つくばエクスプレス線直通・茨城方面延伸新線構想スレ
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つくばエクスプレス線に直通する茨城方面延伸新線構想について
語るスレです
関連スレ
つくばエクスプレス168
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1663210711/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まあ津波に流されたり原発の影響を受けた実績があるということは、
また津波に流されたり原発の影響を受ける可能性が大きい、ということでもある。 土浦方面延伸と高速運転を両立させたいなら
最初から流山・土浦間を高速運転しやすい最短経路で繋ぐ必要があった
ところが開業時からすでに茨城の地権者による利権誘導で
守谷つくば区間を大きく迂回させておかしな場所に無駄な駅を増やし低速化させた経緯があり
つくば土浦間もおかしな場所に無駄な駅を作るために迂回蛇行させられ低速化する可能性が高い
つまりTX茨城区間は延伸しても曲がりくねったバス路線みたいな形にしかならないので
高速運転なんかできるわけない 茨城なんてそんなもんだ
だからいつまでも発展しない >>934
もし科学万博の頃に開通していたら、守谷~万博会場~つくばセンターと直線ルートで建設されていたかもしれない 標準軌にしてれば土浦仙台間をミニ新幹線化して土浦接続とかもありえたかもね 常磐新幹線、つくばまで運賃990円+特定特急券1000円だから1990円か
現行の秋葉原~つくば1205円と比較すると厳しいな >>932
道路と違って鉄道路線への復興予算の投入には制限がある
三陸鉄道でも費用の半分、JR東だと1/4しか国からの補助が出なかった
全額復興予算で賄えたなら気仙沼線もBRTではなく鉄道で全線復旧してたはず
復興予算で新幹線建設は現状無理 イノベコースト構想でいわき以北の広域移動需要を掘り起こしつつ、水戸土浦つくば東京が一気通貫、なんて悪くないかもと思うけど二兎追いだし、ペイなんかしないわな。 >>932
整備新幹線工事が一段落したら、次は基本計画路線の建設だな
山陰・四国・東九州・羽越‥‥とライバルが早くも誘致合戦しているが、常磐新幹線も早期に建設していただきたい! >>941
採算性は他路線よりも優れているんじゃね 復興予算うまく使えば震災の被害が深刻なところは元あった場所より内陸に移転して新幹線規格で作り替えて
北海道新幹線開業前の津軽海峡線みたくスーパー特急方式でやれたのに
上野~いわき 130Km(常磐線快速)
いわき~岩沼 160Km【常磐新幹線】
岩沼~仙台 120km(東北本線)
・岩沼ー仙台間の常磐線全車両は特急型
「ひたち」:品川ー仙台間最速達
「ときわ」:品川ーいわき間速達
「みちのく」:いわきー仙台間各停
*岩沼ー仙台間は乗車券のみで開いている席に着席化 新幹線開通直後の1985年〜2022年までの
県の人口増加数
群馬県 −7千
栃木県 +4万
茨城県 +12万
主要都市の
面積と1985.10.1〜2022.10.1の人口増加数
高崎市 459.16km2 +3.2万
宇都宮市416.85km2 +7.5万
水戸市+ひたちなか市317.28km2 +3.6万
つくば市 283.72km2 +10.2万
2020年以降の人口増加数
高崎市 372,973→370,277 −0.72
宇都宮市518,757→514,966 −0.73
水戸市 270,685→269,502 −0.43
つくば市241,656→252,481 +4.47
北関東では新幹線効果無い。
日本の主要大都市を結ぶ太平洋ベルト新幹線ならまだしも、行き先が東北とか北陸なんて意味がない。 もともと計画にない話だし、新設別線だと在来線問題がどうにもならないからこそのスーパー特急かミニ新幹線だと思うのだけどね
TXも特急走らせるには改修費がかかりそうだし、広域ネットワークに組み込むにしても半端な感じ。 茨城県内延伸は絶対反対。
土浦市長は駅2つにして欲しいとか言ってますけど、赤字区間増やしてただでさえ高い運賃をさらに高くするのはやめて頂きたい。
利用者目線に立って経営してほしい。茨城以外の県や都は絶対反対して欲しい。
東京駅接続や車両を増やすなど優先する事がある。茨城延伸はその後に検討するべき。
と、茨城県民が言ってみますよと。 古河民ちゃうでしょ
守谷かつくば住んでて土浦より東京伸ばすか両数増やせってことでしょ TXが東京方面に延伸して新駅を作る計画があるだけで
「東京駅接続」の計画ではない
もしTX東京延伸が実現しても既存の東京駅から離れた地下深い場所になる計画で
東京乗り換えが現状より早くなるわけではない >>950
>もしTX東京延伸が実現しても
現在、国交省・東京都(都市整備局と知事部局)・中央区では
臨海地下鉄構想で盛り上がっていまして、中央区 = 八重洲側鉄鋼ビル前にTX東京駅 = 臨海地下鉄東京駅です。八重洲北口・日本橋口から至近。
メトロ日本橋駅・大手町駅とも地下道接続です
大昔の丸ノ内側案は千代田区が反対のため廃案状態です。復活は無いでしょう 過疎ってきてるし次スレ建てずに本スレ(つくばエクスプレス169)合流で良いよね? バカつくばエクスプレス!!!
