北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★390総合スレ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
こちらはルート見直しの声が
あちらこちらで高まるなか、
北陸新幹線の敦賀以遠のルートについて語り合うスレです。
>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
小浜厨はスレ立てのルールを守ること。
1レスごとにIDを変える
単発IDコロコロは禁止とします。
(注意)
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。
※米原ルート及び北陸中京新幹線の話題は米原スレへ
※正式ルートを深く語りたいなら正式ルートスレへ
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。
現ルートに近いルート>>2
その他ルート概要解説>>3-7の予定
関連スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387小浜・正式ルートスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675134297/
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★393 米原ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677985233/
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★336(ワッチョイ有り)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1640345679/
前スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★389総合スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1676438905/ 霞が関は何にエキスキューズしたんだろうな
首都機能移転の予算に対してというのは
あまりにも幼稚な説なので話にならないが
抵抗しきれなかったのは明らかなんだよ 権力は支配から得られるベネフィットを
支配にかかるコストが上回ったときに
滅亡するのが通例
地方交付税も地方支配のための金
つまりは東京のための金なんだよなあ
金が払えないから物納を始めたとなると
アメリカ説より絶望感があるよね >>951
これ以上無駄な税金は使えない
分かった?オバマ >>953
相変わらずスベってんな
小浜ルートと何の関係もない
小浜ルートなんぞ許してはならない
税金の無駄 新大阪―の新幹線料金
●敦賀
____湖西 125.5km 118.8km 2,320円+2,530円=自由席4,850円 指定席+-,530円=-5,380円(特定特急料金)
小浜京北京都 133.1km 143.9km 2,320円+2,640円=自由席4,960円 指定席+-,530円=-5,490円
____米原 133.1km 150.7km 2,320円+4,400円=自由席6,720円 指定席+1,060円=-7,780円
小浜舞鶴箕面 133.1km 151.0km 2,320円+2,640円=自由席4,960円 指定席+-,530円=-5,490円
小浜舞鶴京都 133.1km 185.7km 2,320円+2,640円=自由席4,960円 指定席+-,530円=-5,490円
●福井
____湖西 174.6km 167.9km 3,090円+2,640円=自由席5,730円 指定席+-,530円=-6,260円
小浜京北京都 182.2km 193.0km 3,420円+2,640円=自由席6,060円 指定席+-,530円=-6,590円
____米原 182.2km 199.8km 3,420円+4,400円=自由席7,820円 指定席+1,060円=-8,880円
小浜舞鶴箕面 182.2km 200.1km 3,420円+3,530円=自由席6,950円 指定席+-,530円=-7,480円
小浜舞鶴京都 182.2km 234.8km 3,420円+3,530円=自由席6,950円 指定席+-,530円=-7,480円 霞が関は何にエキスキューズしたんだろうな
首都機能移転の予算に対してというのは
あまりにも幼稚な説なので話にならないが
文化庁の移転に抵抗しきれなかったのは事実
アメリカか?それとも民意か? 壮大な首都移転計画ー小浜京都ルート
↓
現実は
文化庁移転だけでお茶を濁すー米原ルート けつおな新幹線マイバラーことピオナ爺
HYBE© 205 💫 LE SSERAFIM NewJeans 🔜 NAECO
877 【中間層】 【164円】 sage 2023/01/01(日) 08:19:43.00
あけおめ
今年も喪女板にはお世話になるわ 壮大な世界都市構想ーNYパリロンドン東京
↓
現実は
大阪相手にお茶を濁すー没落東京 権力は支配から得られるベネフィットを
支配にかかるコストが上回ったときに
滅亡するのが通例
地方交付税も地方支配のための金
つまりは東京のための金なんだよなあ
金が払えないから物納を始めたとなると
アメリカ説より絶望感がある 次からは>>950じゃなく>>980を過ぎたら次スレを立てたら?
前スレが埋まってないのに次スレに書き込みだすから >>963
【ID無し】雑談★484【LE SSERAFlM NewJeans IVE Aespa NMIXX Kepler TWICE NiziU XG BABYMONSTER】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/4sama/1680094220/ 「一極集中緩和の為に地方分権」とかいうのは意味が分からない 地方がどうこう言うならまずは農業酪農軽視をやめるべき 少子高齢化で滅亡寸前の東京が無双ねえ
ところで子供は何人いるのさ? みんな子育てで過疎ったな今書き込んでる連中は俺と同じ孤独死まっしぐらの中年じじいとババアだけか? >>642
森元の意向で決まったほうがブラックボックス半端ないけどね >>663
よく言うよ、散々ソース持ってこいだの人には言ってきたのに。持ってきたとて嘘連呼か分からないで誤魔化すこどおじの癖に >>678
失敗なんて願ってるのはシナだろ
お前が小浜ではだめだがリニアなら良いのダブルスタンダードしてるのに異を唱えてるだけだろカス >>679
それで言うなら共産党は小浜京都ルートには反対なのだが >>724
もう7年言い続けてるけど、実行はまだ?チンチン >>712
謎の市風より解釈する人がなんか言ってら >>748
なるほどワッチョイにするとこういうことが出来なくなるから反対してるのか >>759
時期が時期なら学生運動とかやってそう(笑) >>755
この動画ひでえな。それよりも間違ってるところもあるかも知れませんがとかプロフィールには書いてるが、まあ堂々としたもんだ。やたらCMも長い設定になってるし、米原推すやつってホント狡いなの代表例だな >>760
予備校講師でも林レベルに行ったらそれはそれで勝ちだろ >>769
なんで真っ向から小浜京都否定する共産党と共闘する必要が有るねん。米原ルートの建設機運すらないの((笑) >>772
そりゃあ、米原さんが以前から自民党はああだこうだ言うし、共産党の反対運動をヨイショしてたりするからでしょ >>783
小浜厨と厨づけ印象レッテル貼りを最初にやってきたのは米原さん >>847
普段差別がとか言ってるのに、病気を揶揄する発言を平気でするとか共産党じゃないですか(笑) >>855
米原に論理的なところ一つもないな、このスレ見る限り てか、米原ルートはちゃんと専用スレッドが有るんだからそっちに籠もってれば良いのに >>893
お前のダブルスタンダードが問題なんだよ >>897
句読点付ける付けないで差を出したって思考なんだ。だから以前句読点どうのこうの細かい事いちいち五月蠅かったんだ(笑) >>951
確かに京都駅の地下鉄乗り換えは不便でわかりにくいね。
南北と東西に一本ずつしかないのに地下鉄に誘導ってのもなあ 久々に来てみたら、あいも変わらずな米原さんが何時までも活動してるスレッドなのね。
コロコロさんと二人で仲良くやってくれ。
口調違うの多いから他のメンバーは結構変わったのかな? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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