///京急スレッド 418 ///
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山手線が日中10分間隔なんて時代も来るかもしれない 上野東京、湘南新宿が充実してきたので正直山手線は日中10分間隔でも京浜東北線の快速をやめるだけでなんとかなりそうな気がする
池袋〜田端だけピストン必要かな 大阪環状線みたいな 休日日中の品川山手ホーム見てからもう一度同じことを言ってみてくれ 山手線は2分に1本は運行していただろう
銀座線は2分に1本?
市営地下鉄が10分に1本って少ないね
横浜市も通勤客が減っているのか?
東京に通勤するにしても
鶴見区や港北区や神奈川区迄か? 全くのスレチになりますが今後は
平日は朝夕が多くて日中は少ない、
休日は朝夕が少なく日中が多い、
というダイヤになるでしょうね。 河津桜のせいかウィングシートほぼ満席だ
しかも行楽でテンション高いのか普通の車両よりうるさくてどんちゃん騒ぎ状態で地獄 ウィングシートも認知されてきてるのか
いいことじゃないか マリノスの某選手は京急で上大岡から久里浜の練習場まで
通っているんだってよ 京急アプリから駅時刻表を表示して当該列車の時間を押したら停車駅の到着時間が表示されるどころかいつも固まるのは自分だけ?
Android9.0だけど? 自動ラッチの一箇所閉鎖って誰得なの?
単なる意地悪だろ。
電源だって入っているのに。
昔みたいに券回収してる訳でもないくせに。 小池Rと呼ばれている選手だよ キクマリでやっていた
久里浜への練習へ電車で移動にしたと あと飯倉と言う戻ってきたGKの選手も京急で通っている エア急行減便してから土曜夕方の下りの混雑が酷い
特に横浜以南
何とかしてほしい モバイルICOCAが来月22日からスタートするんだが
やはり当面はandroidのみ対応
PASMOもSuicaもiPhone対応は遅れてだったな >>976
平日なのに?
無職やニートが増えたのか? 品川から2100で特急「さくら号」三浦海岸行を走らせろよ。
おまえらの好きな相鉄東急にはできない技だろ。 >>973
iPhone対応になるまで
利用者は伸びないと思う
PASMOもSuicaもそうだった ガキの頃、当時の京浜急行に「混結できる組み合わせを教えてください」って手紙送ったことがある。
そしたら、「1000形と700形のみ可能です」とか返事が来た。
「京浜急行」と書かれた便箋と封筒で、子供だったので嬉しくて家宝のようにその手紙を大事に取っておいたけど、その後どこに行ったのやら。
実家を探しても見つからない。
昭和60年頃のことだけど。 東京都内は、前髪を切っていない髪型の人が多いです。
国の決まりなので、前髪を切りましょう。 >>997
普通は増結しない。
と言ってみるテスト。 始業したらとりあえずウンチです。
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