秋葉原行き5分も遅れでんじゃねえぞ!!
クズ共が!!? >>937
標準軌で新規在来線開業は国の認可降りない。
京成スカイアクセスとかの既存線の延伸は別だが。 >>954
別に軌間は問題ないんじゃない?
最高200km/h以上の鉄道は新幹線法の適用を受けて実質JR以外は排除されてるけど つくばの前市長が総合運動公園問題で失脚せず
橋本前知事の後継者として茨城県知事になってたら
県による茨城県内延伸なんて話も無かったのに。 県内最大の総合運動公園
土浦との合併による県内初の30万中核市
この実績なら県知事後継者になれたな。 そもそも合併で土浦市が消滅してたら「市を挙げて」TX延伸誘致運動も無かったろうし。 >>953
つくバカエクスプレスは8/1(月)も5分以上の大幅な遅延を引き起こしました 大江戸線は毎日非常に正確にタイムスケジュール守って運転してるというのにつくバカエクスプレスは鉄道網ファンのド素人が運行してんのか?
定時運行すら出来ない無能な鉄道 >>954
2005年に認可された仙台市の地下鉄東西線は?
少なくとも、TX認可の段階で標準軌が認可されなかったって事はないね 標準軌じゃないのは元々はJR東が運営予定で狭軌じゃないと他路線への乗り入れができいから
将来的に他路線への乗り入れができなくなるからだろう あ、間違って書き込んでしまったんで変な文章になってしまった 国交省(MIR)と東京都は、臨海地下鉄案ですよ。
TX開業の週に中央区地下鉄案を中央区議会で答弁しているのを発見して、これはTXと直結だね!と2chに書き込んで、既に10数年かぁ。死ぬまでには東京駅まで開通してほしい。
TX開業時もMIR社長さんも退任前の記者会見で、いずれは臨海部そして羽田空港まで直結したい、と言ったはず。
つくばー花室ー古来ー学園大橋(副駅名:土浦花火大会会場前)ー土浦 宇都宮LRT開業か。
つくば駅から土浦駅までこういうのが走ってればTX延伸なんてバカげた話も無かったろうに。 寧ろそんな効果の無いものをつくるより、
鉄道効果もそのまま延長できる方が地域にとって幸せだろう。 >>971
宇都宮LRTなんて14.8kmを48分もかけて走るんだぞ
つくば駅~筑波山口が直線距離で14kmくらいだからバスより遅い
つくばエクスプレスの快速なら秋葉原まで着いてしまう所要時間
この表定速度でつくば~土浦約9kmを結んだら約30分かかるのでとても使い物にならない
ヘビーレールなら5~6分で到着する距離なんだから普通につくばエクスプレスを延伸するのが妥当 >>973
>宇都宮LRTなんて14.8kmを48分もかけて走るんだぞ
完全高架(一部地下トンネル)で、なんなら国内技術基盤維持のために「リニモ」で最高時速130kmにしたら良い。 何かに書いてあったが、
宇都宮LRTは「快速」運転もしていくみたいだけどな。
「各停」を追い抜く為の待避線とかあるのかな?
つくば市内では前市長の時はLRT構想もあったけど。
LRT走らせるにしても、つくば市民は「土浦駅と繋ぐ」のは反対だろう。 中間需要のない路線にLRTは不向きだよ
BRT、連節バスで安く済ませるか
いっそヘビーレールのほうがいい
つくば・土浦地区なら
例えばつくば~荒川沖~阿見、筑波山口~つくば~ひたち野うしく
みたいな路線ならネットワーク効果を発揮できるLRTでいいと思うが
単につくば~土浦を結ぶのにLRTはナンセンス LRTではなく新交通システムであっても、TX開通前のつくば市民の要望は、
「土浦駅ではなくひたち野うしく駅」だったな。 新交通システムにしろLRTにしろ
「土浦駅と繋ぐのはNG」だったつくば市民。
その結果が一番NGなTX土浦駅延伸とは皮肉過ぎるな。
逆に新交通システムが土浦駅つくば駅間を走ってたら
TX土浦駅延伸なんて話にならなかった訳で。 TXはtuchiura expressになるのん? >>981
>土地がない
買えば? 建築条件付きの土地区画整理事業 + 土地分譲物件が多いけどね。
チャンと探せば、建築条件無しもある。
つくば市内で駅近の徒歩圏は、ムチャ高いので、駅から2-3kmかな。
https://suumo.jp/tochi/ibaraki/en_tsukubaexpress/ 371件 地価調査では、県内の住宅地の上昇率1位がつくばエクスプレスの駅から
3キロ近く離れている地域でした レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。