアライブビュー」が商業施設で利用可能になります [PDF/1889KB]
既に展開済みの駅
栃木県内：なし
埼玉県内：浦和、大宮
2022年12月以降順次展開予定の駅
栃木県内：なし
埼玉県内：川越、久喜、熊谷、東川口
さすが Google！ 忖度しないね（笑） ご利用状況をガン無視した数々の「忖度」
古河折返し列車
なぜか毎時１本程度のみ
上り始発列車
なぜか今でも宇都宮から来る
下り最終列車
なぜか小金井（かつては宇都宮）まで行く
まもレールの対象エリア
JR宇都宮線はなぜか蓮田まで
直営駅
東大宮ではなくなぜか蓮田
みどりの窓口
東大宮ではなくなぜか蓮田
ホームドア整備
JR宇都宮線はなぜか大宮まで
（東大宮や久喜は整備対象外）
営業統括センター
埼玉県内がなぜか小山営業統括センター
特急列車
定期・臨時ともなぜか久喜通過 那須作、性欲が満たされないイライラをこのスレにぶつける毎日・・・ >>168
だから必要なのは線路だけであって駅は不要w 那須町はバスで黒磯や那須塩原にアクセスすれば鉄道は不要だろう > 新白岡～福島間 福島線
なるほど白岡までが さいたま線で新白岡から福島線なんだな 鉄道営業収入はコロナ前の約８割
かろうじて黒字になるレベル
古河〜宇都宮間は合理化が必要 >>178
で
古河から 💩う💩ん💩こ💩 が発車 するんだ www ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 住民基本台帳人口の減少
宇都宮市
2017（平成29）年11月末 522,988人
⬇ ⬇ 約1％減
2022（令和04）年11月末 517,779人
うち本庁管内
2017（平成29）年３月末 130,029人
⬇ ⬇ 約3％減
2022（令和04）年３月末 126,244人
再開発でタワマンを建てた効果はゼロ!? 住民基本台帳人口の減少
久喜市
2017（平成29）年12月1日 154,055人
⬇ ⬇ 約2％減
2022（令和04）年12月1日 151,038人
うち久喜地区
2017（平成29）年4月1日 68,528人
⬇ ⬇ 約2.4％減
2022（令和04）年4月1日 66,876人
明らかにコスパが良い!? 久喜地区って人口7万切ってるんだ・・・
減便してコストパフォーマンスを上げたほうがいいな
古河折り返し便廃止でいいんじゃないか？ 宅地開発により大利根、栗橋、鷲宮、白岡、宮代は人口が増えてるから JR東日本は宇都宮線の輸送密度の公表区間を細分化した。
2019年度まで
大宮〜宇都宮間
2020年度から（過年度分すべて）
大宮〜古河間、古河〜宇都宮間
古河〜宇都宮間は、幹線でありながら輸送密度が極めて低く、大宮〜古河間の3割程度しかないことが判明した。
なぜ、輸送密度の公表区間を細分化して発表したのか？
今後、東京圏〜栃木県内各都市間の輸送は東北新幹線・東武相直特急・在来線臨時特急への移行を、都区内〜古河間は東京圏の都市鉄道にふさわしい「利便性向上」を、古河〜宇都宮間は地域輸送に特化した「輸送力適正化」を、それぞれ視野に入れているからでは？ 古河～宇都宮の3割程度の宇都宮～黒磯
宇都宮～黒磯の3割程度の黒磯～新白河
だから分断されるし今後も直通は無い 黒磯までしか宇都宮線は行かねーぞwそろそろ諦めなw ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>188
じゃあ、今後は古河分断でトツグ直通は激減じゃんかwww この列車は久喜うんこ💩ライン 快便久さす喜 久喜行きです。
各車両全室個室トイレは全室指定席となっております。
なお、トイレ内のハッテン行為は周りのお客様のご迷惑となりますのでおやめください。
次は終点、うんこ💩の香る田園都市 久喜です。
本日も快便久さす喜をご利用くださいましてありがとうございました。
うんこ💩のお忘れ物が多くなっております。うんこ💩は確実お持ち帰りください。 宇都宮線利用客数からして古河発着を減らすとちょうどいい >>193, >>194
2021年度のデータです。
平均通過人員（1日1kmあたり）
大宮〜古河間 113,040
古河〜宇都宮間 _34,502
駅別乗車人員（1日平均）
土呂〜栗橋の合計 118,265
野木〜雀宮の合計※ _36,117
※小山は新幹線・両毛線・水戸線を含む うんこは迷惑だから東大宮で堰き止めて以南を守ってくれ 東京～蓮田：さいたま線
蓮田～古河：うんこ久さす喜線
古河～黒磯：宇都宮線
黒磯～郡山：郡山線
郡山～白石：福島線
白石～小牛田：仙台線
小牛田～一ノ関：岩城線
一ノ関～盛岡：平盛線 この列車はうんこ💩久さす喜線快速「下痢便」蓮田行きです
古河を出ますと久喜、終点蓮田の順に停車してまいります。
なお、ご乗車の際には下剤の服用にご協力ください。
本日も皆様が心地よく車内で下痢便を垂れ流せるようご協力ください。次は久喜、久喜、お出口は便所の扉です。 素直に考えると古河駅を境にして
以北は以南の３割がちょうど良い
輸送密度、駅別乗車人員⇒輸送力 世界で最も優れた民族である埼玉県民族のうんこは臭くないよ
しもつかれを食べているような化外之地の蛮族トツグケンミンのうんこは100km先からでも似合うけど、埼玉県民のうんこはフェアグラや松茸のように香るから
カリでかに匂うとしてもそれはいい匂いってみんな言ってるよ それ書かれた埼玉県民が喜ぶとでも思ってるの？
バカにされてるとしか感じないよ スレ違いかもしれんが、走行税つくるなら電車増やして >>203
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ これ⬇やるやついるのか？
宇都宮線鉄道クイズラリー
〜ぶらり3県途中下車〜
開催期間：2023/01/15(日)〜02/11(土･祝)
ｸｲｽﾞ出題駅：蓮田,久喜,古河,小山,小金井
全5問のクイズに回答し、小山駅改札内の「NewDays Dila 小山」で500円以上の買い物をすると、正解者を対象に「オリジナル駅スタンプノート」をプレゼントらしい
いかにも「小山営業統括センターが企画しました」みたいな、生活圏をガン無視したスタンプラリーだよな（笑） 蓮田+久喜+栗橋ｺｰｽ
古河+小山+小金井ｺｰｽ
蓮田+久喜+栗橋+古河+小山+小金井ｺｰｽ
の3ｺｰｽを用意すれば参加者が増えるのに、馬鹿なのかな（笑） もちろん スタンプの模様は、
💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）
でどんな男が、いーの？那須作
（笑）（笑）（笑）（笑）（笑） フェアグラって何だよw
>>207
蓮田～小金井はお前の生活圏じゃないだろ那須作 >>210
フォアグラのことかね？（笑）（笑）（笑）（笑）
それでも変だけど。だって香りなんてねーし（笑）（笑）（笑）（笑）
食べたことねーんじゃ（笑）（笑）（笑）（笑）
アイツの大好きな（笑）いっぱい使ってやったぞ（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑） カリでかに匂うってどういう意味？
軽やかに匂うでも変だし意味がわからない、、、 >>207
小田原↔︎熱海伊東三島
久喜↔︎古河小山佐野
熊谷深谷本庄↔︎高崎前橋
ここらへん普通に日常の行き来あるけどな（笑）
東京圏はあくまで｢東京｣を起点にしてるだけであって埼玉や神奈川起点とは異なることもわからないなんて…
おまえこそまさに化外之地の蛮族だな（笑） カリでかは、たぶんカリデカの間違いで亀頭が大きいということだよ(笑)
那須作はお尻にカリデカチンコを入れて欲しくて堪らないんだろう(笑)
真性包茎の場合はカリデカかどうかわからないし(笑)
ホモの人ってうんこ💩穴によくチンコ突っ込めるね(笑)
だから那須作はうんこ💩なんだよ(笑) >>213
久喜↔小山はほとんど無いだろ
久喜からわざわざ小山高専とか白鴎大とか関東能開大とか朝鮮学校とかへ行く人なんかいないよ
高校生大学生の通学が無いから就職で通勤も無いよな？
久喜から都内の会社へ通勤していて小山にある工場（森永とか富士通とかコマツとか東光高岳とか）への出張ならあるだろうが...
カワチ薬品の埼玉進出1号店は久喜店（イトーヨーカドー久喜店のコバンザメ）だが...
久喜東に「ニュー八雲」という農協系の結婚式場があった頃は、小山の農民がよく利用していたらしいが...
（「ニュー八雲」の跡地はコープみらい久喜店ね）
久喜↔古河佐野は高校生の通学があるからわかる
佐野市民の一部は東武佐野線の久喜直通を要望しているし...
古河市民の一部は久喜女、久喜北陽、栗橋北彩へ通学してるし...
久喜市民の一部は佐野日へ通学してるし... ♪古河からぁ〜💩う💩ん💩こ💩ぉ〜♪（笑）
行き先はどこだろうね（笑） >>203
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>213
埼玉↔栃木の人流は埼玉↔群馬の人流の1/3ぐらいの規模だろうね
そもそも埼玉と栃木は小さな飛び地以外は接してない
マジで埼玉↔栃木は交流がない
埼玉と栃木は言葉が違う
埼玉と栃木は民俗風習が違う >>216
黒田原と久喜では人口規模が違いすぎて話にならない
黒田原も久喜も、小山との間に人流はほぼないに等しい 115系の頃通学で使ってた列車は、
黒磯発7両、宇都宮で4両増結、小金井で4両増結だった。
大宮8時11分着だったのは覚えてる。
宇都宮から黒磯間はその後、E213系、211系、205系、E131系と移り変わったみたいだけど、今はどのくらいの乗車率なんだろうね。E131になって朝夕は混雑してるとは実家の甥っ子に聞いたけど。 大宮の「小山宇都宮化」が進んでいる
東武ストア 大宮公園店 閉店
最終営業日 2022.8.31
開店以来38年間ありがとうございました
東武ストア 大宮堀の内店 閉店
最終営業日 2023.1.10
開店以来13年間ありがとうございました 旅客としての黒磯～新白河は赤字だから減便の上にディーゼルカー走らせておけばいい 宇都宮線（都区内〜古河間）について
2021年3月改正
・朝通帯、上り1本削減
・日中帯、毎時1往復削減
・夕通帯、古河折返し列車誕生
・下り最終列車、東京駅発6分繰り下げ
・快速列車、停車駅統一（東大宮停車）
2022年3月改正
・朝通帯、上り3本削減
2023年3月改正（予想）
・上り始発列車、東京駅着20分繰り上げ？
・朝通帯、輸送力一部復元？
・日中帯、輸送力一部復元？
・下り最終列車、東京駅発6分繰り下げ？
・終日、古河折返し列車増加？
線区の利用状況や東京圏の他線区とのバランスを考えて欲しいものです。 >>227
あれ？古河完全分断で古河以北はE531系で新白河まで1時間に1本が確定してるとかお前言ってただろう？(笑)
出来なかったら裸踊りじゃなかったか？(笑) 古河〜小金井・宇都宮で一日中空気を運んでもねえ... トツグの赤字を最小化するために新設した現業機関「小山営業統括センター」だからなあ
沿線地域の実状に合わせた施策の実施が目的なら、栗橋までの各駅は「大宮営業統括センター」で、栃木県南と茨城県西の各駅は支社境界を見直して「小山統括センター」だよね
東北新幹線小山駅を中心とする栃木県南と茨城県西の各駅（中編成ワンマン運転が良く似合うエリア）は次のとおり
┃
自治医大
┃
┃
━小 俣━━━小 山━━━羽 黒━
┃
┃
古 河
┃ キター！
〇この他、各線区でお客さまのご利用状況にあわせて運転本数を見直します。
これは古河駅での完全分断と古河以南の本数増の予感しかしない >>203
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 古河完全分断ならはっきりと掲載するだろうに那須作は馬鹿だな 東武相直特急は撤退モードに入ったね
現行：定期4往復、臨時3往復（最大）
改正：定期2往復、臨時3往復（最大）
下り列車は久喜で先行する普通列車を追い抜くのだから
現行の本数を維持して久喜に追加停車すれば
新宿・池袋⇔久喜（以北の各駅）
久喜（以南の各駅）⇔日光鬼怒川地区
で利用したい人が結構いるのに >>235 >>237
>>234には「支社境界を見直して」とありますよ（笑） >>238 >>240
「お客さまのご利用状況にあわせて」なら
古河駅折り返し列車の本数は現行よりも増えるでしょうね お客様のご利用状況合わせてなら古河発着分を減便でしょう
大宮～熊谷は多少混んでるが大宮～古河とかいう💩うんこ路線はガラガラだからな ご利用状況に合わせて大宮～古河は毎時20本までうんこを増便します >>242
馬鹿の発想
支社境界を見直したところで乗務員区も車両基地も高崎支社、水戸支社が管轄しており、両方ともお前の指定した駅での折り返し運転すら行っていない。
従って支社境界を見直す必要性があるという発想もお前の妄想でしかない。おそらくついでに黒磯から新白河までも大宮支社にしたいという思いが根底にあると思慮される。
浅はかで無知極まりない貧しい発想だよ。 JR宇都宮線（東京〜古河間）は、
・上り初電20分繰り上げ
・下り終電20分繰り下げ
・快速列車の普通列車化
・運転間隔の均等化
をお願いします。
東京圏（東京都心部を中心とする概ね半径50kmの範囲）の都市鉄道として、あまりにも不便すぎます。
東京都心部と地方都市（小山・宇都宮）間の利用をメインとする現在の中距離電車の輸送体系は、実際の利用状況とまったく合っていないので、やめていただきたい。 >>247
ご要望ありがとうございます。ご利用状況を鑑み古河・東大宮間は、1日を通して
古河基準
00 小田原行き
15 大宮行き
30 逗子行き
00 大宮行き
の15分ヘッドのダイヤで統一させて頂きますので、等間隔ダイヤで便利になったうんこ💩ラインをご利用ください。 ご利用状況に合わせるなら大宮以北は全部減便か減車だよな（笑） 仮に快速やめたとしても湘南新宿ラインがある限りパターンダイヤは無理じゃね？ 宇都宮線の最混雑区間は大宮〜土呂駅間
都区内からの人流が途切れるのは古河駅
新幹線那須電留基地は拡張工事着手済み
新幹線の車両基地と保守基地は整理統合
古河駅の折返し能力増強は不可避では？
残念ながら... ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 古河分断ならずwww
裸踊り楽しみにしてるぞwwwww 高崎線の前橋直通はご利用状況にあわせて輸送体系を見直すようだけど
宇都宮線の小金井直通や宇都宮直通はご利用状況にあわせて輸送体系を見直さないのかな(笑) >>254
相手にされる訳ないだろwだってここでも…（笑）（笑） とりあえず、古河分断なんていうキチガイの戯言を無視してマトモな話がしたい人はﾜｯﾁｮｲ付スレへ行こうぜ。
このスレはキチガイの相手するだけで手一杯なのでまともな事書いても何の意味もないよ。
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 滋賀作の迷言貼り付けて行こうぜ
675 名無し野電車区[] 2022/07/23(土) 15:24:09.00 ID:V75twgSf
意見してるよ
小金井折り返しは車両効率と乗務員効率が悪いから古河折り返しにした方がよいと連絡したら実現したし
いまは古河分断と久喜駅の改良を進言したら次期経営計画の中枢として実現させるみたいなメールきたし
560 名無し野電車区[] 2022/10/11(火) 22:16:05.94 ID:DDjFsvkp
鉄道事業はどんぶり勘定だから鉄道会社自身も定量的には答えられないよ キター
トツグ大幅減便で輸送力は東京圏内の古河以南に集中化！(笑)
いよいよ古河以北はE531系で毎時1本に！(笑)
在来線、平日124本減 来春のダイヤ改正 JR東
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb233c7af47946722b9ae2ca44d035736c8a7784 古河分断、古河～新白河をE531で走らせるなら今日の大宮支社のpdfに掲載されてるよな
後、仙台支社にも しっかりと記載されてるよ(笑)
些細な運用変更だからpdfに詳細は書かないに決まってる(笑)
誰も乗っていないんだから(笑)
〇この他、各線区でお客さまのご利用状況にあわせて運転本数を見直します。 >>262
古河分断とE531古河～新白河が実現しなかったから裸踊りな 東海道線の快速「アクティー」
現行ダイヤ
・東京〜小田原間、夕通帯下り2本
改正ダイヤ
・19時台発、上野始発の普通列車に
・20時台発、運転取りやめに
※特急「湘南」増発（東京17時30分発） 東北線中距離電車は
利用者のほとんどが
東京圏内完結なのに
小山宇都宮を基準に
列車を運行していて
埼玉の利用者からは
不満が出続けている 小山宇都宮に嫉妬するうんこ那須
埼玉を棍棒にして小山宇都宮を叩く那須作 何で古河で分割すれば、黒磯より先に延伸すると思うんだろうなw する訳無いのにw 古河またぎより宇都宮またぎは少ない
宇都宮またぎより黒磯またぎは少ない
新白河またぎも少ない
