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小田急通勤車両を語るスレ95
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0001 (6段)
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2024/01/18(木) 05:45:34.59
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小田急通勤車両を語るスレです。

鉄道部門:車両紹介
https://www.odakyu.jp/company/railroad/train/

沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
多魔境及び京王厨・世田谷厨・成城・遊園通過厨・遅延叩き厨・ガイジ・ガシマン・オブライエンの立ち入り並びに相手をする行為は厳禁とし、専ブラのNG機能を活用の事。

前スレ
小田急通勤車両を語るスレ94
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701241412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002名無し野電車区
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2024/01/18(木) 05:45:43.16
■停車駅・ダイヤ・種別案は小田急本スレもしくは専用スレを自分で立てて、そちらで議論して下さい

小田急電鉄を語ろう!Part195
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702518139/

■特急車両はロマンスカースレで

【EXE/VSE】小田急ロマンスカー103【MSE/GSE】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705509782/

■遅延や輸送障害は鉄道総合板で

鉄道事件・事故・輸送障害総合 ★8
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1705469801/
0003名無し野電車区 (ワッチョイ 7bae-2STM [240a:61:1282:7901:*])
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2024/01/18(木) 11:40:55.47ID:rdPfo0Ud0
>>1
それで何を語りますか?
先ずは第一声を上げて下さいませ
0004名無し野電車区 (ワッチョイ e34c-2STM [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/01/18(木) 14:29:49.14ID:EMb0JyPK0
無責任なスレ立て人なので、間もなくdat落ちです
0005名無し野電車区 (ワッチョイ b5a1-SR0a [2001:268:9987:ce93:*])
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2024/01/19(金) 09:05:31.79ID:c/Me8YSm0
何か書いておきゃいいんじゃね?
0006名無し野電車区
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2024/01/20(土) 00:49:58.68
プロカメラマンに「小田急」の撮り方を学ぶ
親子で気軽に参加できる撮影会を2月開催
カメラなしでもOKです
https://tetsudo-ch.com/12937892.html
0007名無し野電車区 (スププ Sd43-DmPh [49.96.4.165])
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2024/01/21(日) 06:56:31.68ID:1iaIm60kd
バリサクみたいな?
0008名無し野電車区
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2024/01/24(水) 23:28:31.47
小田急箱根グループ、4社合併で「株式会社小田急箱根」に。
4月1日付で組織再編
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1563375.html

小田急箱根グループは、4月1日付で組織再編すると発表した。

小田急箱根ホールディングス、箱根登山鉄道、箱根観光船、箱根施設開発の4社を合併し、社名を「株式会社小田急箱根」とする。
新社長は小田急箱根ホールディングスおよび箱根登山鉄道 現社長の水上秀博氏が務める。

