Biz機観測スレッド
>>1
乙です
羽田は昼もビズが出入りするようになり
かなり賑やかになりましたね >>1 乙 これはポニーなんちゃらかんちゃら・・・ 羽田空港
23時過ぎ
EDG451（N770XB）
34R到着→Nエリア VJS682 ?
N311CG Gulfstream G550
N580ML Embraer EMB-135BJ Legacy 600
N550GW Gulfstream G550 羽田空港
19時ごろ
N580ML
出発→ホノルル RJTT
Bohemian 9609
Spot 102
to Hongkong やっちまったぜ！ 失礼！！
× Bohemian
○ BAUHINIA (Hong Kong Airlines 香港航空)
他スレより
㌧だ無知振りを呈したモンだぜ 大恥掻いたぜぃ
暫く山に篭って修行してくるっ
>>16
どんまい。
だいたいあれで聞き分けられるはずがないｗ
ボリジニアにも聞こえた。
昨日だか一昨日だかも同じような時間帯で来て、すぐに香港に帰っていったね。 羽田
N677FR
14時ごろの予定
出発→バンクーバー RJTT
VP-CGM
F2000
34L→N-area 羽田空港
N324SM
12/14 21時ごろ
出発
コナ空港 >>28
三菱っすか？
そういえば羽田じゃあんまりみかけないっすね。 RJTT
B-3566
到着34L→ノベンバーエリア 羽田空港
VH-MBP
到着34L→Nエリア
フォロミーカー付き 羽田空港
N528QS
出発→北京
ﾒﾓ
ﾌﾗｲﾄﾚﾍﾞﾙ430 >>33
VH-MBPってホーカー800ですか？それともガルフ450ですか？
画像検索すると両方出てきますけどどっちなんでしょうか？ >>35
実機を遠目でみたけどガルフではなさそうだった 羽田空港
①
VTVSA
12/18
18時半ごろ
出発
②
コスモ255
12/18
19時すぎごろ
出発→入間基地 羽田
JA869A
到着
34L→N
N311CG
到着
34R→N >>48
JA869A
出発
仙台
滞在20分くらいか 羽田
N712KT
12/23 22時半後ごろ
出発
国際→ホノルル
JAL8859
12/23 24時ごろ
出発
国際→コローってどこ？
BAUHINIA9609
12/24 2時過ぎ
出発
国際→香港
最近は休日によく飛来するね
深夜に飛来してすぐに香港に帰るっぽい
定期化の慣らしかな 羽田空港
N311CG
出発
セントレア
JA002A
出発
中標津 羽田
JA501A
出発
対馬空港
Bizじゃないけど、いちおう報告 羽田空港
TBJ09
到着
119.4→22→N
（B-LRH？） >判れば機材やカラーリング、行き先、飛来元も
>>上の人
機種も欲しいところだ いや別に分らなければいいんですけどね
機種あるともうちょっと華やかかな？
機種書いてないとスルーしがちなんでね
レジだけ見てもパット見何なんだかわからないでしょ
って個人的に（←ここ重要）思っただけでしてね >>76
機種ってガルフなんとかとかファルコン乙とかのこと？ 羽田
VP-BJI
Global Express
出発→ロス
たぶんこれかな？
http://www.airliners.net/photo/Bombardier-BD-700-1A10-Global/1498321/L/
馬の絵が描いてあるやつ。
同じデザインで複数機あるそうですが・・・ 羽田
EDG451
出発
N→金浦空港
この機、夕方到着したような気がするけど自信なし 羽田空港
GMA269
レジはVQ-BKI
Global Expressの黒いの。
出発
123→ブヌコボ空港 羽田朝7時ごろ
B-6411(A318)が
台北に向けて上がったそうな そうそれ、
レコード大賞で一曲歌って、すぐに撤収＆羽田へ
チャーターで韓国へ帰って、韓国の歌謡祭へ出演。 >>85
俺もバブルのころ、メシを食いにだけで香港日帰りしたことがある。
チャーター機じゃないけどね。 羽田空港
出発のみ観測
①
1/1 7時頃
JA377N
出発
N→仙台
②
1/1 15時半頃
N521HN
出発
N→グアム
-----------------
初日の出フライト
ANA2011便
JAL4911便
で出発 羽田空港
1/2 19時頃
JA120N
N→名古屋
1/2はこれ以外、特にBizの出発はなかった。
飛来分は不明。 >>91
羽田空港
N550GW
7時頃
出発
N→ホニアラ国際空港 >>99
羽田空港
N949GP
出発
133→ホノルル 羽田
お昼過ぎにEJMｰ007で飛来して、すぐに大阪に向かった。 羽田
VJS882
到着
→ノベンバーエリア
メモ
OE-ILV
銀色の奴 羽田空港
ROJ11
到着
-------
レジA6-RJA >>176
