JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part28(ワッチョイ・IP有り)

**名無し野電車区** · 2024/11/11(月) 13:35:38.06

>>572
やっぱりDD200は必要だな
九州も増備したし万能機だわ

**名無し野電車区** · 2024/11/12(火) 05:03:33.41

>>575
着発線荷役で入れ替えの時間短縮。現在宮城野からの移転で仙台機関区の近くに建設中の新貨物ターミナルはまさに着発線荷役を想定している。

**名無し野電車区** · 2024/11/12(火) 20:40:27.26

EH800は交流機関車ながら25000V区間でパンタを2基とも通電させることが出来る変わった設計なんだな
集電容量的には1基で十分
交流25000VがAT饋電区間であることからできる荒業で20000Vは未だにBT饋電になってるの多く2基とも通電させるとブースターセクションを短絡してしまう

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 06:30:18.22

函館線森～石倉間で貨物列車脱線のニュースきた。列番、原因不明。

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 06:42:49.40

>>576
鉄道業を営むなら救援機は必要だが、JRだとあのクラスが欲しい所だな
儲かってる儲かってないに関わらず配備してもらいたいねえ

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 09:11:33.05

もう救援に機関車を使う時代は終わってるでしょ
JRも私鉄も、旅客用の電車や気動車で牽引してるし

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 12:17:36.59

また函館本線でカモレ脱線
車軸不正か

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 13:04:08.70

このまま廃線でよい

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 14:54:45.24

踏切でレールが破断してたようですね

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 17:18:03.64

レール損傷は三ヵ所ですね

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 17:59:00.45

破壊工作か
令和の松山事件やな

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 18:13:57.93

工作ではないが過去には常磐線磯原 - 大津港間列車脱線事故、1989年（平成元年）10月24日（列車脱線事故、線閉違反）
常磐線磯原駅 - 大津港駅間下り線において、新座貨物ターミナル駅発札幌貨物ターミナル駅行下り貨物3083列車（ED75形電気機関車牽引、21両編成）が夜間保線工事のためレールの取り外された区間に進入、脱線・転覆した。

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 18:18:13.92

逆に保守の怠りを疑わないのが不穏

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 19:17:14.00

レールが破断してるから何者かが破壊工作したんじゃね？

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 20:41:20.31

・21両の貨物車のち5両が脱線、最後尾1両が分離
・踏切中央部のレール破断、敷板損傷など付近3箇所でレール破損
・先月6日に軌道検測車で点検、異常なし
・事故現場を15分前に貨物列車が走行、異常報告なし

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 23:06:03.41

走行前に破断してたなら軌道回路が切れて気づくんじゃ

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 23:08:40.23

復旧数日コースだろ

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 01:42:45.65

>>581
それが出来てないからこういう話になってるんじゃねーの

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 04:43:48.69

当該牽引のDF200-53は数日前に全検から戻ったばかりだったのか

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 05:45:12.95

11年前8月17日深夜八雲～山越で上り貨物が流木に乗り上げ脱線見合わせた時偶然長万部にいた。後続の急行はまなすは八雲で一晩抑止。14時くらいに森からの代行バス客を乗せ札幌へ引き返し。
逆にはまなすの客は来たバスで森へ移動。はまなすに続行する3054レは八雲あたりで機関車を付け替え札幌へ持ち戻り。16時頃長万部に別の上り貨物が到着。しばらく運転士が動かせるように運転台にいたが指令の指示でエンジンを切り歯止めをかけ駅事務所へ引き上げ。
公式に停車中とあるが、長時間の抑止は勤務の関係でパン下げしたり一度機関区へ別の手段で戻るはず。

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 10:40:04.89

脱線の衝撃でレール破断なんか？

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 11:13:25.50

脱輪したらレールから外れるからレールを打たないでしょう

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 12:19:08.19

フランジで破断なのか
何者かの破壊工作なのか

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 12:21:22.36

踏切のとこだけレールの沈み込みの強いとこってあるよね

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 12:27:48.63

先頭の機関車が無事で後方のコキが脱線して非常ブレーキが掛かり緊急停止

トリガーがどのタイミングかも解りそう

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 21:07:24.18

現場のレール交換作業が始まって復旧に向けて進捗してる
当該列車は無事に(自力で？)移動したみたいだけど、損傷は無かったということのかな？

**徳田都** 警備員[Lv.1][新警] · 2024/11/17(日) 21:10:39.89

>>599
レールの継ぎ目のところも沈み込みがひどくて土や砂を吹くことがあるけど、現場はどうだったんだろう…

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 00:04:01.27

サロンカーなにわは空転によるATS作動で遅延とか
大して雨降ってなかったのに空転してしまうもんなのか

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 02:07:14.66

大して雨が降ってない方が空転しやすいんじゃ？

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 02:48:40.50

ごく弱い雨が一番空転しやすい

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 05:13:58.72

上越線の水上駅ホームは緩やかな上り勾配になっていて必ず運転停車がある。64の時は空転を防ぐため散砂しながら発車していたのでホーム先頭の線路の周りが白くなっている。
ブルサンになっても変わらない光景。