東北本線全般なら古河またぎはかなり多い方だな そもそも輸送密度は古河を境に「以北」は「以南」の３割程度しかないのに... そもそもの使い方が間違ってるよ
那須作？って本当に日本人なのか？
日本語にもならない事言う事もあるし
在日かな そもそも輸送密度が古河以北と以南で３割と言うなら
輸送密度が宇都宮以北と以南で３割だし
輸送密度が黒磯以北と以南で３割りだよ >>273
だから古河駅での「折り返し」とか「お乗り換え」とかを期待してしまう人々が一定数存在するのでは？
ご利用状況が大きく異なる古河駅を境に運転系統を分割すれば首都圏全体の安定輸送にもつながるわけだし。 >>274
そう思ってんのほかにいないみたいだよー（笑） 古河またぎは多少はいる
宇都宮またぎはあまりいない
黒磯またぎはほとんどいない
３割減でもこの違い >>277
古河またぎという少数派は古河で乗り換えさせればいい。
いつまでもトツグの乞食と誇り高き宇都宮・小金井の乗務員に忖度していては、首都圏鉄道ネットワーク全体の最適化（効率化・安定化）が実現できない。
東京圏からトツグ方面へは、JRの場合は新幹線や在来線特急を利用するお客さまがほとんどなのだから。 群馬急埼ライン
板倉東毛新都心行き
快速救行 高崎行き
各 毎時１本 この電車イヤなら引っ越せばいいのに。
引越しもできないコジキですか。そーゆーことなんですねw 「この他、各線区でお客さまのご利用状況にあわせて運転本数を見直します。」の詳細は、ＪＲ時刻表の発売日直前まで秘密なのかね？
もしかして埼玉県民（宇都宮・高崎線利用者）からのクレームを恐れている？！ >>281
ここにもいるようにうるさいヤツいるもんなw ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 都区内〜古河駅間の
普通列車の運転間隔
早朝帯：10分間隔
朝通帯：4〜5分間隔
日中帯：10分間隔
夕通帯：7〜8分間隔
夜間帯：10分間隔
深夜帯：15分間隔
上り初電は東京駅到着6時00分前後
下り終電は東京駅出発23時50分前後
ご利用状況をふまえるなら
これぐらいが当たり前だよ 古河〜宇都宮駅間の
普通列車の運転間隔
早朝帯：30分間隔
朝通帯：15分間隔
日中帯：30分間隔
夕通帯：20分間隔
夜間帯：30分間隔
深夜帯：45分間隔
上り初電は東京駅到着7時00分前後
下り終電は東京駅出発22時15分前後
ご利用状況をふまえるなら
これぐらいが当たり前だよ 都区内～古河駅間の
普通列車の運転間隔
早朝帯：100分間隔
朝通帯：40～50分間隔
日中帯：100分間隔
夕通帯：70～80分間隔
夜間帯：100分間隔
深夜帯：150分間隔
上り初電は東京駅到着6時00分前後
下り終電は東京駅出発23時50分前後
ご利用状況をふまえるなら
これぐらいが当たり前だよ 黒磯～新白河駅間の
普通列車の運転間隔
早朝帯：無し
朝通帯：100分間隔
日中帯：1本
夕通帯：100分間隔
夜間帯：1本
深夜帯：無し
上り初電は黒磯駅到着7時00分前後
下り終電は黒磯駅出発20時50分前後
ご利用状況をふまえるなら
これぐらいが当たり前だよ 線区のご利用状況にあわせた運転間隔
時間帯 古河以南 古河以北
━━━━━━━━━━━━━━━━━
早朝帯 10分間隔 30分間隔
朝通帯 4〜5分間隔 15分間隔
日中帯 10分間隔 30分間隔
夕通帯 7〜8分間隔 20分間隔
夜間帯 10分間隔 30分間隔
深夜帯 15分間隔 45分間隔
古河を境に運転系統を分離せずに、
上野・宇都宮基準の伝統的な輸送体系を今後も維持し続けるならば、
線区のご利用状況に合わせた列車の運転間隔はこんな感じになるよね。
古河以北の輸送密度は、
古河以南の輸送密度のわずか3割程度しかないのだから。
「輸送密度の公表区間の細分化」理由を素直に考えると、
近い将来の「古河駅折返し能力強化」は避けられないね。
「輸送の効率化によるコスト削減」だけではなく、
「安定輸送」や「新幹線利用の慫慂による増収」にも貢献するわけだし・・・ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ で、結局お前の言ってる通りにはならない（笑）
そりゃそうだろうな（笑）だって客でも無いんだから（笑）
ただのザコキャラだしな（笑） 線区のご利用状況にあわせた運転間隔
時間帯 古河以南 古河以北
━━━━━━━━━━━━━━━━━
早朝帯 100分間隔 30分間隔
朝通帯 40～50分間隔 15分間隔
日中帯 100分間隔 30分間隔
夕通帯 70～80分間隔 20分間隔
夜間帯 100分間隔 30分間隔
深夜帯 150分間隔 45分間隔
古河を境にうんこ系統を分離せずに、
上野・宇都宮基準の伝統的な輸送体系を今後も維持し続けるならば、
線区のご利用状況に合わせた列車の運転間隔はこんな感じになるよね。
古河以北の輸送密度は、
古河以南の輸送密度のわずか3割程度しかないのだから。
「輸送密度の公表区間の細分化」理由を素直に考えると、
近い将来の「古河駅折返し能力強化」は避けられないね。
「輸送の効率化によるコスト削減」だけではなく、
「安定輸送」や「新幹線利用の慫慂による増収」にも貢献するわけだし・・・ うんこ区間は分離した方がいいから蓮田の次の停車駅は古河にしたほうがいいな >>293
古河より北のが本数多いんだ（笑）へぇ（笑） 常磐線（品川〜土浦間）は15両編成を増やす
青梅線は東京駅から56.0キロの青梅駅で分断、青梅〜奥多摩駅間18.7キロは4両ワンマンになる
数年以内には宇都宮線の空気輸送区間も合理化じゃね？
古河駅は東京駅から約65キロだし(笑)
宇都宮には詰所と乗泊を残して宇都宮運輸区は小金井運輸区に統合か?!
東鷲宮駅に隣接する新幹線の保守基地は機能を小山に移転、跡地には在来線の運輸区派出とGACと電留線10本程度を作るか?!
小山の新幹線車両基地は3倍に拡張する那須基地へ集約だろうから なる。なる。言ってなった試しがないwww
那須基地は、拡張すると言っているけど誰も那須塩原の本数が増えるとは一言も言ってないwww 東武→南栗橋に特急停車
JR東→久喜は特急通過
駅の格としては
南栗橋>久喜 この他、各線区でお客さまのご利用状況にあわせて運転本数を見直します。
→ 宇都宮線（東北本線）は
古河駅で折り返す列車を
終日毎時２本設定します。 信頼できる中の人
から聞いた特別な
情報なので馬鹿は
反論しちゃダメだ
わかったね(笑) ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 快速停車駅追加の東大宮停車も外してるのに那須作の言う事は宛てにならない
予想じゃなくて願望だからな テレワークの普及と職員の減少でJRが増便するわけない
大宮～古河も減便対象
うんこでよければいくらでも増便できるぞ 古河以北の乗車人員は毎時1本走らせれば余裕で運べる程度でしかない。トツグ優遇のために、乗務員と車両の無駄遣いは許されない
古河以南に乗務員と車両を振り分けて輸送力改善を行うことこそがJR東日本に課せられた社会的責任ともいえる
いまの運行本数では東武に旅客を奪われ続けることは明白なので待たずに乗れる東北本線快速電車を走らせる必要がある そもそも古河以南の乗客を3分以上ホームで待たせるのは埼玉県民への侮辱行為であり、埼玉県民の多くがJR東日本に大して大きな不満を持っている
3分以上待たせないようなダイヤこそが真性の東北本線快速線ダイヤである 東京～栗橋：東京都市圏
古河～野木：古河都市圏
間々田～小山：小山都市圏
小金井～氏家：宇都宮都市圏
蒲須坂～豊原：化外之地 >>311
埼玉県民wwwwwwwwwパァ？wwwwwwwwwwwwww >>311
文句あるなら山手線沿線に住め
つーかお前埼玉県民じゃねえだろ（笑） 同じ妄言ばかり繰り返して誰にも相手されず
その妄言も実現するはずもなく惨めの極みw
が、一番惨めなのは己が惨めなことにすら
気づいていない滋賀作だよなwww >>316
そーなんだなーw（笑）（笑）書いてんだけど、1番笑われていると言うかバカにされてる（笑） しかし馬鹿だよね小山駅には横浜支社、大宮支社、高崎支社、水戸支社から電車が来る拠点なのに
古河分断とか（笑） 各方面から電車が来るのに、なぜか客はいない小山駅www
営業統括センターの拠点駅なのに、駅別乗車人員は久喜駅（直営駅）、東大宮駅（JESS委託駅）、蓮田駅（直営駅）よりもなぜか少ない小山駅www
新幹線、両毛線、水戸線の分も含まれているにもかかわらずwww
新幹線が停まる大きな駅でJR東日本グループの商業施設が複数あるのに、なぜかGoogleマップの「インドアライブビュー」の展開予定がない小山駅www さすが那須作w栃木は詳しいねー。久喜ネタはスッカスカで那須作の頭の毛量並みなのにww 水戸線や両毛線から宇都宮線乗り換えってどうやってカウントしてるの？
改札口出ないわけだが カウントしていないよ。アイツバカだからw察してあげてw ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 駅別乗車人員は、その駅から乗車券でご利用いただいたお客さまの数（新幹線と在来線の合計）です。
特急列車・快速列車から普通列車へのお乗り換えなどによりその駅をご利用いただいたお客さまの数は含みません。 駅別乗車人員は、その駅から乗車券でご利用いただいたお客さまの数（新幹線と在来線の合計）です。
Ｍ電からＥ電へのお乗り換え、新幹線から在来線へのお乗り換え、ローカル線から幹線へのお乗り換えなどにより、その駅をご利用いただいたお客さまの数は含みません。 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 那須作馬鹿だから仕方ない
古河分担もあり得なければE531の宇都宮線内もあり得ないね >>319
> 各方面から電車が来るのに、なぜか客はいない小山駅www
>
各方面から叩かれているのに、なぜか味方はいない滋賀作www 小山営業統括センター管内
2021年度「駅別乗車人員」
━━━━━━━━━━━━━━━━━
土 呂 12,925人/日
東大宮 27,727人/日 〈２位〉
◯蓮 田 16,563人/日 〈３位〉
白 岡 10,407人/日
━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━
新白岡 _5,675人/日
◯久 喜 27,759人/日 〈１位〉
東鷲宮 _7,687人/日
栗 橋 _9,522人/日
━━━━━━━━━━━━━━━━━
◯古 河 _9,709人/日
野 木 _3,468人/日
━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━
間々田 _3,319人/日
◎小 山 16,359人/日※〈４位〉
━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━
◯小金井 _2,993人/日
自医大 _2,667人/日
石 橋 _3,682人/日
雀 宮 _3,629人/日
━━━━━━━━━━━━━━━━━
◎印...営業統括センター拠点駅
◯印...その他の直営駅
無印...JESS委託駅
※小山駅の駅別乗車人員は、新幹線、両毛線、水戸線の分を含む >>311
山手線でも3分以上待つこと普通にあるのに（笑） 東大宮、久喜、小山、宇都宮のうち乗換客までしっかりカウントされるのは久喜だけ（笑） グランド・セントラル・ターミナル・ステーション・オブ・久喜駅 のりば
◆東武
１～10 伊勢崎線（野田線、日比谷線、半蔵門線直通）
◆JR
１～４ 京浜東北線
５～12 久喜線（東北本線）・久喜市民線（久喜線特別快速）・上野東京ライン・湘南新宿ライン
（一部、武蔵野線、久喜支線（高崎線）、水戸線、餃子鉄道線直通）
13～16 埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
17～20 東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線（下り）
21～24 久喜新幹線（北海道～九州新幹線直通）
25～28 東海道・山陽新幹線
29～30 東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線（上り）
◆埼玉高速鉄道
１～４ 久喜ルート（浦和美園、南北線直通）
◆秩父鉄道
１～４ 久喜アクセス線（熊谷方面）
◆久喜都市モノレール
１～４ 空港線（久喜総合国際空港方面）
５～８ 久喜宇宙軌道アクセス線（久喜宇宙軌道エレベーター方面）
◆首都圏新都市鉄道
１～４ つくばエクスプレス線（つくば方面）
◆埼玉新都市交通
１～４ ニューシャトル（内宿・大宮方面）
◆久喜市営地下鉄
１～３ ドーナツライン 外回り（各停・快速）
４～６ ドーナツライン 内回り（各停・快速）
７～10 クッキーライン（上栢山～菖蒲～久喜）
11～12 マカロンライン（久喜～幸手～栗橋）
◆埼玉県営地下鉄
１～２ 春日部線（北本～久喜～春日部）
３～４ 上尾線（上尾～久喜～東武動物公園）
５～６ 東西線（小川町～鴻巣～久喜）
７～８ 南北線（和光市～大宮～久喜）
９～11 都心環状線 外回り
12～14 都心環状線 内回り ※小山駅の駅別乗車人員は、新幹線、両毛線、水戸線の分を含む
小山駅改札通ったの各線の利用者しか計上されてねーだろw
バカ （笑）
久喜はホントはこの中ではもっと他と差が無ければ行けないレベル。ショボいのをむしろ提示してるだけ （笑） >>332
ショボさをカバーしたいんだ （笑）（笑） 本社を桐生から小山に移したトツグの会社
トツグケンミンしかしらない爆弾ハンバーグ
「爆ハン」とも呼ばれる「爆弾ハンバーグ」は栃木県民に愛されてきた。北関東中心に展開するレストランチェーン「フライングガーデン」（本社・小山市）の看板メニュー。「店名より『爆弾ハンバーグ』の方が有名ですかね」。創業者の野沢八千万（やじま）さん（74）が目を細める。 前言ってたよな（笑）
久喜久喜言うのはトツグのかっぺ
自己紹介 ごくろ〜さん （笑） 栃木の田舎者はこれだからw
フラガなんて、埼玉県民は知ってるんだけど（笑）
伊奈にも岩槻にも春日部にも。（笑）（笑）
あるよ こう呼びかけてはいるものの、ワッチョイスレは閑古鳥。
宇都宮線スレって那須キチガイへのツッコミ以外は議論するネタすら無いんだね。
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 仕事でよく浦和と上尾を行き来するんだけど、湘新の特別快速に当たるとマジでラッキーって思うよ
途中大宮しか停まんないの本当最高
上尾ですらこう思うんだから鴻巣や熊谷まで行く人にとっちゃもっとありがたいよな
でも熊谷まで在来線で行くと那須作に乞食って言われちゃうんだよね（笑） >>333, >>331
どの駅も同じ基準です。
・快速列車から普通列車へのお乗り換え
・ローカル線から幹線へのお乗り換え
・Ｍ電からＥ電へのお乗り換え
・特急列車から普通列車へのお乗り換え
・新幹線から在来線へのお乗り換え
などによりその駅をご利用いただいたお客さまの数は「駅別乗車人員」には含まれません。
「駅別乗車人員」は「その駅から乗車券でご利用いただいたお客さまの数（新幹線と在来線の合計）」です。 >>339
浦和−上尾間なら所要時分の差は1〜2分ですが（笑） >>340
じゃ、久喜駅は利用者は多いけど、久喜市民の利用者は少ないってことでいーんだねーw あっ市民と言うより久喜に用事のない人の利用者が多いって言うことだねーw 久喜を持ち上げるといいことでもあんの？金でももらえんの？ >>341
無駄な加減速がないのは嬉しいことだよ（笑） ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>342
>>343
おーっと、Ｏ宮の悪口はそこまでだ 埼玉の郷土料理
↓
おっきりこみ
見た目が綺麗で美味い
トツグの郷土料理
↓
しもつかれ
見た目が吐瀉物で口にいれるのが憚られる。ちなみにトツグケンミンはしもつかれ臭がするから1km先からでも匂いでわかる
埼玉県民からは「歩くゲロ」と呼ばれて忌み嫌われる >>347
大宮7位ですけど…
久喜100以内にないけど… 両毛地域と行田羽生加須辺りは文化面で共通してるものが多いからねー >>349
住みたい街ランキング上位の「大宮」
トツグのかっぺが知らない現実
Bibli（旧大宮図書館）
開業日 2021.12.19
いまだにテナント募集中だらけ
入居したテナントの撤退も止まらない
東武バスウエスト 天沼営業所 廃止
最終営業日 2022.3.31
金額式IC定期券等の乗車券につきましては、近隣の発売所にてお買い求めくださいますようお願い申しあげます。
東武鉄道 大宮駅定期券うりば 廃止
最終営業日 2022.4.15
他の定期券うりばをご利用いただきますようお願い申しあげます。
大宮門街（旧中央デパート）
2022年3月以降、開店準備が整った店舗から順次オープン
公式ウェブサイトすらようやく2022年5月にオープン
最近になってフロアマップは一応公開されたが...
