関西汽船&ダイヤモンドフェリー 第6便
さつま、きりしまをATCで右舷付をするには入港時に船首を回頭させなければならないが
新船は左舷ランプウェイを採用するのか。
もっとも別府航路船舶も入港時に回頭しているのだから右舷付でいくのかも知れない。 あいこばのどっちかが、港内の奥まで入ってそこで回頭させた実績あるよ。要は船長の好み。 トラックを速やかに降ろすため着岸時の回頭時間が勿体ない 公式にインターネット予約がどうたらって載っているけど、正気か??? 三菱重工、造船事業の分社化検討=長崎のLNG船など
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014122300417
> 三菱重工業が、造船事業の分社化を検討していることが23日、分かった。
> 長崎造船所(長崎市)の液化天然ガス(LNG)船や液化石油ガス(LPG)船などが
> 対象で、民間船舶に特化した新会社の設立を視野に、他社との連携による事業強化を
> 模索する。防衛向けの艦艇や、下関造船所(山口県)の特殊船やフェリーは本体で続ける。
フェリーはやめないのか。 ネット予約、事前決済となるのか
予約だけ入れて乗らん奴、多いからか? 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ ATCは元々寄港便と合わせて縦列接岸する予定だったっけ >>239
まぁ当分この影響は受けないだろうが、時が経過して全通→増発すれば何とやら…
西鉄 2015年01月27日 ニュースリリース
東九州道を活用した新たな高速バス誕生!平成27年春、高速バス「北九州〜
別府・大分線」運行開始!
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2014/14_152.pdf シミュレーションなくなったの?
運賃は最後まで出てこないの? ネット予約、登録内容確認まで進まんと値段が出ない
めんどくさ〜 >>364
どうして
こんなシステムにしたんだろう? 繁忙期以外は電話で予約すれば事前決裁を求められないなら
みんな電話に流れるだろうに
インターネット割引もなくなって
ネット予約するメリットって何があるの? アップグレード券があれば2人部屋が使えたりするのに、ちゃんと
金払うシングル予約は絶対シングルルームというふざけた対応は
改善されるみたいだな。でもインターネット割引廃止で高くなる。
最近は、もっぱらJRのスーパー早特きっぷ。大分・新大阪
片道 12300円、安くて速くて便利。 ネット割引に比べ船泊のほうが、若干割引が増えるみたいだが
宣伝が超へたくそなのは関西汽船時代からの伝統だね 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ テラスもねぇ(アチャー)
グリルもねぇ(アイタタタタ)
特等それほど広くもねぇ(うわっ・・・)
露天風呂ねぇ(失笑)
セルフ返却レストラン(唖然)
硬いステーキ(呆然)
乾いた寿司(驚愕)
特等のお向かいさんは一等(致命的)
パブリックスペースホームレス(愕然) サイドスライダーの正体をほぼ確定
●あらゆる2ch関連過去スレの投稿内容、投稿時刻分析
(TF全過去スレ、SNF全過去スレだけでなく、VSスレなど関連過去スレ全て分析)
(船舶板だけでなく、旅行板など他板のスレも分析)
●2ch以外の掲示板も自己保存ログ、Yahoo知恵袋の過去ログ、
魚拓などを可能な限り分析し、犯人の可能性があるハンドルネームの抽出
●文章や文言の特徴、叩いている相手に対する呼称なども分析
●リアル(対面、2ch以外の非匿名掲示板の両方を含む)での人間関係、敵対関係の分析
その結果、信頼度99%で犯人の特定に成功
今後、残りの1%を検証し、完全に特定できた時点で犯人(ハンドルネーム)を公開予定
併せて、その情報を太平洋フェリーや新日本海フェリーなどにも郵送告知する予定
そのハンドルネームから個人特定が可能 サイドスライダーってコイツでしょ?↓
Yahooでのコテハンが●●●●●●○○○○○○(12文字)
OKWave(goo)でのコテハンが□□□□□□●●●●●●(12文字)
●●●●●●は共通した6文字
わかる人はすぐわかると思うけど・・・
コイツの職業はまだ未判明だが、もしフェリー関連やフェリーライターだったら
職を失うことになるねw 住吉駅の改札出たとこの看板変わってたね
ダイヤモンドは船の写真がなくなって弾丸ツアーに
関西汽船は釈由美子のスーツ姿、なんでなん 3月14日から亀の井バスのダイヤが変わってるよ
北浜から別府港を経由し由布院までの快速バスが新たにできた
土日の船の到着にも合わせてくれているので、メチャ便利 3月27日の別府→大阪と大分→神戸は松山に臨時寄港したらどうだ?