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 07:22:11.34

空転の常連といえばブルサン

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 12:00:47.88

それは試験運転時の事でしょう
現在は問題ないです

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 16:00:46.13

函館本線
明日19日始発から再開予定

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 16:05:03.43

>>608
空転しまくりでスリッパとか呼ばれてましたなあ

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 17:04:17.65

しかし、あんなにカッコ悪いデザインにしたもんだよな

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 17:12:26.53

同じような顔してるフランスのBB26000は格好悪くないのは
やっぱ日本の下膨れお家芸を発揮してるからなんだろうな

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 22:38:49.16

www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20241118_KO_3087lecture.pdf
丁度踏切のところでレールが腐食って融雪剤でも悪さしたのかね

**名無し野電車区** · 2024/11/18(月) 23:06:42.58

>>613
しかも漁港へ行く道の踏み切りだからそれプラス漁港へ出入りするトラックの荷台から海水が線路に垂れたりもあったかもね
大量に線路に海水ぶち撒けるって感じじゃ無くても少量がポタポタ垂れても長い目で見れば影響が出るだろうし

**名無し野電車区** · 2024/11/19(火) 01:02:40.70

ニュース見てたけど素人目でも問題満載だったな

**名無し野電車区** · 2024/11/19(火) 04:19:15.20

少しずつ原因がわかってきたから良かった

あとは何故レールが腐食に至ったかだな

**徳田都** 警備員[Lv.11][芽] · 2024/11/19(火) 09:07:25.13

そういや、昔に牢屋の窓の鉄格子にみそ汁をかけ続けることで腐食させて取り外して脱獄した人がいたなぁ

**名無し野電車区** · 2024/11/19(火) 09:07:29.45

踏切でトラックが激しく揺れると、荷台に溜まった海水が落ちる
融雪剤は乗用車も落としてく

**名無し野電車区** · 2024/11/19(火) 16:02:01.84

無事に今日から運転再開して良かった
積荷だったヤンマガが発売遅延した模様

**名無し野電車区** · 2024/11/19(火) 16:26:00.60

ところがどっこい

JR室蘭線で線路に異常　静狩―小幌間　特急停車、復旧見込み立たず
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1089973/

**名無し野電車区** · 2024/11/19(火) 16:26:28.06

>>618
カントがついてて低い方だからいろんな物がたまっていくんだろうね

**名無し野電車区** · 2024/11/20(水) 02:56:49.08

にしても最新鋭のマヤ35使ってのになぁ
もしかして踏切周辺の線路を外して交換とか長年やってこなかったんか?って感じだ

**名無し野電車区** · 2024/11/20(水) 05:40:53.97

夜間踏切通行止にするのが面倒だったか？

**名無し野電車区** · 2024/11/20(水) 06:19:45.05

>>623
漁港があるから調整が難しいのかもね
獲ってる魚によっては夜中に漁に出る場合もあるだろうし

**名無し野電車区** · 2024/11/20(水) 17:39:11.96

今日の会見で

＞レールの著しい腐食によりレールが破断した原因である可能性が高い
腐食部分は踏切の敷板に隠れていたが、敷板を外しての検査はルール上実施していなかった

それは不運でしたな
今後はきちんとやった方がいいですね

**名無し野電車区** · 2024/11/20(水) 17:52:53.68

20mm厚から腐食で3mmにって余程のことだぞ
昨日今日の踏切じゃないだろうし
分かってても手が回らないんじゃなかろうか
とにかく距離といい需要といい気候や環境といい
北海道は無理ゲーすぐる

**名無し野電車区** · 2024/11/20(水) 19:13:34.16

東日本に吸収してもらうしかないか

**名無し野電車区** · 2024/11/21(木) 04:38:33.03

日本の鉄道のレールは新日鉄住金八幡工場とJFEスチール福山工場の2社で独占。
JR「保守が面倒なので悪条件でも破断しないレールの製造を」メーカー「丈夫で重くなると輸送にコストがかかりますよ」JR「そりゃ困る」