18時ごろだったかな。
出発
羽田→八尾
JA377N 羽田
RPC8215
出発→マニラ
昼過ぎに飛んできたやつかな？ 羽田の話し。
Bizじゃないと思うけど、8時ごろJAL4907で硫黄島クリアランス出た。
台所でコーヒ豆挽いてたんで詳しい内容はわからんけど、多分1ターミナルからかな。
機材も不明。
ググってみたら過去にもこの便名で硫黄島飛んでるっぽいね。
いちおう、メモしとく。
遺骨収拾慰霊関係かな。
ご冥福を・・・ ｍ（-人-）ｍ 羽田
AiDO98AD
出発
504→大阪
なんでエアドゥが羽田から大阪に行くんだ？ 羽田空港
N608GA
到着
いつものことだけど、APPもTWRもコールサインちゃんといわないんだな
都合により省略ってかｗ
まぁ通じればいいんだろうけど JAL8859
羽田→パラオ
パラオか。
いいなぁ・・・ 羽田
N949GP
到着
このあとサンフランシスコに向かうのかな？ TWY501
RJTT→KSJC
N949GP
RJTT→KSFO HL7227
羽田出発→ソウルキンポ
BBJ
国際134から出発 羽田出発34L
レスキューレインボー02厚木帰投乙！ 羽田空港
N770E
出発→UACC
そういえば数日前にJAL東京とセレコールチェックとかやってたな 今朝、海保ガルフが海賊を引き取りに海外へ行ったらしいね 海保ネタなら、さっきJA724Aが羽田→広島に向かった。 >>257
羽田帰ってきた。
メディカルフライト
まもなく22ランディング 羽田空港
KZS1405
接近中
どこにポストしていいのかわからんけどとりあえず書いとく ユーロアトランティック008と名乗る機羽田に到着
フォロミーカー付き >>263
おかえりらしい
KZS1406
羽田→ハバロフスク CAZ701
（HB-JST）
羽田空港出発→シンガポウル 羽田空港
3/31 23時ごろD-AAAZ到着
1時間後に出発 BMW51（N550BM ）
羽田空港出発
ミュンヘン JA120N
羽田空港
到着後、1時間ほどで↑
名古屋 Ｎ７１２ＫＴ
４月２９日 １４：１０頃国際線ターミナルにから出発。
２４日にＫＬＧＢ（ロングビーチ）から到着していた模様。
>>321
Nエリアと国際ターミナルの使い分けってどうなってるんだろうね。 ＞＞３２２
私もＮエリアと国際線ターミナルの使い分け知りたいですね。
Ｎエリアは通常料金で国際線ターミナルは追加料金・・この差なのかな？？
TGM231B（EC-LEB）
羽田空港
さっき降りてきて、1時間ほどで出発
→関空 N2621
羽田空港
→UACC
JAL売却機かな？ EDG453
羽田出発（国際タミナル123
→シンガポウル BLMJ
昼過ぎに羽田空港到着
すぐさま香港に向けて出発 JA120N
羽田空港
13時半ごろ到着
これから名古屋に出発 >>351
HL8200
RJTT
Departure
ZYYJ >>377
表示されないBizの方が多い気がする・・・ http://www.flightradar24.com/?GTI4512
Boeing 747-4H6 LCF 'Dreamlifter' N718BA >>379
さっき銚子の先っぽで見かけた。
どこにいったの？ >>381
Dreamlifterってことは中部でしょ >>378
JA51HAを時折見かける
今もホンダエアポートに向けて飛んでる おおー
飛んでる飛んでる
行き先アンカレｊッジになってるけど、そこで組み立てるの？ GTI4151 Boeing 747-4H6 LCF 'Dreamlifter' N718BA
From: Nagoya, Chubu Centrair (NGO)
To: Anchorage, Ted Stevens (ANC) NAO280 N768NA to YOKOTA AB はBizじゃねーか 横田、厚木、座間とか、いまいち位置関係とか内容がわからないんだ。
福生にある16号沿いにあるのが横田なんだっけ？
主に後方支援？ >>396
04:35 PM ETD to Seattle (SEA) GTI4131 Boeing 747-409(LCF) Dreamlifter (BCLF) N780BA N812GS
羽田空港
朝から出たり入ったり2回目出発→羽田 先ほどN249BA Dreamlifter 4号機が日本の南を飛んでましたね >>409
名古屋から787の部品運んでいるようだけど、日本に来るときはなにも積んでないの？ 今日のDreamlifterのコースだと家の真上通らないや
前回前々回は見れたのに残念 43000ftの高高度をN524AC G5が北から南へかっ飛んでいった >>429
夜中の定期便の羽田～タイが400以上の高度リクエストしてるね。
高いと燃費がいいんだっけ？ >>430