東武ストア 大宮公園店 閉店
最終営業日 2022.8.31
開店以来38年間ありがとうございました。
東武ストア 大宮堀の内店 閉店
最終営業日 2023.1.10
開店以来13年間ありがとうございました。 やっとまともな話がﾜｯﾁｮｲスレで始まりました。
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>355
栃木のかっぺはお前じゃんwフラガネタも撃沈だしw
ふーんw住みたい街ってご紹介どーもw 栃木の人は那須作のIPアドレス開示請求できるかもしれないぞ
差別用語使いまくってるから
Wikiより
田舎っぺ（いなかっぺ）とは、田舎で産まれ育った人のことである。略称は｢かっぺ｣。田舎っ兵衛（いなかっぺえ）とも言う[1][2]。
また、田舎の人を馬鹿にする差別語でもあるので乱用してはならない[1]。 >>358
蛮族コジキ他にもあるぞw前訴えてる とほざいていたのに、ダンマリwww CookieよりOh!宮の方がヤバいと思うけどね
そしてさらに、汚山鬱ノ宮の方が・・・ 大宮、久喜、小山、宇都宮の乗車人員のうち他社乗換ドーピングが使えるのは大宮と久喜の二駅のみ 大宮駅は東武アーバンパークラインかニューシャトルが絡まない乗換客はカウントされないが
久喜駅は全乗換客がカウントされる
もちろん小山駅と宇都宮駅の乗換客は一切カウントされない
乗車人員における乗換客の割合が最もデカい駅はどこかな？ >>361
他に、栗橋は無視？
東京、品川、国府津、小田原、熱海などでは、JR東日本⇄JR東海の乗り換えを「駅別乗車人員」にカウント（笑）
>>363
どの駅も同じ基準（笑）
・快速⇄普通の乗り換え
・ローカル線⇄幹線の乗り換え
・Ｍ電⇄Ｅ電の乗り換え
・特急⇄普通の乗り換え
・JR東日本の新幹線⇄在来線の乗り換え
・JR東日本の鉄道路線⇄JRバス関東のバス路線の乗り換え
などは、どの駅でもカウントされない。 >>364
栗橋も久喜と同じだよ（笑）
大宮～宇都宮における二大ドーピング駅が久喜と栗橋ね（笑）
他の駅と同じで乗換客をカウントしなくなればガクンと数字が落ちる2駅が久喜と栗橋ね（笑）
大宮も落ちるがそれでも大宮～宇都宮で1位なことは変わらないだろうね（笑） まぁいいんじゃないの？wwどうせあとわずかな1位なんだしww あっ書き方が悪かったなw土呂以北の話しだw大宮は殿堂入りのようなもんだしなw 宇都宮ライトレールが開業したら宇都宮マンセー人はどうするんだ？
久喜、栗橋、宇都宮で三大ドーピング駅か？ｗ
宇都宮駅の利用者で宇都宮に用がある社会人なんてほんの一握りで
平石村とか清原村とか芳賀町とかに勤務している工場労働者がバスとの乗り換えで利用する駅なのに... やっとまともな話がﾜｯﾁｮｲスレで始まりました。
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 【宇都宮ライトレール】
大谷観光地付近
┃
┃ 約８キロ
┃
ＪＲ宇都宮駅
┃
┃ １４．６キロ
┃
芳賀・高根沢工業団地
【東武伊勢崎線】
東武動物公園駅
┃
┃ ６．７キロ
┃
ＪＲ久喜駅
┃
┃ １８．５キロ
┃
羽生駅 【ＪＲ宇都宮線（東北本線）】
栗橋駅
┃
┃ ８．３キロ
┃
ＪＲ久喜駅
┃
┃ １８．６キロ
┃
大宮駅 >>374
久喜のように鉄道が通ってないから
宇都宮はバスなんでしょ？ ちょっと那須作さん何を仰っているのかさっぱりわからないので日本語の共通語でお願いします やっとまともな話がﾜｯﾁｮｲスレで始まりました。
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「意味不明の妄想路線図」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 現在の宇都宮駅 ⇒ 2023年8月からは...
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
企業バス乗換客 ⇒ ライトレール乗換客
学校バス乗換客 ⇒ ライトレール乗換客
路線バス乗換客 ⇒ ライトレール乗換客
これじゃ久喜駅と変わらないじゃん（笑）
栃木の人口が年々減っているのにライトレールの開業で宇都宮駅の駅別乗車人員が増えるとでも？ 曜日の夕方なのにガラガラの駐車場がありました。
答えは
宇都宮テラスの駐車場です。
エビデンスは
「日曜日夕方なのにガラガラの駐車場」でYouTubeを検索！ 浦和駅東口駅前の埼玉りそな銀行浦和東口支店が浦和中央支店内（旧中山道交差点付近）へ移転して
跡地はATMコーナーと東進ハイスクール浦和校（西口県庁付近から移転）だってさ
さすが文教都市浦和だね 古河を境に南側と北側で利用状況に大きく差がある宇都宮線は、野木以北の活性化と需要開拓が課題だな
東京都区内・さいたま市内〜栃木県内各地間の輸送は、東北新幹線・東武相直特急・在来線臨時特急にシフトするとして・・・ 古河以南は時刻表に掲載するのではなく、時刻表に掲載しなくても3分に1本運行する国電ダイヤとすべきだ。 お客さまのご利用状況に合わせた
東京圏各路線の日中帯の運転間隔
都心は５分間隔、郊外は10分間隔
東京圏外のトツグは20〜30分間隔
これがこれからのスタンダード？ >>387
鬱ノ宮のLRT新設はバスの代わりだからでは？
賢明な汚山は採算が合わないということでLRTを諦めたようだけど 汚山鬱ノ宮化が進むダサイタマ市でも大宮〜浦和美園間（東西交通大宮ルート）にLRT導入を検討しているようだけど 那須に住んでる無職引き籠もり田舎民が大宮小山宇都宮叩く資格は無いな やっとまともな話がﾜｯﾁｮｲスレで始まりました。
★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「意味不明の宇都宮市近辺の妄想路線図」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ バスと鉄道を一緒にする大馬鹿基地外がいると聞いてきました >>393
過疎地域に囲まれた自称大都会宇都宮は、平成時代までに「日常生活で使える鉄道ネットワーク」を構築できなかったから、バス→LRT（軽量級の鉄道）なのでは？
東北本線、東武伊勢崎線、東武日光線のほかに近距離バスの路線網を有する東京郊外の埼玉県東北部と違って（笑） 那須作って埼玉より栃木に詳しいよな
トツグと訛ってるから栃木の田舎住み(過疎地域) もし東武宇都宮線が宇都宮駅に乗り入れていたら乗り換え客ドーピングで1位になるということはないだろう。
久喜、栗橋は単独で都市圏を構成できず、たんなる東京に住めない人が流れ着き家を建てるベッドタウンでしかない。
宇都宮は宇都宮都市圏を構成できるので人口差、経済規模は比較にならない。 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>400
相変わらず何もわかってないみたいだね
> もし東武宇都宮線が宇都宮駅に乗り入れていたら・・・
東武宇都宮駅は刑務所跡地に作ったんだよ
> 久喜、栗橋は単独で都市圏を構成できず
久喜、栗橋は「東京都心部を中心とする概ね半径50kmの範囲」かつ「首都圏整備法で定める近郊整備地帯」なんだよ
> 宇都宮は宇都宮都市圏を構成できるので・・・
宇都宮は「東京都市圏外」「蛮族が棲む化外之地」「御山の大将」「大海を知らない井の中の蛙」なんだよ と埼玉どころか小山宇都宮にも住めない那須作が喚いております 広域型商圏都市のうち久喜商圏の人口は前回調査と比べて86.6％にまで減少・・・
広域型商圏都市では埼玉県内ダントツの減少率となり、居住する魅力がない都市であることが明白となっている。
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/17645/356646.pdf もういっそのこと一時間に10両6編成で運転してくれ 通勤通学で都内に通いたい人が久喜市に住むメリットなんて何もないもんな
実家だとしても3年くらい通えば大体一人暮らしで離れるしね 寒さ暑さは埼玉も似たり寄ったりだよ
夏なんか東京の熱が南風に乗ってやってくるから最悪 似たりよったりでも1度でも高くなくてはイヤw暑いのは平気ですw朝の最低気温は栃木と埼玉は違うものw もしかして宇都宮線は
古河駅折り返し列車が終日毎時２本化？
朝通帯（下り・上り）古河駅以南増発？
古河〜小金井・宇都宮駅間で列車削減？
全区間１５両運転（解結なし）が増加？ ならないコトばかり書いて楽しいの？？www
20年後なったって無意味では？?wwwでは？？ >>413
んじゃ君の周りだけ他より+5℃高くなるように念じておくわｗ 宇都宮線大宮口の宇都宮乗り入れを削減
一部は小金井〜宇都宮間で代替列車(中編成ワンマン)を設定
結果、小金井〜宇都宮間で数往復削減かと 宇都宮線（都区内〜宇都宮間）の列車走行キロと車両走行キロを変えずに、運行の効率化と利便性の向上と輸送の安定化を図るには、ご利用状況に合わせて古河以北を削減し古河以南を増発すれば良いだけ。
至極簡単なことなのに、それを妨げているのは、宇都宮と小金井の乗務員だ！
いい加減にして欲しい。 >>419
だから楽しいの？（笑）（笑）（笑）
つまらん事ばっか書いて（笑）（笑）（笑）
増便は💩💩でしょ？ ★★お知らせ★★
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古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>404
阿部内閣の統計偽装問題でも明らかになった通り、この国で行われている統計調査は偽装だかけだから、そんなデータを持ち出しても意味ないよ。
いまは大切なことは、旅客需要に即したうんこ体系に古河以南を改善すること。 那須作よ
>>424
じゃあ乗降客数の久喜が1位なのも偽装だね >>424
データに基づいて議論しろとかできないやつはﾜｯﾁｮｲスレに行けと言うくせに
都合が悪いデータは偽装ですか ★★お知らせ★★
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古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ ご利用状況に合わせて、ご利用の多い時間帯と線区へリソースを投入!!
具体的には
・都区内〜古河間は時刻変更
・古河折返しは終日毎時２本
・古河〜宇都宮間は列車削減 ご利用状況に合わせて熱海～宇都宮を毎時1本減らします 那須作の理屈なら熊谷や本庄や高崎から都内まで新幹線使わないのは乞食
那須作の理屈なら友部や石岡や土浦から都内までときわを使わないのは乞食 コジキに言われてもねぇ。
コジキコジキ言ってるけど電車にすら乗らないもんなw >>440
新横浜や小田原、熱海も新幹線を使わないのは乞食とか言い出しそい ★★お知らせ★★
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なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 東海道方面（東京駅・品川駅・新横浜駅・倉見新駅・小田原駅・熱海駅）の場合、在来線はJR東日本だけど新幹線はJR東海という別の鉄道会社なんだよね。
駅長さんも駅員さんも改札口も別々に存在するよ。
上越新幹線の本庄早稲田駅は、営業キロが高崎線の本庄駅と同じで乗車券部分は選択乗車が可能だけど、両駅間の直線距離は約2キロでバス・タクシーで10〜15分程度かかるよ。
ちなみに、東京駅から熊谷駅までの営業キロは、古河駅までとまったく同じだからね。
というわけで、そもそも東北方面（小山駅・宇都宮駅・那須塩原駅）とは、事情が大きく異なるのでは？ 小山や宇都宮だけ新幹線を強要するのは乞食じゃなくてただの差別だと思う
人として最低 >>445
それも上客でも無くただのキチガイwwそしてクレーマーwww >>444
だから何？
駅長が2人いよいが乗客からみればそんなの意識してのらない。
その論理なら新横浜以西は乞食客だな。
どんな事情が異なるのかも言えないくせに書き込みするなうんこ💩大好き変態野郎。 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 上尾駅のみどりの窓口がなぜか頻繁にプリン売ってて草
どうせなら久喜駅で那須作クッキーでも売ればいいのに
那須作を砕いて厄祓いする幸運グッズとしてｗ >>449
高崎線ユーザーの方のこのスレの立ち入りはご遠慮願います。
ここは宇都宮線東京〜新白河間ユーザー専用スレです。 >>450
しれっと ウソ 書くな （笑）
宇都宮線（うつのみやせん）は、東京都千代田区の東京駅から、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅、栃木県宇都宮市の宇都宮駅を経由して、同県那須塩原市の黒磯駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する東北本線の列車運行系統の愛称である[注 3]。
とあります。
黒磯から北の僻地は除外です。 【悲報】那須作さん、とうとう久喜を高崎線の駅だと勘違いし始める じゃ久喜は通過でokだなwww宇都宮線じゃねーんだからwww
しかも、『 新白河 』までのユーザーって自爆wwwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 鉄道開業150年「鉄分補給！ヘッドマークスタンプラリー（53.10電車特急篇）」は現実的なエリア分けだな（笑）
◎は景品引き換え箇所がある駅
エリア１：旧浦和地区
北朝霞駅、東川口駅、南越谷駅、吉川美南駅、川口駅◎、浦和駅、南浦和駅、戸田公園駅、武蔵浦和駅（全9駅）
◎は景品引き換え箇所がある駅
エリア２：旧大宮地区、旧熊谷地区
さいたま新都心駅、大宮駅、蓮田駅、久喜駅◎、古河駅、川越駅、鴻巣駅、熊谷駅（全8駅）
◎は景品引き換え箇所がある駅
エリア３：旧宇都宮地区、その他
小山駅、小金井駅、宇都宮駅◎、宝積寺駅、那須塩原駅、黒磯駅、日光駅、栃木駅、下館駅（全9駅）
小山営業統括センター管内の「宇都宮線鉄道クイズラリー 〜ぶらり3県途中下車〜」は参加者がいるのかね？
◎は景品引き換え箇所がある駅
エリア：蓮田駅、久喜駅、古河駅、小山駅◎、小金井駅（全5駅） 興味はないけど景品引換が久喜しかない時点でエリア2は捨てたも同然だね
やる気出さなきゃエリア1以外は厳しいね >>459
首都圏本部の企画に入れてもらえなかった埼玉と栃木(+古河)の独自企画ってわけか 「休日おでかけパス」のフリーエリア外は厳しそうだね 休日おでかけパス使う時点でそれなりのガチ勢だからそういう人らは那須塩原だろうが福島だろうが平気で行くだろね（笑）
逆にそういうの使わない利用者はエリア1回るので精一杯だろうよ ^_^スタンプラリーなんてやってる大人がいたらマジ笑うわw >>465
エリアの人口は
エリア1 ≒ エリア2 >> エリア3
のような気がするけどな
古河を含む埼玉県内（エリア1 + エリア2）は、埼玉県民なら「休日おでかけパス」を使って巡るだろ、1日で >>466
子ども（幼児・小学生）と一緒に...
