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▼前スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1719962413/
JR西日本車両更新予想スレッド Part109
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715015293/
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JR西日本車両更新予想スレッド Part111
1名無し野電車区 (4級) (ワッチョイ bb53-1cCN [2001:268:c144:8232:*])
2024/09/04(水) 20:16:37.64ID:Ku1n8YFW0709名無し野電車区 (ワッチョイ d2cb-0NtG [2400:2200:4c1:3195:*])
2024/11/01(金) 07:59:10.34ID:NTK+TK8U0 思い付くところで、2両編成にCPを2組搭載しているのは南海2300系くらいか、近鉄も幹線の閑散区間用2両編成は補機が1組ずつと単純ながら、JR東日本もE131系なら相応の幹線区間で運用するだけに、という印象
大阪圏の大手民鉄なら4両編成の艤装は、補助電源がほぼ基本2組で1組しかなくとも、やはりCPがほぼ必ず2組、E235系1000番代の4両編成は単独運用するにしても、末端の閑散区間だから、といったところか
大阪圏の大手民鉄なら4両編成の艤装は、補助電源がほぼ基本2組で1組しかなくとも、やはりCPがほぼ必ず2組、E235系1000番代の4両編成は単独運用するにしても、末端の閑散区間だから、といったところか
710名無し野電車区 (ワッチョイ d231-58KX [2400:2200:3e7:e7c0:*])
2024/11/01(金) 22:29:35.69ID:/OOEZa1z0 近車はしばらくは8A系優先だな
711名無し野電車区 (ワッチョイ b22a-vDNz [2405:6587:d440:7d00:*])
2024/11/02(土) 01:49:24.45ID:iGaCZLPV0712名無し野電車区 (ワッチョイ d2c2-d33X [2404:7a81:b760:400:*])
2024/11/02(土) 09:08:50.08ID:C73yh+4S0 >>707
229系はE235系のデッドコピーです。
229系はE235系のデッドコピーです。
713名無し野電車区 (ワッチョイ 1e1c-aLiO [240f:31:cd1e:1:*])
2024/11/02(土) 10:52:37.96ID:BuBK1uAh0714 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ d2f6-zc+1 [2400:2200:534:fa1:*])
2024/11/02(土) 15:23:14.61ID:Hx8xMeqt0 >>712
E235系をフルSiC+SynRMにして転換クロスにすれば桶
E235系をフルSiC+SynRMにして転換クロスにすれば桶
715名無し野電車区 (ワッチョイ b25a-C2Ju [2404:7a84:920:3700:*])
2024/11/02(土) 19:38:32.38ID:KGYS5Kvs0 >>701
なるほど…
なるほど…
716名無し野電車区 (ワッチョイ b25a-C2Ju [2404:7a84:920:3700:*])
2024/11/02(土) 19:41:18.67ID:KGYS5Kvs0717 警備員[Lv.3][新芽警] (ワッチョイ d2f6-zc+1 [2400:2200:534:fa1:*])
2024/11/02(土) 19:57:07.42ID:Hx8xMeqt0 GV-E400系ベースの酉仕様キボンヌ
718名無し野電車区 (スップ Sd9f-GZj4 [49.97.108.15])
2024/11/03(日) 01:49:19.59ID:c/WbE47sd719名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff7-x5Lp [61.25.141.189])
2024/11/03(日) 10:35:51.07ID:JN1pIS9Z0 >>711