同じく4月1日に物販・飲食など一部事業を分割し、子会社の再編も行なう。
0009名無し野電車区 (ワッチョイ 23c4-CUaA [240a:61:3082:2a59:*])
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2024/01/27(土) 06:37:54.79ID:Eik2J1540
3260FカラーLED更新完了
0010名無し野電車区 (ワッチョイ c598-1fMc [240a:61:32a3:c596:*])
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2024/01/27(土) 18:34:54.58ID:fiVYnmEs0
伊豆箱鉄道・バス・タクシー事業の吸収合併は未だですか?
0013名無し野電車区 (ワッチョイ 2b9e-buZu [2001:268:9866:8ce:*])
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2024/01/27(土) 20:30:41.17ID:+AphKcIv0
なにそれこはひ
0014名無し野電車区 (ワッチョイ 5121-IeYv [90.149.61.162])
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2024/01/28(日) 16:45:26.44ID:XTiRFjmV0
3251~3254の客室内にある
「電車は事故防止のため急停車することがありますのでご注意ください」のプレートが
2000年代の車両にしては古めかしい字体だなと乗るたびに思う
0015名無し野電車区 (ワッチョイ 139c-NbCu [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/01/29(月) 12:00:23.21ID:6IdAryxT0
書体というのな
0016立憲民主党支持者 (スッップ Sd33-icwS [49.96.31.141])
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2024/01/29(月) 17:18:42.54ID:mfQSYh5Cd
      ./ ̄ ̄ ̄ \    こ、これは >>1乙 じゃなくて
     /\  /    \   ロシア軍のZマークなんだから
    / _, ≡ 、_,   \  変な勘違いしないでよね!
   | ///(__人__) /// u |
    \           /
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
  /   < ̄ ̄ ̄>     |
  |  |    ̄>/   |   |
  |  |  / /    |   |
  |  |  /  <___/|   |
  |   | |______/|   |
0017名無し野電車区 (ワッチョイ fb84-gkPG [2400:2200:717:7751:*])
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2024/01/29(月) 19:26:44.21ID:K86ik6BP0
ネットに小田急の車両製造幹事は日車だとあったが本当ですか?また5000は川崎主導だが、日車だからブロック工法になったともあったが本当ですか?
0018名無し野電車区 (ワッチョイ 533b-NbCu [240a:61:30f1:5ebb:*])
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2024/01/29(月) 19:32:56.31ID:alZCwTWc0
主幹事社・幹事社という言い方があります
0019名無し野電車区 (スププ Sd33-oiWH [49.96.34.33])
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2024/01/29(月) 19:39:25.94ID:vzVjmEUFd
鉄道雑誌の新車紹介はどうなってた?
0020名無し野電車区 (ワッチョイ fb84-gkPG [2400:2200:717:7751:*])
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2024/01/29(月) 21:38:41.81ID:K86ik6BP0
5000は川崎という意見と日車との意見がありましたが、第一編成を製造した川崎かと思います。主幹事社と幹事社について、日車はどちらにあたりますか?
0022名無し野電車区 (ワッチョイ 1303-NbCu [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/01/30(火) 10:57:41.97ID:QO1QHE1F0
5000形・・・主幹事社は川車、幹事社日車と総車
4000形・・・主幹事総車のみで製造
3000形・・・主幹事は日車、幹事社は川重,東急車輌
0023名無し野電車区 (ワッチョイ 1309-gkPG [2400:2200:631:bd93:*])
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2024/01/30(火) 20:14:28.97ID:OyZas4sE0
>>22
ありがとうございます。
0025名無し野電車区 (ワッチョイ 1309-gkPG [2400:2200:631:bd93:*])
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2024/01/30(火) 20:43:14.73ID:OyZas4sE0
5000はefaceですか?日車ブロックらしいですが、wikiみたら日車ブロックのページに記載はあったがefaceのページには記載がありません。これは正しいですか?あと川崎主導なのに日車ブロックを採用した理由は何がありますか?本線系統で、3000から継続的に日車ブロックを作っていて将来的には、最近発表された日車の、エヌクオリスブランドで作りそうな気もしますが、、
0029名無し野電車区 (ワッチョイ 131e-NbCu [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/01/31(水) 15:08:02.88ID:9e4XvWKm0
横浜でも製造してたな
0030名無し野電車区 (ワッチョイ 131e-NbCu [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/01/31(水) 17:51:22.26ID:9e4XvWKm0
2024年度の5000形10連は何本製造するのかな?
0031名無し野電車区 (ワッチョイ 8987-gkPG [2400:2200:5d1:6de9:*])
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2024/02/02(金) 19:12:02.44ID:v4eKWy4k0
5000は乗り心地かなりいいですか?日車の新型台車は小田急関係者からかなり評判がいいと聞くが、3000、4000と比べてどうですか?
0032名無し野電車区 (ワッチョイ 13f2-NbCu [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/02(金) 20:02:52.01ID:8SzVFbw60
乗って体験してみたらどうですか
価値観はそれぞれですから
0034名無し野電車区 (ワッチョイ 13f3-e9Qf [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/02(金) 21:54:21.58ID:8SzVFbw60
メーカーは何処かな?
0037名無し野電車区 (ワッチョイ d587-UlEr [2400:2200:5d1:6de9:*])
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2024/02/05(月) 19:27:24.99ID:jfhEQhVF0
1000、2000の構体の設計メーカーってどこですか?
0038名無し野電車区 (ワッチョイ d54c-9oyE [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/02/05(月) 22:22:01.48ID:atpQ+k7g0
>>37
東急/川重/日車全て関わってるかと
0039名無し野電車区 (ワッチョイ 2361-MO48 [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/06(火) 12:27:15.20ID:FeAGFbxj0
>>37
1000形初号機1051Fは1987/12/23東急車両から納車されているようです
主幹事社に選定されたメーカーが設計と初号機製造を行いますので東急車両で良いようです
0040名無し野電車区 (ワッチョイ d587-UlEr [2400:2200:5d1:6de9:*])
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2024/02/06(火) 19:51:39.04ID:Duee8vmh0
>>39、38
1000と2000ほとんど構体変わってないように見えますが、2000の主幹事社の日車は2000の場合東急メインで設計した構体に主幹事社として関わっていたということですか?
0041名無し野電車区 (ワッチョイ 2305-MO48 [240a:61:31bc:fa:*])
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2024/02/06(火) 20:20:18.63ID:dfY7CEtz0
2000形は95/01/21付納車で日車製ですので主幹事社は日車でしょう

