今こそ架空戦記が必要だ

**名無しは無慈悲な夜の女王** · 2019/06/24(月) 06:07:23.06

1990年代には、「架空戦記」と呼ばれる、第二次世界大戦を中心とする
戦争の「IF」について書かれた小説が流行った。
当時の新聞の書籍紹介では、新書ノベルズのベストセラーランキングで、
毎回架空戦記がランクインしていた。
しかしながら、今では架空戦記はすっかり下火になった。
それで本当にいいのだろうか。
架空戦記は、「剣と魔法の世界」を舞台にしたファンタジーが流行ったときに、
「こんなものが日本人の娯楽になっていいのか」
と言う怒りの表れではなかったのか。
現在では異世界転生もののファンタジーがラノベで大はやりだ。
これに対抗するためには、やはり架空戦記ではないか。
そこで「なろう」などの小説投稿サイトでは、架空戦記もよく書かれている。
ここでそれらのオンラインや書籍での架空戦記をここで紹介して、反撃の拠点に
しよう。

**名無しは無慈悲な夜の女王** · 2019/06/24(月) 20:14:24.98

日本つぇーを今更やられてもねぇｗ
中国韓国に負けまくりですよ

**名無しは無慈悲な夜の女王** · 2019/06/24(月) 21:41:52.69

正直、日本軍が超兵器を開発して連戦連勝！みたいなやつは
異世界転生してチート能力で大活躍！美少女にモテモテ！
みたいなのと大差ない気がするわ。

**名無しは無慈悲な夜の女王** · 2019/06/24(月) 23:22:59.06

そこで停戦後のビジネスも絡ませる架空戦記だ。
停戦後、条約でアメリカからの自動車の輸入制限が解除され、
更には軍からの航空機受注が減少する中、航空機メーカーは
自動車開発に乗り出す。
ターボチャージャーの艤装が成功して夜間戦闘機として実用化され、
B-29迎撃に大活躍した「彩雲改」の功績が認められて、
戦後の航空機産業の規模縮小の中で、中島知久平大社長から
直々に自動車開発の指揮を任され、「昴号」を開発する
百瀬晋六。
三菱では、曽根嘉年や、東條輝雄など、主要な技術者が自動車開発
に転じる中で、戦時中に総理大臣を解任された東條英機が「逆七光り」で、
相談役に天下りするとか。

**名無しは無慈悲な夜の女王** · 2019/06/24(月) 23:45:10.90

>>3

超兵器とまでは行かないけれど、
陸軍の四式戦闘機「疾風」を海軍機として採用する架空戦記はどう？
通称の命名がまるっきり海軍機だし、
搭載しているエンジンが、空技敞がしゃかりきになって開発した「誉」だし。
台湾沖航空戦では、陸軍の四式重爆「飛龍」が海軍でも採用されたし。
出撃前に「飛龍」に「北方多聞天」のノーズアートが描かれているのを見た
海軍疾風隊のパイロットが、
「お前等の言いたいことはよく分かる。
飛龍がミッドウェーで沈んだ空母と同じ名前だから、
縁起が悪いと、海軍では靖国という名前で採用されたが、
それは山口多聞長官の奮戦に対する侮辱だし、
そもそも靖国って名前の方がよっぽど縁起が悪い」
と共感するのはいける。

**名無しは無慈悲な夜の女王** · 2019/06/25(火) 00:14:59.89

日露戦争の時にちゃんとアメリカとの約束守ってるとかで敵対しないルートへ行くとかでもない限り日本の敗戦とかどうやったって覆らねえよ
インフラも生産力も基礎テクノロジーもボロ負けの三流国なのにあの当時の日本なんて

**名無しは無慈悲な夜の女王** · 2019/06/25(火) 00:18:18.83

>>5
数作れるのそんなもの
パイロットの育成は？
歴戦パイロットとか連日何回も出撃させて使い潰してるような無能司令部がある限り機体性能多少上がったって結局はジリ貧だろ

**名無しは無慈悲な夜の女王** · 2019/06/25(火) 01:40:54.18

「疾風」の生産数は、「零戦」「隼」に次ぐ多さだから、海軍機にも回せるだろう。
少なくとも「紫電改」の約500機よりは多く生産できるはずだ。