航空関係なら何でもOK!(3)

**えるたソビエト** · 2012/09/30(日) 17:50:00.60

新スレ建てますたこれならもう大丈夫

**NASAしさん** · 2013/02/03(日) 17:24:33.98

それはエンジン
APU補助動力装置とかあるけど

**NASAしさん** · 2013/02/03(日) 22:14:01.29

日本の航空技術は着実に進捗している
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50254895.html

**NASAしさん** · 2013/02/05(火) 08:21:23.96

そうそう。こちらが土壌汚染データ。これ見て私は、一昨年、青ざめたわけだ。そして移住。
ウランやプルトニウムがうじゃうじゃいるところに子持ち家族が住めるわけがない。
関東地方は、劣化ウラン使って戦争した後の状態
QT＞米軍による土壌汚染核種の調査http://aoitombo.s100.xrea.com/dojou.html
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/293979038899384320

これらの患者数は湾岸戦争から１２年が経過した今になっても減らず、
バスラだけでなく、バスラから５００キロ離れた首都バクダッドなどでも、
１９９５年ごろから劣化ウラン弾が原因と思われる白血病やガンなどの患者が増えだした。
http://www.tanakanews.com/d0204iraq.htm

三井化学岩国大竹工場が爆発、2012年4月22日深夜に爆音・炎上
http://www.youtube.com/watch?hl=ja&;v=EmaC_HNhivg

地元自治体も「劣化ウラン」は寝耳に水だったようで、
管轄の文部科学省に安全確認を要請した模様です。
この情報源はここから恐ろしい日本の暗部について語り始めます。
それは、三井化学大竹工場内に、

　1)アイソトープ爆弾の弾頭工場、
　2)炸裂弾の小弾頭(炸裂弾に詰め込まれている中身)工場

の二種類の工場が存在し、ここで造られた爆弾弾頭は全て、
近くにある米軍の岩国基地に供給されているというのです。
問題となるのは、日本の民間工場が外国軍のためにせっせと(準)核兵器を製造しているという点です。
http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/859741febbb07a74f8f93b23b9b3429f

**NASAしさん** · 2013/02/05(火) 12:27:57.99

767 ：NASAしさん：2013/02/04(月) 18:04:34.48
簡単な例

関空：容量３００、需要１８０
伊丹：容量１２０、需要１００
（需要の差の意味：両空港の旅客数はほぼ同数だが、国際線の方が空港施設面での負担が大きく、貨物取扱量も関空の方が大きいため）
とする。

①現状維持
２空港合計：容量４２０、需要２８０

②関空廃止
伊丹のみ：容量１２０、需要１２０
（伊丹の需要は容量限界で打ち止め）

③伊丹廃止
関空のみ：容量３００、需要２５０
（伊丹の需要の一部は関空に移らない）

①の場合は、需要総量は最も大きいが、維持費総額も最も高い。
②の場合は、需要が大きく減り、債務は変わらないので償還も不利。
③の場合は、①より需要総量は減るが、維持費総額が減り伊丹及び周辺用地の売却額を債務償還に充てることも可能。

見た目の需要総量を重視するなら、①が有利。
需要減少の内訳を分析し関西の競争力強化にマイナスにならないなら、③が有利。
②は論外。

768 ：NASAしさん：2013/02/04(月) 21:07:36.24
また誰も読まない長文を長々と

769 ：NASAしさん：2013/02/04(月) 22:44:27.80
読まないんじゃなくて、読みたくないだけだよな。

770 ：NASAしさん：2013/02/05(火) 00:02:35.30
>>768
読んでも一切反論できなくて負け確定だもんな。哀れアンチ。

**NASAしさん** · 2013/02/05(火) 18:31:34.26

週末、香港に行ってきた。
HKIAの３５番ゲート横で、３本目の滑走路建設に関する情報提供用のブースがあったので、搭乗を待つ間、パネルやビデオを見ていたところ、説明員のバイトをしている21才の現地大学生のにいちゃんが声をかけてきた。

Suth an interesting issue to me.
I knew this kind of activities on the issue of Kai Tak redevelopment.
The annual passengers in Kansai is 30 million, a half of Hong Kong, but Kansai has three airports.
Kansai Int’l airport is similar to HKIA, actually it is the model of HKIA, Munich, or Incheon.
The former Int’l airport is close to the city but the space is a third of HKIA.
Airports should be concentrated not to split the flights or transit passengers.
Only the biggest cities like London can maintain the multi airport system.
Just imagine Kai Tak airport was existing now, the access to this airport would be inconvenient and transit passengers would be gone.
Hong Kong made the right decision, Munich did too, and Berlin will close two airports and the new airport will be open this year.
などと、怪しい英語ながら会話をしたところ、完全に意気投合。