燃費がいいのは確か空気抵抗が小さいからじゃなかったかな？
あとBiz機がよく高高度をリクエストするのは他のトラフィックに邪魔されず
真っ直ぐ飛べるからだとか言ってたと思う PTPUB
羽田空港到着
午前中、羽田からセントレアに向かったのが帰ってきたんかな。 >>450
PTPUB
羽田空港
出発→セントレア PT-PUBちっこいなｗ
22アプローチだと部屋から目視できるんだがちっこいよ
でもかっこいい Biz機観測スレッドなんてあるのがいかにも日本だよな N382LS RJTT ARR N30?
あとMZTナントカってのもちょっと前にNエリアに向かって行った >>491
これってマレーシアに行ってた某計算大臣かな？
全然関係ないかな。 >>506
CBJ752に変身して30分ほどで旅立っていきますた。 なにこの素晴らしいタイミングｗ
どこから来たのかな？
レーダーには富山あたりから映ってたね。
富山→群馬→さいたま→茨城→ちば→東京
韓国とか中国かな？ 北京線やソウル線が羽田、成田へ向かうときによく使うルートだね >>517
N128DVいつ出発したのか、いま銚子沖にいるね。 377Nってプロペラだったのか・・・
初めて知った。
ガルフだとばかり思ってた。
写真ありがとう。 JA02AA
羽田空港
到着
後続のJALゴーアラウンド涙目 なんでシンガポールだけ半角なの？
しかもポウルだし。
興味本位でごめんけど理由がしりたい。 但馬空港フェステの
サイテーションの超ローパス すごｗ ノベンバーエリアと管制塔の間って無線障害多いよね。
デリバリ呼んでるのに時々無視されるよね。 N33XE
羽田空港
出発
クライストチャーチ
ちなみに昨夜飛来した。 888
988
588
みんな“ﾎﾟｳﾙ”行きだね N508P G-5 47000ftで埼玉から山梨方面へ と思ったら方向転換して山梨方面ではなく長野から石川方面へ ありゃ真っ直ぐ飛ばないでぐにゃぐにゃしてるな
積乱雲避けてるのかな？高高度なのに・・・
西方面へ としておこう PJS500
羽田空港
出発
N588LS
羽田空港
到着 SGB212(Wells Fargo Bank Northwest NA Trustee) N238AG 737-400
ってのが映ってるな ああゴメン
これあれかBizじゃなくてフライ・ミクロネシアか
よくみたらSPN-NGOになってる
今日からだったんだね >>574
ついに瀬戸内海上空まで追跡したでござる
FL490 はたいしたもんです ビズ機の売りの一つは高高度での飛行
他のトラフィックに邪魔されず目的地へダイレクトで飛べる
って前にＰから聞いたことがある VT-IAH A319CJ RJTT ARR N6 記憶力
昼前後
JA377N
羽田に来て、すぐに那覇に向かったような気がしないでもない JA377N B350 RJTT DEP RJBE 毎度ながらあーるなぶわんorふぁいぶって中々伝わらないもんだな。 >>608
N8767 新千歳にテクランするっぽい ごめん。テクランってなんだっけ？降機を伴わない燃料補給だっけ？ 有名どころでは
N1KE
NIKE
なんてのもあるね そうなのか。
外国でも語呂合わせとかあるんだな。
知らなかった。 超お金持ちになる事があれば、ガルフよりBBJの方がいいな。
自分で操縦するのはホンダの奴もいいな。 N878HL BD700 Global 5000 RJCC SCD
N707TE G4 RJCC SCD RA-64010 Tu-204-100C RJTT ARR N5 N712KT
羽田空港
出発
コート・ダジュール
ミニマムDEP04リクエスト→おｋ
金持ちめ・・・ EJM128 N128GV G5 RJTT DEP JA377N
羽田空港に夕方到着し、すぐに八尾に向かった CLS1006 D-AUKE CL604 RJTT ARR >>656
CLS1006 D-AUKE CL604 RJTT DEP 羽田空港
到着
多数！
出発
若干！
記録できず！ N451CS BD700 RJTT ARR N2B VP-BAPってボーイング727？
今羽田デリバリに入った >>664
なんかとらぶってんのかな？
ずっとなにか小出しにやりとりしてる。 >>>666
今ようやくDEPったところだ
>>663の方はまだDEPってない？？？ >>667
30分前情報でまだデリバリにいたような気がする…
ちょっと席外してたんで正確じゃなくてごめんね。 PVJ224 9H-BBJ 羽田到着
N102BQ GLF4 成田到着
以上レーダースレより
あと
JA01TM Cessna560がまもなく羽田到着 凄いな
PVJ224 9H-BBJ BBJが22にランディングした後
PR-RIO ERJ-135BJ Legacyが22を横切ってその後