大人（中高生）が社会勉強として... エリア1だけなら定期+@で住む人多そう
エリア2と3はフリーきっぷないと厳しい分ハードル上がるよね
ガチ勢じゃないなら1だけで十分乗り鉄になるじゃんね >>468
高校生くらいならまだわかるが、成人の男がやってたらヤバいヤツだろww エリア3は日光栃木下館がダルい
エリア2は川越が地味にダルい
エリア1は武蔵野線が定期圏内に入ってればチョロそうｗ >>462
ホントだ首都圏本部主催のスタンプラリーだと東京千葉神奈川と｢茨城｣なんだねwwwww で、古河「分断」はどうなったのよ？
675 名無し野電車区[] 2022/07/23(土) 15:24:09.00 ID:V75twgSf
意見してるよ
小金井折り返しは車両効率と乗務員効率が悪いから古河折り返しにした方がよいと連絡したら実現したし
いまは古河分断と久喜駅の改良を進言したら次期経営計画の中枢として実現させるみたいなメールきたし ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>471
県内巡り（プチ旅行） by 鉄道
埼玉には「県民の日フリーきっぷ」（JR東は2006年まで）というものがあるから
鉄道を使って県内巡り（プチ旅行）するという価値観が県民に存在する
>>473
大人が子ども（幼児・小学生）と一緒に...
>>474
JR東日本の埼玉県内ではこれまでも秋-冬にスタンプラリーを開催している
宇都宮線と川越線とか宇都宮線と高崎線とか組み合わせは年によって異なるが >>479
もう16年も出てないもの出されましても… >>480
JR東以外の各社は毎年発売してるよ
県民の日記念フリー乗車券 - 埼玉県
www.pref.saitama.lg.jp/a0301/kenminnohi/kenminnohifreezyousyaken.html >>481
経営環境が厳しいので、利用者を増やすかオペレーションコスト（列車本数・設備や車両の維持費・人件費など）を減らすか... >>482
そんなん使うの鉄ヲタだけだろw
県民の日に休みの県民が一番集まるのは浦安だぞww
お前は埼玉県民じゃないから理解できないだろうけどなwww しかも県民の日なんかほとんど意識しねーし。
話しを減便に持っていきてーだけだろwww そもそも大人になったら県民の日なんてほぼ関係ないしね で、古河「分断」はどうなったのよ？
675 名無し野電車区[] 2022/07/23(土) 15:24:09.00 ID:V75twgSf
意見してるよ
小金井折り返しは車両効率と乗務員効率が悪いから古河折り返しにした方がよいと連絡したら実現したし
いまは古河分断と久喜駅の改良を進言したら次期経営計画の中枢として実現させるみたいなメールきたし >>486 , 487 , 488 , >>489
大人（お母さんとか）が子ども（幼児・小学生）と一緒に...
大人（地域活動の指導者）が希望する子どもたち（小学生）を連れて... 埼玉と栃木では「県民の日」に対する県民の意識が違うと思う
東京の都民の日とか埼玉の県民の日とかの雰囲気を、栃木県出身者はたぶん知らないのだろうけど... >>492
お前が栃木だからむしろ知らないんだろwww
何言ってんのコイツwww休日では無いんだからwww県民の日ですって言ってる役所すら通常業務なのにwww 埼玉県では（官民問わず）県民の日協賛行事がいろいろある
県民の日協賛行事一覧
www.pref.saitama.lg.jp/documents/6133/kyousangyouzi4.pdf >>494
どうせおまえ、小山か宇都宮の女にストーカーして捕まった逆恨みで栃木差別でもしてんだろ？www
その女が湘南新宿ラインで上京してたとかで古河分断で邪魔してやろうという魂胆とかwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 知らない「の」だろうけど...
前から気になってるけど、 「の」が多いんだよな。いつもwwこれって栃木特有？？？
思う とか とか たぶん だろう
文章がすでに、妄想？？？ ↓↓↓
埼玉と栃木では「県民の日」に対する県民の意識が違うと思う
東京の都民の日とか埼玉の県民の日とかの雰囲気を、栃木県出身者はたぶん知らないのだろうけど... で、古河「分断」はどうなったのよ？
675 名無し野電車区[] 2022/07/23(土) 15:24:09.00 ID:V75twgSf
意見してるよ
小金井折り返しは車両効率と乗務員効率が悪いから古河折り返しにした方がよいと連絡したら実現したし
いまは古河分断と久喜駅の改良を進言したら次期経営計画の中枢として実現させるみたいなメールきたし ↑久喜駅の改良？も次期経営計画の中枢なら発表されないのはおかしいでしょ。それとも、内容は1番線廃止による棒線化と委託駅化くらいなのでは？ >>492
自分が子供の時に過ごしたり、子供がいる人と、子供がおらず外から来た人でもかなり違うかも。 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ JR熊谷線 籠原行き
JR 古河東北線
南古河行き 毎時３本
古河行き 毎時２本
新古河行き １日５本 でも県民の日と日曜が重なった年は東武日光線の柳生駅がものすごい人で溢れてたな
フリーきっぷ使って三県境と道の駅に来たんだろう わかりやすいの路線名にして欲しいという要望が埼玉県民から多数出ている。
東武東上線→東武川越線
宇都宮線→久喜線
東武伊勢崎線→東武久喜線
東武日光線→東武栗橋線
運行系統と旅客需要に即した路線名に各社は改正すべきである。 訂正
毎時30本のうんこ💩なんだから、
く そ 線 でしょ www 県民の日はディズニー行ったり鉄博行ったりしてたよ
県民の日フリーきっぷ？んなもん使ったことねえよ（笑） 輸送力（編成両数＊列車本数）と利用状況（１キロあたり平均通過人員）の乖離という現状を踏まえると
都区内〜古河間は５往復程度増発
古河折返し列車は終日毎時２本化
古河〜小金井・宇都宮間は大幅見直し
宇都宮〜黒磯・日光・烏山間は微調整
だな ならないならない（笑）
ダイヤ改正が楽しみだね（笑） ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 都区内～古河間は５往復程度増便
💩💩💩うんこ💩💩💩のことでしょ💩 >>519
で、古河「分断」はどうなったのよ？
675 名無し野電車区[] 2022/07/23(土) 15:24:09.00 ID:V75twgSf
意見してるよ
小金井折り返しは車両効率と乗務員効率が悪いから古河折り返しにした方がよいと連絡したら実現したし
いまは古河分断と久喜駅の改良を進言したら次期経営計画の中枢として実現させるみたいなメールきたし >>523
アイツ ボケ老人 だから 気のせいでしょwwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>526
おまえ那須作とそれ以外の人間くらいきちんと見分けてレスしろよな >>524
滋賀作しつこく言っていたから、ボケのせいではないね
ちゃんと発言は総括してもらうよ 古河以南は毎時20本
古河～新白河はE531で毎時1本だっけ
確定事項みたいに言ってたし嘘なら裸で土下座をうpしてもらおう ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 東京圏の古河までのホームドアの設置を行わないJR東日本の愚策の犠牲者がまた現れた。
東京圏内にはホームドアを設置して東京圏外を切り離すことは至上命題だ。
いまこそ古河完全分断の実現に向けて埼玉県民は立ち上がるべきだ。 >>533
それは分かったから、
JRに進言したにも関わらず、
古河「分断」が実現しなかった件はどうなのよ？
そのメール云々は虚言妄言だったのか？
675 名無し野電車区[] 2022/07/23(土) 15:24:09.00 ID:V75twgSf
意見してるよ
小金井折り返しは車両効率と乗務員効率が悪いから古河折り返しにした方がよいと連絡したら実現したし
いまは古河分断と久喜駅の改良を進言したら次期経営計画の中枢として実現させるみたいなメールきたし >>533
立ち上がるべきって事は立ち上がっていないんだろ？
全てお前の妄想かよ
ちゃんと薬飲んでこい ホームドアとどこまで運行すんのか
何も関係ないwwww💩 大宮から栗橋までの沿線自治体はホームドアの設置をJR東日本大宮支社へ毎年要望してる >>537
>>533
それはそれでいいから、
JRに進言したにも関わらず、
古河「分断」が実現しなかった件はどうなのよ？
そのメール云々は虚言妄言だったのか？
675 名無し野電車区[] 2022/07/23(土) 15:24:09.00 ID:V75twgSf
意見してるよ
小金井折り返しは車両効率と乗務員効率が悪いから古河折り返しにした方がよいと連絡したら実現したし
いまは古河分断と久喜駅の改良を進言したら次期経営計画の中枢として実現させるみたいなメールきたし 個人的に10両編成の基本車にグリーン車もう2両足して急行運転して欲しいな >>538
ほれソースだ
―
白岡市議会 令和4年2月21日
◎相川哲樹総合政策部長 それでは、議員ご質問の再質問についてお答えを申し上げます。
ＪＲ東日本におきましては、乗降者と列車との接触や線路への転落を防止する対策として、ホームドアを東京圏在来線の主要路線全駅に導入することを目標として整備が進められております。このホームドアの設置につきましても、毎年ＪＲ宇都宮線整備促進協議会におきまして、ＪＲ東日本大宮支社に対し、要望を行っているところでございますが、現時点では具体的な計画等が示されていない状況でございます。
―
ＪＲ宇都宮線整備促進協議会とは？
協議会の概要
関係地域の調和ある発展と沿線住民の利便向上を図るため、平成17年に結成されました。
協議会では、毎年ＪＲ東日本に対し、列車の増発や駅施設の整備充実等について、要望・陳情活動を行っています。
構成市町
さいたま市、蓮田市、白岡市、久喜市 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>541
ソースの話はただのコピペでどうでもいいから。
それよりもJRに進言したにも関わらず、
古河「分断」が実現しなかった件はどうなのよ？
そのメール云々は虚言妄言だったのか？
675 名無し野電車区[] 2022/07/23(土) 15:24:09.00 ID:V75twgSf
意見してるよ
小金井折り返しは車両効率と乗務員効率が悪いから古河折り返しにした方がよいと連絡したら実現したし
いまは古河分断と久喜駅の改良を進言したら次期経営計画の中枢として実現させるみたいなメールきたし 東京側から見ても宇都宮側から見ても
人流が途切れる地点は古河あたりかな
すでに折り返し設備があって
実際に折り返し列車の設定がある
古河駅での系統分離がベストだね
埼玉と栃木の間は日常的に交流がないし
大宮⇔小山・宇都宮・那須塩原は新幹線だし >>547
そればっかww
単なる個人の感想です。ってレベル >>537
お前、宇都宮線に乗らないから古河で人流が途切れるかなんて妄想だろ
古河分断しない
宇都宮分断や黒磯分断が答え >>547
誰かに同意してほしいのに 誰も同意しないwww
で、意地になって書き込んでるけどwww
たまに同意するのは、自演wwwマヌケwww 古河発着って上野方面には折り返し設備あるけど宇都宮方面に折り返し設備あるの？
造ればいいというのは無しで ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>546
マジレスすると滋賀作は統合失調症のようだ
現実と妄想が混同している典型例
まともに相手しない方がいい >>552
古河駅ホームの北側に片渡り線があって、４番線から小山・宇都宮方面へ発車できるじゃん
たまに折り返し運転してるでしょ 東京圏の住民にとって宇都宮や小金井というみたこともきいたこたもないイき先への電車にのるのは恐怖でしかない
身近な久喜や古河といった駅名あての電車が走ることで安心感を与えるようになる。
全国的に知名度の高い駅が行き先となるように法律を制定し乗客の安心感の向上を測るべきだと言える。 そうだろうな。宇都宮線が茨城を通っていると知らないの多いだろ ＪＲ東の首都圏鉄道ネットワークを
ご利用状況に合わせて合理化すると
埼玉県・東京都・神奈川県の駅から
小金井行と宇都宮行は確実に消える ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>560
次のダイヤ改正で消えなかったら宇都宮駅前で裸踊りな >>560
言ってるのってお前だけだろ。アホですか？wwwww >>560
古河分断はいつなの？
JRにご意見した件。 >>560
言ってることが矛盾してないか？
日本における首都圏（しゅとけん）とは、主に首都圏整備法第2条第1項および同施行令第1条に基づいて「首都圏」と定義された、東京都およびその周辺地域である茨城県・栃木県・群馬県・埼玉県・千葉県・神奈川県・山梨県の1都7県を指す。
首都圏鉄道ネットワークに群馬、栃木、茨城、千葉、山梨を含まないソースを出してみろよ笑笑
オイスターソースとかならいらないからな笑笑 そもそも運転系統しか見ないんだから行先が小金井や宇都宮でも関係無いだろ
那須作にとってはな(笑) NHKでは、千葉、神奈川、埼玉、東京を「ちかさと」と名付けて区別し、「あなたと、ちかさと」を毎日放送しているよ。
「と」は東京の「と」でトツグの「ト」ではない。 東京都民が埼玉千葉神奈川だと思ってるのはせいぜい大宮、千葉、鎌倉湘南辺りまで
それ以遠は名ばかり3県で実質茨栃群静と同じようなもんよ
那須作にとっての栃木と同じ扱いだね ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>565
ずっと矛盾だらけだよwww言ってることがwww
今日も誰も同意してくれないwww
まぁアイツの実生活と一緒ってこと。 東大宮
マスコットキャラクター作るのはいいけど、
ヒオコかわいくないよヒオコ
芝工か栄東の漫研に頼めなかったのかな >>565
「首都圏鉄道ネットワーク」の範囲に
「直通列車の有無」は無関係では？
かなり前から東京・新宿⇔甲府の
直通列車は特急だけだよね（笑）
2022年3月改正
・東京⇔武蔵五日市の直通列車廃止
（ホリデー快速あきがわを除く）
・東京⇔高麗川の直通列車廃止
・あかぎ/スワローあかぎの前橋直通廃止
・常磐線土浦での系統分離（日中帯）
2023年3月改正
・東京⇔奥多摩の直通列車廃止
・ホリデー快速あきがわ廃止
・都区内⇔前橋の直通列車激減 >>574
> >>565
>
> 「首都圏鉄道ネットワーク」の範囲に
> 「直通列車の有無」は無関係では？
>
> かなり前から東京・新宿⇔甲府の
> 直通列車は特急だけだよね（笑）
>
> 2022年3月改正
> ・東京⇔武蔵五日市の直通列車廃止
> （ホリデー快速あきがわを除く）
> ・東京⇔高麗川の直通列車廃止
> ・あかぎ/スワローあかぎの前橋直通廃止
> ・常磐線土浦での系統分離（日中帯）
→日中帯というと幅広く聞こえるが8時から12時まで
> 2023年3月改正
> ・東京⇔奥多摩の直通列車廃止
> ・ホリデー快速あきがわ廃止
> ・都区内⇔前橋の直通列車激減
ところで、ちかさとの番組の放送時間早く答えろよ 栃木のローカルなんじゃねーのwww
もしくはどっかの広報誌だったりしてwww 『men's japan net主催秋葉原･御徒町･上野ｴﾛ交尾参加受付致しました』
※参加No.｢11」です。JRの方は御徒町駅北口、地下鉄の方は新御徒町駅4番出口に着きましたらご連絡下さい(初参加者の場合は駅に着いてからのご案内になります)
※毎回超やりまくりになりますご期待下さい。この集まりは当日ｷｬﾝｾﾙはお受けしておりません。予定より1時間以上遅れる場合は必ずお時間前にご連絡お願いします。
※タオルはありますがご持参出来る方はご持参下さい（ソフトドリンクはあります。お酒を飲む方はご持参下さい）※ｺﾝﾄﾞｰﾑやﾛｰｼｮﾝ等全てご用意してあります。
※ﾌﾛﾝﾄ無しの最新鋭ﾎﾃﾙで休憩ｽﾍﾟｰｽもあり9人も宿泊出来るpartyもOKの素敵な広い部屋でﾛﾌﾄもあり中2階でも楽しめます。
※生で楽しめる方はなるべく生で楽しんで下さい。
※それでは楽しくｴﾛい時間に致しましょう。お待ちしております。 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>575
横からレスだが、>>567が言ってる『ちかさと』の事ならNHKで平日夕方6:00からやってる首都圏ネットワーク内のローカルコーナー。
6時半だか40分だか以降は東京千葉埼玉神奈川が『ちかさと』、それ以外の北関東は【もはや首都圏ではない】と言うことなのか、県別のローカル番組になってる。
栃木は東京のエースだった女子アナが何故か栃木に左遷されてメイン張ってる。
https://www.nhk.jp/p/ts/17K454PW98/ 東京千葉埼玉神奈川も都県別の構成にすればいいのに
東京は東京のみ
その他3県は自県+東京の話題があれば十分でしょ 京浜東北線は夕・夜間帯（北行３本、南行１本）減便を行う。
日光線の増減はない。
学校等からの要望はない。
小金井運転区は乗務キロが約8.55%増える。
宇都宮運輸区では他支社との業務分担の見直しがある。
乗務員も営業統括センターの業務を担う。
関係保守間合いの変更がある。 >>580
１都３県（埼玉・東京・千葉・神奈川）は、生活圏・経済圏で面的な一体性があるから。
鬱飲み屋マンセー主義・御山の大将マンセー主義が蔓延する化外の栃木とは違って（笑） >>583
久喜で鴨川や南足柄の情報なんて必要ないだろ？
そういうことだよ 栃木をバカにしているのは、その県民wwwマヌケwww >>584
そう思うなら東京都にクレームを（笑）
新型コロナウィルス感染症まん延防止等重点措置に関する質問と回答
Q1：対象区域を都内全域としたのはなぜか。
A1：オミクロン株は感染力が強く、都内全域で感染が拡大するリスクがあります。東京iCDCの専門家からも、全ての都民に感染リスクがあるとのご指摘がありました。そのため、効果的に措置を実施するため、都内全域を対象区域としました。
また、近隣3県においても、広く県内全域を対象区域にしており、生活圏・経済圏で面的な一体性がある1都3県全体で感染拡大を防止していきます。
ソースは
www.bousai.metro.tokyo.lg.jp/1009757/1020863.html >>587
おまえいつの間に久喜市民設定から都民設定に変わったの？ >>588
ホント あほだよなwww
ナスの人って、都民って言ってるんじゃないのwww 那須塩原駅
上り 宇都宮方面
下り 黒磯行
新幹線
上り 大宮・東京方面
下り 郡山・仙台方面
黒磯駅
上り 宇都宮方面 >>584
(株)鴨川グランドホテルの本社係長から
久喜市議会議員になった人がいますよ
旧市と新市で通算5期連続当選ですよ
マジで >>584
久喜市議会会議録で
「南足柄」を検索⇒検索結果３件ヒット
「鴨川」を検索⇒検索結果１０件ヒット
マジで >>587
へー 都民なの？
じゃ新幹線がどーとか、古河がどーだの 別にいいじゃんwwwww
それとも那須って都民なのwwww 中国語検定（HSK）の試験会場
【筆記1〜6級】
東京圏 / 阪神 / 鹿児島 / 準会場（大阪）：大阪市中央区本町 （実用中国語学院）
※東京圏会場とは、埼玉・千葉・東京・神奈川のいずれか1か所に実施する会場です。（都道府県の選択は出来ません）
※阪神会場とは、大阪・兵庫のいずれか1か所に実施する会場です。（都道府県の選択は出来ません）
【HSK筆記2〜5級】
高知 / 佐賀 やっぱり バカ ですな。
そして ボケ ちゃってんのな。 久喜市議会会議録で
「宇都宮市」を検索→46件ヒット
「小山」を検索→60件ヒット
「古河」を検索→170件ヒット
なんだやっぱり南足柄や鴨川より宇都宮や小山や古河の方が身近だから多いんだな >>596
「小山市」で検索すると36件だけど...