その他、空港の都心からの距離やアクセス、施設配置や設計なども含め、空港計画について、３０分ほど話をした。
お土産にと、第３滑走路建設のリーフレットと、上部に余計な飛行機のデザインがあるバランスの悪いボールペン２本を貰った。
http://www.hongkongairport.com/eng/future/index.html

やはり、関西の複数空港分散は、世界の中では非常識であるようだ。

**NASAしさん** · 2013/02/08(金) 14:57:32.91

エアーショーの質問はここでいいのか？

**NASAしさん** · 2013/02/08(金) 21:38:53.37

何でも聞いてくれや

**NASAしさん** · 2013/02/09(土) 10:46:32.67

岩国っていいよなー
オスプレイきて欲しいけど絶対こないだろ
F22はどうなのだろうか

**NASAしさん** · 2013/02/19(火) 05:41:00.87

これら超カッコイイ！
皆さんはどんな時計してらっしゃいます？

ゲンバ（現場）を支える腕時計
http://bbs10.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/watch/1344167757/

ゲンバ（現場）を支える腕時計2
http://bbs10.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/watch/1354895669/

**NASAしさん** · 2013/02/20(水) 19:27:57.24

大手航空会社のパイロットになりたいのですがどうすればいいですか？？

**NASAしさん** · 2013/02/21(木) 04:58:53.75

自社養成を受ける。
航空大学校を受ける。
東海大学を受ける。
以上が大手航空会社にパイロットとして入るチャンスがあるパターンだ。
ただパイロットになりたいなら
自衛隊
桜美林大学、法政大学がある。

**NASAしさん** · 2013/02/25(月) 09:27:05.23

大卒で航空会社に入りたいんですけどどんな仕事がありますか？

**えるたソビエト** · 2013/03/08(金) 22:29:57.88

紙飛行機大量生産してたｗ

**NASAしさん** · 2013/03/09(土) 17:51:05.06

そうじょう大学も

**NASAしさん** · 2013/03/10(日) 11:04:21.75

進学先で非常に悩んでいるので意見をお願いします、

将来はエアラインパイロット、航空整備士か航空管制官になりたいと思っていて、
合格した中で今悩んでるいるのは
・東京理科大学-工学部-機械工学科
・首都大学東京-システムデザイン学部-航空宇宙システム工学科
の二つで、どちらがいいと思うか意見を頂きたい。

金の問題等では無く、在学中に学べることや卒業後の進路、大学院の事なども考えての意見をお願いしたい。

東海大の航空操縦学専攻にも合格したので身体的には大方問題ないとは思う

**NASAしさん** · 2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN

旅客機事故は近年更に減っているとはいえ、今回の事故のようにもし万一の際のことを
検討しておかなければならないものもあるのだろう。
万一の際の緊急脱出を想定すると、動きにくい靴での搭乗には注意あるいはそれ以上
ということもあるかもな。

アラスカとカナダで亡くなった人々にも冥福の祈りを。

**NASAしさん** · 2013/09/16(月) 12:38:04.32

やーい台風の中　岩国行き飛ばされたんでやんのｗ　　ビア八丈島ですか

**NASAしさん** · 2013/12/29(日) 09:11:08.76

飛行機の種類について質問させていただけますでしょうか。

今朝、初めて見るような形の飛行機を見ました。
翼が40度くらいにすぼまって付いているように見えたのです。
旅客機よりも小型で低い高度をビューンと飛んで行きました。
本当に失礼な例えですが…、
座薬のカプセルにF-14の翼が付いているような見え方でした。
（「すぼまった翼の飛行機」で画像検索した所、F-14の画像が出ました）
このような質問では到底断定しがたいとは思いますが、
これじゃないか？というような飛行機の種類がありましたら
お教えいただけますと幸いです。

**NASAしさん** · 2014/01/03(金) 02:14:38.43

ガルフストリームとかじゃない？

**NASAしさん** · 2014/01/10(金) 23:04:59.59

>141さん

お教えくださってありがとうございます…！

「ガルフストリーム」で画像検索したみたところ
海上保安本部の所属機の紹介ページに辿り着きまして
「ファルコン900」のボディにとても良く似ていた事を確認出来ました。

飛行機の名称を全く知らず、検索の方法が見つからなかったので
「ガルフストリーム」の名前を出していただき、大変助かりました…！
本当にありがとうございました！！

**NASAしさん** · 2014/01/16(木) 00:30:13.47

ファルコン900に似ているということだったら、空自のU-125もありうる。

**NASAしさん** · 2014/01/25(土) 14:12:56.27

>>143 さん

お教えくださってありがとうございます…！

「空自のU-125」を検索してみました。
確かにとても似ていました！！！
目撃した飛行機は銀色メッキのようなギラギラに見えたのですが、
水色のようなグレーに塗られたボディなら、
日光に照らされればそのように見えそうに思いました。