JA01TM Cessna560が22にランディング
おまけでセスナがランウェイ出るのが遅れて？JAL328がゴーアラ 無線でのコミニュケーション不足？
もうちょっとレーダーが間引けばよかったって事例？ >>675
さんくす
今34RをDEPった
何年かぶりの“セブン・ツー・セブン”を見ようかと双眼鏡を引っ張り出して待ってたんだけど・・・
明るいうちに出て欲しかったなぁ
それにしても今日はBizとVIPとで羽田は大漁だったな またスカイマークかｗ
何時だと思ってんだよｗ
この時間のゴーアラウンド自重しろｗ
びっくりするだろ。 ジェットアビエーションのPJS500ってここ最近よく飛んでますね。
以前に比べて利用条件のハードルが下がったんでしょうか。
PJS500
羽田空港
出発→関空 MMD6683
羽田出発
→上海
これかな？
http://www.airframes.org/reg/oymha
航空無線総合スレッド ch-23
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1320372201/49
49 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2011/11/09(水) 22:26:46.12
34Lに降りてくる
マーメイドって珍しいのかな？ N803TM
羽田空港出発
国際ターミナル123
→ラスベガス 電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250～700台数中国工作員3～7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年５月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索 今、うちの上空をVP-BFT Veteran Airってのが通っていったんだけど、
これはなんなのかな。機材はBoeing 737-7JB BBJとなってる。モスクワ
から羽田へ入るっぽい。
www.flightrader24.com >>703
あなたがビズスレに書き込んだってことはきっとビズなんだよ
もしVIPスレに書いていたならきっとVIPになってたと思うよ >>704
成田って乗り入れしやすく環境整備とかしてるらしいね。 それは自衛隊の飛行船のようでした。
失礼しました。 VP-CLR
羽田R/W34Rに着陸
フライトレーダーを見る限りカザフスタン辺りからの飛行か？ 旧ソ連各国関連のフライトってけっこうあるよね。
ビジネスマンかな？ >>498
グリルやテラスや露天風呂を排除しようとしてるやつなんかいるか？
必ずしもほしいとは思わないって意見はあるにしても
そんなのイラネ、邪魔だ邪魔なんて言ってるやつはいないと思うが？
（それとも過去にそういうやつがいたのか？）
俺は露天風呂はぜひほしいな
グリルはすでにローズルームというのが各船にあり、
その気になれば少々改装するだけでいつでもグリル営業できる状態にはなってる
きそのローズルーム側の入口なんか、まさしくSNFのグリルにソックリだし
んで、テラスは個人的にはあまり興味ないが、かといって設置に反対なわけじゃないぞｗ
もちろんテラスも無いよりは有った方がいい >>792
それが居たんだわ。前に太平洋スレに790みたいな要望書いたら完全にSNFの荒らし扱い
テラスなんて不要だの前を見たけりゃスイート乗れだの
さも今のいしかり、きそが最高の船であるかのように言う奴がよ。
実際旧きそやきたかみから劣化してる部分もあるわけだし
新きたかみには他社のいい部分もどんどん取り入れて最高の船にしてほしいんだがな。 そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw
テラスもねぇ！グリルもねぇ！特等それほど広くもねぇ！
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です！
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠！これも人気フェリーの証です！
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！
素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww
カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ！
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆
なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです！！
目の上のタンコブ、新日本海憎し！ Honda Jetはどこの空港に飛来するのだろう? やっぱり俺は「きたかみ」が好きだ。
確かに客層はよくない。
きっと、上級船室が少なく２等比率が高いせいだろう。
公室で堂々と寝る奴、カップ麺をずるずる食べる奴、展望浴場で歯を磨く奴･･･。
建造から16年を経て、設備の古さを隠せないのも事実に違いない。
スターダストラウンジは視界を遮る柱が邪魔だし、グロブナーハウスは廊下みたいな造りだと思う。
それでも、俺は「きたかみ」が一番好きだ。
確かに、隠れ家のようなカサブランカで、ゆったりとした夜間航海を愉しむのもいい。
真新しいソファに身を委ね、マーメイドコーヒーを何杯もお替りしながら読書にふける午後だって悪くない。
だけど、俺が好きなのは、やっぱり「きたかみ」なんだ。
理由は説明できない。俺自身、理由なんてわかっちゃいない。
内装のせい？ 優しいスチュワーデスのおかげ？ ほどよく使い込まれた道具が醸し出す雰囲気？
そうかもしれない。だけど、そんなの説明になってないとも思う。
なのに、なぜかこの船に乗ると、まるで故郷のわが家に帰ってきたような、そんな感傷を覚えてしまう。
そう、俺は「きたかみ」が好きだ。大好きなんだ。
俺の「きたかみ」よ、これからも太平洋を走り続けてくれ。
ずっと、いつまでも･･･。 新日本海が太平洋より良いと主張したい方が不快に感じるのは私もです。
新日本海はそれはそれで、良いとこもあり、悪いところもあり。
太平洋も然り。私は選択肢としてはいつも太平洋が一番ですが
新日本海の上等級の部屋や食事に非常に魅力感じますよ。
なんだか、あまりにも太平洋に対するいやがらせ的なことをする手段で
新日本海を出されると、かえって新日本海の印象悪くします。
そういう客層なんだって。
逆に新日本海スレには、太平洋をだしにして煽る方はいるのですか？
自分、釣られたのかなぁ？ WoL(HNDビズ格納庫の運営者)元社長の男らが贈収賄で御用 【豪華】太平洋フェリー Part41【日本一】
「クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー」フェリー部門23年連続受賞の太平洋フェリーを語るスレです
公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp
船舶マップ、
ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx
伊勢湾入港船予定（客船で検索）
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/schedule.htm
※前スレッド
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1464612430/ 【豪華】太平洋フェリー Part42【日本一】
「クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー」フェリー部門23年連続受賞の太平洋フェリーを語るスレです。
公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp
船舶マップ、
ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx
伊勢湾入港船予定（客船で検索）
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/schedule.htm
※前スレッド
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1465510431/ 大阪府三島郡島本町は
暴力とイジメのブラックタウンなの？ ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
RVS25 >>759
HONDA JET HDJT 7/10
https://i.imgur.com/DD8V81a.png
N420EX 羽田 千歳 ggs >>760
HONDA JET HDJT 7/11
https://i.imgur.com/UucNww6.png
N420EX 札幌離陸 英国FEBに出典か fdx >>765
HONDA JET HDJT 7/13
https://i.imgur.com/0h1El9B.png
XA-JTM XAはメキシコ籍 klw https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17234105
ニュース ホンダジェット、日本での型式証明を取得。