**名無し野電車区** · 2024/11/21(木) 04:42:48.97

>>626
超音波の異常も見ないフリしてたしな
どう見ても通常じゃない

**名無し野電車区** · 2024/11/21(木) 12:53:19.31

道南いさりびが慌てて総点検を始めた

**名無し野電車区** · 2024/11/21(木) 14:13:04.97

二代続けて社長が死んだよな
闇は深い

**名無し野電車区** · 2024/11/21(木) 16:26:08.60

現代の下山事件やな
それに限らず北海道は最近不可解な事件多過ぎ
自治体までグルで殺〇して
る感じ

**名無し野電車区** · 2024/11/22(金) 10:07:44.87

幹部クラスにロシアの工作員がいて
有事の即応能力を徐々に削いでいる

というのは誰か小説に書いてそう

**名無し野電車区** · 2024/11/22(金) 11:32:37.86

糖質患者だらけw
毎年8月12日近くになったら浮き足立つ奴らばっかなんだろうなw

**名無し野電車区** · 2024/11/22(金) 11:34:26.61

調べたら浮き足立つをワクワクするという意味で使うのは誤用なんか
勉強になったw

**名無し野電車区** · 2024/11/22(金) 14:49:22.03

草生やしてる時点でクズ

**名無し野電車区** · 2024/11/22(金) 20:56:14.44

俺の撮影ポイントでもこの時期に下草が凄いな
下回りが下草で被りまくってガッカリだ

**名無し野電車区** · 2024/11/24(日) 10:15:46.34

羽越本線並行区間の国道を走って通勤してるが、
どういうわけかカモレとすれ違うときは切通区間、建物、トラック等に見事にカマが隠れて姿を見せてくれない。

**名無し野電車区** · 2024/11/24(日) 13:28:06.48

大通り沿いの並木からの落ち葉が歩道に沢山落ちてるけど
やうっかり落ち葉の上を歩いたら滑り易くて焦った
落ち葉で空転を起こす原因を体現できた

**名無し野電車区** · 2024/11/24(日) 16:30:03.05

本日をもってぐんま車両センターの機関車の営業運転は終了。12月に撮影会があるようだが。

! 警備員[Lv.8] · 2024/11/24(日) 17:00:08.04

蒸気機関車だけが残り、電気機関車、ディーゼル機関車が消えるのか…

**名無し野電車区** · 2024/11/24(日) 17:06:17.68

片道SLのSLぐんま横川は片道はGV牽引だけど客扱いないなら
いずれ北びわこ号と同じ運命かな

SLみなかみも今までは悪天候予想の時は
ELかDLをお供につけていたけど
GVだと有効長きつそうなのにどうするんだろうね
あっさり運休になっちゃうんだろうか

**名無し野電車区** · 2024/11/25(月) 11:55:54.57

SL客車6両ELをSL客車5GV2両にする分にはいいのでは

**名無し野電車区** · 2024/11/25(月) 12:35:08.55

新津配給は頓挫してるな

**名無し野電車区** · 2024/11/25(月) 14:00:01.70

P501は撮影会用に残りそう

**名無し野電車区** · 2024/11/25(月) 20:30:06.33

www.fnn.jp/articles/-/792329
線路際ぎりぎりに構えてる奴も悪いが
走行中車体が見えるくらい窓から外にカメラを出して撮ってた
映像提供者のお前が言うなと思うわ

**名無し野電車区** · 2024/11/25(月) 21:08:37.74

ゴポロで撮ってんじゃね？

**名無し野電車区** · 2024/11/25(月) 21:22:08.98

安中鉄橋も物凄い群がりで異様だった

**名無し野電車区** · 2024/11/25(月) 22:49:16.30

電気機関車でPMSMやSynRMを搭載する研究はしてないのか？
超ハイパワーかつ省エネの機関車が出来る

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 00:25:25.33

>>647
それだって窓から出すのは禁止だろ？

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 00:32:42.93

それを採用する報道屋のコンプライアンスもその程度ってことよな

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 01:16:15.51

やっぱり平穏無事に終わる訳がねえな
屑はとっ捕まえてほしい

【撮り鉄】機関車スレスレ撮影で緊急停止撮り鉄猛ダッシュで逃走　鉄橋の斜面を埋め尽くす鉄道ファン [七波羅探題★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732531416/

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 07:55:02.81

↑スレの　ID:xR3v/Ko10(1/23)

懲りずにワンパターンのネガキャン発動してる

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 08:06:38.20

>>651
オールドメディアは何やろうがお構い無しだから
また共同通信が嘘の報道したし

! 警備員[Lv.13] · 2024/11/26(火) 08:55:53.03

池上彰
「国債は借金だから返さないといけない！」

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 09:13:49.66

>>651
所詮はフジテレビだからな

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 10:37:53.71

>>655
闇金の取り立て屋でも同じこと言うさ

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 10:39:21.44

>>645
今はそんなiモードのケータイみたいに呼ぶんか

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 10:42:44.87

>>649
DF200後継がSynRMかもな
燃費が15%くらい向上すると大きいわな

交流機は同じ変圧器で出力を上げられる
直流機は、多少使用料を下げられるかもしれんが、使用料値上げ抑制効果しかないだろう

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 13:52:49.73

富山のEF510にヘッドマーク付いてるんだな
被災地の復興に微塵も興味ないネタ鉄が喜ぶだけのしょーもない企画
本当にJR貨物の職員はアホやね

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 13:59:38.09

収益金全額寄付のチャリティ撮影会でも開けってんだよw

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 14:02:11.77

広島公開ヘッドマークも、PRの効果あんのそれwって否定的に見てたけど、今回のこの復興ヘッドマークだけは全力で否定するよ
ネタ鉄が喜ぶだけで何の復興にも役立たない
不快なだけ