距離が近いわりに異常なまでの少なさ(笑)
栗橋(久喜市の一部)から渡良瀬遊水地(小山市の一部)までチャリで行ける距離でしょ 都区内～古河間は
・旅客列車の運行時間拡大
・誰得快速列車の普通列車化
・特急列車の久喜駅停車
・列車ダイヤのパターン化
・トツグ斬り捨てによる輸送安定化
・久喜線、京浜東北線、埼京線の全ての車両
を収容出来る東鷲宮総合車両センターの早
期建設
など、新たな価値創造やサービス向上に取り組むべき。
これは久喜市民の積年の悲願だ。 首都圏各線区における
ご利用状況に合わせた輸送体系の見直し
◆朝通勤時間帯 計10本
昼間帯（12〜15時）計4本
夕時間帯（16〜23時）計72本
削減を行う。
◆国交省の混雑率のデータを参考にして
150%を超えないように列車本数を
設定している。
◆山手線、京浜東北線の戻り率は
70%〜80%戻ってきている。
今後お客さまが増えた場合にも
対応できるように 余力は残している。
お客さまにご不便をかけないような
ダイヤ設定を行っている。 東京都区内では
山手線、京浜東北線、中央快速線、中央・総武各駅停車、総武快速線、常磐線快速、常磐線各駅停車、京葉線
で列車本数を削減か？
東北・高崎方面では
宇都宮線（古河〜小金井〜宇都宮間）、高崎・両毛線（本庄〜高崎〜前橋間）、京浜東北線、埼京線
で列車本数を削減か？ 那須作は古河以南毎時20本、古河～新白河はE531で毎時1本にダイヤ改正しなかったから裸踊り >>603
東海道線では
・特急湘南（東京→平塚）１本増発
・特急湘南（平塚→小田原）１本廃止
・快速アクティー（下り）２本廃止
・普通列車（上野→小田原）１本増発
が発表されていますよ
このほかにもご利用状況に合わせて見直しがあるでしょうが。 JR高崎線の前橋行きの大半が高崎止まりに 来年3月のダイヤ改正
社会
2022/12/24 06:00
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JR東日本高崎支社は23日までに、来年3月18日のダイヤ改正のうち群馬県関係の概要を発表した。上野方面から前橋駅に直通する高崎線の一部を高崎駅止まりに変更するほか、高崎線特急の車両を電源コンセントなどを備え快適性を高めたE257系に切り替える。
高崎線下り前橋行き（10両編成）は平日10本のうち7本、土曜休日9本のうち6本を高崎止まりに変える。前橋始発の上り（同）は平日12本、土曜休日13本のうちそれぞれ4本を高崎または籠原始発とする。
変更に伴い、新たに高崎―前橋間をつなぐ列車（4両または6両編成）を用意する。乗り換えは必要になるものの「利便性を損なわないダイヤを組んだ。現在とほぼ同じ時刻に到着できる」（同支社）としている。
E257系の投入は現行の651系の老朽化に伴う措置。列車名も「スワローあかぎ」から「あかぎ」、「草津」から「草津・四万」にそれぞれ変え、一部は発着駅などを変更する。
上越新幹線は全列車をE7系に統一。最高速度を現行の時速240キロから275キロに引き上げて大宮―新潟間の所要時間を最大7分短縮する。北陸新幹線も大宮―高崎間で同2分短縮する。
上毛新聞の記事
www.jomo-news.co.jp/articles/-/217805 宇都宮線下り宇都宮行き（10両または15両編成）は一部を古河止まりに変える？
宇都宮始発の上り（同）は一部を小金井または古河始発とする？
変更に伴い、新たに小山―宇都宮間をつなぐ列車（3両または6両編成）を用意する？
乗り換えは必要になるものの「利便性を損なわないダイヤを組んだ。現在とほぼ同じ時刻に到着できる」？
という微調整はありそうだな（笑）
ご利用状況と車両・乗務員運用をふまえて・・・ 小金井運転区は乗務キロが増え、宇都宮運輸区では他支社との業務分担の見直しがあるようだから・・・ 滋賀作は古河分断には一切触れないな（笑）
そりゃそうだ、敗北宣言するに等しいからなwww 587 名無し野電車区[] 2022/12/28(水) 19:43:01.05 ID:C1dusSKI
>>585
県民じゃなくて、都民な（笑）
住んでるとこまで
妄想 www
お大事にwwwwwww 宇都宮線の快速列車（快速ラビット、湘南新宿ライン大宮〜小山間快速）はいつまで設定し続けるのかな
ご利用の少ない古河〜宇都宮間のみ快速運転して、2面4線の小山でワンマン普通と相互接続するならわかるのだけど
尾久とさいたま新都心は通過、大宮、東大宮、蓮田、久喜、古河、小山から北の各駅に停車では設定する意味がないよ
こんな快速で喜ぶのは小山宇都宮あたりに住むカンチガイ乞食だけじゃん >>612
お前東北本線の那須の引き籠もりだから関係無いじゃん 小山宇都宮が勘違いコジキと言うのであれば、
宇都宮 以北は ホンモノの コジキですと、ご報告ですか
（大爆笑）wwww 大半の那須町民は車やバスで黒磯や那須塩原に行くからな
東北本線を宇都宮線に直通するほどの利用客数が宇都宮～黒磯目線でもいない ・〜大宮〜古河で運転。
・古河〜新白河で運転。
決定事項なんだから、何言ったって変わらないよ
と、言ってたのは誰だっけ？（笑） 常磐線普通列車
・品川〜土浦間の普通列車編成両数増強
（平日10本と土休日8本が10両→15両）
・品川〜土浦間の運転本数見直し
（品川〜上野間上下1本延伸）
（上野→土浦間下り1本削減）
・土浦での営業列車「泣き別れ」運用解消
・勝田〜高萩間の運転本数見直し
（勝田〜高萩間上下1本削減）
・水戸〜いわき間で中編成ワンマン開始
（上り41本中28本でワンマン運転実施）
（下り41本中28本でワンマン運転実施）
常磐線特急列車
・ひたち号は全列車を品川始終着に統一
・ときわ号は全列車を柏停車に統一
（ときわ号は1往復を除き品川始終着） ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 田園都市線〜半蔵門線〜東武スカイツリーライン〜日光線の終点南栗橋駅では、なんと２０人もタクシー待ちしたらしい。
上野東京ライン〜宇都宮線の終点小金井駅は何人？
下り最終が宇都宮まで行かなくなると、多数の凍死者が出るとか言ってなかったっけ？
もともと利根川越えの客はほんの少ししかいなくて、その客もそのほとんどは古河で（ry
普通の埼玉県民はワシクリのカーブで目覚めるし、栗橋過ぎても利根川越えのカーブか騒音振動で目覚めるからｗ 大宮の長時間停車でも寒くて目が覚めるしなｗｗｗ
下り最終で、野木、間々田、小山が目的地の客は、３駅合わせても編成全体で最大でも数人だろｗｗｗ バカにしてますが、那須作の最寄り駅より人数が多いのが事実wwww >>618
那須作が那須塩原発の新幹線の増発にこだわるのは、いかがわしい集まりに足繁く通っている自分が便利になりたいからだったりしてwww
やっぱ那須作はホ○野郎ってことかwww >>623
行ったところで、相手にされないwwwwww 相手にしてくれる人がいるのがこのスレだけwww
古河以南のだっけ？毎時20本になるの？
そして古河以北は新白河までE531で毎時1本？
確定なんだよね？www
あ、毎時20本はうんこ💩かwwwwwww >>625
だからムキになってここで訳わからねーことばっか書いてんだよwww
みじめwwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ ヒオコ…
何かに使うんだろうか？なぜに東大宮だけ？ 現行ダイヤの
E131系小金井〜宇都宮間の回送列車
下り：6両編成2本、3両編成0本
上り：6両編成2本、3両編成3本
来春の改正では
これらの回送列車をワンマンで
営業列車化（小山〜宇都宮間）するかな？
その代わり東大宮・久喜方面の列車は
古河折り返しを終日毎時2本に増やすとか
編成を増強（10両→15両）するとか？
首都圏鉄道ネットワークの輸送安定化と
乗務員の働き方改革にもなるし
小山・宇都宮の新幹線利用促進にもなるし 東大宮のところの末廣踏切通れるようになったんだな。 COATも蒼士が引退して1年いまだ変わるスター出てこないね
あのタマタマのデカさとエッヘッヘの笑い方はもう見れないのね 次期経営計画のメインプロジェクトにしよう
グランド・セントラル・ターミナル・ステーション・オブ・久喜駅 のりば
◆東武鉄道
１～10 伊勢崎線（野田線、日比谷線、半蔵門線直通）
◆JR
１～４ 京浜東北線
５～12 久喜線（東北本線）・上野東京ライン・湘南新宿ライン
（一部、武蔵野線、久喜支線（高崎線）、水戸線、餃子鉄道線直通）
13～16 埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
17～22 東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線
23～26 久喜新幹線（北海道～九州新幹線直通）
27～30 東海道新幹線
◆埼玉高速鉄道
１～４ 久喜ルート（浦和美園、南北線直通）
◆秩父鉄道
１～４ 久喜アクセス線（熊谷方面）
◆久喜都市モノレール
１～４ 空港線（久喜総合国際空港方面）
５～８ 久喜宇宙軌道アクセス線（久喜軌道エレベーター方面）
◆首都圏新都市鉄道
１～４ つくばエクスプレス線（つくば方面）
◆埼玉新都市交通
１～４ ニューシャトル（内宿・大宮方面）
◆久喜市営地下鉄
１～３ ドーナツライン 外回り（各停・快速）
４～６ ドーナツライン 内回り（各停・快速）
７～10 クッキーライン（上栢山～菖蒲～久喜）
11～12 マカロンライン（久喜～幸手～栗橋）
◆埼玉県営地下鉄
１～２ 春日部線（北本～久喜～春日部）
３～４ 上尾線（上尾～久喜～東武動物公園）
５～６ 東西線（小川町～鴻巣～久喜）
７～８ 南北線（和光市～大宮～久喜）
９～11 都心環状線 外回り
12～14 都心環状線 内回り ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 平日ダイヤ、宇都宮→久喜の終電
在来線（乗り換えなし）５４分
宇都宮22:42発→54分→久喜23:36着
新幹線（大宮乗り換え）４９分
宇都宮22:54発→24分→大宮23:18着
新幹線上りホーム→5分→11番線ホーム
大宮23:23発→20分→久喜23:43着
在来線の古河越えって・・・
定期客はどれだけ存在するの？？ >>635
635 名無し野電車区[] 2022/12/30(金) 13:32:17.21 ID:p75ngmvM
COATも蒼士が引退して1年いまだ変わるスター出てこないね
あのタマタマのデカさとエッヘッヘの笑い方はもう見れないのね
たまたまたまたまたまたまたまたまって何さ？ 質問ですが、大宮以北の東大宮、蓮田、久喜、古河、小山、宇都宮ってどれもパッとしない魅力のない地方都市だと思うんですが、なんか魅力ありますか？ ラーメンつけ麺好きなら東大宮いいかもな。
ジャンガレ、狼煙、ハライチオススメ正直もん、一蘭、あるぞ。大和田行けば蛍もあるぞ。 >>648
うそこけ
小山市は災害銀座だろ
令和元年東日本台風（台風第19号）では546戸の家屋が床上・床下浸水
実はその4年前（平成27年9月）の関東・東北豪雨でも1,525戸の家屋が床上・床下浸水
どこが災害に強いんだか
２回とも水道が止まったよな？
学校が水没したり・・・ “最果て終着駅”渋谷から43駅…年末忘年会で“大量寝過ごし” タクシー乗り場に行列
https://youtu.be/D2dmWuKXhts >>651
ジジイはこれだからwwwさいたま市の一部です。
大宮の一部ってなにさwww
区で分けるのであれば別です。
質問が
質問ですが、大宮以北の東大宮、蓮田、久喜、古河、小山、宇都宮ってどれもパッとしない魅力のない地方都市だと思うんですが、なんか魅力ありますか？
コレですから。 >>654
また俺のこと那須作と間違えてるよこいつ… >>653
久喜（南栗橋）も下野（小金井）も同じような光景が見られますねwwwwwwwww >>656
小金井駅＠下野市で
タクシー乗り場に
行列できてる？！
ホントに？？
古河0:43発→野木→間々田→小山→小金井1:03着は実質的に回送なのに... >>657
＞古河0:43発→野木→間々田→小山→小金井1:03着は実質的に回送なのに...