2018年中にデリバリー開始
2018-12-07
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジ
ン
ニュースCARホンダホンダジェット飛行機HONDAjet
2018年12月7日、ホンダの航空機事業子会社であるホ
ンダ エアクラフト カンパニー（Honda Aircraft
Company 以下、HACIと略）は、国土交通省航空局
から「HondaJet Elite（ホンダジェット エリー
ト）」の型式証明を取得した。
なんの為の互換認証なのだろう欧米と日本(´・ω・｀) w
それでも ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
morwaqwdg https://www.jiji.com/jc/d4?p=hoj003&;d=d4_news
JA01JP ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
日本で初めて納入された最新型小型ジェット機「ホン
ダジェットエリート」と記念写真に納まる（左から）
ホンダエアクラフトの藤…
スクロールで次の写真へ
日本で初めて納入された最新型小型ジェット機「ホ
ンダジェット エリート」と記念写真に納まる（左か
ら）ホンダエアクラフトの藤野道格社長と共同購入者
で実業家の堀江貴文氏ら＝2018年12月20日、東京都
大田区 時事通信社
航空機を製造・販売するホンダの米子会社ホンダエ
アクラフトは２０日、小型ビジネスジェット機の最新
型「ホンダジェット エリート」を日本で初納入した
と発表した。広い室内空間と、東京から北京まで飛行
できる航続距離が特徴。既に１０機超を受注している
といい、今後順次引き渡す。
同社は２０日、羽田空港の関連施設で納入式を開
催。第１号は実業家の堀江貴文氏らが共同で所有す
る。ビジネスジェットは日本ではまだ普及していない
が、藤野道格社長は「潜在的な需要は十分ある。新し
いモビリティー（移動）社会の実現を目指したい」と
語った。 dewawqwfr >>775
HONDA JET HDJT 12/26(現場時間)
https://i.imgur.com/ggxrS5z.jpg
N529TG(JA01JP) グリーンズボロ へ xfhyth 684 名前:NASAしさん :2019/01/11(金) 00:44:23.92
1月13日(日) PM21：00～
BS-TBS
サンデーニュース Bizスクエア
ホンダジェット特集 esaffrh >>780
HONDA JET HDJT
https://i.imgur.com/TIgsGwu.png
PR-HJT PR? PP/PTはブラジル籍 zddwwqa Hondaの航空機事業子会社の米国ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）が現地時間2023年6月13日、新しい小型ジェット機を商品化すると発表しました。これは同社が製造する「ホンダジェット」の新シリーズであり、2021年に開催された「NBAA ビジネス アビエーション コンベンション & エキシビション (NBAA-BACE)」で初披露されたコンセプトを具現化したものとなります。
【画像】でかい！「新型ホンダジェット」の全貌&客室など
この新型機は、最大11人乗り（乗客は9～10名）で「パイロットひとりでの運用にも対応できるように設計されています」とのこと。最大航続距離は2625マイル（約4862km）で、「米国全土をノンストップで大陸横断飛行できる世界初の軽量ジェット機」として設計するといいます。また、一般的な小型ジェット機と比較して最大20%、中型ジェット機と比べて40%以上優れた燃料効率を実現するとのことです。
一方で公式イメージによると、「ホンダジェット」シリーズにおける外観上の最大の特徴である、主翼上面にエンジンを設置する独自スタイルなどは踏襲されているようです。
この新型機は、2028年に型式証明の取得を目指すといいます。現在の主力モデル「ホンダジェット・エリートII」と並行して販売される見込みです。
三菱のMSJも買えよw y バスが燃えて異常なしって結果出せるのかな
しかし
最大の理由だ >>436
ソンフン写真撮られるってアイドルとしての自覚が足りないとは思うが
やっぱり藍上の地獄を味わうだろうが まだ大型トラックの運転困難に備えて
面白いだろ
でも頼んできて赤字はシラネだったら無意味なことはしてるぞ
なんで >>169
迷って買った方がまだマトモだということだ それを指摘するやつのいないくらい過疎だからさw
関係大ありだよお金出してくれ むしろ
ほぼ間違いない
家系ラーメン食ってないから 