1000形では幹事社だった日車ですが2000形では主幹事社になったと言う事ですね

外観デザインは似ていますが幅広ドアで狭幅窓なので構造設計は随分違います
また、ボルスタレス台車、電気指令式ブレーキ等々の新設計要素が多数で、
幹事社3社でコンペしたのか順番廻しかは分かりませんが日車は主幹事社で3社が製造分担しています
0042名無し野電車区 (ワッチョイ d587-UlEr [2400:2200:5d1:6de9:*])
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2024/02/06(火) 21:08:56.85ID:Duee8vmh0
>>41
ありがとうございます。
個人的に謎なのは、新5000は主幹事社が川重なのに日車ブロックなことです。ということは、日車ブロックが続く可能性があるということですね…N-QUALISか。小田急はロマンスカー含め日車が大好きですね。GSE、EXEa、ロマンスカーミュージアム設立のユーチューブ見るとわざとらしく日車強調してますし。総車は4000置き換えまで主幹事社にはならない予感…
0043名無し野電車区 (ワッチョイ 231e-BX9H [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/06(火) 21:27:41.42ID:FeAGFbxj0
5000形は3社の合作的な車両です。
先頭部の衝突衝撃吸収構造設計は総車、
台車は日車設計、全体設計は川車で電機品は主に三菱電機です。
現在実績 
川車7編成、日車3編成、総車2編成 全12編成
0044名無し野電車区 (ワッチョイ d587-UlEr [2400:2200:5d1:6de9:*])
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2024/02/06(火) 21:40:14.91ID:Duee8vmh0
>>43
ありがとうございます。勉強になりました。
0045名無し野電車区 (ワッチョイ 2332-MO48 [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/07(水) 11:08:12.49ID:bO6ZmW7W0
8261Fは未だ喜多見にいますよね
随分長いがいつ頃甲種輸送するのかな?
0046名無し野電車区 (ワッチョイ fd45-MO48 [2001:268:c24a:881e:*])
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2024/02/07(水) 19:16:15.44ID:WCSv8PbL0
>>41
普通列車への電気指令式ブレーキの採用が遅かったのに数年前に全廃出来るって何気に凄いよね。
0047名無し野電車区 (ワッチョイ 23f3-BX9H [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/07(水) 21:46:09.46ID:bO6ZmW7W0
小田急はやる時は徹底的にやる企業風土だね
何処かとは違うね
0049名無し野電車区 (スッップ Sd43-MO48 [49.96.31.109])
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2024/02/08(木) 19:00:12.58ID:hrioSsD8d
3000形3200番台初期12編成72両)はリニューアル対象外みたいだが長く使う考えが無いのかな
2000形も同じだね
0050名無し野電車区 (ワッチョイ f5a7-i3O9 [2001:268:98e9:42e9:*])
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2024/02/08(木) 19:38:32.59ID:zx0b2z1g0
>>49

3000の一次車4編成は対象外と思ったが。
そんなにリニューアルせず廃車して6両の運用を賄えるのかね?

6両の6000でも作るんだろうか。ワンマン対応を兼ねて置き換えかもね。
0051名無し野電車区 (スッップ Sd43-MO48 [49.96.31.109])
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2024/02/08(木) 20:04:08.48ID:hrioSsD8d
初期12編成 Tc2 M4 M3> M2  M1> Tc1 →M2とM4が0.5M、 >はパンタ
13番編成以降 Tc2 M3> T M2 M1> Tc1
どちらもMT軸比は1:1になるのですが、初期12番編成までのの軸配置が不思議ですが
リニュ対象外にもなってるね
0052名無し野電車区 (ワッチョイ cbbb-HxQs [217.178.140.194])
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2024/02/08(木) 20:29:08.35ID:54LvDf8Y0
>>49
1・2次車はTIOS非搭載で更新の手間が1000系並みとなってしまうのが除外理由のひとつかと
また、1次車はM車が3両ユニット(主制御装置1基でモーター6個を制御)で2次車以降と機器構成が大きく異なるので
更新にさらに手間がかかることになる