実質的に回送かどうかは乗ったことある人しか知らないよね？
知ってるってことは乗ったことあるの？栃木県民乙 youtubeに
悲劇【宇都宮線】最恐の終電で寝過ごしたら激ヤバゾーンに突入してしまった
で小金井まで乗り過ごした動画が出てる
これである程度判るかも(^_^;) 以前、駅に
―――――――――――――――――――
なぜ小金井行なのか、
そこに小山車両センターがあるからです。
―――――――――――――――――――
というポスターが貼ってあったよね（笑）
始発は古河発にして時刻を繰り上げろ。
古河で折り返す列車をもっと増やせ。
終電を古河行にして時刻を繰り下げろ。
なぜ栃木で空気を輸送しているのか？
利用者のほとんどは利根川以南では？
というご意見・ご要望・お問い合わせが多いのかもね。 久喜総合車両センターを開設するようにとの要望が沿線民から多数寄せられている 東北新幹線車両基地＠首都圏の統合
現行：田端、小山、那須
将来：田端、那須
東北新幹線保守基地＠首都圏の統合
現行：田端、鷲宮、雀宮、那須
将来：田端、小山、那須
鷲宮基地→在来線の輸送拠点へ転用
（電留線、乗務員詰所・宿泊所、
ｸﾞﾘｰﾝｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄｾﾝﾀｰなど）
雀宮基地→非鉄道事業で活用
（駐車場、集合住宅など）
>>661
普通に考えると⬆こんな感じ⬆だよ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>657
>>652は自分の意思とは反して寝過ごして最果ての終着駅まで行ってしまった客の話なんだけど、宇都宮線の終電は最初から空気輸送だと言いたいのか？ >>664
さいたま市の核は浦和と大宮（と与野）だろ >>665
東京50キロ圏（東京都市圏、首都圏の近郊整備地帯）は、栗橋駅＠久喜市まででしょ
利根川を渡って古河駅さえも過ぎて、栃木県内の駅まで本当に乗客がいるの？
古河駅から先の運行は、実質的には車両と乗務員を基地に戻すためでしょ？ >>667
武蔵浦和＠旧六辻町と美園ウイングシティ＠旧美園村は？ >>669
> >>665
> 東京50キロ圏（東京都市圏、首都圏の近郊整備地帯）は、栗橋駅＠久喜市まででしょ
> 利根川を渡って古河駅さえも過ぎて、栃木県内の駅まで本当に乗客がいるの？
> 古河駅から先の運行は、実質的には車両と乗務員を基地に戻すためでしょ？
次の改正で古河完全分断で
古河以南が20本のうんこ💩
古河以北がE531で毎時1本古河から新白河まで直通
ってお前が言ったんだろ？ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ c4d3(4)統合失調症＋発達障害だけど1月更新です。
前回障害基礎年金2級3年更新だったのですが、5年更新いけるでしょうか。
それとも永久認定もらえるでしょうか。
診断書を月曜日に発送したので3月まで待ち遠しいです。 >>669
>>665をもう一回読んでみ？
それでなんでこう言われたかわからないなら日本語を勉強しておいで？ >>673
また誤爆か？
障害年金もらってるのか那須作は・・・
最近誤爆とか妄想酷いのはそういう病気だからなんだね
納得したわ 那須作の言うとおりのダイヤにしたら大宮支社エリア大赤字だな ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 糖質と発達だけかな
軽く知的障害もある気がするんだけど
そうじゃなきゃ古河以南20本とか
古河～新白河のE531を1本とか
利用客数やJRの都合をガン無視した発言は無いと思うんだが >>679
糖質と発達は精神だから手帳持っていても割引にならない。
身体と療育の手帳なら割引になる。
恐らくだけど、割引にならないことの嫉妬で粘着質な性格になってるんだと思う。 >>681
100.1km以上じゃないと身体や療育手帳でも運賃半額にならん >>683
言うても100.1〜120.0キロの幹線運賃だと半額で990円になるから片道60.1キロ(1,140円)を超えるならわざと100キロ超える駅まで買って半額にする手も使えるけどね だから上野駅の近距離きっぷ運賃表（地図）に宇都宮駅まで（ry >>688
券売機で小児用の乗車券を買って有人改札で手帳を見せるって聞いたことあるけど、それはデマ？ >>690
なにソースもないフェイクニュース出してんの 自分の脳内で分断したんでしょwww
おめでとう良かったねwwwwwww 古河以北と古河以南の旅客流動数は全くことなっています。
統計その他の調査資料によっても、古河を越えた往来が皆無であることが実証されており、東京圏内と化外之地の利用状況が全くことなること、古河以北の蛮族は古河以南と切り離された独自の文化圏・生活圏を有していることからも古河完全分断は最適解と言えます。
東鷲宮保線基地の小山移転もプレスリリースの通り決定事項なので、最終的には大部分の電車は久喜始終着となら一部が古河までの救済として延長運転になることは、グループビジョンを読み解けば誰にでも理解できる内容となっています。 >>693
残念だねー。お前に決める資格がなくてwwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>689
それも出来なくはないが公式にはあまり推奨してないよ
以前問い合わせセンターで確認したから間違いないと思う 古河を跨ぐのは乞食だけ
古河を越えた往来は皆無
どちらも那須作の発言だがこの２つだけでも既に矛盾してるというねｗ 矛盾と言えば
久喜久喜言うのはトツグのかっぺwwwwお前だろwww >>697
では、有人の出札口（みどりの窓口）も有人の改札口も無い駅ではどうするの？ >>700
本当にどうしようもない場合はそうするしかないけどね
ただ首都圏でMVがあるような駅だと駅員に操作してもらえば発券できるからそうしてくれって言われるよ
山手線の主要駅ならば窓口ないとこでもMVはほぼ100%あるしね だから>>687の上野駅云々は完全に的外れってこと ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」や「うんこ💩」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>701, >>702
主要駅ってどの範囲？
東京山手線内の駅でも、みどりの窓口はどんどん閉鎖されてるよ？
宇都宮線・埼京線・武蔵野線の駅なんかは、かなり前から有人改札さえ無人時間帯があるぐらいだよ？
駅の営業時間の半分ぐらいは無人じゃないかというレベル（笑）
栗橋駅や東川口駅でさえJESS委託（無人時間帯あり）なんだよ。
だから、障がい者割引が適用されるお客さま向けの新たなSuicaのサービスを開始するのでは？
かろうじて黒字という経営状況からして、有人出札口の集約化推進と有人改札口の無人化推進は避けられないから 障がい者割引使ってる人に小山・宇都宮～大宮・山手線内の在来線利用を乞食呼ばわりされたくないね 古河以北は乗客がダダ下がりで東京圏の収益を食い潰していることを自覚すべき
宇都宮・小山から大宮・都内への移動は新幹線の利用を義務付けるか、加算運賃で新幹線と同額にしなけれなならない
古河以南の久喜や東大宮のような高収益の駅の利益を無駄にすることは許されざる後遺症だ 短距離在来線のみの久喜や東大宮より新幹線や山手線内まで使う宇都宮の方が利益上なんですわ この時間のJR宇都宮線上り列車は乞食の上京ラッシュだから15両編成でも埼玉の一般客が全然座れない
上野東京ラインも湘南新宿ラインも（笑） >>708
なわけねーだろ
1キロあたりの運賃（幹線）は300キロまで一律16.2 円だ
宇都宮着発の多数派はトツグ県内移動の客で東京往復の客は少数派だろ（笑）
そもそも在来線と新幹線は収支管理が別だしな >>712
また俺のこと那須作と間違えてるよこいつ…
>>713
おぃおぃアタマ大丈夫か？
乞食は特定の日の特定の時間帯の一部の列車に集中してるだけだろが（笑）
普段から宇都宮や小山で東京往復客が多数派なら、宇都宮・小山も茨城南部と同様に東京都市圏として扱われているはずだろ？ >>704
逆に聞くけど山手線内の駅でMVすらないとこってどこ？ >>714
＞また俺のこと那須作と間違えてるよこいつ…
テメェ那須作のくせに俺に成りすましてんじゃねえよ 静岡のシャトル運行するのだったらいいけどするきないじゃん 栃木はトツグ？
立木はタツギ？
一宮はウツノミヤ？
チの音が なぜかツになる 化外之地
−詠み人知らず 東京や埼玉や栃木中南部は栃木の事をトツグとは読まないんだよ滋賀作 オッケー牧場のおじいちゃんとか
あのね〜それでね〜のおじさんとか
栃木のことをトツグって言ってるじゃん 滋賀作は正真正銘の障害者だからな〜
まともに会話できると思うのが間違いw 日常的に栃木をトツグとか聞いた事がない
このスレ以外では >>731
化外之地と蛮族 も那須作以外 聞いたことない。
コジキも かっぺも 使わねーぞwww
ジジイだけらしゃーねーかwww ガッツ石松は鹿沼市（旧粟野町）出身？
つぶやきシローは野木町出身？
真岡市生まれで上三川町育ちの国民的美少女だった小田茜は、栃木訛りがあまりにも酷くてドラマでは撮影しても使えないシーンが多かったらしい。
宇都宮市出身でNHK宇都宮の契約キャスターを務める落合慶子は、絶対音感で栃木なまりを抑えているそうだ。
自称東京通勤圏の栃木県内で言葉がなまっていないのは、京（京都）・大坂（大阪）・江戸（東京）と古くから繋がりが深い足利市民ぐらいか？ ？？？ばっかりで何が言いたいのか？？？www意味わかんないし。小田だの落合って誰だよwwwいつの話ししてんの？ 落合恵子（宇都宮市出身）
作家・元文化放送アナウンサー
www.crayonhouse.co.jp/shop/pages/ochiai.aspx
落合慶子（宇都宮市出身）
現NHK宇都宮放送局契約キャスター
www.nhk.or.jp/utsunomiya/caster/ochiai/index.html 宇都宮市出身の落合恵子は訛ってない
宇都宮市出身の落合慶子は訛っている
「大都会宇都宮は訛っていない」と固く信じて疑わないのは、世間知らずの宇都宮市民だけ（笑） だから、いつの時代の話なんだよw肝心なコト答えてねーじゃんww
そのおばちゃんらしき人は今いくつなんだよwなまってるんだかそうじゃねーんだか（笑）の問題の前に、人物知らねーんだからww（笑）（笑）（笑）解る訳ねーし（笑） 調べてやったら、アナウンサー1974までだって（大爆笑）www
んなもん知るか（笑）じーさん（笑）
生まれてねーし（笑）（笑）（笑）wwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 滋賀作は正真正銘の障害者だからな～
まともに会話できると思うのが間違いw トツグなんてまあ県北でも若者は言わないからな
自分の会社の同僚で日光出身船橋住みがいるけど標準語だし
トツグとか聞いた事無いな >>737 >>738
レモンちゃん（落合恵子）と落合「慶子」は別人では？
落合「慶子」は、NHK宇都宮の契約キャスターで担当番組は「とちぎ６３０ みなぎる情報 とちぎる!?３０分」でしょ（笑） 587 名無し野電車区[] 2022/12/28(水) 19:43:01.05 ID:C1dusSKI
>>585
県民じゃなくて、都民な（笑）
と言ってんのに、なぜ宇都宮放送局？？？
よっぽどコンプなんだろうな。栃木在住ってことが 電特区間（〜大宮）ではオフピーク定期券の発売を開始して、電特区間以外（〜古河）ではオフピークポイントサービスを1年延長するらしい。
東京圏外（野木〜）は・・・ トツグなんてオワコンでこの先消滅するんだから擬制キロを採用して換算運賃を設定しなければやっていけない
小山宇都宮間で1980円とか宇都宮東京間で5210円とかにしないとJR東日本の革新的利益には繋がらない 東北新幹線・湘南新宿ライン・上野東京ラインの開業によって、
上野-宇都宮基準の輸送体系は輸送実態の変化に合わなくなり、
さらには新型コロナウイルス感染症の流行による人々の行動変容・小金井運輸区（仮称）の新設・東北新幹線那須塩原車両基地（仮称）の新設・・・
これからは東京都区内・大宮⇔小山・宇都宮は東北新幹線を慫慂する輸送体系に変わっていく？ はいはい、お薬増やしましょうね。
ちゃんと飲んで下さいね。 このスレにはトツグを持ち上げる知障しかいないのか？
古河以北なんてどう考えで東京圏と文化を異にする化外之地でまともな人は住まない。
その証拠にトツグの人口は減り続けているし、キリンビールやHONDAの工場をはじめとする大企業の撤退が最近続いている。
まともな神経の人もトツグに関わると狂うから引っ越すべきだ。
宇都宮線の名称も東京圏の優良民が聞くと嫌な気分になり、精神を病むので、久喜線、久喜市民海賊船に解消すべきだ。 >>750
どうでも良いけど久喜市民海賊船ってなんだよ笑笑 JR東日本大宮支社によると、年末年始に新幹線の指定席を予約した人は、コロナ前と比べると８割程度で、昨シーズンよりは１割近く増えたらしい。
JR東日本を取り巻く環境は依然として厳しいので、終日空気を運ぶ古河〜宇都宮間の輸送力見直し（ご利用状況に合わせた輸送力適正化）は避けられないな。
２０２３年３月のダイヤ改正で？
２０２３年度上期の小金井運輸区（仮称）新設に合わせて？
２０２４年３月の新幹線那須塩原車両基地（仮称）新設に合わせて？
２０２９年度の羽田空港アクセス線（仮称）運行開始に合わせて？ 【鉄道人身事故ランキング2022】
［確定版］
宇都宮線が、統計が残る2010年以降初めての人身事故件数1位。前年に比べ18件増加と悪夢の1年となった。
前年比17件増の京王線が2位。
前年1位の京急本線は大幅減に成功。前年2位の東武東上線も対策が実を結び過去最少の16件。
https://twitter.com/gumo_ranking
もはや古河以北を切り離すしか道はない？
古河〜宇都宮間がなくなれば古河までホームドアが整備される？
お荷物トツグは切り捨て？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ならないから必死にアピってるんですねーwじゃなきゃドヤ顔してるもんな
みじめw ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 東海道線すらないのに宇都宮線にホームドアなんかつくわけないだろ >>758
藤沢駅、辻堂駅、茅ヶ崎駅、平塚駅は、鉄道駅バリアフリー料金制度の対象外ですが、
東海道線（東京駅から平塚駅まで）の12駅33番線は2031年度末頃までのホームドア整備対象となっていますよ。 東武線の久喜駅は、ホーム柵（可動式 or 固定式）を2035年度までに整備予定ですよ。 滋賀作ってアレだからまともに相手すると、、、笑える
673 名無し野電車区[] 2022/12/31(土) 16:18:15.14 ID:8ikHz/Ki
c4d3(4)統合失調症＋発達障害だけど1月更新です。
前回障害基礎年金2級3年更新だったのですが、5年更新いけるでしょうか。
それとも永久認定もらえるでしょうか。
診断書を月曜日に発送したので3月まで待ち遠しいです。 ご利用状況等を踏まえて
古河・熊谷までの各駅にも
ホームドアを整備すべき 湘南むさしライン
・籠原行き
・加須渡良瀬レイクシティ行き １日８本 >>752
那須作の脳内では久喜市は海に面しているらしい >>762
ご利用状況を踏まえて大宮～籠原は日中毎時6本、大宮～古河は日中毎時3本のパターンダイヤに
なお快速は古河以北各駅停車とする アクティーなんて元々通過駅少なかった上に利用の多い辻堂を通過するような快速と
順調に利用の少ない土呂白岡東鷲宮栗橋を通過するラビットを単純比較は出来ないでしょ
こっちは辻堂より利用の多い駅なんて一つもないし（笑） 那須作の最寄り駅にホームドアがつく日はくるのか…
うらやましーんだろw 那須作はホームドアどころか自宅のドアを開けないじゃん ん？那須作んちにドアなんてシャレたものあんの？戸じゃね？wwwww >>769
そもそも駅間距離が違くないかい？
駅の数が多ければ利用客は分散するから
大船〜平塚（17.3キロ、途中3駅）
大宮〜久喜（18.6キロ、途中5駅）
大宮〜古河（34.4キロ、途中8駅）
もしかして今日は終夜運転かな？ 東京からの営業キロ
平塚まで ６３．８キロ
古河まで ６４．９キロ（尾久経由）
熊谷まで ６４．９キロ（尾久経由） 東京からの営業キロ
小田原まで ８３．９キロ
小金井まで ８８．３キロ（尾久経由）
神保原まで ９０．２キロ（尾久経由） オフピークポイントサービスが
東海道線は小田原まで
高崎線は本庄まで
宇都宮線はなぜか古河まで
という現実からして
古河〜小金井・宇都宮は崖っぷちに立たされているようなもんだな
そして足を引っ張られている都区内〜古河の沿線住民が昔から（今も）迷惑を被っている 那須作はこのスレのみんなに昔から(今も)迷惑をかけ続けている ＪＲ宇都宮線の踏切で人身事故 １人死亡、列車に遅れ
2022/12/28
宇都宮南署とＪＲ東日本によると、28日午前０時25分ごろ、宇都宮市末広１丁目のＪＲ宇都宮線石橋−雀宮駅間の踏切内で、走行中の列車が人と接触した。
宇都宮南署によると、列車と接触した人は死亡した。同署で身元や事故原因などを調べている。
ＪＲ東日本によると、約１時間45分後に運転を再開。下り２本が最大１時間43分遅れ、約200人に影響した。
下野新聞