広島で可部線山陽線呉線ラッシュ用に使えば良かったろうに
227統一に拘ったせいでなあ
下関で面倒見られるのに
未だに115系性能で駅が増えて接続が最悪なパターンがあって
加速性能を227性能にしないからな
最初はやるといってたのにこのザマ🤣
走るないいながら広島駅で朝一から米原ダッシュ大運動会を開催中
安全軽視の鑑だね🤗🫡
西の患部は客のことなんか何も考えてない😁
広島で可部線山陽線呉線ラッシュ用に使えば良かったろうに
227統一に拘ったせいでなあ
下関で面倒見られるのに
未だに115系性能で駅が増えて接続が最悪なパターンがあって
加速性能を227性能にしないからな
最初はやるといってたのにこのザマ🤣
走るないいながら広島駅で朝一から米原ダッシュ大運動会を開催中
安全軽視の鑑だね🤗🫡
西の患部は客のことなんか何も考えてない😁
720名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff7-x5Lp [61.25.141.189])
2024/11/03(日) 10:38:55.84ID:JN1pIS9Z0 107人もブチ殺して毎日安全軽視祭りだからな
動画ネタ探してる奴は「広島ダッシュ」撮りに行くといいぞ😁
おう総会楽しみだな?😁
寺家駅増やした東広島市の市長や接続より貨物の追い越し優先やったJR貨物にも怒鳴っとくからおう覚えとけよ😁
動画ネタ探してる奴は「広島ダッシュ」撮りに行くといいぞ😁
おう総会楽しみだな?😁
寺家駅増やした東広島市の市長や接続より貨物の追い越し優先やったJR貨物にも怒鳴っとくからおう覚えとけよ😁
721名無し野電車区 (ワッチョイ df96-zaMB [210.171.6.226])
2024/11/03(日) 18:51:19.51ID:WsX2UcFf0 >>720
阪急電鉄のゴミ1000系が同じ事になれ!
阪急電鉄のゴミ1000系が同じ事になれ!
>>716
おじいちゃん福知山支社は近畿統括本部になって福知山電車区は吹田総合車両所の支所になったのよ
おじいちゃん福知山支社は近畿統括本部になって福知山電車区は吹田総合車両所の支所になったのよ
723名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-Eaw9 [2400:2200:3e7:e7c0:*])
2024/11/03(日) 20:13:28.65ID:pkUHRiZn0 >>720
207系は本来ならこの事故を機に廃車しないといけないはずだが、JR西日本のプライドを捨てたくないから事故車以外は塗装変更して延命してるんだと思う
207系は本来ならこの事故を機に廃車しないといけないはずだが、JR西日本のプライドを捨てたくないから事故車以外は塗装変更して延命してるんだと思う
724名無し野電車区 (ブーイモ MM9f-VQUy [49.239.66.238])
2024/11/03(日) 20:18:22.22ID:ehPdLlDVM >>723
車両に致命的な欠陥があったわけでもないのになんで?
車両に致命的な欠陥があったわけでもないのになんで?
725名無し野電車区 (ワッチョイ 5fab-BL+e [2001:240:240a:b9ed:*])
2024/11/03(日) 20:25:44.53ID:hozcixsG0 ヅカ線からは追い出せよとは思う
色変えたとて印象悪すぎる
色変えたとて印象悪すぎる
726名無し野電車区 (ワッチョイ df68-L/tZ [58.191.1.193])
2024/11/03(日) 20:39:39.61ID:Ktf9oV6e0 全車3扉車に揃えて、東西線乗り入れを廃止にするか?
727名無し野電車区 (ワッチョイ 5f43-qXI0 [2404:7a84:9480:1800:*])
2024/11/03(日) 20:53:37.42ID:MNJMg2RP0 ロングシートが苦手な人っているらしいな
他人と顔を合わせたくない人達
他人と顔を合わせたくない人達
728名無し野電車区 (ワッチョイ ff4d-LcFI [240b:11:ae02:1500:*])
2024/11/03(日) 22:51:54.45ID:+3oOC0wM0 207は致命的な欠陥というよりブレーキ力にバラつきがあったり0番台はPTrを使ってて特殊だったりするのが問題だわな
今でも未更新車はいきなりM車が死ん断路器が作動してるんでしょ?
今でも未更新車はいきなりM車が死ん断路器が作動してるんでしょ?