6連は不足してきたら10連を編成短縮してまかなうことになるんだろ
0053名無し野電車区 (スッップ Sd43-MO48 [49.96.31.109])
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2024/02/08(木) 20:43:18.41ID:hrioSsD8d
10連は中間車組込みだがそれを抜くと言う事ですか?
可能性はありますが紆余曲折とうう感じですね
難しいのですね車両計画
0054名無し野電車区 (ワッチョイ adab-i3O9 [240a:61:110c:968a:*])
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2024/02/08(木) 21:47:28.87ID:mTDLcnRK0
>>53

1000の時は一部を廃車にして残りを組み換えたから
あり得るかもね。
0056名無し野電車区 (ワッチョイ 43ca-dRex [2001:f73:f2e0:400:*])
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2024/02/09(金) 10:15:06.29ID:9rFBa7Lf0
抜いた中間車に2次車の先頭車つけられんのかな
TIOSつけて
0057名無し野電車区 (ワッチョイ 2399-MO48 [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/09(金) 11:07:45.40ID:fenYagAv0
>>55
内々定かも?
2次車標準扉幅の8本が候補か?
競合は西武6000系短縮版かな?
ところで8000形の西武型式名は何になるのかな? 楽しみだ
???だらけの西武車両更新
0058名無し野電車区 (ワッチョイ 43c0-MO48 [240a:61:1101:3a91:*])
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2024/02/09(金) 19:50:08.61ID:rXNVOYVk0
8000形→800系or801系
9000系→900系or901系
安直すぎるけどね
0060名無し野電車区 (ワッチョイ 4bf9-RFDq [240d:1a:bf9:4600:*])
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2024/02/09(金) 20:47:35.53ID:gu4Gf7/G0
あ、西武法則で3桁形式はHSC車ってのはあるか
では東急は7000系で
8000形は今の西武なら全編成は無いが1編成は
敢えて小田急塗色のままをやりかねない
他編成は西武のパターンで選ぶなら
4000系塗色が素を損ねずハマる気がする
0061名無し野電車区 (ワッチョイ d556-9oyE [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/02/09(金) 22:20:59.23ID:Q4P91DDz0
>>47
一気に5000形120両も新造したからね
これくらい新造しないと採算が取れないのもあったかもしれないが
0063名無し野電車区 (ワッチョイ 23cd-MO48 [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/10(土) 11:42:05.01ID:fS9ONoOY0
>>60
そうか西武法則だね
小田急8000形→1800系
東急 9000系→1900系
0064名無し野電車区 (ワッチョイ f57e-MO48 [240a:61:4005:ff9c:*])
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2024/02/10(土) 16:06:30.73ID:hy+yunfx0
8261Fの甲種輸送新年度まで待つのかな
0067名無し野電車区 (ワッチョイ f548-MO48 [240a:61:4005:ff9c:*])
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2024/02/10(土) 18:43:14.10ID:hy+yunfx0
冗談が分からない奴 笑
0068名無し野電車区 (スッップ Sd43-OrXh [49.98.144.207])
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2024/02/10(土) 20:29:32.96ID:d1zS545bd
千葉爺の寒い冗談
0072名無し野電車区 (ワッチョイ a22c-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/11(日) 13:30:09.54ID:EMNvYMhn0
>>65
8050系と9050系ではどうですか?
Jokeですよ (Jokeを分からない人が居るのでね)
0073名無し野電車区 (ワッチョイ c710-A4IV [118.7.108.128])
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2024/02/11(日) 17:40:51.47ID:QSCMAkGY0
>>70
ついな つい忘れるな ゴメン
0075名無し野電車区 (ワッチョイ a2f5-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/11(日) 20:40:56.29ID:EMNvYMhn0
ありがとう
ヲタ型式名ということで
Jokeです
0076名無し野電車区 (ワッチョイ a20f-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/12(月) 11:46:55.71ID:gLjS5xy70
2000形もLED照明+防カメ設置だそうだが2編成目だそうです
まだ10年は使う2000形みたいだな
0078名無し野電車区 (ワッチョイ 22ad-A4IV [61.21.72.120])
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2024/02/12(月) 19:00:43.54ID:c0L8CIL80
照明 眩しいよ LEDもっと短いのでいい
0083名無し野電車区 (ワッチョイ a23f-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/13(火) 18:25:07.07ID:6KqCpmwO0
>>78
自宅の天井照明をLED照明に変えれば慣れるよ
蛍光灯は昭和の灯り
0085名無し野電車区 (ワッチョイ a23f-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/13(火) 18:59:48.61ID:6KqCpmwO0
困ったときの再起動じゃないの
0087名無し野電車区 (ワッチョイ f2ef-U67x [2001:268:9af8:929f:*])
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2024/02/13(火) 19:51:22.43ID:zaXHZjxu0
行き先ごときでパンタグラフ下げはしたくないわな
0088名無し野電車区 (ワッチョイ 860a-Crtc [240d:1a:bf9:4600:*])
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2024/02/14(水) 09:54:02.59ID:zt5ViEQB0
いま行先表示の司令ってどうやってるの?
1000形くらい迄は乗務員が物理ダイヤルを弄ってたけど
今もそうなのかな
新しめの形式はTIOSか何かのシステムが勝手にやってくれるとかない?
0089名無し野電車区 (ワッチョイ a2bd-A4IV [240a:61:1382:56b2:*])
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2024/02/14(水) 16:29:31.50ID:TRAhS3s80
入庫しないとリセット出来ないのかな?
0091名無し野電車区 (ワッチョイ a2ca-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/15(木) 10:41:52.40ID:AU6pvx9J0
蛍光灯は数年後には無くなるらしいな
0092名無し野電車区 (ワッチョイ f77c-A4IV [240a:61:40c3:53bd:*])
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2024/02/15(木) 14:29:10.93ID:Oe1zn91U0
来年度は5000形増備再開と3000形リニューアル続行ですか?
0093名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-scKO [150.66.119.44 [上級国民]])
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2024/02/15(木) 15:35:40.62ID:WnJCLMWQM
2000は、リニューアルせずに修繕だけで使い続けるようで
1000のリニューアル車より先に廃車になるんだろうか?
0094名無し野電車区 (ワッチョイ a248-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/15(木) 17:44:50.96ID:AU6pvx9J0
まあ10年ぐらい先に分るかも?
0095名無し野電車区 (ワッチョイ a248-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/15(木) 20:03:40.92ID:AU6pvx9J0
2000形は微妙な車齢
1995年 - 2001年の間に9編成製造なのでゆっくり増備だね
初号機で29年経過で最終号機で23年経過なので、リニュ時期でもあるが廃車時期でも無いようです
0096名無し野電車区 (ワッチョイ 46bb-BOeC [217.178.140.194])
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2024/02/15(木) 20:18:56.18ID:cWDLsmNL0
>>93-95
1000形で未更新のまま廃車された編成がおおむね車齢30~35年での廃車だから
2000形も同様に車齢30~35年で廃車されると仮定するなら2030年前後からの廃車かな