www.shimotsuke.co.jp/articles/-/681415 E231/E233系近郊タイプの編成定員
15両編成 1,844名（G車除く）
10両編成 1,144名（G車除く）
５両編成 700名
E131系宇都宮線･日光線向けの編成定員
６両編成 874名
３両編成 437名
EV-E301系烏山線向けの編成定員
２両編成 266名 下野新聞の記事（>>780）が誤報ではないなら
小金井〜宇都宮間はご利用状況に合わせて見直しが必要だな
終電を繰り上げるか
車両を中編成ワンマンに置き換えるか
15両編成２本で利用者が約200人しかいない（混雑率は約5.5%しかない）のだから... 都民だと言い張るwくせに新聞はなぜか下野新聞と言うwwww 上野・宇都宮基準の輸送体系は持続可能性が課題だよね。
小山宇都宮は新幹線が利用可能。
在来線の古河またぎ利用は乞食だけ。
東京通勤圏はせいぜい古河まで。
栃木県民の生活圏・経済圏はせいぜい古河まで。
宇都宮線は古河を境に１キロ当たりの１日平均利用状況（輸送密度）があまりにも違い過ぎる。 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>784
じゃあ実際に古河またぎより少ない分断されている宇都宮またぎや黒磯またぎは乞食だな >>786
黒磯の街としての拠点性を考えると
実は在来線の黒磯またぎ比率は終日高いのでは？
東京圏や仙台圏からの観光客とビジネス客は
鉄道利用の場合は新幹線で那須塩原だから（笑） >>787
黒磯またぎは少ないよ
利用客数自体が少なすぎる
それと那須町からはバスやマイカーで黒磯や那須塩原に行くのが主流
東北本線は那須町の外れを走ってるから古河またぎの10分の1以下 >>789
18乞食の比率は圧倒時に高いかもね
一般の客の黒磯またぎはほとんどいない 古河またぎ利用は
高校生の通学利用はほとんど存在しないし
通勤客はほとんど古河で入れ替わるし 那須町の中心駅の黒田原駅の利用状況 2021年 361
10倍の野木、間々田、小金井、自治医大、石橋、雀宮を笑えません >>793
全部、新白岡未満では？
>>794
一般客の多くは高校生の通学利用だから
・黒磯以南から那須町の高校への通学
・那須町内から宇都宮方面への通学
があるので
一般客の黒磯またぎ利用比率は終日高いのでは？ >>795
その高校生の絶対数が小山～宇都宮より圧倒的に少ないからなあ そもそも那須町から宇都宮まで通学するやついねえわ
それこそ古河またぎより圧倒的に少ないから >>795
那須作よ
高久黒田原豊原じゃ勝てないからって埼玉を棍棒にして小山宇都宮叩くのは見苦しい 下校時間帯の黒磯駅で東北本線から宇都宮線に乗り換える高校生は1列車あたり5人程度
あとは全員改札出て行くね >>796
黒磯またぎ利用の比率は高いのでは？
（人数じゃなくて）
>>797
平成27年国勢調査の結果によると
那須町民の宇都宮市内への
15歳以上就業者は１３２名
15歳以上通学者は１０８名
ただし全区間在来線利用かどうかは不明
>>798
また俺のこと那須作と間違えてるよこいつ… >>800
那須作じゃなければ那須町の東北本線で何でこんなに必死になってるの？
あと古河またぎになぜ拘るの？ 5chに書き込む余裕のあるやつが障害基礎年金2級？
不支給でいいだろ >>801
必死になってませんよ
一般客の利用状況に合わせて便利になって欲しいだけですから 宇都宮またぎには触れず黒磯またぎに異論をとなえた那須作の負けだよ 古河～宇都宮を5chでディスれるなら障害年金なんか貰ってないで働け >>800
古河分断と黒磯スルーに拘っているのは那須作だけです >>808
だろうねw古河止まりにしたところで、別に埼玉側が本数増える訳ねーものwww 利用実態に合わせて古河折り返しを基本にすれば東京圏輸送の安定性向上と栃木県内の輸送力適正化が同時に実現www >>810
と思っている マヌケ な那須作wwwww
常磐線を手本にしてるようだけど土浦止まりになって本数増えた？変わらねーだろwwww
だから マヌケ wwww >>813
減ったんだwやっぱりアイツ ア ホ だなwwww 来春のダイヤ改正概要、常磐線中電のは>>617を見なさい
そもそも首都圏新都市鉄道常磐新線（つくばエクスプレス）の開業により
常磐線（中電・快速）の利用者は激減していて
2006年3月のダイヤ改正で通勤快速は廃止、快速は減便
昨春のダイヤ改正で特別快速は1日2往復に大幅減便
お荷物区間「古河〜宇都宮」が優良区間「都区内〜古河」の足を引っ張り続ける宇都宮線とは事情が全然違うだろが Suicaの使えないお荷物区間に住んでる那須作が何だって？
IDまた変えたのかよ >>815
毎時30本になってねーじゃんwwww
ご希望通りにならねーから毎日毎日おんなじことばっか書いんだろwwww
余裕ないからなーwwwww 宇都宮線と高崎線って終夜運転しなかったんだよな
その程度の路線というわけだ 常磐線の春のダイヤ改正見たけど
また減ってるじゃん >>819
那須作涙目wwww
そんなに電車ふやしたいなら、引っ越せばいーじゃんwww
品川あたり電車いっぱいくんぞwww新幹線停まるしなwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 古河止まりにして大宮～古河を減らしたいんじゃねーの？ｗ 大宮支社管内のラッシュ時の利用者数について、武蔵野線は戻っているが京浜東北線は戻っていない模様。
宇都宮線の課題は、東京圏内（〜古河）の利便性向上と東京圏外（古河〜小金井・宇都宮間）の輸送力適正化。 大宮～古河の利便性を向上するために毎時3本のパターンダイヤにいたします あれだけ大騒ぎした日光線は2023年3月改正で増減はないとのこと
都区内〜宇都宮間はまだわからない
小金井運輸区(仮称)新設に合わせて秋にもダイヤ改正があるのかも 常磐線の内原〜友部駅間で午前8時すぎにあった踏切事故だけど
10両編成普通列車の乗客は約500人だったらしいね
同じ時間帯の宇都宮〜小山駅間の乗客は1列車あたり平均何人ぐらいいるのだろうか... 大宮支社は無くなるとか言ってたくせに、
無くならねーじゃねーかよwww E531は水戸支社の借り物
運転士は仙台支社
そりゃあ宇都宮線直通なんてありえないわな 古河完全分断とか毎時20本のうんこ💩とか言ってたのはどうなった？www そういえば水戸支社関係なくなるから宇都宮線にE531が走る話はどうした？ 経営計画の中枢がどうのこうの話はどうなったんだよ？ ご利用状況をかんがみて
３月改正で宇都宮行最終は繰り上げか？
現行：東京23:08発→宇都宮0:59着
※小金井〜宇都宮間廃止
改正：東京22:40発→宇都宮0:29着 那須作が書けば書くほど、ならないコトが実証されているwwwみじめ…www 【普通列車の場合】
東 京 22:12発 → 前 橋 00:20着
東 京 22:43発 → 水 戸 00:46着
東 京 23:08発 → 宇都宮 00:59着
【新幹線・在来線特急の場合】
東 京 22:44発 → 宇都宮 23:37着
東 京 22:53発 → 水 戸 00:23着
東 京 23:00発 → 前 橋 00:20着 群馬のターミナルは高崎駅ですが
どうしても県庁にこだわるなら埼玉は大宮ではなく浦和駅ですなあ ２０２３年３月改正
東北方面：特急（東武相直）の削減
他の方面：特急の増発・運転区間延長
上野・宇都宮基準の輸送体系により乞食を甘やかし続けた結果、東北方面の上客は高速道路へ逃げてしまったということだろう >>839
837は、首都東京から北関東の県庁所在地への終電時刻を比較したものだろう トツグへの快適便利な列車のご紹介！
(1) 東北新幹線「やまびこ号」「なすの号」
○ 東北新幹線をご利用いただければ「東京〜小山駅間約40分」「東京〜宇都宮駅間約50分」「東京〜那須塩原駅間約1時間10 分」と、東京圏から気軽に栃木県へ。
○ 「新幹線eチケットサービス」なら、チケットレスで スムーズに新幹線をご利用いただけます。
○ さらに、新幹線eチケットサービス限定商品の「えきねっとトクだ値」をご利用いただければ、10〜30%割引となります。
(2) 東北本線(宇都宮線)普通列車グリーン車
○ 東北本線(宇都宮線)普通列車グリーン車をご利用いただければ「東京〜宇都宮駅間約120 分」と、ローカル線の旅をゆったりご満喫いただけます。
○ モバイルSuicaで普通列車グリーン券のスムーズな購入が可能です。おトクなホリデー料金の設定もございます。
(3) JR・東武直通特急「日光号」「きぬがわ号」「スペーシアきぬがわ号」
○ JR・東武直通特急「日光号」「きぬがわ号」「スペーシアきぬがわ号」は、都心から日光・鬼怒川方面へ乗り換えなしで、快適便利にご利用いただけます。
○ 「えきねっとトクだ値」をご利用いただければ30〜40%割引となります。
以上、「2023冬のトツグ観光キャンペーン」プレスリリースから引用しました。 >>841
明らかに前橋だけ浮いてるけどな
千葉駅、横浜駅、浦和駅、、
あれ？浦和駅だけ浮いてるよな？？？ 普通に考えて北関東３県（茨城県・栃木県・群馬県）の県庁所在地（水戸市・宇都宮市・前橋市）の代表駅（水戸駅・宇都宮駅・前橋駅）の終電比較でしょ？ 東京〜宇都宮駅間
東北新幹線の旅 約_50分 運賃+特急料金
ローカル線の旅 約120分 運賃+ｸﾞﾘｰﾝ料金
（本物の空気輸送、ガラガラの栃木路） 東京〜小山駅間
東北新幹線の旅 約40分 運賃+特急料金
ローカル線の旅 約90分 運賃+ｸﾞﾘｰﾝ料金
（本物の空気輸送、ガラガラの栃木路） 障害年金滋賀作は本当に同じようなことばかり…
5chできるなら年金返納しろよ 終日空気を運ぶ古河〜宇都宮間には営業キロを３割増しした擬制キロを設定して運賃・料金を計算すべき >>852
じゃあ更に空気輸送の黒磯～新白河は10割増し運賃だな 宇都宮線（東北線）で
都区内⇔小山宇都宮を
乗り通すのは乞食だけ
一般客は便利で快適な
東北新幹線を使うから
よく覚えておきなさい だってほとんどいないんでしょw乗り通すヤツはwww自分で言ってるんだから覚えておけよwww
ついでに那須作がど田舎の貧民であることを覚えておけよwwwwwwwwwwwwwwwwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 宇都宮線（東北本線）で３つの県をまたぐ古河越えの特徴
東京圏の埼玉と地方の栃木では生活圏・経済圏が異なるため、
古河越えの一般利用者はほぼ存在せず、
古河越えの乗客≒乞食という法則が成り立つ
「古河越えは中高生の通学利用さえほぼ存在しない」という現実を
栃木のかっぺは見て見ぬふりをしている 宇都宮線（東北本線）の古河越えの乗客は、
テレビ東京の某番組の「驚きの遠距離通学（通勤）」コーナーへの出演率が異常に高い 鉄道各社は鉄道ファンを楽しませることを第一に考えるべきだ 湘南新宿ラインで都内まで行った賀喜遥香の悪口言うなよ那須作 ＞宇都宮線（東北線）で
＞都区内⇔小山宇都宮を
＞乗り通すのは乞食だけ
これは時代から取り残されたジジイの発送です >>848
北関東３県のターミナル駅の終電比較は？ 古河以北はJR北海道からC62を買い取って日常的にピストン輸送すればよい 野木から栗橋までの12.2km移動しただけで乞食ならその4倍の距離の久喜～東京なんて最早人外だな（笑）
都市圏どうこうなんて乞食かどうかには関係ねえよな（笑） 那須町から宇都宮は当然
那須塩原までバスかマイカーでそこから新幹線
それ以外で宇都宮行ったら乞食だね 那須町内⇔宇都宮市内は同一県内の移動
久喜市内⇔東京都内は同一圏内の移動
宇都宮市内⇔東京都内
小山市内⇔東京都内
とは次元が違うよ
国土交通省の「全国幹線旅客純流動調査」でも
首都圏１都３県内の移動は同一都道府県内の移動という扱いになっているよ 全国幹線旅客純流動調査
通勤・通学等の日常生活圏内の流動をのぞいた都道府県をまたぐ長距離流動が調査対象
首都圏・中京圏・近畿圏の三大都市圏内の流動は、都道府県内の流動と同様であるとし、三大都市圏内の流動は対象外
首都圏：東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県 >>869
横からだけど、
ターミナル駅は鉄道会社の都合であって旅客需要とは無関係ですよ
かつての上野駅とか
かつての両国駅とか
東武線の浅草駅とか >>874
首都圏の定義法律で関東全域と山梨ですよ >>875
都市規模だって高崎＞前橋ですが
ではここで聞きますが北関東道3県の県下最大都市の中心駅までの終電は？ >>875
1日当たりの乗車人員
高崎駅 22,940人
前橋駅 7,901人
旅客需要とは（笑） >>873
同一都市圏内の移動だとどんなに長くても乞食ではない
都市圏間の移動だとほんのちょっとでも乞食
これが君の定義ですか（笑） こんだけ相手してやったんだからちゃんと全レスに答えてくれよ？（笑） 各都県庁所在地の中心駅の1日の乗車人員
1位 新宿駅（522,178人）
2位 横浜駅（303,759人）
3位 千葉駅（86,911人）
4位 浦和駅（77,670人）
5位 宇都宮駅（27,135人）
6位 水戸駅（22,843人）
7位 前橋駅（7,901人）
新宿から見れば千葉以下は雑魚同然じゃんwwwww
でも那須作の基準だと県庁所在地じゃないとダメなんだもんね？wwwww
ちなみに
大宮駅（203,160人）
西船橋駅（110,680人）
高崎駅（22,940人）
だけどこれらは県庁所在地の中心駅じゃあないしなあwwwww >>876
全国幹線旅客純流動調査の首都圏は1都3県だよ（笑）
>>880
長距離を普通列車（快速列車を含む）で移動する人は乞食だよ（笑） 生姜年金貰って5chやってる那須作が乞食だと思うよ コジキが言っても説得力
ゼロwwww
栃木のかっぺはお前だろうに
いい加減覚えようなwwwww都民ぶってるけどwwwww 自宅は栃木県内
学校・職場は東京都内
新幹線・有料特急は使用しない
驚きの遠距離通勤・通学、なぜそんなに遠くから通ってるんですか
（テレ東の「所さんのそこんトコロ！」）
に出演できる。
なぜかわかるか？
普通じゃないから
変わっていてめずらしいから
不思議だから
コスパを無視していて意味不明だから バスやマイカー使えばいいのに黒磯スルーしろと言うのは乞食だな 東北本線の古河スルーと黒磯分断は
鉄道会社の都合であって旅客流動ではないから 実際に利用客数が古河～宇都宮の1割以下の黒磯～新白河
まともな那須町はバスやマイカーで黒磯や那須塩原行くから廃駅でいいんじゃねえの？ >>887
お前、通勤も通学もしていないじゃないかwww 意味不明なのは那須作wwwwwいい加減覚えろよ。
まぁ バカ なのは 知ってるけどなwwwww 久喜駅、古河駅を通過し栃木県へ...
驚きの遠距離通勤・通学、なぜそんなに遠くから通ってるんですか？
便利で快適な新幹線を使わずに... 那須作は障害年金を握りしめて宇都宮gaymに通ってるんだろう？
相手にされなくて可哀想に笑笑
那須作に障害年金なんて税金の無駄だよ笑笑 >>893
それはキミが外に行かないからだよwwww
新幹線も使わないくせにwwwww >>883
小山～大宮が乞食ならほぼ同距離の久喜～東京も乞食だよね（笑）
全く同じことしてるのに都市圏内ならセーフとかおかしいよね？（笑） >>889
黒磯分断は会社都合、旅客流動両方に合っていますよ？（笑）
古河スルーも君が思っているより多いんだなあ 大学時代に野木～大宮まで宇都宮線使ってた友達に聞いてみたけど古河での乗客の入れ替わりはあまりないって言ってたねー 北関東3県主要駅までの終電(日曜日)
東京23:19 高崎 01:14
東京23:08 宇都宮00:59
東京22:43 水戸 00:46 >>899
那須作は群馬県の県庁所在地が宇都宮や水戸より交通の便の悪い所にあることを知っててわざと県庁所在地括りで出してくるからねー
それを関東全域でやると>>882になるんだけどさｗ >>898
大宮って大学あるっけ？
１５年ぐらい前まで日大法学部は１年生のみ大宮だったけどけど・・・ 大学といえば、那須作が都内に戻るからと言ってたけど戻る気配まるで無いぞwww
まぁ那須作の話なんて、てきとー だもんなwww >>901
国土交通省は栃木から埼玉まで普通列車で移動することを乞食とは言ってないが？ >>902
>>898は野木～大宮で宇都宮線を使ってたと言ってるだけで大宮の大学なんて一言も言ってなくね？ ところで那須作さんよ
>>882についてはどうお考えで？ 国認定のキ○○イ・滋賀作那須作がまともに返答するわけないじゃんwww
みんなもバカなのwww？ 自称東京通勤圏の栃木県
vs
マジ東京通勤圏の埼玉県 まぁ 那須作と話しても平行線のままなのは、那須作がガンコなアホだからと言うことはあるなwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>912
すんませーん
💩うんこ💩抜けてますよーw トツグから在来線で都内へ通勤・通学すると
驚きの遠距離通勤・通学、なぜそんなに遠くから通ってるんですか？
（なぜ、便利で快適な新幹線を使わないのですか？）
に出演できる。 確かに黒田原から都内まで在来線で通学通勤してたら番組に出れるな マジレスするけど、
以前、自宅は新座で職場は宇都宮という人が番組に出てた。
片道2時間45分、往復5時間半の遠距離通勤（新幹線は使わない）。
そんな変人の勤務先は、宇都宮ライトレール株式会社だった。 宝積寺から恵比寿まで
片道約2時間半、往復5時間の遠距離通勤
もちろん在来線だけで通ってます!!