沈没しそうなほど客が乗ってくれるかもしれんぞw 大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ 神戸便のスタンダード金払って乗ると負けた気がする
六甲フェリー乗り場カウンターにて
わし:乗船名簿出す
係A:スタンダードシングルご予約のわし様,1万XX円になります
わし:金払う...隣の窓口のやり取りが聞こえる
隣:...えっとこれもお願いします(アップグレード券)
係B:弾丸プランの隣様ですね.アップグレードですが,本日シングル
満席ですので,スタンダード二人部屋のご案内になります
わし:えーーー!ちゃんと金払うほうが狭い部屋かよ?
弾丸フェリー+アップグレード券でシングル二人部屋を一人で貸切でラッキー
http://blog.goo.ne.jp/teamhiromi/e/c7d13e2b988f18506955c6c0ce33748b
予約無しで乗船しようとしたら,アップグレードのせいでスタンダード満席,
定価1万6千円も払ったのに,二人部屋アップグレードどころか,いわくつきの
予備の部屋を割り当てられたかわいそうな人
http://homepage2.nifty.com/takaseyuka/sunflowerpearl.html >>382
シングル二人部屋じゃなくて二人部屋の個室だろww
16000円なら、ジェットスターで関空・大分往復できるんじゃね? そういえば貸切料金がどうたらで、わんわん吠えてた奴がおったな 大分に単身赴任中で月1、2回の頻度でさんふらわぁ使ってたんだけど
みんなアップグレードで、金払って乗ってるのは俺だけじゃないかって
思えてきて馬鹿らしくなった
ホテルとセットにすると、ジェットスターほどじゃないけど、
ANAやJALでも大分・大阪はすごく安くなる
大分発で1泊でもホテルつけると往復2万切ることもある
助かるわ 元関汽株主だが、まともに金払って乗るのがバカらしくなるのは、関汽・ダイヤ時代からの伝統ですよ
ツーリストからツーリストベットにアップするのであれば、まだ許せるが
一気にスタンダードにランクアップは、まともに金払って乗ってる者に失礼すぎるわ
このアップ券、無記名なので金券屋によく出回ってた。まだやってるの? >>387
【大好評につき2015年も継続!】らしいですよ
ttp://www.ferry-sunflower.co.jp/fs-campaign/detail/20141110.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html 事務員 南野 東条
http://www.o-naniwa.com/company/ 岡田常路
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/ 加茂正樹 舟橋大介
http://s-at-e.net/scurl/nibn-apaman.html 大村浩次
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
・崖の上のポニョ -【空気球】
http://s-at-e.net/scurl/Ponyo-sphere.html
・ご注文はうさぎですか? -【ボトルシップ】
http://s-at-e.net/scurl/Gochiusa-sphere.html
・崖の上のポニョ -【月】
http://s-at-e.net/scurl/Ponyo-moon.html
・ご注文はうさぎですか? -【月】
http://s-at-e.net/scurl/Gochiusa-moon.html
大阪府八尾市上之島町南 4-11 クリスタル通り2番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
hnps203@gmail.com
〈 http://s-at-e.net/scurl/kenmou-post_id_28.html 〉 台風6号接近の影響のため、5月12日(火)、大阪志布志航路の上り<志布志港発→大阪南港(かもめ)行き>のみ欠航。
下り<大阪南港(かもめ)発→志布志港行き>、大阪別府航路、神戸大分航路は通常運航。5月13日(水)は通常運航予定。 大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
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部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
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ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ 大阪〜別府
神戸〜大分
寄港もない今、まるっきし似通ってしまったルートの2航路
いつまで続くんだろう? 定年退職者がある一定数に達したら
大阪便だけになるんじゃないですか? アップグレード券好評ってことは,ばら撒きで弾丸フェリーの
リピータが増えてる?
往路の雑魚寝我慢すれば,帰りは優雅に個室で帰れるんだし
客単価下げても人数増やす作戦だろうけど,ちゃんと金を払う客を
ないがしろにするんだから >>386 みたいに使わなくなる人もいる ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合いステーキ食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪ 大分港のお客様駐車場が本日より有料化となりましたのでご理解とご了承をお願い申し上げます。
ご利用条件として、事前予約制で往復フェリー利用と5日間以内で1500円となっております。
https://www.facebook.com/ferry.sunflower/posts/669784343123119 フェリーさんふらわあ(関西汽船&ダイヤモンドフェリー)
いきなり当社は大丈夫とHPに載せましたね。
ここは同業者として静観するのが常識じゃないのかね。
http://www.ferry-sunflower.co.jp/
2015/08/02 お知らせ 安全への取り組みについて
http://www.ferry-sunflower.co.jp/line/safety.html だいせつ火災で亡くなられたセカンドさん、東広島市の方との報道が・・・
減便になった瀬戸内航路からの転出組でしょうか?