8000形の廃車が今後年間20両ペースなら
8000形の置き換えが終わったら引き続き次は2000形を廃車という流れになる感じ?
0097名無し野電車区 (ワッチョイ a248-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/15(木) 20:36:18.00ID:AU6pvx9J0
それは分りません
1000形の一部廃車はリニューアルより新型車購入に方針転換したのが理由でしょう
小田急がどんな結論を出すか興味のあるところですので楽しみに待ってましょう
0099名無し野電車区 (ワッチョイ 577c-Wfyb [220.216.79.187])
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2024/02/16(金) 18:41:55.85ID:WOXQ6x8R0
カローラアクシオや!
0100名無し野電車区 (ワッチョイ f27c-/4h+ [2400:2200:5d5:5373:*])
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2024/02/16(金) 19:22:32.95ID:DN6P1w9C0
日車の新型台車(5000やロマンスカーGSE等最近の小田急全車採用)小田急関係者からかなり評価高いとは聞いていたけど、コメント欄を見る限り、他社の台車より評判よくて良かった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f921cec87d5a1effc67e9134dc71c7f93b16899
0101名無し野電車区 (ワッチョイ a279-A4IV [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/17(土) 11:18:56.91ID:KH2soYlw0
台車1000台だと車両500両分とは凄いね
0103名無し野電車区 (スッップ Sd42-A4IV [49.96.28.168])
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2024/02/17(土) 15:27:02.32ID:bM1c1R33d
>>81・・・早くLEDに変えないと需給逼迫で値上がりしますよ
蛍光灯は2027年末までに製造・輸出入禁止? 「水銀に関する水俣条約」の
第5回締約国会議にて、直管蛍光灯の製造と輸出入を2027年末までに禁止することを合意。
2026年末での製造・輸出入禁止が既に決まっている電球形&コンパクト形蛍光灯と
合わせ、全ての一般照明用蛍光灯の製造終了が見込まれます。
0105名無し野電車区 (ワッチョイ 577c-Wfyb [220.216.79.187])
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2024/02/17(土) 20:58:39.59ID:+jZdZtjl0
PHSは便利だよぉ〜
0106名無し野電車区 (ワッチョイ ef09-dJfb [240b:c010:441:1c33:*])
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2024/02/18(日) 08:42:13.67ID:A385WFGE0
1000の廃車は電磁直通ブレーキの廃止と貫通編成化も絡んでたから両方に該当しない2000はボロボロのまま1000更新や3000ワイドドアとともに置き換えでは
0107名無し野電車区 (ワッチョイ 3fe9-FjIa [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/18(日) 11:25:30.95ID:l/Dim59Y0
2000形は電気指令式B、ボルスタレス台車,で颯爽とデビューしたけどな
0109名無し野電車区 (ワッチョイ 3f8e-FjIa [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/19(月) 12:44:18.42ID:JENgzt0S0
2000形は1995〜2001年製造なので意外や車齢は若いのだね
東武や西武と比べると若いクルマが多いね
0111名無し野電車区 (ワッチョイ 3f8e-FjIa [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/19(月) 13:05:17.29ID:JENgzt0S0
そうだよ
2000形をボロ扱いするから呆れただけです
0112名無し野電車区 (スッップ Sd5f-FjIa [49.96.30.1])
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2024/02/19(月) 17:14:05.47ID:MFgu38DGd
8000形4連を全て廃車するとクヤ31牽引車が無くなるがどうするのかな?
0114名無し野電車区 (スッップ Sd5f-FjIa [49.96.30.1])
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2024/02/19(月) 18:23:35.14ID:MFgu38DGd
JR車では全線検査出来ないかな
クヤ31は未だ20年くらいだしね
0116名無し野電車区 (スッップ Sd5f-FjIa [49.96.30.1])
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2024/02/19(月) 19:57:47.66ID:MFgu38DGd
8000形4連の廃車終了の頃には分るでしょうね
0119名無し野電車区 (ワッチョイ 7f75-ewg4 [2001:f73:f2e0:400:*])
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2024/02/21(水) 13:56:24.28ID:ggBRvQL70
新松田まで入れるなら小田原も唐木田も片瀬江ノ島も行けるやろ
箱根湯本はしらん
0121名無し野電車区 (ワッチョイ 937c-X6hX [220.216.79.187])
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2024/02/21(水) 22:41:17.54ID:HY44OVwt0
カローラアクシオや!
0122名無し野電車区 (ワッチョイ 47b6-UADg [240f:76:91f4:1:*])
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2024/02/27(火) 22:55:31.78ID:9F/j/kGH0
数年以内に営業車にモニタリング装置を取り付けてクヤは廃車だろうね。10両と4両各1編成に付けると予想する
0123名無し野電車区 (ワッチョイ ba44-MEMs [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/28(水) 12:21:02.18ID:GsAtc8yY0
数年ですか?
0124名無し野電車区 (ワッチョイ 7b0a-KPVc [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/02/29(木) 00:58:52.46ID:KwuQfiS50
結局5000は電磁直通ブレーキ車早期解消用で、次はまた新形式になりそうな予感もするが…
0125名無し野電車区 (ワッチョイ 1e15-d8Bj [2400:2200:6b5:8355:*])
垢版 |
2024/02/29(木) 11:50:02.65ID:ZdGj4XXQ0
新形式
日車N-QUALIS採用
0126名無し野電車区 (ワッチョイ ba3f-MEMs [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/02/29(木) 12:40:12.53ID:HjU27U1Y0
2000形の後継がどうなるかだね?
0128名無し野電車区 (ワッチョイ 1e15-d8Bj [2400:2200:6b5:8355:*])
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2024/03/01(金) 20:06:41.57ID:bXez5JCA0
順番的にも、5000でefACEというよりは日車ブロック意地でも採用したところみると可能性高いと思う。小田急が日車好きなのは有名な話だし。
0129名無し野電車区 (ワッチョイ 7b5c-KPVc [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/03/02(土) 11:05:41.77ID:BcO9Pxck0
5000が12本で打ち切りで本格的な8000置き換えはまた新形式になる可能性もあると思ったが…
0131名無し野電車区 (ワントンキン MM2a-4UpO [153.140.61.71])
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2024/03/02(土) 11:50:47.54ID:qPaH5g0gM
しかし5000の扉左右の継ぎ目に加えて窓下まで継ぎ目があるのはブサイクの極み
0132名無し野電車区 (ワッチョイ 1e15-d8Bj [2400:2200:6b5:8355:*])
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2024/03/02(土) 13:56:12.37ID:NQKZta7Y0
その意見はわかる
しかし鶴見線とか見てると逆にサスティナ自体外板シンプルすぎて安っぽいと感じてしまった
サスティナが増えるとサスティナのコンセプト的に小田急らしさがなくなりそう
まあサスティナの採用は4000の後継車以外はありえないとは思うが
0134名無し野電車区 (ワッチョイ 7bc4-KPVc [240b:10:25e0:f20:*])
垢版 |
2024/03/02(土) 20:11:23.30ID:BcO9Pxck0
京王8000/小田急1000の更新内容を見るに両社とも元々は既存車のリニューアルを充実させて当面車両新造/代替の想定は無かった所に急遽新形式の登場が決まった様な感じだからな
経緯は違うかもしれないが
0135名無し野電車区 (ワッチョイ 7bc4-KPVc [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/03/02(土) 20:15:16.13ID:BcO9Pxck0
>>97
むしろ1000の例があるから今後の動きについては予測できなくなった
0137名無し野電車区 (ワッチョイ f733-7bv0 [2400:2200:535:b036:*])
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2024/03/03(日) 19:57:51.25ID:jPwsjszm0
>>136
5000が継ぎ目が目立ってブサイクとあったから、確かにわかるけど、総車のブランドサスティナの例えばりんかい線新型なんかを見た時安っぽいと思った感じ 
サスティナは継ぎ目が目立たなくフラット構造だったそこが売りのはず
0141名無し野電車区 (ワッチョイ f733-7bv0 [2400:2200:535:b036:*])
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2024/03/04(月) 21:09:13.49ID:t/aOZGjX0
サスティナは外板がシンプルに見える
0144名無し野電車区 (オイコラミネオ MMeb-U1zT [150.66.117.89])
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2024/03/05(火) 13:56:48.35ID:J+8gtKrKM
西武はサステナブルなんて気取った表現しなくて
元小田急の車両を導入しますで良いのに。