ってのもあったな それがごく普通のことならテレビ番組で取り上げられることもないわけで... 東京圏各線区におけるご利用状況に合わせた輸送体系の見直しで
上野東京ラインの水戸・宇都宮・前橋乗り入れと湘南新宿ラインの宇都宮・前橋乗り入れは廃止か?
北関東各線区におけるご利用状況に合わせた輸送体系の見直しで
勝田車両センターのE531-3000（7編成35両）は小山車両センターへ転属か?
東海道線小田原以遠、横須賀線逗子以遠、東北線古河以遠、高崎線神保原以遠、常磐線土浦以遠では中編成ワンマンを強力に進めるか？ か？か？か？
わかんねーなら書くなよwwwwwwww 那須作は山奥のカラスと一緒
かー？かー？かー？
鳴くだけ
害鳥は駆除しないと。 忍び寄るトツグ斬り捨てwww
小金井運輸区(仮称)新設と東北新幹線那須塩原車両基地(仮称)新設と羽田空港アクセス線(仮称)運行開始に合わせて輸送体系の見直しは避けられないな 質問です。
更新用の診断書が差し戻されてきたのですが、医師に重めに訂正してもらって障害年金1級にする方法についてアドバイスがありましたらお願いします。
出来れば永久認定を受けられるくらいの内容を書いて貰いたいと思っています。
5chでイジメにあっていて精神的にもつらいので等級上げになるようにしたいです。
よろしくお願いします。 流れが早いのでﾜｯﾁｮｲ無しの次スレ立てといた。
今後も那須作苛めはこちらのスレで。
JR宇都宮線 Part118 ﾜｯﾁｮｲ無し
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673254997/ >>923
5chやめれば鬱は直りますよ。鬱の都のはるか北に住んでる那須作さんw >>916
逆方向だと「部屋借りて平日はそっちから通えないの？今おかしいの？」って言われるだけ。 >>916
逆方向だと「部屋借りて平日はそっちから通えないの？頭おかしいの？」って言われるだけ。 >>922
それ何年も前から言ってますけどwwwwちぃーーっとも話し進まないから
アッピールが 必要 なんすねwwwwwwwwwwwwwwwwww
みじめwwwww 忍び寄ってんのは 那須作のボケの進行度ですなwwwwwwwwww >>923
詐病で障害年金もらうのか？
詐欺ぞ！
那須作は犯罪者 6時37分新座から武蔵浦和経由で大宮から宇都宮線で宇都宮には8時20分に着く
>>923
障害年金1級相当ならネットなんてできませんよ。
宇都宮線ど～とか言ってないでいますぐネットを遮断するべきだ。それとも詐称で障害年金貰う気ですか？ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>931
新座〜宇都宮の詳細
帰宅時
職場から宇都宮駅まで自転車25分
宇都宮駅から夜7時12分の平塚行き
大宮駅で京浜東北線に乗り換え
南浦和駅で武蔵野線に乗り換え
新座駅下車、自宅まで自転車10分
片道2時間45分
出勤時
6時15分に自宅を出発
自転車や電車を乗り継ぎ、2時間45分かけて会社に到着 いちいち君の大好きな均等な文字列の羅列をコピペしなくてもいいから。アスペルガーさんw >>924の次スレ、ﾜｯﾁｮｲ入っちゃってるんだけどワッチョイ無しスレってどうやって建てるんだっけ？
教えて！
このスレ立てた那須作さんw 宇都宮線は、ご利用状況に合わせて
一部の快速列車を普通列車化します。
（快速ラビット・湘新大宮〜小山間快速）
一部の列車の編成両数を増強します。
（都区内〜古河・小金井間）
一部の列車の運転区間を短縮します。
（古河〜小金井・宇都宮間）
一部の回送列車を営業列車化します。 ご利用状況に合わせることを拒むのは
コジキとトチギケンミンぐらいだろう ご利用状況に合わせて黒磯～新白河の車両をキハE110系のディーゼルカーに変更します 烏山線の廃止(バス転換)で不要になるEV-E301系のバッテリーを交換して黒磯〜新白河間に投入するだろうね 烏山線は大宮支社、東北本線の黒磯以北は実質仙台支社なので無関係です。
黒磯～新白河は水戸支社車両を借りてるけどE531の無駄使い ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 宇都宮線は、
ご利用状況に合わせて
一部の快速列車を普通列車化します。
（快速ラビット・湘新大宮〜小山間快速）
ご利用状況に合わせて
一部の列車の編成両数を増強します。
（都区内〜古河・小金井間）
ご利用状況に合わせて
一部の列車の運転区間を短縮します。
（古河〜小金井・宇都宮間）
ご利用状況に合わせて
一部の回送列車を営業列車化します。 ご利用状況に合わせて黒磯～新白河は貨物専用線とします 那須作は馬鹿だから栃木より山梨の方が東京特別区までの通勤率上だと思ってるよ もしかして
新幹線の輸送密度(FY2022)は
東北:大宮〜小山 < 上越:大宮〜本庄早稲田
かな? まあ
大宮～熊谷＞大宮～古河
古河～宇都宮＞熊谷～高崎
だからなあ ２０２３年１月９日（月）
テレ玉ニュース
年末年始の新幹線利用者
年末年始に県内区間の新幹線を利用した人はおよそ２０６万人で、前の年より１６万人近く増加したことが、ＪＲ東日本大宮支社のまとめで分かりました。
ＪＲ東日本大宮支社によりますと、去年１２月２８日から今月５日までの９日間に県内区間の東北新幹線を利用した人は前の年よりおよそ５万人多い１０２万４０００人でした。
一方、上越新幹線の県内区間の利用者は１０４万４０００人で、１０万人あまり増加しました。
２区間の利用者数は合わせて２０６万８０００人で、１５万人以上増加しましたが、コロナ禍前の８割程度にとどまっています。
また、交通系ＩＣカードで大宮支社管内の駅を利用した人は３９５万８０００人で、２２万人あまり増加しました。
主な駅の利用者は大宮駅が６８万５０００人、浦和駅が２４万２０００人、さいたま新都心駅が１８万５０００人でした。 >>950が誤報ではないなら、
>>948のようになるだろうな
乞食の予想>>949と違って(笑) >>951
予想じゃなくて事実ですが
だから障害者は5chやるなよ 大宮～古河 113040
大宮～熊谷 143919
古河～宇都 *34502
熊谷～高崎 *32831 障害年金1級貰うような奴はネットやるな
危険だから
殺人予告とか脅迫や威力業務妨害とかあるからな しかも新幹線情報で上越新幹線のみ
もしかして知的障害もあるんじゃないの
那須作さん >>955
埼玉県庁によると
東北新幹線の埼玉県内区間
戸田市から久喜市まで39.8キロ、駅数１
上越新幹線の埼玉県内区間
さいたま市から上里町まで65.3キロ、駅数３
北陸新幹線の埼玉県内区間
なし
だけど
テレ玉ニュース（>>950）の「県内区間」がどこからどこまでかは書いてないよね（笑） テレ玉ニュース（>>950）の要約
去年１２月２８日から今月５日までの９日間に県内区間を利用した人
東北新幹線は１０２万４０００人
（前の年よりおよそ５万人増加）
上越新幹線は１０４万４０００人
（前の年よりおよそ１０万人増加）
つまり 東北新幹線 ＜ 上越新幹線 >>941
数年前の駅長のときからやってる25km/h？制限まじうざい！！！
上り列車への乗車客が列車に乗ってくれなきゃホームに下り列車から客が降りるスペースがないのに、なかなか上り列車が停車しなくてスペース開かないしいくらゆっくりとはいえ下り列車に客がぶつかりそう >>957
上越・北陸新幹線と東北・山形・秋田・北海道新幹線の比較
宇都宮線と高崎線の比較にはならない 新幹線の埼玉県内区間の利用者数は
東北新幹線 ＜ 上越新幹線
なんだな
東武のりょうもうはリバティ3両編成の列車が多くなって北千住〜久喜間が満席のことが多いから
以前よりも多くの群馬県民が上越新幹線（熊谷・本庄早稲田）に流れたのかな
そんな気がする 大宮～古河 113040
大宮～熊谷 143919
新幹線の埼玉県内区間の利用者数は
東北新幹線 ＜ 上越新幹線
そりゃそうだな 古河＜宇都宮 *34502
熊谷＜高崎 *32831
栃木のせいじゃないなこれ ３月のダイヤ改正で東武相直特急は午前の上りと午後の下りは廃止らしい。
栃木県には乞食しか住んでいないからだろう（笑） >>963
おまえさあ
障害年金に頼ってないで働けよ
平日昼間に5chやってないでさあ >>961 >>962
栃木県は東京圏（１都３県）と生活圏・経済圏で面的な一体性がなく、古河越えの一般客はほとんど存在しないから。
埼玉県の宇都宮線沿線地域は、東武野田線（大宮公園駅・大和田駅・七里駅）、東武伊勢崎線（和戸駅・久喜駅・鷲宮駅）、東武日光線（幸手駅・南栗橋駅・栗橋駅）も利用できるから。 >>964
また俺のこと那須作と間違えてるよこいつ… >>963
観光特急の扱いのせいなのか切符が買いづらいのも運が悪いな
Suica/PASMOと東武の券売機やネット特急券で使えるようになるとかして
色々改善すれば栃木市や鹿沼市あたりの客が大勢乗りそうなのに ご利用状況を鑑みて
東武相直特急を久喜に停車させれば
土呂から久喜の人☞日光鬼怒川方面往復
久喜から古河の人☞西山手方面往復
でたくさん使われるのにね
久喜を特急停車駅にするという暴挙は
営業統括センター拠点駅にもかかわらず
なぜか久喜より駅別乗車人員が少ない
宇都宮小山で働くポッポやのプライドが
絶対に許さないため実現しなかった 新幹線久喜駅を新設し、化外之地トツグの3駅はすべて廃止するべきだろう 久喜駅には新幹線よりマルサン弁当売る方が需要あるだろうな >>970
将来的なご利用状況を鑑みると
在来線は古河までしか残らないので
栃木県内の新幹線３駅は廃止しない
（貨物列車は新幹線へ移行） などと、意味のわからない供述を繰り返しております。 ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ 混雑のお知らせ
1月10日(火)、11日(水)、12日(木)、16日(月)、18日(水) ※のべ５日間
７：３０〜８：３０頃まで
当駅最寄の学校にて入学試験が開催されるため、各日の上記時間帯は大変混雑いたします。
お時間に余裕をもったご利用をお願いします。
東大宮駅 昨年度までなら「大宮地区センター」からの応援があったと思うが、
今年度は「小山営業統括センター」からの応援はあるのだろうか。
小山ではあまりにも遠すぎて現実的ではないような気がするが・・・ ご利用状況にあわせて充分な駅員を配置しないのであれば、ご利用状況をふまえて東大宮と久喜にはホームドアを優先的に整備すべきではないだろうか？ お客さまのご利用状況と駅員の配置状況からして、東京50キロ圏（〜栗橋・吹上）の駅にはホームドアの整備が必要だ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ >>976
昼も速度制限してる！しかも制限区間長すぎ！！！まじうぜえええ
駅員大杉！！！ 少なくとも東大宮と久喜にはホームドアが必要だよ
トツグ至上主義の小山営業統括センターだから絶対に整備しないと思うけど... 小山営業統括センター管内
2021年度「駅別乗車人員」ランキング
━━━━━━━━━━━━━━━━
ベスト10以内にトツグは小山だけ
━━━━━━━━━━━━━━━━
久 喜 27,759人/日 直営駅
東大宮 27,727人/日
蓮 田 16,563人/日 直営駅
小山※ 16,359人/日 拠点駅
土 呂 12,925人/日
白 岡 10,407人/日
古 河 _9,709人/日 直営駅
栗 橋 _9,522人/日
東鷲宮 _7,687人/日
新白岡 _5,675人/日
━━━━━━━━━━━━━━━━
ベスト10未満は全部トツグ
━━━━━━━━━━━━━━━━
石 橋 _3,682人/日
雀 宮 _3,629人/日
野 木 _3,468人/日
間々田 _3,319人/日
小金井 _2,993人/日 直営駅
自医大 _2,667人/日
━━━━━━━━━━━━━━━━
※...新幹線・両毛線・水戸線を含む
「駅別乗車人員」は、その駅から乗車券（普通乗車券・定期乗車券・回数乗車券・団体乗車券・貸切乗車券）でご利用いただいたお客さまの数（新幹線・在来線の合計）です。 実は、宇都宮線も埼京線も
埼玉県内の駅別乗車人員は同程度
2021年度「駅別乗車人員」の比較
［宇都宮線］ ［埼京線］
土 呂 12,925 戸田公 28,519
東大宮 27,727 戸 田 18,061
蓮 田 16,563 北戸田 19,073
白 岡 10,407 武蔵浦 43,359※
新白岡 _5,675 中浦和 11,213
久 喜 27,759 南与野 15,568
東鷲宮 _7,687 与野本 12,842
栗 橋 _9,522 北与野 _8,962
（※）武蔵野線を含む 実は、宇都宮線も高崎線も
東京50キロ圏内の駅別乗車人員は同程度
2021年度「駅別乗車人員」の比較
［宇都宮線］ ［高崎線］
土 呂 12,925 宮 原 19,109
東大宮 27,727 上 尾 33,893
蓮 田 16,563 北上尾 12,846
白 岡 10,407 桶 川 20,902
新白岡 _5,675 北 本 14,657
久 喜 27,759 鴻 巣 15,596
東鷲宮 _7,687 北鴻巣 _5,834
栗 橋 _9,522 吹 上 _7,046 ご利用状況（>>985）を考慮すると
宇都宮線で快速運転すべき区間は
現行の大宮〜小山間ではなくて
古河〜宇都宮間ではないでしょうか？
小山で普通列車と相互接続できるし >>989
多分詐病でうその症状を医師に申告して障害年金の診断書を書いてもらって障害年金1級にしようとしたのを断られたから！ 今の利用状況と経営状況からすると
栃木優遇は数年以内に終わるよ
腐ったミカンの方程式だよ
残念だけどね（棒） と、毎年言ってますがw
そして変わる気配も無いからここで必死www
ここに書いたって実現する訳ねーしwwwいー加減覚えろよ（大笑い）
そしてお大事にw（大笑い） もしかして
医者にここの掲示板見せるためにカキコしてんじゃね？wwwwwwwww ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
スレ番飛ばすなって意見が出たのでとりあえず一番の若番から使っていきましょう。
統合失調症さんは自作自演のやりづらいﾜｯﾁｮｲスレには頑なに出てきませんのでwww
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103（ﾜｯﾁｮｲ有り）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/ ★★お知らせ★★
このスレは「宇都宮線は古河で系統分断しろ」などの意味のわからない供述を繰り返すだけの統合失調症の方の戯言に対してツッコミを入れまくってイジメてストレス解消をするためのスレです。
なので黒磯以北とかも関係ありません。
古河分断キチガイをイジメてストレス解消することで睡眠が深くなるってヤクルトの回し者の若妻も言っていました。
宇都宮線に関するまともな話がしたい方はﾜｯﾁｮｲ付きの下記スレをご利用ください。
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