ご冥福をお祈り申し上げます、合掌 >>399
同じ商船三井Gだし、使用船名も「さんふらわあ」だから、
客などからの怒りの電話が、西日本の方にもかかってきたんで
怒りの火消しの意味もかねてやったんじゃね?
内容は、思いっきり不十分だけどw
商船三井本社も頭丸抱えだと思う
HPは今のところ静観だけど、MOLコンフォート
の件もあるし、そっちにも怒りの電話が続出だろうから 出自は違えど現在は系列企業なんやから全然説得力がないな 大阪別府航路は貨物多いのかな?
伝統的に旅客メインのイメージが強い 火災起こす糞フェリー会社とそのグループ会社はとっとと潰れろや 大阪南港での旧関西汽船の別府航路が寄港する埠頭って、AKB48グループの握手会のメッカ「インテックス大阪」隣接なんだよな。
格安さに目をつけて、別府航路をAKB48グループのヲタが遠征に使うことを考えて、
くまモンだけでなく
「AKB48と別府航路のコラボ」
も是非やって欲しい。
話変わるけど、岡晴夫の名曲
「あこがれのハワイ航路」
聞くとこによると、元々は
「あこがれの別府航路」
だったのが、
別府じゃインパクトが薄いってことで、あこがれのハワイ航路に変えられたって話を聞いたことがあるが、
「あこがれの別府航路」
として(元々の歌詞をリメイクするか別府バージョンにアレンジするかで)リメイクな上、
AKB48グループに何らかの形でカバーして歌わせる事を提案したい。
AKB48本店でもよし、NMB48でもよし、更には大分県出身のHKT48指原莉乃でもいいが、
一番面白いのは、山本彩ソロ。
山本彩がさんふらわあのデッキの上でギター引きながら
「あこがれの、別府航路〜」
って歌ったら絶対様になる。 / ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) )
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ_____∩___
/ (__)) ))_|__|_E) ̄´
[]_ | | AKB命 ヽ
|[] | |______)
\_(___)三三三[□]三)
/(_)\:::::::::::::::::::::::/
|Sofmap|::::::::/:::::::/
(_____);;;;;/;;;;;;;/
(___|)_|) >>411
志布志航路でここまでやるか、という印象。 新造とは豪勢な気もするが、スペックが、
長さ192m幅27m約13500トンって、さんふらわあさっぽろ、ふらのと
ほぼ同じなのは全くの偶然だろうか?
まさかベースがさっぽろふらのって事は無いだろうな。2隻は前年退役だ。 >>413
昔、志布志航路に
大洗航路の「さんふらわあおおあらい」が
入っていたことがある、と
聞いたことがある。
大洗航路との共通汎用性を持たせるのか? >>414
いや共通性を持たせるなら、前年(2017)竣工大洗苫小牧の船と同型を造るだろう。
しかし前年竣工の船は、長さ199.7m幅27.2m約14000トンと微妙に違う。
全くの新造でこれくらいの差なら、わざわざ2種類作らないで型は4隻同じに作って、
細かい仕様変更する方が造り方としては効率的だと思うが、何故かそうではない。 商船三井フェリーと横の連携なんか取れてるのか
親が同じでも所詮は別の会社という感じがするが >>411
ツーリストベッド、
名門太陽はTVやめたのにこっちはつくんだな
ただ、上下のアプローチが一緒なので2人連れだと
プライバシー感が薄れるなあ
(名門は上上or下下で1通路、阪九は上下で1通路、これは上上下下で1通路) すまん、名門大洋だった。
ちょっくら太陽に守られて逝こうか… >>413
なんかそう言われると
さっぽろやふらののリニューアルのような気もしてきた >>411
ここは、建造前からたっぷり情報出してくれるね。
来月新船就航の某社は、いまだに
どんな客室かもわからない・・・ ■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■
【ご注意】第4セクター様の当スレへの投稿は固くお断りいたします.
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【 第4セクター 】 はロリコンです。また、船板を荒らしまくった犯人でもあります。
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▽ 【 第4セクター 】 がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n
▽ 【 第4セクター 】 が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ テラスも無ければグリルも無く露天風呂も無いのに豪華日本一 (失笑) 誰だかさんと違って、ガキにもバスにも興味ねーし (大爆笑 さんふらわあきりしまが臨時入渠って何かあったんかな?