地方私鉄で車両を購入するときにサステナなんて言うか?
元○○の新型車両導入だろ。
0147名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb4-lvv7 [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/03/05(火) 16:48:15.39ID:PnYqgNzt0
原語は Sustainable or Sustainabilityらしいが
総車商標は sustina・・・スペルが違うでしょう
西武はサステナ車両・・・カタカナでしょう
長続きするとかの意味だろうけど、何となく分るけど何か変だね
0148名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb4-lvv7 [2400:4051:bb20:700:*])
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2024/03/05(火) 17:20:31.11ID:PnYqgNzt0
英単語とカタカナ単語は一致しないことが有りますね
ところでSDGsって最近聞かなくなったけどどこに行ったのかな?
0149名無し野電車区 (ワッチョイ 9783-AA/x [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/03/06(水) 10:43:29.07ID:06/NkZ+10
>>146
タイミング次第では1000未更新が西武に行っていたかもしれない
(無計画に94両も解体したため8000になった)
0150名無し野電車区 (ワッチョイ 9783-AA/x [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/03/06(水) 10:44:33.90ID:06/NkZ+10
そう考えると1000未更新が不遇過ぎる…
(しかも本来なら更新して今も小田急線を走っていたはずなのに…)
0151名無し野電車区 (ワッチョイ bfc5-Z9Ds [240a:61:32ec:52bf:*])
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2024/03/06(水) 11:10:57.15ID:kORbvRbQ0
先日、辻堂海浜公園の小田急2600の保存車が子供達に塗装されたそうだが、ちゃんと元の塗装にしてくれたんだね
先代の2200みたいにメルヘンチックな塗装に替えられると思ったんだけど安心した
https://www.odakyu.jp/oyako/report/7485/
0153名無し野電車区 (ワッチョイ 9783-AA/x [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/03/06(水) 13:30:08.56ID:06/NkZ+10
8000より粗末な扱いをされた1000未更新
これは更新車も譲渡無しかもな
0155名無し野電車区 (ワッチョイ 9783-AA/x [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/03/06(水) 14:58:08.66ID:06/NkZ+10
そもそも僕は1000形が好き
僕が鉄道趣味を始めるきっかけになった車両
0156名無し野電車区 (オイコラミネオ MMeb-U1zT [150.66.117.161])
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2024/03/06(水) 15:12:08.29ID:qPN1+TNcM
未更新1000は大野検車区の片隅に放置されてる。