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 14:06:29.66

それ貴方の感想ですよねえ

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 14:10:18.23

2089レの2エンドに缶らしきものが見えたけど目のかっさくじゃなかっだ

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 14:15:33.10

自社の釜にHM付けるぐらい好きにさせてやれよ、、、

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 14:18:47.74

今は撮影会用の方が頻度か高いからな

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 17:36:02.03

>>662
能登の震災の津波で関川橋梁が落ちれば､俺等ヲタも何かしら動きを見せたんだろうが､残念ながら保っちゃったから｢関係ナシ｣になった｡

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 22:13:55.12

高崎の機関車引退は「旅客運用を」とわざわざ書いてあるあたり、今年度いっぱいはハンドル訓練、高崎駅構内の客車入替え、撮影会で荒稼ぎするんかな？
まあGV-Eは目途ついたのかもしれんけど、E493はどうなるんだ？
秋田へ行ってE231東西線引っ張って帰るとか言われて実際現地で連結訓練もしたけど、結局EF81がひいてきたし、いまだに秋田にいるらしいし
きのうの八高線のキハ110の郡山から高崎への出場も、「ディーゼルの郡山入出場で、EF81はお役御免。これからはE493がひく」言われてたけど結局きのうは
EF81だったし

**名無し野電車区** · 2024/11/27(水) 08:47:25.47

復興ヘッドマーク付け始めた途端にデカい余震(？)発生と
余計なことするからや

**名無し野電車区** · 2024/11/27(水) 13:01:56.99

昨日の地震の影響が気になって運行状況見たら
縦貫は地震の影響、東海道は大雨の影響
とダブルで混沌としていた

**名無し野電車区** · 2024/11/27(水) 14:43:16.12

8764レは今日の高崎線人身に振り回されたな

**名無し野電車区** · 2024/11/27(水) 18:13:37.26

8764ﾚはまた代走でPFが入ることあるね
8765ﾚと共に配給物が+αであると得した気分になる

**名無し野電車区** · 2024/11/27(水) 18:31:02.05

今日は両方ともムド付きだったのね

**名無し野電車区** · 2024/11/27(水) 18:40:41.80

ダブルサンダーとかダブルPFとかも8764ﾚならではのお楽しみだったな

**名無し野電車区** · 2024/11/27(水) 19:15:34.14

N700Sの確認試験車みたいにDF200-901を新技術のテストヘッドに転用しても良かったのに
機器構成があれこれ違うので入換用にしか使われてない
例えば電気式ディーゼル機関車用PMSMやSynRMを取り付けて試験するとか

**名無し野電車区** · 2024/11/28(木) 17:29:32.82

高崎のELDLは入換に精を出してるようだね
おとついはDD51が、きのうはEF65-501が客車入替えやったようで
ホームまで顔出してほしいけど、それやったらまた撮り鉄やってきて電車止まるか・・・

**名無し野電車区** · 2024/11/28(木) 17:38:01.42

あれ？
久しぶりな桃の新車は新鶴見？

**名無し野電車区** · 2024/11/28(木) 18:06:25.73

今日の8764レも眼福でございました

**名無し野電車区** · 2024/11/29(金) 05:53:33.48

投稿見たら桃363は新鶴見行きだった
しかもPFだからまたあのネタが見られるw

**名無し野電車区** · 2024/11/29(金) 10:51:25.82

これで長年しつこい高田状態だった新鶴見クソボロPFの、来年春改正での定期運用全廃が見えてきたな。
まあしつこくクソボロ専属な甲種運用に若干残るだろうが、伯備線オンボロ64置き換えは26年度からだし、来年度は押桃を18両ほど増備するだろうから鮫ともども再来年春改正には全滅だな。