729名無し野電車区 (ワッチョイ 7fdb-c7M1 [157.120.197.126])
2024/11/04(月) 01:14:55.10ID:hF8QBquX0730名無し野電車区 (ワッチョイ 7fba-u+jN [2405:6587:d440:7d00:*])
2024/11/04(月) 01:33:31.34ID:1rSPlYzu0731名無し野電車区 (ワッチョイ 7f29-Eaw9 [2400:2200:3e7:e7c0:*])
2024/11/04(月) 15:25:54.09ID:UPmwrbF+0 207と321で運用を分けて、207は宝塚線から撤退とか
732名無し野電車区 (ワッチョイ 7f29-Eaw9 [2400:2200:3e7:e7c0:*])
2024/11/04(月) 15:30:06.08ID:UPmwrbF+0 207-0/1500番台混成編成のリニューアルが再開されてるみたいだが
733名無し野電車区 (ワッチョイ 7f4e-JTiu [2404:7a84:920:3700:*])
2024/11/04(月) 18:55:06.27ID:Z2H1BQyw0734名無し野電車区 (ワッチョイ 7f4e-JTiu [2404:7a84:920:3700:*])
2024/11/04(月) 18:57:07.57ID:Z2H1BQyw0 支所つうても…
網干は電車区あるのに吹田は京都任せやん。
吹田がリニューアルすれば変わるやろうけど、言い方からして車庫言えばわかりやすいから、電車区と言いたい。
網干は電車区あるのに吹田は京都任せやん。
吹田がリニューアルすれば変わるやろうけど、言い方からして車庫言えばわかりやすいから、電車区と言いたい。
735名無し野電車区 (ワッチョイ 5fca-RJf+ [2001:ce8:130:f1ed:*])
2024/11/04(月) 19:22:57.64ID:OmB1ct9k0 京都じゃ通じないこともあるから向日町
736名無し野電車区 (ワッチョイ 5faf-kEEx [180.221.24.156])
2024/11/04(月) 19:59:12.79ID:2EWc1TSP0 >>692
日根野から捻出するために体よく減便したり6連に振り替えて減車したから戻してほしいわ
日根野から捻出するために体よく減便したり6連に振り替えて減車したから戻してほしいわ
737名無し野電車区 (ワッチョイ 7fd8-JxnM [2400:2200:93e:e3b4:*])
2024/11/04(月) 22:37:30.43ID:81yDVQk60 >>717
この前dec700乗ってきたけどgve400より圧倒的に静かだったし東が西にくださいくださいと頼み込まなきゃダメだな
この前dec700乗ってきたけどgve400より圧倒的に静かだったし東が西にくださいくださいと頼み込まなきゃダメだな
738名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-EBzi [61.89.10.206])
2024/11/05(火) 00:11:50.09ID:wS7jcIIS0 >>728
だから207系は京田辺での分併を廃止して以降まず2000番台は2000番台同士で組ませてどうしても組めない1組は1000番台と組ませてるよね
そして0番代と2000番代は組み合わせNGにした
だから207系は京田辺での分併を廃止して以降まず2000番台は2000番台同士で組ませてどうしても組めない1組は1000番台と組ませてるよね
そして0番代と2000番代は組み合わせNGにした
739名無し野電車区 (ワッチョイ 7f41-l1Tz [2400:2200:662:9828:*])
2024/11/06(水) 15:48:13.37ID:9im4HDqj0 思い返せば、阪神1000系は2両編成がCPこそ1つながら、VVVFが1C2M2群でCVCF切替機能付とされ、SIVを補完、武庫川線運用を念頭に。
この辺りはJR西日本が223系1000番代で先鞭をつけ、名鉄の3100系・3150系、西鉄の3000形・9000形もそうか、大手民鉄にて2両編成で幹線運用の可能性がある車両系式の、トレンドとも
229なる系式が付与されるなら、奈良支所用で0.5M方式を踏襲、いよいよ227系・323系に続く近畿圏近郊型が登場と。
亜幹線・支線の用途は、227系から設計を大きく変える動機も現時点では無く
4.25から20年経過、207系は根本原因で無い事こそ明白だった為、旧経営企画本部に依るJR宝塚線追放案も却下(旧アーバン地区の車両需給が大混乱になる事も一因)、但し事故調から指摘された、区分番代間で協調を担保していなかった各種保安装置は、体質改善工事を契機に優先整備。