昔は電気機関車が放置されてたな。
0158名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7d-BQ1O [1.33.57.108])
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2024/03/06(水) 18:01:46.42ID:/a2MMAdP0
やっぱり9000と5000(初代)・5200、8000未更新でしょ
0159名無し野電車区 (ワッチョイ 9790-NzXL [240b:10:25e0:f20:*])
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2024/03/06(水) 20:16:06.28ID:06/NkZ+10
>>157
5000ではなく新形式になる可能性もあると思う
0161名無し野電車区 (ワッチョイ f733-7bv0 [2400:2200:535:b036:*])
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2024/03/06(水) 21:56:13.85ID:xWd6IIYA0
>>159
理由詳しく
0162名無し野電車区 (ワッチョイ f733-7bv0 [2400:2200:535:b036:*])
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2024/03/07(木) 20:19:18.77ID:78MVhgOe0
冷静に考えて新形式あるのか??早くても数年後ではないか?前形式から少ししか経ってない気もするが…変化があったこととしては、日車がブロック工法の進化系のN-QUALISを発表したことかな。当然日車は提案してると思うし、採用はいずれあると思うが、、
0165名無し野電車区 (ワッチョイ d722-U1zT [2001:268:98a1:7797:*])
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2024/03/08(金) 13:24:27.40ID:O4/KUwxd0
新形式は6両と4両でワンマン対応車両と予想。