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/29(金) 11:24:42.62

PFは武蔵野線をグルリ周る運用も有るんだね

**名無し野電車区** · 2024/11/30(土) 07:37:34.04

カシオペアで年越し振舞い酒と聞くと、かってムーンライト九州の酒盛りが原因で連結されなくなった展望車を思い出す。

**名無し野電車区** · 2024/11/30(土) 09:05:39.06

ビュートラベルのB0399のツアーか
意外と年越しそばも空いてるなと思ったら時間帯が年明け後か

**名無し野電車区** · 2024/11/30(土) 16:58:15.00

28日午前7時すぎ川崎市のJR鶴見線扇町駅で貨物列車が、線路の合流するポイント部分を通過する際、レールを破損させて立ち往生していたことが分かった。JR貨物によると列車は踏切にかかっていたため約1時間50分にわたって一般の通行の支障になった。同社は「列車は脱線していなかった」としてトラブル発生を公表していなかった。
立ち往生した列車はリニア中央新幹線トンネル工事の発生土をEF65形電気機関車がコンテナ車14両をけん引して梶ケ谷貨物ターミナル（川崎市）から運んできた。機関車を別の線路から最後尾へ回して後ろから押す形で入れ換えの作業中、閉じられていたポイントを無理にこじ開けて通過したためレールの一部が破損したという。
ここでもPF活躍中。熊谷タ行き石炭ホームの跡地を残土用に改良。DEの入れ替えをやめホームぎりぎりまで架線を新設したがホーム部分には荷役のため架線がない。

**名無し野電車区** · 2024/12/02(月) 13:18:05.85

田端運転所から見えるマンションだかの屋上にある貸し広告看板に原ヘルスの広告があった時代があったな

**名無し野電車区** ころころ · 2024/12/02(月) 13:44:47.54

>>681
そんな旅客もぐるっと府中本町ー東京

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 09:18:53.23

www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_136551/
いったい何をやらかしたらこんなことになるのよ

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 12:24:44.12

皆貧しいんだな
だからこんなものにも必死になる
ていうかそもそも「北星」に何の意味が

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 12:33:20.71

こんなんじゃレアHM付きは有料撮影会しかできなくなるな

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 12:38:51.09

はっきり言うと関東勢の特に若い撮り鉄は色々酷すぎる

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 12:48:37.34

>>690
若い撮り鉄は大人しくなっるよ
昔なんか線路内に立入したり乗務員室侵入したりやりたい放題だったから

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 13:21:21.67

古い連中は互いに仁義を切ったりしてそれなりにできるが
問題を起こすのはルール無用のニワカ

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 13:38:10.78

>>691
SLブームの頃とか滅茶苦茶だったのは確かだけど、写真とか見てると老いも若きも無茶してたように見受けられる。
昨今報道される映像で滅茶苦茶してるのって若い人ばかりやん、江ノ電ニキとか踏切や鉄橋で逃走とかホーム罵声とかとか。

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 13:49:29.06

昔はカメラを持っている人自体が限られていたが
今は普及した上にスマホでもタブレットでも撮ってる
情報も溢れてる

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 15:25:02.80

この前のぐんまラストみたいに害虫の群れみたいに一箇所に集まるのも大問題なんだよな

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 16:22:25.45

先日の8764ﾚの"PF重連！”とかニワカ判定がし易いw

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 16:29:27.18

一昔前なら次位の回送釜のパンタが上がってないことに
うだうだ文句を垂れるやつもいたもんだが
今はそんなこと言ってられないからねえ

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 16:48:37.94

ん？何か悔しそうだね
ひょっとして寸鉄なんちゃらがヒットしちゃった？

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 17:30:22.50

構ってちゃんが沸いてるな

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 18:37:04.45

なんか関西にも釜を求めてやって来ているのかな？と思うな…
昨日はPFロンチキが日中にあったけど、4時間も前から某駅の踏切で待ってるのもいたし
今から関東以外でも戦々恐々しているかも

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 18:49:06.38

関東はもう国鉄色しか動いてないし関西にはトワ色が居たりするから流れてるんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 18:53:49.36

書いてから思い出したけど
最近東鷲宮チキも殆ど無いな

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:25:43.38

>>700
そりゃマニア社員が漏洩させるからね
そういう漏洩さえなければ撮り鉄がわくこともない
工臨やら配給やら追っかけるネタ厨排除して撮り鉄人口減らせば撮り鉄問題なんて解決するのに、お前らは情報漏洩止めさせるつもりは無いんでしょ？