こちらは千葉よりの東京で、羽田離発着の旅客機がよく見えます。
目撃した飛行機は荒川に沿って北上して行き、いつも見る航路とは違っていました。
加えてスピードや大きさ、形、色も初めて見るもので
UFO？どこかの国の戦闘機？？と朝からプチパニックに陥っておりました。

ここでいろいろ飛行機の名前を教えていただいて、
とても良く似た形の飛行機があることが判り安心いたしました。
本当にありがとうございました！！

いつか航空祭に行ってみようかな…と思いますw

**NASAしさん** · 2014/04/02(水) 07:21:45.62

２０１２年に世界中の政府に手渡されたUSBスティックが台湾政府によって、
台湾ケッシュ財団グループにリリースされたと知らされた。

そして私たちの要望に答えて、その全内容が今日公開された。

http://oriharu.net/KesheFoundation/KF_org%20data.rar

**NASAしさん** · 2014/04/09(水) 22:59:48.58

ちと質問。
飛行機ってどこで「操縦者１人でもおｋ」「２人でないとダメ」の線引きがあるの？
飛行時間？
飛行距離？

**NASAしさん** · 2014/04/10(木) 08:11:05.93

定期運送事業者だと2人じゃないのかね

**NASAしさん** · 2014/04/12(土) 20:25:00.95

>>147
俺は
最大離陸重量が5700kg以下とそれを超えるで線引き
飛行時間が5時間未満と超えるで線引き
だと理解してる

**NASAしさん** · 2014/04/30(水) 15:28:41.94

>>146
線引きはある。でも、区分けは簡単じゃなさそうです。
ちょっと古い情報ですけれど…

「航空従事者技能証明の限定について」
http://www.japa.or.jp/notice/2008/0110_kujyo485.pdf

**NASAしさん** · 2014/05/01(木) 21:57:36.84

ちょいと質問

過去に双胴機であり複葉機でもある機体が飛んだ記録ってあるかな？

**NASAしさん** · 2014/05/07(水) 13:48:35.73

変な質問と思われるかもしれませんが、尾翼をＸ型に配置した飛行機やカナードをＸ型に配置した飛行機（いずれもミサイル以外で）はあるのでしょうか（計画機や研究機も含めて）？

**NASAしさん** · 2014/05/08(木) 08:28:36.65

V字なら普通に飛んでるというかVで足りるから
Xにする必要ないんじゃないかな
ヘリならX…ってより＋になるけど交差したのあるね

**NASAしさん** · 2014/08/26(火) 18:07:11.68

大名古屋人民の自作自演工作
隔日運航の不便な航路
時間のかかる疲れる航路
豪華日本一を売りにするが
部屋も飯も中途半端な名古屋流
ベッドで寝転びテレビ見よう
レストランで冷凍食品食いまくれ
ステーキ食い放題のバイキング
妄想だらけの日本一
世界の中心大名古屋で戯言を叫ぶ

**NASAしさん** · 2014/08/26(火) 21:42:43.17

>>151,152
潜水艦ならX翼はあるな。
+翼より座礁に強いとかあるらしい。

**NASAしさん** · 2014/08/26(火) 22:35:32.24

伊丹厨は「ハイタク」の意味を見つけるのに何か月もかかったｗ

**NASAしさん** · 2014/08/31(日) 05:20:07.49

民間航空機にパラシュートの装備を義務付けるのは意味ないですか？
乗ると同時に背負っておくのもいいと思うのですが。
軽いのでいいので。全員死亡とかさけられると思うのですが。

**NASAしさん** · 2014/08/31(日) 23:52:07.72

軽くても何百人分乗せる余裕なんてないし、適切に訓練受けてないとまともに扱えない
無事飛び出してパラシュートが開けたとしても乗員乗客は完全にバラバラになるし、海やら山奥やらに落ちたら助かったところで救助しようもないかと

**NASAしさん** · 2014/09/01(月) 12:44:35.39

パラシュートって軽いのあるの？
海や山でも生きてたら結構救助できそうだけど。
落ちたのは連絡絶ってすぐ分かるし。

**NASAしさん** · 2014/09/01(月) 22:33:52.89

レジャーのスカイダイビング用から戦闘機パイロットの射出座席までいろいろあるけど、旅客機に乗客乗員全員分載せるような代物じゃないよ
墜落位置についても、目撃者がいる場合ならともかく、レーダーで捉えているだけならピンポイントで場所を絞り込むのは難しい
んで、不時着・不時着水に成功して脱出した場合とパラシュートでバラバラ飛び降りた場合を比べてみると、前者は全員が一箇所に集まってる上に機体搭載のビーコンで位置を知らせることができる　機体が燃えてなければ数日分のサバイバルキットも搭載されている
後者だと飛び降りてパラシュート開くのに成功しても、飛び降りるタイミングの違いや風なんかで散り散りになってしまうし、一人一つビーコン持たせられるわけもないからどこにいるのかすらよく分からない　生存者は手ぶらで救助隊が来るのを待つことしかできない