現在は、0番代及び500番代・1500番代の体質改善車と2000番代の未更新車は、運用上で滅多に機会こそないものの、併結を許容
この辺りはJR西日本が223系1000番代で先鞭をつけ、名鉄の3100系・3150系、西鉄の3000形・9000形もそうか、大手民鉄にて2両編成で幹線運用の可能性がある車両系式の、トレンドとも
229なる系式が付与されるなら、奈良支所用で0.5M方式を踏襲、いよいよ227系・323系に続く近畿圏近郊型が登場と。
亜幹線・支線の用途は、227系から設計を大きく変える動機も現時点では無く
4.25から20年経過、207系は根本原因で無い事こそ明白だった為、旧経営企画本部に依るJR宝塚線追放案も却下(旧アーバン地区の車両需給が大混乱になる事も一因)、但し事故調から指摘された、区分番代間で協調を担保していなかった各種保安装置は、体質改善工事を契機に優先整備。
現在は、0番代及び500番代・1500番代の体質改善車と2000番代の未更新車は、運用上で滅多に機会こそないものの、併結を許容
740名無し野電車区 (ワッチョイ 5fa1-qXI0 [2404:7a84:9480:1800:*])
2024/11/06(水) 17:57:26.95ID:5QPaQJF80 もし229系が本当に導入されるなら大和路はワンマン化されるんだろうな
東日本も枝線でワンマン化するみたいだし
東日本も枝線でワンマン化するみたいだし
741名無し野電車区 (ワッチョイ 7f41-l1Tz [2400:2200:662:9828:*])
2024/11/06(水) 18:35:23.84ID:9im4HDqj0 幹線のワンマン運転と言っても、GoA2.5に依るATOが前提
742名無し野電車区 (ワッチョイ 5faf-qXI0 [2404:7a84:9480:1800:*])
2024/11/06(水) 19:14:35.23ID:5QPaQJF80 西ではATOまでは導入しないだろ
現に岡山ではATSだけで6両ワンマンあるんだし
現に岡山ではATSだけで6両ワンマンあるんだし
743名無し野電車区 (ワッチョイ 5fda-m4Ma [2409:12:30c0:710:*])
2024/11/06(水) 20:02:08.41ID:L1meEq0/0744名無し野電車区 (ワッチョイ 5faf-qXI0 [2404:7a84:9480:1800:*])
2024/11/06(水) 20:25:06.68ID:5QPaQJF80745名無し野電車区 ころころ (ワッチョイ 5f0c-m4Ma [2409:12:30c0:710:*])
2024/11/06(水) 20:40:44.59ID:L1meEq0/0746名無し野電車区 (ワッチョイ df68-L/tZ [58.191.1.193])
2024/11/06(水) 22:53:55.03ID:gdfgcvcj0 キチガイは書き込み禁止
747 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ 7f6c-13KP [2400:2200:4b0:a56:*])
2024/11/07(木) 02:56:51.26ID:Q9vE4jTy0 229系開発まだ〜
748名無し野電車区 (ワントンキン MM03-o1rd [114.155.128.37 [上級国民]])
2024/11/07(木) 07:39:35.92ID:tsSfJw94M 関西圏でもでもワンマンやらないと人手不足で減便になる
その場合でも大阪環状線はホームドア必須
新快速が走る区間は無理だけど
それ以外はホームドアがなくてもできる
その場合でも大阪環状線はホームドア必須
新快速が走る区間は無理だけど
それ以外はホームドアがなくてもできる
749名無し野電車区 (ワッチョイ 7fe2-Eaw9 [2400:2200:3e7:e7c0:*])
2024/11/07(木) 07:56:26.96ID:LB8HYRsX0 >>739
阪神だが、武庫川線は結局5500系改造車になったけどね
阪神だが、武庫川線は結局5500系改造車になったけどね
750名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa1-Eaw9 [2400:2200:3e7:e7c0:*])
2024/11/08(金) 00:45:24.90ID:T/el2pvi0 阪神5500に続き南海2000も元のGTO-VVVFのまま支線転用されてる
やはり支線に新造車はまだ早いって事かな?