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:26:40.23

>>701
網干訓練やロンチキ特に重連の日とか関東勢かなり来阪しとる
ただ、旅費がかかる故か性質の悪い基地外とかは今のところあまり見ない感じ

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:27:31.81

鳥取で行われる381系試運転に神奈川の高校生が遠征してきて連結器に乗って記念撮影して書類送検

この流れになんの疑問も湧かないのがお前ら流だもんな

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:32:13.87

復活蒸気スレもひどいもんだ
情報漏洩のこと触れたらスレの流れヤバくなったw

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:33:23.41

あれ？ハブられ放題の滋賀作君
もう来ないんじゃなかったっけ？？

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:36:02.77

他人がきれいな雪山バックをとれるのが気に入らんとか
自分の立ち位置で他人の邪魔を自慢するような奴が
何いっても説得力ないっての

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:37:28.90

>>708
なんのことか知らんけどやっぱりマニア社員による不正な情報漏洩はお前らの生命線なんだな
こりゃ自浄作用もクソもないわな

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:39:44.74

マニア社員による、試運転、工臨、甲種、配給の不正な情報漏洩止めてもらったら、面白み失った多くのネタ厨が撮り鉄やめていくだろ
撮り鉄人口が大幅に減れば今回のこんな騒動だって起きなかったや
そうなったらお前らだって肩身の狭い思いしなくて済むのに、なぜそう動かないの？

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:46:55.39

ヤフコメ3329コメント

ここまで叩かれてもまだ情報漏洩は必要なんだな、

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:47:57.77

10月の阪急の騒動だって、マニアな阪急社員が情報漏らしたからああなったんだよ
漏洩させた当の本人はどう思ってんだろうな

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:50:49.73

ELDLぐんまラストランで撮り鉄が線路に接近して非常停止が起きた案件でも、十八番の社員による情報漏洩ガーと必死に喚いていたのが面白かったw
一体何処に社員による情報漏洩が有ったのか説明責任があるから是非とも証明してくれ

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:51:03.18

情報漏洩の恩恵受けて工臨やら網干訓練やら撮りつつ世間からの厳しい批判を常に受けながら撮り鉄やるか、
工臨も網干訓練も撮れないけど、情報漏洩と共にネタ厨房も消えた世界で安定して撮り鉄やるか

ここまで来たらこの二択だけどお前らはどうすんの？

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:52:09.00

>>713
長年撮り鉄やっててその認識はヤバいよ

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:52:56.78

ほんと、マニア社員からの不正な情報漏洩がよほど大事なんだな
お前らの反応見たらよくわかる

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:54:16.58

そりゃ俺が消えるべきと認識してるネタ厨のど真ん中に居るお前らに訴えかけてもムダか
少しは考え変わってるかと期待した俺がバカでした
そこは反省する

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 19:58:04.21

真岡の件の記事増えたぞ
どうすんの情報漏洩の恩恵受けてるお前ら？

htt
ps://i.imgur.com/kUXxkcb.jpeg

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 20:03:28.58

発作が酷くなると連投が止まらなくなるムーブ

東武ロリ誤爆厨
アンチ束社畜連呼
ハブられ放題滋賀作君
暇過ぎ高齢入院患者

連投パターンが丸被り

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 20:12:26.84

で、例のあぶり出しのほうは進展あったの？
あったら書き込むって大見得切ってたよね

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 20:27:37.37

どんなに御託並べても所詮、主張が情弱の恨み妬みレベルにしか聞こえない哀れさ

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 20:32:25.02

>>721
さすが！
マニア社員が不正に漏洩させる情報を得てる情強さんの言うことは違いますわ

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 21:37:00.11

ニュー速+でも面白いの沸きまくり

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 23:15:07.29

通称、米原訓練情報漏洩しまくり

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 00:22:09.38

中の人が非番の日に撮りに行って投稿するのを部外者が止められるとでも思ってるのかな

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 00:29:59.73

結局そいつは「中の人が撮りに行くなら俺だけにその情報よこせ、そうでなければ害悪だ皆消えてしまえ」という考えだから、そんなこと言っても届くわけがない

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 00:31:39.01

蒸機スレにも出てたろ、鉄に限らずいろんな写真ジャンルで
自分よりもいい写真撮らないように他人を妨害する奴、そいつはその典型

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 05:58:24.27

>>725
就業規則で禁止されてるんだからやめなくてはならないだろ
まぁそのマニア社員もお前らと同レベルの人間だからそんな自制は働かないんだろうけど

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 05:59:19.89

>>726
いち鉄道会社が就業規則を守り、試運転などの情報の漏洩はしないこと

ここからどうすればそんな理論になるんだろうな

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 06:05:12.30

不正な情報漏洩の恩恵受けて工臨やら米原訓練やら撮りつつ世間からの厳しい批判を常に受けながら撮り鉄やるか、
工臨も米原訓練も撮れないけど、情報漏洩と共にネタ厨も消えた世界で安定して撮り鉄やるか