10両編成は5000を増やす。
8両はどうすんだろな?
2000と3000を廃車まで使い、代替え無しかな。
最大8両のホームが無いから不要だ。
0166名無し野電車区 (ワッチョイ 9f10-qNjf [2001:268:9495:b53f:*])
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2024/03/08(金) 13:59:10.34ID:LpTE3iin0
4000は常磐緩行のワンマン対応したから
9000や1000みたいに千代直新車→玉突き→地上専用化→玉突き→旧車置換はしないで千代直使い潰しかな
ガワだけじゃなくてそういとこまでJRっぽくなるのか
0169名無し野電車区 (ワッチョイ 176e-AA/x [2400:2200:3cd:d40f:*])
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2024/03/08(金) 18:34:49.46ID:Lbn1BP1P0
>>106
電磁直通ブレーキから電気指令ブレーキへの改造は8000/1000残存車で、貫通編成化は1095.1096Fでそれぞれ既にやってるから廃車の必要は無かったと思うが…
ただ、先頭車を使っての貫通編成化については1095.1096Fで懲りたかもしれない
1097Fは6・7号車をサハ2両に差し替えて貫通編成化
逆に方針変更後も1本だけ組み替えて新たな10両貫通編成を作った事を考えると貫通編成化推進は間違いないが
0173名無し野電車区 (ワッチョイ 17b2-U1zT [240a:61:30b2:5fa6:*])
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2024/03/09(土) 08:12:01.00ID:+Lqsfsct0
>>172

4000ならワンマン設備有るから
登山線のワンマン化に良さそうだが、
代わりの車両を用意しなきゃいかんし
機器配置を変えたるのが面倒そう。
0176名無し野電車区 (ワッチョイ 3721-BTib [90.149.61.162])
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2024/03/09(土) 13:16:00.60ID:OFZkP8se0
>>174-175
赤い1000形が登場した頃は新松田~箱根湯本の直通列車もそこそこあってこれにも使われていたな
0178名無し野電車区 (ワッチョイ 9f64-7bv0 [2400:2200:3b5:7361:*])
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2024/03/09(土) 16:28:27.61ID:6PzXsOzD0
もし仮に新形式が出るなら今月からGWくらいの間ひ発表があるかな?ないとは思うけど
0180名無し野電車区 (ワッチョイ 9f64-7bv0 [2400:2200:3b5:7361:*])
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2024/03/09(土) 18:55:35.28ID:6PzXsOzD0
自分もマイナーチェンジだと思う
常識的に考えない
出るならロマンスカーとセットだと思う
VSEと3000、MSEと4000、GSEと5000みたいに
0183名無し野電車区 (ワッチョイ d567-fPnB [240a:61:42c1:3b8a:*])
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2024/03/10(日) 18:04:24.04ID:vIabun2b0
京急の1000みたいに延々と5000を増備するのかなぁ?

5000は、10両だけで6両と4両の新車が必要になったら新形式起こすと思う。

京急は2002年から20年以上増備してるが。
0189名無し野電車区 (ワッチョイ a364-QATo [2400:2200:3b5:7361:*])
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2024/03/10(日) 22:06:34.77ID:xa340KkQ0
次の新型は2027年に予定されているロマンスカーと近い感じで発表かなと考えられる
3000と5000で継続採用されている日車ブロック(新技術発表になり5000と比べ進化した新型N-QUALIS構体)採用確実 
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