大海原のど真ん中とか登山道もないような山奥で事故が起こった場合、どっちが発見したり救助したりしやすいかは明らかでしょ

**NASAしさん** · 2014/09/02(火) 11:23:08.85

そもそもどこから飛び降りる気なんだ

**NASAしさん** · 2014/09/04(木) 13:33:08.44

不時着できれば問題無い。
爆発して２つに折れるとか。かけらしか見つからない場合だよ。
ハッチは開けれないの？

**NASAしさん** · 2014/09/15(月) 02:20:12.46

http://www.heliglide.com/swing/index.php?sub=escape
パラシュートは１キロと軽いけど９万もするのね。
あまり検索してないからもっと安いのもあるだろうけど。
座席でシートベルトして前の座席にパラシュート装備しとけば使えるだろ。
これは航空会社に装備を義務化させるべきだな。

**NASAしさん** · 2015/04/19(日) 16:33:19.98

うん

**NASAしさん** · 2015/05/24(日) 23:07:37.68

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！

オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪

**NASAしさん** · 2015/06/04(木) 08:37:48.27

テラスもない？
グリルもない？

そりゃそうだ。
所詮フェリーなんだから。

そのフェリーにおいて客船並の設備を取り入れた新日本海フェリーが別格すぎるってことだ。

**NASAしさん** · 2015/06/09(火) 23:50:38.59

Q1 個室にテラスはありますか？
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。

Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか？
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。

Q3 特等室は広いですか？
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。

Q4 露天風呂はありますか？
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。

Q5 ドッグランはありますか？
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。

Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか？
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。

Q7 客室は等級別のフロアですか？
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。

Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか？
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。

Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが？
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。

Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか？
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。

**NASAしさん** · 2016/01/15(金) 18:01:25.03

ちょっと遡ってみると恐ろしいことに､
新規に大型タンカー乗る奴立川在住ドコモスマホとか分かるし、
情弱の>>417君の書き込みは9回も書いてる「121.118.53.217」とかかな？

KD106161108118.au-net.ne.jp [106.161.108.118]
s2038120.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp [49.104.38.120]
KD182250253202.au-net.ne.jp [182.250.253.202]
140.254.137.133.rev.iijmobile.jp [133.137.254.140]
i125-204-235-236.s61.a013.ap.plala.or.jp [125.204.235.236]

**NASAしさん** · 2016/11/15(火) 21:15:08.41

>>165
事実だけど

**NASAしさん** · 2017/06/21(水) 21:53:56.99

sm31383180

**NASAしさん** · 2017/11/06(月) 23:33:11.64

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171106-00004750-bunshun-soci
零戦、売ります！　唯一の日本人零戦オーナーが決意のお願い

11/6(月) 11:00配信文春オンライン
零戦、売ります！　唯一の日本人零戦オーナ
ーが決意のお願い
零戦オーナーの石塚政秀さん

かつての日本海軍主力戦闘機・零戦を、日本人で唯一保有している人がいる。36年海外在
住の石塚政秀さん、56歳。今年6月、72年ぶりに東京湾上空を飛行し話題となったが、
「零戦を売ります」という。でも、お高いん
でしょう?

零戦、売ります！　唯一の日本人零戦オーーが決意のお願い
石塚さん　©末永裕樹／文藝春秋
購入価格は3億5000万円

高いが買えない金額じゃ無いなあwm

**NASAしさん** · 2017/11/08(水) 22:49:58.43

元大リーガーロイ・ハラデー氏
自家用機事故で死亡

**NASAしさん** · 2017/11/30(木) 19:32:59.67

　新名所がオープンです。

　愛知県豊山町に「あいち航空ミュージアム」が、３０日、開館しました。

　ねらい通り航空機産業で新たな観光客を呼び込むことができるのでしょうか。

　愛知の航空機産業のシンボルとして県営名古屋空港の敷地内に整備された「あいち航空ミュージアム」。

　入口には、前日の２９日からオープンを346 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/11/30(木) 18:50:02.28 ID:UXOgKRKq0
航空ファンを呼び込めるか！新ミュージアム２館誕生

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00004985-cbcv-soci

　新名所がオープンです。

　愛知県豊山町に「あいち航空ミュージアム」が、３０日、開館しました。

　ねらい通り航空機産業で新たな観光客を呼び込むことができるのでしょうか。

　愛知の航空機産業のシンボルとして県営名古屋空港の敷地内に整備された「あいち航空ミュージアム」。

　入口には、前日の２９日からオープンを待っていた人も。

　「昨夜１１時から（待っていた）。オープンが楽しみでいてもたってもいられず」
　　（並んでいた人）

　会場内には、戦後初の国産プロペラ旅客機「YSー１１」や「ゼロ戦」のほか、最初の顧客である全日空カラーに塗装されたMRJも、特別に展示。

　愛知が誇る航空機産業を全面に打ち出し、オープン１年間で６５万人の来場を見込みます。

　「ＹＳ－１１は見たかった。
　実際に（子どものころに）乗ったことがあるし。感慨深い」
　「これ（ゼロ戦）に本当に人が乗っていたと思うと…」
　「愛知県は航空のまちなので、興味があって楽しみにしてきました」
　　（来館者）