この二択において前者を選ぶ人間を排除すれば撮り鉄は大幅に減るだろ
そうなれば今回の真岡のイベントもスムーズに終わるんだわ

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 06:14:43.85

線路内立ち入りした撮り鉄を捕まえてみたら、なんと現役の地下鉄職員だったという事例もあったね
こういうが情報漏洩させるんだよね

撮り鉄４人が脱線？　人気の撮影スポットでJR敷地に立ち入り容疑
htt
ps://www.chunichi.co.jp/article/649933

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 07:09:23.79

米原訓練とか滋賀作エリアだからわかりやすい

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 08:49:16.36

東日本エリアのあれとか九州エリアのあれとか
中国エリアのあれとか一切触れないもんな

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 09:18:35.45

「下がれよ！」「お前だよハゲ」撮り鉄集団が罵声大会　救急隊出動で警察沙汰に...JR東「トラブルあった」
htt
ps://www.j-cast.com/2023/03/29458828.html

本文中より
＞今回の廃車回送について、JRでは、発表していないとしたが、なぜこの情報が出回ったのかについては分からないという。

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 09:19:25.50

線路に侵入容疑、「撮り鉄」2人を書類送検　中央線が30分止まる
htt
ps://www.asahi.com/sp/articles/ASP995HWGP99UTIL024.html

本文中より
＞JR東日本は予定を公にしていなかったが、「機関車に引かれる貴重な姿が見られるのではないか」と鉄道ファンの間で話題になっていたという。

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 09:20:16.00

JR国立駅で撮り鉄が「罵声大会」　運行情報が漏れて100人集結、警察も出動
htt
ps://www.j-cast.com/2021/05/20412038.html?p=all

本文中より
＞JR東日本八王子支社の広報室は5月20日、「こちらからは、情報を出していません。何を見たかなどは、把握できていないです」と取材に答えた。

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 09:21:07.20

撮り鉄集団が線路立ち入り阪急電車レア列車狙い「しょっ引かれたらいいのに」「こんなの鉄道ファンじゃない」
htt
ps://maidonanews.jp/article/15021096

本文中より
＞今回の救援車の運行日時について、阪急電鉄は公表していませんでしたが、どこからか情報を得た撮り鉄が集まりました。

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 09:57:49.49

昔救援車見たさに置き石した奴がいてな

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 10:18:52.55

小田急の座間駅での乱入だって公式に発表されたものじゃないだろ
マニア社員が漏洩させなきゃ起こらなかった事象
htt
ps://youtu.be/21zrUKky9NY?si=mQnkyWQxByaYgju5

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 10:22:21.96

＞鉄道ファンの間で情報共有している可能性も

ちょっと足りないなー
マニア社員が不正に漏洩させた情報を撮り鉄の間で共有してる
が正解
htt
ps://i.imgur.com/6NLtkRW.jpeg

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 11:11:51.72

座間の事案が起きた時に比べたら、撮り鉄に対する見方がだいぶ厳しくなってるから、座間の案件が今日起きたら世間の反応はこんなんじゃ済まんよね
それだけマニア社員による漏洩が悪ということだ

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 11:14:33.02

>>717
htt
ps://imgur.com/a/3C8W1YF

滋賀作よ、以前に俺がお前に対して、きぬがさ街道JR跨線橋の歩道が無い側で撮るのを、たとえ事故にならなくとも撮り鉄が居ればドライバーは勾配の頂上付近で反対車線に避けざるを得ず迷惑で危険だからやめた方が良いと咎めた時に、お前は狂ったように俺に反論してきた。
道交法的に問題ないだの車からは充分に余裕があるだの屁理屈をこいてな。
お前自身が自覚なく他人に迷惑をかける危険行為を平気でやらかしながら、自浄作用がどうのだの他人に消えろだのと烏滸がましいにも程があるわ。
真っ先に消えるべきなのは絵に描いたような悪質撮り鉄の鏡であるお前だよ。
ま、言っても理解出来んだろうけど。

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 11:28:23.01

>>740
内通者込みだから

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 12:48:10.59

記者クラブの記者に漏洩して記者から鉄ヲタに漏洩だろ
報道関係者に漏洩は取材の自由でコンプラ違反にならないからな
オールドメディア様最強

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 13:09:47.65

謎の断定調

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 14:52:56.28

ダブルPFのOM送り
前は赤マジックで手書き有り、後は手書き無し？っぽかった

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 16:51:01.46

新鶴見も寂しくなっていくねえ
DE11が意外と手つかずだけど今は間にPFが一両挟まってる

**名無し野電車区** · 2024/12/05(木) 18:03:25.67

久々に動画整理してたらPF1102、1103、2101が品川撮影会に向けて新鶴見を次々と発車していくシーンを再見した
編集して全シーンを繋ぎ合わせて格好良いBGMを付けたくなった

