JRはもとの国鉄、つまり国有鉄道
市営なら地下鉄がある
都営も地下鉄がある
道府県が運営する鉄道があってもいいのではないか
まぁ、3セクが実質これなんだけどね
ああ、そういえば戦前の沖縄には沖縄県営鉄道ってのがあったな
道府県営鉄道って発想があってもいいような気がする
1名無し野電車区
2024/10/09(水) 21:18:36.38ID:IB6EkSRf2024/10/09(水) 21:46:03.50ID:hxCiBcZq
> 道府県が運営する鉄道
現状で既に青森県、福島県、和歌山県が鉄道事業者
いずれも線路の保有のみおこなう第3種事業者で、実際に列車を運行する第2種事業者はそれぞれ
青い森鉄道、JR東日本(只見線)、南海電鉄(和歌山港線の一部)となっているが
Wikipediaの「かつて存在した日本の鉄道事業者」カテゴリによると、
過去には埼玉県営鉄道、千葉県営鉄道、宮崎県営鉄道、沖縄県営鉄道があったようだ
現状で既に青森県、福島県、和歌山県が鉄道事業者
いずれも線路の保有のみおこなう第3種事業者で、実際に列車を運行する第2種事業者はそれぞれ
青い森鉄道、JR東日本(只見線)、南海電鉄(和歌山港線の一部)となっているが
Wikipediaの「かつて存在した日本の鉄道事業者」カテゴリによると、
過去には埼玉県営鉄道、千葉県営鉄道、宮崎県営鉄道、沖縄県営鉄道があったようだ
3名無し野電車区
2024/10/09(水) 21:51:35.43ID:IB6EkSRf >>2
第1種事業者にならないとねえ
第1種事業者にならないとねえ
4名無し野電車区
2024/10/19(土) 18:42:50.23ID:XBVUUAjy 国がJRに赤字在来線を押し付けたのが大間違い
都道府県単位で線路だけでも地方負担にするべき
都道府県単位で線路だけでも地方負担にするべき
5名無し野電車区
2024/10/19(土) 19:15:04.62ID:cOa7eEwS 千葉県営鉄道
確か今の東武アーパーの一部とか県営鉄道から払い下げられたんじゃなかったかな
北千葉線計画もあったし
確か今の東武アーパーの一部とか県営鉄道から払い下げられたんじゃなかったかな
北千葉線計画もあったし
6名無し野電車区
2024/10/19(土) 19:41:20.79ID:xjBZ1F4H 千葉県営鉄道って国の経済政策と小泉政治に潰された感じだな
7名無し野電車区
2024/10/19(土) 19:43:30.40ID:uz10q7iU 汚職だよ
2024/10/19(土) 19:58:10.38ID:Shp+SKdz
第三セクターが実質都道府県営
2024/10/19(土) 20:41:29.47ID:xjBZ1F4H
北陸新幹線の並行在来線は3県で分かれてるよな
10名無し野電車区
2024/10/19(土) 21:13:48.68ID:QghIXIm9 都営はたくさんあるのにな
交通局ゆりかもめ臨海線モノレール
交通局ゆりかもめ臨海線モノレール
11名無し野電車区
2024/10/19(土) 21:48:13.76ID:uz10q7iU ゆりかもめ、りんかい線、多摩モノは3セク
12名無し野電車区
2024/10/20(日) 06:19:14.50ID:9okBijJa つくばエクスプレスは?
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