　また、すぐ近くには機体の組み立ての現場を、直に見られる「MRJミュージアム」も、３０日、オープン。

　愛知県は、この２つのミュージアムで「航空機の聖地」を目指します。
会場内には、戦後初の国産プロペラ旅客機「YSー１１」や「ゼロ戦」のほか、最初の顧客である全日空カラーに塗装されたMRJも、特別に展示。

　愛知が誇る航空機産業を全面に打ち出し、オープン１年間で６５万人の来場を見込みます。

　「ＹＳ－１１は見たかった。
　実際に（子どものころに）乗ったことがあるし。感慨深い」
　「これ（ゼロ戦）に本当に人が乗っていたと思うと…」
　「愛知県は航空のまちなので、興味があって楽しみにしてきました」
　　（来館者）

　また、すぐ近くには機体の組み立ての現場を、直に見られる「MRJミュージアム」も、３０日、オープン。

　愛知県は、この２つのミュージアムで「航空機の聖地」を目指します。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**NASAしさん** · 2018/01/29(月) 15:07:07.56

航空自衛隊、1月31日から美保基地のC-2輸送機による任務飛行を開始 | 配信日：2018/01/29 12:25
https://flyteam.jp/airline/japan-air-self-defense-force/news/article/89764 x

**NASAしさん** · 2018/01/30(火) 18:47:58.54

空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

4FXB8

**NASAしさん** · 2018/05/06(日) 23:38:03.39

航空通信士（航空無線通信士ではない）について教えてください。
修理改造検査を受けて飛行機に搭載した本社との連絡用VHF無線機を運航従事者ではない者が操作（送信含む）する場合、該当する電波法上の無線従事者資格と航空通信士技能証明を併有する必要がありますか？

**NASAしさん** · 2018/06/21(木) 06:35:29.39

F2後継機、国産を要望＝自民議連
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180620-00000124-jij-pol

**NASAしさん** · 2018/10/16(火) 14:55:02.15

三菱 MRJ 10/15
https://i.imgur.com/AEsRCH7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク久しぶりやあ!!

三菱 MRJ 10/06
https://i.imgur.com/XnUwK9t.png
JA23MJ モーゼスレイク hkiihgfseewdgj

**NASAしさん** · 2019/02/18(月) 06:57:18.98

>>177
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/59
MRJは韓国で作ります zdeqaf

**NASAしさん** · 2019/02/18(月) 09:38:55.16

>>178
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/12
MRJは韓国で製造です gewqsfrf

**NASAしさん** · 2019/02/21(木) 20:29:49.19

小学生のころ、この飛行機のような状態になってる野良犬を見た記憶があります
力づくで引き離そうとしたが抜けなかった
子供の知識ではなぜそういう状況になるのか
考えも及びませんでした
ttps://www.youtube.com/watch?v=Vi9PnPjOHeI&t=546
それにしてもドイツ対イスラエルとは因果な

**NASAしさん** · 2019/02/26(火) 11:40:23.54

>>179
三菱航空機 MRJ 2/25(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551079597/5
JA23MJ モーゼスレイク klorwaaqt

**NASAしさん** · 2019/02/27(水) 11:54:43.86

>>181
三菱航空機 MRJ 2/26(現地時間) モーゼスレイク
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1546886566/178
JA22MJ JA23MJ jqawyp

**NASAしさん** · 2019/02/27(水) 13:19:45.91

MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」2/27(水) 12:16配信
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」
　ANAホールディングス（ANAHD、9202）の片野
坂真哉社長は2月26日、2020年中ごろの受領を計画
している三菱航空機のリージョナルジェット機
「MRJ」について、現時点で機材計画を見直す考えは
ないと語った。
　MRJは、国土交通省航空局（JCAB）のパイロット
が機体の安全性などを審査する「TC飛行試験（型式
証明飛行試験）」を、1月下旬から米国で実施予定だ
ったが、審査開始が遅れている。
　片野坂社長は、「飛行試験の遅れについては、ちょ
っと聞いたというのが正直なところ。これまで5回遅
延したが、2020年半ばにデリバリー（納入）するコ
ミット（確約）をいただいている。三菱重工業
（7011）からもしっかりやると聞いており、信頼して
いる」と語った。
　MRJの納入遅延に伴い、ANAHDでは経年機の退役
スケジュール見直しや、ボンバルディアのターボプロ
ップ機Q400（DHC-8-Q400）を新規購入するな
ど、これまでに機材計画を見直した経緯がある。今回
のTC飛行試験の遅れについては、「現時点で機材計
画を調整することは考えていない」（片野坂社長）と
語った。
　三菱航空機の親会社で、MRJを製造する三菱重工
は、4月1日付で泉澤清次常務が新社長に昇格する。一
方、MRJは会長に退く宮永俊一社長が直轄してきたこ
とから、当面は宮永氏がプロジェクトを引き続きリー
ドしていく。 waschgjutg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**NASAしさん** · 2019/03/04(月) 13:43:20.56