京阪の交野/宇治は10000/13000に統一してるみたいだが
やはり支線に新造車はまだ早いって事かな?
京阪の交野/宇治は10000/13000に統一してるみたいだが
751名無し野電車区 (ワッチョイ dfd1-RJf+ [2001:268:9a8e:b3b2:*])
2024/11/08(金) 14:49:54.21ID:ZZJCevcU0 方針の違いとしか
752 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ dfe3-13KP [240a:61:1040:b66f:*])
2024/11/08(金) 18:18:13.75ID:gaIwHyqJ0 E235系ベースのSynTRACS車の325系まだ〜
753名無し野電車区 (ワッチョイ ff98-JxnM [2400:2200:90e:4551:*])
2024/11/08(金) 19:37:25.77ID:N5nAnWE50 あんなモーターうるさくて床板ペラペラの安モン車両
イラネ( ゚д゚) 、ペッ
イラネ( ゚д゚) 、ペッ
754名無し野電車区 (ワッチョイ 5fad-erF6 [60.60.2.54])
2024/11/08(金) 19:39:40.68ID:NXjOnqUY0 そういえば西日本では長編成ワンマンの話はほとんど聞かないな
幌をつながない2編成連結がかなり多いという事情もあるんだろうけど
幌をつながない2編成連結がかなり多いという事情もあるんだろうけど
756名無し野電車区 (ブーイモ MM9f-VQUy [49.239.66.16])
2024/11/08(金) 21:47:40.72ID:gA4FXIsvM >>754
4両ワンマンなら今でも普通にある。
5両以上は今のところワンマンはなし。
やはり視認性の問題が出てくるので、ホームドアとモニターとかそのあたりの整備がネックになる。
5両以上ワンマンの一番手はやはり大阪環状線の323系だろうなあ。
4両ワンマンなら今でも普通にある。
5両以上は今のところワンマンはなし。
やはり視認性の問題が出てくるので、ホームドアとモニターとかそのあたりの整備がネックになる。
5両以上ワンマンの一番手はやはり大阪環状線の323系だろうなあ。
757名無し野電車区 (ワッチョイ 5fda-m4Ma [2409:12:30c0:710:*])
2024/11/08(金) 22:01:39.05ID:t17f2tf50 >>756
227系に車載カメラの搭載を始めている岡山の方が先行するのではないかね
227系に車載カメラの搭載を始めている岡山の方が先行するのではないかね
758名無し野電車区 (ワッチョイ 7fce-l1Tz [2400:2200:662:9828:*])
2024/11/08(金) 22:28:02.16ID:ieSwkGtO0 阪神は、武庫川線用車両の更新用に1000系を充当する方針だっだが、武庫川構内の本線・支線の連絡がが急曲線で、軽量ステンレス車体・ボルスタレス台車の1000系が輪重で馴染まかった事から、5500系を4両編成のまま試験入線させ、急遽分割の2両ずつを充てる処置へ
近鉄は大容量GTOサイリスタのVVVF車で2両が4両の編成をワンマン運転用に、南海は2レベルIGBTのVVVFを持つ2300系を山岳区間の合理化用へ、また支線用もVVVF車が機器更新される機会にと、京阪は4両編成で補機が二重系統化された10000系以降を支線へ充てるなど、むしろ大阪圏の大手民鉄はワンマン運転で相応に長く運用可能な車両系式へ白羽の矢を
近鉄は大容量GTOサイリスタのVVVF車で2両が4両の編成をワンマン運転用に、南海は2レベルIGBTのVVVFを持つ2300系を山岳区間の合理化用へ、また支線用もVVVF車が機器更新される機会にと、京阪は4両編成で補機が二重系統化された10000系以降を支線へ充てるなど、むしろ大阪圏の大手民鉄はワンマン運転で相応に長く運用可能な車両系式へ白羽の矢を
759名無し野電車区 (ワッチョイ ff79-uiQl [121.2.250.58])
2024/11/08(金) 22:53:22.45ID:40qnGj1i0 環状線の無人運転マダー
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