**名無し野電車区** · 2024/12/06(金) 16:22:43.33

高崎線や大宮駅にオタが多いなと思ったら
例のガセネタに釣られた連中か
正解は当日朝なのに

**名無し野電車区** · 2024/12/06(金) 18:07:19.97

>>749
情報源の奴はオタに相当絞られるようだね

**名無し野電車区** · 2024/12/06(金) 19:24:18.20

>>749
熊谷以北はShuKura狙いじゃね？

**名無し野電車区** · 2024/12/06(金) 20:29:59.64

そういや日中にOM入場があったな

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 05:23:16.53

ＪＲ東日本が2026年春に初乗り値上げ、電車特定区間の廃止による幹線運賃へ一本化など。乾いた雑巾を絞るが如くここまでやっておきながらEF65、EF81、185系を無駄に維持しておけないよな。

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 08:13:13.41

しばらく放置して様子見してみたが、
>>734-737
には反応できない模様

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 08:14:05.67

都合の悪いことから目を背ける
そりゃ今時マニア社員からの情報漏洩なければ甲種も撮れないもんな

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 08:18:46.35

>>749
マニア社員からの不正な情報漏洩を直接受けられない層も、どこかでおこぼれ頂戴出来ればと下心あるからこの問題提起をする人間が現れないのだろうな

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 08:23:10.44

どんな泣き喚いても滋賀作エリアは狭い米原訓練とかだから、関東ネタには無知だから助かる
こんなのが関東周辺に居なくて良かった

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 08:29:11.03

ELDLぐんまラストランの時も真顔でマニア社員の情報漏洩ガーって喚いていてただのbot化してたし、情報をハブられた私怨は隠せないね

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 08:41:17.57

>>757
北海道や九州の配給や試運転に関東圏や関西圏からも多数撮り鉄が殺到するのが現状でしょ
情報漏洩おそるべしだね

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 08:44:58.77

12月4日はちょうど、いわゆる米原訓練があって、情報漏洩の典型例だったから一例として出しただけ
それが昨日なら東武甲種になったよ

だから米原訓練以外の情報漏洩の例として
>>734-737出してあげたのにま～たく反応なし

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 08:51:38.50

>>760は↓で平気で撮り鉄するクズ
htt
ps://imgur.com/a/3C8W1YF

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 09:44:14.07

>>753
185系はまだしも機関車は昔に比べたら稼働が落ちてるし国鉄型はどれも老朽化も進んでるから仕方ないよ

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 20:22:50.50

下関(新山口)に貸し出されてたDE10 1058[後]が数カ月ぶりに後藤に週明け帰還(明日は山陰某所駅で終日停泊)
9月7日午後、JR宇部新川駅構内で作業中だった工事用列車の車両(DE10 1514[関])の修理を後藤で行うため

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 22:07:17.37

>>753
新車を投入するにも多額の費用が掛かるから、限界まで運用するのが正解
むしろ、JR東日本は新車や新形式を増やし過ぎ
JR西みたいに大都市向けの車両でも最低40年は運用しろ

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 22:09:38.69

JR貨物も無理にEF210を増やすよりEF200を最低40年は運用して欲しかったわ
EH200やEF66より高い性能を誇る機関車を30年足らずで終えるとか酷い話だ

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 22:43:05.37

古い世代のパワーエレクトロニクスデバイスが入手できなくなるんだからしょうがないでしょう
どのみち、本来の高性能が発揮できないことは今でも変わってないわけだし、
ふさわしい性能の機関車に移行・統一するというのは合理的だと思うよ

**名無し野電車区** · 2024/12/07(土) 23:49:50.12

東は車両製造部門増強したから作り続けなきゃならなくなった
耐用年数割り切る方が実際問題低コストだと思う

**名無し野電車区** · 2024/12/08(日) 00:29:52.48

200を使い続けるほうがムリ
性能高くても発揮できないんじゃ意味がない

**名無し野電車区** · 2024/12/08(日) 01:00:04.68

EF210も0番台は廃車なんだろ？

**名無し野電車区** · 2024/12/08(日) 07:56:32.98

トレンドの単9930、何かと思ったら尾久カシオペア撮影会用DD51の重連回送。

**名無し野電車区** · 2024/12/08(日) 09:01:08.49

>>768
バブルが生んだスーパーロコ

**名無し野電車区** · 2024/12/08(日) 09:01:29.53

変電所を増強できない時点で詰んでいた

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/08(日) 09:55:12.01

DB500-54が竜王駅前に配置だそうです。
所属は新鶴見で、東日本地区配置は初めてだね。
4号車報より

**名無し野電車区** · 2024/12/08(日) 09:57:53.26

DF200後継から、機関車も伝送系が標準化されて、機種問わず共通のCANが搭載かもな。
そうすりゃ、部材が共通化しやすくなるし、アップデートもやりやすくなるはずだ

**名無し野電車区** · 2024/12/08(日) 13:21:50.75

常磐線貨物水戸～宮城野のカマって今は金太郎？