ttps://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社
pqawttfi

**NASAしさん** · 2019/03/05(火) 09:34:40.43

IHIが航空機エンジンで無資格検査
2019/3/5 08:573/5 09:23updated
(c)一般社団法人共同通信社
　IHIが民間航空機エンジンの整備事業で、一部の工程を資格のない従業員に検査させていたことが5日、分かった。

石川島播磨重工業お前もかあああ><; dsawqse

**NASAしさん** · 2019/05/18(土) 13:26:46.35

>>182
三菱航空機 MRJ 5/17(UTC)
https://i.imgur.com/tIi9tpF.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/8Knu23N.jpg
https://i.imgur.com/bahaQWC.jpg
JA23MJ

モーゼスレイクぐるぐる swqafre

**寝てる** · 2021/11/11(木) 23:28:11.82

今のご時世、飛行機なんてやめて走り幅飛びでもしなさい

**寝てる** · 2021/11/12(金) 01:02:24.80

一般人にとっては早い船というかんじだろたぶん。水上飛行機だったか水の上を走る飛行機あったな。

**NASAしさん** · 2021/11/24(水) 06:47:43.01

>>188
離着水時に水面を走るのは飛行艇や水上機と呼ばれてるよ
あと飛行機じゃなくて船になるけど水中翼船は水面から主船体を離して高速航行するね
小さい翼が水中にあるけど

**NASAしさん** · 2023/04/21(金) 18:14:45.68

「空飛ぶ眼科」が関空に飛来、世界唯一の眼科飛行機
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5426a1ffe6a992c09bb21f7ae563c7bda1ba4a7

**NASAしさん** · 2023/10/20(金) 17:33:02.34

長さ。なんで、飛んでるときはフィートだマイルだと英米単位系なのに、滑走路とか翼幅とかはメートルなん？

**NASAしさん** · 2024/01/07(日) 00:59:31.60

フィフィ、羽田事故を受け「ペットを飼うなら遠方に同伴させるのを諦める覚悟も必要」
1/5(金) 12:14
ps://news.yahoo.co.jp/articles/8c75a7c860b411bd367ebf9321dc4a1a06b21b9c

松嶋初音「動物はアクセサリーじゃありません、命です」飛行機にペットを持ち込むべきではないと強く主張
[ 2024年1月5日 19:08 ]
ps://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2024/01/05/kiji/20240105s00041000468000c.html

鎧塚俊彦氏　ペットの飛行機内持ち込みを「再検討する必要」と主張　「荷物のように扱う事には反対」「同伴での避難禁止は道義上無理」
1/6(土) 20:03
ps://news.yahoo.co.jp/articles/c1701ff2f54eec0a055acdffa3b3d755e0515735

**NASAしさん** · 2024/01/29(月) 18:43:37.72

旅客機の非常ドア開け翼の上歩く　乗客逮捕、他の客らは擁護の声明 [首都圏の虎★]
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706516597/

**NASAしさん** · 2024/01/31(水) 20:44:07.54

世界一周飛行中に消息を絶ったＡ・イアハートの搭乗機、発見か
ソースCNN
ハウランド島から約１６１キロ離れた水中で撮影。
同島はイアハートと航法士のフレッド・ヌーナンがパプアニューギニアのラエを飛び立って次に着陸する予定の島だった。

**NASAしさん** · 2024/02/15(木) 12:14:44.13

“障害ある人に一律で付き添い誤解のおそれ”国交省が指摘
2024年2月15日 12時07分
ps://www3.nhk.or.jp/news/html/20240215/k10014359021000.html

**NASAしさん** · 2024/02/16(金) 19:18:11.15

女の涙に騙された俺
今日女友達に話聞いてもらって女の考え方
アドバイス聞かされて

本当友達って最高
人生って楽しいな

**NASAしさん** · 2024/03/01(金) 17:32:51.04

関西3空港、高周波「バードソニック」でバードストライク対策　関空・伊丹・神戸で3月から検証
2/24(土) 13:45
ps://news.yahoo.co.jp/articles/a23a74c0d97cb05118814e83f567b028aa109cbf

**NASAしさん** · 2024/03/16(土) 16:47:11.78

たのんだぞ

**NASAしさん** · 2024/03/18(月) 19:19:42.85

199

**NASAしさん** · 2024/03/18(月) 19:19:54.61

200

**NASAしさん** · 2024/03/20(水) 20:56:56.97

【吉幾三】「恥ずかしいよ」飛行機内での態度が酷すぎる“国会議員”を暴露「注意してあげた方がいいよ」 [クロ★]
ps://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1710930993/