定期のドック入りまで待てない何かがあったんだろうな? 僅か1万数千円の差額で貧乏人扱い
さすがは名古屋の田舎もん
早割シングルキモヲタと
クルマ持ち込み一般人
どちらの負担大きいか
脳内乗船ご苦労さま
さすがは名古屋の田舎もん
どうでもいいことで優越感
貧乏人が無理をして
ここぞとばかりに上等級
豪華な船旅太平洋フェリー
船内2泊でお得な気分
腹いっぱいのバイキング
今日もご利用ありがとう ロリコンが一緒に乗ってるとこちらが負担なので乗船お断り テラスも無ければグリルも無く露天風呂も無いのに豪華日本一 (失笑) フェリー・オブ・ザ・イヤー(苦笑)
おめでたいですね〜〜
単なる1雑誌の読者投票の結果になんの権威があるの?
組織票でいくらでもコントロールできちゃうしね。
シップ・オブ・ザ・イヤーやカー・オブ・ザ・イヤーならまだ権威のある賞だけどね。
それに、コンセプトがぶれないといいつつ、個室の禁煙化やコインランドリーの設置等
それこそSNFの真似と言われても仕方ない!
旅客重視と言いつつダメな特等船室や船室配置。
スイートルームに乗っても席も保証されないレストラン。
さらに船の大きさに対して乗客が多いのはTF。つまり船室を狭くしてパブリック
スペースを広くして・・多い個室以外の下等級の乗客が点数を上げているだけ。
つまり個室利用の本当の上等級客に取っては、SNFの方が快適!
まっ80点主義のトヨタのお膝元だから仕方ないけど・・ 太平洋フェリーの特等は酷い。
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。 オンボロ鉄道会社のグループに豪華さを売りにするフェリーがあるという
なにが豪華なのかさっぱりわからないがとにかくそれが自慢らしい。
とにかく他のフェリーとは格式が違うらしい
船内ではラウンジショーがあるらしい
昼間はピアノの生演奏があるらしい
だけどレストランはバイキング
ステーキ食い放題のバイキング
皆さんたくさんお食べになられる
今日もレストラン大盛況
しかし次の日も同じメニュー・・・
とてもじゃないが食べられない
だから当然パブリックスペースで弁当を食べる人がいる
ビールとつまみで盛り上がる人もいる
だけどカップラーメンはダメらしい
なぜかカップラーメンはダメらしい
バイク=汚らしい
ライダー=貧乏人らしい
2等大部屋=DQNらしい
通称カップ麺ライダーはお断りらしいー 今って、太陽の絵のフレア部分が
明るいオレンジ色じゃないんですね。
(よく見たら今でも太陽本体とフレア部分で
少し色目は変えてあるように見えますが)
さんふらわあ自体に往年のイメージが
いまだにあるので、歴史ある大阪別府航路だけでも
次代船でまた昔の明るいオレンジ色に
戻してくれたらいいなあと思います。 船体じゃなく公式サイトのほうは
昔のままの色目だね。
どうでもいいがタオルのマーク
赤一色刷りだから、カニに見えて仕方ないw
個室とかなら浴衣の上に載ってるから
料理旅館みたいで余計にそう見えるw サンフラワースレ探したけど
ここでいいの
せんしゅの方の部屋になりラッキーと思ったが
他より揺れがひどいのですか、知らなかった
で
別府より大分が空いていたので、こっちに決定
朝ゆっくり一人だけでシャワーできたのがよかった
バイキングはおでんがーーーーー
アジア系の外国人のマナーが悪く閉口
まあ
初めてにしては良い旅だった 太平洋フェリーの特等は酷い。
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。 ■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■
ロリコンであることが判明し、なおかつ船板を荒らしまくった【第4セクター】は
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 僅か1万数千円の差額で貧乏人扱い
さすがは名古屋の田舎もん
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クルマ持ち込み一般人
どちらの負担大きいか
脳内乗船ご苦労さま
さすがは名古屋の田舎もん
どうでもいいことで優越感
貧乏人が無理をして
ここぞとばかりに上等級
豪華な船旅太平洋フェリー
船内2泊でお得な気分
腹いっぱいのバイキング
今日もご利用ありがとう Q1 個室にテラスはありますか?
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか?
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか?
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか?
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか?
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか?
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。
Q7 客室は等級別のフロアですか?
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか?
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが?
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか?
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 テラスも無ければグリルも無く露天風呂も無いのに豪華日本一 (失笑)