>さらに吉は、視聴者から届いたという一通の手紙を披露。その手紙は、現職CAを名乗る匿名の人物から寄せられたもので、吉の動画で言及されていた国会議員についてこの人ではないかと現役参議院議員の実名を提示していた。

ワロタ

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 11:50:42.23

てめえこれ
言語の差ではない

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:37:13.40

前スレ
・次スレは(^ワ^=)🌈🦀

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:51:53.19

見てるとジェイクの件にいたってのも含めて)反論してきた
なるほど

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:55:38.05

某所
スケ連の営業次第
通信4～8年とか馬鹿にしくさってからにしろ
落ち着け
今のところが安定してたかが知れてた。
そのリーダーが

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:59:50.90

やっぱり毛むくじゃらか
しかし
ぐるっと見たんやな
真実めくるって言うくらいならAVのモザイクもめくってほしいけどそれ以外

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:02:14.94

アマゾンのフィッシング詐欺の犯罪ギリギリもしくはツボノフジサンケイ
いつものメンバーがやらかすの辛すぎ

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:09:35.26

あと今日は賑やかだな
あれはいうほどラップか？

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:15:18.01

軽油だから燃えにくいと思ってる。
迷って買った軟膏が
https://i.imgur.com/mc5tmrW.jpg

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:41:59.54

>>122
なんだが

**NASAしさん** · 2024/05/24(金) 07:53:58.03

日航機、トラブル相次ぐ
羽田で2機接触　福岡は指示復唱せず
2024年5月24日 2:00 [会員限定記事]
ps://www.nikkei.com/article/DGKKZO80892110T20C24A5CM0000/

**NASAしさん** · 2024/05/25(土) 23:18:04.18

こいつ、Twitterで飛行機を馬鹿にしてる。論破頼む
https://ja.everybodywiki.com/TOYO#TOYO1126

**NASAしさん** · 2024/05/26(日) 17:14:40.56

Twitterみてくれ　酷いから
https://ja.everybodywiki.com/TOYO#TOYO1126

**NASAしさん** · 2024/07/20(土) 17:45:12.00

ペタ
https://youtu.be/3YbDnnOzwDg?t=230

**NASAしさん** · 2024/07/25(木) 08:28:34.20

お、ええやん　天候も望ましい

**NASAしさん** · 2024/07/25(木) 08:29:49.28

言わなかった気がするが飛行機は屁で飛ぶんだぜ！　屁だ、メタン

飛行中あまってあまってしょうがないので
同じように燃える上澄み液を捨てたりするのさ

**NASAしさん** · 2024/07/30(火) 08:46:39.76

マイクロソフトに補償請求を検討と報道　米デルタ航空、システム障害で [香味焙煎★]
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1722296285/

**NASAしさん** · 2024/07/30(火) 14:19:54.18

米空軍副参謀総長、小型ドローンの登場によって航空優勢の定義を見直す

小型ドローンの技術革新は目覚ましく、その運用範囲は民生から軍事へと広がりを見せています。特に、軍事分野においては、従来の航空機とは異なる特徴を持つ小型ドローンが、戦場の様相を大きく変えつつあります。

米空軍副参謀総長のこの発言は、こうした状況を踏まえて、航空優勢の概念自体を再考する必要があるという強い危機感を表明しているものと捉えられます。従来、航空優勢とは、特定の空域において敵の航空機に対して優位に立っている状態を指すものでしたが、小型ドローンは、その小型性や機動性、そして低コストといった特徴から、従来の航空機とは異なる脅威として認識され始めています。

小型ドローンは、単体では大きな脅威とならない場合もありますが、多数で連携することで、防空システムを飽和させたり、重要なインフラを攻撃したりといった、従来の航空機では考えられなかった戦術を実行することが可能となります。また、その低コスト性から、大量に運用されることで、より広範囲かつ持続的な脅威となり得ます。

これらのことから、米空軍副参謀総長は、航空優勢の概念を、単に航空機同士の優劣だけでなく、小型ドローンを含む多様な脅威に対抗できる能力として再定義する必要があると主張していると考えられます。

この新たな航空優勢の概念は、従来の防空システムのあり方や、航空機の開発の方向性、そして戦術そのものに大きな影響を与える可能性があります。今後、各国の軍隊は、小型ドローンに対する対策を強化するとともに、新たな航空優勢を確保するための技術開発に力を入れることが予想されます。

この問題に関する議論は、今後ますます活発化していくことが予想されます。小型ドローンの技術革新がもたらす影響を深く理解し、それに対応するための新たな戦略を構築することが、現代の軍事において不可欠な課題となっています。

**NASAしさん** · 2024/07/30(火) 14:21:20.45

A330MRTTの夜間自動空中給油成功と今後の展望

エアバス社の多目的空中給油・輸送機A330 MRTTが、夜間における自動空中給油試験に成功したとの報道は、航空業界に新たな可能性を開く画期的な出来事です。この技術の進展は、従来の空中給油の概念を大きく変え、航空機の作戦行動範囲を飛躍的に拡大するポテンシャルを秘めています。

夜間という視界が制限される状況下での自動給油は、高度なセンサー技術と人工知能の融合によって実現されました。この技術革新は、将来的に、より複雑な気象条件下や昼夜を問わず、安定した空中給油を可能にする礎となるでしょう。

2025年の認証取得に向けた取り組みは、この技術の実用化に向けた重要なステップです。航空機同士のドッキングという高精度かつ危険を伴う作業を、自動化によってより安全かつ効率的に行えるようになることで、軍事作戦のみならず、災害時の救援活動など、幅広い分野での活用が期待されます。

A330 MRTTの夜間自動空中給油の成功は、航空機の運用における新たな章を開くものであり、今後の航空技術のさらなる発展に大きく貢献することが期待されます。

**NASAしさん** · 2024/07/30(火) 14:22:34.82

F-35の冷却システムを巡る戦い、HoneywellとCollins Aerospaceが競合

F-35戦闘機は、その先進的なステルス技術や多機能性から、世界各国の空軍で採用されています。しかし、この高性能機には、冷却システムという重要な課題がつきまといます。エンジンやアビオニクスといった機体内の電子機器は、動作時に膨大な熱を発生させ、機体の性能低下や故障につながる可能性があります。そこで、効率的な冷却システムの開発が急務となっているのです。

この冷却システムの開発において、HoneywellとCollins Aerospaceという二大航空機システムサプライヤーが激しく競合しています。両社は、それぞれ独自の技術とノウハウを駆使し、F-35の冷却システムの最適解を目指しています。

Honeywellは、長年にわたる航空機システム開発の実績を背景に、F-35の既存の冷却システムをさらに改良するアプローチを取っています。既存のシステムとの互換性が高く、技術的なリスクが低い点が特徴です。一方、Collins Aerospaceは、より革新的な冷却システムを開発し、F-35の性能を飛躍的に向上させることを目指しています。新しい冷却技術の採用により、冷却効率の向上や重量の軽減が期待できます。

どちらの企業がF-35の冷却システムの開発競争を制するのか、その行方はまだ分かりません。しかし、この競争は、F-35の性能向上に大きく貢献することは間違いありません。そして、この競争を通じて、航空機用冷却システムの技術はますます発展していくでしょう。

**NASAしさん** · 2024/07/30(火) 14:25:36.16

ファーンボロー国際航空ショーにおけるGA-ASIのGambit5披露

GA-ASIは、先日開催されたファーンボロー国際航空ショーにおいて、空母搭載型無人機Gambit5を初公開しました。Gambitシリーズの最新モデルとなるGambit5は、その高い機動性と長時間の滞空時間により、広範囲な監視や偵察任務を遂行することが可能となります。特に、空母からの発艦・回収に対応した設計は、海上における作戦行動の幅を大きく広げるものと期待されています。

今回の発表は、世界の軍事技術における新たなマイルストーンとなるだけでなく、無人機の技術革新がますます加速していくことを示唆しています。今後、Gambit5のような無人機は、従来の有人機では困難であった任務を遂行し、国防力の強化に大きく貢献することが予想されます。

**NASAしさん** · 2024/07/30(火) 14:28:37.06

インドとロシアがSu-30MKIの海外輸出で協力、アジアの国へ売り込みか

インドとロシアは、共同開発した多用途戦闘機Su-30MKIの海外輸出において連携を強化する動きを見せています。両国は、アジア地域を中心に、この先進戦闘機を売り込むべく、共同でマーケティング活動や技術サポート体制の構築を進めていると考えられます。

Su-30MKIは、インド空軍が主力機として運用しており、その高い機動性と強力な火力が評価されています。両国は、この実績を活かし、他のアジア諸国の空軍にもSu-30MKIの導入を促すことで、地域の軍事バランスに影響を与える可能性も指摘されています。

特に、インドは、自国の防衛産業育成の一環として、Su-30MKIの生産ラインを国内に移転し、技術移転を進めてきました。この経験を活かし、今後、他の国々への技術協力も積極的に行っていくことが予想されます。

一方、ロシアは、Su-30シリーズの開発国として、その技術力とノウハウを有しています。インドとの協力を通じて、Su-30MKIのさらなる改良やカスタマイズを行い、各国からの需要に応えていくことが期待されます。

両国の協力が実を結び、Su-30MKIがアジア地域で広く採用されるようになれば、地域の安全保障環境に大きな変化をもたらす可能性があります。今後、この動向に注目が集まるでしょう。